Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
喜歡台北捷運,人真的都超好!還可以開兩次門!!!!!!!
這班車還為了後面還沒上車的人 重新開啟車門第二次
+張鍵莆 XD
+黃玄芝 甚麼意思呢?
+張鍵莆 意思是哈哈
+黃玄芝 我也有碰過這種情況 碰到車門重新開啟的情況
+張鍵莆 你的意思這部影片是你的經驗?????
對啊!台北捷運的服務超讚
謝謝
0:16 往 O21 迴龍列車進站0:50 往 O01 南勢角列車進站0:55 往 O01 南勢角列車進站1:52 往 O21 迴龍列車離站拍攝地點:O08 松江南京站。
還有 1:21 有人上不了車
天空Sky,謝謝妳。
@@SethJyn 那女的動作和表情😂
居然開兩次 服務很好。
有警報聲要快點上車
還在那邊慢慢走...
反正開關門是司機在控制的啊!他在車頭那邊看著你哦~
這音樂似乎快絕種了
松江南京還有進站音樂哦~
到現在還有
其實這音樂出現的站數,比紅線的還多呢!
好奇問一下 二次開門在尖峰時間會影響到後面的列車班次嗎?
大概不要開門超過 3分鐘 就沒問題了..
中央監控站都會調整,真的不行的話,後班列車會怠速運轉,未出站的車會被cancel
@@AppleJack 三分鐘也太久
@@SethJyn 尖峰時刻平均 三分鐘 來一班
@@AppleJack 高雄捷運好慘
神対応‼️
1:23捷運:來不及了,拒載女:欸欸欸,等我一下啦
🤣🤣
司機:誰叫你慢慢來的蛤
再用走的啊😂
@@xuesha-metro 🤣🤣
下一班列車
手動開門嗎
沒錯
都說是服務很好🤬
都已經響警示音了還慢慢走......
大陆人看到可以二次开门真的惊呆了
同一團人被分開了,所以開2次門
因為車頭端有司機員控制,所以可以二次開門大陸都是無人駕駛吧?
@@xun_memories 大陸的也是有人在前面控制
會出來看有沒有人
通常來說不太能這樣幫忙開門司機只是好心
0:14 Music
Songjiang Nanjing Station .
我看到有人上不了車了
哪裡
@@陳志凡-j7k 1:21
臺鐵就不能這樣。
如果是10分鐘的話,那就撞死了🤣🤣🤣🤣
1:21 再慢慢走啊
0
什麼0啊🤣
喜歡台北捷運,人真的都超好!還可以開兩次門!!!!!!!
這班車還為了後面還沒上車的人 重新開啟車門第二次
+張鍵莆 XD
+黃玄芝 甚麼意思呢?
+張鍵莆 意思是哈哈
+黃玄芝 我也有碰過這種情況 碰到車門重新開啟的情況
+張鍵莆 你的意思這部影片是你的經驗?????
對啊!台北捷運的服務超讚
謝謝
0:16 往 O21 迴龍列車進站
0:50 往 O01 南勢角列車進站
0:55 往 O01 南勢角列車進站
1:52 往 O21 迴龍列車離站
拍攝地點:O08 松江南京站。
還有 1:21 有人上不了車
天空Sky,謝謝妳。
@@SethJyn 那女的動作和表情😂
居然開兩次 服務很好。
有警報聲要快點上車
還在那邊慢慢走...
反正開關門是司機在控制的啊!他在車頭那邊看著你哦~
這音樂似乎快絕種了
松江南京還有進站音樂哦~
到現在還有
其實這音樂出現的站數,比紅線的還多呢!
好奇問一下 二次開門在尖峰時間會影響到後面的列車班次嗎?
大概不要開門超過 3分鐘 就沒問題了..
中央監控站都會調整,真的不行的話,後班列車會怠速運轉,未出站的車會被cancel
@@AppleJack 三分鐘也太久
@@SethJyn 尖峰時刻平均 三分鐘 來一班
@@AppleJack 高雄捷運好慘
神対応‼️
1:23捷運:來不及了,拒載
女:欸欸欸,等我一下啦
🤣🤣
司機:誰叫你慢慢來的蛤
再用走的啊😂
@@xuesha-metro 🤣🤣
下一班列車
手動開門嗎
沒錯
都說是服務很好🤬
都已經響警示音了還慢慢走......
大陆人看到可以二次开门真的惊呆了
同一團人被分開了,所以開2次門
因為車頭端有司機員控制,所以可以二次開門
大陸都是無人駕駛吧?
@@xun_memories 大陸的也是有人在前面控制
會出來看有沒有人
通常來說不太能這樣幫忙開門
司機只是好心
0:14 Music
Songjiang Nanjing Station .
我看到有人上不了車了
哪裡
@@陳志凡-j7k 1:21
臺鐵就不能這樣。
如果是10分鐘的話,那就撞死了🤣🤣🤣🤣
1:21 再慢慢走啊
0
什麼0啊🤣