►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E caso esteja procurando um carro usado para comprar, faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br ► minha voz está um pouco rouca no vídeo porque a minha garganta está meio zoada, peço desculpas meus queridos!
@@rodrigos.araujo3946 Na realidade, mais da metade do preço de um carro 0km vai para o governo, que não agrega nada de valor na produção do veículo ou mesmo para a sociedade.
@@MrWelledyson Amigo, realmente nossos impostos são altíssimos, mas as montadoras nos fazem de idiotas mesmo, isso é fato. A prova disso é que os carros que são fabricados AQUI são vendidos lá no México por preços muito menores, mesmo com imposto dos dois países e o custo do frete. Pode pesquisar o preço do Gol no México, pra vc ver. Fabricamos os carros e pagamos mais caro. E a conclusão é que as montadoras vendem caro porque o brasileiro PAGA. O brasileiro se sujeita a pagar caro por tranqueira, e ainda se orgulha disso.
@@rodrigos.araujo3946 Você esclareceu na sua resposta: "cobram caro porque o brasileiro paga". Isso é o livre mercado! Parem de pagar preços absurdos que os preços se adequam à realidade. Gente pagando quase 300k numa SW4. PQP!
Quanto mais alto o valor, maior a desvalorização. O detalhe da alta desvalorização desses carros é justamente o custo de manutenção. São carros difíceis de dar problema, mas quando dão, sai de baixo pq o preço é absurdo.
Se vende pouco e não usa plataforma compartilhada para produção, isso afeta e muito o custo de manutenção, em consequência vem uma grande desvalorização
Nada a ver qualquer carro com 5 anos desvaloriza a metade é só você pesquisar um Civic pra você ver vale 55k enquanto o novo 110k, por isso que carro zero é coisa de doido
Concordo em parte com seu comentário sobre o Sentra. Peças e serviços fora da concessionária estão nos mesmos níveis de outros japoneses. O Sentra quebra tanto quanto Honda ou Toyota, ou seja, quase não quebra. Mas pra mim tá ótimo. Compro Sentra seminovo muito mais barato que Honda ou Toyota, com todo o conforto e pacote de opcionais daqueles, ou até mais. O segredo do Sentra é procurar procedência e pegar barato, sabendo que vai vender barato também. Abraço. P.S. Ah, e já tive Civic e Corolla viu rsrs
@@ronaldo8001 me referi a carros novos ou semi novos. Antiguidades ou classicos, aí sim pode ser investimento. Acaba nao sendo o tema do video que vimos
As caminhonete diesel de algumas marcas sao sim.investimento. tem hillux e l200, f 1000. Serie D da chevrolet tudo dos anos 90 semdo vendidos a 30 e 40 mil.
Colocaria o Peugeot Griffe 408 1.6 THP (Turbo parente do C4 Loung). Adquiri um (2017) com menos de 2 anos de uso em 2019, 15.000 km. O 1º dono pagou 98 mil e eu 65 mil. Adoro carros bons e que com 2 anos desvalorizam muito, pois só assim tenho condições de adquiri-los. Quanto ao Peugeot, tem a revisão um pouco mais cara, mas não é uma diferença tão significativa, não é carro de "rico".
Eu tive um C4 Lounge 2014 2.0 tendance e amava ele. Nunca deu problema, era extremamente confortável e com design interno maravilhoso. O único ponto negativo era o consumo alto na cidade, mas na estrada cheguei a fazer 17km/l rodando a 100km/h com RPM a 2.500 no máximo. Um baita carro, estou com muita vontade de adquirir outro mais novo ano que vem.
Parabéns pelos vídeos. Tenho uma dodge Journey 2012, que há 3 anos e meio comprei por 63 mil reais. Hoje a FIPE dela é 53 mil... Perder Dez mil em três anos para esse carro é factivel, mas comprar zero km, sem chance. Baita carro! Aproveito o comentário para relativizar a questão do consumo de gasolina. De fato, a média urbana é 6.5 km/l e a rodoviária entre 9 e 10 km/l. Mas coloque na conta o IPVA, seguro, e verá que isso torna o carro economicamente viável. Acerca da manutenção, trata-se de veículo de produção mundial, então há muitas peças de boa qualidade no mercado paralelo. Ademais, há compartilhamento de peças com as irmãs americanas Ford e GM, além da Fiat, por conta do grupo FCA.
Colega faz um vide-o ai do Fiat Gram Siena 1.4 Tetrafuel ! Sou apaixonado por este carro comprei ele pra trabalhar com aplicativo., e foi o melhor carro que ja tive seminovo eu era o segundo dono, o carro era de empresa "Diretoria e gerencia" Era muito bem cuidado. Rodei 2 anos com este carro todos os dias judiando dele metendo o pau. O carro era muito econômico fazia 170 km com os dois bujões cheios (R$37,99) 13 metros de GNV e fazia na estrada 220 km com os mesmo 37,99 Media de velocidade 90/ 100km/h cheguei a a dar uma aceleradinha com ele na estrada 160km/h no GNV. Perdi ele por questões financeira mas é muito econômico e baixíssima manutenção ! em 2 anos só troquei um Kite de embreagem ainda estava original!! Não acredito que tanta gente burra que não conhece e nunca teve este carro pode falar tão mal de uma carro maravilhoso "troca de combustivel altomatico GNV GASOLINA NA PARTIDA A FRIO OU ÁLCOOL NO TANQUE QUANDO ACABA O GNV!
Eu tive um Sentra GXE 1.8 de primeira geração e apesar de um bom carro mas com valor de manutenção absurdo. Rolamento de roda $600 Pastilha de freio $1.600 (Original é isso mesmo mil e seiscentos) Sensor de Rotação $250. Hoje tenho Corolla e nem sei o que é gastar com manutenção corretiva. Só preventiva e ainda assim é barato.
Comprei meu sentra em nov de 2007. O carro está com 230 mil km e não tive problema relevante algum com ele. Exceto uma lanterna traseira e o parabrisa q trinco durante uma viagem, o resto é todo original, inclusive o escapamento. Apesar de ser a primeira versão q chegou aqui, o desenho dele é bem atual. Vai ficar pro meu neto!
Amigo faltou no seu vídeo o sedan da Caoa Chery. Paguei 76.900. E hj com tantas dores de cabeça com amortecedor... Tranco no câmbio.... Consumo de 5.3 na gasolina na cidade.... Carro não vale mais que 55.00 e só tenho esse carro a 7 meses. Fale dele tambem
Tenho um Sentra SL 2014 completasso...teto solar, CVT, 6 airbags...Comprei há um ano e meio com 27.000 km originais, por R$ 49.000. Estou muito satisfeito!!!
Gostei muito do vídeo Vinícius parabéns. É uma boa dica para a gente aproveitar o momento de comprar esses carrões que se desvalorizaram muito nos primeiros anos de uso. Acho que meu Cobalt LTZ 1.8 automático 2019 também iria fazer parte dessa lista pois em agosto de 2019 custava r$ 74990 e hoje a tabela dele está em torno de r$ 56000...
Vc falou tudo meu amigo , eu comprei um Fusion ecoboost recentemente , um carro que zero custa 130 mil , eu paguei só 65 kkkkk , tô nem aí , deixa os ricos gastarem que a gente compra o resto kkkkk , o importante é o pobre desfilando de carrão 😂
@@brunoyoshida5275 tá por fora de valor de carro meu brother , meu Fusion é o AWD 2016/17 , na tabela Fipe custa mais de 75 mil , e comprei de uma css de usados , infelizmente é um carro que muita gente não tem condições de manter e o carro tava impactado na css bastante tempo , quem não sabe negociar compra caro mesmo .
No caso do Ford Fusion, em 2018 ele custava zero km 156 mil o topo de linha. Era tirado facilmente por 10 mil menos. Já o modelo 2019 sofreu um salto absurdo no preço. Hoje um 2018 usado está sendo vendido a 120, 130 mil, acho que nessa medida a desvalorização está ainda no início. Ótimo carro levando em conta que só Mercedes e Bmw estão no mesmo patamar.
Save the wagons Vinícius! Adoro seu canal e você me fez perder muitos preconceitos em relação a marcas e carros. Estou pensando em trocar meu carro por uma Megane Gran Tour, você poderia fazer um vídeo falando mais detalhes sobre ela hehe
O meu pai tinha um Nissan Sentra 2012, só que ele bateu o carro durante a viagem. Eu amo o Sentra, acho ele bem bonito, eu não lembro o preço do carro que ele comprou (Foi usado).
Adquiri um Sentra S, zero km em 2014, e realmente o modelo desvalorizou mais que seus concorrentes, mas com relação a manutenção, não considero cara, pois o carro nunca da problemas e as revisões preventivas tem valor igual aos demais veículos do mesmo porte. Caro mesmo, era a manutenção de um Renault Kangoo que tínhamos.
Vinicius ai vai um desafio!! poderia fazer um video com picapes pequenas ou medias, usadas ou antigas dos anos 90 a 2010 para trabalhar com frete e que tenha um bom custo beneficio? to pesquisando umas quero pra trabalhar rsrs parabéns pelo canal muito bom!!
Tenho uma Palio Weekend 1.4 ELX 2008 completa , exelente carro para o trabalho do dia a dia , tem um bom porta malas e bom espaço interno e o preço na casa dos R$ 20 mil. Está me atendendo super bem.
@Joel Junior é a mais pura verdade, sem falar que carro 0 Km popular são praticamente descartáveis, quando vc compra um usado os acabamentos estão quebrados ou trincados, são utilizados materiais de baixa qualidade e durabilidade diferentes dos carros da elite rsrsrr
Se vc tem dinheiro que de pra manter vai fundo. Carro 0km popular: pelo menos uns dois anos sem gastos com peças , só manutenção básica. Carro com no mínimo três anos de uso: certamente bateria irá durar alguns meses, pneus talvez um a dois anos, suspensão pode requerer manutenção além de outros itens de mecânica e elétrica. É bom colocar no papel o maior consumo de combustível de um carro de categoria melhor. E outra, CARRO É PRA RODAR E NÃO FICAR GUARDADO PRA PASSEIO DE FDS. Eu prefiro um carro usado porém mais confortável e completo.
Tenho um Fusion Titanium AWD, zero KM em 2013 custava 112k. Paguei 60k nele há uns 8 meses, na época FIPE 67k. Hoje já caiu pra 63k. O carro é ESPETACULAR, mas infelizmente a desvalorização é por conta do alto custo. Mas quando falo custo não é nem seguro e revisão, o meu seguro ficou mixaria e as revisões dele tem preço compatível com o Civic 2012 que eu tinha, peças de mecânica são bem baratas e eu fiquei surpreso nisso. O problema é o consumo (no meu pé não faz mais que 10km/l na rodovia) e as peças de acabamento. Qualquer besteirinha que quebrar ou estragar tem que vir do México e custa uma fortuna, ai é nessa hora que desanima a galera. Só pra terem noção, a CAPA DO RETROVISOR dessa bagaça custa 450 reais SEM PINTURA. UM PEDAÇO DE PLÁSTICO CUSTA 450 REAIS!! Enquanto isso sensores de ABS custam apenas 40 reais...
Parabéns pela matéria Vinícius, sobre o Ônix plus teve a questão dos incêndios (q depois revelaram q a montadora construiu mau o motor usando materiais não tão apropriados em alguns componentes), teve a questão das mangueiras próximas ao tanque q se rompiam, etc etc etc ... O carro gerou mtooos recalls tão rápido qto tinha sido lançado (por isso mesmo não sendo mto fã ficaria com o Prisma). Abraço
Sentra SL mudou muito a partir de 2017, por isso a diferença de preço, o 16 é 50k o 17 já é 75k... muitos equipamentos foram agregados no 17 para cima.
04:57 Meu xodó! Um dia vou ter uma nave desta pra mim! Sou apaixonado por este carro! Citroën C4 Lounge. Câmbio Automático Aisin de 6 Marchas, Bancos de Couros, Teto Solar, e uma série de mimos... Vale muito a pena comprar este carro na cor preta, com Insulfilm nos vidros! 😍😍😍
Estou muito feliz com meu Civic 2007 manual,carro fantástico basta saber fazer as manutenções corretas que dura demais.Manda seu canal de jogos vou me inscrever nele.😁
Sim, comprei um 2014 no fim do ano, com 47.000 km. Excelente carro, só troquei óleo e pneus. Muito confortável e excelente na estrada. Único defeito é que o 2.0 é muito beberrão!
Sim, um carro interessante. O problema comum no ar condicionado, a suspensão que tem baixa durabilidade para nossas estradas e a grande desvalorizacão desanimam
Bacana demais! Parabéns pelo vídeo! Creio que o seminovo é a melhor opção mesmo, devido ao fato de vc pegar um carro praticamente novo, com o preço bem abaixo dos praticados na concessionária e ainda ter margem para negociação quando se tem o valor à vista.
Em relação ao onix plus eu não concordo, porque ele é um Chevrolet e líder da categoria, e geralmente todos veículos novos desvalorizam no primeiro ano de lançamento.
Comprei em 2017 um Sentra 2015 por 60 mil hoje ele vale 50 mil! Mas não penso em trocar, o carro é confiável, seguro e a próxima revisão dele de 50 mil km ai custar menos de 500 reais
Tenho um awd titanium 2017, realmente em relaçao ao zero desvalorizou muito, peguei faz 1 ano, e me preocupa um pouco quando for vender, mas é um baita carro, luxuoso e potente
Bom vídeo. Para quem pretende investir 90 mil em plástico puro só por que o carro é novo, vale a dica o homem aí. Principalmente fusion. Carro espetacular e um preço muito bom!
O fusion msm aqueles de primeira geração 2006 já considero muito bonito e compraria um facilmente, Imagina um da nova geração, ele ainda continua caro e muito desejado, meu sonho é ter um Titanium, q carro lindo 😍, onde ele chega, chama a atenção
Fiz um teste drive num C4 Lounge Exclusive 2016, eu não gosto de Sedam, muito menos da Citroen, até experimentar este carro. Que máquina! Estou considerando em pegá-lo, só estou com receio de seu motor.
Tenho c4 e não tenho problema com ele. O único porém, compro peças originais para não ter dor de cabeça. Um carro completo. Penso que você quer um carro completo, tem que ter condições para Manter, caso contrário, compraria um carro básico.
Rogerio, tenho um Accord 2.0 2006 há seis anos. Nao tenho absolutamente nada de reclamação contra ele. Confortável e extremamente confiável jamais me deixou na mão. Faço revisões nele a cada 20 mil km na minha oficina de confiança. O preço é ridículo, custa menos que um fiesta 2012 e tem muito mais a oferecer. Faz 11 por litro na estrada andando a 120km/h. Preço de peças? As únicas coisas que precisei trocar até hoje foram discos e pastilhas de freio dianteiros (média de 600 reais) e a correia de acionamento dos periféricos do motor (O motor tem corrente de acionamento interno), que custou US$38,00 no Amazon. Nas concessionárias Honda daqui custa quase 600 reais. Recomendo a todos.
Rogerio Dutra na faixa de ano que ele comparou 2016/2017 com zero km, o accord e o Camry mudaram muito o carro, mas do valor do zero km, eles desvalorizaram menos de 30%, já a maioria que ele mostrou, acima dos 40%.
@@wladimiraldemir8582 obrigado pela resposta e por seu parecer sobre o carro tenho um corolla mas me interesso muito no acord e ou camry, com suas palavras vejo que posso olhar com mais carinho sobre uma futura troca. Obrigado.
Asx Mitsubishi é um sonho de carro a minha 2015 automática ,nunca deu um problema ,porém a manutenção é cara mas o motor é potente e deixar pra trás até land Rover evoque ,Renegade ,Compass ,tracker , Ecosport ,kicks ,hrv ,só perdi pra Porsche kaiene.
Vão por mim tive 3 Modelos Golf VW difícil desvalorização sempre tem um querendo, estou satisfeito com meu Golfão, não me deixa na mão mantenho manutenções rigorosamente em dia.
A Nissan é vergonhosa na reposição de peças... Tive um Livina e era absurdo o custo de manutenção...peças caras e difíceis de encontrar. Faço idéia o Sentra... Nissan nunca mais!!!
Discordo quanto o ASX. Sou motorista de aplicativo e a SUV japonesa é vista praticamente em todos os cantos da cidade, portanto, esta vendendo... e bem... É bem verdade que a versão topo de linha não está entre elas. Mas pagar 90 mil por uma SUV japonesa sem ter todos os opcionais já valeria á pena só por ser um Mitsubish
Legal eu colocaria nessa lista o peugeot 3008, o novo custa mais de 120 mil pratas e eu comprei o meu 2011, top de linha completo de tudo, lindo, potente e muito seguro por 38 mil pratas. Pra mim super valeu a pena. Carraço
1. Sentra: sempre achei um carro interessante. Acho que deve ser uma boa pedida 2. ASX: carro bom, mas manutenção um pouco salgada. Um amigo comprou e depois vendeu quando foi renovar o seguro. Muito alto. 3. Meu Deus ri alto com a Ester Tigresa!!!
É, infelizmente quem compra esses carros citados no vídeo ,deve saber que...vai desvalorizar muito mesmo,mas o conforto que ele te dá, é gigantesco... Meu Sentra é 2008,mas vou te falar viu... O carro é excelente...vale a pena demais...barato é top de linha
Poderia acrescentar nessa lista os carros da Suzuki. SX4 e Gran Vitara são carros excelentes com manutenção confiável, mas que infelizmente não vendem muito por aqui, e sofrem muita desvalorização.
Um Chevette 90 em excelente estado pode custar até 25.000 reais. Melhor comprar um Corsa Sedan 1.6 8V 2.001 otimo estado por 12.000. O dia em que as pessoas descobrirem isso, vai acabar com essa palhacada de Fusca 66 por 40.000 ou Maverick GT V8 por 100.000 reais.
Caro Eduardo vc falou e disse mano,tudo bem que quem quer gastar que gaste mas eu não entendo essa palhaçada kkkkkkkkkk eu tenho um Punto 2007 hlx completo 1.8 que nunca me deu problema um carro velho mais ainda com linhas atuais me atende muito bem!
Questão de gosto e satisfação em ter um Fusca 66. Qual o preço da satisfação ??? Não tem então vai assim, eu tenho um golf 03 que custa próximo dos 15 mil e pretendo pegar um Outlander 2.4 que está na faixa dos 35 só estou dando uma pesquisada sobre o carro
Tenho fusion..já é o segundo....e aí Ford vai perder mercado pra Hyundai....carro lindo,confortável, seguro e com muita tecnologia embarcada....nao tem carro melhor pra viagem longa....só bebe mais do que eu mas dar "agua" pra 250 cavalos a fonte tem que ser Boa kkkk
Fusion carro top, bem acabado, muito completo e tecnológico. Mais os caras querem quase 200mil num carro desse zero. Muito baixo, comprido e difícil de manobra. Manutenção complicada, era pra ser mais barato e ter umas molas melhores. Aí pelo menos o carro ainda segurava no mercado por mais uns 2 ou 3 anos.
Já comentei aqui uma vez... meu ex chefe vendeu um C4Lounge completo (porém sem o câmbio automático), 2015, tava ZERO, todas as manutenções feitas na concessionária, sem batidos nem nada do tipo, por 30 mil... e ele achou que vendeu bem ainda
A Ford tá deixando de lado o mercado sul-americano. Por aqui vão vender praticamente só linha pesada, pick-ups e o ka. A pós venda dela tem grande parcela de culpa nisso.. experiência minha com a marca: tenho um focus 2013 2.0, estava com vazamento na bomba d’água. Liguei pra Ford aqui na cidade onde moro no RS, a bomba original estava pela bagatela de R$ 1.100,00. Um carro 2013 com uma peça que não deveria ser tão cara por esse preço? A mesma peça de outra marca para o mesmo modelo me custou 95 reais. Que diferença!
Gostaria de comprar um sedã médio na faixa dos 60k. Com esse valor é possível encontrar um Fusion 2014 na versão 2.0 turbo, Fusion 2015 2.5 aspirado, Sentra 2017, C4 Lounge 2017, Cruze 2016(modelo antigo) e Fluence com powertrain de Sentra. Entre esses, qual vc me indica? Desde já agradeço a atenção. O seu canal é show de bola! Parabéns!
Grande parte da desvalorização é porque a manutenção é caríssima e as peças difíceis de encontrar. E a caixa preta que é comprar um carro desses ??? ... bem, quase qualquer carro ... os populares vc sabe mais ou menos quanto custa cada coisa, tem peças aos montes e basta entrar na internet para ver preço de peça e vc joga mais ou menos as horas do mecânico, vc terá uma boa idéia do custo de manutenção pelos próximos 20 anos ... belê ... vários desses carros, principalmente os importados, quem não pesquisar muito pode entrar numa grande enrascada ... depois os bancos são os vilões ... no banco os juros podem ser altos, mas vc sabe quanto é ... quando vc assina um contrato de empréstimo ou de financiamento, está lá descrito ... agora nesses carros, vc não tem certeza de nada, de quando vai custar as peças, de uma simulação de manutenções recomendadas pelos próximos 20 anos, enfim, vc tá entrando numa sala escura com grandes chances de ser violentado ...
São ótimos carros pra quem tem grana, mas não quer torrar dinheiro em carro zero. Um carro desses bem cuidado roda bastante sem dar mta dor de cabeça. Agora pra pobre tirar onda infelizmente não dá. Acaba comprando um carro MT mais equipado que os populixos, mas acaba se afogando com seguro, IPVA, e uma eventual manutenção salgada
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E caso esteja procurando um carro usado para comprar, faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br
► minha voz está um pouco rouca no vídeo porque a minha garganta está meio zoada, peço desculpas meus queridos!
Não achei tão grande a desvalorização, qualquer carro com 5 anos vai desvalorizar metade do preço
*ASX FAZ 5 KM/L ANDANDO SUAVE*
*FUSION AQUI É CARRO DE "RICO". NOS E.U.A É CARRO DE MENDIGO!!!*
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O termo certo seria " carros bons que depois de usados obtiveram preço justo"
Kkkkkkkk gostei
Sim kkkkkk a desvalorização abaixa o preço pra o que de fato o carro vale. O resto é lucro da montadora que vc dá de mão beijada ao comprar 0km...
@@rodrigos.araujo3946 Na realidade, mais da metade do preço de um carro 0km vai para o governo, que não agrega nada de valor na produção do veículo ou mesmo para a sociedade.
@@MrWelledyson Amigo, realmente nossos impostos são altíssimos, mas as montadoras nos fazem de idiotas mesmo, isso é fato. A prova disso é que os carros que são fabricados AQUI são vendidos lá no México por preços muito menores, mesmo com imposto dos dois países e o custo do frete. Pode pesquisar o preço do Gol no México, pra vc ver. Fabricamos os carros e pagamos mais caro. E a conclusão é que as montadoras vendem caro porque o brasileiro PAGA. O brasileiro se sujeita a pagar caro por tranqueira, e ainda se orgulha disso.
@@rodrigos.araujo3946 Você esclareceu na sua resposta: "cobram caro porque o brasileiro paga". Isso é o livre mercado! Parem de pagar preços absurdos que os preços se adequam à realidade. Gente pagando quase 300k numa SW4. PQP!
Quanto mais alto o valor, maior a desvalorização. O detalhe da alta desvalorização desses carros é justamente o custo de manutenção. São carros difíceis de dar problema, mas quando dão, sai de baixo pq o preço é absurdo.
É caro mesmo, infelizmente...
Carro de barão meu amigo, tenho uma amiga que anda de Asx, dona de rede de sorveteria, não está nem aí, só anda no pé pesado.
@@yvesmb11 que bom que ela pode bancar. Queria eu rs
Se vende pouco e não usa plataforma compartilhada para produção, isso afeta e muito o custo de manutenção, em consequência vem uma grande desvalorização
Nada a ver qualquer carro com 5 anos desvaloriza a metade é só você pesquisar um Civic pra você ver vale 55k enquanto o novo 110k, por isso que carro zero é coisa de doido
Concordo em parte com seu comentário sobre o Sentra. Peças e serviços fora da concessionária estão nos mesmos níveis de outros japoneses. O Sentra quebra tanto quanto Honda ou Toyota, ou seja, quase não quebra.
Mas pra mim tá ótimo. Compro Sentra seminovo muito mais barato que Honda ou Toyota, com todo o conforto e pacote de opcionais daqueles, ou até mais.
O segredo do Sentra é procurar procedência e pegar barato, sabendo que vai vender barato também.
Abraço.
P.S. Ah, e já tive Civic e Corolla viu rsrs
Quase comprei um 2015, porém o conhecido defeito do eletroventilador e a baixa durabilidade da suspensão me desanimaram. Mas acho um carro bonito.
@@caverna101010 pena as estradas brasileiras não serem melhores
Muito mais barato não, um Civic 2015 è 55k
Igor Leonardo É que um Civic 2015 na Fipe hoje está perto de 55 k, mas um Sentra 2015 na mesma tabela hoje perto de 45k. Abração
@@VemMorarAqui 10k nesses tempos dá pra tirar muita gente do sufoco
Nem que viesse com a Ester Tigresa, não valeria, foi de rachar de rir, aqui, kkkkkkkk
Ela desvaloriza ainda mais o carro kkkkkkk
Não venderia uma unidade
Essa foi de fuder kkkkkkkkkkk
Essa foi boa 😂😂😂
@@rafaelbaronceli2140 Uma cantora
Carro nunca vai ser investimento. E tem gente que ainda pensa o contrario 🤦♂️
Leandro Agostinho Luxo para uns , necessidade para outros .
@@RafaelSilva-xo5cy exato
Vale ressaltar que existe vários casos que carro é investimento, por exemplo, revenda de carro de leilão. Então, o termo NUNCA não se aplica.
@@ronaldo8001 me referi a carros novos ou semi novos. Antiguidades ou classicos, aí sim pode ser investimento. Acaba nao sendo o tema do video que vimos
As caminhonete diesel de algumas marcas sao sim.investimento. tem hillux e l200, f 1000. Serie D da chevrolet tudo dos anos 90 semdo vendidos a 30 e 40 mil.
Colocaria o Peugeot Griffe 408 1.6 THP (Turbo parente do C4 Loung). Adquiri um (2017) com menos de 2 anos de uso em 2019, 15.000 km. O 1º dono pagou 98 mil e eu 65 mil.
Adoro carros bons e que com 2 anos desvalorizam muito, pois só assim tenho condições de adquiri-los.
Quanto ao Peugeot, tem a revisão um pouco mais cara, mas não é uma diferença tão significativa, não é carro de "rico".
Eu tive um C4 Lounge 2014 2.0 tendance e amava ele. Nunca deu problema, era extremamente confortável e com design interno maravilhoso. O único ponto negativo era o consumo alto na cidade, mas na estrada cheguei a fazer 17km/l rodando a 100km/h com RPM a 2.500 no máximo. Um baita carro, estou com muita vontade de adquirir outro mais novo ano que vem.
Comprei um Fusion 2015 AWD com 45mil KM por 74mil em Abril de 2019, na época a Fipe era 87mil, e não me arrependo o carro é maravilhoso.
Parabéns pelos vídeos. Tenho uma dodge Journey 2012, que há 3 anos e meio comprei por 63 mil reais. Hoje a FIPE dela é 53 mil... Perder Dez mil em três anos para esse carro é factivel, mas comprar zero km, sem chance. Baita carro! Aproveito o comentário para relativizar a questão do consumo de gasolina. De fato, a média urbana é 6.5 km/l e a rodoviária entre 9 e 10 km/l. Mas coloque na conta o IPVA, seguro, e verá que isso torna o carro economicamente viável. Acerca da manutenção, trata-se de veículo de produção mundial, então há muitas peças de boa qualidade no mercado paralelo. Ademais, há compartilhamento de peças com as irmãs americanas Ford e GM, além da Fiat, por conta do grupo FCA.
Ester Tigresa, agora apelou hein kkkk
Entendi a referencia HAHAHAHAHAHAHAHAHAH
ester tigresa so tem dueça
Pohaa. Kkkkkk
Mulher coronga kkk
@@MeuCarroLifeStyle Essa é imune ao Coronga
Kkkkk Ester trigresa! Rachei o bico...
Ester Tigresa é uma granada sem pino.
😂😂😂😂
Kkk este foi "PHODA". Kkkkk tem
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ester tristeza! Kkkkkkk
Sentra por 108 é caro?
Imagina um virtus 1.4 de 105!
Deus meu livre do Virtus
@@MeuCarroLifeStyle abração irmão!
Vejo todos os seus vídeos!
Fica com Deus e parabéns pelo canal!
Uma coisa que o Sentra tem de vantagem em relação ao Corolla e outros é que não é tão visado para roubos já o Corolla é um seguro muito alto
Os dois são caros
O virtus tá 105 mil? Caralho, faz tempo que não vejo os preços de carros e não sabia que tá tão alto assim.
Colega faz um vide-o ai do Fiat Gram Siena 1.4 Tetrafuel ! Sou apaixonado por este carro comprei ele pra trabalhar com aplicativo., e foi o melhor carro que ja tive seminovo eu era o segundo dono, o carro era de empresa "Diretoria e gerencia" Era muito bem cuidado.
Rodei 2 anos com este carro todos os dias judiando dele metendo o pau. O carro era muito econômico fazia 170 km com os dois bujões cheios (R$37,99) 13 metros de GNV e fazia na estrada 220 km com os mesmo 37,99 Media de velocidade 90/ 100km/h cheguei a a dar uma aceleradinha com ele na estrada 160km/h no GNV.
Perdi ele por questões financeira mas é muito econômico e baixíssima manutenção ! em 2 anos só troquei um Kite de embreagem ainda estava original!! Não acredito que tanta gente burra que não conhece e nunca teve este carro pode falar tão mal de uma carro maravilhoso
"troca de combustivel altomatico GNV GASOLINA NA PARTIDA A FRIO OU ÁLCOOL NO TANQUE QUANDO ACABA O GNV!
Fusion sempre foi meu sonho de consumo. Mas ainda não cabe no meu bolso.
Daqui 2 ou até 1 anos esse carro vai custar uns 30,40,50 mil, e assim vai ficar fácil de realizá seu sonho
@henrique o foda do hibrido é que a bateria só vale por 10 anos, depois disso é uns 30 mil outra, se caso vc comprar usado
Meu também
O meu tbm
@@pedrofernandes6704 credo uai.
30 cruzeiro, aí não compensa.
Só se o carro valer 50 e comprar por 20 pra trocar a bateria.
Eu tive um Sentra GXE 1.8 de primeira geração e apesar de um bom carro mas com valor de manutenção absurdo.
Rolamento de roda $600
Pastilha de freio $1.600 (Original é isso mesmo mil e seiscentos)
Sensor de Rotação $250.
Hoje tenho Corolla e nem sei o que é gastar com manutenção corretiva. Só preventiva e ainda assim é barato.
Dica: uma boa moto para o dia a dia. E um carrão desse para o final de semana!
Uma Crosser 150, por exemplo. Aguenta bem oa buracos, tem uma altura bacana, manutenção tranquila de 150 e bebe pouquinho.
@@brunuazeredo Eu pegaria a Ténéré 250 por ser mais forte, mas a Crosser é uma baita
Tenho a Bros 150 pro dia a dia e um golf mais estou namorando Mitsubishi Outlander ... 2.4
É isso que eu sempre falo kkk
Eu prefiro um carrinho modesto pro dia dia e uma moto grande pro fim de semana kkkk
Comprei meu sentra em nov de 2007. O carro está com 230 mil km e não tive problema relevante algum com ele. Exceto uma lanterna traseira e o parabrisa q trinco durante uma viagem, o resto é todo original, inclusive o escapamento. Apesar de ser a primeira versão q chegou aqui, o desenho dele é bem atual. Vai ficar pro meu neto!
Beleza de vídeo!! Criatividade sempre!!!!
Amigo faltou no seu vídeo o sedan da Caoa Chery. Paguei 76.900. E hj com tantas dores de cabeça com amortecedor... Tranco no câmbio.... Consumo de 5.3 na gasolina na cidade.... Carro não vale mais que 55.00 e só tenho esse carro a 7 meses. Fale dele tambem
(7:48) - "Ahn..... Eu entendi a referência."
Roger, Steve
hahahahaah safadenho kkkkkkkkk
Kkkk eu ate voltei para saber se era aquilo mesmo que tinha ouvido
Tenho um Sentra SL 2014 completasso...teto solar, CVT, 6 airbags...Comprei há um ano e meio com 27.000 km originais, por R$ 49.000. Estou muito satisfeito!!!
O problema é quando esses veículos caem nas garras dos cupins de aço...🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Gostei muito do vídeo Vinícius parabéns. É uma boa dica para a gente aproveitar o momento de comprar esses carrões que se desvalorizaram muito nos primeiros anos de uso.
Acho que meu Cobalt LTZ 1.8 automático 2019 também iria fazer parte dessa lista pois em agosto de 2019 custava r$ 74990 e hoje a tabela dele está em torno de r$ 56000...
Vc falou tudo meu amigo , eu comprei um Fusion ecoboost recentemente , um carro que zero custa 130 mil , eu paguei só 65 kkkkk , tô nem aí , deixa os ricos gastarem que a gente compra o resto kkkkk , o importante é o pobre desfilando de carrão 😂
Usou a cabeça, principalmente se o carro tem 2 ou 3 anos de uso e bem cuidado.... aí beleza !
@@luciobueno7899 melhor que comprar um carro 1.0 por 60.000 kkk
@@roseno4381 Com toda certeza
Só 65? O preço que vc pagou... é o valor que deveria ser de concessionária...ou seja...pagou 65 em um usado...msm assim perdeu...
@@brunoyoshida5275 tá por fora de valor de carro meu brother , meu Fusion é o AWD 2016/17 , na tabela Fipe custa mais de 75 mil , e comprei de uma css de usados , infelizmente é um carro que muita gente não tem condições de manter e o carro tava impactado na css bastante tempo , quem não sabe negociar compra caro mesmo .
No caso do Ford Fusion, em 2018 ele custava zero km 156 mil o topo de linha. Era tirado facilmente por 10 mil menos. Já o modelo 2019 sofreu um salto absurdo no preço. Hoje um 2018 usado está sendo vendido a 120, 130 mil, acho que nessa medida a desvalorização está ainda no início. Ótimo carro levando em conta que só Mercedes e Bmw estão no mesmo patamar.
Muito bom seu canal ,um dos melhores junto com o CARRO CHEFE ,manda um salve pra mim no próximo vídeo
@Miguel Araujo neh
Salve irmão
@@MeuCarroLifeStyle tmj Vinicius ,faz uma avaliação do cerato modelo 2010 ,vai ficar legal se vc fizer esses tipos de avaliação também, um abraço!
Save the wagons Vinícius! Adoro seu canal e você me fez perder muitos preconceitos em relação a marcas e carros. Estou pensando em trocar meu carro por uma Megane Gran Tour, você poderia fazer um vídeo falando mais detalhes sobre ela hehe
O meu pai tinha um Nissan Sentra 2012, só que ele bateu o carro durante a viagem. Eu amo o Sentra, acho ele bem bonito, eu não lembro o preço do carro que ele comprou (Foi usado).
Adquiri um Sentra S, zero km em 2014, e realmente o modelo desvalorizou mais que seus concorrentes, mas com relação a manutenção, não considero cara, pois o carro nunca da problemas e as revisões preventivas tem valor igual aos demais veículos do mesmo porte. Caro mesmo, era a manutenção de um Renault Kangoo que tínhamos.
O Fusion vai sair de linha 😢😢😢😢😢😢
Pelo menos vou poder comprar um 2009 mais barato 😆😆😆
Fusion é o melhor carro que existe no mercado. Tenho um 2013 awd ecoboost. 240cv , anda muitooo. Conforto, estabilidade e altamente tecnológico
Vinicius ai vai um desafio!! poderia fazer um video com picapes pequenas ou medias, usadas ou antigas dos anos 90 a 2010 para trabalhar com frete e que tenha um bom custo beneficio? to pesquisando umas quero pra trabalhar rsrs parabéns pelo canal muito bom!!
Tenho uma Palio Weekend 1.4 ELX 2008 completa , exelente carro para o trabalho do dia a dia , tem um bom porta malas e bom espaço interno e o preço na casa dos R$ 20 mil. Está me atendendo super bem.
Prefiro comprar um desses usado em bom estado com todo conforto e segurança, do que um desses carros de plástico zero km.
@Joel Junior é a mais pura verdade, sem falar que carro 0 Km popular são praticamente descartáveis, quando vc compra um usado os acabamentos estão quebrados ou trincados, são utilizados materiais de baixa qualidade e durabilidade diferentes dos carros da elite rsrsrr
Da pra ir guardando o din dos remendos q tu faria no popular pra bancar alguma quebra nesses carros ai ??
Se vc tem dinheiro que de pra manter vai fundo. Carro 0km popular: pelo menos uns dois anos sem gastos com peças , só manutenção básica. Carro com no mínimo três anos de uso: certamente bateria irá durar alguns meses, pneus talvez um a dois anos, suspensão pode requerer manutenção além de outros itens de mecânica e elétrica. É bom colocar no papel o maior consumo de combustível de um carro de categoria melhor. E outra, CARRO É PRA RODAR E NÃO FICAR GUARDADO PRA PASSEIO DE FDS. Eu prefiro um carro usado porém mais confortável e completo.
Só tive zero por mto tempo. Mas repensei esses detalhes e estou no meu primeiro usado e não me arrependo.
Eu também pensava assim depois de comprar um zero que funcionava sempre que precisava mudei de ideia, carro usado nunca mais.
Tenho um Fusion Titanium AWD, zero KM em 2013 custava 112k.
Paguei 60k nele há uns 8 meses, na época FIPE 67k. Hoje já caiu pra 63k.
O carro é ESPETACULAR, mas infelizmente a desvalorização é por conta do alto custo.
Mas quando falo custo não é nem seguro e revisão, o meu seguro ficou mixaria e as revisões dele tem preço compatível com o Civic 2012 que eu tinha, peças de mecânica são bem baratas e eu fiquei surpreso nisso.
O problema é o consumo (no meu pé não faz mais que 10km/l na rodovia) e as peças de acabamento. Qualquer besteirinha que quebrar ou estragar tem que vir do México e custa uma fortuna, ai é nessa hora que desanima a galera.
Só pra terem noção, a CAPA DO RETROVISOR dessa bagaça custa 450 reais SEM PINTURA.
UM PEDAÇO DE PLÁSTICO CUSTA 450 REAIS!!
Enquanto isso sensores de ABS custam apenas 40 reais...
FORD FUSION SEMPRE VAI SER MEU SEDÃ FAVORITO
Thayson_ f04 gosto da carroceria do Fusion 2010/11 carro bonito, pena que é uma ratoeira
Bonitão mesmo
Meu sonho um awd 2013
Fusion e Azera 2011 , dois baita sedans...
@@robertpereira508 kkkk
Parabéns pela matéria Vinícius, sobre o Ônix plus teve a questão dos incêndios (q depois revelaram q a montadora construiu mau o motor usando materiais não tão apropriados em alguns componentes), teve a questão das mangueiras próximas ao tanque q se rompiam, etc etc etc ... O carro gerou mtooos recalls tão rápido qto tinha sido lançado (por isso mesmo não sendo mto fã ficaria com o Prisma). Abraço
Sentra SL mudou muito a partir de 2017, por isso a diferença de preço, o 16 é 50k o 17 já é 75k... muitos equipamentos foram agregados no 17 para cima.
Vídeo top!! Eu gosto muito do Fusion 2012, e na webmotors é possível encontrar modelos com menos de 100 mil km na faixa dos 35 mil!! Irado!!
7:48 Esther Tigresa é foda kkkkkkkkkk
@Fábio Dezoito o marketing é a chave do sucesso
04:57 Meu xodó! Um dia vou ter uma nave desta pra mim! Sou apaixonado por este carro! Citroën C4 Lounge. Câmbio Automático Aisin de 6 Marchas, Bancos de Couros, Teto Solar, e uma série de mimos... Vale muito a pena comprar este carro na cor preta, com Insulfilm nos vidros! 😍😍😍
Estou muito feliz com meu Civic 2007 manual,carro fantástico basta saber fazer as manutenções corretas que dura demais.Manda seu canal de jogos vou me inscrever nele.😁
Bom vídeo , espera o Onix semi novo vale a pena kkk a perua Palio por até $90mil ...sem palavras .
O C4 lounge realmente é uma ótima opção de usado.
Sim, comprei um 2014 no fim do ano, com 47.000 km. Excelente carro, só troquei óleo e pneus. Muito confortável e excelente na estrada. Único defeito é que o 2.0 é muito beberrão!
Fusion meu sonho de consumo
Sim, um carro interessante. O problema comum no ar condicionado, a suspensão que tem baixa durabilidade para nossas estradas e a grande desvalorizacão desanimam
Bombinha
@@cesarafsouza bom é com o THP
Bacana demais! Parabéns pelo vídeo! Creio que o seminovo é a melhor opção mesmo, devido ao fato de vc pegar um carro praticamente novo, com o preço bem abaixo dos praticados na concessionária e ainda ter margem para negociação quando se tem o valor à vista.
Em relação ao onix plus eu não concordo, porque ele é um Chevrolet e líder da categoria, e geralmente todos veículos novos desvalorizam no primeiro ano de lançamento.
Comprei em 2017 um Sentra 2015 por 60 mil hoje ele vale 50 mil! Mas não penso em trocar, o carro é confiável, seguro e a próxima revisão dele de 50 mil km ai custar menos de 500 reais
Por mais que eu goste de determinado carro, não dá para rasgar dinheiro. Faço muita pesquisa antes de efetuar a compra. Valeu!
Igualmente amigo
Tenho um awd titanium 2017, realmente em relaçao ao zero desvalorizou muito, peguei faz 1 ano, e me preocupa um pouco quando for vender, mas é um baita carro, luxuoso e potente
8:24 perua nacional tem, só precisa de um corajoso pra montar na Ester
Hauhauhauhau
Se montar na Ester, a manutenção depois é pra vida toda... Haja remédio! 🤣🤣🤣
Bom vídeo. Para quem pretende investir 90 mil em plástico puro só por que o carro é novo, vale a dica o homem aí. Principalmente fusion. Carro espetacular e um preço muito bom!
Proximo video "Carros bons que custam seu rim:
Apoio
Golf gti
Boa
Lamborghini Gallardo
Acho que o rim so paga a gasosa.
Eita Brasil...
O fusion msm aqueles de primeira geração 2006 já considero muito bonito e compraria um facilmente, Imagina um da nova geração, ele ainda continua caro e muito desejado, meu sonho é ter um Titanium, q carro lindo 😍, onde ele chega, chama a atenção
Kkkkkkk Ester Tigresa no porta malas ? A Ppk de Chernobyl???? Hahahahahah PESADÍSSIMO!!! +1 VIDEO SENSACIONAL, parabéns parceiro!!!
Kkkk tmj
Fiz um teste drive num C4 Lounge Exclusive 2016, eu não gosto de Sedam, muito menos da Citroen, até experimentar este carro. Que máquina! Estou considerando em pegá-lo, só estou com receio de seu motor.
Weekend só manual. Dualogic é bucha.
Carro manual é horrível de dirigir.
@@taiguarabueno suas atualizações de Nutella foram atualizadas, já foi fazer rally no shopping essa semana ?
@@gustavososter5 Questão de opinião amigo.. Acho um retrocesso ter que dirigir e trocar marcha..
@@taiguarabueno putz kkkk
Eu gosto é e carros manual. Gosto é gosto. Automático é carros de preguiça
Tenho c4 e não tenho problema com ele. O único porém, compro peças originais para não ter dor de cabeça. Um carro completo.
Penso que você quer um carro completo, tem que ter condições para
Manter, caso contrário, compraria um carro básico.
Sobre o toyota camry e o honda acord, voce já fez algum vídeo eles desvalorizam muito tbm. São carros muito interessante.
Rogerio, tenho um Accord 2.0 2006 há seis anos. Nao tenho absolutamente nada de reclamação contra ele. Confortável e extremamente confiável jamais me deixou na mão. Faço revisões nele a cada 20 mil km na minha oficina de confiança. O preço é ridículo, custa menos que um fiesta 2012 e tem muito mais a oferecer.
Faz 11 por litro na estrada andando a 120km/h.
Preço de peças? As únicas coisas que precisei trocar até hoje foram discos e pastilhas de freio dianteiros (média de 600 reais) e a correia de acionamento dos periféricos do motor (O motor tem corrente de acionamento interno), que custou US$38,00 no Amazon. Nas concessionárias Honda daqui custa quase 600 reais.
Recomendo a todos.
Rogerio Dutra na faixa de ano que ele comparou 2016/2017 com zero km, o accord e o Camry mudaram muito o carro, mas do valor do zero km, eles desvalorizaram menos de 30%, já a maioria que ele mostrou, acima dos 40%.
@@wladimiraldemir8582 obrigado pela resposta e por seu parecer sobre o carro tenho um corolla mas me interesso muito no acord e ou camry, com suas palavras vejo que posso olhar com mais carinho sobre uma futura troca. Obrigado.
Rogerio Dutra ainda mais que tem um corola , que perde muito pouco, carro bom demais.
Tenho um Honda Accord carro maravilhoso para se ter , confiável e confortável e usado muito barato, resumindo TDB
Asx Mitsubishi é um sonho de carro a minha 2015 automática ,nunca deu um problema ,porém a manutenção é cara mas o motor é potente e deixar pra trás até land Rover evoque ,Renegade ,Compass ,tracker , Ecosport ,kicks ,hrv ,só perdi pra Porsche kaiene.
Nissan é um excelente carro.
O que mata é a falta de noção de quem marca o valor de tabela das peças .
Um verdadeiro absurdo
André Gabriel , realmente, completamente sem noção o preço das peças.
Vão por mim tive 3 Modelos Golf VW difícil desvalorização sempre tem um querendo, estou satisfeito com meu Golfão, não me deixa na mão mantenho manutenções rigorosamente em dia.
A Nissan é vergonhosa na reposição de peças... Tive um Livina e era absurdo o custo de manutenção...peças caras e difíceis de encontrar. Faço idéia o Sentra... Nissan nunca mais!!!
Discordo quanto o ASX. Sou motorista de aplicativo e a SUV japonesa é vista praticamente em todos os cantos da cidade, portanto, esta vendendo... e bem... É bem verdade que a versão topo de linha não está entre elas. Mas pagar 90 mil por uma SUV japonesa sem ter todos os opcionais já valeria á pena só por ser um Mitsubish
Motor de 280 cavalos fazendo 6 por litro na cidade tá ótimo carro popular fazendo 7 10/9 na Cidade
Legal eu colocaria nessa lista o peugeot 3008, o novo custa mais de 120 mil pratas e eu comprei o meu 2011, top de linha completo de tudo, lindo, potente e muito seguro por 38 mil pratas. Pra mim super valeu a pena. Carraço
Duro é Achar 50 Mil Reais Pra Dar Num Carro Usado. Aqui no interior da Bahia consegue Comprar Uma Casa com Dois Quartos, sala Quintal e Varanda.
Creio que o Sentra é o melhor custo benefício de usados em sua categoria. Tenho um SL, 2017, comprado com menos de 10.000km. Seguro barato.
Ford Fusion é uma nave muito linda cara.
1. Sentra: sempre achei um carro interessante. Acho que deve ser uma boa pedida
2. ASX: carro bom, mas manutenção um pouco salgada. Um amigo comprou e depois vendeu quando foi renovar o seguro. Muito alto.
3. Meu Deus ri alto com a Ester Tigresa!!!
Gosto muito do fusion pena que saiu de linha mas é um bom carro e recomendo sua comprá!!!!
Saiu de linha?? Poxa sabia não
É, infelizmente quem compra esses carros citados no vídeo ,deve saber que...vai desvalorizar muito mesmo,mas o conforto que ele te dá, é gigantesco...
Meu Sentra é 2008,mas vou te falar viu... O carro é excelente...vale a pena demais...barato é top de linha
Bom domingo . Deus abençoe , por isso gosto do meu Fox tá ótimo .
Poderia acrescentar nessa lista os carros da Suzuki. SX4 e Gran Vitara são carros excelentes com manutenção confiável, mas que infelizmente não vendem muito por aqui, e sofrem muita desvalorização.
Um Chevette 90 em excelente estado pode custar até 25.000 reais. Melhor comprar um Corsa Sedan 1.6 8V 2.001 otimo estado por 12.000. O dia em que as pessoas descobrirem isso, vai acabar com essa palhacada de Fusca 66 por 40.000 ou Maverick GT V8 por 100.000 reais.
Caro Eduardo vc falou e disse mano,tudo bem que quem quer gastar que gaste mas eu não entendo essa palhaçada kkkkkkkkkk eu tenho um Punto 2007 hlx completo 1.8 que nunca me deu problema um carro velho mais ainda com linhas atuais me atende muito bem!
Só paguei 17.000,00 isso a quase 3 anos estou bem satisfeito
@@adrianosantosdejesus9417
Realmente o Punto (principamente o 1.8) é um carro muito bonito e muito bom. Parabens e sorte !
Questão de gosto e satisfação em ter um Fusca 66. Qual o preço da satisfação ??? Não tem então vai assim, eu tenho um golf 03 que custa próximo dos 15 mil e pretendo pegar um Outlander 2.4 que está na faixa dos 35 só estou dando uma pesquisada sobre o carro
@@eduardocouto3460 brigado irmão igualmente
Tenho fusion..já é o segundo....e aí Ford vai perder mercado pra Hyundai....carro lindo,confortável, seguro e com muita tecnologia embarcada....nao tem carro melhor pra viagem longa....só bebe mais do que eu mas dar "agua" pra 250 cavalos a fonte tem que ser Boa kkkk
Ester tigresa no porta malas, ri alto!!
Fusion carro top, bem acabado, muito completo e tecnológico. Mais os caras querem quase 200mil num carro desse zero. Muito baixo, comprido e difícil de manobra. Manutenção complicada, era pra ser mais barato e ter umas molas melhores. Aí pelo menos o carro ainda segurava no mercado por mais uns 2 ou 3 anos.
Meu sonho é esse Ford fusion titanium, aqui na minha região ele tá custando 60 mil 2.0 2015
Já comentei aqui uma vez... meu ex chefe vendeu um C4Lounge completo (porém sem o câmbio automático), 2015, tava ZERO, todas as manutenções feitas na concessionária, sem batidos nem nada do tipo, por 30 mil... e ele achou que vendeu bem ainda
ouvi Ester Tigresa e corri pra ver se estava numa guia anonima!!!vai que...
Faz um vídeo de CARROS RUINS QUE MUITOS AMAM, seria interessante, se tiver favor disconsederar kkkk
7:48 hummmmm Ester Tigresa kkkkkkkk.
A Ford tá deixando de lado o mercado sul-americano. Por aqui vão vender praticamente só linha pesada, pick-ups e o ka. A pós venda dela tem grande parcela de culpa nisso.. experiência minha com a marca: tenho um focus 2013 2.0, estava com vazamento na bomba d’água. Liguei pra Ford aqui na cidade onde moro no RS, a bomba original estava pela bagatela de R$ 1.100,00. Um carro 2013 com uma peça que não deveria ser tão cara por esse preço? A mesma peça de outra marca para o mesmo modelo me custou 95 reais. Que diferença!
Fiquei confusa com o título hahah
Essa é a ideia rsss
Português nunca foi o forte dele ...
pensando bem, inglês também não.
Kkkk
Faz vídeo sobre desvalorização de carros apimentados nessa crise !
Golf gti, sandero rs, jetta gli, up tsi, civic touring...
Palio weekend com a Ester tigresa no porta malas foi ótimo kkkkk
Gostaria de comprar um sedã médio na faixa dos 60k. Com esse valor é possível encontrar um Fusion 2014 na versão 2.0 turbo, Fusion 2015 2.5 aspirado, Sentra 2017, C4 Lounge 2017, Cruze 2016(modelo antigo) e Fluence com powertrain de Sentra. Entre esses, qual vc me indica? Desde já agradeço a atenção. O seu canal é show de bola! Parabéns!
*"Nem que a Ester Tigresa Estivesse No Porta Malas"*
Vinicius 2020
Tenho um c4 lounge Thp já comprei desvalorizado.... valeu a pena melhor carro q já dirigi
7:48 Vai ter gente que ainda vai pesquisar sobre esse nome pra saber o que é kkkkk
coitados que deus tenha piedade da alma dos infelizes
Genteeee vim aqui só pra a parte da Ester Tigresa kkk eu já saí com ela, usada mas dá show com homem e mulher. Um espetáculo. Amei o vídeo ❤️🥰😘
Gostaria de saber se o GM Cobalt LTZ 2014 é uma boa compra em 2020.
Vlw cara gosto muito do se canal.
Siiimm
Mecânica tranquila, carro bem completo pelo preço, ótimo custo benéfico
@@thiagovieira7822 gosto muito do espaço dele e aparenta ser confortavel. Obrigado parceiro.
Depende o valor e o estado de conservação
Grande parte da desvalorização é porque a manutenção é caríssima e as peças difíceis de encontrar. E a caixa preta que é comprar um carro desses ??? ... bem, quase qualquer carro ... os populares vc sabe mais ou menos quanto custa cada coisa, tem peças aos montes e basta entrar na internet para ver preço de peça e vc joga mais ou menos as horas do mecânico, vc terá uma boa idéia do custo de manutenção pelos próximos 20 anos ... belê ... vários desses carros, principalmente os importados, quem não pesquisar muito pode entrar numa grande enrascada ... depois os bancos são os vilões ... no banco os juros podem ser altos, mas vc sabe quanto é ... quando vc assina um contrato de empréstimo ou de financiamento, está lá descrito ... agora nesses carros, vc não tem certeza de nada, de quando vai custar as peças, de uma simulação de manutenções recomendadas pelos próximos 20 anos, enfim, vc tá entrando numa sala escura com grandes chances de ser violentado ...
Gosto muito do ASX, pena minha verba ser curta pra ter um.
São ótimos carros pra quem tem grana, mas não quer torrar dinheiro em carro zero.
Um carro desses bem cuidado roda bastante sem dar mta dor de cabeça. Agora pra pobre tirar onda infelizmente não dá.
Acaba comprando um carro MT mais equipado que os populixos, mas acaba se afogando com seguro, IPVA, e uma eventual manutenção salgada
Eu quero o C4 Lounge... "lounge" de mim...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤭🤭🤭🤭
Tu anda com qual carro amigo ?
@@taiguarabueno Renegade Diesel...
@@RicardoSantos-misturao Gosto é foda né kkk.. Eu jamais compraria um Renegade , ainda mais a diesel, o barulho e a revenda me tirariam a paz kkk..
@@taiguarabueno kkkkkk...mas ainda sim qro ficar bem "lounge" do lounge...🤣🤣🤣🤣...por enquanto não faz barulho e já tenho ele a um ano...
@@RicardoSantos-misturao Claro que faz barulho amigão kkk A diesel parece um caminhão .. Meu irmão tem um Compass a diesel e é a piada da família.
Fiat Toro também despenca o valor, hoje vc encontra uma diesel Vulcano ano 2019 por 105 pratas enquanto a zero km custa uns 150 à 170
Até os usados são caros tá maluco e vou é de escort
Comprar um 2014 topzao
@@GabrielSantos-rd1zi ele disse " Escort ", não " Ecosport"
Kkk. Chevetão arrumadim não tem nada melhor.
Verdade
Lança um Kadettão e já era 😎👍
Onix plus desvalorizou só na tabela fipe msm, pq aqui em São Paulo-SP estão vendendo com preço de zero praticamente....