@@freddystorres131 Hola disculpa la demora los inyectores estaban ahogados tuve que desconectarlos y darle arranque y encendió le cambié los empaques de los inyectores.
Hermano tu video a salvado la vida de mi carro increible loq acaba de suceder.. MUCHISIMAS GRACIAS X TU VIDEO Y PACIENCIA.. DESDE VENEZUELA UN FUERTE ABRAZO❤👊
Muy buen video sergio, gracias por compartir solo recuerde que la prueba de compresion es de 4 a 5 segundos maximo de marcha con mariposa abierta al maximo. Ese motor ya esta muy por debajo de rango minimo saludos sergio
Epa Sergio, agradecido por ese video clase para tratar de levantar el motor y se aprende más confrontando los problemas de la vida real y en directo con imágenes de video... Con un abrazo grande desde Venezuela... Hugo
Muy buen video explicativo hermano me sirve para una Hilux 3rz 2005 motor 2.7 que da marcha pero no enciende tiene chipa y hay gasolina pero no prende voy a hacer tu procedimiento a ver Dios mediante pueda tener un resultado
Hola amigo manda saludos ha zacatecas Zacatecas capital. No me pierdo tus grandes videos . Y pues estoy aprendiendo mecanica automotiz. Ha trabes de tus videos . Dios te bendiga . Y te de mucha sabiduría . Mas de la que tienes .
Amigo creo te faltó checar si está trabajando el inyector porque con esa compresión de 105 si alcanzan a trabajar me a tocado hasta con 90 PSI y trabajan el inyector puede estar pegado que creo eso te paso desde un principio y a lo mejor se habían queda abiertos por eso estaban mojadas la bujías debería de cambiar de posición los inyectores de hecho eso me pasó en mi camioneta Nissan d21 un saludo Sergio desde zapopan jal.suerte
Estoy de acuerdo, empezando al minuto 9 dice q va a chequear inj y está chequeando control. Pero si hubiese usado aceite hubiese tenido una mejor idea de los aros.... De todas maneras el problema es mecánico y como negocio se sugiere un motor....
@@Dtapia63 también estoy de acuerdo, desde que dijo que había chispa y combustible debió ponerle un poquito de aceite dentro de los cilindros para que subiera la compresión, si estuvi mucho tiempo parado se pegan los anillos problemente hubieran despegado al dejarlo encendido
Desacuerdo con el comentario. Creo q es inyector obstruido y por eso no ingresa gasolina al cilindro y es genera calentamiento y mayor desgaste de cilindro. Debido a eso baja compresión. Saludos
hola amigo, increible todo lo que sabe, y lo valiente al exponerlo a tanta gente, ya que no van a faltar los envidiosos o los que ya saben mucho mas, y la valentia va por tener la capacidad de reconocer que a lo mejor te falto algun detalle, pero de todas maneras eres un muy buen mecanico, exelente ¡ yo estoy años luz de ti ja
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos . Tengo poco tiempo subscrito a tu canal y me gusta mucho ver los videos e aprendido mucho con ellos . Gracias nuevamente .
A mí paso que no prendía fueron dos mecánicos y no pudieron arrancarlo y resultó que era el regulador de presión pero que fallas y siempre con el plan del a al b y los toques sirven para las reumas y gracias por sus videos
Muy bueno el torito!!! Sé está ahogando. Sensor de temperatura y sensores de oxigeno. Probablemente esté bajó de compresión. Veré todo el video. Está interesante.
saludos desde caracas Venezuela mi nombre es José Manuel, excelente amigo muy buena tu explicación, tengo un chevrolet corsa 1.4 presenta la misma falla le doy ignición y no arranca , una vez logre arrancarlo pero ya al día siguiente no quiso nada, tomare en cuenta tus consejos a ver si logro algo
Te sugiero hacer lo que te comenta Ignacio Vargas y además un servicio completo a los injectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite y filtro. Saludos
Sergio mi nombre es Jose Albear. Yo estoy siguiendolo y me gusta lamanera de esplicar como encontrar los problemas con los carros. Si puedes mandar me tu direccion para mandarte unas lamparas para que tengas mas luz.
Kiubole amigo José muchísimas gracias compañero para la próxima que hagas un comentario déjame tu teléfono y te marco y nos ponemos en contacto muchas gracias
Salu2 desde el Edo d Mex Excelente video y como siempre te caracteriza tu honestidad.hojala me pudieras enviar un saludo en alguno de tus vídeos grcs y bendiciones
Como siempre mi buen sergio saludos y gracias x aua videos bien explicados lla me an alludado bastante de antemano gracias y siga asi de humilde 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Estimado amigo Sergio, buen diagnóstico, pero también deberías tomar en cuenta el inyector 4 o también el regulador de presión de combustible. Y es posible que la compresión suba si la mides con el motor caliente, es decir a su temperatura normal de trabajo. Con los números que arrojo de compresión, todavía debe trabajar bien. Saludos desde Porlamar Vzl.
Este video es oro molido para mi que voy en camino a ser mecanico de fin de semana de mis carros.
Gracias y Saludos Sergio ✌
hola un saludo gracias a este video logre arrancar el auto después de dos semanas donde ni el mecánico pudo arrancarlo muchas gracias like y suscrito
Hola amigo buenas tardes y de la falla que usted estubo en su carra hacen 9meses cuando lo soluciono cuál era la causa de la falla, gracias
@@freddystorres131 Hola disculpa la demora los inyectores estaban ahogados tuve que desconectarlos y darle arranque y encendió le cambié los empaques de los inyectores.
Hermano tu video a salvado la vida de mi carro increible loq acaba de suceder.. MUCHISIMAS GRACIAS X TU VIDEO Y PACIENCIA.. DESDE VENEZUELA UN FUERTE ABRAZO❤👊
Compadre muchas gracias asta Venezuela
Compadre muchas gracias asta Venezuela
Mr.sergio no cabe duda eres muy buen mecánico y yo sigo aprendiendo y saludos a tu ayudante 😅
Buen video.
Tengo un Altima 2000. Y tengo el mismo problema con mi coche.
Muchas gracias. Ahora se por donde empezar a checar. 👍
Saludos amigo Alejandro
Lo felicito por su apoyo gracias por sus vidios está bajando la chamba en muchos talleres
Minimo excellent el diagnostics maestro de maestros. Sergio. Siempre aprendiendo contigo forever and ever
Gracias amigo Juan
Buen trabajo, maestro sergio.grasias.xtu conosimiento.mas aprendo d ti.ai.teva.mi.likesaludos.desde.tabasco.y tu bandera
Claro Sergio aquí ya estamos mirando la falla, muy bien explicado.
Muy buen video sergio, gracias por compartir solo recuerde que la prueba de compresion es de 4 a 5 segundos maximo de marcha con mariposa abierta al maximo. Ese motor ya esta muy por debajo de rango minimo saludos sergio
Se ve que ese motor está bajo de compresión en el cuarto pistón gracias
Saludos amigo Sergio Hernández y puro para adelante
Me gusto la música que puso al final del video muy bien te felicito amigo
Jairo zambrano muy buena ilustracion desde colombia
Epa Sergio, agradecido por ese video clase para tratar de levantar el motor y se aprende más confrontando los problemas de la vida real y en directo con imágenes de video... Con un abrazo grande desde Venezuela... Hugo
Muchas gracias amigo m sirvió mucho con mi dodge neon 1996 muchas gracias y felicitaciones
Muy buen video explicativo hermano me sirve para una Hilux 3rz 2005 motor 2.7 que da marcha pero no enciende tiene chipa y hay gasolina pero no prende voy a hacer tu procedimiento a ver Dios mediante pueda tener un resultado
Hola amigo manda saludos ha zacatecas Zacatecas capital. No me pierdo tus grandes videos . Y pues estoy aprendiendo mecanica automotiz. Ha trabes de tus videos . Dios te bendiga . Y te de mucha sabiduría . Mas de la que tienes .
Muy bueno el trabajo Sergio gracias por dejarnos aprender con vos
Gracias amigo Acosta
Difinitibamente es todo un maestro don Sergio miros sus videos i aprendo más gracias por ser un maestro
Muchas gracias amigo Adolfo saludos
Muchas gracias amigo por toda tu ayuda, eres tremendo maestro! Cuidate mucho y lo mejor para ti y tu familia.
Excelente prueba muy buena explicación
Amigo creo te faltó checar si está trabajando el inyector porque con esa compresión de 105 si alcanzan a trabajar me a tocado hasta con 90 PSI y trabajan el inyector puede estar pegado que creo eso te paso desde un principio y a lo mejor se habían queda abiertos por eso estaban mojadas la bujías debería de cambiar de posición los inyectores de hecho eso me pasó en mi camioneta Nissan d21 un saludo Sergio desde zapopan jal.suerte
Estoy de acuerdo, empezando al minuto 9 dice q va a chequear inj y está chequeando control. Pero si hubiese usado aceite hubiese tenido una mejor idea de los aros.... De todas maneras el problema es mecánico y como negocio se sugiere un motor....
@@Dtapia63 también estoy de acuerdo, desde que dijo que había chispa y combustible debió ponerle un poquito de aceite dentro de los cilindros para que subiera la compresión, si estuvi mucho tiempo parado se pegan los anillos problemente hubieran despegado al dejarlo encendido
Desacuerdo con el comentario. Creo q es inyector obstruido y por eso no ingresa gasolina al cilindro y es genera calentamiento y mayor desgaste de cilindro. Debido a eso baja compresión. Saludos
Es el inyector porque gotea demás gasolina sin el inyector conectado si funcionó el carro
gracias por tus enfoques yo tengo un Altima me lo refaccionaron y lo dejaron mal lu use y me mexclo el agua con aceite y pues a seguir gracias
Hola don Sergio buena noche gracias por compartir sus experiencias con nosotros le mando un fuerte abrazo saludos y cuídese mucho
Hola don Sergio Moreno una camioneta Chevrolet ese10 2004 y ase lomismo donde tiene el tayer
Pues nada Sergio, manos a la obra!!! A ver si tu cliente se anima a repararlo.
Un saludo amigo!!!,👍
Saludos amigo Juan
Buenas noches amigo Sergio, buen diagnóstico, gracias por compartir, bendiciones.
Buenas noches amigo serjio buen vídeo y bien explicado échele ganas no ay de otra dios lo allude siempre
Saludos Nicolás y muchas gracias
hola amigo, increible todo lo que sabe, y lo valiente al exponerlo a tanta gente, ya que no van a faltar los envidiosos o los que ya saben mucho mas, y la valentia va por tener la capacidad de reconocer que a lo mejor te falto algun detalle, pero de todas maneras eres un muy buen mecanico, exelente ¡ yo estoy años luz de ti ja
Eres un buen mecanico. Me gustan los trucos trucazos.
Flores a mi también saludos
Ya aprendi mucho con uated amigo Sergio
Saludos amigo junior
Excelente Diagnóstico mi Amigo...!
Gracias amigo cesar
Felicitaciones maestro muy buenos trabajos
Buena explicación me sirvio mucho para un altima 94 gracias
Muy buen vídeo maestrazo, como siempre.
Adelante amigio.buem vixeo file cruz te felicita de Chiapas
@@filemoncruz2440 muy buen Maestro Gracias Bendiciones
Love you're channel ❤️ I just came across it on my husband's phone saludos Desde LA. Juan Diaz Ponte a mirar esto
Amigo Juan muchísimas gracias compañero gracias gracias
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos . Tengo poco tiempo subscrito a tu canal y me gusta mucho ver los videos e aprendido mucho con ellos . Gracias nuevamente .
Muchas gracias amigo por ver mis videos
Muchas gracias por tus buenos videos he aprendido mucho con ellos. Espero seguir aumentando mis conocimientos con usted.
Gracias x compartir tus conosimientos , carlod d argentina
Amigo Carlos saludos hasta Argentina
Muchas gracias Sus vídeos son muy útiles sigue con mas
Amigo García muchísimas gracias saludos compañero
Gracias Dios te bendiga siempre
Cómo siempre Sergio muy buen video aprendo mucho bien explicado bendiciones y padelante
Saludos amigo Pablo
Excelente ing otra experiencia más y grácias por seguir compartiendo estos valiosos videos, saludos
Gracias amigo Pablo saludos
A mí paso que no prendía fueron dos mecánicos y no pudieron arrancarlo y resultó que era el regulador de presión pero que fallas y siempre con el plan del a al b y los toques sirven para las reumas y gracias por sus videos
Jajaja exacto me salve esta vez
Muy bueno el torito!!!
Sé está ahogando. Sensor de temperatura y sensores de oxigeno. Probablemente esté bajó de compresión.
Veré todo el video. Está interesante.
Gracias por compartir
Saludos desde Nuevo León Texas.
Gracias amigo Germán
Excelente diagnóstico señor Sergio.
Un cordial saludo desde cheyenne Wyoming Sergio y gracias por tu informacion
Saludos Sergio ,,,, seguimos aprendiendo de los mejores ,,
Gracias eres muy buen maestro estoy aprendido mucho de ti q Dios te bendiga
Gracias amigo Juan
Hola qué tal don Sergio soy tu fan miro muchos videos de usted mi amigaso Sergio aquí en North Carolina
saludos desde caracas Venezuela mi nombre es José Manuel, excelente amigo muy buena tu explicación, tengo un chevrolet corsa 1.4 presenta la misma falla le doy ignición y no arranca , una vez logre arrancarlo pero ya al día siguiente no quiso nada, tomare en cuenta tus consejos a ver si logro algo
Muy bien José
Gracias un cordial saludo desde Guatemala
Bueno el video se aprende bastante saludos amigo.
Muchas gracias arregle mi coche por este vídeo 😊
Buena compadre ... Me dió risa cuando te pegaste los corrientasos duelen esos !!
Saludos amigo Gabriel
Saludos ing , gracias por seguir compartiendo sus experiencias
Saludos amigo Pablo
Hola saludos! Como se llama alguna página que salga todo el manual tanto eléctrico como mecánica de todas marcas de carro
Exelente mi amigo lo veo desde hondurad
Muchos éxitos hermano y bendiciones
Felicitaciones muy buena amigo ,de peru
básico y concreto. buena información para los aficionados
Saludos amigo Daniel
Gracias por todo Sergio ánimo 👍🇲🇽👍
Excelente trabajo ING. Saludos desde mazatlán Sinaloa
Saludos Genaro hasta mazatlán
Muy buen video y bn explicado ke buen mecánico saludos bro desde chile
Muy buen trabajo amigo Sergio desde ECUADOR
Te sugiero hacer lo que te comenta Ignacio Vargas y además un servicio completo a los injectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite y filtro. Saludos
Muy buen trabajo amigo Sergio , aquí aprendiendo de tus experiencias
Alex saludos
Gracias amigo!!! desde BS AS argentina
Como siempre muy buen diagnostico saludos desde Dallas,tx
Saludos amigo Héctor
Sergio mi nombre es Jose Albear. Yo estoy siguiendolo y me gusta lamanera de esplicar como encontrar los problemas con los carros. Si puedes mandar me tu direccion para mandarte unas lamparas para que tengas mas luz.
Kiubole amigo José muchísimas gracias compañero para la próxima que hagas un comentario déjame tu teléfono y te marco y nos ponemos en contacto muchas gracias
Bendiciones mi amigo gracias por todo
Saludos amigo Rony
muybuenn video salidos mi checo , aqui pendiente de tus videos ,
Gracias amigo Jorge
Camarada muy exelente minatitlan ver
Excelente amigazo
Saludos desde Bogota Sergio,buen vídeo gracias por compartir,pienso que los inyectores no cierran bien y quedan goteando una lavadita y probar.
Amigo Sergio teqiero ATI toda toda tu familia por ser como soon
Muchísimas gracias amigo Pedro saludos a toda tu familia
Presente en clases desde Sonora México👍
Salu2 desde el Edo d Mex Excelente video y como siempre te caracteriza tu honestidad.hojala me pudieras enviar un saludo en alguno de tus vídeos grcs y bendiciones
Saludos amigo estrada
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Buen video Sergio siempre explicando bien 👍👍👍
Muchísimas gracias taviño
Muy buen video amigo. Muchas gracias.
Gracias amigo Edgar
Muy Buen Diagnostico!!
Buenas noches maestro buena explicación
Como siempre mi buen sergio saludos y gracias x aua videos bien explicados lla me an alludado bastante de antemano gracias y siga asi de humilde 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Exacto saludos amigo José
Ya casi somos 100 ánimo sergio
no es bueno chequear bujias no dandole buena tierra.. mucha resistencia al sistema. resistencia a los injectores. buen trabajo amigo.
Muy buen dato amigo gracias
K onda colega buenos dias gracias por los videos desde veracruz yo los veo
buenas tardes Sergio Saludos 👍🇲🇽👍
Saludos amigo Sergio gracias por compartir bendiciones
Saludos a señor es un buen mecánico
Muchas gracias amigo Luis Saludos
muchas gracias amigo sergio como siempre
Estimado amigo Sergio, buen diagnóstico, pero también deberías tomar en cuenta el inyector 4 o también el regulador de presión de combustible. Y es posible que la compresión suba si la mides con el motor caliente, es decir a su temperatura normal de trabajo. Con los números que arrojo de compresión, todavía debe trabajar bien. Saludos desde Porlamar Vzl.
Buen dato amigo Alejandro
Excelente trabajo carnalito bendiciones
minimo............segrio gracias por tus clases.........videos........forever and ever............
Saludos amigo Juan
Hola Sergio Saludos excelente video buen diagnostico
Muy bueno el video
Bendiciones👍
Saludos y muchas gracias Eduardo
Según hay aditivos para aumentar la compresión cuál recomiendas
Aquí presente Sergio dándole 👍 buen video Saludos de tijuana
Hola aquí seguimos aprendíendo saludos
Gracias Sergio por la clase de hoy🙏
Truco trucazo compa Sergio saludos
Saludos Sergio , buena explicación
Saludos Moisés
Sergio saludos desde el caribe,Puerto Rico. Buen diagnostico !!
Muy bien Sergio te ganaste un like saludos