Москва. M7. Новый шоурум KARSO caravans и обзор на KS46
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Москва. M7. Новый шоурум KARSO caravans: идеальное место для выбора вашего экспедиционного дома на колесах. Также, покажем обзор на топовую модель экспедиционных домов на колесах KARSO caravans KS46.
Добро пожаловать в новый шоурум KARSO caravans в Москве, расположенный в M7. Здесь вы найдете все три серийные модели наших экспедиционных домов на колесах, представленные в полном объеме.
У нас вы сможете не только рассмотреть каждую модель внимательно, но и сравнить их между собой. Это поможет вам определиться с выбором и найти идеальную модель каравана, которая подойдет именно вам.
Кроме того, в нашем шоуруме вы сможете ознакомиться с различными комплектациями, которые мы предлагаем. Мы уверены, что вы найдете именно ту, которая отвечает вашим потребностям и предпочтениям.
Посещение нашего шоурума - это возможность увидеть наши дома на колесах вживую, почувствовать их комфорт и функциональность. Мы сделали все возможное, чтобы создать уютную и информативную атмосферу, чтобы вы могли принять правильное решение.
Не упустите шанс посетить наш новый шоурум KARSO caravans в Москве на M7. Мы с нетерпением ждем вас и готовы помочь вам выбрать идеальный экспедиционный дом на колесах, который станет вашим надежным спутником в путешествиях.
Оставьте заявку, чтобы узнать более точную комплектацию и сроки изготовления туристического прицепа KARSO
karsocaravans....
Телефон для связи:
8 (800) 550 64 15 (бесплатный для всех регионов)
+7(812) 501-15-22
Почта:
sales@trailer-tt.com
Подробнее узнать и задать вопросы можете в одной из удобной для вас соцсети пишите:
Наша группа в ВК karsoca...
Наш телеграмм канал t.me/KarSoCara...
Инстаграм / karso_caravans
*действия организации Meta признаны экстремистскими на территории РФ
karsocaravans....
Офис в Санкт-Петербурге
Лахтинский проспект, дом 85 БЦ Аура
шоурум
Москва, ТЦ М7
ш. Энтузиастов, 1Алит6В, Западная коммунальная зона
Сервисный центр KARSO
*теги для продвижения: дом на колесах, туристический прицеп, автодом, внедорожный прицеп, внедорожный прицеп для кемпинга, кемпер прицеп, кемпер, прицеп дача, автокемпер, автодом кемпер, жилой прицеп, внедорожный прицеп своими руками, прицеп капля обзор, прицеп капля, прицеп капля внутри, жилой прицеп капля, жилой прицеп для легкового автомобиля, жилой прицеп для охоты, продаем прицеп, купить прицеп, двухосный прицеп, для кемпинга
Молодцы ребята,Ваша продукция единственная которая предназначена для длительного отдыха на природе,с забором воды с любого источника это высший пилотаж.
Любо
Хороший обзор, заодно и ответ Краснодарской фирме по продаже американских прицепов.
Ну до американских автодомов ещё далеко. В данном ценовом диапазоне вполне сойдёт для нашего человека.
т.е. мы из деревни, нам и так сойдет? @@Тима-ю8ш
@@Тима-ю8ш А Американские Английские и Немецкие прицепы разве подходят по клиренсу и живучести на наших дорогах?Они разваливаются все от тряски,не говоря уже о том что на них вообще ни куда не доедешь,низкие с длинющими свесами.
@@АлексейИванов-ь3ч3чда, подходят
Ну нодо же как,вы вообще большие молодцы.
спасибо!
Цена!? Дай нам цену!!
Добрый день, интересные дома, какая стоимость данной модели? Заранее благодарю
Самые классные и красивые караваны в мире!!!!!!!!! Ребята, вы настоящие молодцы!!!!
спасибо!
про потолочный кондиционер не сказали, а он необходим, на 220 v или 12 v
Нет кондеев на 12в, есть увлажнители, но это так себе...)))
Класс!!! Ребята, только вперед!)
Да, только вперед! правильное пожелание! Вы главное забыли пожелать, - сначала анализируем, думаем и только потом делаем!
может кому то и нравится-допускаю даже что и берут.Лично мне для рыбалки совсем не подходит..куда лодку положить а она у меня 3.20 ..спининги 8 шт .генератор..морозильная камера..да помелочикое что..А тут приехал на таком прицепе и сиди смотри на воду..пол дня не вытерплю...поэтому полностью бракую.
@@Иваныч42-ф4в добрый день) все прицепы достаточно вместительные. Вы можете приехать в любой из шоурумов и убедиться во вместительности прицепов.
Пожалуй, прерву этот "поток восхищённых комментариев" одним вопросом про 13-контактную вилку...)))
У меня на Диско электрофаркоп на 350 кг макс нагрузки (расчетной))) с 13-контактной розеткой, которая предполагает зарядку АКБ на прицепе.
Вы предлагаете установить на авто какой-то Андерсон... Т.е. я должен залезть в электрику машины, что-то там "наколхозить", слететь с гарантии (хотя сейчас не ясно, есть ли она))), чтобы провести ещё два провода. Так я понимаю?
Собственно вопрос... А зачем тогда устанавливать 13 пинов, если через вилку у вас не только зарядка не идёт, но и ни ПТФ, ни фонаря заднего хода у вас тоже нет? Про треугольные отражатели, которые должны быть установлены на любом прицепе согласно ГОСТу я вообще молчу...)))
Смысл в этой 13-контактной вилке тогда какой?)))
Сделано так для того, чтобы можно было заряжать аккумуляторы в движении током 25А. Стандартный провод на розетке в 1,5 квадрата такой ток не выдержит. Я думаю, что если заказать зарядку меньшей мощности, то ничего колхозить не придется. Только заряжаться будет дольше
@@mikhailkron Здравствуйте, Михаил!
Смотрел Ваше видео, и Вы совершенно правы!)))
У меня стоит dc-dc на 10А, и этого вполне хватает на работу холодильника в дороге, на работу Вебасто (если это зима) и на зарядку АКБ.
Зачем больше, если все уже предусмотрено?
Большинство компрессорных холодильников потребляет в "прогретом режиме" около 40 w - можно посчитать, сколько это в амперах. Отопитель не в счёт, потому что его тоже нужно привести в рабочее состояние хотя бы за пол часа до поездки, иначе даже воду невозможно залить...))
При этом, прицеп можно поставить на зарядку, использовать сеть 220в, спокойно разогреть салон и включить холодильник, чтобы он вышел на рабочую температуру. Да хоть даже за день до выезда - ничего не мешает...)))
И я искренне не понимаю тех, кто ставит зарядки на прицепы на 30-40А! Потому что нужен либо пресловутый Андерсон со всеми сопутствующими, либо розетка плавится на ура...
Меня лично 10 А полностью устраивает! А ребята, походу, изобретают велосипед...)))
@@augusto_799 согласен, я с 13 пиновой розетки на прицеп снимаю 25А с каждого пина (2 массы, +12 постоянных и 12 вольт после замка), ничего не перегревается и не горит. В итоге аккумулятор lifepo4 емкостью 305 ампер заряжается за 6 часов током в 50 ампер при движении. 10 ампер мне мало, в этом случае АКБ прицепа будет заряжаться 30 часов, то есть при поездках с прицепом такая емкость не зарядиться никогда. Обычно 8-10 часов пути, потом стоянка с ночевкой, при которой акб частично разряжается.
@@ЮрийИванов-т8оУ меня раньше стояла зарядка на 20А, ничего не горело, но розетка грелась... Поменял на 10А - разницы в зарядке не заметил, но розетка всегда холодная...)))
Частенько выезжаю в холода, несколько раз зимой - холодильник и отопитель работают, АКБ заряжается. Во всяком случае, даже после 3-4 часов пробега АКБ 420А/ч "в плюсе"...)))
У меня, правда, вся крыша в солнечных панелях, зимой приходится чистить)))
Но(!), хотя вожу с собой генератор на всякий случай, пользовался им пару раз и только зимой. Прицепу уже три года, при этом одна из поездок была протяженностью более 13.000 км, и мне всегда хватало энергии. Но это было летом...)))
Задумался купить. Летом приеду, посмотрю.
Сколько же стоит комплектация которую обозревали? уж больно хороша
3,5
Прицеп бомбезный👍👍👍👍👍
Но чувак очень уставший😥
Чуть больше позитива, а то от вздохов становится грустно.
При такой то великолепной картинке😉
Продумано,не в каждом кемпере есть вытяжка для газ.плиты.
Кемнер у вас гораздо лучшие Английского,во всем.
Очень нравится прицеп, но некоторых решений я не понимаю: например: зачем стоят два бака для отопителей, когда можно поставить один большой, выглядит убого на двери. Или почему не сделать авто выравнивание по горизонту, для чего руками кнопки тыкать? Стоит 13 пиновая розетка, в которой уже есть и 12В постоянных и 12В после зажигания, с отдельными массами, зачем туда еще и андерсон пихать? Каждый пин этой розетки рассчитан на 35 Ампер, таким образом, от розетки фаркопа можно снять при правильном подключении до 70А что с избытком хватит для зарядки АКБ прицепа, так же нет никаких проблем в подведении к розетке и вилке проводов с сечением 3,5 квадрата на эти 2 пина, что позволит снимать такой ток, причём для штатных осветительных приборов прицепа в 13 пиновой розетке есть своя отдельная «масса», так что ни что ничему мешать не будет, нужно всего лишь все правильно подключить в прицепе и автомобиле. Да и пора бы уже разработать блок для российских кемперов, наподобие австралийского redvision, а то как в каменном веке, все на вентилях да тумблерах.
Не держит розетка 35А! Плавится...)))
👍👍👍👍
Скажите пожалуйста, какая у прицепа полная масса?Масса снаряжённого прицепа полностью заправленного водой,топливом,газом,продуктами вещами.
Добрый день, на данный вопрос Вам может ответить наш менеджер по телефону 8 800 550 64 15
Доброго дня! Почему нет обратной связи? Оставлял заявку на вашем сайте, прошла уже неделя, ответа нет😕
Добрый день) Приносим свои извинения, Вам обязательно ответит менеджер в ближайшее время.
Очень хорошо придумали с защитной сеткой.
спасибо!
Там в самом начале ролика караван прицеплен к машине мицубиси. А какая именно модель машины?
паджеро спорт
А старый остался ,на кольце?!?
Добрый день, на данный момент у нас офис продаж есть в Санкт-Петербурге по адресу Лахтинский пр., д. 85 и Москве в М7
Ребята из Карсо!
Я, наверное, задаю неправильные вопросы, и меня можно в любой момент забанить, но...
Вопросы все равно возникнут!)))
6:00 Гофра в грузовом отсеке... Как вы думаете, при его загрузке эта гофра не замнется?
"Европейцы" этим грешат. Им все равно, порвана она или замята - там кусками ее со временем пользователи вырезают и вставляют какие-то жесткие трубы для воздуховодов. Но это европейцы, что с них взять...)))
Может, имеет смысл ее поднять хотя бы? Или как-то защитить?🤔
Добрый день) мы знаем про это,сейчас на стадии проработки данного вопроса.
@@karsocaravans вы же анализировали тему перед проектированием? или просто построили, а потом анализировали :) ну хоть так :)