O mecânico explicou tudo com paciência boa vontade e fez os serviços com muita atenção. Um cara desses engrandece o nome da revendedora, mostrou ser um excelente profissional.
Quando esse motor foi lançado em 2009, eles usavam 14,5 litros de óleo, e a Iveco se gabava e fazia propaganda disso, enquanto a Volks e a Ford usavam mais de 20 litros (vale lembrar que esse motor FPT nada mais é que um motor Cummins Interact, que foi desenvolvido em conjunto entre as duas empresas). Até por isso, o meu motor, mesmo fazendo as trocas certinho, já deu calo na camisa com menos de 700 mil km, e tive que fazer o motor. Pouco óleo pra lubrificar um motor dessa litragem. Esse óleo da marca Petronas não vale nada, roçou a coroa e pinhão do meu diferencial Meritor com menos de 600 mil km, um diferencial que é praticamente indestrutível, não resistiu ao óleo ruim e a especificação errada que a Iveco dá. É melhor seguir a recomendação de óleo de diferencial da Meritor (por ser a fabricante do eixo) do que da Iveco. Quanto ao filtro de ar, o filtro usado de fábrica pela Iveco é o filtro da marca MAN, o mesmo modelo usado no Mercedes L1620 Eletrônico, nos postos de combustível é mais barato, já na Iveco eles cobravam (na época que eu tinha o caminhão) mais de 300 reais no filtro. E já teve vez, em revisão que fiz na Iveco, que tinha que trocar o filtro de ar (estava especificado na revisão), e o mecânico não trocou, só que eu peguei eles no flagra, já que eles querem que a gente fique em salinha de motorista pra enganar o cliente, cobrando por serviço que não foi feito, mas como sou dono, gosto de olhar o serviço sendo feito e peguei eles no flagra. Por essas e tantos outros problemas, que sempre achei o pós venda da Iveco uma porcaria, e me faz querer sair de vez da marca (ainda tenho uma "cruz" de um Stralis pra arrastar, mas espero trocá-lo num DAF ou Scania em futuro próximo).
Um dos melhores vídeos informativos sobre revisão de caminhão que já vi. Um vídeo rápido, básico e muito informativo. Parabéns e obrigado Bastião seu Loko. Manda um alô para os muriçoqueiros de Itabaiana-Se.
Como é bom o yutuber fazer um vidio deste passando informações tirando algumas dúvida que os seguidores tem não é só mostra polindo roda tanque igual muitos por aí.
Mit não deixe de trocar o filtro do arla, pq se der pau o caminhão te deixa na mão,perde a força e dependendo do lugar vc não acha e tbm a qualidade do arla q coloca .
É Bastião, nada melhor do que um serviço qualificado com profissionais treinados. Sei que os preços das concessionárias assustam muito os autônomos, más acredito que seja mais fama do que a realidade. Prosperidade e sucesso, proteção e livramentos nas estradas hoje e sempre é o que eu desejo para você 👍🤝🚛🇧🇷🏁🙏☑
@@andersonmg1822 Eu sei, pois toda a parte de manutenção, inclusive os pneus são pagas pela Iveco, o meu comentário é que alguns serviços nas concessionárias não são tão caros. ✌👍🤝🇧🇷🏁🙏☑
Show de caminhão...o vm não precisa levantar a cabine pra trocar o óleo é tudo pela frente só levantar a grade e colocar óleo e ver o nível e por baixo troca os filtros ,porém vai mais óleo que esse 23 litros no motor, Iveco é tão bom quanto os outros caminhões... já tive só troquei por causa de ano e mudei de marca não pela marca em si,mas Pelas condições de financiamento e o volvo foi o que apareceu na ocasião...nunca tive frescura com marcas já tive até Fiat 130f15...
@@GuilhermeRafael opa...sim comprei em outubro de 2019 até agora só alegria caminhão macio silêncioso pra caramba muito valente já vem com dois tanques..motor sequinho...eu sou suspeito em falar eu sei... porém até agora me surpreendeu...a cabine dele mesmo leito é um pouco menor que a do Iveco nada que uma cama gaúcha não resolva...como ando sozinho preferir deixar original mesmo...da de boa já se andar com a cristal complicaria um pouco... estou gostando muito sim...se fosse ruim eu falaria também , não teria o pq,mas um ano e sete meses só foi troca de óleo e pneus...pq peguei ele meio ruim de pneus muito silêncio dentro parece um ônibus rsrsrsrs
@@Patmos25 Show de bola, tô pensando em pegar um, mas qnd vc busca opiniões cada um fala uma coisa, tô preferindo perguntar pra quem tem. Internet tá cheio de curioso q não sabe de nada. Obrigado pelas dicas.
@@GuilhermeRafael é cara na internet tá cheio de piolho de modinha que nem caminhão tem fala do que ouve e não do que vive ...eu também ouvi muita besteira e muito elogio sobre o VM,porém o caminhão (falo pelo meu) é bom mesmo ,se não fosse não estaria cheio nas estradas muitos mesmo pau a pau com os costeletions viajo muito e vejo ...mas boa sorte Deus irá preparar o caminhão certo pra vc ,nunca vá pelo o que esse ou aquele falou ...boa sorte.. quando eu tinha o Fiat só eu sei o que ouvia quando chegava em um lugar , que eu estava fdd, que é casamento,que nunca iria vender, que conhecia alguém que se quebrou com o Fiat etc etc etc... fiquei quatro anos com esse caminhão nem precisei por placa de vende-se... quatro anos sem nenhum problema grave ...
É tempo de Páscoa, momento de celebração da vida em família, mas também de reflexão e mudança. Páscoa é sinônimo de renascimento, de renovação, pelo que é o momento certo para refletir e fazer renascer sentimentos mais nobres. O importante é que cada um cultive sentimentos bons, fraternais e altruístas. Dessa forma todos poderemos contribuir para um mundo melhor e mais justo. Uma otima PÁSCOA a vc e sua familia , assim como a todos aqui no canal .
Excelente explicações parabéns, Sobre o filtro de AR e bom sempre trocar vem antes, com 20 a 25 mil km prevenir e melhor que remediar kkk, e sobre o óleo também e bom trocar uns km antes assim o cargueiro chega no milhão sem fazer o motor. Tudibao...
Trocar o líquido de refrigeração e colocar aditivo de boa qualidade, pelo menos uma vez ao ano. Esse cubo lubrificado a óleo é top. A alavanca de cambio é bem mais dura de cambiar que o atego, manuais né
E esse tipo de vidio q gosto e uma aula parabéns meu amigo MIT saúde e paz e um Bom final de semana meu amigo quando vim pra Caruaru Pernambuco vamos come uma galinha de capoeira meu amigo.
Positivado mit, show de bola mit, os amigões aí da autorizada sabe tudo em mit, rapidinho o cara encontrou o problema do ar-condicionado valeu 😊 mit, show!!! 👍
Mit eu acompanho ô tom zoi de jeep pirulito gabina neni prolação sabia kiko urso veio todos voces parabéns a todos vocês agora estou escrito no seu canal iaruuuuuu meu pai
Fala bastião...a empresa que eu trabalho fazia direto serviço aí na Ivecco Florença, tivemos uma problema numa troca de óleo e de lá pra cá nunca mais fizemos serviços com eles...
O ditado é clichê , mas serve exato, para hoje e sempre , ...... Quem cuida tem , quem previne não é pego de surpresa , ótimo vídeo excelentes dicas , até anotei kkkk SBC-SP150 , Abrx Mit ...
Olá MIT vou falar uma coisa que talvez VC não goste ...eu trabalho com máquinas pessadas aí quando as retrôs da Case vinham com motor cumins..eram boas econômicas depois passaram a sair com esse motor fpt da Iveco. Moço nas máquinas esse motor bebê pra Caraí.sao 9/5 por hora enquanto o cumins era 6/5 ... já vi você fazendo suas médias no caminhão são muinto boas..
eu meto água patrão. 2 opções. tira o positivo da bateria lava e espera secar. ou vc tampa os sensores,alternador com papel alumínio. já fiz dos dois jeitos. nunca tive problema.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
O mecânico explicou tudo com paciência boa vontade e fez os serviços com muita atenção.
Um cara desses engrandece o nome da revendedora, mostrou ser um excelente profissional.
Quando esse motor foi lançado em 2009, eles usavam 14,5 litros de óleo, e a Iveco se gabava e fazia propaganda disso, enquanto a Volks e a Ford usavam mais de 20 litros (vale lembrar que esse motor FPT nada mais é que um motor Cummins Interact, que foi desenvolvido em conjunto entre as duas empresas). Até por isso, o meu motor, mesmo fazendo as trocas certinho, já deu calo na camisa com menos de 700 mil km, e tive que fazer o motor. Pouco óleo pra lubrificar um motor dessa litragem. Esse óleo da marca Petronas não vale nada, roçou a coroa e pinhão do meu diferencial Meritor com menos de 600 mil km, um diferencial que é praticamente indestrutível, não resistiu ao óleo ruim e a especificação errada que a Iveco dá. É melhor seguir a recomendação de óleo de diferencial da Meritor (por ser a fabricante do eixo) do que da Iveco. Quanto ao filtro de ar, o filtro usado de fábrica pela Iveco é o filtro da marca MAN, o mesmo modelo usado no Mercedes L1620 Eletrônico, nos postos de combustível é mais barato, já na Iveco eles cobravam (na época que eu tinha o caminhão) mais de 300 reais no filtro. E já teve vez, em revisão que fiz na Iveco, que tinha que trocar o filtro de ar (estava especificado na revisão), e o mecânico não trocou, só que eu peguei eles no flagra, já que eles querem que a gente fique em salinha de motorista pra enganar o cliente, cobrando por serviço que não foi feito, mas como sou dono, gosto de olhar o serviço sendo feito e peguei eles no flagra. Por essas e tantos outros problemas, que sempre achei o pós venda da Iveco uma porcaria, e me faz querer sair de vez da marca (ainda tenho uma "cruz" de um Stralis pra arrastar, mas espero trocá-lo num DAF ou Scania em futuro próximo).
Chefe vc colocava a litragem indicada? Tenho um 260 e 25 e pelo oq pesquisei é só 12 litros mas coloco 18
Eh bastião saudade de fazer as manutenções nós cargueiros! Muita coisa mudou! A eletrônica hoje e forte nisso aí! Top demais!
Um dos melhores vídeos informativos sobre revisão de caminhão que já vi. Um vídeo rápido, básico e muito informativo. Parabéns e obrigado Bastião seu Loko. Manda um alô para os muriçoqueiros de Itabaiana-Se.
Como é bom o yutuber fazer um vidio deste passando informações tirando algumas dúvida que os seguidores tem não é só mostra polindo roda tanque igual muitos por aí.
👊🏼👊🏼
@@mitmuricoca @Thais Carcacinha 😏😏😏😏🚴♂️🚴♂️🏐🏋️♂️🚮🤗
@@mitmuricoca da hora seus videos.... bons ensinos....
Esse vídeo é muito importante porque uma troca de óleo bem feita e no tempo certo tende a aumentar a vida útil do motor. Valeu Mit.
Saudações ao Nobre
O óleo hidráulico da direção seria o mesmo p o macaco basculante da cabine?
César de Cpo Magro PR
To godtando de ver voce acompanhando tudo isso e muito inportante para tofos motoristas parabens meu pai. São Paulo capital
Mit não deixe de trocar o filtro do arla, pq se der pau o caminhão te deixa na mão,perde a força e dependendo do lugar vc não acha e tbm a qualidade do arla q coloca .
É Bastião, nada melhor do que um serviço qualificado com profissionais treinados. Sei que os preços das concessionárias assustam muito os autônomos, más acredito que seja mais fama do que a realidade. Prosperidade e sucesso, proteção e livramentos nas estradas hoje e sempre é o que eu desejo para você 👍🤝🚛🇧🇷🏁🙏☑
não é ele que paga ,tudo é da iveco
@@andersonmg1822 Eu sei, pois toda a parte de manutenção, inclusive os pneus são pagas pela Iveco, o meu comentário é que alguns serviços nas concessionárias não são tão caros. ✌👍🤝🇧🇷🏁🙏☑
Boa noite abraço meu tubarão d ouro 🇧🇷
Bastião agora faz um vídeo do atego tb isso é bom prós baixa renda tb aprender show..
Show de caminhão...o vm não precisa levantar a cabine pra trocar o óleo é tudo pela frente só levantar a grade e colocar óleo e ver o nível e por baixo troca os filtros ,porém vai mais óleo que esse 23 litros no motor, Iveco é tão bom quanto os outros caminhões... já tive só troquei por causa de ano e mudei de marca não pela marca em si,mas Pelas condições de financiamento e o volvo foi o que apareceu na ocasião...nunca tive frescura com marcas já tive até Fiat 130f15...
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
E aí o Volvo tá indo bem? Tá gostando?
@@GuilhermeRafael opa...sim comprei em outubro de 2019 até agora só alegria caminhão macio silêncioso pra caramba muito valente já vem com dois tanques..motor sequinho...eu sou suspeito em falar eu sei... porém até agora me surpreendeu...a cabine dele mesmo leito é um pouco menor que a do Iveco nada que uma cama gaúcha não resolva...como ando sozinho preferir deixar original mesmo...da de boa já se andar com a cristal complicaria um pouco... estou gostando muito sim...se fosse ruim eu falaria também , não teria o pq,mas um ano e sete meses só foi troca de óleo e pneus...pq peguei ele meio ruim de pneus muito silêncio dentro parece um ônibus rsrsrsrs
@@Patmos25 Show de bola, tô pensando em pegar um, mas qnd vc busca opiniões cada um fala uma coisa, tô preferindo perguntar pra quem tem. Internet tá cheio de curioso q não sabe de nada. Obrigado pelas dicas.
@@GuilhermeRafael é cara na internet tá cheio de piolho de modinha que nem caminhão tem fala do que ouve e não do que vive ...eu também ouvi muita besteira e muito elogio sobre o VM,porém o caminhão (falo pelo meu) é bom mesmo ,se não fosse não estaria cheio nas estradas muitos mesmo pau a pau com os costeletions viajo muito e vejo ...mas boa sorte Deus irá preparar o caminhão certo pra vc ,nunca vá pelo o que esse ou aquele falou ...boa sorte.. quando eu tinha o Fiat só eu sei o que ouvia quando chegava em um lugar , que eu estava fdd, que é casamento,que nunca iria vender, que conhecia alguém que se quebrou com o Fiat etc etc etc... fiquei quatro anos com esse caminhão nem precisei por placa de vende-se... quatro anos sem nenhum problema grave ...
É tempo de Páscoa, momento de celebração da vida em família, mas também de reflexão e mudança. Páscoa é sinônimo de renascimento, de renovação, pelo que é o momento certo para refletir e fazer renascer sentimentos mais nobres.
O importante é que cada um cultive sentimentos bons, fraternais e altruístas. Dessa forma todos poderemos contribuir para um mundo melhor e mais justo.
Uma otima PÁSCOA a vc e sua familia , assim como a todos aqui no canal .
Excelente explicações parabéns,
Sobre o filtro de AR e bom sempre trocar vem antes, com 20 a 25 mil km prevenir e melhor que remediar kkk, e sobre o óleo também e bom trocar uns km antes assim o cargueiro chega no milhão sem fazer o motor.
Tudibao...
show de bola , valeu do vídeo aprendemos mais um pouco do que rola no motor de um caminhão.
IVECO ta me surpreendendo...
Duas coisas que já pedi pro pessoal da Iveco, cárter maior e freio de cabeçote, vamos ver se um dia muda.
Top 10
O seu era o de 14,5 litros???
@@AdrianoVenancio 18L
@@tiradentes.alferes6807 eu tive dos primeiros Tector, 240E25S, o carter era pra 14,5 litros.
Boa noite bastião, show de bola a revisão e os piá aí são gente boa explicaram tudo direitinho nos mínimos detalhes 👏👏👏👍
15:40 uma coisa interessante MiT é que da pra notar bem isso a noite, o caminhao fica bem mais forte.
Trocar o líquido de refrigeração e colocar aditivo de boa qualidade, pelo menos uma vez ao ano.
Esse cubo lubrificado a óleo é top.
A alavanca de cambio é bem mais dura de cambiar que o atego, manuais né
Ao ivecao bruto ai é pressão
Só na troca dos óleos
Gostei dos cubos com óleo show de bola parabéns pra iveco pelo caminhão
Abraço mit tamo junto
MIT tudo bem dando um trato no bruto fazendo manutençao ele mereçe tudo de bom
Mit vai comprar esse caminhão. Não tem como ser diferente.
Aê Mit mais um video informativo topzeira sempre passando as informações p/ gente da melhor forma! 👏👏👏👏👏 Abraços e Tudebao!
Boa noite bastião Deus te abençoe muito proteção Divina sempre
Boa bastião. Só faltou falar que é um cummins disfarçado de fpt.
Aí é só o ouro Bastião manutenção sempre em dia é o que liga
Que Deus sempre te abençoe
Tuuuuuuuuuuudibao
Meu Accelo pega 18 L de óleo no motor, a MB recomenda de acordo com o tipo de serviço rodar até 60 mil km para trocar o óleo.
E esse tipo de vidio q gosto e uma aula parabéns meu amigo MIT saúde e paz e um Bom final de semana meu amigo quando vim pra Caruaru Pernambuco vamos come uma galinha de capoeira meu amigo.
Aí sim em pia. Fazer a manutenção no pruto é importante. Top
Positivado mit, show de bola mit, os amigões aí da autorizada sabe tudo em mit, rapidinho o cara encontrou o problema do ar-condicionado valeu 😊 mit, show!!! 👍
Bastião, fazia tempo que não assistia seus vídeos. Voltei a ver pois , minha esposa me enviou um vídeo seu.
Ótimo vídeo sobre revisão e manutenção.
Mit eu acompanho ô tom zoi de jeep pirulito gabina neni prolação sabia kiko urso veio todos voces parabéns a todos vocês agora estou escrito no seu canal iaruuuuuu meu pai
Fala bastião...a empresa que eu trabalho fazia direto serviço aí na Ivecco Florença, tivemos uma problema numa troca de óleo e de lá pra cá nunca mais fizemos serviços com eles...
O ditado é clichê , mas serve exato, para hoje e sempre , ......
Quem cuida tem , quem previne não é pego de surpresa , ótimo vídeo
excelentes dicas , até anotei kkkk
SBC-SP150 , Abrx Mit ...
👊🏼👊🏼
Boa revisão no cargueiro, em Autorizada!!!
Iveco tector 24e25 caminhao muuto bom muito pontente so acho defeito nelle parte eletrica o resto e maquina potente digo e garanti
Boa noite Bastião vc está parecendo o Mineiro da MG diesel de Sinop mecânica na ponta da língua hein
Boa noite Mit! Deus abençoe você seus projetos! Sempre assisto seus vídeos. Estou pegando várias dicas irmão!
Boa noite bastião vc não perguntou que óleo usa no cubo de roda dianteiro da frente do Iveco pra nós
Verdade , não me atentei , mas creio que deve ser um óleo 140 o mesmo que lubrifica a tração .. vou tirar essa dúvida quando voltar lá
Boa noite mit, um abraço cada dia aprendendo mais com vc.e sonhando com um caminhão mais novo. Mas deus tem um plano. tmj.
Poderia me enviar os Códigos dos filtros que utilizam nesse caminhão Iveco Tector 240E30sid
Show de bola bastião 👍
Boa noite mite fAla pra Iveco bota pra levantar essas Gabina com macaco idralico levantar automático
O Bastião só faltou falar o custo de uma revisão dessas pra termos uma noção.
Muito bom o video bastião, quando der passa o básico de mecânica em casos de emergência!
É Bastião, você tem comer menos bolacha recheada e mais feijão pra conseguir levantar essa cabine piá kkkkkk abraço.
😂😂😂😂
É, bastião excesso de açúcar e carboidratos causa doença, piá de prédio!!!
Bastião, já vai like antes de assistir, piá de prédio
Tava esperando um vídeo desse 🚛
O mit o diferencial do meu caminhão é o rokuwelll 230 reduzido 5 marchas,rapaz quando eu fui trocar o óleo a primeira vez eu tomei até um susto kkkk
,😂😂😂
O motor é Cummins é por isso que esse Caminhão é show de bola 😃👏
Não é Cuminns, FPT Fiat Powertrain
@@rubensconceicao3092 eita 😮 pareceu !!!!👍
@@rubensconceicao3092 e cummins sim
É cummins sim
Boa Noite que Deus abençoe um grande abraço Rio Branco do Acre
Eeeee bastião mole emmm ehehehehhehehe show de bola continue assim memu bastião
Fala pra nós bastião , quanto ficou essa revisão ?
Caramba mit!! No motor do atego é 29 litros e nesse 18 litros
Meu atego é 27
E acredite. Esse é um dos diferenciais do Mercedes ter uma durabilidade maior.
boa mit, manutenção é tudo pra um bom resultado, valew forte abraço, por ka João Paulo de natal rn
Bastão nas vídeo assim top
Show de bola Bastião
Bom fim de semana bastião
Cuidando do caminhão só o oro bastião
Boa noite bastião
SUPER LIKE BASTIÃO 💪
Faltou de mostrar o catalisador no escapamento.
Iveco nervoso big abraço forte
BOA NOITE BASTIÃO....FELIZ PÁSCOA PRA VOCÊS TODOS AI POSITIVO. BOAS DICAS SOBRE ÓLEO.ESSA CUBO DIANTEIRO PRA MIM É NOVO.ABS TOPETE SÃO CARLOS
🙏
isso ai bastião, quando vc for vir pro lado de limeira sp avise nois irmão
Olá MIT vou falar uma coisa que talvez VC não goste ...eu trabalho com máquinas pessadas aí quando as retrôs da Case vinham com motor cumins..eram boas econômicas depois passaram a sair com esse motor fpt da Iveco. Moço nas máquinas esse motor bebê pra Caraí.sao 9/5 por hora enquanto o cumins era 6/5 ... já vi você fazendo suas médias no caminhão são muinto boas..
Pra mim tá dando boa cara
.
Se é "bebê" depois de uns anos já vai crescer...
.
@@jorgeantonioromeroespinola2514 kkkkkkkk
Faltou feijão pro mit levantar. Cabine e já pensou que tava quebrada . Voce e uma figura . Kkkk . Abraço bastião
😂😂😂
Mit sou seu inscrito
Tu é 10
Pedro Girelli
LINHARES ESP. SANTO
Já cheguei bastião já deixei o like manda um salve jovem ✌️✌️
O que vc acha de achar cargas por app ?
Cheguei dando like. Mais um vídeo top.
Abraço do glauber de Juiz de fora
Bom dia bastião tenho uma dúvida do ivecao ele é bom media ....
Tem mais vídeos aí que fala sobre , pelo menos esse modelo é excelente ...
Top bastião qui eu tenho u cargao 2428e e tô pesando pega u ivecao ou um vm330.
Muito bem Mit
Bastião, qual a sua opinião sobre a "BR do Mar", projeto qual já está rolando no senado?
Abraço aí,tudo de bom!!
Volvo antigo já tinha rolamentos dianteiro banhado a óleo.
Mit blz manda um abraço pro meus filhos Kauan e Gustavo
Tamo junto bastião 🤟
A melhor marca, até hj é o tal do zero km, podem falar o que quiser, mas é a mais pura verdade!
Não tem como não ser né , quanto mais novo melhor , só trabalha , nada atrapalha , a única preocupação é encher o caixote .. bom fim de semana
Amigo, tenho isso comigo sempre, não existe ferramenta de trabalho ruim, existe ferramenta velha..!
Se alavanca que você usa para bascular a cabine. Fosse maior
O esforço seria menor . Pois tenho vw 24 280 . E a alavanca e maior .
É só comer um pouco mais de feijão...
Vídeo.top.
Eu ia compra um Iveco mais com uma entrada de 50 pau de entrada as parcelas fica muito salgadinha
Boa mit, Márcio de Barretos....
Sensacional pé sujo ótimas dicas
Abraço Bastião, bom final de semana. Josemar de alvorada rs
Boa noite Mit
O bastião boa noite vc não esta sabendo do tobamento de carlinhos 262 não?
Assista o vídeo anterior no canal em certo momento ele pede oração pelo Carlinhos ...
Eae bastião BOM Final de semana para você e sua família vai vim aqui no ES quando trazer o iveco
Sem previsão
@@mitmuricoca valeu
é o 9 litros? quanto faz por litros
pesado vascular ou braço ta curto
.
O bombeador é que está fraco demais...
.
.
1:34
Bascular o irmão do Neni...
.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Qualificado e o bastião
Ó Bastião seu louko você não conseguiu erguer a cabine do broto kkkkkkk
No atego não tem essa trava de segurança não
Bastião.não gosta de lavar o motor não? Se não o porquê?
Muita parte elétrica não é bom fica molhando
Tmj. Tudibão !
Esses motores eletrônicos pra lavar tem alguma recomendação, algum cuidado?
eu meto água patrão. 2 opções. tira o positivo da bateria lava e espera secar.
ou vc tampa os sensores,alternador com papel alumínio. já fiz dos dois jeitos. nunca tive problema.
Pra ser sincero não gosto de lavar , mas quando precisa eu cubro os sensores e o módulo .. abraço
Era pra ser mais leve essa subida de cabine..
Pau da peste!!