Дорогой "ПРОИЗВОДИТЕЛЬ" дозволь слово вставить .Также являюсь "счастливым " обладателем такого же аппарата , приобретённого в декабре 2018 года в городе Петрозаводск . Сразу же скажу , что сейчас бы его не купил . Во первых много технических недочётов : фара полный отстой , высокое крепление руля, из-за чего букс в поворотах стремится упасть , рама , после снятия тележек, гнётся от руки , капот на ходу живёт своей жизнью и стремится протереть раму и т.д.... Теперь о качестве сборки : брызговик я вовремя приварил , отпасть не успел, почти все ролики были на грани заклинивания , всё разбирал и смазывал ( это на новом ) . После короткой эксплуатации заглянул дальше : кронштейн крепления шкива вариатора наверное варили после праздника , одна из опор выше другой , ну это можно исправить подставив пластину , но и стаканы подшипников приварены с явным перекосом , они просто не посажены до упора по всей плоскости , как сели , так и приварили . Получается перекос в двух плоскостях . Пытался изложить данную проблему на официальный сайт , выложенный компанией , но он почему -то оказался недоступен??? Может что-нибудь ответите уважаемый производитель, при необходимости могу выслать фото косяков и номер мотособаки !
Качество,которое мы заслужили) Производитель напишет сейчас что все это враки и ездить не умеете! И вобще виноваты сами, что купили,ни кто Вас не просил))
Я тоже в Петрозаводске брал в 17 году Бурлак М LFK 15 л.с. Три сезона доволен - не то слово. А Ваши замечания без проблем примет и рассмотрит производитель. Во ВКонтакте есть группа и координаты руководителя производства. Пишете ему, указываете заводской номер машины. Обоснованные претензии рассматриваются.
Надо было брать пахус....ну или проверенных производителей которые имеют репутацию и опыт в этом направлении...слежу тоже за бурлаком...они собак штампуют как конвеер а потом думают что сделали....удачи вам с собакой.я своей доволен на 94%...
На счёт высокого или низкого крепления руля - это маркетинговый ход недоучек. Высота крепления руля не влияет на валкость буксировщика. Как пример попробуйте передвигать табуретку за основание ножек и за плоскость сидения, так вот всё зависит от высоты прилагаемого усилия, а оно находится там где ваши руки в конкретный момент времени.
Рассматривал много вариантов буксов, но пришел к выводу, что все они не безупречны, везде свои косяки, ( мужик, Форза, бурлак, барбос) примерно все в одной цене. Поэтому как повезёт, а так доработки будут при любом раскладе. Либо поднимайте бюджет...
Всем привет ! Купил и я тоже Форза 15.л.с. Прошлый год , и решил испытать , Поехал на озеро снегу 30 см.пухляк всё Караул не едет .хорошо в деревне есть настоящий Снегоход , приехали вытащили и дорогу мне наторили .
Привет , я производитель , да помню, обращался с данной проблемой этот товарищ , дружище, ты забыл упамянуть ,что ты его утопил и заморозил , забыл рассказать чем ты его выдирал , после этого у тебя почему то рама стала кривая и сразу передние звездочки стали задевать и почему провод задевал об фары , забыл что ты купил чехол на мотор ,а ума не хватило провод в сторону отвести . если ты помнишь свои первые поездки ты выкладывал ролики в нашей группе Бурлак м охота рыбалка , ты был в восторге , после этого как ты его ушатал , пошли отзывы о плохой технике , ДРУЖИЩЕ остановись врать ....ты просто не знаешь сколько слов благодарности в мой адрес , техника удачная и надежная . смотри внимательно мои ролики в нашей группе и будь уважительный к другим ..удачи всем
приветствую. 1) езда по наледи называется "утопил"? Вроде в своих видосах сами гоняете по наледи и не запрещаете данный вид эксплуатации.. В воде оказались только катки,как это бывает при езде по наледи и только ручка со всеми элементами управления на ней. 2) чем я его выдирал и откуда? возможно Вы что то путаете? 3) Я привез по гарантии его к ВАШЕМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ, который все делает из под палки. Если надо,то могу выслать фотографии об обращении вконтакте в личку. Дилер сам подтвердил что это заводской брак, когда делал дефектовку! Какие то работы были выполнены. И дилеру на столько наплевать на гарантийные работы, что они мне брызговик отдали в руки со словами "приваришь сам,нам сейчас некогда". Кстати, после обращения к дилеру я вк скидывал видос, что гусеница как набегала на звезды, так и осталось все, Вы мне там ни слова не ответили.. Я БЫ ВСЕ ЭТО НЕ СТАЛ ЗАПИСЫВАТЬ, ЕСЛИ БЫ ГАРАНТИЙНЫЕ РАБОТЫ И ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВЫПОЛНЯЛИСЬ НОРМАЛЬНО. И ОТНОШЕНИЕ БЫЛО ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ, А НЕ ТАК, ЧТО КУПИЛ И ДАЛЬШЕ УЖЕ ТВОИ ПРОБЛЕМЫ.. Все кто считает, что я где то вру, добро пожаловать в группу "Мотобуксировщик Бурлак М | для охоты и рыбалки" , там ВЫ увидите, что проблемы у большинства схожие и не у меня одного все ломается и я вру..! Всем мир)
@@ИванШебанов-с4л , вот по этому у других производителей в группе такое не пишут , СРАЗУ ЧЕРНЫЙ СПИСОК , а у меня общаемся и решаем проблемы , по поводу дилеров которые не хотят не чего делать , это другое дело я к это му не какого отношения не имею...
@@-live163 по поводу данной проблемы я писал в обсуждениях Вконтакте, ответа не получил, так что не знаю с кем Вы общались и чьи решали проблемы.. Готов предоставить мотобуксировщик для совместного осмотра, чтобы убедиться в том, что нет ни каких повреждений в конструкции, которые были получены в ходе эксплуатации. По проводу, который идет на фару, "ума не хватило" у конструкторов, которые (НЕ)продумывали этот момент
@@user-ef8eu5gm1v как я уже писал выше! Я ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ МОТОСОБАКУ НА ДИАГНОСТИКУ К ОФ ДИЛЛЕРУ БУРЛАКА,ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ ЧТО РАМУ Я НЕ ГНУЛ И НИЧЕГО С НЕЙ НЕ ДЕЛАЛ! И ЕСЛИ ЭТО КОСЯКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ТО ОНИ ДЕЛАЮТ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ ЗА СВОЙ СЧЕТ+ДОСТАВКА ДО ДИЛЛЕРА! ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ,ТО Я ПЕРЕД ВСЕМИ ИЗВИНЯЮСЬ И УДАЛЯЮ ВИДЕО С КАНАЛА!
В корыто нужно положить лист фанеры 8-10 мм , и прикрепить снизу саморезами с прессшайбой . И желательно по днищу сделать два направляющих конька , я сделал из уголка 20*20 мм . Устойчивость и управляемость , а так же прочность корыта повысится .А так же проходимость , т.к .ногами продавливаешь корыто ,и в рыхлом снегу повышается сопротивление . А так ,лучший буксировщик - это самодельный . У меня 380 гусеница от короткого бурана и мотор 9 л.с. Едет практически везде и всю зиму . Пухляк ,если выше колена ,то уже тяжело. Но у нас не бывает такого пухляка большого,ну или очень редко ,обычно прослойки наста ветром надувает.
вот направляющих уголков иногда не хватает на корыте, по дороге укатанной таскает будь здоров. а вот фанера в моем случае не нужна, не хватает чего то такого, чтобы не скользили ноги по днищу корыта. какая длина уголков? не все днище корыта?
@@ИванШебанов-с4л фанера для жёсткости дна , и распределения нагрузки . Чтоб ноги не скользили ,можно сделать пластиковый уличный коврик ,на крыльцо которые держат перед входом в офис или магазин . Уголок делал и во всю длину ,и до половины . Сейчас ,вот совсем недавно , сделал два корыта с направляющими из 20й полипропиленовой трубы . Управляемость по укатоному отличная . По долговечности не знаю, время покажет .
Ни когда не понимал людей тратящих свое время на сервисы, неужели так сложно при варить брызговик, это же на пол часа работы, до сервиса дольше ехать😄, а обзор у Тебя очень достойный получился, молодец! Спасибо!!!
два бурлака промысловик купили в конце 2017 года. крылья передние отлетели, но не вижу в этом проблеммы. один раз порвал цепь (слетел замок, когда в лужу провалился), теперь с собой вожу запасную. фару поставил вторую (дальний свет диодную) теперь родная ближний, и диодная дальний. дополнил аккумулятором. кнопку стопа заменил на 4х контактную. подключил так: вставил чеку - подключился аккумулятор, выдернул чеку - заглох двигатель, отключился аккумулятор. Таскали по трое саней, заполненных дровами. длинная гусеница менее маневрена, зато по пухляку изумительно едет. в поле поворот наклоном. по каткам: на катке крышка, за крышкой пустота и закрытый подшипник. НЕ НУЖНО КЛАСТЬ СМАЗКУ под пластиковую крышку. она вылезет наружу но в закрыты подшипник не попадет. шприцем жидкое масло по 1...2 мл под уплотнение подшипника в начале сезона и будет вам счастье. свечу не менял, проблем с двигателем не было. после обкатки разбирается ведомый ролик вариатора и вытаскиваются внутри шайбы. это НЕ УВЕЛИЧИТ СКОРОСТЬ!, это наоборот сделает подхват на меньших оборотах, позволит медленнее двигаться и увеличит тягу. для чего шабы - возможно чтобы не катались сразу почти на холостых, хотя мне не понятно. после снятия шайб самоход убирается смещением двигателя, там есть настрока. обоими буксировщиками вполне доволен. сравнивать могу с коротким бурлаком у соседей - у них маневренее, но и менее тяговитый, еще у меня третий есть с редуктором, сани жестко соединены с буксировщиком. с ним тоже особых проблем не было: разбили фару - заменили. виновато дерево. немного если сильно нагрузить подтекает красное масло, но уровень в норме, поняли что играть газом на буксировщике с редуктором не нужно. перегреваться перестал.
Брал для соседа бурлак 2м сезон 2018/2019 - постоянно рвалась цепь на ходу. В магазине где брал сначало пели что зч валом по факту оказалось что зч вообще нет на него (СПб). Оплавлялся трос газа и клинил (в продаже его нет). Подшипники сухие. Карб на ходу разбирался несколько раз. 4 раза притаскивали. Моторного масла, которое брал при покупке через неделю нет в продаже. Огромный расход масла 1 л в неделю. Мощность мотора да, 15 сил тянет 2 ч легко. Крайне ненадежная техника, далеко лучше не уезжать и иметь всегда друга, который в любой момент может вас притащить.
@@ИванШебанов-с4л проблемы есть у любого букса.Идеального нет!А ваши проблемы это мелочи,так сказать доработка.У не которых производителей похлеще бывает.
Здесь в комментариях есть производитель данной техники. Пишет какие они супер - пупер. Я в 18 году купил "Бурлак М" и мучился с ним, полтора месяца на нервозе, потом отдал по гарантии. Так они что то сделали, а что то наоборот испортили. Что меня ждёт в этом сезоне не знаю, но скоро буду кое что переделывать, чисто под себя, думаю так будет лучше. Сниму всё на камеру и выложу видео потом у себя на канале. P.S. У моих друзей тоже Бурлаки начинают сыпаться и не только Бурлаки.
Благодарю за отзыв, пусть знают правду о БУРЛАКЕ,я купил только из за мощной рекламы в интернете и на ютубе. Пусть у других будет более полная картинка о данном аппарате
Да я понял, что нехрен рассчитывать на надежность и качество этой техники, сразу стало легче и веселей жить)) просто компания так нахваливает свои мотособаки, что они у них самые надежныи и лучшие,по этой причине и повелся) от этого и обидно стало, что заявленные слова не соответствуют реальности)
@@ИванШебанов-с4л, про понять и простить я пошутил. Побольше таких роликов. Может производитель задумается, что может присесть на срендель, после того, как их продукцию перестанут покупать.
@@МаратКутлаев-я3э не,им вобще похрен, брали и будут дальше брать. клепают каждй год новинки,когда старая техника страдает с одними и теми же проблемами
Полностью согласен с выводами обладателя этого мотобуксировщика,потому-что сам являюсь обладателем этой чудо машины БУРЛАК МF.Приобрел я его в конце декабря 2018г. очем очень сожалею.Не покупайте это говно . У производителя отсутствует качество сборки.Помимо всех перечисленных недостатках в данном ролике у меня обнаружились и другии.Причем проехал я на нем 50-70 км. по протоптанной бураннице.А чека безопасности отвалилась сама посебе.Также отвалились бандажи катков на передней каретке и покоцали гусянку.А фаркоп вообще был бракованный,нарты заводские нельзя было одеть пришлось подтачивать и переделывать.За эти пройденные 50-70 км.я два раза разбирал подвеску промывал и смазывал .Потому-что эти закрытые подшипники полный отстой ,там нужен сальник,чтобы ничего не попадало в катки.И все эти ролики которые выкладывает производитель сплошной обман.Если вы проедете на нем по грязи или гдето еще в летнее время то 100% подшипники можно выкинуть.Регулировки отсутствуют полностью,что на двигателе и на вариаторе.Производитель выкладывает ролик о регулировке вариатора,что уберите шайбы и все будет нормально,да нет там шайб а просто обрезанный кусок трубы.На дросельной заслонке винт крепления тросика отвалился сразу.Рама крепления кареток гнется.Натяжка гусениц ,что надо возить с собой рулетку .Ну ведь можно сделать риски на раме для удобной регулировки.Без модуля толкач на нем езда одно мучение.И по снегу он не едет. только по протоптанной бураннице и когда плотный снег гдето на озере.Так-что для охоты он не годится.Если надумали покупать мотособаку покупайте у другого производителя .Подкопите денег и покупайте с лыжным модулем,редуктором заднего хода и на двух гусянках.Это мое мнение после эксплуатации БУРЛАКА.Лыжный модуль можно сделать самому дешевле будет.Я сделал нарты из кровельного железа шириной 80 см. приспособил руль от мотоцикла иж .А раму для модуля сварил сам.Как только я купил БУРЛАКА FM ,база 1450,то о всех недостатках снял видео и отправил на сайт производителя.Но почемуто мой видеообзор небыл опубликован.Производитель на свое усмотрение выставляет ролики,какие ему выгодны.
Ваш отзыв наполнен болью и страданием, зато все честно и без преукрас, о чем не расскажет производитель! Держитесь, крепитесь) По подшипникам снимал видео, летом из 12 штук заклинило больше половины из за ржавчины,которая образовалась после зимнего сезона, вот тебе и закрытые подшипники.. "Неудобные" видео они не будут у себя публиковать, ибо покупать сразу ни кто не станет. Видео осталось? могу загрузить на свой ютуб канал,выставим на всеобщее обозрение. По гарантии что нибудь заменили или устранили они?
Не знаю я сезон откатал,ездил много и часто,сунулся протянуть что то,но нет всё норм сам удивлен был, натяжка гусли тож непонадобилась,по свету да разъемы расколотило об вариатор,с кнопки резинку профукал,в целом я бурлаком доволен пока,а да приобрёл у производителя толкач за 15т.р в пухляк любой плывёт как корабль, только привыкнуть надо...
Тут на днях после месяца простоя решил завести и место под крышей сменить, в итоге заклинило больше половины подшипников на тележках, с места даже не смог сдвинуться. Хотя зимой набивал смазкой подшипники
Проблема набегания гусеницы может быть из-за ни качественного ведущего вала, нарушена соосность, сними вал и положи на ровную поверхность 100 пудов будет туда сюда шататься, по концам звёзд, у меня есть краткий ролик по этому поводу
подшей корыто ,пробить его легко(кстати какая толщина у пластика корыта? на видео смотрится тонким.). не забывай перед сезоном проверять затяжку гаек-болтов, масло поменять. открутится от вибрации может где угодно. вожу с собой горсть болтов гаек разнокалиберных и пару подшипников. раз в сезон обязательно чем ни будь порадует мотопес.
А чем подшивали корыто? давно хочу,но не могу найти подходящий материал. Искал газовую трубу, но не нашел. Магазинские полозья за 4 полоски пластика стоят 2 тысячи!
я водопроводную брал пнд 160-диаметр, пополам вдоль, распрямить . Но можно и 75 или 90 взять , на полоски распустить. Кто у вас занимается в городе водопроводом-жэу, водоканал- на участок сходи у ребят спросишь. Кстати пнд пластик продается листами .
несмотря на то,что катаю песик другой марки,всегда с вниманием смотрю видео о других собачках.Принцип то у всех собачек один.... За видео спас бо! Сам веду дневник эксплуатации своего песика...Если что,заходите на ооонек
Понятно что кот в мешке,думаю зависит еще от сборщика многое. Больше всего у бурлака не понравилось отношение к покупателю и сам гарантийный ремонт,которого нет. Они ни как не заинтересованы решить сложившуюся проблему.
Бери какой устраивает по размеру, мощности и цене, потом сам что надо доделаешь, понимаю что неохота, тогда ценник другой, до 100 идеала не будет, у всех косяки, если с руками то для тебя не будет проблем
А мне очень нравится. 2 года эксплуатации ни одной поломки . Но только у меня БУРЛАК ОПТИ-М. ВСЁ УСТРОИЛО!! А МОЖЕТ ПРОСТО ПОПАЛСЯ ХОРОШИЙ!! НЕ КРИВОРУКИЙ МАСТЕР ЕГО СОБИРАЛ!
Нормальная техника, чика кончилась на первых 50 метрах. Далее просто выкинул все родные подшипники поставил свои. Заменил часть болтов и гаек. Переместил ведомый варик вперет, и отрегулировал зазор варика. Поменял пружину на ведущем варике. Заменя фары. И еще с килограмм изменений. А так техника хорошая. Пробег ~км 500
Мне непонятно почему производителю похрен на такие отзывы? И я такой не один, кто недоволен качеством этой сыромятины! Китайцы вот молодцы, сделали мотор нормальный лифан, с ним ни каких проблем не было за год,как часы работают! Делали бы уже тогда собаку целиком в России, качество было бы на совершенно другом уровне.
мотор это не китайский ,а японский,китайцы его только скопировали И не не советую вам китайские собаки покупать! почитайте про тот же китайский динго.... С вашего сюжета для себя понял одно "вы еще очень молоды, и очень многого вам не дано понять...поговорим с вами лет этак через...")) НЕТ собак которых при покупке не приходилось бы проводить самостоятельную "предпродажную подготовку" (дикая фраза) - но это реалии,увы Ваш юношеский максимализм возможно и сделает эту страну чуть счастливее,но до мотопсов это точно дойдет еще не скоро! Удивляет что производитель вышел хоть как то на связь - это звучит так же странно,как и полностью исправный мотобуксировщик(не важно,новый он при этом или нет)
Не спорю. Но самый прикол в том, что на мотособаке за все это время нареканий нет только по китайскому движку. Почему китайцы могут создать бюджетный надежный двигатель, а мы не можем нормальные комплектующие установить и грамотного собрать, чтобы это не доставляло постоянно хлопот?
Хороший обзор ставлю лайк. А если покупатель живёт за тридяветь земель!? То думаю все эти косяки были бы свалены на него. Ну не повезет же он ( покупатель ) мотобукс обратно. Да и сервисов как таковых нет особенно у нас на дальнем востоке!!! Вот и семь раз подумаешь один раз купишь!!!
Незнаю нет у меня бурлака но на работе специально покупали бурлака и мы работали в лесу его задача была нас и оборудование доставить до места а это больше 600кг и не чё он со своей задачей справлялся единственное что мне непонраву тележки переворачиваются
я на Ладожском озере встретил человека у него был Бурлак ...сказал Год...Год как купит так и е...сь с этим чудовищем...Очень много минусов,начиная от толщин железа рамы и проводами ГОВНО в общем
Да. Я еще думал купить эту хуету. Хорошо, что не надумал. Спасибо за видео. Угол атаки вряд ли будет иметь значение, когда это говно развалится на ходу.😂
Алексей Батурин самое интересное что производитель у себя удаляет на ютубе негативные отзывы и их там на удивление хватает. Ну и почитайте у меня что пишут под видео реальные люди!
За те деньги что просят за мотособакт. Проще не лениться и собрать самому на любой гусянке и с любым движком. В плюсе по любому будеш и не обидно отдай 90-100 и сам дорабатывай.
На нем не сижу,НО благодаря углу атаки у катковой подвески появляются дополнительные ходы. которые смягчают удары о кочки и неровности во время движения.
Люди хотят взять готовое и пользоваться без головняков, не у всех есть навыки и желание самостоятельно собирать и ковыряться. Я эту технику взял именно потому что ее позиционировали как надежную и качественную,но как оказалось на деле все не так
По бурлаку конкретно скажу.мотор,вариатор и вся ходовка-без нареканий,управление ужасное,он управляет тобой а не ты им,руль нужно садить ниже,удленнить под себя чтоб стоять в нартах ближе к задней части чтоб не якорить носом.усилить сам руль чтоб не выкручивался,у меня труба30 на саленблоках у рамы...угол атаки гусли не правильный,слишком острый он проламывает перед собой чирым и просто не может заехать на него,тележку переднюю нужно поднять и на себя..у меня угол атаки со стороны как у газушки.великолепно едет по чирыму,управляется супер.владелец бурлака мне так и сказал Земля и небо.фото иль видео могу скинуть по ватсап,это полезная инфа из опыта.
@@ИванШебанов-с4л номер ватсап оставте скину видео.я больше чем просто доволен буксомбольше 50 не разгонял правда.страшно.зато в лесу вокруг дерева подьемы спуски-его стихия
Берите бтс! Самое , что надо сделать это проверить карточки. А так техника норм. На рыбалку четвёртом остались со всяким скарбом. Тянет отлично. Даже по уши в каше снежной.
Знакомые пользуются техникой "Снежный регион". Нареканий по качеству изделий нет и по гарантийному обслуживанию, все очень по человечески, НО по дизайну и внешнему виду они конечно проигрывают Бурлаку М2.
@@ИванШебанов-с4л пока не нашёл))) меня интересует легкая техника , что бы помещалась в шниву. В ряду 2019 года у бурлака есть аппарат на котором стоя ехать. Чтото типа того. Конечно мощный и широкий лучше по снегу, но таскать нет желания.
@@ИванШебанов-с4л Чистить ходовую надо всегда, даже на супер дорогих снегоходах. Но там такие вопросы не задают, так как ходовая стоит больших денег и её берегут.
Все мотобуксировщики почти одинаковые + - у кого сыпится у кого нет , детские болячки на морозе у всех вылазят , эта китайская проводка полное гавно ,а другой нет. Я сам собрал мотобуксировщик два сезона откатал и третий на подходе меня он устраивает и сколько я на нём дров натоскал и километража пробежал делал для себя ,посмотри на моём канале.
Спасибо за обзор, теперь точно это овно брать не буду и знакомым посоветую не брать. Ни хотят отвечать за качество своего товара, бусть сидят с голым задом.
@@ИванШебанов-с4л я с Сибири , сезон уже давно начался. Получается 3й год эксплуатации. Взят был для прокладывания лыжной трасы, по полю и леса. Выезд стабильно каждую неделю. Все стоковое, единственное сменён руль. Проходка нереальная. Но!.. тормоза это жесть. Я в принципе плюнул на них в этом году, при сбросе газа букс сам останавливается, тормоз попросту не нужен.
@@ИванШебанов-с4л На вопрос почему думал что хрень купил , ответ прост . 1е: не с чем сравнить. 2е: настройка тормозной системы( уже пробывал переточкой заниматся, единственное что помогло, так это самоход меньше стал) 3е: и вкусив все это , сумма казалась не оправдана за него. Но ходовые качества устраивают. Иногда возникает вопрос, "ну когда что то сломается😂" тьфу, тьфу. Оттого и повезло видимо мне.
Рекламму бурлака посмотрите....там такой террорист рекламирует. Я написал что цены задирают и скромнее себя вести надо даже в рекламме. Ответили не нравится не бери типа ты один такой. Вижу что не один. Не рекламирую но экстрим моторс имеет положительные отзывы. Леонид толковый мужик там.
Как только зашел разговор о жоре гусеницы сразу первая мысль криво натянута, потом по разговору тянется по расстояниям, ага тут же следующая мысль значит кривая рама. Так что промерь диагонали, еще было бы не лишним промерить плоскость, но это его надо разбирать, хотя чисто в теории на ровном полу тоже можно промерить, явный винт будет видно
@@ИванШебанов-с4л да скорей всего с новья кривая, либо нормальной натяжкой гусеницы повело раму, т.е.косяк производителя. Но они никогда это не признают, у всех производителей такая политика
Дааа и в нашем городе этим дельмом всё завалино, их и хватают что они дешевле но они разваливаются на ура, а нормальных буксов не везут так как они на порядок дороже там и качество посерьёзней но их нет,и остоётся людям брать этот одноразовый презик
А у тебя на плечах голова или котелок, ты как буд-то не знаешь как у нас в России все делается, сам бы всё протянул. И вообще как ты ездишь? Я купил себе бурлак патриот, протянул его весь, ежу по тайге на дальнем востоке местность пересеченная, перевал спуски не точто у вас на западе, не жалею.
Взял я тоже это говно на свою голову.... Начались поломки в первые же километры эксплуатации 😒😒😒теперь никому не рекомендую брать бурлак... Дальше чем за два километра от дома на нём лучше не ездить!!!
Я купил 15 сильный Бурлак 4 года назад, перед поездкой перетянул весь крепёж, техникой очень доволен, живу за полярным кругом, хватает и морозов и снега, ездим всегда двоем, за 25км прёт и по пухляку и по буранке, ухаживать надо и все будет в порядке, хотя может они перестали следить за качеством, утверждать не буду
Мдаааа!))))чувак!шо ты ждёшь от аппарата менее 100000₽?!))))купи уже ямаху!ну!)))и отдай за ежегодное обслуживание,четвертую часть стоимости, этого аппарата!))))ну насмешил!!!!!чуть пивом не захлебнулся))))если купил ,по средствам! такую технику!то ,извини,будь готов ,к устранению ,мелких недостатков,но она того стоит!!!
себестоимость данного аппарата половина от его конечной стоимости и мне непонятно, почему нельзя поставить сразу же получше подшипники, фару, проводку и другие мелочи? это будет стоить копейки производителю и приведет к небольшому удорожанию, НО на выходе будет более достойный продукт) и я такой не один, почитайте коменты, у всех примерно подобные проблемы)
Говно ,ну брызговик можешь сам на саморезы прикрутить,а так хрень а ни собака ,и много ещё всяких похожих ,бесит прям экономят на пластике что ли весь мотор открыт , особенно где карбер тяги заводилка ,шляпа в общем,у нас поцан делает на заказ воще супер , всё закрыто,гоняем все хорошо ,я щас ещё делаю собаку самодельную ,620 мм ширина гусеници
Да экономят на всем,я тут звезду на переднем валу хотел снять, так всю резьбу слизало-сыромятина! и так во всем и даже в копеечных мелочах. Хотя эти мелочи стоят копейки. Купил бы я сейчас бурлак после всего это? конечно же нет! и ни кому не рекомендовал бы!
@@andreikulinka6415 только на катках. Техника очень тяжёлая по отношению других производителей. Две зимы очень много катался. Одну корытом сзади другую с лыжным модулем. Зарывается как и все остальные буксы, но надо просто научиться работать газом. Я первое время много застрявал
Сейчас китайцы тоже стараются огого из за большой конкуренции, у них есть и дельные вещи,взять этот же Лифан) И я почему то уверен, если бы компания Лифан выкупила рыбинский завод по сборке мотобуксировщиков, ток качество было бы гораздо лучше.
@@ИванШебанов-с4л да они там в рыбинске такую срань лепят.вон сегодня один обладатель поехал обкатывать собаку с лыжным модулем 150 метров проехал и вал к которому крепится лыжа свернуло...это жесть...
Такую чушь показываешь, даже стрёмно смотреть, гусеница покрасилась, ролики крутишь, ты наверное в детстве в машинки не наигрался. Ты у бывших танкистов спроси, как танк от ТО, до ТО ходит. Так что, делай выводы.
Так не смотри, какие проблемы? Нравится на дерьме ездить, так пожалуйста катайтесь. Но у себя на канале чего жалуетесь тогда,если такой суровый танкист?
@@ИванШебанов-с4л Я конкретно по проводке и что втюхали мне кучу лишнего. А то, что даже на танке на ТО много чего находят, что то подтянуть, или подкрутить, а что говорить про мотобуксировщик. Я в том смысле Иван, если бы ты ездил по тропинкам у тебя, всё было бы в целости и сохранности. А ты используешь по пересечённой местности, то извини, даже танки ломаются. А то, что я показываю, что по Динго, что по Бурлаку, я как ты понял не плачусь, я просто показываю как это можно подделать, или довести до ума и меня это даже как то заводит, почти что, мазохизм.
@@АндрейВиноградов-щ8н после ТО в их фирменном сервисе надо гайки проверять? да нахрен такой сервис нужен.. Можно сразу не сэкономить 5 тыс производителю, и поставить комплектующие получше. Они себя позиционируют в интернете, как номер 1 производитель мотобуксировщиков, отсюда и такие отзывы на их гарантийный ремонт и "супер надежность". Почитайте комменты под видео, проблемы у всех схожие и это нытье называется?
@@ИванШебанов-с4л Я как то сильно не расстраиваюсь, это так сказать хобби. Посмотри мои ролики- другие. Мне это всё не в тягость, сломал, сделал, что то усовершенствовал. Кому то пригодятся мои советы, где то сам учусь. Вообщем это мой смысл жизни.
Да... не дай бог такого клиента, такое мнение как будто он Ямаху приобрёл, всё ему не ладно, меняя производителя ты ни чего не добьешься, так как собирают их из комплектующих, что поставщики присылают.
Бедные несчастные производители, они ведь НЕ сами комплектующие выбирают какие ставить на собаку. И за качеством сборки тоже НЕ могут следить. Видео посмотрите у производителя, как они нахваливают свои мотособаки и что обещают за эту цену..
Дорогой "ПРОИЗВОДИТЕЛЬ" дозволь слово вставить .Также являюсь "счастливым " обладателем такого же аппарата , приобретённого в декабре 2018 года в городе Петрозаводск . Сразу же скажу , что сейчас бы его не купил . Во первых много технических недочётов : фара полный отстой , высокое крепление руля, из-за чего букс в поворотах стремится упасть , рама , после снятия тележек, гнётся от руки , капот на ходу живёт своей жизнью и стремится протереть раму и т.д.... Теперь о качестве сборки : брызговик я вовремя приварил , отпасть не успел, почти все ролики были на грани заклинивания , всё разбирал и смазывал ( это на новом ) . После короткой эксплуатации заглянул дальше : кронштейн крепления шкива вариатора наверное варили после праздника , одна из опор выше другой , ну это можно исправить подставив пластину , но и стаканы подшипников приварены с явным перекосом , они просто не посажены до упора по всей плоскости , как сели , так и приварили . Получается перекос в двух плоскостях . Пытался изложить данную проблему на официальный сайт , выложенный компанией , но он почему -то оказался недоступен??? Может что-нибудь ответите уважаемый производитель, при необходимости могу выслать фото косяков и номер мотособаки !
Качество,которое мы заслужили) Производитель напишет сейчас что все это враки и ездить не умеете! И вобще виноваты сами, что купили,ни кто Вас не просил))
У нас в Петрозаводске есть производство собак " КСМОТО" обрати внимание. Серьезный подход.
Я тоже в Петрозаводске брал в 17 году Бурлак М LFK 15 л.с. Три сезона доволен - не то слово. А Ваши замечания без проблем примет и рассмотрит производитель. Во ВКонтакте есть группа и координаты руководителя производства. Пишете ему, указываете заводской номер машины. Обоснованные претензии рассматриваются.
Надо было брать пахус....ну или проверенных производителей которые имеют репутацию и опыт в этом направлении...слежу тоже за бурлаком...они собак штампуют как конвеер а потом думают что сделали....удачи вам с собакой.я своей доволен на 94%...
На счёт высокого или низкого крепления руля - это маркетинговый ход недоучек. Высота крепления руля не влияет на валкость буксировщика. Как пример попробуйте передвигать табуретку за основание ножек и за плоскость сидения, так вот всё зависит от высоты прилагаемого усилия, а оно находится там где ваши руки в конкретный момент времени.
Рассматривал много вариантов буксов, но пришел к выводу, что все они не безупречны, везде свои косяки, ( мужик, Форза, бурлак, барбос) примерно все в одной цене. Поэтому как повезёт, а так доработки будут при любом раскладе. Либо поднимайте бюджет...
Спасибо за обзор! Не буду брать это Г
Бери барс следопыт 13 заднее приводный
Всем привет !
Купил и я тоже Форза 15.л.с.
Прошлый год , и решил испытать ,
Поехал на озеро снегу 30 см.пухляк всё
Караул не едет .хорошо в деревне есть настоящий
Снегоход , приехали вытащили и дорогу мне наторили .
Привет , я производитель , да помню, обращался с данной проблемой этот товарищ , дружище, ты забыл упамянуть ,что ты его утопил и заморозил , забыл рассказать чем ты его выдирал , после этого у тебя почему то рама стала кривая и сразу передние звездочки стали задевать и почему провод задевал об фары , забыл что ты купил чехол на мотор ,а ума не хватило провод в сторону отвести . если ты помнишь свои первые поездки ты выкладывал ролики в нашей группе Бурлак м охота рыбалка , ты был в восторге , после этого как ты его ушатал , пошли отзывы о плохой технике , ДРУЖИЩЕ остановись врать ....ты просто не знаешь сколько слов благодарности в мой адрес , техника удачная и надежная . смотри внимательно мои ролики в нашей группе и будь уважительный к другим ..удачи всем
приветствую.
1) езда по наледи называется "утопил"? Вроде в своих видосах сами гоняете по наледи и не запрещаете данный вид эксплуатации.. В воде оказались только катки,как это бывает при езде по наледи и только ручка со всеми элементами управления на ней.
2) чем я его выдирал и откуда? возможно Вы что то путаете?
3) Я привез по гарантии его к ВАШЕМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ, который все делает из под палки. Если надо,то могу выслать фотографии об обращении вконтакте в личку. Дилер сам подтвердил что это заводской брак, когда делал дефектовку! Какие то работы были выполнены.
И дилеру на столько наплевать на гарантийные работы, что они мне брызговик отдали в руки со словами "приваришь сам,нам сейчас некогда".
Кстати, после обращения к дилеру я вк скидывал видос, что гусеница как набегала на звезды, так и осталось все, Вы мне там ни слова не ответили..
Я БЫ ВСЕ ЭТО НЕ СТАЛ ЗАПИСЫВАТЬ, ЕСЛИ БЫ ГАРАНТИЙНЫЕ РАБОТЫ И ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВЫПОЛНЯЛИСЬ НОРМАЛЬНО. И ОТНОШЕНИЕ БЫЛО ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ, А НЕ ТАК, ЧТО КУПИЛ И ДАЛЬШЕ УЖЕ ТВОИ ПРОБЛЕМЫ..
Все кто считает, что я где то вру, добро пожаловать в группу "Мотобуксировщик Бурлак М | для охоты и рыбалки" , там ВЫ увидите, что проблемы у большинства схожие и не у меня одного все ломается и я вру..!
Всем мир)
@@ИванШебанов-с4л , вот по этому у других производителей в группе такое не пишут , СРАЗУ ЧЕРНЫЙ СПИСОК , а у меня общаемся и решаем проблемы , по поводу дилеров которые не хотят не чего делать , это другое дело я к это му не какого отношения не имею...
@@-live163 по поводу данной проблемы я писал в обсуждениях Вконтакте, ответа не получил, так что не знаю с кем Вы общались и чьи решали проблемы..
Готов предоставить мотобуксировщик для совместного осмотра, чтобы убедиться в том, что нет ни каких повреждений в конструкции, которые были получены в ходе эксплуатации.
По проводу, который идет на фару, "ума не хватило" у конструкторов, которые (НЕ)продумывали этот момент
Григорий Дупелев
Как говорится ПИЗ..ТЬ НЕ МЕШКИ ВОРОЧАТЬ.
@@user-ef8eu5gm1v как я уже писал выше! Я ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ МОТОСОБАКУ НА ДИАГНОСТИКУ К ОФ ДИЛЛЕРУ БУРЛАКА,ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ ЧТО РАМУ Я НЕ ГНУЛ И НИЧЕГО С НЕЙ НЕ ДЕЛАЛ! И ЕСЛИ ЭТО КОСЯКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ТО ОНИ ДЕЛАЮТ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ ЗА СВОЙ СЧЕТ+ДОСТАВКА ДО ДИЛЛЕРА! ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ,ТО Я ПЕРЕД ВСЕМИ ИЗВИНЯЮСЬ И УДАЛЯЮ ВИДЕО С КАНАЛА!
так сколько наездил то в часах и в километрах ?
Так че сломалось то?
Напиши пожалуста што за смазка спицыальная для катков.
Присматривался к такой технике. Теперь задумался.
Задумка интересная,а качество Говно с большой буквы. Ну и гарантийные обязательства очень страдают
В корыто нужно положить лист фанеры 8-10 мм , и прикрепить снизу саморезами с прессшайбой . И желательно по днищу сделать два направляющих конька , я сделал из уголка 20*20 мм . Устойчивость и управляемость , а так же прочность корыта повысится .А так же проходимость , т.к .ногами продавливаешь корыто ,и в рыхлом снегу повышается сопротивление .
А так ,лучший буксировщик - это самодельный . У меня 380 гусеница от короткого бурана и мотор 9 л.с. Едет практически везде и всю зиму . Пухляк ,если выше колена ,то уже тяжело. Но у нас не бывает такого пухляка большого,ну или очень редко ,обычно прослойки наста ветром надувает.
вот направляющих уголков иногда не хватает на корыте, по дороге укатанной таскает будь здоров. а вот фанера в моем случае не нужна, не хватает чего то такого, чтобы не скользили ноги по днищу корыта. какая длина уголков? не все днище корыта?
@@ИванШебанов-с4л фанера для жёсткости дна , и распределения нагрузки . Чтоб ноги не скользили ,можно сделать пластиковый уличный коврик ,на крыльцо которые держат перед входом в офис или магазин . Уголок делал и во всю длину ,и до половины . Сейчас ,вот совсем недавно , сделал два корыта с направляющими из 20й полипропиленовой трубы . Управляемость по укатоному отличная . По долговечности не знаю, время покажет .
Ни когда не понимал людей тратящих свое время на сервисы, неужели так сложно при варить брызговик, это же на пол часа работы, до сервиса дольше ехать😄, а обзор у Тебя очень достойный получился, молодец! Спасибо!!!
два бурлака промысловик купили в конце 2017 года. крылья передние отлетели, но не вижу в этом проблеммы. один раз порвал цепь (слетел замок, когда в лужу провалился), теперь с собой вожу запасную. фару поставил вторую (дальний свет диодную) теперь родная ближний, и диодная дальний. дополнил аккумулятором. кнопку стопа заменил на 4х контактную. подключил так: вставил чеку - подключился аккумулятор, выдернул чеку - заглох двигатель, отключился аккумулятор. Таскали по трое саней, заполненных дровами. длинная гусеница менее маневрена, зато по пухляку изумительно едет. в поле поворот наклоном.
по каткам: на катке крышка, за крышкой пустота и закрытый подшипник. НЕ НУЖНО КЛАСТЬ СМАЗКУ под пластиковую крышку. она вылезет наружу но в закрыты подшипник не попадет. шприцем жидкое масло по 1...2 мл под уплотнение подшипника в начале сезона и будет вам счастье.
свечу не менял, проблем с двигателем не было.
после обкатки разбирается ведомый ролик вариатора и вытаскиваются внутри шайбы. это НЕ УВЕЛИЧИТ СКОРОСТЬ!, это наоборот сделает подхват на меньших оборотах, позволит медленнее двигаться и увеличит тягу. для чего шабы - возможно чтобы не катались сразу почти на холостых, хотя мне не понятно.
после снятия шайб самоход убирается смещением двигателя, там есть настрока.
обоими буксировщиками вполне доволен.
сравнивать могу с коротким бурлаком у соседей - у них маневренее, но и менее тяговитый, еще у меня третий есть с редуктором, сани жестко соединены с буксировщиком. с ним тоже особых проблем не было: разбили фару - заменили. виновато дерево. немного если сильно нагрузить подтекает красное масло, но уровень в норме, поняли что играть газом на буксировщике с редуктором не нужно. перегреваться перестал.
Тоже думал брать.. Теперь нах передумал.. Был мотодог. Ru 3гожа езды и без проблем все продал. Теперь думаю брать передний привод в люксе мотодога)
Брал для соседа бурлак 2м сезон 2018/2019 - постоянно рвалась цепь на ходу. В магазине где брал сначало пели что зч валом по факту оказалось что зч вообще нет на него (СПб). Оплавлялся трос газа и клинил (в продаже его нет). Подшипники сухие. Карб на ходу разбирался несколько раз. 4 раза притаскивали. Моторного масла, которое брал при покупке через неделю нет в продаже. Огромный расход масла 1 л в неделю. Мощность мотора да, 15 сил тянет 2 ч легко. Крайне ненадежная техника, далеко лучше не уезжать и иметь всегда друга, который в любой момент может вас притащить.
Благодарю за отзыв!) Терпения и сил вам с этой чудо техникой)
Притащить на таком же?.
А ,что сам производитель говорит?
Что ездить не умеете и все сами сломали. И мол это не ямаха,чего вы хотели за такие деньги
@@ИванШебанов-с4л проблемы есть у любого букса.Идеального нет!А ваши проблемы это мелочи,так сказать доработка.У не которых производителей похлеще бывает.
Здесь в комментариях есть производитель данной техники. Пишет какие они супер - пупер. Я в 18 году купил "Бурлак М" и мучился с ним, полтора месяца на нервозе, потом отдал по гарантии. Так они что то сделали, а что то наоборот испортили. Что меня ждёт в этом сезоне не знаю, но скоро буду кое что переделывать, чисто под себя, думаю так будет лучше. Сниму всё на камеру и выложу видео потом у себя на канале.
P.S. У моих друзей тоже Бурлаки начинают сыпаться и не только Бурлаки.
Благодарю за отзыв, пусть знают правду о БУРЛАКЕ,я купил только из за мощной рекламы в интернете и на ютубе. Пусть у других будет более полная картинка о данном аппарате
Это начало конца)))
Спасибо за отзыв. Как раз выбираю мотобукс.
А где в Киров делают толкачи для буксировщиков?
Посмотрите мотобуксировщики альбатрос,они в кирове делают мотособаки,снежный регион называется копмания.
По началу тоже думал брать букса , благодоря таким людям Я В ЖИЗНИ НЕ ВОЗЬМУ СПАСИБО ВАМ за честнвй обзор , буду брать рысь 440 за эту же цену
Почитайте еще комментарии под видео, проблемы не у меня одного)
только не рысь, дермо еще то!
Решение правильное !
Рысь???🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Всем привет ! Лучше расскажи как ото устройство не едет по снегу , а это
всё мелочи и легко исправить самому !
Были видео у меня на канале. В пухляк не едет, скажу сразу. Больше по накатанному или по аортному снегу идёт без модуля
Всегда и везде рассчитывать нужно только на СЕБЯ, а не только с этим г...м.
На бурлаке ездию пятый сезон, каждый день по 30 км. Во время надо все смазывать, регулировать, и протягивать
И это верно👍😁Смешно, за такие деньги хотят просто ездить по ебеням и ни хера не следить за буксом🤦♂️Таким рукожопым, что не дай, все сломают. 🤣🤣🤣🤣
Спасибо за обзор
Камера чоткая что за модель
Ipmen Gud GoPro 6
Производителя надо понять и простить. А ты, Бородач не унывай.
Да я понял, что нехрен рассчитывать на надежность и качество этой техники, сразу стало легче и веселей жить)) просто компания так нахваливает свои мотособаки, что они у них самые надежныи и лучшие,по этой причине и повелся) от этого и обидно стало, что заявленные слова не соответствуют реальности)
@@ИванШебанов-с4л, про понять и простить я пошутил. Побольше таких роликов. Может производитель задумается, что может присесть на срендель, после того, как их продукцию перестанут покупать.
@@МаратКутлаев-я3э не,им вобще похрен, брали и будут дальше брать. клепают каждй год новинки,когда старая техника страдает с одними и теми же проблемами
Полностью согласен с выводами обладателя этого мотобуксировщика,потому-что сам являюсь обладателем этой чудо машины БУРЛАК МF.Приобрел я его в конце декабря 2018г. очем очень сожалею.Не покупайте это говно . У производителя отсутствует качество сборки.Помимо всех перечисленных недостатках в данном ролике у меня обнаружились и другии.Причем проехал я на нем 50-70 км. по протоптанной бураннице.А чека безопасности отвалилась сама посебе.Также отвалились бандажи катков на передней каретке и покоцали гусянку.А фаркоп вообще был бракованный,нарты заводские нельзя было одеть пришлось подтачивать и переделывать.За эти пройденные 50-70 км.я два раза разбирал подвеску промывал и смазывал .Потому-что эти закрытые подшипники полный отстой ,там нужен сальник,чтобы ничего не попадало в катки.И все эти ролики которые выкладывает производитель сплошной обман.Если вы проедете на нем по грязи или гдето еще в летнее время то 100% подшипники можно выкинуть.Регулировки отсутствуют полностью,что на двигателе и на вариаторе.Производитель выкладывает ролик о регулировке вариатора,что уберите шайбы и все будет нормально,да нет там шайб а просто обрезанный кусок трубы.На дросельной заслонке винт крепления тросика отвалился сразу.Рама крепления кареток гнется.Натяжка гусениц ,что надо возить с собой рулетку .Ну ведь можно сделать риски на раме для удобной регулировки.Без модуля толкач на нем езда одно мучение.И по снегу он не едет. только по протоптанной бураннице и когда плотный снег гдето на озере.Так-что для охоты он не годится.Если надумали покупать мотособаку покупайте у другого производителя .Подкопите денег и покупайте с лыжным модулем,редуктором заднего хода и на двух гусянках.Это мое мнение после эксплуатации БУРЛАКА.Лыжный модуль можно сделать самому дешевле будет.Я сделал нарты из кровельного железа шириной 80 см. приспособил руль от мотоцикла иж .А раму для модуля сварил сам.Как только я купил БУРЛАКА FM ,база 1450,то о всех недостатках снял видео и отправил на сайт производителя.Но почемуто мой видеообзор небыл опубликован.Производитель на свое усмотрение выставляет ролики,какие ему выгодны.
Ваш отзыв наполнен болью и страданием, зато все честно и без преукрас, о чем не расскажет производитель! Держитесь, крепитесь) По подшипникам снимал видео, летом из 12 штук заклинило больше половины из за ржавчины,которая образовалась после зимнего сезона, вот тебе и закрытые подшипники..
"Неудобные" видео они не будут у себя публиковать, ибо покупать сразу ни кто не станет. Видео осталось? могу загрузить на свой ютуб канал,выставим на всеобщее обозрение.
По гарантии что нибудь заменили или устранили они?
Мдааа. А я хотел покупать 5 лет тому назад Бурлак. Благо купил Мужика, о чем ни разу не пожалел. Спасибо.
Не знаю я сезон откатал,ездил много и часто,сунулся протянуть что то,но нет всё норм сам удивлен был, натяжка гусли тож непонадобилась,по свету да разъемы расколотило об вариатор,с кнопки резинку профукал,в целом я бурлаком доволен пока,а да приобрёл у производителя толкач за 15т.р в пухляк любой плывёт как корабль, только привыкнуть надо...
Завидую, по доброму) мне видать меньше повезло. грешу на предновогоднюю сборку)
Тут на днях после месяца простоя решил завести и место под крышей сменить, в итоге заклинило больше половины подшипников на тележках, с места даже не смог сдвинуться. Хотя зимой набивал смазкой подшипники
Спасибо и его брать не буду хотя рассматривал!
Проблема набегания гусеницы может быть из-за ни качественного ведущего вала, нарушена соосность, сними вал и положи на ровную поверхность 100 пудов будет туда сюда шататься, по концам звёзд, у меня есть краткий ролик по этому поводу
подшей корыто ,пробить его легко(кстати какая толщина у пластика корыта? на видео смотрится тонким.). не забывай перед сезоном проверять затяжку гаек-болтов, масло поменять. открутится от вибрации может где угодно. вожу с собой горсть болтов гаек разнокалиберных и пару подшипников. раз в сезон обязательно чем ни будь порадует мотопес.
А чем подшивали корыто? давно хочу,но не могу найти подходящий материал. Искал газовую трубу, но не нашел. Магазинские полозья за 4 полоски пластика стоят 2 тысячи!
я водопроводную брал пнд 160-диаметр, пополам вдоль, распрямить . Но можно и 75 или 90 взять , на полоски распустить. Кто у вас занимается в городе водопроводом-жэу, водоканал- на участок сходи у ребят спросишь. Кстати пнд пластик продается листами .
@@barmoglot1 водопроводную потом нужно греть феном чтобы выпрямить?
я газовой горелкой прогревал, феном долго получалось . подгорает порой ,но не критично.
купил на авито старые детские горные лыжи за 300 руб и через проставки прикрутил к корыту,3 сезона - полет отличный
Всем привет!У меня тоже бурлак!Три сезона откатал,все норм,очень доволен!Хочу сейчас мотор болотоход купить
Ну как болотоходом доволен
Что за мотор болотоход?
несмотря на то,что катаю песик другой марки,всегда с вниманием смотрю видео о других собачках.Принцип то у всех собачек один....
За видео спас бо!
Сам веду дневник эксплуатации своего песика...Если что,заходите на ооонек
Принцип один,а фишки у всех свои и качество сборки и комплектующих отличается капитально
Два сезона откатал на таком,все в полном порядке.
Если почитать коментарии, то это кот в мешке.
Дак какой буксировщик брать?
Понятно что кот в мешке,думаю зависит еще от сборщика многое. Больше всего у бурлака не понравилось отношение к покупателю и сам гарантийный ремонт,которого нет. Они ни как не заинтересованы решить сложившуюся проблему.
сам собери))у Степанова ecть хороше видео с размерами езжу второй год поломки мелочные ПО ЦЕНЕ обошолся 62т
@@ДФедор хорошо когда время свободное есть, можно собрать. А если его нету
Идеальных нет.У каждого есть свои не дочёты,которые впоследствии будете доделывать.
Бери какой устраивает по размеру, мощности и цене, потом сам что надо доделаешь, понимаю что неохота, тогда ценник другой, до 100 идеала не будет, у всех косяки, если с руками то для тебя не будет проблем
Два сезона откатал, ну грубо говоря, 700-800 км. Кроме свечки нечего не менял.
А мне очень нравится. 2 года эксплуатации ни одной поломки
. Но только у меня БУРЛАК ОПТИ-М. ВСЁ УСТРОИЛО!! А МОЖЕТ ПРОСТО ПОПАЛСЯ ХОРОШИЙ!! НЕ КРИВОРУКИЙ МАСТЕР ЕГО СОБИРАЛ!
Видно у них день трезвости был раз в году вот тебе и повезло а я намучился пока довел его до ума
У меня тоже Бурлак опти, 2020 года, пока ни каких проблем.
Нормальная техника, чика кончилась на первых 50 метрах. Далее просто выкинул все родные подшипники поставил свои. Заменил часть болтов и гаек. Переместил ведомый варик вперет, и отрегулировал зазор варика. Поменял пружину на ведущем варике. Заменя фары. И еще с килограмм изменений. А так техника хорошая. Пробег ~км 500
Мне непонятно почему производителю похрен на такие отзывы? И я такой не один, кто недоволен качеством этой сыромятины! Китайцы вот молодцы, сделали мотор нормальный лифан, с ним ни каких проблем не было за год,как часы работают! Делали бы уже тогда собаку целиком в России, качество было бы на совершенно другом уровне.
мотор это не китайский ,а японский,китайцы его только скопировали
И не не советую вам китайские собаки покупать! почитайте про тот же китайский динго....
С вашего сюжета для себя понял одно "вы еще очень молоды, и очень многого вам не дано понять...поговорим с вами лет этак через..."))
НЕТ собак которых при покупке не приходилось бы проводить самостоятельную "предпродажную подготовку" (дикая фраза) - но это реалии,увы
Ваш юношеский максимализм возможно и сделает эту страну чуть счастливее,но до мотопсов это точно дойдет еще не скоро!
Удивляет что производитель вышел хоть как то на связь - это звучит так же странно,как и полностью исправный мотобуксировщик(не важно,новый он при этом или нет)
@@ильяРоманов-г4и вот все правильно написал, ноги в руки и в гараж (сарай) и через неделю-две выкатишь на ламборпсине
У меня тоже Бурлак гусенницу ел,перебрал на раму Вепс все стало супер.
Его надо было назвать " Дерьмак"
Это нищета наша , не хватает средств
на настоящий снегоход .
Не спорю. Но самый прикол в том, что на мотособаке за все это время нареканий нет только по китайскому движку. Почему китайцы могут создать бюджетный надежный двигатель, а мы не можем нормальные комплектующие установить и грамотного собрать, чтобы это не доставляло постоянно хлопот?
Хороший обзор ставлю лайк.
А если покупатель живёт за тридяветь земель!?
То думаю все эти косяки были бы свалены на него.
Ну не повезет же он ( покупатель ) мотобукс обратно.
Да и сервисов как таковых нет особенно у нас на дальнем востоке!!!
Вот и семь раз подумаешь один раз купишь!!!
Взял бурлака заебалс...с ним продаю... Сыпется весь сыпется весь
сезон начался,может и заберет кто. А подробнее можете расписать все проблемы?
Спасибо за видео,хотел купить его.Отговорили)))Выбираем другой.
Бери Тофалар не пожалеешь👍
Владею Тофаларом лонг 20л. Тягач-толкач, прёт везде как танк!
Катаю и радуюсь! Аппарат огонь!
Спасибо !это кавно брать не буду .
Ураган по качеству намного выше, как мне кажется.
Незнаю нет у меня бурлака но на работе специально покупали бурлака и мы работали в лесу его задача была нас и оборудование доставить до места а это больше 600кг и не чё он со своей задачей справлялся единственное что мне непонраву тележки переворачиваются
Сергей Сергеевич нужно с бурлаком поближе познакомиться и подольше поездить на нем.
я на Ладожском озере встретил человека у него был Бурлак ...сказал Год...Год как купит так и е...сь с этим чудовищем...Очень много минусов,начиная от толщин железа рамы и проводами ГОВНО в общем
производитель считает,что мы просто не правильно пользуемся этой чудо техникой и сами все сломали
Да. Я еще думал купить эту хуету. Хорошо, что не надумал. Спасибо за видео.
Угол атаки вряд ли будет иметь значение, когда это говно развалится на ходу.😂
Алексей Батурин самое интересное что производитель у себя удаляет на ютубе негативные отзывы и их там на удивление хватает. Ну и почитайте у меня что пишут под видео реальные люди!
А много кто Бурлака не хвалят много проблем катки вообще без смазки идут!😦☹😟
Это уникальная разработка, уникальные подшипники)) все самое дешевое ставится, отсюда и проблемы все
Кс Мото в Петрозаводске у Алексея Макарова вот это вещь!
За те деньги что просят за мотособакт. Проще не лениться и собрать самому на любой гусянке и с любым движком. В плюсе по любому будеш и не обидно отдай 90-100 и сам дорабатывай.
по моему ты не на нем сидишь!!! какие кочки???12:45
На нем не сижу,НО благодаря углу атаки у катковой подвески появляются дополнительные ходы. которые смягчают удары о кочки и неровности во время движения.
Жигули в свое время из магазина сразу загонял на эстакаду, а тут собака какая то...
Сутулая собака, надо было так назвать Мотобукс)
С Китая этот тумблер закажи 100р его цена.
Не качественная техника, развалится где нибудь в лесу при температуре -25 ЗАРЕВЕШЬ! И почему завод (предприятие) не желает исправлять свои косяки?
Потому, что они не считают это своими косяками. Мол сам сломал и сам виноват.
МОТОБУКСИРОВЩИК не предназначен для температур от -20 поэтому и пластик хрупкий становится
считаю это недоработкой. раз уж техника зимняя, то должна и морозы выдерживать
каждую технику надо сразу протягивать. и гусянки они за частую перетянута.
Вот с этим теперь полностью согласен, хоть и купил новую, но лучше сразу все посмотреть, смазать дополнительно и протянуть..
Это даже в руководстве по эксплуатации написана
Люди хотите для себя идеальный букс-сделайте себе сами
Люди хотят взять готовое и пользоваться без головняков, не у всех есть навыки и желание самостоятельно собирать и ковыряться. Я эту технику взял именно потому что ее позиционировали как надежную и качественную,но как оказалось на деле все не так
Может быть владельцы слишком многого хотят от букса,тем более реклама делает свое дело.мне создание моего вышло по цене одинаковой с магазинным 60т.р.
@@АртемФомин-х2д распишите пожалуйста характеристики свой техники, что получили за 60 тыс в итоге?
По бурлаку конкретно скажу.мотор,вариатор и вся ходовка-без нареканий,управление ужасное,он управляет тобой а не ты им,руль нужно садить ниже,удленнить под себя чтоб стоять в нартах ближе к задней части чтоб не якорить носом.усилить сам руль чтоб не выкручивался,у меня труба30 на саленблоках у рамы...угол атаки гусли не правильный,слишком острый он проламывает перед собой чирым и просто не может заехать на него,тележку переднюю нужно поднять и на себя..у меня угол атаки со стороны как у газушки.великолепно едет по чирыму,управляется супер.владелец бурлака мне так и сказал Земля и небо.фото иль видео могу скинуть по ватсап,это полезная инфа из опыта.
@@ИванШебанов-с4л номер ватсап оставте скину видео.я больше чем просто доволен буксомбольше 50 не разгонял правда.страшно.зато в лесу вокруг дерева подьемы спуски-его стихия
Берите бтс! Самое , что надо сделать это проверить карточки. А так техника норм. На рыбалку четвёртом остались со всяким скарбом. Тянет отлично. Даже по уши в каше снежной.
Мой муж купил это г сейчас жалеет фара постоянно горит подшипники сразу на задних звездачках развалились!😬🤒🥶
Добро пожаловать в ряды бурлаководов)) на официальной странице бурлака на ютубе постоянно чистят подобные комментарии, поэтому у них все хорошо)
А вообще существуют качественные буксы в РФ ?
Знакомые пользуются техникой "Снежный регион". Нареканий по качеству изделий нет и по гарантийному обслуживанию, все очень по человечески, НО по дизайну и внешнему виду они конечно проигрывают Бурлаку М2.
нет.У всех есть свои минусы.
Благодарю !!! Будем искать другую технику!!!
сообщите пожалуйста на чем остановились в итоге,очень интересно
@@ИванШебанов-с4л пока не нашёл))) меня интересует легкая техника , что бы помещалась в шниву. В ряду 2019 года у бурлака есть аппарат на котором стоя ехать. Чтото типа того. Конечно мощный и широкий лучше по снегу, но таскать нет желания.
Альберт Валитов БТС МАЛЁК-влезет хоть куда,ребятам привёз гоняют вчетвером,6,5л/с вес 70кг,подумайте
совет возми тофалар не пожелееш
4 сезона проблем с таким буксом у меня нет !
Заднюю звезду разрушили по своей вине. Надо после поездки чистить гусянку и не замораживать её.
Так по моему техника разрабатывалась для зимней эксплуатации,а не для того, чтобы стояла в теплом гараже(не у всех такая возможность есть)?
@@ИванШебанов-с4л Чистить ходовую надо всегда, даже на супер дорогих снегоходах. Но там такие вопросы не задают, так как ходовая стоит больших денег и её берегут.
Все мотобуксировщики почти одинаковые + - у кого сыпится у кого нет , детские болячки на морозе у всех вылазят , эта китайская проводка полное гавно ,а другой нет. Я сам собрал мотобуксировщик два сезона откатал и третий на подходе меня он устраивает и сколько я на нём дров натоскал и километража пробежал делал для себя ,посмотри на моём канале.
Вопрос только в качестве комплектующих и в подходе к сборке
Спасибо за обзор, теперь точно это овно брать не буду и знакомым посоветую не брать. Ни хотят отвечать за качество своего товара, бусть сидят с голым задом.
У меня парни знакомые ездят на альбатросах,сделанных в Кирове. Вот там сервис так сервис и отношение к клиенту совершенно другое.
На чеке безопасности сэкономил. А можешь потерять буксировщик или ещё чего хуже.
смысл ставить тоже самое? альтернативы не нашел
@@ИванШебанов-с4л Альтернатива может быть чья-то жизнь (самоход при запуске двигателя).
Так это у меня еще отличный мотобуксировщик! "Лидер" 18.5 с. Я думал что капец говно взял) ан нет). Единственный минус тормоза.
сколько откатали на нем?
@@ИванШебанов-с4л я с Сибири , сезон уже давно начался. Получается 3й год эксплуатации. Взят был для прокладывания лыжной трасы, по полю и леса. Выезд стабильно каждую неделю. Все стоковое, единственное сменён руль. Проходка нереальная. Но!.. тормоза это жесть. Я в принципе плюнул на них в этом году, при сбросе газа букс сам останавливается, тормоз попросту не нужен.
@@ИванШебанов-с4л На вопрос почему думал что хрень купил , ответ прост . 1е: не с чем сравнить. 2е: настройка тормозной системы( уже пробывал переточкой заниматся, единственное что помогло, так это самоход меньше стал) 3е: и вкусив все это , сумма казалась не оправдана за него. Но ходовые качества устраивают. Иногда возникает вопрос, "ну когда что то сломается😂" тьфу, тьфу. Оттого и повезло видимо мне.
Рекламму бурлака посмотрите....там такой террорист рекламирует. Я написал что цены задирают и скромнее себя вести надо даже в рекламме. Ответили не нравится не бери типа ты один такой.
Вижу что не один.
Не рекламирую но экстрим моторс имеет положительные отзывы. Леонид толковый мужик там.
Бурлак всем видом даёт понять что им плевать на мнение покупателя) я это почти сразу же понял, когда было первое обращение по гарантии
Как только зашел разговор о жоре гусеницы сразу первая мысль криво натянута, потом по разговору тянется по расстояниям, ага тут же следующая мысль значит кривая рама. Так что промерь диагонали, еще было бы не лишним промерить плоскость, но это его надо разбирать, хотя чисто в теории на ровном полу тоже можно промерить, явный винт будет видно
я уже думал о самом худшем,что рама кривая. Но замеры не производил. ударов и тд не было, обычная эксплуатация
@@ИванШебанов-с4л да скорей всего с новья кривая, либо нормальной натяжкой гусеницы повело раму, т.е.косяк производителя. Но они никогда это не признают, у всех производителей такая политика
Хочу брать помор, но что-то сомневаюсь
Дааа и в нашем городе этим дельмом всё завалино, их и хватают что они дешевле но они разваливаются на ура, а нормальных буксов не везут так как они на порядок дороже там и качество посерьёзней но их нет,и остоётся людям брать этот одноразовый презик
нето золото что блестит!
А у тебя на плечах голова или котелок, ты как буд-то не знаешь как у нас в России все делается, сам бы всё протянул. И вообще как ты ездишь? Я купил себе бурлак патриот, протянул его весь, ежу по тайге на дальнем востоке местность пересеченная, перевал спуски не точто у вас на западе, не жалею.
Видать как повезет еще со сборщиком, от этого тоже многое зависит.
У меня бурлак с 2016 г. Не каких проблем, а если владельцы рукожопы, то извините.
В группу Бурлака зайдите отзывы почитайте что пишут. Они уже даже не удаляют. Вас случайно не Григорий зовут, который инженер Бурлака?)
Взял я тоже это говно на свою голову.... Начались поломки в первые же километры эксплуатации 😒😒😒теперь никому не рекомендую брать бурлак... Дальше чем за два километра от дома на нём лучше не ездить!!!
покажем производителю настоящие отзывы по его продукции.
Я купил 15 сильный Бурлак 4 года назад, перед поездкой перетянул весь крепёж, техникой очень доволен, живу за полярным кругом, хватает и морозов и снега, ездим всегда двоем, за 25км прёт и по пухляку и по буранке, ухаживать надо и все будет в порядке, хотя может они перестали следить за качеством, утверждать не буду
Имя сделали, а после шир потреб, кароч конструктор собери сам...
Они и сами в группе вконтакте пишут, что качество сильно страдает и якобы будут сейчас работать над этим вопросом..
@@ИванШебанов-с4л мне все равно нравится аппарат, не знаю почему, оч хочу купить, внешне выглядит симпотично, да конструкция нравится
@@whitewhiteoff1175 согласен что выглядят хорошо,я на этом и купился))
А я себе купил урагана.Пускай немного дороже,зато никаких нареканий нет ни по одному узлу.Проехал километров 600,заменил только цепь.
@@АндрейБортников-к1ъ а модель и цена?
Это же РашенТрейд...
Мдаааа!))))чувак!шо ты ждёшь от аппарата менее 100000₽?!))))купи уже ямаху!ну!)))и отдай за ежегодное обслуживание,четвертую часть стоимости, этого аппарата!))))ну насмешил!!!!!чуть пивом не захлебнулся))))если купил ,по средствам! такую технику!то ,извини,будь готов ,к устранению ,мелких недостатков,но она того стоит!!!
себестоимость данного аппарата половина от его конечной стоимости и мне непонятно, почему нельзя поставить сразу же получше подшипники, фару, проводку и другие мелочи? это будет стоить копейки производителю и приведет к небольшому удорожанию, НО на выходе будет более достойный продукт) и я такой не один, почитайте коменты, у всех примерно подобные проблемы)
Говно ,ну брызговик можешь сам на саморезы прикрутить,а так хрень а ни собака ,и много ещё всяких похожих ,бесит прям экономят на пластике что ли весь мотор открыт , особенно где карбер тяги заводилка ,шляпа в общем,у нас поцан делает на заказ воще супер , всё закрыто,гоняем все хорошо ,я щас ещё делаю собаку самодельную ,620 мм ширина гусеници
Да экономят на всем,я тут звезду на переднем валу хотел снять, так всю резьбу слизало-сыромятина! и так во всем и даже в копеечных мелочах. Хотя эти мелочи стоят копейки.
Купил бы я сейчас бурлак после всего это? конечно же нет! и ни кому не рекомендовал бы!
Купите бтс ( Рыбинск) и забудьте про ремонт
Есть бтс у друга еп... Ся также, название не имеет значение.
@@andreikulinka6415 по этому поводу ничего сказать не могу, но у меня третий год. Вообще никаких проблем и нареканий. Езжу много и по глубокому снегу
@@andreikulinka6415 единственное что поменял это курок газа на ручку тормоза от велосипеда
А пробек какой и склизы ставила или только на катках. Он тяжёлый и мощный очень сильно зарывается.
@@andreikulinka6415 только на катках. Техника очень тяжёлая по отношению других производителей. Две зимы очень много катался. Одну корытом сзади другую с лыжным модулем. Зарывается как и все остальные буксы, но надо просто научиться работать газом. Я первое время много застрявал
Всё дело в названии, видимо имеется в виду покупатель этого хлама, бурлак он и есть бурлак....
Made in china...но база в ярославле....
Сейчас китайцы тоже стараются огого из за большой конкуренции, у них есть и дельные вещи,взять этот же Лифан) И я почему то уверен, если бы компания Лифан выкупила рыбинский завод по сборке мотобуксировщиков, ток качество было бы гораздо лучше.
@@ИванШебанов-с4л да они там в рыбинске такую срань лепят.вон сегодня один обладатель поехал обкатывать собаку с лыжным модулем 150 метров проехал и вал к которому крепится лыжа свернуло...это жесть...
@@ИванШебанов-с4л ruclips.net/video/9MVvHS8xlPI/видео.html
@@Отдых-ж7т позорище блин! как эти недоделки с завода они выпускают вобще?
100% заказное видео, плюс реклама сторонней фирмы в одном
Сергей Голяков какая реклама и где ее увидели? Вы о чем? Было бы здорово если мне заплатили за это..
И скажите куда за деньгами подойти?
Такую чушь показываешь, даже стрёмно смотреть, гусеница покрасилась, ролики крутишь, ты наверное в детстве в машинки не наигрался. Ты у бывших танкистов спроси, как танк от ТО, до ТО ходит. Так что, делай выводы.
Так не смотри, какие проблемы? Нравится на дерьме ездить, так пожалуйста катайтесь. Но у себя на канале чего жалуетесь тогда,если такой суровый танкист?
@@ИванШебанов-с4л Я конкретно по проводке и что втюхали мне кучу лишнего. А то, что даже на танке на ТО много чего находят, что то подтянуть, или подкрутить, а что говорить про мотобуксировщик. Я в том смысле Иван, если бы ты ездил по тропинкам у тебя, всё было бы в целости и сохранности. А ты используешь по пересечённой местности, то извини, даже танки ломаются. А то, что я показываю, что по Динго, что по Бурлаку, я как ты понял не плачусь, я просто показываю как это можно подделать, или довести до ума и меня это даже как то заводит, почти что, мазохизм.
@@АндрейВиноградов-щ8н после ТО в их фирменном сервисе надо гайки проверять? да нахрен такой сервис нужен.. Можно сразу не сэкономить 5 тыс производителю, и поставить комплектующие получше. Они себя позиционируют в интернете, как номер 1 производитель мотобуксировщиков, отсюда и такие отзывы на их гарантийный ремонт и "супер надежность". Почитайте комменты под видео, проблемы у всех схожие и это нытье называется?
@@ИванШебанов-с4л Я как то сильно не расстраиваюсь, это так сказать хобби. Посмотри мои ролики- другие. Мне это всё не в тягость, сломал, сделал, что то усовершенствовал. Кому то пригодятся мои советы, где то сам учусь. Вообщем это мой смысл жизни.
Да... не дай бог такого клиента, такое мнение как будто он Ямаху приобрёл, всё ему не ладно, меняя производителя ты ни чего не добьешься, так как собирают их из комплектующих, что поставщики присылают.
Бедные несчастные производители, они ведь НЕ сами комплектующие выбирают какие ставить на собаку. И за качеством сборки тоже НЕ могут следить. Видео посмотрите у производителя, как они нахваливают свои мотособаки и что обещают за эту цену..
#Бурлак отстой!!
К логопеду блин!
Проплатите пару занятий?) карту напишу тогда,поможете финансово)
Мелочь!
50 дизлайков
По подробней пожалуйста
Ты что еврей? Букву Р невыгавариваешь.
где взаимосвязь? отличная логика
@@ИванШебанов-с4л основном евреи картавят
@@cheremis86 французы еще. может француз тогда?
@@ИванШебанов-с4л где логика?
@@cheremis86 следую твоим выводам, решил так же поразмышлять
Был "счастливым"обладателем этого гамна. Никому не советую. Намучаетесь за свои деньги. Поверьте, Гришины поделки этого не стоят.