중국 상하이, 북경, 심천등 1선도시들은 도시내 자동차를 제한하기 위해서 매달 일정량의 자동차 번호판을 경매로 낙찰받게 하고 있으며 신차를 구매하더라도 별도로 번호판을 구매해야 함. 상하이 번호판 경쟁이 심할떄는 2천만원이 넘을 때도 있었고 현재 전기차는 공짜로 제공하면서 전기차 보급을 빠르게 추진하고 있음. 환경에도 좋으니까.... 번호가 좋은(8여러개) 번호판은 부르는게 값.
이렇게 괜찮은 채널이 구독자수가 10만이 넘지 않는게 미스터리...... 중국과의 정치/외교 문제를 떠나 진짜 중국을 다시 보고 배우게 되는 상당히 재밌고 유익한 채널입니다. 인터넷 댓글러들 말고 진짜 중국인들과 소수민족들 그들의 참 모습을 볼 수 있어서 늘 감사하게 영상 보고 있습니다. 한,중,일이 늘 사이 좋게 함께 경쟁하고 발전하는 관계로 쭉 이어졌으면 하고 바래봅니다. 룽멍커플이 멋지게 이 역할을 하고 있네요. ^^
유투브 알고리즘으로 우연히 들어와서 구독까지 했습니다. 치바오가 나오니 자주 가던 곳이라 반갑네요. 치바오에 있는 까르프에서 생수 한병 들고 혼자 서있는 저를 보고 자기네 는 물건이 많으니 먼저 계산하라고 배려해주던 부부는 평생 제 기억 속에 좋은 모습으로 남아 있습니다. 저는 숙소가 치바오에서 좀 떨어진 쥬팅에 있는 아파트라서 치바오 까르프로 자주 쇼핑하러 왔었습니다. 상해는 확실히 국제 도시고, 상해 사람들은 세련되고, 매너도 좋았습니다.
@@jjkoausjqp2610 앤진 마력을 엄청 낮췃고 시속 40km로 운전 햇을때 나오는 주행거리임... 고속도로에서 120으로 달리면 5L/100km...주행거리 1100-1300 정도가 국제표준에 부합한 테스트임.. 이미 중국내에서도 뻥튀기 과장 광고로 소비자들을 속인다고 많은 사람들이 비난하는 상황임..
유럽 NCAP의 전기차 안전평가를 찾아보세요. 중국전기차가 안전성 상위권을 휩쓸고 있습니다. 현대기아 전기차들의 안전성은 하위권입니다. 심지어 어떤 현대기아 전기차(현대 코나)는 베트남 빈패스트보다 점수가 낮습니다. 현대기아차 타는 한국인들이 중국 전기차 안전성을 깔보는 것은 웃기는 일입니다. 이제 세상이 달라졌어요. 150년전만해도 중국 제품은 세계에서 명품, 최고로 평가받았습니다. 지금의 중국은 예전의 중국으로 달려가고 있다는 사실을 알아두십시오.
작년에 현대가 출시한 전기차는 주행 중 멈춰서는 결함 때문에 소비자가 그렇게 항의해도 미그적 거리며 욕만 먹다 올해부터 17만대 리콜. 중국차는 운전 부주의 사고까지 차량 결함으로 전세계가 공격하니까 진짜 품질이 나쁜 것으로 착각하는 것이 문제. 한국 전기버스 50%가 중국 산인데 승차감이나 차량 결함 보도하는 언론사 없음.
To give you a bit of idea of how Chinese cars have become: Hauwei's AITO M9, with over 15,000 units sold, just beat Mercede Benz and BMW as the number 1 sellig car in the category of price over 500,000 Chinese Yuen in April and Porsche lost 25% of its sell in the same period in China. As for inexpensive quality cars, BYD just started to sell its hybrid cars that run over 20,000 km without recharge and refuel (priced less than 10,000 Chinese Yuen).
중국은 전기차에 목맬수 밖에 없다요. 내연기관은 전혀 경쟁력이 없기때문이요. 그리고 전기차는 일반인들도 만들수 있다요. 어려운 기술이 1도없고 전부 다 있는 기술이죠. 중국이 유리한건 싼 인권비와 자동주행이죠. 근데 그게 외국에 통하냐구요. 정부보조금과 싼것밖에 없음. 그리고 중국산 리튬벳데리 안정성이 미흠합니다. 사고많이 남니다. 언론에 안나와서 그렇지 그리고 품질도 삼성 엘지에 비하여 형편없구요. 써본 사람들만 압니다. 벳데리 자작유튜브 보세요. 그럼 알아요.
중국 사람들은 항상 문제는 우리를 부정적으로 본다고 말한다. 그러나 모든 Data 가 틀리면 그렇다고 말할 수 있지만 Data 는 속일 수 없다. 1993 - 2020년까지 중국에서 살았고 지금은 출장으로 다니지만 동관 심천 혜주 불산 여기를 가 보면 유투브에서 말하는거가 사실이다 정말 이런적은 없었다. 동관 관청 지역에 공장 1250평방 미터가 2022년까지 38,000 위안. 지금 20,000 위안인데도 반 이상 비어 있다. 그 많던 음식점 지역에 사람 많았던 곳이 한산한거를 떠나서 문 닫은 가게가 30% 넘는거 같다 지금 직원 채용하는데 중국 친구 의견은 대졸자 4,000 정도 주어도 될거라고 한다 예전에는 6,000에서 시작햤다. 맘이 아프다......
모니터 하고 냉장고 달아놨다고 차들이 잘 나온다는 말을 하면 나중에 AS 받을때 내가 왜 계약을 했을까 손목아지를 자르고 싶어짐. 1.AS기간 하고 센터는 집 근처에 있는지 수리 시간은 얼마나 걸리는지 커뮤니티에 알아봐야 함. 2.배터리 용량이나 제원은 의미 없으니 고속 120키로 이상 주행시 배터리 소모되는 정도를 알아봐야함 ( 시속 60으로 1000키로 가는 것과 시속 120으로 500킬로 가는 것은 천지차이임 이 대가리를 중국산 전기차 살때 반드시 체크해야 합니다. 나머지 옵션은 그냥 이쁜 쓰레기다 생각하면 됩니다
전기차의 주요 3대기술인 배터리, 섀시/하체, 자율주행에서 최소한 2개는 한국이 앞서고 있고, 자율주행에서 한국이 좀 밀리는데, 아직 자율주행은 미래 주요기술입니다. 현재 자율주행만으로 차를 구매하지는 않죠. 거기에 중국은 전통 자동차 기업에서 전기차를 생산하는 것이 아니라, 주요 부품 등에 대한 검증기간이 짧습니다. 기존 차업체는 검증기간을 길게 가져가기에 신기술 반영이 느릴 수 밖에 없구요. 솔직히 가격만 아니라면 나머지에서는 한국차가 우세하다고 보면 되는데, 일반 사용자용으로는 중국차도 큰 문제가 없기에.. 가격 경쟁력이 문제죠.
중국 전기차는 제가 볼때 소비자를 기만하는 허위 과장으로 광고하는 경향이 너무 심함.. 기술적인 측면에선 테슬라거나 현대같은 좀 획기적인 것들이 없고 ..대부분 차내 인터리어거나 디지털 기능쪽으로 홍보하고 있고 .. 안전성, 품질 등은 아예 무시하거나 거짓으로 꾸미는 짓거리 하고 잇음.. 자동차 외형에 엄청 신경 쓰는건 맞고 그래서 세계적인 디자이너들을 데려와 차설계하는게 대부분 중국차 업체들임.. 하지만 겉만 치중하고 실속이 없다는게 현실.. 이번에 화웨이 자동차가 불타서 일가족 세명이 죽엇는데 언론들에서는 오히려 피해자 가족에 압력을 가해서 자동차 안전성에 대하 질의 못하게ㅡ입막음... 이게 중국차의 현실... 중국축구가 망하던 그 스텐스를 그대로 또 따라 가고 잇음..
국뽕같은 소리하네..여기댓글이나 읽고 그런소리 하는지 참..중국기술이 어떠니 격차가 어떠니?중국인이가?같잖게 한국사람인척 하지마라~객관적으로 어느부분이 한국전기차랑 미국 전기차랑 비교해서 중국전기차가 우위에 있다는 걸 설명도 못 하면서ㅈ국뽕같은 드립치네.ㅎ그럼 내 나라를 소중하게 생각하는게 국뽕이면 니 매국노냐?중국가서 살아라.ㅎ
![한대에 1,000만원? 중국산 전기차 시승기 [중국 16]](http://i.ytimg.com/vi/ZvrBxrbgMMw/mqdefault.jpg)
![중국 전기차 BYD의 역습! 한국 시장에 진출한다면 '이렇게' 될 것이다 | 유지호 전기차 전문가 #3 [투자Insight]](/img/1.gif)
중국 상하이, 북경, 심천등 1선도시들은 도시내 자동차를 제한하기 위해서 매달 일정량의 자동차 번호판을 경매로 낙찰받게 하고 있으며 신차를 구매하더라도 별도로 번호판을 구매해야 함.
상하이 번호판 경쟁이 심할떄는 2천만원이 넘을 때도 있었고 현재 전기차는 공짜로 제공하면서 전기차 보급을 빠르게 추진하고 있음. 환경에도 좋으니까....
번호가 좋은(8여러개) 번호판은 부르는게 값.
알려주셔서 감사합니다 저도 설명들으면서 번호판을 다는게 이렇게 비싸다고?라고 생각했었는데 알려주셔서 감사합니다!
저도 와이프가 중국에서 한국으로 유학생으로 왔을때 만나 결혼해서 잘살고 있는데 참 비슷한 부분이 많네요~ 앞으로도 행복하시길 바랄께요~
영상 기다리고 있었네여 ㅋ
잘보겠습니다 ㅎ😊
재밌게 봐주셔서 감사합니다 주2회를 목표로하는데 힘들긴하네용ㅠㅠㅠ
주재원으로 중국 생활 2년차인데
실 거주 후 과거에 가지고 있던 중국에 대한 생각들이 많이 바뀌었다.
다른건 몰라도 와이프와 아이가 한국에 돌아가기 싫어한다는게 참 아이러니하다.
제가 보기엔 대부분이 다 그래요. 중국에서 태어나서 사는분이든, 혹은 외국국적자가 중국에 와서 생활해보면 느끼는 정서적인 편안함이 중국을 떠나기 싫어하게 만들죠.
한국사회는 외모중시하고 너무 남을 의식하고 중국사회는 그렇게 타인의 시선을 의식하지 않죠
주재원으로 중국에서 살 정도면..., 한국 들어오기 싫은게 당연하죠...
저도 이번에 중국여행에 적지않은 충격을 받았는데 영상 만들어 주셔서 감사합니다. 리샹 질리 웨이라이 비야디 신규회사들까지...특히 승용을 넘어 상용 버스 트럭 모든 차가 전기차로 넘어가 있는 모습은 진짜 충격
중국여행다녀오셨다니 어디 다녀오셨나용?ㅎㅎㅎ영상재밌게 봐주셔서 감사합니다
리샹은 현대 공장 인수해서 기술력이 높아졌죠
@@duksangyoon1024 和现代没任何关系，韩国车在中国根本就没人买了
이렇게 괜찮은 채널이 구독자수가 10만이 넘지 않는게 미스터리......
중국과의 정치/외교 문제를 떠나 진짜 중국을 다시 보고 배우게 되는 상당히 재밌고 유익한 채널입니다.
인터넷 댓글러들 말고 진짜 중국인들과 소수민족들 그들의 참 모습을 볼 수 있어서 늘 감사하게 영상 보고 있습니다.
한,중,일이 늘 사이 좋게 함께 경쟁하고 발전하는 관계로 쭉 이어졌으면 하고 바래봅니다.
룽멍커플이 멋지게 이 역할을 하고 있네요. ^^
좋은 말씀 정말 너무 감사드립니다! 구독자분들이 재밌게 영상봐주시는 것만으로 감사한데 언젠가는 1만명, 10만명을 목표로 달려가겠습니다!
재밌고 유익한 영상들 많이 만들어가겠습니다
정말 감사합니다
세계의 흐름을보면 왜그런지 알것이다!
우리는 늘 한중일이 단결하면 서로 엄청 이득일 것이라고 생각하지만 늘 그러지 못했던 이유는 그걸 원치 않는 나라가 있기때문이지.
@@kencidhan 일본빼라! 저정부가 어떤것들인지 몰라?
늘 잘보고 있습니다.🥕🥕
영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
'무시 못할'이 아니라. 이미 앞섰고 기술력이나 완전 최첨단에 이르렀다고 할수 있죠. byd에서 금방 발표한 5세대 dmi 보시면 주행거리 2500km까지 가기도 하고...
전기차 소개 좋았어요~~ 좋아요 꾸욱~
항상 잘 보고 있어요~~^^ (한자아저씨 ^^)
아저씨 재밌게 봐주셔서 감사합니당!!
유투브 알고리즘으로 우연히 들어와서 구독까지 했습니다.
치바오가 나오니 자주 가던 곳이라 반갑네요. 치바오에 있는 까르프에서 생수 한병 들고 혼자 서있는 저를 보고 자기네 는 물건이 많으니 먼저 계산하라고 배려해주던 부부는 평생 제 기억 속에 좋은 모습으로 남아 있습니다.
저는 숙소가 치바오에서 좀 떨어진 쥬팅에 있는 아파트라서 치바오 까르프로 자주 쇼핑하러 왔었습니다.
상해는 확실히 국제 도시고, 상해 사람들은 세련되고, 매너도 좋았습니다.
며칠 전 BYD가 공개한 하이브리드카는 한 번 충전 1회 주유로 2,100km 주행. 테스트 주행에선 최고 2,500km까지 주행.... 가격은 1,800만원부터.
그냥 10년전 토요다 하이브리드 수준에도 못미침 ... 2500은 뻥이고 65L기름 탱크로 1100km가 정확한 수치 ...국제기준으로 테스트 하면 그럼.. 이정도는 대부분 하이브리드차등이 자 할수 잇음.. 기름탱크 엄청 키워서 주행거리 늘리기
@@820sw
그냥 집구석에서 밥먹을 때 가오빠진 아빠가 애기들에게 해줄 말을 밖에 나와서 떠들면 환자 취급받아.
@@820sw 라이브방송으로 시작부터 끝까지 방송했는데..? 거기다 양산 모델이라 이미 판매중이어서 뻥스펙이었으면 벌써 난리났겟죠? 일뽕 같으신데 일본차들 또 조작이슈
터져서 사과들 하던데 어떻게 보시나요?
@@jjkoausjqp2610 앤진 마력을 엄청 낮췃고 시속 40km로 운전 햇을때 나오는 주행거리임... 고속도로에서 120으로 달리면 5L/100km...주행거리 1100-1300 정도가 국제표준에 부합한 테스트임.. 이미 중국내에서도 뻥튀기 과장 광고로 소비자들을 속인다고 많은 사람들이 비난하는 상황임..
1800만원도 쟤네들 가격이지 해외로 나오면 저 가격에 불가능한대 자꾸 애들 지능 떨어지는 소리하네 .. 전혀 새로운 기술 들어간 것도 없고 한대 뭐가 대단하다고 와 보세요 대단하죠 ? 세계는 중국을 무서워해야 합니다 이러고 있으니 세계가 아무 반응을 하지 않지
잘보고 갑니다 ~ ㅎㅎ 😄
감사합니다:)
애플제품 100프로 중국에서 만들어주잖아요 애플은 중국말고 다른곳에서 만들수가없어요
중국은 여전히 세계의 공장이고 품질이 떨어진다 옛날말이에요
중국제품의 딱 한가지단점 사후관리가 아예안된다는점 제품에 문제가생기면 버려야된다는 생각으로 사야되요
중국내에선 a/s 잘돼요.
在中国市场，没什么人会买韩国产品
영상 중간에 미세스 멍거 노트북 보며 일하는 모습 정말 매력적으로 보였어요.
좋은 영상 감사합니다
영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
이번 영상은 대박 날 뜻 합니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
선전은 어촌이였으나 상해는 청나라때부터 큰 도시임
중국 전기차는 이미 유럽, 미국보다도 1세대 이상 앞서나가고 있는데, 문제는 여전히 싸구려 메이드 인 차이나 관념에 사로잡힌 한국사람들이 너무 많습니다.
단언컨데 21세기 제조업 혁명은 중국에서 일어나고 있습니다.
선족이 한국말좀 더 배워라
1년이상 써본 후에 얘기해도 늦지않음.
님이 한번 선빵으로 써보시길
죽고싶지 않으니 사양하겠어
@@hyuntae5463다카기 마사오상은 한국의 자랑이지요? 타이켄상
한국인들은 미국 세뇌 되서 몰라요
오빠가 너무 지적으로 잘생겼어여. 약간 배용준 느낌나네여
... 우리나라 수천만 국민들 앞날이 걱정된다, 맨날 중국관련 부정보도 과장보도 거짓보도만 해대서 국민들은 세상이 어떻게 돌아가는지를 모르수밖에
중국 좋은 일 시키는 중
망해가는거죠 ㅋ서우파 채널보면 더 실감이 옵니다
미국 유럽이 견제해서 많은 중국 전기차 기업이 망할거다 그리고 저 기술 대부분이 디자인부터 기술까지 배껴서 만든거잖아;; 배껴서 만드는거면 우리도 할 수 있어 그렇게 하면 안되니까 안하는거임
망해가는데 모른다구요?
니는뭐아는지몰라도중국놈들하는행위를봐라우리나라에핵투발연습하고우리바다를자기네영토라고우기는데중국을옹호하냐
안냥 하세요? 두분 한국 잘 도착 하셨나요? 덕분에 자동차 구경 잘했습니다 중국의 장동차 수분이 많이 좋아졌네요 다음 영상도 기다릴게요❤.
넵 한국 잘도착해서 잘지내고 있습니다ㅎㅎㅎ다음영상도 기대많이 해주세요
전기차는 저런손잡이 별로더라고요 사고나면 열지도 못하고
개인적으론 니오 et5ㅎㅎㅎ
니오도 좋더라구요!
옵션질이야 맘만 먹으면 기존 완성차 업체는 다 할수 있죠. 가장 죵요한 달리고 서기. 그리고 안전. 이걸 신뢰할수 있냐? 이게 문제죠. 비보, 화훼이, 샤오미폰 한국시장에선 안먹히죠. 유럽에서도 저가형으로 분류고
용민씨 멍거양한테
잘해주세요
멍거씨 은근 매력있어요
네 알겠습니다ㅎㅎㅎㅎㅎ
자동차는 스마트폰이나 TV가 아닙니다... 목숨과 직결되기 때문에.. 저 전기차들이 고장없이 안전하게 운행이 되야 좋은차가 되는거죠..
전시장가서 가만히 서있는 차를 몇번 만져보고 좋내 안좋내를 할게 아닙니다..
@@이진우-p9l 그런식으로 따지면..
모든국가가 시간만 지나면 기술강국 선진국 아님?!
돈만 있으면 선진국 😂😂
@@Dudu-babaep3dp 중국은 돈없잖아..
삼성 노트2 이동 폭탄이였지 ㅋㅋ
유럽 NCAP의 전기차 안전평가를 찾아보세요. 중국전기차가 안전성 상위권을 휩쓸고 있습니다. 현대기아 전기차들의 안전성은 하위권입니다. 심지어 어떤 현대기아 전기차(현대 코나)는 베트남 빈패스트보다 점수가 낮습니다. 현대기아차 타는 한국인들이 중국 전기차 안전성을 깔보는 것은 웃기는 일입니다. 이제 세상이 달라졌어요. 150년전만해도 중국 제품은 세계에서 명품, 최고로 평가받았습니다. 지금의 중국은 예전의 중국으로 달려가고 있다는 사실을 알아두십시오.
중국차는 시승 꼭 해봐야될거 같아요 샤오미차 서스펜션 주저 앉고 브레이크 안들고 불나는 영상 많이 올라오니까 보는 거로 만족하고 있어요
작년에 현대가 출시한 전기차는 주행 중 멈춰서는 결함 때문에 소비자가 그렇게 항의해도 미그적 거리며 욕만 먹다 올해부터 17만대 리콜. 중국차는 운전 부주의 사고까지 차량 결함으로 전세계가 공격하니까 진짜 품질이 나쁜 것으로 착각하는 것이 문제. 한국 전기버스 50%가 중국 산인데 승차감이나 차량 결함 보도하는 언론사 없음.
대한민국 전기버스 95% 중국산
😊😊😊😊😊
지커에 관심많음ㅎㅎ 지커 mix 국내도입시 인기많을거같음.현쟁byd-전기버스는 굉장히많음 국내 절반이상이 byd전기차인걸로 알고있음
지커는 제가 이번에 못본것 같은데 다음에 중국가게 되면 한번 가봐야겠네요ㅎㅎ감사합니다!
To give you a bit of idea of how Chinese cars have become: Hauwei's AITO M9, with over 15,000 units sold, just beat Mercede Benz and BMW as the number 1 sellig car in the category of price over 500,000 Chinese Yuen in April and Porsche lost 25% of its sell in the same period in China. As for inexpensive quality cars, BYD just started to sell its hybrid cars that run over 20,000 km without recharge and refuel (priced less than 10,000 Chinese Yuen).
한국에서는 전기차 인기가 거의 없어져서 요즘엔 거의 팔리지도 않는데 중국은 전기차가 많이 팔리나보네요
와 중국 자동차가 무섭게 발전하네요. 역시 대륙의 저력이란..
이러니 미국이 중국 발전 못하게 갱판치는거...
매장가면 거의 대부분이 전기차 아니면 하이브리드더라구요
@@rmcouple2426중국이 한국에 비해 부족한 면은 아직 많아서 노력중입니다 ,좋은 시간 쭉 보내세요
곡식도 여물수록고개를숙이는법 든것도없는 가라지들이 고개들고 잇는양하지 예들어망나니미국 달에도 못갓으면서 반세기세계를속이듯이 과학이발달한현재도53일걸리는걸. 빛을타고가듯이8일에 갓다왓다 나발불고
중국은 전기차에 목맬수 밖에 없다요.
내연기관은 전혀 경쟁력이 없기때문이요.
그리고 전기차는 일반인들도 만들수 있다요.
어려운 기술이 1도없고 전부 다 있는 기술이죠.
중국이 유리한건 싼 인권비와 자동주행이죠.
근데 그게 외국에 통하냐구요.
정부보조금과 싼것밖에 없음. 그리고 중국산 리튬벳데리 안정성이 미흠합니다.
사고많이 남니다.
언론에 안나와서 그렇지 그리고 품질도 삼성 엘지에 비하여 형편없구요.
써본 사람들만 압니다.
벳데리 자작유튜브 보세요.
그럼 알아요.
그리고 중국은 보조금을 기업에 주고 서방은 보조금을 소비자에게 줌니다.
이 차이가 같아져도 팔릴까요 ㅎ
샤오미페라리가 외국에서 팔릴까요 ㅎ
값싼 전기차만 후진국에 팔릴겁니다.
노미 귀여워❤
중국 사람들은 항상 문제는 우리를 부정적으로 본다고 말한다.
그러나 모든 Data 가 틀리면 그렇다고 말할 수 있지만
Data 는 속일 수 없다.
1993 - 2020년까지 중국에서 살았고 지금은 출장으로 다니지만
동관 심천 혜주 불산 여기를 가 보면 유투브에서 말하는거가 사실이다
정말 이런적은 없었다.
동관 관청 지역에 공장 1250평방 미터가 2022년까지 38,000 위안. 지금 20,000 위안인데도 반 이상 비어 있다.
그 많던 음식점 지역에 사람 많았던 곳이 한산한거를 떠나서 문 닫은 가게가 30% 넘는거 같다
지금 직원 채용하는데 중국 친구 의견은 대졸자 4,000 정도 주어도 될거라고 한다
예전에는 6,000에서 시작햤다.
맘이 아프다......
상하이에서 자동차를 보시면 저한테 연락을 주시지!
아쉽습니다.
ㅎㅎ
중국차 어쩌구 저쩌구 하지만 기술적으로나 질적으로 치고나가는 것은 분명합니다. 정의선 회장이 베이징 모터쑈때~현대직원 천명 괜히보낸거 아닙니다~
蔚来的优势就是换电 最近蔚来卖的不错 一个月也有一万五的销量
시승기도 궁금하네요.
모니터 하고 냉장고 달아놨다고 차들이 잘 나온다는 말을 하면 나중에 AS 받을때 내가 왜 계약을 했을까 손목아지를 자르고 싶어짐.
1.AS기간 하고 센터는 집 근처에 있는지 수리 시간은 얼마나 걸리는지 커뮤니티에 알아봐야 함. 2.배터리 용량이나 제원은 의미 없으니
고속 120키로 이상 주행시 배터리 소모되는 정도를 알아봐야함 ( 시속 60으로 1000키로 가는 것과 시속 120으로 500킬로 가는 것은 천지차이임
이 대가리를 중국산 전기차 살때 반드시 체크해야 합니다. 나머지 옵션은 그냥 이쁜 쓰레기다 생각하면 됩니다
중국 전기차의 기술을 이미 세계 탑클라스가 맞죠!
대륙클라스 ㅋㅋㅋ 전기차가 미래죠!! 한국은 분발해야죠 😂😂
모델y는 리튬인산철 전기차로 가격경쟁을 위한 저렴한차~~ 테슬라는 전기차 1위브랜드. 전기차는 내연차와 완전히다른 구조~~ 잘봤어요~~
먼가 한국보다 더 잘만든 기분인디....카피를잘하는건가 인재들 빼와서 만드는건지 품질이슈빼곤 좋아보이는데
움물안개구리들 또배아파하겟다
그대들이
태어나기전에
중국갔을때는
쓸개까지
빼줄것 같이하다
요즘 고의적으로
적대시하며
한국 죽이려고
발버둥 치지ᆢ
껍데기는 쉽게
만들수 있고
중화사상에
떨어지는 제품 사주지
우리는
더욱성찰하고
노력해서
중국보다는
한걸음이라도
앞서나가야 한다.
전기차의 주요 3대기술인 배터리, 섀시/하체, 자율주행에서 최소한 2개는 한국이 앞서고 있고, 자율주행에서 한국이 좀 밀리는데, 아직 자율주행은 미래 주요기술입니다. 현재 자율주행만으로 차를 구매하지는 않죠. 거기에 중국은 전통 자동차 기업에서 전기차를 생산하는 것이 아니라, 주요 부품 등에 대한 검증기간이 짧습니다. 기존 차업체는 검증기간을 길게 가져가기에 신기술 반영이 느릴 수 밖에 없구요. 솔직히 가격만 아니라면 나머지에서는 한국차가 우세하다고 보면 되는데, 일반 사용자용으로는 중국차도 큰 문제가 없기에.. 가격 경쟁력이 문제죠.
ㅈㅗㅊ같은소리하지마 중국이 다앞섰다
중국 🇨🇳 전기차 기술 나날히 발전하는거 압니다만 중국 전기차 사고나거나 🔥 불 나면 문안열리고 위험합니다 진짜 목숨 걸고 타야합니다
꾹뽕 방송 많이 봣네 ㅋㅋ
@@拜登오른팔시바견拜登 선족 이는 느그 나라로 가라.
눈뜨고 당한다 ㅡ기대하시라 習새의 전략을
한국인은 아이큐가 세계1위
근면성도 1위
금융을배워
미국을 발라먹읍시다.
중국1톤 트럭타고 있는데 정말골치 아픔
순 겉만 보고선 뭐가 그리 올라 와 있다고 느꼈는지 참 신기하네
중국 전기차는 제가 볼때 소비자를 기만하는 허위 과장으로 광고하는 경향이 너무 심함.. 기술적인 측면에선 테슬라거나 현대같은 좀 획기적인 것들이 없고 ..대부분 차내 인터리어거나 디지털 기능쪽으로 홍보하고 있고 .. 안전성, 품질 등은 아예 무시하거나 거짓으로 꾸미는 짓거리 하고 잇음.. 자동차 외형에 엄청 신경 쓰는건 맞고 그래서 세계적인 디자이너들을 데려와 차설계하는게 대부분 중국차 업체들임.. 하지만 겉만 치중하고 실속이 없다는게 현실.. 이번에 화웨이 자동차가 불타서 일가족 세명이 죽엇는데 언론들에서는 오히려 피해자 가족에 압력을 가해서 자동차 안전성에 대하 질의 못하게ㅡ입막음... 이게 중국차의 현실... 중국축구가 망하던 그 스텐스를 그대로 또 따라 가고 잇음..
지금 혹해서...보단!!!
차는 5년~10년이상 탄다
스트레스 받지마라
카센타 세 놓는다
생명단축된다
리샹은 남자들의 로망
중국은 한국인들이 직접 체험해야 믿어주죠.
겉모습은 좋은데 함 타보셔요..
국산차랑 비교해 보시면 성능면에서 확연히 차이를 느끼실겁니다..우리나라 제품을 수출하지 않는 이유는 중국에서의 영향을 줄이기 위해서에요..넘 여리셔서 상황판단을 잘 못하시네요..ㅎㅎ
당연히 2천만대 중국차랑 5천만대 한국차랑 비교하니까 다른거지 동일한 가격대 경우 중국 전기차 승차감 훨씬 좋음
ㅋㅋ 그러면 순수 그 가격때 중국 차 어떤것이 있죠? 아오닉하고 비교해 보셨나요? 님이 중국차 좋다고 하는거 그걸 논하는게 아니라 사실만 알려야 하는거죠..전 어젯던 국독 취소했으니 더 이상 논하지 않갔습니다요..ㅋㅋ 수고 마이 하이소..
지금은 반도체.밧데리 빼고는 한국보다 중국이 더 앞서가고 있을 겁니다 어쩜 밧데리,전기차가 한국보다 훨더 발전 했을수도 있습니다 옛날 중국 아닐겁니다~
중국에 차는 디램반도체 수출액,
중국에서 들여오는 it장비 부품 구입액이 비슷해요.
20년간 넘게 참 꿀빨앗지만
역전될(적자) 시간이 얼마 남지 않앗습니다
중국차 수준 장난아니네 한궈는 맨날 까기 바뿌던데 🤙
모델3 4200만원..ㄷㄷ 테슬라 풀숏 들어간다.
테슬라 중국에서 인기 별로임. 다른 중국 전기차에 경쟁력 없으니까 싸게 팜
@@zzm824 나 방금 비야디 500주 삼. 와 씨 예수금 ㅄ같이 진행되어서 환전을 해놧는데 주문이 안돼서 2% 손해봤당게 어우 짜증 ㅋㅋ 참고로 미래에셋주식은 홍콩 무료 실시간 지원함 개꿀 니오 ADR,샤오펑ADR,BYD홍콩꺼 보유중 테슬라 숏2배도 보유중 ! ㅋㅋ
@@zzm824 현기차 개같이 오르는데 아무리봐도 공매도 재개하려는 시점에서 외인들이 공매도 치려고 키워주는듯 참고해주셈 나 주식으로 한달에 1억벌음!ㅋㅋ
@@zzm824 근데 테슬라 중국에서 인기 없다는거 신빙성을 어떻게 믿음??현지 중국에서 사는사람임?
전기차는 배터리 화재로 위험해요 가급적 나연기관 차로 알아보세요
내연 기관차 화재율이 더 높아요 네이버 검색 생활화
기술력 좋지 근데 난 중국차 안삼 ㅋㅋㅋㅋ 그 가격으로 토요타나 포드 폭바 사지
중국산 스마트폰 괜찮지 근데 중국산 폰 안삼 ㅋㅋㅋㅋ 애플사지
중국은 기술력이 문제가 아니야 “중국”브랜드가 문제지
볼보봐봐 중국산이라도 볼보마크 다니까 잘팔리잖어 인정 받고
우리는 국산 쓰레기 전기차 4-5천 파는데 저거 들어오면 차값 낮출려나 덴장
저게 자국차 가격이 저 가격이지 해외로 나오면 저 가격에 못 팔아 조금만 찾아보면 나온다
멸치와 콩나물
评论区里的韩国人真是自大
你要是能了解他们的媒体舆论环境就知道为什么了
인터넷 댓글은 신경쓰지 마십시오
중국차 이미지가 전세계적으로 좋지 않은건 사실이다
근데 중국차가 엄청 발전했고 앞으로도 더 발전할 가능성이 크다는것도 사실이다
@@sksmsgodqhrgkqslek5180 很多韩国人对中国电动车发展一无所知，中国生产和销售了全球60%以上的电动车，也出口到了全球很多个国家，欧洲和日本的汽车厂家都要跟中国的厂家合作，中国在自动驾驶方面也是世界领先，加上中国的成本优势，如果在同一个市场竞争，韩国车打不过中国车。
刻在骨子里的没办法即使死了火化烧完也拼命留嘴巴还在哪儿不停叽叽喳喳的那种😂
몆칠전에도 셈숭에서 언놈이 반도체
설계도 들고 튔더만 나날이 발전하네
중국것 밧데리 타입이싸고 중국정부에서 차 보조금이 아니라 시설 보조금이 엄청 납니다,
중국차는 일반용 한국차는 전문가용이라 보시면 됩니다.
위 영상에서 나온 모델들 테슬라 빼고 다 삼원계에요.... 중국이 lfp만 생산한다는 루머는 어디에서 온 건지...
CATL케파 반이 삼원계인데요 전문가님 풉 전문가용? 한국은 오천만이 레이서인감 뭔 전문가드립?
앵글로쌕슨들이 세계언론95%차지하고 있어요~기실중국은 세계에서 소수민족문화를 가장완벽하게 보호하는국가입니다~중국의인권문제를 제기하는 서방언론 40년전 세계에서 가장가난한국가를 빈곤에서 구제한것이 가장큰 인권수호가 아닌가요~?1970년대까지 중국인의 평균수명이 40대였어요~오늘날77세입니다~미국보다도 높아요~
맏을수가없음
중국음식에 해산물 많던데... 중국인은 의외로 많이 못 먹는 군요..
아니. 상해가 자은어촌마을이면 한국은 코닦지에 불과하지 ㅎㅎㅎ 언어사용할줄모르면 말하지말아 ㅇ😂😂😂😂
上海在上个世纪30年代就是远东第一大城市，只是现在规模更大而已。
개발 되기전까지는 작은 어촌마을 맞죠... 홍콩도 그렇고..
뺑기타봤슈?
@@빤롱이의중국생활기심천시을 착각하는거죠~^_^
중국차는 lfp밧데리 채택하고 있어 불이 엄청 남니다 엔진이라는 밧데리을 봐야지 알고 촬영 하세요 이 사람들 중국 사람은 아니겠지
너.뭐냐 lfp가 무슨.불이.많이나냐.. 반대로 얘기하고 자빠졋네
현대 기아 조만간 망할듯
중국 전기차? 그냥 노코멘트
또 배아픈 소리 하네
@@tianjicheng8330 뭔 자다가 봉창두드리는 소리야 에휴
@@tianjicheng8330 중꿔? 놀고 있네
@@tianjicheng8330 선족이 는 느그 나라로,,
야.여기 한글로 댓글다는 중국인 많네.ㅎ전기차 어딜봐서 한국이나 미국 비해서 성능이 좋나?가격?내 목숨 잃고 싶지 않는데.중국 전기차 화재사고 나고 뉴스 안보는가..참..
汽油车也有发生火灾的。统计数据显示，电动车发生较少。
10年前，1700万人口的深圳市全部出租车和巴士已经是电动车。随后，中国更多的城市出租车和巴士使用电动车。
中国电动巴士出口到40多个国家。包括日本，英国，美国，瑞士，挪威，瑞典，法国，德国...
中国BYD在美国加州Lancaster有总装厂，制造电动巴士。美国有中国BYD巴士在行驶。
한국에전기뻐스불났단말못들었는디
@@JusJe-k6k 화웨이 전기차 뉴스 안 봤는 갑네..ㅎ 샤오미 전기차도 글코 글로벌 전기차 업체도 사소한 고장과 사고가 발생하는데 중국전기차를 믿고 산다라?ㅎ그쪽이나 많이 타쇼..ㅎ
꾹뽕 방송 많이 봣네
국뽕같은 소리하네..여기댓글이나 읽고 그런소리 하는지 참..중국기술이 어떠니 격차가 어떠니?중국인이가?같잖게 한국사람인척 하지마라~객관적으로 어느부분이 한국전기차랑 미국 전기차랑 비교해서 중국전기차가 우위에 있다는 걸 설명도 못 하면서ㅈ국뽕같은 드립치네.ㅎ그럼 내 나라를 소중하게 생각하는게 국뽕이면 니 매국노냐?중국가서 살아라.ㅎ
중국은 업종간 진출이 자류롭구나
삼성에서 차 만든다고 하면 관피아 산피아 기레기 난리 일 텐데
한국사람들만 중국 무시하는거다 😂왜 .옛날에 조공 바치던 시절이 있기때문에 잘되는 꼴을 못보지 😂😂😂😂😂
공짜로 줘도 안탄다.
턱밑까지 왔는데 정치하는 놈들은 한심한 짓거리나 하고 자빠졌으니 미래가 걱정이네!!
걱정하지 마세요 중국 전기차는 유럽 미국 일본 한국 진입하기 힘듬 BYD 동남아시아 이란 파키스탄 아님 중국차는 자국에서만 팔아야함 ㅋㅋㅋ
에휴 방구석에서 @@이런-h2b
과연??
스타리아 카피 맞습니다