Penyampaianya santuy mudah dicerna padahal Saya kebilang looding tapi skrg Saya merasa jenius... 😀 Terimakasih... Semoga bermanfa'at bagi kita semua...
om sebelumny saya mau ngucapin bnyk terima kasih, berkat om, saya sudah berhasil merangkai sebagian ulang kabel mobil accord thn 80 saya ,sperti lampu utama, seri, sein, rem, cma saya ada beberapa jalan buntu, sperti relay shindengen cf 302 ,skema solenoid karbu, skema wiper, dan bahan bakar (gk tau klo mobil tua pake sistem apa untuk bahan bakarny) . saya berharap bgt om mau bantu mengulas skema tersebut. terima kasih om bwt s mua ilmuny, sehat selalu om.
Sebaiknya pengapian yg bagus adalah cdi tinggal kita mau membuat sendiri atau tdk.mobil tua saya yg dulunya tenaga loyo sdh menjadi tenaga kuda.alhamdullillah sukses tenaga yg sesuai kebutuhan saya
Slmat braktifitas slalu sehat n semangat Saya ada kesulitan mohan bantuan utuk merangkai kbel body d klistrikan lampu mbil cery 88.(sekema rangkaian lampu)
terima kasih.telah berbagi ilmu semoga jadi amal yang bermanfaan dan barokah. sekalian mau tanya, mobil saya honda accord maestro thn.1990. saat distater mesin menyala namun setelah kontak dilepas mesin mati, kata bengkel masalahnya dikabel kunci kontak harus diganti, masalah tersebut kejadiannya saat ditol...sama bengkel disarankan menjumper dari koil yang kabelnya aga gede dijumper ke aki plus, alhamdulillah mobil jalan sampe rumah, namun selama.menjumper kabel koil ke aki, saat sign dinyalakan rpm dan ampere speedometer drop. Yang ditanyakan : 1. knp saat dikontak stater mesin menyala dan kunci kontak dilepas mesin mati. maksud dilepas setelah stater kunci tdk dalam posisi stater 2. dengan menjumper kabel koil ke aki apa akibatnya, krena pengaruhnya saat sign dinyalakan rpm, dan speedometer drop. Demikian dan terima kasih. Salam
Tutorial nya sangat ditail saya suka dgn cara menerangkan nya, boleh sy save no. WhatsApp nya bang? Sya ingin curhat tentang mobil DATSUN PICKUP peninggalan org tua saya yg sdh 10 thn tdk di perhatikan..."🙏
Om, koil saya type kering, punya zebra, ada 3 kabel. Yg di pakai 2 kabel, saat kontak on, sy cek dg tespen kedua kabel tersebut nyala, Apakah saat stater nanti sy tes dg tespen, salah satu kabel mati n yg satu tetap hidup? Auto like, sucreb,
Min ketebalan kabel untuk yang plus langsung ke stater ,dinamo amper,kunci kotak dll berapa Mili ya min baik dan bagus nya apakah kalo makin tebal sampai 4 mm lebih bagus atau 0.85 mm bisa
Bang saya punya Toyota Kijang 1990, cut out nya sdh dilepas dan diganti dgn alternator pakai IC. Alternator nya mau diganti baru dgn socket 3 kabel yg akan disambungkan ke kabel alternator lama 2 kabel. Ada kelebihan 1 kabel...,dihubungkan kemana ya ? Terimakasih
Mau tanya mas broo, itukan tadi dah ada stroom positif standby d dinamo stater, saat kontak stater knp harus d suply lagi stroom dari puse positif ke dinamo stater.tks
Menit 09: 40 ijin tanya : berarti ada 2 arus positif yang ke dinamo ampere? Yaitu arus positif langsung dari aki dan arus positif aki yang lewat kunci kontak dan sekring?
Terima kasih atas ilmunya saya mencoba dr altenator ke Igd tapi saat mesin hidup kontak kita matikan mesin gak mau mati itu gimana kesalahan saya yaa mass... makaasihh banyak sebelumnya
Pak mau tanya itukan arus yang ke delko di kabel soket delko ada dua kabel yang hitam sama yang putih yang satu kan ngambil dari IGD kontah untuk jalur +nah pertanyaan saya kabel yang jalur putih dari delko di sambungan kemana soalnya kan sama sama memiliki arus pak saya bingung mohon jawaban nya🙏
Kalo untuk great Corolla , arus yg ke delco tidak ada pada saat kontak hidup, kenapa ya pak? Mohon kiranya di berikan penyelesaian nya, trimakasih sebelumnya
Terima kasih telah berbagi ilmu.Tutorial jelas dan mudah dipahami untuk pemula seperti kami.semoga sukses selalu Rayudi chanel👍👍👍🌟🌟🌟🥰
Terimakasih pak
Lancar rejeki dan sehat selalu
MANTAPPPPPP
Pokoknya mantab bagi para pemula. Terus karya buat mobil² tua bos.
Penyampaianya santuy mudah dicerna padahal Saya kebilang looding tapi skrg Saya merasa jenius... 😀 Terimakasih... Semoga bermanfa'at bagi kita semua...
Mantapppp
Mantap. Penjelasannya gampang dicerna. Sukses terus bang.
SGT simple n jls pnjelasanx TRIms sobat slm sukses by Aidy wijaya lock n loll
Mantap untuk saya ygvpemu, berguna banget, majuvtrus semoga sukses canelnya
Mksh mas ats bebgi ilmu mga jdi ladang amal
Bagus sekali penjelasannya sangat bermanfaat bagi pemula. 👍👍👍
Ilmu yang sangat bermanpaat sehat selalu pak sukses selalu semoga ilmu yang di bagikan menjadi pahala
om sebelumny saya mau ngucapin bnyk terima kasih, berkat om, saya sudah berhasil merangkai sebagian ulang kabel mobil accord thn 80 saya ,sperti lampu utama, seri, sein, rem,
cma saya ada beberapa jalan buntu, sperti relay shindengen cf 302 ,skema solenoid karbu, skema wiper, dan bahan bakar (gk tau klo mobil tua pake sistem apa untuk bahan bakarny) .
saya berharap bgt om mau bantu mengulas skema tersebut.
terima kasih om bwt s
mua ilmuny,
sehat selalu om.
Mantap ilmunya sehat dan sukses terus bang
Paling enak dan cepat mengerti penjelasan dari abang
Mantab bang bermanfaat sekali salam dari Mesuji Lampung semoga sehat dan sukses selalu
Trima kasih banyak pak ini sangat2 membatu sekali selamat berkarya lagi pAk
Izin Nyimak Om,trimakasih ilmunya
Sebaiknya pengapian yg bagus adalah cdi tinggal kita mau membuat sendiri atau tdk.mobil tua saya yg dulunya tenaga loyo sdh menjadi tenaga kuda.alhamdullillah sukses tenaga yg sesuai kebutuhan saya
Slmat braktifitas slalu sehat n semangat
Saya ada kesulitan mohan bantuan utuk merangkai kbel body d klistrikan lampu mbil cery 88.(sekema rangkaian lampu)
Penjelasan mudah di cerna.
Nyimak BOSS. Belajar jer
assalamu'alaikum....smoga bossny shat2 aja..trima ksih atas ilmunya smoga bermemfaat...
terima kasih.telah berbagi ilmu semoga jadi amal yang bermanfaan dan barokah.
sekalian mau tanya, mobil saya honda accord maestro thn.1990. saat distater mesin menyala namun setelah kontak dilepas mesin mati, kata bengkel masalahnya dikabel kunci kontak harus diganti, masalah tersebut kejadiannya saat ditol...sama bengkel disarankan menjumper dari koil yang kabelnya aga gede dijumper ke aki plus, alhamdulillah mobil jalan sampe rumah, namun selama.menjumper kabel koil ke aki, saat sign dinyalakan rpm dan ampere speedometer drop. Yang ditanyakan :
1. knp saat dikontak stater mesin menyala dan kunci kontak dilepas mesin mati. maksud dilepas setelah stater kunci tdk dalam posisi stater
2. dengan menjumper kabel koil ke aki apa akibatnya, krena pengaruhnya saat sign dinyalakan rpm, dan speedometer drop.
Demikian dan terima kasih.
Salam
terima kasih guru, atas berbagi ilmunya
Ingat jaman sekolah di STM 😀🙏🙏🙏
👍channel keren jelas untuk pemula
Mantap mase. Amat jelas
Terimakasih bang tutorianya
Mantaappp bang sdh bg2 ilmunya 🙏🙏🙏
Mantap banget sangat bermanfaat sekali, terima kasih banyak Bang ilmunya??
Terima kasih ilmunya Pak !
Terimakasih suhu , mudah dimengerti penjelasan nya 😁
Mantap om.. penjelasannya sangat berguna bgt bagi pemula sperti saya
L4+++
Perkonsiannya skema Sangat bermanfaat bang.. 👍👍
nyimak terus terimakasih ilmunya
Kang request rangkaian dr aki ke fuse apa aja dan pembagiannya nuhun
Penjelasannya sgt mudah dipahami, sy ingin menanyakan kalo positif alternator disambungkan langsung ke positif koil apakah aman ?
Mantap sangat bermanfaat.
Skema rangkaian yang mantap bang. 👍
Semoga beguna untuk semua boss
Bermanfaat sekali om
Sangat berguna sekali.. thanks
Tutorial nya sangat ditail saya suka dgn cara menerangkan nya, boleh sy save no. WhatsApp nya bang? Sya ingin curhat tentang mobil DATSUN PICKUP peninggalan org tua saya yg sdh 10 thn tdk di perhatikan..."🙏
Itu kan tadi untuk platina.. kalau untuk yg sudah di rubah jd CDI om..unit civic excellent Om
Nymx bosse pemula bbget
Sangat bermanfaat
Maaf mas Yudi, dalam tutorial masnya sering menyebut IGD, mungkin maksud nya IGN ( ignation) = penyalaan
Makasih bg
Pak tolong kasih skema klistrikan honda civic excellent. Soale d RUclips blm pernah ada yg bahas mobil civic excellent
Kalo kelistrikan mobil dasarnya sama saja bang, kecuali kalo sdh pakai sensor dll seperti mobil sekarang..
🙏🙏🙏
Ass wr wb.
Pak yudi.
Apakah bapak bisa merangkai *seluruh kelistrikan mobil tua/ truk TNI Tahun 1986??? Lokasi bapak di mana?*
Om, koil saya type kering, punya zebra, ada 3 kabel. Yg di pakai 2 kabel, saat kontak on, sy cek dg tespen kedua kabel tersebut nyala, Apakah saat stater nanti sy tes dg tespen, salah satu kabel mati n yg satu tetap hidup?
Auto like, sucreb,
halo....ikut brkomentar... mau nanya,apakah utk suzuki esteem jg mnganut skema tsb ? terkhusus urutan kabel busi pd delco nya..
review soket dr kunci kunci kontak,,jalur kabrlnya kmn aja..om
Mantab 👍
Bng buatkan wiring pengapian grand civic donk.
.mantapp
Min ketebalan kabel untuk yang plus langsung ke stater ,dinamo amper,kunci kotak dll berapa Mili ya min baik dan bagus nya apakah kalo makin tebal sampai 4 mm lebih bagus atau 0.85 mm bisa
Mantap bang
Utk mobil taft, knp lampu indikator tdk terang. Kabel min dari altenator apakah gabung dari fuel drain, brake dan chg. Mohon pencerahannya om. Mksh
Bang saya punya Toyota Kijang 1990, cut out nya sdh dilepas dan diganti dgn alternator pakai IC. Alternator nya mau diganti baru dgn socket 3 kabel yg akan disambungkan ke kabel alternator lama 2 kabel. Ada kelebihan 1 kabel...,dihubungkan kemana ya ? Terimakasih
Mau tanya mas broo, itukan tadi dah ada stroom positif standby d dinamo stater, saat kontak stater knp harus d suply lagi stroom dari puse positif ke dinamo stater.tks
Terimakasih 🙏
ALHAMDULILLAH....
Menit 09: 40 ijin tanya : berarti ada 2 arus positif yang ke dinamo ampere? Yaitu arus positif langsung dari aki dan arus positif aki yang lewat kunci kontak dan sekring?
Tolong Buatkan skema lampu DRL pak,
Ketika mesin hidup lampu DRL ikut hidup, ketika mesin mati lampu DRL ikut mati. Terimakasih sebelumnya
Bang minta Vidio untuk jalur kelistrikan ke lampu depan dan lain2 mobil old Toyota Corolla.makasi
trus yg out dari alternator ny yg mana bang,yg pengisian k aki
Ok temen temen temen temen temen
🙏 salam sehat selalu ijin bertanya suhu untuk swit mundur biasa nya ada swit yg memutus arus bukan menyambung arus 😁🙏
Maaf nanya ke yang paham, dari kunci kontak baik itu acc atau ign nyambung fuse pakai relay dulu ngga sih?
Ijin download bang
Bagus oke
Terima kasih atas ilmunya saya mencoba dr altenator ke Igd tapi saat mesin hidup kontak kita matikan mesin gak mau mati itu gimana kesalahan saya yaa mass... makaasihh banyak sebelumnya
Kalo yg menggunakan ECU gmn bang rangkaianx, salam sukses bang
Positif aki Yg ke fuse box , yg di sekring apa mas ?
Assalamualaikum pak lek ,
Bisakah sy belajar tatap muka langsung?
Om. Kalau posisi kontak di offkan maka indikator aki jadi redup cuman arus dari aki tetap mengalir
Om kalo mobil Citroen GS 84 apa bisa juga dengan skema ini , Terimakasih 🙏
Pak mau tanya itukan arus yang ke delko di kabel soket delko ada dua kabel yang hitam sama yang putih yang satu kan ngambil dari IGD kontah untuk jalur +nah pertanyaan saya kabel yang jalur putih dari delko di sambungan kemana soalnya kan sama sama memiliki arus pak saya bingung mohon jawaban nya🙏
Bos, buatin skematik nya untuk mobil diesel tahun lama, 90an.
Taft diesel,,,,
Pak tolong gambar kan totorial kelistrikan mesin diesel terimah kasih pak rayudi
om, kenapa regulatornya g dijelasin, jadi tanggung faham.!
Bang mobil saya bru 2 tahun tp sdh mati lampu jarak dekat sy bawa di diler resmi suzuki tdk ada solusi katax semua aman
Contoh strum langsung dari aki tampa melalui kontak biyasanya buat komponen apa mas🙏.?
Lokasi bengkel di mana om?
Mantap
Mau Tya bang,sy pya carry10,ketika kunci kontak di posisi 2 kok strumnya ga da/lmpu dasbor mati semua..mohon buat tutorialnya bang..
Om rayudi buka bengkel ga om? Mau dong alamatnya... mau konsultasi kelistrikan mobil tua..
Klo untuk celenoid karbu ikut jlur mna klo di ikut kn koel kinerja koel kurang mksimal
Pak tolong di buat skema rangkaian kelistrikan fuse depan dan rangkaian fuse dalam/belakang 🙏
Klu konci kontak lock tp ada strum di sekring.itu knp?apa ada salah sambung?aku tes pake tespen di posisi lock tp lampu di tespen nyala.
tanya bozs untuk kabel kontak Jimny kabelnya arusnya kemana saja.?
Bang klo konci mobil ayla mobil dipake jaln lama suka panas kenpa bg mohon dijawb bg??
altenator saya saat dicek pakai multi tester saat keadaan mobil mati menyedot arus sekitar 200 mA, apakah itu normal..?
mas mau tanya,kalau mau menyambungkan tape mobil gimana,soalnya kunci kontak saya cuma ada 3 terminal,on,ig,st
Kalo untuk great Corolla , arus yg ke delco tidak ada pada saat kontak hidup, kenapa ya pak? Mohon kiranya di berikan penyelesaian nya, trimakasih sebelumnya
Nanya om kalo putaran stasioner tidak mau ngisi apanya ya om?🙏..kalo di gas mau ngisi
Bisa langsung star hidup mesinnya om
Maaf Pak,, itu kabel kecil negatif yang dari dynamo ampere ke indikator dashboard arus positifnya darimana?? Trims atas jawabannya..
Kalau pakai cut out/ketot, positif indikator dari cut out Pak
Apakah ini bisa untuk arus 24volt. Mohon bantuanya & jawabanya terima kasih