อ่านใจ Honda ขายไม่ขาย e:N1 | เรื่องคาร์ใจ
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- การที่จีนลดราคาอย่างหนัก ในตลาด EV ส่งผลต่อ 'ไทย' อย่างไร รถสันดาปค่ายอื่นจะไปในทิศทางไหน แล้ว Honda e:N1 จะขาย รูปแบบใด
#เรื่องคาร์ใจ #EV #Benz #Honda #en1 #รถไฟฟ้า
-------------------------------
ติดตาม "กรุงเทพธุรกิจ" ผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่
Line: line.me/R/ti/p...
Twitter: / ktnewsonline
Website: www.bangkokbizn...
RUclips: / krungthepturakij
Blockdit: www.blockdit.c...
Instagram: / bangkokbiznews
Tiktok: / bangkokbiznews
Soundcloud: / bangkokbiznews
Spotify: qrgo.page.link...
Facebook : / bangkokbiznews
ปัญหาคือมันไม่ใช่รถที่น่าซื้อซักเท่าใหร่นะสิครับ มันก็คือ HR-V ของปีก่อนมาแปะแบตไว้ใต้ท้องรถจนตกท้องช้างชัดเจน แต่ราคาสูงกว่า HR-V เยอะ ที่ต่างประเทศก็ขายไม่ออก คงจะมีแต่คนที่เป็นแฟนฮอนด้าพันธุ์แท้ที่ซื้อเพราะสเปคกับราคาแข่งกับใครไม่ได้ แนวๆเดียว BZ4 ของโตโยต้าที่ขายไม่ออกเลย
bZ4x เหมือนจะขายดีในเมืองหนาวซักประเทศนี่แหละ ประเทศเดียว
น่าจะนอร์เวย์😂
😅ผมว่าขายครับ แต่เคาะราคาออกมาตายสนิท bydออสโต้3เอาตาย😊😊😊
ถ้าประกอบขายมันจะเป็นตัวเปรียบเทียบกับรถจีนทันที ราคาev honda เที่ยบกับรถจีนในราคาเดียวกัน นึกภาพแล้วสเป็คคงต่างกันเยอะ เพราะญี่ปุนก็ต้องใช้ซับพลายเออร์รถไฟฟ้าจากจีนต้นทุนมันเทียบกันไม่ได้
ถ้าขายก็ขายแก้เขินแบบ bz4x ของโตโยต้าที่มาแค่70คัน ขายขาดทุน
-ขายถูกเกินก็ไม่ได้ กระทบรถสันดาปของตัวเอง จริงอยู่แนวโน้มคนซื้อรถไฟฟ้ามากขึ้น แต่ตอนนี้ยอดขายรถสันดาปก็ยังมากกว่า
-ขายแพงเกินคนก็ไปเปรียบเทียบกับรถจีน
-ไม่ทำมาขายก็ไม่ได้ เดี๋ยวลูกค้าที่มั่นใจในแบรนด์ ไม่มีตัวเลือกที่เป็นรถไฟฟ้าอีก
พี่โตยังไม่ทำเลยครับ คงรอดูผลงานน้องฮอน ส่วนน้องฮอนก็อยากลองดูตลาด ev
เอาจริงผมว่า ev ก็ไม่ได้แรงขนาดนั้น บ้านเรานะใช่แรงมาก แต่ในจีน สัดส่วนก็ไม่ได้สูงมาก ทั้งๆที่คนจีนชาตินิยม ชอบของประเทศตัวเอง
ถ้าราคาน้ำมันบ้านเรากลับไปที่ +-25 บาท ผมว่า ev ลดความร้อนแรงลง ตอนนี้ญี่ปุ่นเริ่มทำตลาด ehve หรือ hybrid เกือบทุกคลาส
บ้านเราก็ไม่ได้กลุ่มตลาดใหญ่ของสันดาป แถมเงินทุนหน่าๆ แบบ โต , ฮอน ทำวิจัย ev รอมาแล้วละ
@@00bZ8AB โตโยต้า เคยทำมาเหมือนกันครับ bz4x แต่มีรถพร้อมขายในไทยน้อยมาก และมีปัญหาอะไรไม่รู้ เหมือนทำมาเพื่อให้เห็นว่ามีรถไฟฟ้าอะไรทำนองนั้น
ส่วนฮอนด้า ก็เดาไม่ถูกว่าทำมา เพื่อให้เห็นว่ามีขาย หรือว่าอย่างไรกันแน่ เพราะเท่าที่รู้รถก็ไม่ใช่แพลตฟอร์มที่ทำมาเพื่อเป็นรถไฟฟ้าโดยตรง
ถ้าเปิด 1.5 ล้านบาท ผมวางเทสล่าในตัวเลือกแน่นอน
ทำไมรถยุโรปยี่ห้อเดิมๆยังไป EV ได้?? Volkswagen, BMW, Porsche, Audi, Volvo ไป EV กันได้หมด
@@00bZ8ABมาอีกแล้ว โต ฮอน ทำวิจัยอีวีรอ 😂😂😂
ถ้ามันทำรอจริง คงไม่ตามหลังชาวบ้าน 5 ปีหรอก วิศวกรโตต้ายอมรับเองเลยนะ 😂😂😂
ตลกกับมุมมองคิดว่าคนฟังไม่มีความรู้😂😂😂 เข้ามาหาข้อมูลความรู้ดันมาเจออะไรไม่รู้
ขายอยู่แล้ว กำลังระบาย eHev อยู่ พอรับออเดอร์ motor show ปลายเดือนและส่งมอบเสร็จ ก็เตรียมตัวเปิดตัวกลางปีแหละ
ผมว่าไม่ขายหรอก ยิ่งขายยิ่งเจ็บตัว ขายแพงก็สู้ชาวบ้านเขาไม่ได้ ขายถูกต้นทุนสูงผลิตก็ขาดทุน เหมือน bz4x ขายแค่ให้รู้ว่ามีขาย แต่ขายไม่มาก เพราะต้นทุนสูงยิ่งขายยิ่งเจ๊ง
Apple หยุดพัฒนา EV เพราะเขาเอางบมาลงที่ระบบ AI ซึ่งตอนนี้กำลังบูม
ถ้าราคาไม่ต่างจากจีนมากๆ ผมคงตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ เพราะยังเชื่อมั่นในศักยภาพของสินค้าญี่ปุ่นครับ
Honda e:N1 ราคาเปิดตัวเกือบ 1.5 ล้าน
BYD atto3 ราคา เกือบ 9 แสน และสเป็คดีกว่า
คิดว่าไงล่ะ
@@realmeent5919มั่นใจค่ายยุ่นแบตเตอรี่จากจีนครับ
ต่อให้ราคาเท่ากัน ถ้าขายไม่ดี การซัพพอร์ต รถรุ่นนี้จะดีได้ไง ยังไม่รวมราคาอะไหล่ที่แพง เพราะผลิตน้อย ขายน้อย บวกดอกเบี้ยที่ต้อง สต๊อค นานลงตลาดสู้ ต้องเห็นทางชนะ แต่เวลานี้ ปลายอุโมงค์ มืดมิด
แพงกว่าจีนไม่เกิน 1.5 เท่า หรือแพงกว่าจีนไม่เกิน 2 เท่า หลายคนก็ยังโอเคอยู่
@@undisclosedthaiลองดู Nissan leaf, Toyota BZ4X ได้ แพงกว่ารถจีน 1.5-2 เท่า แบบที่คุณว่า
ยอดขายนิ่งสนิท
ไม่ใช่ว่าไม่เคยมี EV ญี่ปุ่นขายในไทยซะเมื่อไหร่
ขายก็เจ๊ง ราคาแข่งขันไม่ได้ ส่วนลดทางรัฐก็ไม่มี ขายไม่ดีไม่กีคัน การซัพพอร์ต อะไหล่ จะไปดีได้ไง ใครซื้อนี่ถือว่าแฟน แบรนด์ นี้มาก
อย่าเอา Leave มาเป็นกรณีอ้างอิงเลย เอามาขายเหมือนไม่อยากขาย คงจะกลัวขายดี ตั้งราคาแพงเว่อ ไม่มีวอลชาร์จให้ ไม่ลงทุนสถานีชาร์จ 😂
ประกอบแล้ว ออกข่าวแล้ว จะไม่ขาย😂??
ขายราคานี้ อย่าขายเลย
ขายเถอะครับ อีวีค่ายญี่ปุ่นที่ไทยคุ้นเคยนี่แหละคืออีวีที่สังคมทั่วๆไปยอมรับมากที่สุดแล้ว (ส่วนนึงที่คนต่อต้านอีวีกันเพราะเต็มไปด้วยอีวีจีนสินค้าจีนนี่แหละ) ซึ่งเรื่องนี้ก็สำคัญมากในการเลือกซื้อนะครับ
😂 ไปอยู่ไหนมา ถ้าเป็น BEV ในเวลานี้ จีน นำหน้าญี่ปุ่นไปไกลลิบ ญี่ปุ่นยังใช้พื้นฐานรถสันดาปมาดัดแปลง แบบเดียวกับ MG ZS EV อยู่เลย จีนเค้าไปแพลตฟอร์มเวอร์ชั่น 3 แล้ว ล่าสุดวิศวกรของพี่โต ยังบอกเองว่าพวกเค้าตามหลัง Tesla และ BYD ราวๆ 5 ปี 😂😂😂
ไม่มาแน่นอน เพราะหาทางยกแบทใต้ท้องยื่น ไม่ได้
เค้าขึ้นไลน์ประกอบในประเทศแล้ว เริ่มผลิตแล้ว
ขายครับ
H สเปกเทียบเท่า ZS EV ไม่เน่าขายไม่ผ่านครับ
แบตจีน
ก็เขาไม่อยากขายจะทำไม
ช่อง ก็ตั้งคำถาม ให้นักเศรษฐศาสตร์ นักการตลาด นักวางแผน ที่ไม่มีบริษัทบริหาร ได้ลองวิชา นั่นแหละ
ตอนแรกคงคิดว่าจะขายแหละ แต่พอ Atto 3 ลดราคารอแล้วจะขายได้เหรอ ฮอนด้าคงขายต่ำล้านไม่ได้หรอก
ขึ้นราคาสู้ 5555555
ไม่ต้องขายหลอก รีลา จัง
🙋💃🐯🐦😇🙏🙏👌👌👍👍💝💙💝😘👌👍ยากได้คะ🙏
น้องย้อย ยุ่นแย่แล้วตามจีนไม่ทัน😁🤣🤣🤣
รีบขายหน่อย