Review New Honda CL300 และ CL500 | Johnrider
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- เปิดจองพร้อมกันในงาน Motorshow 22 มีนาคมนี้
สนใจลงทะเบียนก่อนได้เลย จองก่อนมีสิทธิ์ได้รถก่อนใคร คลิก 👉 bit.ly/LiveJoh...
________________________
👉ออก BIGBIKE รู้ผลไวใน 3 นาที กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท kautolink.com/...
👉 บิ๊กไบค์มือ 2 โดยเรียลโมโตสปอร์ต bit.ly/jrbikemax
🏍 #ติดตามจอห์นไรเดอร์ได้ทุกช่องทางตามนี้ครับ
📌ig 👉 bit.ly/2TQbh9U
📌TikTok 👉 www.tiktok.com/@johnriderz
📌page 👉 bit.ly/36jLE3w
📌youtube 👉 bit.ly/2TKib02
📌ฝากร้านผมด้วยครับ
▪ line (@bikerhub) : lin.ee/2O8BbhdIp
▪เวปร้าน www.johnridershop.com/
▪shopee : shopee.co.th/johnrider_shop
▪หน้าร้านคู้บอน ถนนเลียบคลองสอง ระหว่างซ.1-ซ.3👉 bit.ly/3p845Vt
📌สั่งแบตเตอรี่ทักเลย 👉 lin.ee/2O8BbhdIp
ดูๆไปก็สวยดีครับ ดูแล้วมีความร่วมสมัย ไม่คลาสสิคจ๋า และไม่โฉบเฉี่ยวเยี่ยวราด เรื่องถังที่เป็นประเด็นคาใจ เดี๋ยวก็มีถังคัสตอมแหละ อย่าไปซี ดีออก ใช้อะไรร่วมกันได้ มันก็ไม่เหนื่อยสต๊อคอะไหล่ หาจับจ่ายใช้สอยกันได้ง่ายๆ จะดีมากถ้ามีรุ่นเครื่อง ท่อ เฟรม สีเงิน อันนี้ผมว่าน่าจะเร้าความเสี้ยนคลาสสิคได้เลย โดยรวมรถดี น่าใช้ อรรถประโยชน์ตามแต่จิตศรัทธาเลย ปัญหาจริงๆผมว่าไม่ใช่ติดที่ทรงถังหรอก ผมว่าจะเอาตังค์จากไหนไปออกหวาดไหวครับเนี่ย หลายรุ่นซะเหลือเกิน....ว่าแต่พี่ฮอนมาแนวนี้แล้ว พี่แยมอย่าให้น้อยหน้านะค้าบ
ต้องยอมรับ ฮอนด้า ประเทศอินเดีย ที่ออกแบบรถมอไชค์ฮอนด้า แบบคลาสสิคจริงๆและรักษารูปลักษณ์เดิมๆของฮอนด้า ไว้อย่างเหนียวแน่น แต่ฮอนด้า ประเทศไทย จัดมาแต่ละรุ่น ดูแล้วมันแปลกประหลาด จนคนวัยเก๋าที่มีกะตังค์ และหลงไหลในยี่ห้อฮอนด้า ไม่กล้าขับขี่ ขอบอก 😩
สวยดีครับ สีดำกับสีขาว ชอบสไตล์รวมๆมาก เชื่อว่าตัวจริงจะสวยกว่าที่เห็น เหมาะกับขี่ในกรุงเทพฯมาก ท่อไอเสียหนีน้ำท่วมหล่อๆเลยโดยไม่ต้องเป็นรถวิบากจ๋า
ตัว 300 น่าใช้ ไซส์กำลังดี ประหยัดน้ำมัน
ถ้าออกแบบมาคลาสสิคเหมือนรุ่นเก่า รับรองผลิตไม่พอขาย ตัวใหม่เสียดายน่าจะทำถังน้ำมันออกมาให้สวยกว่านี้
แบบนี้ก็ดูเท่ร่วมสมัยดีนะครับ ถ้าแนวยุคเก่าอาจจะตามมาทีหลังก็ได้ครับ
ผมว่าน่าจะถังรีเบลคับ เน้นเรื่องอะไหล่หาง่ายใช้ด้วยกันได้ เดี๋ยวนี้เค้านิยมแบบนี้คับ แบบคาวาก้อหน้าตาเดียวกันหมด🤣🤣🤣
ผมขอติเรื่องนี้เหมือนกันครับ ทั้งน้ำมันน่าจะทำให้ดีกว่านี้ทรงหยดน้ำ
@@nuttsrisukplung1318 ถังของclเลยครับแต่เมร่งเหมือนของรีเบลจัด
ผมว่าหน้าจะเป็นของรีเบลทั้งชุดและแปลงมาเป็นรุ่นนี้รีเบลขายไม่ออก
สิ้นสุดการรอคอย. เจอกันแน่. CL 500
คือถ้าเดินแนวท่อให้ดูกระชับวิ่งออกข้างใส่กันความร้อนสวย ๆ ก่อนไปออกท้าย กับใส่วงล้อเป็นซี่ลวดน่าเฟอร์เฟค บอกตามตรงขัดใจในการเดินแนวท่อมาก ที่เหลือลงตัวละ
แต่ผมดูว่าสวยลงตัวแล้วนะครับ
รวดเร็วทันใจต้องมาชมช่องนี้ครับ
แม่บ้านไม่อนุมัติ เพราะท่อไอเสีย กับ ที่พักเท้าคนซ้อน จบข่าวครับ
ผมอยากได้ GB750 แต่ถ้าฮอนด้าไม่อยากขายก็ไม่เป็นไร ผ่อน cb500x หมดค่อยพิณา
สวยจัด
ตอนนี้อยากเห็นตระกูล GB clubman กลับมารีแบรนด์ใหม่ คาเฟ่คราสสิค ถ้าทำนะ honda จะครองตลาดยิ่งกว่านี้อีก
สีเขียว สวยดี😊
สวยงามน่าใช้ครับ
สวยอีกแบบ รอดู 300 อีกค่าย.
ช๊อคอัพ ใช้ตัวเดียวกันแน่ๆ พอเป็น500 ช๊อคอัพยุบตัวลงมามากกว่าเลยเตี้ยกว่าตัว300 ตัว500น่าจะอัพเกรดช๊อคอัพมากจากโรงงานเลยนะครับ .. แล้วเรื่องลุยน้ำคงลุยได้ลึกจริงๆ แต่ท่อไอเสียจม น้ำ ได้ครับ เวลาขับติดเครื่องอยู่ น้ำ ดันสวนท่อไม่ได้ อยู่แล้ว เว้นแต่ลุยๆอยู่เครื่องดับ นั้นแหละเกมเลย น้ำเข้าท่อเลย ฝาเสื้อ กรองอยู่สูง ลุยน้ำได้ดีแน่ๆ แต่ไม่ลุยดีกว่า ดูทรงแล้ว น่าจะเป้นรุ่นที่เอาไว้ออกทริป ลุยเข้าป่า ขึ้นดอยได้ สบายๆ รถผอมๆ เครื่องใหญ่ๆ .. ไม่ชอบ อย่างเดียว กุญแจรถ ดูแล้ว ไม่น่าจะใช่กุญแจ แบบ อิมโม ด้วย เหมือนกุญแจธรรมดาๆ เลยรถราคาแสนกว่า-สองแสนกว่า อย่าน้อยกุญแจ อิมโม มาก็ยังดี เห็นกุญแจแล้วระลึกถึง รถเมื่อ20-30ปีก่อน กุญแจไม่ต้องคลาสสิค ก็ได้ ..ซื้อล็อคดิสเพิ่มครับ
สวยมากราคาดีงามตัว300
ใส่ล้อซี่ลวด สวยแน่นอน👍
เคยใช้ในอดีตคับ ท่อสูงๆแบบนี้ ไม่ร้อนขาคับ ทรงนี้ท่อทรง รถวิบากรุ่นเก่า❤
คนซ้อนไม่โดนท่อแน่นอนแต่เมื่อยขามากกว่าเวลาขี่ทริปไกลๆ ที่พักเท้าสูงเกิน
ขอบคุณรีวิวดีๆครับพี่จอห์น มีขับให้ดูด้วย 👍
ถ้าทำถังน้ำมันแบบ ฮันเตอร์350 จะสวยมากเลย
คิดเหมือนกัน ทรงดูขัดๆตาตรงถังกับโครงเหล็ก เเทนที่จะออกเเบบให้ออกจากตัว รีเบลรุ่นก่อน มันดันเหมือนผสมๆกันมาดูละเเปลกๆ สวยนะสวยเเต่ไม่สุด5555
น่าใช้ครับ แต่ถ้าเล่นขอโดดไปตัว500ไปเลยดีกว่าแรงกว่าแบบจบๆ
ตัว Cb-350 คนเรียกร้องเยอะแยะไม่เอามา สาย คลาสสิคเขาชอบแบบหม้อลมมีครีบเครื่องอะ ตัวนี้มันคือ รีเบล ยกสูง ชัดๆ.เฮ้อ..แอนฟิวล์เอาไปกินหมดอะ.
ก็รีเบลมันขายไม่ออกอ่ะครับ เลยต้องรีโนเวท มาชื่ออื่น แต่ดันทำตระกูลอื่นเสียชื่อไปด้วย สรุปตอนนี้ทั้ง ตระกูลรีเบลและ CL เละเทะ ทั้งคู่
สายคลาสสิคจริง เครื่องยนต์ต้องสองสูบ ข้อเหวี่ยง 360 องศาเหมือน รีเบล250 ซึ่งCL รุ่นเก่า ก็ข้อเหวี่ยง 360 มายุคนี้ เอาเครื่องยนต์แพลตฟอร์มเดียว ขายเกือบสิบรุ่น ไม่มีการพัฒนา เครื่องยนต์มันไม่เหมาะกับสายคลาสสิคเลยสักนิด
@@Srapreech ทุกวันนี้ทุกค่ายเค้าทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เค้าก็ลดต้นทุนกันแบบนี้แหละ งบพัฒนาเครื่องยนต์บล็อคนึงก็ไม่ใช่ถูกๆแถมมาตรฐานค่าไอเสียก็เริ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ
อีกอย่างถ้าเอา CB350 เข้ามาแล้วราคาอยู่ที่แสนปลายๆ เดี๋ยวก็มาบ่นกันอีกว่าทำไมแพงจัง
จบความหวัง cb350
@@Srapreech ไม่เเปลกใจที่ขายไม่ออก รีเบล 300-500 โครตไม่สวย ออกเเบบมาทรงเเปลกๆ
คิดเหมือนผมเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 300 500 สวยทั้งสองรุ่นครับ รอเก็บตัง อนาคตน่ามีสีแดงผมว่าแจ่มครับผม
ชุดหล่อ เข้าธีมรถเลย
ว่าจะเอาcrfเห็นตัวcl300สวยพอดี ต้องจัดแล้ว
สวัสดีครับพี่จอห์น ไรเดอร์.รถสวยราคาจับต้องได้ fcนครปฐม.🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍👍👍
ขับทางไกลท่อจะร้อนมากป่าวครับ
Customแบบสายลุย ลงลายพรางทหารมะกัน เปลี่ยนล้อ เด็ดแน่
รอชมครับเอามาลงให้ดูด้วยนะ
ทรงเดิมๆของเก่าสวยคลาสสิคกว่าเยอะครับนีรเอามาปรับแต่งจนดูแล้วสมัยใหม่กิน
ขอบคุณ มาก❤❤❤
รีเบลทั้งคัน แค่ต่อแกนกลางโครงให้ยกขึ้นมา ซึ่งรีเบลเคยทำทรงนี่มาแล้ว
ส่วนตัวมองว่า ไม่สวยทั้งคัน ยกเว้นท่อที่สวย
คุณภาพเหมือนเดิม แต่รถคันกล้องท่อดังไปนิดเดียว ขอบคุณครับ
รีวิวดีเหมือนเดิมเลยครับพี่จอห์น 🎉
เสื้อเจ็ดเก็ตสวยมาก ถังสีส้มกับสีขาวสวยดี
รอค่ายหลักมานานรถทรงนี้รุ่น 300 ถ้าเป็นสีดำ คงจะดุดันมากๆ เหนือสิ่งอื่นใดต้องให้แม่บ้านอนุมัติก่อน
รถสวยใช้ได้เลย ติดอยู่อย่างเดียวจริงๆ ถังน้ำมัน 55555
ก็ไม่ขี้เหร่เท่าไหร่นะครับ 😁😁
ถ้าถอยมาเสียตังค์เพิ่ม🤔
1.เปลี่ยนท่อ เป็นท่อตรง
2.โช๊คหัวกลับ น่าจะลงตัวก็ว่า ถ้าต้องใช้ทางธรรมชาติ และสวยกว่าถ้าใช้บนทางเรียบ
"ถังน้ำมันดูเหมือนเอามาวางแปะไว้ไม่กลมกลืนกับรถพอรับได้😂
ไฟรอบคันไปหน้า-ท้ายชอบเลย😊 แต่...โนมันนี่นะช่วงนี้มาช้าไป
ถังกับท่อนี่แหละยังไม่ลงตัว
ผมไม่ค่อยชอบทรงท่อเขาสักเท่าไหร่ อยากมันออกข้างแบบค่ายtmน่ะ
เร็วมาก คุณจอห์น รถออกปุ้บ รีวิวปั้บ
-เปลี่ยนท่อ
-เปลี่ยนแฮนด์
-เปลี่ยนบังโคลนหน้า
-ใส่ตะแกรงท้าย
-เปลี่ยนถัวน้ำมันใหม่
-เปลี่ยนยางดอกลุยๆ
เห็นตำแหน่งท่อแล้ว อธิบายกับคนซ้อนโคตรยาก พูดมากๆเข้า มันบอกให้เรามาซ้อนแล้วมันขับเอามั้ย 555
สวย
🎉
ผมว่ากระจกข้างเหมือนซูมเมอร์เอ็กซ์ ไงก็ไม่รู้
ยังไม่ได้เห็นของจริงแต่ CL300 สีส้มนี่เหมือน สีชาเย็นเลย
ชุดแต่งกายซื้อที่ไหนคะ สวยคะ
ใส่ครอบถังแต่งของรีเบลได้ไหมครับ
นี่ถ้าออกมาก่อนรีเบล300/2020นี่ได้ขี่คันนี้แน่😅
ตัว 500 เปลี่ยนแฮนใหม่ ถอดไฟเลี้ยวเป็นใส่ปลายแฮน + กระจกปลายแฮน ด้วยเท้ระเบิด
ขอดูท่าคนซ้อนหน่อยครับ
ชอบมากครับรถรุ่นนี้
Cl300 รอบสูง แฮนสั่นมาก็เปล่าครับ เคยใช้cb300สั่นรอบสูง มือชา
จากที่ไม่ค่อยชอบเครื่องสหกรณ์แบบนี้ แต่พอมาทำสแคมเบอร์ โวะ...มันโคตรเทห์
ไม่น่าออกแบบท่อสุงติดปิ๊บกันยังไง ไม่ใช้รถวิบาก เสียดายจัง
Top speed ได้เท่าไร่คับ
พี่จอห์นอย่างเท่ห์ครับชุดนี้
ผมว่าสวยนะครับ ส่งคล้ายๆ ไทรอัม สแครมเบอร์ 900
เทียบกับตัว CB300r กับ 650r คันไหนคนซ้อนนั่งสบายกว่ากันเหรอครับ
จะมีตัว1100ออกตามมาไหมคับพึ่
ดีจังเอาrebel500ไปผสมกับcb500xออกมาเป็นcl500sc
สวยเคยจับแล้ว
รอ Cb350 มาเกือบ2ปีสรุปล่ม ตัวนี้ข่าวไม่เท่าไร เอาเข้ามาเฉย
ต้องขี่ทดสอบเยอะกว่านี้
ผมชอบตรงหน้าแนบท่อนี่แหละ เคลียดี 555+
รุ่นนี้จะมีโอกาสทำตัว150ไหมครับ
รีวิวได้เยี่ยมครับ😅😅😅
ตัว500 ถ้าเทียบกับ ดูคาติ scamber400 อันไหนน่าเล่นกว่าครับ
CL500 ครับ
คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น
รถตากล้องทีหลังแนะนำรถท่อเงียบๆอะครับ ถ้าจะให้พี่จอนพูด มันกลบเสียงหมดเลย
ตัวที่อยากให้เข้ามาจากอินเดียไม่มา ตัวนี้ไม่ชอบทรงถังน้ำมัน
นี้มัน rebel 300 ยกสูงเปลี่ยนชื่อเปลี่ยนเบาะ แล้วมาขายใหม่😅
น่าขี่ดีนะคับ
ขาตั้งคู่????????
9:10 ขอบคุณครับอิ่มเลย😅😂
อยากได้แต่ไม่รู้จะขับไปไหน
รุ่น300ผลิตที่ประเทศไทยไหมครับพี่จอน ผมเชื่อใจโรงงานไทยมากกว่า
เครื่องเดียวกันกับตัวCB300 500ไหมคนับ
เครื่องยนต์ตัวเดียวกันครับ
สวยหมดทุกอย่างไม่ชอบท่ออย่างเดียว
อยากได้แรคติดท้ายรุ่นนี้
สวยจัดปลัดบอก
Clปี2000ยังสวยอยู่เลยแต่ของญี่ปุ่นนะ ไทยเอาเครื่องเดิมผลิตมาใส่หลายรุ่นจนหน้าเกลียด
เรื่องเครื่องยนต์เดิม เดี๋ยวนี้ทุกค่ายก็ทำแบบนี้กันทั้งนั้น
topspeed300เท่าไรครับ
Nice review, english sub will be much better
ชอบเสือพี่จอห์น
Cl500ขับยืนที่130-140โอเครไหมครับ
ถังมันยังไงบอกหน่อยสิ
ขายดีแน่นอน โดยเฉพาะ 300
ตัว 500 แรงบิด ดี จริงๆ
ชอบตัว500 เอามาแต่งเป็นคัสตอม เปลี่ยนเป็นแฮนจับโช้ค 😀😁😎
ปวดหลัง 😅😅
ดูตอนแรกไม่สวยเลย ดูไปดูมา สวยซะงั้น
ทำไมผมรู้สึกเหมือนเอา rebel มายกสูง
ถังนํ้ามันมันขัดตากมากกับรถทรงนี้
ถ้าเน้นทางฝุ่นผมคงไป CRF เน้นทางดำผมคงไป CB500X เน้นคลาสสิกผมไปค่ายอื่น😅😅😅
CL จะขายออกมั้ยนี่ 😥😥🥺🥺
😂😂😂 ไทรอั้ม สินะ
@@Midnightzsince มาตรฐานฮอนด้ารถดี ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาถูก แต่ถ้าเอาคลาสสิกเลยก็นั้นแหละไปค่ายอื่นครับ 🤣🤣🤣🤣
@@pepepapa839 ผมเคยขี่ cbr500 มาสองปีถือว่าเป็นรถที่เป็นมิตรกับคนขี่สุดๆ ประหยัด ไม่แรงเกินไป เข้าศูนย์ก็ถูก ขายต่อราคาก็ไม่โดนกดหนัก 👍🏻 พอย้ายมาคาวา Z900 คนละเรื่องเลยตรงกันข้ามหมด แต่ก็ได้ความแรงมาแทน พออายุเริ่มเยอะZ900 ไม่ตอบโจทย์ในการใช้งานก็ต้องหาคันใหม่
เห็นด้วยครับ CL500ไปเอา500Xดีกว่า
💭🤔ยกตัวถังท้ายเบาะขึ้นอิก เพื่อเข่าทำมุม90°
ปลายท่อตำแหน่งเดิม
พักหลังหลังเดิม รึทำให้หัวเข่าเปนมุม90° คนซ้อนตัวสูงจะได้ไม่ดูนั่งยอง ๆ
มองจากไฟท้ายข้างหลังไปหน้า ดูสวย
ท่าขับขี่ ดูดี แฮนด์น่าจะเปนทรงอ้วนหนา
300 พอดีแล้ววิ่งนิ่งๆยืนพืิน 100-120 ถือว่าเหมาะสมแล้วทรงนี้
สวยๆ
ถ้าถังทรงหยดน้ำนี้จะสวยกว่านี้
ทำไมผมไม่ชอบท่อแฮะ
ไม่ทำซี่ลวด มา งงเลย