【チーム無線】自身は優勝を逃すも、チームメイトを祝福するマックス・フェルスタッペン「チームにとっても最高の結果。チェコ優勝おめでとう！」 モナコGP決勝【日英字幕】

ペレスの優勝で幕を閉じたモナコGP。前回のGPの遺恨はこれでチャラになったのでしょうか？

[@shigenakayama]

幸か不幸か、チェコとマックスの間にカルロスが挟まっていたおかげで、チームは気まずいオーダー出さなくて済みましたね。一番ハッピーエンドなシナリオでした。

[@乗り物大好き-c5c]

チームオーダーが発動できない状況下で、スペインでの貢献を考えれば
すごくタイムリーな勝利をチェコが実力で手繰り寄せた良いレースでしたね。

[@SY-pl5rx]

このまま良い関係を続けてほしい！

[@tghtjgtihfr]

今回は2人の関係を考えても良かったと思います。
ずっとサポートはモチベーションが下がりかねないし

[@n0z0mu-n1v]

実際チーム内での話し合いはどう落ち着いたんでしょうね。前回のは本当に戦略の違い”だけ”だったのか。
ともあれ、積極的に二人で戦略を分け合うことでRBは勝利できましたよね。
サインツが間に挟まってたことで謎の無線を聞く心配も無かったし、安心してバトルを楽しめました。

[@fireredfoxy]

当初のピレリの規定で1～2ストップ戦略だったんですよね。レッドブルのみならず。
それが予想以上の暑さでタイヤの磨耗が早く、DRS使えないマックスはオーバーカット狙いで3ストップしたものの結局どのチームも続々と3ストップし始めるくらいタイヤが劣化していったんですね。
チェコの不満はここだったんですね。当初は2ストップ戦略だったのに何故もう1回増やしたのかと。
結果的に2ストップした組は終盤抜かれていきましたし、ボッタスなんて怒ってましたからね。レース後はチェコ本人も納得してました。
予想以上の暑さといえばレッドブルとアルファタウリがレース前のピットレーンクローズになるギリギリまで冷却してましたし、メルセデスは終盤冷却トラブルが出ちゃうくらいでしたからね。

[@hagerock100]

チェコペレおめでとう！ポディウムでの男泣きはこちらもグッと来た。
同日開催のインディ500ではエリクソンが優勝。
二人の共通点は小林可夢偉の元チームメイト。

[@jzx110vr25]

マックスは紳士だなー

[@tanahiro8845]

抜けないモナコってのがレッドブルにとっても複雑だっただろうな。
赤旗再スタートのあと普通の抜けるコースだったらあっという間にマックスとルクレールがセカンドをオーバーテイクしてただろう。
最速フェラーリなのにマックスに勝つには1つのミスも許されないことが序盤7戦で分かった。
マックスはバクー、カナダでは優勝するだろう。
ルクレールとしては2位に食らいつかないとマックスの2連覇決定早いかもな。
二人のクリーンなバトルはマックスファンとしても楽しかったからペレスの差を詰められてる場合じゃないと思うが。

[@Hayato9217Sakamoto]

今年はマックスとペレスの2人でチャンピオン争いしてほしいなあ。

[@的場由紀子]

チャンピオンになるのは君だから。

[@asylumgardenyahoo]

本当お互いリスペクトしたチームは清々しい。お互いが自立した能力と人格があっての相乗効果。いがみ合うのも見る方は面白いけど。
勝利を分かち合う。チームにドライバーが2人だからこそ。どっちにもなる。ただそレが面白い。

[@武豊幸]

去年チャンピオンになったからか余裕があるな

[@djungarianhamster8022]

やっぱりルクレールより上に来れたってのが大きいんじゃないかな

[@堀口誠一]

去年はインチキですよね～

[@strawberrythe4871]

堀口誠一 何の話か分からんけど、インチキしてでも勝つ事が大切なタイミングがあるってことかな。それが今年の成長に繋がった。

[@堀口誠一]

マッシが勝たせた、いつもMDばかりじゃ、詰まらないタマにはRBへ。ッタンに勝たせるかってな去年大騒ぎなったのしらないの　ハミがショックがイジケてたね可なりな今年はマシン暴れて可なりショック見たいたけどな！

[@fireredfoxy]

@@堀口誠一 今年こそはシルバーストーンとハンガリーで勝ってほしいなぁと思ってます
昨年は連戦でメルセデスにリタイアさせられましたからね😊

[@チョコ-k2r]

マックスしか勝たん！マックスは，カッコいい人だよなぁ

[@shigenakayama]

実際のところ、こんなフェアなワールドチャンピオン見たことない。みんな自己中ばっかりだからな。

[@TOMO_1014]

@@shigenakayamaフェア？

[@チョコボーイ山口ガンダルフ]

今年はチェコがチャンピオンになったりして。

[@fireredfoxy]

マックス、モナコ苦手だから予選の結果から今週末は表彰台もポイントリーダーキープも難しい思ってたってね。
ここ二戦トラブルと赤旗で予選の結果が散々だったからレース前は冷静ながらも久々に弱気だったからな…
タイヤ厳しい中でシャルルの前をキープしながらチェコの後ろにいるカルロスに上手いことプレッシャー与えてチェコをサポートしてたの本当にかっこよかった！自分も危なくなるのに。
「ポジションキープを優先したい」無線流してたし、仮にカルロス抜いたとしてもモナコが得意なチェコを逃がしてただろうしね。
今回はレースペースもチェコのが良かったし、憶測でポジションだけ見てチームオーダー出たかもとか言ってる人はよく分からない。
（モナコだしシャルルの前だし）
しかし二年連続でモナコ表彰台は素晴らしい
彼もチェッカー受けるまで凄いプレッシャーだったと思う。
あと、チームメイト讃える姿最高。チームの絆を感じたよ
前回はレースペースやトラブルで「チームオーダー」という程ではなかったのに不穏な空気だったから、マックスはスペイン後から過去のセブとウェバーの関係にならないようにチェコに相当気を遣ってたもんな
マックス本人何も悪いことしてないのに最近悪役扱いされて可哀想に思ってたからよかった
10歳近く年が離れてるから周りの若いドライバーコンビのように目立つコンビではないけど、毎レース現地でチームが企画した遊びでワチャワチャしたりレース後の公式サイトで二人で雑談インタビューと他のコンビと違った良さがあるんだよな～☺️
最近もチェコにベビー用品沢山プレゼントしてたし、10代からこの世界にいるから24歳にしては同年代よりすごい大人なんだよねマックス。

[@kitasanamazon]

こんにちは。
はじめまして。
本当に仰る通りだと私も思います。
マックスは普通に好青年だなと改めて
思うシーンでした。

[@fireredfoxy]

@@kitasanamazon 無茶に飛び込むことがなくなりましたよね笑
昨年の彼ならフェラーリのインに無理やり飛び込んでただろうなと思って見てました

[@C6H6BenzeneJPN]

若きベテランフェルスタッペン

[@与田和之]

マックスの"完走したレースはすべて1位か2位"って記録は途切れちゃったのか

[@ritchdai3128]

今年に関しては優勝のみでしたな。
マックスが表彰台の右側にいたの違和感ありましたわw

[@まんたま袋]

完走したレースのポディウム記録が続けばそれでいい。そう思うことにしたら心丈夫よ。

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

ジョージの連続5位以内入賞記録は続いてるからそっちもどうなるか見てみよう

[@YM-bq5ks]

マックスにしてみれば、ベストは自分の優勝だけどまずルクレールより上に居続ける事が重要だし、コンストラクターズでは相方が優勝して自分も表彰台に立てて合計でフェラーリの上いけてりゃ文句は無いわな。
今の流れだとマックスがドライバーズでも王者だし。
ただフェラーリは作戦ミスやトラブルでレッドブルに抜かれただけでドライバーとマシンの出来で負けてるわけでは無いので、上手くいけば普通に逆転有り得るけど。

[@user-umaumauma]

チェコがモナコで優勝できて本当に良かった！優勝を譲れってオーダー出てたらレッドブルを応援できなくなってたかもしれない。でもあと数年はこのタッグを見ることになりそうだよね…角田くんを上げてほしい…

[@勝則高橋-q8m]

自分が無理な時に、SF特にルクレのフルポイントを阻止したチェコに感謝かな？コンストタイトルも有るし、マックスはルクレ以外は眼中に無いかも、知らんけど！

[@birelart1504]

フェラーリの戦略ミスでレッドブルは大儲け😆

[@johntrumpdonald4091]

レース終盤のチェコのドライビング。
目を閉じれば、耳元で1992年のセナとマンセルの時の古舘伊知郎さんの実況が流れてた。

[@kaju0806]

92年は三宅さんです

[@een5727]

目閉じたら映像見えてなくて草

[@johntrumpdonald4091]

@@een5727
いいセンスだ！

[@i2t053]

息子がおめでとうと祝福してるのに父親がなぁ