Versys tam amacına uygun bir motor her şeyiyle. Bende geçen sene aldım 14,000km oldu🙂 valla her farklı motora bindiğimde motorumu daha çok seviyorum😀 Titreşimsiz, ısınma sorunu olmayan, yakıtı iyi, çok konforlu, sadece bakımdan bakıma servis gören, özellikle kullanımı çok kolay olan bir motor🤌
6. ay önce düz versionu aldim cok memnunum , hafta sonu bi corum yozgat yaptim ( Annemgili siyaret ettim ) anlik yakit 4.5 litre 100 km.de gösterdi ve ortalama hiz 120 km ile sürdüm .QS. ve Elektronik Suspansion hic gerek duymadim sadece Elcik Koruma taktirdim . Bu benim 5 inci Motorum önceden hep Naked kunlandim , meyer uzun yolda hep dayak yiyormusum :) Video icin tesekkürler .
Şef keyifle kullanın. Bu donanım paketleri zaten bu sebeple var. İhtiyaç duymadığınız özelliğe para ödememiş oluyorsunuz. Uzun yolda Touring ve Dual Sport motorlar çok keyifli
Ben yeni Motorcu olmama rağmen 125 lik ten Versys 650’ye geçiş yaptım çok harika bir motor aynı düşüncelere sahibim çok araştırdım en iyisi yine Kawasaki
Hocam merhaba sevgiler saygılar.Sana danışmak istediğim bir husus var şimdi baya bı km xmax 300 kullanmış birisin 31 binde xmax300 alinirmi 2018 model şuan 2024 modeli var ama gücümüz yetmiyor 2018 modellerinde bir problem yasarmiyim .malum zaman kötü para kazanmak Türkiye'de daha zor emegimiz boşuna gitmesin cevabı bekliyorum şimdiden çok teşekkür ederim 😊 Tekerine taş değmesin takipteyiz seni
Şef esenlikler yeni cevao yazabiliyorum. KM'den ziyade bakımların doğru yerde ve zamanda yapılması önemli, dışarda saçma sapan ustaların eline düşmüş motor alınmaz. Ama servis bakımlıysa Xmax için 150-200 bin KM'ler çok normal sayılar olur.
Motosikletten beklentilerimiz neredeyse tamamen aynıymış, ben de öncelikle konforlu sonra da sürüşü keyifli, donanımı yüksek bir motorum olsun istiyorum. Nihai hedefim 1000 SE ama şimdilik Ducati Multistrada V2S ile beraberiz :) Güle güle daha nice kilometreleriniz olur umarım Versys ile. Yorumlarınız ve anlatımlarınız için de teşekkür ederim.
Bilirsiniz GS1200 için uçan halı yada Mercedes otobüs gibi derler , özellikle arnavut kaldırımı gibi bozuk yollarda karşılaştırırsanız rahatlığı nasıl ?
Bir sorum daha olacakdı.Tracer 9 GT + vardı, otomatik amortisörde 2 ayar vardı konfor modunda bile asfalt dışında böbrek taşı döktürüyordu.Kawasaki de de en soft hali ribount ve geri sekme olarak gerçekten yumuşak mı ?
Esenlikler dilerim. SE'lerde bulunan aktif süspansiyon sisteminde , sistemden ön yüklemeyi de doğru yapmışsanız şayet aşırı konforlu bir sürüşe sahip oluyorsunuz.
Merhaba, yazılımı nereye attırmak istiyordunuz yazar mısınız videodan tam anlayamadım. Bu motorun bence en büyük eksisi rakiplerine oranla düşük beygir gücüdür, o yüzden bu yazılım yapan firmanın ismini merak ettim.
Esenlikler aynı blok, daha az tork fakat yüksek beygire sahip. Oturuş pozisyonu daha spor, daha hafif bir motor. Boyum 1.75 olsa Versys Yerine 1000SX alırdım net. Ama 1.90 boy ile altımda ufak kalıyor maalesef. Kesinlikle çok güzel motor şefim.
15 binde değil 10 bin Km’de bitti lastik. Kullandığınız motor ve tarza göre değişir ancak benim hiç 20 bin KM giden lastiğin olmadı. Maks 15 binde ortası düzleşir, çekiş kontrol ve abs sürekli devreye girmeye başlar.
Versys tam amacına uygun bir motor her şeyiyle. Bende geçen sene aldım 14,000km oldu🙂 valla her farklı motora bindiğimde motorumu daha çok seviyorum😀 Titreşimsiz, ısınma sorunu olmayan, yakıtı iyi, çok konforlu, sadece bakımdan bakıma servis gören, özellikle kullanımı çok kolay olan bir motor🤌
Tekerine taş değmesin reis
Allah kazadan beladan korusun🤲🏼
Teşekkürler şef
Her zamanki gibi süper video. Ellerine sağlık şefim
Varol büyük şef
6. ay önce düz versionu aldim cok memnunum , hafta sonu bi corum yozgat yaptim ( Annemgili siyaret ettim ) anlik yakit 4.5 litre 100 km.de gösterdi ve ortalama hiz 120 km ile sürdüm .QS. ve Elektronik Suspansion hic gerek duymadim sadece Elcik Koruma taktirdim .
Bu benim 5 inci Motorum önceden hep Naked kunlandim , meyer uzun yolda hep dayak yiyormusum :)
Video icin tesekkürler .
Şef keyifle kullanın. Bu donanım paketleri zaten bu sebeple var. İhtiyaç duymadığınız özelliğe para ödememiş oluyorsunuz. Uzun yolda Touring ve Dual Sport motorlar çok keyifli
Eline, emeğine sağlık şefim.
Ooooo şef yeni video atmış. İzleyelim hemen
İyi seyirler şef
Ben yeni Motorcu olmama rağmen 125 lik ten Versys 650’ye geçiş yaptım çok harika bir motor aynı düşüncelere sahibim çok araştırdım en iyisi yine Kawasaki
Hocam merhaba sevgiler saygılar.Sana danışmak istediğim bir husus var şimdi baya bı km xmax 300 kullanmış birisin 31 binde xmax300 alinirmi 2018 model şuan 2024 modeli var ama gücümüz yetmiyor 2018 modellerinde bir problem yasarmiyim .malum zaman kötü para kazanmak Türkiye'de daha zor emegimiz boşuna gitmesin cevabı bekliyorum şimdiden çok teşekkür ederim 😊 Tekerine taş değmesin takipteyiz seni
Şef esenlikler yeni cevao yazabiliyorum. KM'den ziyade bakımların doğru yerde ve zamanda yapılması önemli, dışarda saçma sapan ustaların eline düşmüş motor alınmaz. Ama servis bakımlıysa Xmax için 150-200 bin KM'ler çok normal sayılar olur.
@06MotoVlog Hocam çok teşekkür ederim bilgin için ve kırmayıp geri dönüş yaptığın için .
Motosikletten beklentilerimiz neredeyse tamamen aynıymış, ben de öncelikle konforlu sonra da sürüşü keyifli, donanımı yüksek bir motorum olsun istiyorum. Nihai hedefim 1000 SE ama şimdilik Ducati Multistrada V2S ile beraberiz :)
Güle güle daha nice kilometreleriniz olur umarım Versys ile. Yorumlarınız ve anlatımlarınız için de teşekkür ederim.
Varolun şefim, umarım herkes gönlündeki motora en kısa sürede kavuşur. Keyifli binişler.
bende versy 1000 2023
düz modeli var ve baya memnunum. her şeyilye mükemmel dur dedin mi duruyo git dedin mi gidiyor herkese tavsiyhe ederim
Harika bir motor, konforu, gücü benim için yeterli
Bilirsiniz GS1200 için uçan halı yada Mercedes otobüs gibi derler , özellikle arnavut kaldırımı gibi bozuk yollarda karşılaştırırsanız rahatlığı nasıl ?
Bir sorum daha olacakdı.Tracer 9 GT + vardı, otomatik amortisörde 2 ayar vardı konfor modunda bile asfalt dışında böbrek taşı döktürüyordu.Kawasaki de de en soft hali ribount ve geri sekme olarak gerçekten yumuşak mı ?
Esenlikler dilerim, Eski 1200 kullanıcısıyım, Bu aktif süspansiyon sistemi kesinlikle 1200'den daha konforlu.
Esenlikler dilerim. SE'lerde bulunan aktif süspansiyon sisteminde , sistemden ön yüklemeyi de doğru yapmışsanız şayet aşırı konforlu bir sürüşe sahip oluyorsunuz.
Emegine saglik sefim. Dedigin gibi ben kasindim 800 de yi sattim africa dct aldim. Bu yastan sonra vitesle ugrasmayayim dedim. Rahatlik onemli
Keyifle kullan şef.
2021 dct'im var. Lastik alacağım da, %80 asfalt kullanım için bur tavsiyeniz olur muydu
@samisekeroglu3282 kışın ve ayrıca yağışlı havalarda kullanıyorsunuz evet şef.
Şefim tracerdan sonra sana en çok yakışan motor Versys oldu bence 👍
Varolasın şefim.
Sizi motora yemin etmis 15 yildir kullanmazken de takip ediyordum .simdi sr4 maxi skutirim var..nasil cay icip muhabbet edebiliriz..ben de ankaradayim
Merhaba, yazılımı nereye attırmak istiyordunuz yazar mısınız videodan tam anlayamadım. Bu motorun bence en büyük eksisi rakiplerine oranla düşük beygir gücüdür, o yüzden bu yazılım yapan firmanın ismini merak ettim.
Ankara’da Memento_Mori_460 yapıyor yıllardır şef.
Şef Kawa 1000 SX bu aralar çok yukseliyorum. Hakkında düşüncelerini merak ediyorum.Tskler
Esenlikler aynı blok, daha az tork fakat yüksek beygire sahip. Oturuş pozisyonu daha spor, daha hafif bir motor. Boyum 1.75 olsa Versys Yerine 1000SX alırdım net. Ama 1.90 boy ile altımda ufak kalıyor maalesef. Kesinlikle çok güzel motor şefim.
Üstad, tracer mı yoksa versys mi daha az yakıyor?
Tracer, çünkü 40-50 kg civarı daha hafif ve neredeyse aynı beygire sahip şef.
Multistradamı xr1000 mi SE mi fjr mi..
Motorun kullanım amacı önemli
Ekim araliga kadar sabret şefim aralikta 0 km anlas cek ;)
Bakalım şef lastik idare ederse ben de ederim 😅
Kazasız belasız sürüşler şefim. Atış eğitimi almak için neyapmam gerekiyor şefim taşıma ruhsatım var.
Mail veya instagramdan irtibata geçin konuşalım şef.
Zincirin durumu nasıl?
Otomatik yağlama işini iyi yaptı gibi, bakalım 15.000 km bakımında usta ne diyecek?
@@06MotoVlog Atp mi yine?
Evet şef, fiyat/fayda olarak en verimlisi o gibi halen
Nasıl 15 binde lastik bitiriyorsunuz? En dandik lastiklerim bile 40 bin gidiyor. Hatta en son ön lastiğim 57 bin gitmişti.
15 binde değil 10 bin Km’de bitti lastik. Kullandığınız motor ve tarza göre değişir ancak benim hiç 20 bin KM giden lastiğin olmadı. Maks 15 binde ortası düzleşir, çekiş kontrol ve abs sürekli devreye girmeye başlar.
Adamın altında 260 kiloluk 130 bg makine var o motora hiç bi lastik 20 bin bile dayanmaz sen ybr kullaniyorsun galiba 40 bin lastik nasil gitsin
@@furkansantimci9240 1200 GS Adventure canım
fren balataları ne kadar hızlı bitmiş
Biraz agresif kullanıyorum şef ondan muhtemelen
kawasaki candır sıkıntısız sorunsuz bınılecek bır motor
Teşekkürler şef, Japonların en iyisi
@@06MotoVlog bana gorede oyle benimdr suan hedeflerimde versy650 var benim icin motorlar kawasaki ve digerleri diye ayriliyor