Alguns justificam o problema alegando que a culpa é do carro, em breve teremos os elétricos no mercado de usados, se nao souber o que está fazendo vai pagar com a vida. Pensem nisso, abs.
São os tipos de profissionais (des)qualificados, aí o dono vai querer economizar na bateria, leva de brinde um defeito colocado e para piorar a economia que teve na bateria não chega nem perto do prejuízo da peça que quebraram por não terem coragem de procurar como se desmonta para trocar a bateria sem danificar peças como a mostrada neste vídelo.
Carro elétrico é tudo de bom. Não precisa trocar óleo, nem filtros, velas, nem ser enganado na limpeza de bico, nem trocar embreagem... Muitas oficinas da vida vão ter que mudar de ramo.
Opa bkz meu querido chuvas de bençaos pra vc vc poderia tirar uma duvida pra mim.por favor o c4 lounge estou querendo.comprar um 2014 tem 3 modelos diferentes com 2 tipos de motorizaçao .qual a melhor escolha o 2.0 manual ou.2.0 automatico ou o htp turbo qual.o.menos problematico q de menas manutenlao abraços e sucesso sempre
Tem que mandar esse vídeo pro pessoal da Moura orientar os colaboradores de como trocar a bateria desse carro. Fora que esse pessoal insiste em querer trocar bateria com o carro ligado. Desconhecimento absurdo! Parabéns pelo vídeo.
Tenho um Civic e no meu caso quando o motoboy chegou com a bateria a minha defeituosa já estava na mão. Sempre que posso eu mesmo meto a mão no meu carro. Pelo menos ele acertou na oficina.
Sao carros completassos, muito top requer conhecimento, tanto do dono quanto do profissional que ira repara-lo, tenho um DS5 e hoje no painel apareceu uma frase com sinal piscante, alerta de memoria de temperatura, cuidado gelo na pista kkkkkk estava 2 graus aqui em Porto Alegre
Impressionante como esses carros dão baile nos mecânicos,ainda bem que apareceu uma Luz , que ao menos explica e ensina na essência, como concerta-los , só não aprende quem não quer, parabéns Deivid 👏👏👏
Boa noite, vi com muita atenção e gostei do seu vídeo. infelizmente não resolveu o meu problema. Tenho 3008 híbrido de 2015 e nunca deu problema. Agora deixou de funcionar em modo elétrico. Quando se anda aparece no monitor que está a carregar bateria lítio e tudo parece bem e liga nas chaves sem problema, quando pisa acelerador normalmente arrancava a bateria. agora liga motor diesel e arranca sempre a diesel apesar de bateria de lítio ter carga 100%. tem alguma sugestão? Grato..
Que show amigo, parabéns. Até parece fácil mas tem muito saber. Sou um curioso, gosto de mobilidade eléctrica, reparações, gostei do seu trabalho. Muito sucesso para si. Um abraço de Portugal
Mais um vídeo top !!! Parabéns... Mais uma vez fica claro que para se fazer uma simples troca de bateria é necessário ter conhecimento!!! Carros assim, não aceita amadores!!
Boa noite! Muito bacana este vídeo por ser mais um alerta sobre troca de bateria em veículos PSA com vários módulos e muita tecnologia embarcada,o seu trabalho nota dez. Agora a PSA deveria melhorar a construção deste componente,pois é muito fácil de ser danificado,visto que o alojamento não é de fácil acesso. Mas a cada dia que passa os bens duráveis,parecem ser menos duráveis.
Fala David! Cara, antes de mais nada parabéns pelo canal e pela forma que você demonstra as soluções! Moro em Portugal e aqui Peugeot é muito bem visto, muito confiável... Sou fã de Peugeot, tenho um 308 SW do modelo novo (esse modelo não foi pro Brasil) ou melhor, tenho 3 em casa! Hehehe Já tive também 3008... Também uso Diagbox pois eu mesmo faço as manutenções e diagnósticos dos meus carros, apesar não ser mecânico... Hehehe A grande diferença é que aqui a maioria dos carros são diesel (meus caros todos são diesel) mas os princípios de funcionamento são muito semelhantes... Precisando de alguma ajuda daqui, só chamar! Parabéns pelo belo trabalho! Exemplo em mecânica! 😉👍👌
Os veiculos de hoje estão cada vez mais tecnologicos e a grande maioria dos profissionais não quer saber de se atualizar. Tem gente que mal aprende a trocar uma correia a ja se auto proclama "mecanico". Parabéns aos bons profissionais como voce.
Caramba bicho, uma simples "troca de bateria" causa um prejuízo desse! É como vc falou, os carros hoje em dia tem tanta tecnologia que agora fica complicado qualquer um mexer. Sucesso para sua oficina!
Pois é pessoal eu tenho dito já nada é como antigamente... Para não ter problemas não pode deixar que qualquer um mexa no seu carro. Leva no seu mecânico de confiança seja para o que for. Ainda por cima um carro com tanto de eletrônica. E vai aparecer sempre alguém que lhe vai dizer que é fácil que sabe fazer etc. Mas se der B.O ai vêm o problema e a culpa morre solteira, onde está a garantia do trabalho dor de cabeça? E os que fizeram B.O talvez sejam os que não deram 👍 lol. Um abraço parabéns excelente trabalho. 🏁👍👌🏁😂
Bom Video ...eu passei por algo parecido numa troca de bateria , so que a minha teve defeito e meteram para velas incandescentes queimadas para testar as velas estragaram o ligador das velas "cachimbo" quando viram que as velas estavam boas trocaram a bateria mas o cachimbo acabei por ter de comprar um novo que ficou mais caro que a bateria . Depois disso so eu faço revisoes e arranjo o meu carro .
Fala , nem tenho francês mas to gostando do canal. Acho que você poderia colocar +- o preço das peças. Quem não tem carro francês gostaria de ter uma noção do preço dessas peças.
Cuidado com os dados pessoais a mostra amigo, durante a parte que voce abre a enciclopedia no computador e fala sobre a caixa de fusiveis. Infelizmente muita gente desonesta pra fazer sacanagem. Abracos, seu trabalho eh sensacional.
Bom dia...OFICINA FRANCESA, excelente vídeo. Uma dúvida, meu carro descarregou a bateria. Posso fazer transferência de carga? E outra pergunta é, seria o modelo da bateria? Seria normal, 12V.? Fico no aguardo. Deus abençoa.
Boa tarde Pessoal, Tenho um 3008 ano 2017/2018, modelo Griffe At, Levei na concessionária para fazer a revisão do carro, o responsável falou que precisa trocar a bateria, CUSTO R$2.100,00, eu perguntei porque deste valor, ai ele falou que este carro não aceita qualquer bateria, fiz contato com uma loja que vende bateria, o mesmo falou que não existe isso, ai retornei na concessionaria e fiz o questionamento, o responsável pela oficina falou que esta bateria e importada, “uma bateria especial do tipo alternador pilotado” caso eu coloque uma bateria normal, posso ter problemas no circuito eletrônico. Este circuito fica localizado na frente da bateria. Isso é real??? Achei muito estranho esta situação. Encontrei as melhores baterias com o sistema EBF por um valor muito baixo.
Olá oficina Francesa... Estou comprando um 3008 12/13 sou Campo Grande MS e gostaria de saber quais procedimentos mecânicos que me indicam assim que montar na nave... Obrigado parabéns pelo canal!!!
Eu sei que é um direito da pessoa. Mas gostaria de entender o motivo de darem negativação no vídeo. Conteúdo bacana, O David entende demais do assunto, muito bacanas os vídeos. Não entendo mesmo!
Excelente Devid! Mas uma da serie PUG não presta uma simples troca de bateria gerou uma dor de cabeça, nas mãos do profissional o concerto saiu o previsto na mao suína sairia um motor novo!
opa amigo tudo bem? instalei um um som em um 3008 2016, durante a instalação do do conversor RCA atrás do rádio, queimei o fusivel do radio quando fui pegar um pos chave, troquei fusiveil terminei o som(desliguei o positivo da bateria para colocar o positivo do som, em nem um momento forcei a BCM), funcionou tudo perfeito, porém depois do do cliente acionar o alarme, depois de passar 30~40 min, o alarme dispara e o carro só destrava com a chave manualmente, para de responder o alarme dos controle/chave. foi colocado em um scanner comum e não apareceu erros.
Muito bom o conteúdo, excelente dica técnica,amigo,qual o nome dessa ferramenta vermelha que usou no vídeo? Achei muito interessante,gostaria de ter uma aqui na minha oficina,se você puder me passar o nome,eu agradeço.
Troquei a bateria do meu 208 agora, deixei a rede adormecer por 5 minutos, portas fechadas e janelas fechadas, troquei a bateria, esperei 2 minutos, girei a chave, deixei mais 30 segundos, depois dei partida, tudo ok
Boas, tenho um citroen C4 com este mesmo sistema apresentado, acontece q deu mesmo erro do seu vídeo. Pode me dizer como chama esta peça q foi trocada?
Boa tarde... Minha filha tem um Peugeot 206 1.0 16v. Na última sexta feira 21/08, fui ao mercado e na volta chovia muito e o carro apagou, tentei por várias vezes por novamente em funcionamento sem sucesso. Nessas tentativas observei que a bomba de combustível não estava armando... Reboquei o carro para casa e no sábado de manhã com uma caneta de polaridade constatei que realmente não estava chegando alimentação na bomba. Verifiquei todos os fusíveis da caixa interna e externa não achei nenhum queimado só percebi na caixa externa um relé com um pouco de oxidação nos contatos, efetuei a limpeza e a bomba voltou a acionar sendo que o motor não se mantém regular como era, apresenta uma instabilidade na marcha lenta e quando acelero tende a cair o giro como se fosse apagar o motor. O que me chamou a atenção foi que por baixo do acabamento do parabrisa tinha muita água como se tivesse algum vazamento, você acha que pode ter molhado o módulo de injeção que fica por traz do motor? Abraço!!
O meu aconteceu a mesma coisa hoj.... E olhei a bendita placa e também está trincada... Parece a mesma do vídeo...🤪😭... Mais faz uns 5 anos q foi trocada a bateria... Derrepente travou tudo... N liga nada... Veio o seguro fazer a carga na bateria ...n adiantou ..e aí vi a placa trincada...🥴😵
Pelo amor de deus me recomende alguém em SP porque nao da pra ir pro Rio pra consertar meu 208 (2015 - 60 mil km). Todo dia de manhã no inverno (temperatura externa tem que estar abaixo de 18 graus) quando ligo o carro ele liga de boa, mas ao pisar na embreagem depois de 1 minuto ele morre. Pisar na embreagem nos primeiros dois minutos vc enxerga variação de rotação e o motor lutando pra compensar..Ja foi trocado checado: - TBi limpo - Bateria nova - velas novas - Conectores - Scanner nao indica nada - filtro de combustivel novo - limpeza de bico - não acende luz e mecanico disse que o carro esta reconhecendo o combustível. - outras coisas que nao lembro... Ja fui em 4 mecânico (um deles especializado em frances). Nada resolvido. Eu IMPLORO por uma dica/sugestão/recomendação
Me dá uma luz depois que fiz o motor do meu 3008 depois de uns meses percebi que ele ficou beberão que poderia ser estou pensando em uma limpeza de bicos injetores
Principalmente com as rede CAM as revendas de baterias com instalação vão ter que se aperfeiçoar, ou só vender e o cliente leva para quem sabe instalar.
Tenho um C3 Picasso e por conta dessa pandemia ficou muito tempo parado e consequentemente arriou a bateria...fiz chupeta usando o carro do vizinho (Ka) e tudo normal...tambem usei meu carro para fazer chupeta para outro vizinho sem problemas.
Estou com esse problema agora, aconteceu ontem a noite mas não cheguei a trocar a bateria. Meu carro está parado na garagem e a autorizada pegeout aqui em Goiânia está fechada. Complicado.
Tenho um 3008 12/13 preto (igualzinho do video), troquei a bateria na quinta feira. Minha sorte é que o profissional sabia oq estava fazendo...sem novidade! rs Confesso que quando ví o video hoje, bateu o cagaç*, hahahahahahaha Vlw pelo video!
Não me interpretem mal galera , eu vou me referir a realidade BRASILEIRA! Não que o serviço dele não valha o preço que foi cobrado, eu sei que vale. Mas no Brasil é incrível como as coisas são caras... 2500 reais , meu Deus... Sei que é somado a tudo aquilo que ele disse a respeito dos seus gastos para ter o equipamento e mais a peça que foi reposta. Mas 2500 reais lá fora vc talvez compre um motor inteiro desse carro. Parabéns amigo, um excelente trabalho e tenho convicção de que o preço cobrado foi justo , já que pra vc ter acesso às ferramentas e aos softwares usados no diagnóstico , tbm lhe é cobrado bem caro!
Meu acabou de apresentar mesmo problema ! Estou parado com carro todo apagado daí ! Depois que trocou a bateria ele não acendeu mais nenhuma LUZ ! Todo apagado ! E agora?
O que mais me deixa irado é defeito colocado. O pior que nem tem como provar pra pedir o suíno o ressarcimento. Mas fica a lição de sempre procurar quem entende. Não arriscar com mãos suínas.
Alguns justificam o problema alegando que a culpa é do carro, em breve teremos os elétricos no mercado de usados, se nao souber o que está fazendo vai pagar com a vida. Pensem nisso, abs.
São os tipos de profissionais (des)qualificados, aí o dono vai querer economizar na bateria, leva de brinde um defeito colocado e para piorar a economia que teve na bateria não chega nem perto do prejuízo da peça que quebraram por não terem coragem de procurar como se desmonta para trocar a bateria sem danificar peças como a mostrada neste vídelo.
Por essa e outras que Peugeot não presta.
Carro elétrico é tudo de bom. Não precisa trocar óleo, nem filtros, velas, nem ser enganado na limpeza de bico, nem trocar embreagem... Muitas oficinas da vida vão ter que mudar de ramo.
Opa bkz meu querido chuvas de bençaos pra vc vc poderia tirar uma duvida pra mim.por favor o c4 lounge estou querendo.comprar um 2014 tem 3 modelos diferentes com 2 tipos de motorizaçao .qual a melhor escolha o 2.0 manual ou.2.0 automatico ou o htp turbo qual.o.menos problematico q de menas manutenlao abraços e sucesso sempre
Mão suína ataca novamente 🐷🐷🐷kkkkkkk. Ainda bem que existem bons profissionais como você, Deivid. Parabéns! 🤝🏼
Tem que mandar esse vídeo pro pessoal da Moura orientar os colaboradores de como trocar a bateria desse carro. Fora que esse pessoal insiste em querer trocar bateria com o carro ligado. Desconhecimento absurdo! Parabéns pelo vídeo.
Se o carro tava bom,depois da troca da bateria ficou ruim, corre atras do MÃO SUINA cobra todo o prejuizo e o tempo parado
Tenho um Civic e no meu caso quando o motoboy chegou com a bateria a minha defeituosa já estava na mão. Sempre que posso eu mesmo meto a mão no meu carro. Pelo menos ele acertou na oficina.
Sem contar que aparentemente o polo positivo da bateria nova estava todo comido!
COM CERTEZA QUEM FEZ A SUBSTITUIÇÃO DESSA BATERIA DE FORMA ERRADA SEGUROU ESSE PREJUÍZO.
Tenho visto realmente difícil achar profissional qualificado, meia boca tem de monte. Parabéns pelos videos muito didático.
Sao carros completassos, muito top requer conhecimento, tanto do dono quanto do profissional que ira repara-lo, tenho um DS5 e hoje no painel apareceu uma frase com sinal piscante, alerta de memoria de temperatura, cuidado gelo na pista kkkkkk estava 2 graus aqui em Porto Alegre
Só não consigo entender como dão deslike a um vídeo desses, é um aprendizado mais valeu amigo que Deus te abençoe sempre abs
Deslike e like contam do mesmo jeito, é interação
O deslike deve ser de quem trocou a bateria, só pode. Kkk
Impressionante como esses carros dão baile nos mecânicos,ainda bem que apareceu uma Luz , que ao menos explica e ensina na essência, como concerta-los , só não aprende quem não quer, parabéns Deivid 👏👏👏
Belo trabalho parabéns....
Gostaria de ter uma mecânica como essa na minha cidade pra levar meu 106👍
Boa noite, vi com muita atenção e gostei do seu vídeo. infelizmente não resolveu o meu problema. Tenho 3008 híbrido de 2015 e nunca deu problema. Agora deixou de funcionar em modo elétrico. Quando se anda aparece no monitor que está a carregar bateria lítio e tudo parece bem e liga nas chaves sem problema, quando pisa acelerador normalmente arrancava a bateria. agora liga motor diesel e arranca sempre a diesel apesar de bateria de lítio ter carga 100%. tem alguma sugestão? Grato..
Que show amigo, parabéns. Até parece fácil mas tem muito saber. Sou um curioso, gosto de mobilidade eléctrica, reparações, gostei do seu trabalho. Muito sucesso para si. Um abraço de Portugal
É o que eu digo, podendo acompanhar o serviço de alguém ou de uma empresa desconhecida é tudo de bom. Parabéns!
Mais um vídeo top !!!
Parabéns...
Mais uma vez fica claro que para se fazer uma simples troca de bateria é necessário ter conhecimento!!!
Carros assim, não aceita amadores!!
Boa noite! Muito bacana este vídeo por ser mais um alerta sobre troca de bateria em veículos PSA com vários módulos e muita tecnologia embarcada,o seu trabalho nota dez. Agora a PSA deveria melhorar a construção deste componente,pois é muito fácil de ser danificado,visto que o alojamento não é de fácil acesso. Mas a cada dia que passa os bens duráveis,parecem ser menos duráveis.
Tens algum vídeo ensinando o procedimento de reset da BSI (reativação de potência) para o C4 lounge THP com chave presencial?
Showw de bola!! Conhecimento, didática, com moldura de bom humor, parabéns!!!
Muito bacana vídeo muito bem esclarecido parabéns .
Fala David! Cara, antes de mais nada parabéns pelo canal e pela forma que você demonstra as soluções!
Moro em Portugal e aqui Peugeot é muito bem visto, muito confiável...
Sou fã de Peugeot, tenho um 308 SW do modelo novo (esse modelo não foi pro Brasil) ou melhor, tenho 3 em casa! Hehehe
Já tive também 3008...
Também uso Diagbox pois eu mesmo faço as manutenções e diagnósticos dos meus carros, apesar não ser mecânico... Hehehe
A grande diferença é que aqui a maioria dos carros são diesel (meus caros todos são diesel) mas os princípios de funcionamento são muito semelhantes...
Precisando de alguma ajuda daqui, só chamar! Parabéns pelo belo trabalho! Exemplo em mecânica! 😉👍👌
Parabéns vc e o cara depois e os carros da linha q não presta.
Os veiculos de hoje estão cada vez mais tecnologicos e a grande maioria dos profissionais não quer saber de se atualizar. Tem gente que mal aprende a trocar uma correia a ja se auto proclama "mecanico". Parabéns aos bons profissionais como voce.
Caramba bicho, uma simples "troca de bateria" causa um prejuízo desse! É como vc falou, os carros hoje em dia tem tanta tecnologia que agora fica complicado qualquer um mexer. Sucesso para sua oficina!
Pois é pessoal eu tenho dito já nada é como antigamente... Para não ter problemas não pode deixar que qualquer um mexa no seu carro. Leva no seu mecânico de confiança seja para o que for.
Ainda por cima um carro com tanto de eletrônica. E vai aparecer sempre alguém que lhe vai dizer que é fácil que sabe fazer etc. Mas se der B.O ai vêm o problema e a culpa morre solteira, onde está a garantia do trabalho dor de cabeça? E os que fizeram B.O talvez sejam os que não deram 👍 lol. Um abraço parabéns excelente trabalho. 🏁👍👌🏁😂
"mais uma história..de TERROR!!" rachei kkkk
Kkk
vídeo excelente , muito obrigado pelo alerta , continue com seu top trabalho . valeu !!
Parabéns pelo trabalho, ficou muito bom e didático a transmissão de conhecimento
Vc é grande profissional 👏👏
Faz um vídeo de como se troca o líquido do arrefecimento, com uma limpeza top. Passo a passo!
Explicação perfeita
Show, pra troca de bateria,vc indica algum procedimento?
Bom Video ...eu passei por algo parecido numa troca de bateria , so que a minha teve defeito e meteram para velas incandescentes queimadas para testar as velas estragaram o ligador das velas "cachimbo" quando viram que as velas estavam boas trocaram a bateria mas o cachimbo acabei por ter de comprar um novo que ficou mais caro que a bateria .
Depois disso so eu faço revisoes e arranjo o meu carro .
Faz um vídeo ensinando a dar aquele talento no motor, deixando limpinho!!!
Mais um vídeo top Deivid. Parabéns e que Deus continue te abençoando. Grande abraço.
Fala , nem tenho francês mas to gostando do canal. Acho que você poderia colocar +- o preço das peças. Quem não tem carro francês gostaria de ter uma noção do preço dessas peças.
Parabéns Deivid, e muito obrigado pelo conteúdo, é de grande valia....abraço!!!!!
Vídeo Top !! Ter experiência e ser especialista é outra conversa!!
Muitíssimo obrigado pela ajuda e as mesmo tempo uma aula
Obrigado por agradecer 😉👍
Muito criativa a entrada do vídeo, gostei.
Cuidado com os dados pessoais a mostra amigo, durante a parte que voce abre a enciclopedia no computador e fala sobre a caixa de fusiveis. Infelizmente muita gente desonesta pra fazer sacanagem. Abracos, seu trabalho eh sensacional.
O cara que trocou e vendeu a bateria e a empresa que vendeu a bateria "tão" lascados se o dono do carro for chato no seu direito!! B.O. dos grandes!!
Bom dia...OFICINA FRANCESA, excelente vídeo. Uma dúvida, meu carro descarregou a bateria. Posso fazer transferência de carga? E outra pergunta é, seria o modelo da bateria? Seria normal, 12V.?
Fico no aguardo.
Deus abençoa.
Mais um serviço show de bola.
parabéns valiosa dica !!!
Obrigado. Vou seguir a dica!
Boa tarde Pessoal, Tenho um 3008 ano 2017/2018, modelo Griffe At, Levei na concessionária para fazer a revisão do carro, o responsável falou que precisa trocar a bateria, CUSTO R$2.100,00, eu perguntei porque deste valor, ai ele falou que este carro não aceita qualquer bateria, fiz contato com uma loja que vende bateria, o mesmo falou que não existe isso, ai retornei na concessionaria e fiz o questionamento, o responsável pela oficina falou que esta bateria e importada, “uma bateria especial do tipo alternador pilotado” caso eu coloque uma bateria normal, posso ter problemas no circuito eletrônico. Este circuito fica localizado na frente da bateria. Isso é real??? Achei muito estranho esta situação. Encontrei as melhores baterias com o sistema EBF por um valor muito baixo.
Olá oficina Francesa...
Estou comprando um 3008 12/13 sou Campo Grande MS e gostaria de saber quais procedimentos mecânicos que me indicam assim que montar na nave... Obrigado parabéns pelo canal!!!
Boa tarde meu amigo ! Você não deixa de pegar estas mãos suínas ! Kkk. Parabéns pelo profissionalismo e dedicação! Um abraço 🤗!
Rapaz que lugar covarde que colocaram vá bateria!Bom o vídeo
Eu sei que é um direito da pessoa. Mas gostaria de entender o motivo de darem negativação no vídeo. Conteúdo bacana, O David entende demais do assunto, muito bacanas os vídeos. Não entendo mesmo!
Excelente Devid! Mas uma da serie PUG não presta uma simples troca de bateria gerou uma dor de cabeça, nas mãos do profissional o concerto saiu o previsto na mao suína sairia um motor novo!
Eu mesmo troquei a bateria do meu. Esperei a rede can " adormecer" depois de fechar a porta do motorista, e só depois desliguei a bateria. Tudo ok.
opa amigo tudo bem? instalei um um som em um 3008 2016, durante a instalação do do conversor RCA atrás do rádio, queimei o fusivel do radio quando fui pegar um pos chave, troquei fusiveil terminei o som(desliguei o positivo da bateria para colocar o positivo do som, em nem um momento forcei a BCM), funcionou tudo perfeito, porém depois do do cliente acionar o alarme, depois de passar 30~40 min, o alarme dispara e o carro só destrava com a chave manualmente, para de responder o alarme dos controle/chave. foi colocado em um scanner comum e não apareceu erros.
Muito bom o conteúdo, excelente dica técnica,amigo,qual o nome dessa ferramenta vermelha que usou no vídeo? Achei muito interessante,gostaria de ter uma aqui na minha oficina,se você puder me passar o nome,eu agradeço.
Troquei a bateria do meu 208 agora, deixei a rede adormecer por 5 minutos, portas fechadas e janelas fechadas, troquei a bateria, esperei 2 minutos, girei a chave, deixei mais 30 segundos, depois dei partida, tudo ok
PARABÉNS AMIGO ÓTIMO VÍDEO. Ja peguei vários problemas destes, com mesmo relato dos cliente.Amigo qual biblioteca você usa? doutor-ie?
Boa tarde. O meu estava assim tb troquei a placa que estava quebrada, sai do mecânico funcionando e hj ele travou tudo denovo.
Cara parabéns... vc é d+
Parabéns show de bola
Mais uma ressurreição realizada com sucesso 👏🏾👏🏾👏🏾
Muito top, parabéns
Boas, tenho um citroen C4 com este mesmo sistema apresentado, acontece q deu mesmo erro do seu vídeo. Pode me dizer como chama esta peça q foi trocada?
Parabéns eselente dica obrigado
Ótima dica. Dúvida qual scanner vc usou nesse 3008?
Boa tarde... Minha filha tem um Peugeot 206 1.0 16v. Na última sexta feira 21/08, fui ao mercado e na volta chovia muito e o carro apagou, tentei por várias vezes por novamente em funcionamento sem sucesso. Nessas tentativas observei que a bomba de combustível não estava armando... Reboquei o carro para casa e no sábado de manhã com uma caneta de polaridade constatei que realmente não estava chegando alimentação na bomba. Verifiquei todos os fusíveis da caixa interna e externa não achei nenhum queimado só percebi na caixa externa um relé com um pouco de oxidação nos contatos, efetuei a limpeza e a bomba voltou a acionar sendo que o motor não se mantém regular como era, apresenta uma instabilidade na marcha lenta e quando acelero tende a cair o giro como se fosse apagar o motor. O que me chamou a atenção foi que por baixo do acabamento do parabrisa tinha muita água como se tivesse algum vazamento, você acha que pode ter molhado o módulo de injeção que fica por traz do motor? Abraço!!
O meu aconteceu a mesma coisa hoj....
E olhei a bendita placa e também está trincada... Parece a mesma do vídeo...🤪😭... Mais faz uns 5 anos q foi trocada a bateria... Derrepente travou tudo... N liga nada... Veio o seguro fazer a carga na bateria ...n adiantou ..e aí vi a placa trincada...🥴😵
Pelo amor de deus me recomende alguém em SP porque nao da pra ir pro Rio pra consertar meu 208 (2015 - 60 mil km). Todo dia de manhã no inverno (temperatura externa tem que estar abaixo de 18 graus) quando ligo o carro ele liga de boa, mas ao pisar na embreagem depois de 1 minuto ele morre. Pisar na embreagem nos primeiros dois minutos vc enxerga variação de rotação e o motor lutando pra compensar..Ja foi trocado checado:
- TBi limpo
- Bateria nova
- velas novas
- Conectores
- Scanner nao indica nada
- filtro de combustivel novo
- limpeza de bico
- não acende luz e mecanico disse que o carro esta reconhecendo o combustível.
- outras coisas que nao lembro...
Ja fui em 4 mecânico (um deles especializado em frances). Nada resolvido.
Eu IMPLORO por uma dica/sugestão/recomendação
Eu iria la !
@@tubecartudodcarro nao moro no rio
OLA BLZA ESTES CARROS PARA TROCAR A BATERIA NAO PRECISA TER UM AUXILIAR DE PARTIDA PARA FAZER A TROCA DA BATERIA
Vcs são brabo mesmo.
Parabéns
Boa tarde
Todo freio abs do C3 Zenith 2013 trepida mesmo sem arrasto das rodas ?
Me dá uma luz depois que fiz o motor do meu 3008 depois de uns meses percebi que ele ficou beberão que poderia ser estou pensando em uma limpeza de bicos injetores
Principalmente com as rede CAM as revendas de baterias com instalação vão ter que se aperfeiçoar, ou só vender e o cliente leva para quem sabe instalar.
Bom dia meu amigo ,tira uma dúvida tenho um C3 Picasso 2014 o câmbio e al4 tem como colocar um câmbio de 6 machas
show maninho topzera ,seu trabalho e nota dez, abraço
Like garantido antes mesmo de ver o vídeo 👏👏👏
Pode dar avaria se trocar a bateria do jeito certo, quero dizer assim se desligar o positivo ao ligar ,pode da problemas
É muita tecnologia.
Kd os videos , meu chefe? Estamos aguardando ansiosos.
Uma pena você não trabalhar com a Renault também.
Qual é o procedimento correto para fazer "chupeta" em um carro PSA? Na família tínhamos um 307 que queimou a BSI após fazer isso.
Também gostaria de saber qual o procedimento, tenho um c3 aircross e tenho até medo de quando precisar trocar a bateria
Tenho um C3 Picasso e por conta dessa pandemia ficou muito tempo parado e consequentemente arriou a bateria...fiz chupeta usando o carro do vizinho (Ka) e tudo normal...tambem usei meu carro para fazer chupeta para outro vizinho sem problemas.
Estou com esse problema agora, aconteceu ontem a noite mas não cheguei a trocar a bateria. Meu carro está parado na garagem e a autorizada pegeout aqui em Goiânia está fechada. Complicado.
Tenho um 3008 12/13 preto (igualzinho do video), troquei a bateria na quinta feira.
Minha sorte é que o profissional sabia oq estava fazendo...sem novidade! rs
Confesso que quando ví o video hoje, bateu o cagaç*, hahahahahahaha
Vlw pelo video!
Kkkk
Não me interpretem mal galera , eu vou me referir a realidade BRASILEIRA!
Não que o serviço dele não valha o preço que foi cobrado, eu sei que vale. Mas no Brasil é incrível como as coisas são caras... 2500 reais , meu Deus...
Sei que é somado a tudo aquilo que ele disse a respeito dos seus gastos para ter o equipamento e mais a peça que foi reposta.
Mas 2500 reais lá fora vc talvez compre um motor inteiro desse carro.
Parabéns amigo, um excelente trabalho e tenho convicção de que o preço cobrado foi justo , já que pra vc ter acesso às ferramentas e aos softwares usados no diagnóstico , tbm lhe é cobrado bem caro!
Isso tudo aí é para ninguém tentar roubar a bateria !!! Kkk o meu Xsara Picasso a bateria é debaixo do banco do motorista !
top viu dica muito boa
Qual o modelo do scanner q vc utilizou?
Meu acabou de apresentar mesmo problema ! Estou parado com carro todo apagado daí ! Depois que trocou a bateria ele não acendeu mais nenhuma LUZ ! Todo apagado ! E agora?
Aonde é tua oficina
Qual valor desse modulo
Amigo meu trocou a bateria do Cobalt ltz 2016 e não ligou mais
Qual biblioteca você usa?
Oi onde é soficina
O que mais me deixa irado é defeito colocado. O pior que nem tem como provar pra pedir o suíno o ressarcimento. Mas fica a lição de sempre procurar quem entende. Não arriscar com mãos suínas.
Olá, aparece uma mensagem de falha na tela do carro? Saudações
E no caso de uma Grand C4 como fazer para destravar?
Só por curiosidade, qto um módulo desse?
boa tarde,
eu estou com esse pbm no meu C4 thp 16/17, alguém sabe dizer se a G4 serve no lugar da G3??
parabéns top viu
dica top viu
tudo neste motor THP é complicado , já desisti de ter um , infelizmente
Desisti tbm! Vai ter uma hora que o conserto vai ser mais caro que o carro!
sou mecanico e estou Apr end m com voces Inf.Valiosas m.obrigado
Estamos todos dia aprendendo amigo, abs
ao mesmo tempo q tem a mao suina, tmbm não da pra passar a mão na cabeça da montadora por fazer uma bateria com tao dificil acesso.
Fala quanto foi a peça.