【簡単】折れたボルトを外してやる！【逆タップ編】
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 今回はボルトの折れ込み修理をしました。ボルトの折れ込みって修理をしてて結構あるんですよね。後もう少しで修理が終わるって時に折れ込みがあると萎えますからね。折れ込みによっては難しい時もあります。そういう場合は臨機応変に対応してください。外れた時はかなり嬉しいので皆さんも機会があれば挑戦してみてもいいんじゃないかなと思います。
トオリ
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すごく困っていたので助かりました・・・
ありがとうございます！！
わかりやすい
自分は折れたボルトの頭にナットを溶接して外します。
荒井幹之 コメントありがとうございます😊ボルトの頭に溶接確かにいいですね😄
僕はボルトに穴を開けてそこにタップかけて何事も無かったことにしてます。
ポンチを打つときは初めに軽く打ち、ずれていたら中心方向にセンターを修正して中心が出たら強く打ちます。その前にしっかりと固定しましょう。
10ミリのネジでやってしまったのでお先真っ暗です
やってみたけど、現実は違った
穴開け加工までは オーケーしかしその後はまったくなんすけど
ステンレスのネジだと・・・・
バイキンマンそれゆけ コメントありがとうございます😎厳しいですよね😅
折れてる断面が不自然な気がしますが。
クロックス
インパクトのドリルビットじゃダメなんかな…
ロードバイクのステムのネジが
M3、４位のタップ立てて長ボルトで裏にナット。ナット喰わせながら緩めば同様に緩む。叩くと元のネジ山潰れるから叩いて最初のポンチ位。そもそもそこが解ってないかな
夏目武士 コメントありがとうございます😊まだまだ勉強不足ですね😅
書いてる意味はわかるけどさ
こーゆーやり方もあるねって事でいいんでないの？笑
何自慢の上から目線やねん笑
イキリクソ親父で草
日本語書いてね
@@F355challenge1 叩いてる時点でこの薄い板の凹みが起こりうり、その場合外側の溶接を剥がしこの板の付け替え、溶接に依る熱での歪み取りが必要となる。仮に成功してもボルトと外側の鉄とのネジ山潰れで強度不足となる。それを叩かないで他の危険性、コストを下げたやり方を言っただけ。日本語の前に知識は必要よ