CARA MEMBUAT RABAT BETON MUTU K175 YANG BAIK DAN BENAR | JALAN DESA | AWASI DANA DESA
HTML-код
- Опубликовано: 16 фев 2019
- Rabat Beton jadi prioritas Desa Karanggintung Kecamatan Gandrungmangu dalam pembangunan jalan desa bersumber dari Dana Desa.
Dalam proses pembangunan jalan Rabat Beton berskala desa, perlu diperhatikan hal hal yang bersifat teknis.
Hal ini tidak boleh diabaikan, karena akan berakibat fatal pada kurangnya kualitas hasil rabat beton tersebut.
Dewasa ini sering kita lihat, pembangunan rabat beton disetiap desa rawan rusak sebelum waktu yang seharusnya, ini dikarenakan oleh tatacara dan proses saat pembuatan jauh melenceng dari petunjuk teknis yang ada.
Hal hal yang harus diperhatikan dalam pembuatan rabat beton, antara Lain :
1. Kondisi tanah lokasi harus diperhatikan counturnya, kaena akan berpengaruh kepada bentuk desain yang akan dibuat dan alat apa saja yang perlu dipergunakan.
2. Kondisi Material seperti pasir dan split yang sesuai dengan analisa dan kebutuhan
3. Takaran dan Tatacara Campuran sangatlah penting karena kualitas hasil pekerjaan juga ditentukan disini, sebelum menentukan Takaran Campuran, kita harus melihat kembali analisa yang digunakan pada saat hitungan RAB.
Dalam analisa teknik terdapat beberapa takaran tergantung analisa.
Misalnya dalam hitungan/analisa menggunakan K125, maka takarannya 1:3:5, artinya 1 Semen, 3 pasir, dan 5 kerikil.
Namun apabila dalam hitungan menggunakan K175, maka takarannya 1:2:3, artinya 1 Semen, 2 Pasir dan 3 Kerikil.
untuk menentukan persentase takaran material yang benar, haruslah menggunakan tong takaran (Dolak) yang ukurannya telah disesuaikan dengan ukuran 1 Zak semen @50 kg.
Caranya adalah dengan membandingkan ukuran semen, jika 1 zak sama dengan 50
Maka ukuran dolaknya sebagai berikut :
- 1 Liter semen = 1,25 Kg
- 1 M3 = 1.000 Liter
- 50 Kg (Semen) = 40 Liter (Semen)
- Volume Semen = 40 Liter/ 1.000 Liter = 0,04 M3
- Dimensi takaran
Jika lebar : 0,40 Meter, Tinggi : 0,20 Meter maka panjangnya adalah
Volume : (Lebar x Tinggi)
0,04 : (0,40 x 0,20) = 0,50 Meter
4. Proses pekerjaan
Sebelum proses pengecoran rabat beton harus dilakukan pemasangan papan mal/bekisting samping dan pembubuhan Pasir urug lantai yang ukuran tebal biasanya 5-10 cm dan pemasangan plastik, tergantung di Desain dan Rab.
Untuk menjaga rabat beton agar ketika patah tidak menjalar, maka sebaiknya dipasang mal/bekisting perkapling jarak per 2 m.
Untuk mengontrol mutu beton ada baiknya melakukan tes slump, sehingga akan diketahui kualitas beton yang akan dibangun
Berikut adalah cara membuat adukan material K175, Adukan 1:2:3
Siapkan dan hidupkam Molen
Masukkan Air kedalam molen secukupnya
Masukkan 1 Zak Semen (Karung Sak jangan dimasukkan)
Masukkan 1 Dolak Pasir
Masukkan 2 Dolak split/ Kerikil
Tambahkan air secukupnya, kondisi kental
Masukkan kembali 1 Dolak pasir dan 1 Dolak Kerikil
Biarkan molen mengaduk material, molen dalam kondisi miring 35° dan aduk sampai merata, kira kira air dalam molen sudah keluar busa/buih.
Tuangkan Material kedalam kereta Sorong dan siap di cor
Tidak kalah penting Setelah proses pengecoran selesai dan kondisi semen sudah mulai mengeras, sebaikkan rabat beton tetap disiram dan atau di letakkan Karung Goni basah di atasnya yang bertujuan agar pada saat proses beton mengeras selalu ada air, ini akan menjadikan beton tetap awet.
#caramembuatrabatbeton
#rabatbetonk175
Mantap bos'ku,terus kembangkan.ikut serta bos'ku
Mantap penjelasannya...sygnya dlm pelaksanaan dimasyarakat banyak yg suka2 tanpa takaran yg pas dan jelas.
Ada baiknya hal ini dimasukan ke bahan ajaran di sekolah2 menengah, krn untuk membentuk masyrkt awam sangat susah.
Betul sekali om masih banyak yang melaksankan kegiatan pembangunan sebagaimana mestinya
Semoga dengan video ini bisa jdi referensi dalam pelaksanaan pembangunan di desa
Wah PLD joss 🖒🖒
Nice
Maju terus 👍
mantap brother....good job
Ashiapp
Banyak kasus dari pusat kepada pemenang lelang dihitung jasa pekerja tapi pas kenyataannya jadi gotong royong masyarakat...
Kalau untuk pembangunan berskala desa semua swakelola nda boleh d borongkan
Yang di lelangkan biasanya materialnya/barangnya melalui mekanisme pengadaan barang/jasa.
Kebijakan pemerintah pusat terkait pekerja diutamakan masyarakat setempat yang secara ekonomi kurang mampu,pengangguran diutamakan bekerja dn mendapt upah krena adanya PKT/padat karya tunai
Adapun gotong royong masyarakat itu juga sangat penting mengingat kadang dana yg tersedia belum menyukupi
Dan dg gotong royong yg merupakan budaya kita harus bisa terus dilestarikan agar rasa memiliki terus tumbuh
Gotong royong....💪💪👍
Sama saja,,,mau kuat harus ada besi anyam(BRC)
Ada emak2 jg😂😂😂😂
Saya biasa pakai 1zak semen , 4 ember putih besar pasit , 4 ember putih besar. Itu ok untuk cor jalan.
Hahahaaa........kadesee angop
Mas, sy penasaran dengan material yg ada di bawah begesting apakah cuma pasir urug ketebalan 5 cm aja? Logikanya klo beton dah jadi dan begisting dj copot apakan rabat beton dengan tanah jalan eksisting menyatu? Sehingga rabat beton tidak geser mohon jawabanya mas 😊🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😊
With so many guides, experts and videos, it's rough to comprehend what does indeed the job. However, it doesn't have to be so hard if you follow the tips by Jan Venstaker for example. Try googlng him.
Brapa ukuran tempat menumpahkan campuran gan????
Ini kenap pasirnya jadi 3 dolak
teori dan praktek susah untuk selaras, begitu juga RAB sama fakta di lapangan kadang juga beda
Betul gan,karena masyarakat masih banyak yang hanya berdasarkan pengalaman.
Untuk meluruskan btuh proses
Boleh minta nomer hpnya gak.??
Pengen tanya tanya masalah pembangunan didesa
Kayanya njenengan oke juga
Ukuran dolaknya brapa
K-175
Semen.??
Pasir.??
Kerikil.??
Itu campuran 1:3pasir :3 split
Mengajar salah....!
Kok pasir nya 3 kali ? Bukannya cuman 2 kali ya ?
Mas klo carport yg sudah cor terus mau dibikin yg ada rumput2nya gitu bisa ga? Kira2 biayanya berapa ya utk carport ukuran 6x3?
Bisa mas
kalau saya simak videonya, campurannya menjadi 1 : 3 : 3
Tidak sesuai dengan teori
Beton jalan kok pake k175. Hancur dah jalan. Gunakana mini k250/400 dijamin kuat
Iya ada kelas untuk mutu beton juga, minimal K225 sih harusnya. Tapi mungkin karena jalan desa kecil jadi pake K175(?)
Itu standar utk jalan desa
@@CARAKAPROJECT jalan desa pun minimal di atas k-100
Klo jalan setapak bolehlah