Szia árpi gratulálok a munkáidhoz és a kitartásodhoz javításra szoruló vagy hiányos stihl fűrészed nincs e véletlenül eladó középkategóriás tudom sok típus beletartozik 45-50ccm érdekelne
Szia Árpi! Összeraktam a Scheppach 41cm3 fűrészt Dettó ugyan az mint a Güde Ks 400-41V.Kicseréltem a főtengelyt ahogy javasoltad,kicseréltem a lendkereket,a kuplungot de még mindíg rázza a kezemet. A Güde fűrészemről raktam át amit lehetett de nem változott úgy sem.A kérdésem az lenne hogy ebbe a fűrészbe ami 38cm3 alkatrészek valók nincs valami jobb minőségű főtengely? (Mert a Güde nem ráz) Köszönöm ha segítesz.
Szia! Mikor ráz , amikor vágsz vagy alapjáraton vagy fordulaton? Elég tág fogalom, hogy ráz és azt kérdezted jó bele -e a 38-as főtengely és nem azt mitől rázhat. Van különbség.
Árpi tudom és gondolom hogy ennyi feliratkozó és követő mellett nem tudsz mindenkivel foglalkozni de egyszerűbb lenne ha nem csak írásban tudnék kapcsolatba lépni veled! A Massengeren már többször próbáltam felvenni veled a kontaktot. Köszönöm a türelmet!
Szia! Bocs , hogy beleszólok, de ha jól értettem, akkor átraktad a Güde vezetőjét és a láncot is, és annak ellenére , hogy a kuplungot is átcserélted a tűgörgővel együtt, ráz a gép? Terhelésnél ráz, mikor a rönkbe vágsz bele? Vagy csak simán , mikor felpörgeted, berángat a gép, akkor is, ha leszerelted a kuplungot?
@@jozsefkutasi6253 Szia! Én mindenképp összehasonlítanám terhelés alatt is. Lehet, hogy a Scheppach gumibakjai keményebb anyagból vannak. Gondolom ez az a 41-es, aminek hátul van az olajtartálya is és egy nagy műanyag láncfeszítő mechanizmust raktak rá, mert akkor az is lehet, hogy csak másképp van kiegyensúlyozva, azért érzed, hogy jobban ráz a gép. Ha tengelyed lenne ferde, akkor ütne a gép, erről volt az Árpinak videója, hogy miként ellenőrizheted egy darab dróttal. Akkor is szokott rázni a gép, ha kotyog benne a dugattyú. Ilyen esetben látnád a fényes polírozott foltokat a dugattyú peremein. Még arra is gondoltam, hogyha ez az a típus, hogy a motor egybe van, mint a Partner-nél vagy a Hitachinál, akkor nincs rendesen meghúzva alulról a csavar , esetleg kidolgozta már a perselyeket vagy túlhúzták a menetet. Ilyenkor az egész motor rázkódna, de a géptest nem annyira.
Szia! Árpi a 346xp nek van 2 változata egyik kisebb köbcenti tán. A barátomé nem sima narancssárga hanem van szürke szin is benn. Azt hiszem az az erösebb. Újan vette de már meghozta... Biztos üzemórás ez a gép is már. Egy biztos jó olaj meg tán 1:40 be. Üdv csabi
Szia Árpi! Ez így igaz ahogyan mondtad. Nekem egy Husqvarna 350-es tipusú gépem van, és abban is Everest hengerszett van, mivel annó amikor fel lett újítva teljesen nem volt annyi pénzem, hogy meg vegyem hozzá az eredetit! De azt a gépet úgy hidd el, hogy kapott új Hengerszettet, Karburátort, szimeringeket stb. És mellé teszem, hogy a többi alkatrészeket amiket vettem hozzá azok is utángyártottak ki véve a szimeringek. Mivel ahogyan le írtam az imént sajnos nem volt hozzá annyi pénzem és így is apránként vettem meg őket ahogyan engedte a pénztárcám! Visszatérve az Everest hengerszettre én is úgy vettem észre, hogy ahogyan már rendesen be melegszik mint ha valamilyen szinten csökken benne a kompresszió már mint a teljesítmény! Igaz a Fűrészt annó amikor be járattam a Dugattyún keletkezett egy kisebb nagyobb karc és lehet, hogy a NIKASIL bevonat pattanhattot le vagy nem tudom, de a gyűrűk és a henger nem sérült meg szerencsére. A be járatásnál 100 as benzint és Stihl HP Ultra olajat használtam és használok is a mai napig ami full szintetikus olaj és nem is olcsó! A mai napig van egy kis gondom vele, amikor elindítom a gépet reszetelt gázon kel hadjam olyan 1 percig kb mert ha nem akkor le akar állni egyfolytában, de hogy miért azt nem tudom és a mai napig nem tudok rá jönni. De amikor annyira bemelegszik akkor megszűnik ez a jelenség nála és minden rendben van vele és onastól kezdve tudom hagyni egy kicsit alapjáraton hagyni! És ezt a legelejétől kezdve így csinálja és ez persze nem egészséges a hőtágulás miatt! Te jártál már így vagy nem tudod, hogy mi lehet a baja? Én elsősorban a duggattyúra gondoltam meg a Karburátorra, de lehet hogy tévedek!
Szia Árpi! Hiánypótló a csatornád mivel Stihl ms 460-on én is pórul jártam a Heweey henger szettel 10 köb után dugattyú csíkos lett dugattyú csapszeg kotyogott rollni kosár nem állt be. Most egy meteor szett van fent 50 köbött vágtam vele eddig,11.5 bar a kompresszió végnyomás tartja,de ahogy te is írtad teljesítményben alul maradt a gyáritól felömlők kisebbek. Így ,ha mindenki megossza tapasztalatit a másikkal akkor előbb-utóbb meglesz a legjobb ár érték arányú utángyártott darab,ami mindenki előnyére válik. Más csatornákon semmilyen tapasztalatot nem osztanak meg,külföldi oldalakon bogarásztam ki pl karb.nyomás beállítást.
Szia István! Ez volt az egyik fő ok, hogy videózni kezdtem. Nézem a nagy komoly faszit 300 ezer a felszerelés rajta fél miliós a gép a kezében és mellébeszél, páváskodik. A másik meg kijön egy izzadt kinyúlott atlétában , félig részeg az ő gépe mindent is ver ...amit nem tud rendesen megcsinálni az rossz konstrukció.. és felovassa a technikai adatokat a netről, robosztus és ergonómikus... Színészkednek...
Szia Àrpi szeretnék a hosszú videót ès kèrdèsem lenne esetleg husqvarna 242 xp videod nem lesz ?? Tudom hogy annyira nem szereted őket de klasszikus már 😊
Jól elmondtad: Amelyik egy nagyságrenddel olcsóbb ott valószínűleg vagy olcsóbb anyagból/és vagy rosszabb kimunkálással készül el, nincs új a nap alatt! :)
Üdvözöllek! Van belőle jobb minőség és csapnivaló is. Egyszerűbb modelljei nem roszak (45-56 ) , és a nagy gépe is jó ( 962) de drága szerintem. Van neki csapnivaló gépei is (925-927-957)
Köszönöm a videót, nagyon tetszett ez is! Gyakorlatilag én is már a csatorna kezdetekor itt voltam. Szeretem én is a hosszabb videókat. Szeretem az őszintén elmondott tapasztalatokat és jó tanácsokat! Anyag minőség, saját gépbe én is építettem be olcsóbb henger szettet. Farmertec és haina- ms 170-hez. Igen különbség van, érezhető. Everest henger szetthez még nekem sem volt szerencsém, azaz kipróbálni. Elmondottak alapján, biztos nem lehet rossz. Everest betétes csillagkerékkel találkoztam, vettem a ms 170-es géphez. Milyen tartós lesz, azt még nem tudom. Köszönöm még egyszer a videót!
Én a hosszabb videókra szavaznék, ha ez egy kívánságműsor lenne. Fanyar humorral, iróniával, oktató jelleggel. Úgy 500 követőd volt, mikor feliratkoztam. Azóta többen vannak párral. Ami működik azon kár változtatni.
Én videoid hatására kezdtem szerelni és rengeteget tanultam tőled már a drága gépeket is meg tudom csinálni ezért köszönet! És így tovább mert ezért szeretünk nézni!
Szia Árpi! Lehetne egy hosszabb, egy rövidebb, váltakozva. Van calami tapasztalod a Magiq nevű hengerfejjel? A lengyelek árulják a kínai gépekbe, de több, mint duplája a Farmertec-nek. Viszont jobb minőségűnek néz ki.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm, hogy válaszoltál. Igen, kínai, Kingfisher 45 köbcentis. Tavaly ez is megadta magát a katalizátor miatt. Elnyalta a hengert meg a dugattyút, akkor találtam rád :). Gyorsan kellett a gép, ezért Farmertec-es szettet raktam rá, és a videódból okulva kicseréltem a katalizátoros kipufogót egy olcsó utángyártottra. Gondoltam, hogy ideje lenne valami jobbfajta hengert rátenni, mert a Farmertec-es sokkal jobban pörög, viszont nincs meg a korábbi nyomaték. Az eredeti henger duplafelömlős egy kicsit szűkebb szívótorokkal. Azt hiszem tuningoltál is egy hasonlót. Ez a Magiq márkájú nagyon hajaz az eredetire, de jelenleg 2,3-szor annyiba kerül a 45-ös henger, mint az 52-es Farmertec.
@@gc8869 Egyszer kell megvenni a jobbat, én is 8-10 e ft ért vettem a rendes szetteket a Kínai gépeimre de mennek is. Nincs értelme a gagyit megvenni inkább várj még egy hónapot ha összejön rá a pénz mint mevenni a gyengét és utána mégis meg kell venni a jobbat mert nem leszel elégedett.
Szia Ricsi!!! Hiányzotál! Küld a kis drágát, nekem picit többet jelent az a 40-es mint egy átlag embernek ,az első gép amit fogtam a kezembe 14 évesen.
Biztos van nálad a polcon mindkettőből, vedd le és tedd egymásmellé a két dobozt. Mértanilag pontosan ugyan ott van mindkettőn a Made in Taiwan felirat. Majd vedd ki mindkettőt és úgy hasonlítsd össze... Ilyen egyszerű. Meggyőződtem, róla, mert tudom hogy azopnnal fikáznak ha van valamiről véleményem. Nem állítom, hogy minden henger ugyan az de a 346xp 100%-ban.
Szia árpi gratulálok a munkáidhoz és a kitartásodhoz javításra szoruló vagy hiányos stihl fűrészed nincs e véletlenül eladó középkategóriás tudom sok típus beletartozik 45-50ccm érdekelne
Szép napot! Telefonos elérhetőséget lehet kérni?
Szia Árpi! Összeraktam a Scheppach 41cm3 fűrészt Dettó ugyan az mint a Güde Ks 400-41V.Kicseréltem a főtengelyt ahogy javasoltad,kicseréltem a lendkereket,a kuplungot de még mindíg rázza a kezemet. A Güde fűrészemről raktam át amit lehetett de nem változott úgy sem.A kérdésem az lenne hogy ebbe a fűrészbe ami 38cm3 alkatrészek valók nincs valami jobb minőségű főtengely? (Mert a Güde nem ráz) Köszönöm ha segítesz.
Szia!
Mikor ráz , amikor vágsz vagy alapjáraton vagy fordulaton? Elég tág fogalom, hogy ráz és azt kérdezted jó bele -e a 38-as főtengely és nem azt mitől rázhat. Van különbség.
Árpi tudom és gondolom hogy ennyi feliratkozó és követő mellett nem tudsz mindenkivel foglalkozni
de egyszerűbb lenne ha nem csak írásban tudnék kapcsolatba lépni veled! A Massengeren már többször próbáltam felvenni veled a kontaktot. Köszönöm a türelmet!
Szia! Bocs , hogy beleszólok, de ha jól értettem, akkor átraktad a Güde vezetőjét és a láncot is, és annak ellenére , hogy a kuplungot is átcserélted a tűgörgővel együtt, ráz a gép? Terhelésnél ráz, mikor a rönkbe vágsz bele? Vagy csak simán , mikor felpörgeted, berángat a gép, akkor is, ha leszerelted a kuplungot?
Szia köszönöm a hozzászólást,lánc és kuplung nélkül "üresen "is ráz. Láncot,vezetőt még nem is raktam fel.
@@jozsefkutasi6253 Szia! Én mindenképp összehasonlítanám terhelés alatt is. Lehet, hogy a Scheppach gumibakjai keményebb anyagból vannak. Gondolom ez az a 41-es, aminek hátul van az olajtartálya is és egy nagy műanyag láncfeszítő mechanizmust raktak rá, mert akkor az is lehet, hogy csak másképp van kiegyensúlyozva, azért érzed, hogy jobban ráz a gép. Ha tengelyed lenne ferde, akkor ütne a gép, erről volt az Árpinak videója, hogy miként ellenőrizheted egy darab dróttal. Akkor is szokott rázni a gép, ha kotyog benne a dugattyú. Ilyen esetben látnád a fényes polírozott foltokat a dugattyú peremein. Még arra is gondoltam, hogyha ez az a típus, hogy a motor egybe van, mint a Partner-nél vagy a Hitachinál, akkor nincs rendesen meghúzva alulról a csavar , esetleg kidolgozta már a perselyeket vagy túlhúzták a menetet. Ilyenkor az egész motor rázkódna, de a géptest nem annyira.
Szia! Árpi a 346xp nek van 2 változata egyik kisebb köbcenti tán. A barátomé nem sima narancssárga hanem van szürke szin is benn. Azt hiszem az az erösebb. Újan vette de már meghozta...
Biztos üzemórás ez a gép is már. Egy biztos jó olaj meg tán 1:40 be.
Üdv csabi
Szia Csabi!
Korábbi videómba javítottam egy kisebb verziót , ez erősebb. Még az Everest hengerrel is!
Szia Árpi! Ez így igaz ahogyan mondtad. Nekem egy Husqvarna 350-es tipusú gépem van, és abban is Everest hengerszett van, mivel annó amikor fel lett újítva teljesen nem volt annyi pénzem, hogy meg vegyem hozzá az eredetit! De azt a gépet úgy hidd el, hogy kapott új Hengerszettet, Karburátort, szimeringeket stb. És mellé teszem, hogy a többi alkatrészeket amiket vettem hozzá azok is utángyártottak ki véve a szimeringek. Mivel ahogyan le írtam az imént sajnos nem volt hozzá annyi pénzem és így is apránként vettem meg őket ahogyan engedte a pénztárcám! Visszatérve az Everest hengerszettre én is úgy vettem észre, hogy ahogyan már rendesen be melegszik mint ha valamilyen szinten csökken benne a kompresszió már mint a teljesítmény! Igaz a Fűrészt annó amikor be járattam a Dugattyún keletkezett egy kisebb nagyobb karc és lehet, hogy a NIKASIL bevonat pattanhattot le vagy nem tudom, de a gyűrűk és a henger nem sérült meg szerencsére. A be járatásnál 100 as benzint és Stihl HP Ultra olajat használtam és használok is a mai napig ami full szintetikus olaj és nem is olcsó! A mai napig van egy kis gondom vele, amikor elindítom a gépet reszetelt gázon kel hadjam olyan 1 percig kb mert ha nem akkor le akar állni egyfolytában, de hogy miért azt nem tudom és a mai napig nem tudok rá jönni. De amikor annyira bemelegszik akkor megszűnik ez a jelenség nála és minden rendben van vele és onastól kezdve tudom hagyni egy kicsit alapjáraton hagyni! És ezt a legelejétől kezdve így csinálja és ez persze nem egészséges a hőtágulás miatt! Te jártál már így vagy nem tudod, hogy mi lehet a baja? Én elsősorban a duggattyúra gondoltam meg a Karburátorra, de lehet hogy tévedek!
Üdv! Milyen kamerát használ?
Üdv!
Egy kiselejtezett Kínai telefont!
Szia elérhetőséget tudnál adni ?
Szia Árpi!
Hiánypótló a csatornád mivel Stihl ms 460-on én is pórul jártam a Heweey henger szettel 10 köb után dugattyú csíkos lett dugattyú csapszeg kotyogott rollni kosár nem állt be.
Most egy meteor szett van fent 50 köbött vágtam vele eddig,11.5 bar a kompresszió végnyomás tartja,de ahogy te is írtad teljesítményben alul maradt a gyáritól felömlők kisebbek.
Így ,ha mindenki megossza tapasztalatit a másikkal akkor előbb-utóbb meglesz a legjobb ár érték arányú utángyártott darab,ami mindenki előnyére válik.
Más csatornákon semmilyen tapasztalatot nem osztanak meg,külföldi oldalakon bogarásztam ki pl karb.nyomás beállítást.
Szia István!
Ez volt az egyik fő ok, hogy videózni kezdtem. Nézem a nagy komoly faszit 300 ezer a felszerelés rajta fél miliós a gép a kezében és mellébeszél, páváskodik. A másik meg kijön egy izzadt kinyúlott atlétában , félig részeg az ő gépe mindent is ver ...amit nem tud rendesen megcsinálni az rossz konstrukció.. és felovassa a technikai adatokat a netről, robosztus és ergonómikus... Színészkednek...
Szia Àrpi szeretnék a hosszú videót ès kèrdèsem lenne esetleg husqvarna 242 xp videod nem lesz ?? Tudom hogy annyira nem szereted őket de klasszikus már 😊
Szia!
Felénk a Hq 2 es széria nincs elterjedve. Nem sok esély van rá , hogy kettes szériás betévedjen ide-sajnos!
Jól elmondtad:
Amelyik egy nagyságrenddel olcsóbb ott valószínűleg vagy olcsóbb anyagból/és vagy rosszabb kimunkálással készül el, nincs új a nap alatt! :)
Szia! Vélemény hecht fürész mert mindent irnak csak nem derülki semmi
Köszi az öszinte választ
Üdvözöllek!
Van belőle jobb minőség és csapnivaló is. Egyszerűbb modelljei nem roszak (45-56 ) , és a nagy gépe is jó ( 962) de drága szerintem. Van neki csapnivaló gépei is (925-927-957)
Köszönöm a videót, nagyon tetszett ez is! Gyakorlatilag én is már a csatorna kezdetekor itt voltam. Szeretem én is a hosszabb videókat. Szeretem az őszintén elmondott tapasztalatokat és jó tanácsokat!
Anyag minőség, saját gépbe én is építettem be olcsóbb henger szettet. Farmertec és haina- ms 170-hez. Igen különbség van, érezhető.
Everest henger szetthez még nekem sem volt szerencsém, azaz kipróbálni. Elmondottak alapján, biztos nem lehet rossz.
Everest betétes csillagkerékkel találkoztam, vettem a ms 170-es géphez. Milyen tartós lesz, azt még nem tudom.
Köszönöm még egyszer a videót!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Én a hosszabb videókra szavaznék, ha ez egy kívánságműsor lenne. Fanyar humorral, iróniával, oktató jelleggel. Úgy 500 követőd volt, mikor feliratkoztam. Azóta többen vannak párral. Ami működik azon kár változtatni.
Én videoid hatására kezdtem szerelni és rengeteget tanultam tőled már a drága gépeket is meg tudom csinálni ezért köszönet! És így tovább mert ezért szeretünk nézni!
Szia Árpi! Lehetne egy hosszabb, egy rövidebb, váltakozva. Van calami tapasztalod a Magiq nevű hengerfejjel? A lengyelek árulják a kínai gépekbe, de több, mint duplája a Farmertec-nek. Viszont jobb minőségűnek néz ki.
Szia!
Milyen géphez ?
Kínai fűrészhez a Tosino és a Hairun a legjobb. Tosino a drágább de az nikkel-kerámia bevonat és tartós!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm, hogy válaszoltál. Igen, kínai, Kingfisher 45 köbcentis. Tavaly ez is megadta magát a katalizátor miatt. Elnyalta a hengert meg a dugattyút, akkor találtam rád :). Gyorsan kellett a gép, ezért Farmertec-es szettet raktam rá, és a videódból okulva kicseréltem a katalizátoros kipufogót egy olcsó utángyártottra. Gondoltam, hogy ideje lenne valami jobbfajta hengert rátenni, mert a Farmertec-es sokkal jobban pörög, viszont nincs meg a korábbi nyomaték. Az eredeti henger duplafelömlős egy kicsit szűkebb szívótorokkal. Azt hiszem tuningoltál is egy hasonlót. Ez a Magiq márkájú nagyon hajaz az eredetire, de jelenleg 2,3-szor annyiba kerül a 45-ös henger, mint az 52-es Farmertec.
@@gc8869 Egyszer kell megvenni a jobbat, én is 8-10 e ft ért vettem a rendes szetteket a Kínai gépeimre de mennek is. Nincs értelme a gagyit megvenni inkább várj még egy hónapot ha összejön rá a pénz mint mevenni a gyengét és utána mégis meg kell venni a jobbat mert nem leszel elégedett.
Ez jó volt 😂😂😂😂, a " pompom lány " 😂😂😂 ! A klipp is szintén ! Köszönöm , üdv 😊🎉 !
A farmertec " hú de megy" a hollzformára is értendő 😮 ?
Szia!
Igen, arra is.
Szia. Hazajöttem, jövő héten postán a 40-es. Részemről az egész estés mozi híve vagyok 😉
Szia Ricsi!!!
Hiányzotál! Küld a kis drágát, nekem picit többet jelent az a 40-es mint egy átlag embernek ,az első gép amit fogtam a kezembe 14 évesen.
Üdv !
Én magam ura vagyok sehova nem tudnak àlitanni és sehova se állok itt vagyok a csapatban !
Nekünk csinàlja ezt nem?
Nem másnak! 😊
Szia!
Nem, a magam örömére csinálom és ha ez másnak is tetszik az csak további jó értéssel tölt el. Senkinek és senki kedvéért nem készítek videót.
Hyway a taiwani gyártó. Az everest az a Garden Parts saját márkája, Hyway sajátmárkázva.
Biztos van nálad a polcon mindkettőből, vedd le és tedd egymásmellé a két dobozt. Mértanilag pontosan ugyan ott van mindkettőn a Made in Taiwan felirat. Majd vedd ki mindkettőt és úgy hasonlítsd össze... Ilyen egyszerű.
Meggyőződtem, róla, mert tudom hogy azopnnal fikáznak ha van valamiről véleményem. Nem állítom, hogy minden henger ugyan az de a 346xp 100%-ban.
Űdv csabi szlovákiábol
Szia 😉
Szia Árpi!
👍👍👍👍👍