Да парни Вы просто молодцы! А что до Сергея, то как же приятно его слушать: даже если мотоцикл нахрен не нужен, то после просмотра уже хочется его купить...
который год смотрю разного рода обзоры , некоторые уже не единожды , стало даже уже скучно. Но о чудо!!! Это лучшее, что я видел! Смотрится с улыбкой. Свой первый чоппер я возьму у ВАС! Автору и ведущему не прекращаюсегося полета фантазии и вдохновения!
Что бы там не говорили, а выпуски становятся всё качественнее и оригинальнее, добавлю непредсказумее. Жду каждого выпуска, как новую серию интересного фильма. Так держать.
Огромное спасибо за обзор, особенно за обкатку. Давно хочу пересесть с тулы 88года выпуска на драгу. Кучу обзоров смотрел, всё видел, но прокатился с вами как будто сам 👍
Как всегда отличный обзор, спасибо!) Буржуи зажравшиеся на зизерах четырёхсотых развонялись уже, хотя лучше бы промолчали. Вы знаете, взял Драгстар-400 после В-Макса. Хотелось просто ездить. Просто ехать по дороге, любоваться красотами нашей родины) В качестве будущего мотоцикла рассматриваю Род Стар1600, но Драгстар подкупает своей надёжностью, простотой в обслуживании, ремонтопригодностью и небольшим расходом топлива. Род Стар всё же на ремне... 1100 брать не хочу, а на кардане у нас разве что Роялька есть, но она жрёт огого и опять V-4( Ну а что касается Драгстар-400 - отличный мотоцикл, который не хуже литра может увезти куда угодно. Динамика отличная до 120км/ч. И, кстати, на трассе, как правило, едешь наравне с Миднайтами и Стратолайнерами-пробки никто не отменял) Так что сгоняю тысячи на две на своём-а там посмотрим, стоит-ли платить больше)
3 сезона отъездил на Роаде. Ремень - это хорошо и прекрасно. Единственный недостаток мотоцикла - задний подкрылок - лопается у всех и всегда. Достаточно после первого раза хорошо проварить с дублировками. Аккуратней при закручивании сливной пробки в масляном бачке - сорвать резьбу как нефиг делать. 1100 Драга - тоже роскошный мотоцикл. Единственный минус - обгонная муфта. Лечится заменой на усиленную. Масло неудобно менять.
Спасибо! Никогда бы не подумал, что пузатый бородатый мужик на мотоцикле может оказаться таким забавным добряком)))) Зашел просто посмотреть обзор приглянувшегося мотоцикла, а после такой презентации пришлось подписаться на канал. Так и байкером меня сделаете:)...
Здравствуйте Motofile!Первый раз на вашем канале,наткнулся на обзор этого мота,к слову у меня такой же,только чёрный)))Отличный обзор,ведущий - просто супер!!!Очень позитивный мужик!!!Подписываюсь на Вас!!!!Спасибо за интересную информацию и хорошее настроение!!!Полного вам бака и ровных дорог!!!!
драга отличный аппарат, но только начиная с 650 кубов. Эта 400-ка на первый год вполне или тока по городу катать. На дальняк, а если с #2 и грузом, то полный секас обеспечен( разгон будет вечность). 400-ый надо облегчать, переделывать под эгоиста- боббера. Спасибо большое за обзор!!! Каждый раз смотрю с улыбкой ваши творческие потуги)))
Ведущий видимо очень хороший продавец, т.к просто послушав уже хочется отдать ему деньги и уехать на таком красавце в закат)))) но что касаемо видоса, то лучше не тараторить так, а то периодически слух режет звук-всхлип, когда много слюны во рту, а сглотнуть ее некогда, т.к. тараторишь как пулемет ;D
@@olegbogomolov2150 там помимо переднего крыла ещё заднее есть, у классика совершенно другая навеска по крыльям, стоит конских денег просто, я думаю так, был классик, его уебали в лобовой да так что вилку оторвало, и вот уже потом нашли и поставили вилку от кастома, и вот почему, стоимость переднего и заднего крыла + подиуму под поворотники и прочая лабуда на бу рынке выйдет около 50 тысяч , какой дурак будет покупать кастом и делать в классик за такие деньги ? Пусть даже и японец, это абсурд, хочешь классик покупай сразу , дешевле выйдет .
Очень культурный мужчина, без матов. Аж приятно слушать)
Что большая редкость! Спасибо что подметили.
В какой раз убеждаюсь, он зимой и снег продаст))
Да блин, смотрел себе стида. Этот перец ,мне драгу продал 😂😂😂
Какой снег? Воздух и кирпич)))
Да парни Вы просто молодцы! А что до Сергея, то как же приятно его слушать: даже если мотоцикл нахрен не нужен, то после просмотра уже хочется его купить...
который год смотрю разного рода обзоры , некоторые уже не единожды , стало даже уже скучно. Но о чудо!!! Это лучшее, что я видел! Смотрится с улыбкой. Свой первый чоппер я возьму у ВАС! Автору и ведущему не прекращаюсегося полета фантазии и вдохновения!
Спасибо! Мы стараемся
Красавчик!!! Он и безногому кросовки впарит)
Что бы там не говорили, а выпуски становятся всё качественнее и оригинальнее, добавлю непредсказумее. Жду каждого выпуска, как новую серию интересного фильма. Так держать.
+Александр Деревянко спасибо. Очень приятно такое слышать.
Зачем так завлекать, уже все тело чешется - хочу такой же мот!)))
))))
Он и ржавый ковровец любому напарит.
Весёлый дядька, всегда приятно смотреть,не важно какой мот на обзоре)))
Тот кто мантирует эти видосы однозначно молодец!!!!!все очень качественно!!!!спасибо!
Огромное спасибо за обзор, особенно за обкатку. Давно хочу пересесть с тулы 88года выпуска на драгу. Кучу обзоров смотрел, всё видел, но прокатился с вами как будто сам 👍
Ведущий очень позитивный Мэн)) Спасибо за обзоры,так продажи гораздо лучше идут))) 100+
Самая лучшая презентация данного байка!
Если бы за обзоры давали Оскар, то данный выпуск безусловно не остался бы без него.
двигатель мягкий, напоминает мотокультиватор - весьма точное определение -))
Однозначно лайк. Я буду брать драгу. Дед молодец, красава.
Как всегда отличный обзор, спасибо!) Буржуи зажравшиеся на зизерах четырёхсотых развонялись уже, хотя лучше бы промолчали. Вы знаете, взял Драгстар-400 после В-Макса. Хотелось просто ездить. Просто ехать по дороге, любоваться красотами нашей родины) В качестве будущего мотоцикла рассматриваю Род Стар1600, но Драгстар подкупает своей надёжностью, простотой в обслуживании, ремонтопригодностью и небольшим расходом топлива. Род Стар всё же на ремне... 1100 брать не хочу, а на кардане у нас разве что Роялька есть, но она жрёт огого и опять V-4( Ну а что касается Драгстар-400 - отличный мотоцикл, который не хуже литра может увезти куда угодно. Динамика отличная до 120км/ч. И, кстати, на трассе, как правило, едешь наравне с Миднайтами и Стратолайнерами-пробки никто не отменял) Так что сгоняю тысячи на две на своём-а там посмотрим, стоит-ли платить больше)
3 сезона отъездил на Роаде. Ремень - это хорошо и прекрасно. Единственный недостаток мотоцикла - задний подкрылок - лопается у всех и всегда. Достаточно после первого раза хорошо проварить с дублировками. Аккуратней при закручивании сливной пробки в масляном бачке - сорвать резьбу как нефиг делать.
1100 Драга - тоже роскошный мотоцикл. Единственный минус - обгонная муфта. Лечится заменой на усиленную. Масло неудобно менять.
Антон Позднышев
Здорова
Ну как какие новости по байку ? Что можешь сказать ?
Только за первую минуту, уже безусловно лайк!
*МОЛОДЦА* Человек болен своим делом, приятно!
Спасибо! Никогда бы не подумал, что пузатый бородатый мужик на мотоцикле может оказаться таким забавным добряком)))) Зашел просто посмотреть обзор приглянувшегося мотоцикла, а после такой презентации пришлось подписаться на канал. Так и байкером меня сделаете:)...
Здравствуйте Motofile!Первый раз на вашем канале,наткнулся на обзор этого мота,к слову у меня такой же,только чёрный)))Отличный обзор,ведущий - просто супер!!!Очень позитивный мужик!!!Подписываюсь на Вас!!!!Спасибо за интересную информацию и хорошее настроение!!!Полного вам бака и ровных дорог!!!!
Симпатичный мот! молодцы,обзоры радуют раз за разом!!! удачи в бизнесе! Возможно буду вашим клиентом!
Обзор шикарен, как и сам мот! 👍🏻
Смешной и добрый дядька)))Всегда с удовольствием смотрю.Хочу Драгу 400 только кастом
Отец ты красава)Перестал сомневаться)Теперь точно хочу Драгу)
Мужчина рассказывает так, что я все хочу у него купить, будь то валенки или швабра)
Приятно слышать.
Хорошо про фару и небо сказал
Если ему дать для рассказа мопед "Рига-13", он и её продаст влет, за 20 минут.
Класс! Настроение поднял!
так сильно люблю ставить тебе лайк! красава мужик!
Ведущий -это что то с чем-то,восьмое чудо света)
Ведущий просто огонь, дай Бог тебе здоровья!)
Самая лучшая подача материала. Молодец. Крассава. Жду продолжений
БОГ ПРОДАЖ!))))) Это просто талант!)))
Самый лучший обзор этого мотоцикла Респект
Спасибо! Очень пазитивная подача.
Очень красивый обзор на красивейший мот! Песня! Ю-а-май-ха )) шикарно! Хочу такой сразуже купить!
Палец вверх Тебе братан.
Гениально, Сергей как всегда на высоте;-)))))
видос отличный!!!особенно в начале)))позитив вагонами)))и мысли в облачках правельные)
Чувак, бог продаж
Шикарный ведущий!
Оболденный обзор) пасиба)
Светлый агашка, обзор класс!!!
Агашка - дяденька по кз
драга отличный аппарат, но только начиная с 650 кубов. Эта 400-ка на первый год вполне или тока по городу катать. На дальняк, а если с #2 и грузом, то полный секас обеспечен( разгон будет вечность). 400-ый надо облегчать, переделывать под эгоиста- боббера. Спасибо большое за обзор!!!
Каждый раз смотрю с улыбкой ваши творческие потуги)))
Суппер обзор. На одном дыхании смотрел. Респект мужику.
Ну слава богу , видос вышел я уже заждался )))
Очень приятный ведущий!!!! ++++
Язык подвешен просто супер!
Шикарнейший обзор !!! Спасибо , хотелось бы и на 1100 такой же чудесный обзорчик
+МОТОКОТ уже приехал из Японии, а значит сделаем.
Обажаю ваш канал, больше чопперов Богу чопперов (и мне)!
+Dallon Avery о да! Чего чего, а чопперов хватает))))
ведущий красава,доставил позитива))))))))))
Молодец ,мужик👍
За вступление лайк.
Да последнее время меня тянет на классику
1100 классно спел )))
РЕБЯ ПО ВЛЗИЛЖНОСТИ БОЛЬШЕ ВИДОСОВ!!!!С У.В.РИГА.☺👍
+Sasa Bykov Paldies! Мы постараемся.
вы лучшие, лайки!!!!
Самый нормальный обзор. Вот только звук бы по лучше.
Крыло от автомобиля мамы Элвиса Пресли XDDD
Автор крут и колоритен!
Ведущий молодец, харизма..
ДОЦ как Джек Воробей (размножился) в серии про Тайник Дэви Джонса
Чел, ты бомба)) вот сейчас убедил)
Супер
просто классный чел
только изза ведущего подписался )) молодец )
Куда ..пропал..этот ...глыба.. супер обзорщик по мототехнике ???
Ох и стелет ....красавец
Отличный ролик!!
Божественный обзор!
Хороший оказался аппарат. Из серьёзного только подшипник в редукторе заднего колеса и всё.
Ведущий видимо очень хороший продавец, т.к просто послушав уже хочется отдать ему деньги и уехать на таком красавце в закат))))
но что касаемо видоса, то лучше не тараторить так, а то периодически слух режет звук-всхлип, когда много слюны во рту, а сглотнуть ее некогда, т.к. тараторишь как пулемет ;D
красивый МОТ спасибо за обзоры
офигенно харизматичный мужик
Позитивненько!)))))👍
Отличная цена для этого года.
Это ж надо так вкусно рассказать!..
Красноречие 80 уровня :D
жесть, лайк однозначно;))))
После этого обзора, мужчина в шляпе окончательно убедил меня в следующем моте и пассажир будет меня любить
Что этот цыган себе позволяет, я уже хочу драгстар 400 !
Лайк за Арию
чопперы моя слабость, я влюбился
Сделай, пожалуйста, обзор на лифан lf250-3a. Очень заинтересовала эта модель. Спасибо.
добавьте информацию про расход топлива...
Честно говоря бесполезная энциклопедическая информация. как на ручку газа жать..
Дотца кланировали,теперь кол-во обзоров и продаж вырастет!)
на третью минуту сразу перематывайте, чтобы не терять время
почему вилка от drag star custom? на классик должен перевертыш стоять!
И больше 130 ну не едет он)
перевертыш?
На классике точно такая же вилка прикрытая кожухом вот и вся разница, такое ощущение что кастом в классик переделывали
@@ДмитрийАбрамов-р9у так оно и есть, он же сказал, что переднее крыло сколхозили и покрасил в цвет
@@olegbogomolov2150 там помимо переднего крыла ещё заднее есть, у классика совершенно другая навеска по крыльям, стоит конских денег просто, я думаю так, был классик, его уебали в лобовой да так что вилку оторвало, и вот уже потом нашли и поставили вилку от кастома, и вот почему, стоимость переднего и заднего крыла + подиуму под поворотники и прочая лабуда на бу рынке выйдет около 50 тысяч , какой дурак будет покупать кастом и делать в классик за такие деньги ? Пусть даже и японец, это абсурд, хочешь классик покупай сразу , дешевле выйдет .
@@ДмитрийАбрамов-р9у согласен
Доту красивая как всегда будет время записи обзор на HONDA NC!!!👍👍👍👍
Мотолайф скажите по чем сейчас хотя бы примерно можно привезти такой мот с хорошем состоянии
да сделайте нормальный обзор на YAMAHA XVS 1100!!!
Ничего не забыл: и ёмаха ёмасоу, и анунаков)))
Почему он глохнет?
Потому что Сергею влом заглянуть в бак и посмотреть что там только эхо гуляет )))
Это уже его фишка на парах гонять...
Motolife
Ахаха, я так и подумал)) клоны все сделали, а бензин не залили))
Прибалтывает хорошо.прям как ромалы ...
прикольный дядька
пересматриваю старые обзоры лишь для того, чтобы посмотреть НОРМАЛЬНОГО Дотца, а не стесненного глупыми комментаторами нынешнего.
Прикольный чувак)))
улыбнули клещи токовые на заглушонном моте))) да и нах они :))
Чувак, который за кадром готовит эффекты и рендерит это все - ты компьютерщик 99лвл)))
Хахаххаххха ))))
Спасибо!
.......КРУЧЕ...........
Влад Генин , да, причём стиль съемки не меняй ни в коем случае. Без склеек все смотрится на одном дыхании
молодец