Третий год езжу на такой: 2.0, механика, 2011. Машина приятно рулится и едет. В городе не очень удобно (габаритная, с места не рвёт, хрен развернёшься, во дворах всегда тесно), зато на трассе одно блаженство. Трасса её стихия. Зимой мерил расход: 17,5л/100 в городе, но надо сказать, что езжу я всегда тапка в полу) На трассе летом от 7,5 до 9 литров - в зависимости от того, как ехать. Капризная, требует много внимания, но как я недавно понял, это сильно зависит от хозяина. Я не могу забить и ездить дальше, приходится постоянно что-то ремонтировать) Достаточно дорогие запчасти. Про оригинал можно забыть, но это понятно - GM. Периодически можно столкнуться с отсутствием запчастей: цепь грм ждал 3 недели, опоры передние полгода, расширительный бачок полгода. Но по итогу всё привозят ) Понятно, что в наличии бывает, но это всегда х2 в цене. Так что приходится заказывать и ждать ) Вторую такую бы не купил ) Но и эту продавать не хочется. Как-то так 🙃
Касательно мск: на 145 тыс заменил я эти сальники, расход масла как был 1л/тыс так и остался. Знал бы - не тратился ) Вероятно, проблема в кольцах. Эндоскопия показывает наличие масла в цилиндрах, замер компрессии показывает повышенную компрессию , что логично при наличии масла в цилиндрах 😊 Ряд раскоксовок (жёсткая химия, мягкая промывка, водород) результатов не дали. Забил на это. Готовлюсь к капиталке. 😊 Дымить стала только этой весной. При этом пока расход масла сохраняется на том же уровне.
@@Pojarskiyvserasskajet До замены мск лило сверху, теперь сверху не льёт, но масло всё равно жрёт ) Небольшие задиры есть, плюс закоксованность уверен присутствует (предыдущий хозяин лил 92 бензин и ездил очень короткие поездки, часто непрогревая, плюс городской режим, работа на холостых и пр.) всё в купе, вероятно и даёт такой результат.
Здравствуйте … Как владелец расскажу не много о машине : 1 был рестайлинг в конце 2008 года как раз изменили задние фонари и бампера !!! Приборка осталась та же , а в 2011 г был 2 рест поменяли приборку на более симпатичную и добавили блютус . Машина дешевая в обслуживании даже на 2023 г с небольшими доходами ее можно содержать ! Перебрать всю ходовую начиная от резинок и заканчивая тр дисками с колодками мне вышло в 53 тыс р в прошлом месяце Двигатель 2 л прошел у меня уже 300 тыс км масло лью Кастрол едж расхода нет вообще ! Проблема с прокладками двигателя уже менял два раза пр головы :сыт ( проблема gm motors) Двигатель реально очень эластичный ,как троллейбус . Шумка на уровне Камри как и управляемость это реально так ! При осмотре смотреть арки задние и пороги любят идти ржой ! По электрике проблем нет все четко слабых мест не замечено …
Доброго дня. Подскажите пожалуйста, планирую покупку эпики 2.0 на механике цена 550к, как считаете есть ли смысл ехать смотреть? Пробег 267тыс.км, по автотеке чистая, 3 владельца, пробег вроде не скрученный, хозяин заверяет что масло мотор не ест, планирую отъездить лет 5 или 100-150тыс.км. О моторе плохие отзывы поэтому тормозит это меня+ катализатор надо сразу удалить? Не вырезан
С катализатором все верно удалять сразу, на мотор можете встрять но не стоит переживать, до 100к вы Лего найдете контрактный мотор в случае поломки, да и у них очень редко бывает чтобы мотор прям встал, он начнем поддымливать, но будет ехать
Тоже рискнул и купил эпику мкпп 2.0 2009. Масло жрала при пробеге 200тыс. Почти откапиталил движок. Все заменено кроме расточки блока. Сейчас обкатываю и всё равно дым нездоровый, но лучше чем было. Понравилась машина в плане мощности, комфорта, размеров. Кроме масложерства машина вобще идеальная.
Покупал эпику 2012 году новой, по птс 11 года, пробег 230000км масло еврол то каждые 10 тыщ, топливный менял раз в год замена масло в кпп каждые 60 тыщ, запчасти оригинал.. Ни чего не дымило до сих пор ездиет
Просто по правлю. Мотор не v6 , а рядная 6ка. Неудачное строение блока двс, что приводит к перегреву и масленному голоданию, от чего происходит масложер, не аккуратное литье блока двс. Мотор можно откапиталить. Задняя подвеска геморойная из за зигзагообразных рычагов, которые скрипят оставаясь в хорошем состоянии. А так, хороший корейский колесниц, купить бу, обслужить, иметь мастера и запас денег для капиталки мотора и еще 250.000 км спокойно ездить) Спасибо за осмотр)
Привет всем у меня тоже есть такой машина 11 года машина просто Боба на трассе нет равных Я езжу на бензине машинка просто класс но надо за каждое машини надо ухаживать тогда и всё будет хорошо
За эту стоимость хороший автомобиль, из минусов это дорогой в ремонте двигатель! Ей бы двигатель 2 литра с 4-мя цилиндрами на чугунном блоке тогда была бы золотая машина!
Тут дело то не в количестве цилиндров, а конструктивных просчетах. То, что 6 горшков наоборот кайф, просто можно было бы и доработать это двигатель, хотя бы в рестайлинге, но никто и пальцем не ударил…
Двигатель свап Порше,вот и получилась хуйня ❤2,5 капиталить дорого,,,ну кто делал вроде 400.000 не вопрос,это то что клапана,распредвалы старые ,,,а коленвал не точиться,ремонтных вкладышей нет,,, Где-то 1,5 $ ремонт
@@Pojarskiyvserasskajet Да раз в 300 тысяч км можно и сделать движок , можно и поменять , это же не так часто проихходит , минимум 10 лет можно ездить до капиталки , потом еще столько же...........
Для кого то и приора не дешевая машина) относительно своих конкурентов в покупке самая дешевая, в эксплуатации да, моменты есть, но в принципе как и у всех.
Про рядную шестерку уже все кому не лень сказали, оговорился) Если двигатель только начал поддымливать не парься, он еще много проездит. Поздравляю с приобретением и удачи в эксплуатации💪 Пиши сюда если вдруг будут какие то вопросы по машине, обсудим👌
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо 👈👈, но машина и правда хороша , за такие деньги это лучший вариант, просто этот автомобиль требует чуть больше внимания чем другие)
@@Ramzesru здравствуйте. Подскажите пожалуйста мотор масло расходует? Какой расход бензина? Завтра еду смотреть такую же, цена 550к, пробег 267ткм. Тоже 8год, ручка
@@Pojarskiyvserasskajet надо нажать на кнопку блютус и вроде вторая кнопка сверху справа и он начинает поиск. Потом выдает код 0000 . Для прослушивание музыки надо нажать опять кнопку блютус и нажать вторую конку из верхнего ряда слева. Под ней написано audio. Все это подключается двумя кнопками
@@mistermister7290 ребят по трассе в расход 8 я еще могу поверить, можно добиться, но по городу как бы ты спокойно не ездил эта бричка кушает не меньше 12-13.
у тебя минимальная комплектация, поэтому нет бортовика. Там есть комплектация с бортовым компьютером вместо центрального бардачка, у меня тоже 2.0 на палке, рычаг кпп другой, меньше и кожаный и руль кожаный, плюс есть круиз контроль на руле справа, что на дальних поездках кайф. Бортовика тоже нет, т.к. комплектация просто с опциями была.
Добрый день! Предлогает знакомый обменять мою гранту 21 года еа Эпику 2007г на механике, он живет в городе работает на такси и доставке, арендует гранту эпика стоит, преллогает 200 тыс мне сверху доплатить вот думаю смогу ли содержать ее да и в обще иномарок не было в практике будет первая если обменяемся просто стоит ли рисковать?
Где он v6 увидел там? На них рядная 6 стоит 🤦🏻♂️, а рестайлинг был у них в 2009 году. Кнопка блютуз там не пустая, и блютуз работает очень даже не плохо, слушаю постоянно музыку через блютуз
Удивлют блогеру, пиздят там что то много всего, но ГЛАВНОЕ не говорят, да и мало в тачках разбираются, сразу скажите про СВЕТ, хороший или нет, тормоза, хватает ли размера суппорта для адекватного торможения. Нюансы замены грм
Имеются комментарии?😊
Третий год езжу на такой: 2.0, механика, 2011. Машина приятно рулится и едет. В городе не очень удобно (габаритная, с места не рвёт, хрен развернёшься, во дворах всегда тесно), зато на трассе одно блаженство. Трасса её стихия. Зимой мерил расход: 17,5л/100 в городе, но надо сказать, что езжу я всегда тапка в полу) На трассе летом от 7,5 до 9 литров - в зависимости от того, как ехать.
Капризная, требует много внимания, но как я недавно понял, это сильно зависит от хозяина. Я не могу забить и ездить дальше, приходится постоянно что-то ремонтировать)
Достаточно дорогие запчасти. Про оригинал можно забыть, но это понятно - GM.
Периодически можно столкнуться с отсутствием запчастей: цепь грм ждал 3 недели, опоры передние полгода, расширительный бачок полгода. Но по итогу всё привозят )
Понятно, что в наличии бывает, но это всегда х2 в цене. Так что приходится заказывать и ждать )
Вторую такую бы не купил ) Но и эту продавать не хочется. Как-то так 🙃
Касательно мск: на 145 тыс заменил я эти сальники, расход масла как был 1л/тыс так и остался. Знал бы - не тратился ) Вероятно, проблема в кольцах. Эндоскопия показывает наличие масла в цилиндрах, замер компрессии показывает повышенную компрессию , что логично при наличии масла в цилиндрах 😊 Ряд раскоксовок (жёсткая химия, мягкая промывка, водород) результатов не дали. Забил на это. Готовлюсь к капиталке. 😊
Дымить стала только этой весной. При этом пока расход масла сохраняется на том же уровне.
Это лучший комментарий и отзыв по машине, благодарю, удачной эксплуатации💪
Может колпачки брак поставили? Бывало такое, слышал…
@@Pojarskiyvserasskajet До замены мск лило сверху, теперь сверху не льёт, но масло всё равно жрёт )
Небольшие задиры есть, плюс закоксованность уверен присутствует (предыдущий хозяин лил 92 бензин и ездил очень короткие поездки, часто непрогревая, плюс городской режим, работа на холостых и пр.) всё в купе, вероятно и даёт такой результат.
Здравствуйте … Как владелец расскажу не много о машине : 1 был рестайлинг в конце 2008 года как раз изменили задние фонари и бампера !!! Приборка осталась та же , а в 2011 г был 2 рест поменяли приборку на более симпатичную и добавили блютус . Машина дешевая в обслуживании даже на 2023 г с небольшими доходами ее можно содержать ! Перебрать всю ходовую начиная от резинок и заканчивая тр дисками с колодками мне вышло в 53 тыс р в прошлом месяце Двигатель 2 л прошел у меня уже 300 тыс км масло лью Кастрол едж расхода нет вообще ! Проблема с прокладками двигателя уже менял два раза пр головы :сыт ( проблема gm motors) Двигатель реально очень эластичный ,как троллейбус . Шумка на уровне Камри как и управляемость это реально так ! При осмотре смотреть арки задние и пороги любят идти ржой ! По электрике проблем нет все четко слабых мест не замечено …
Большое спасибо за отзыв!
Доброго дня. Подскажите пожалуйста, планирую покупку эпики 2.0 на механике цена 550к, как считаете есть ли смысл ехать смотреть? Пробег 267тыс.км, по автотеке чистая, 3 владельца, пробег вроде не скрученный, хозяин заверяет что масло мотор не ест, планирую отъездить лет 5 или 100-150тыс.км. О моторе плохие отзывы поэтому тормозит это меня+ катализатор надо сразу удалить? Не вырезан
С катализатором все верно удалять сразу, на мотор можете встрять но не стоит переживать, до 100к вы Лего найдете контрактный мотор в случае поломки, да и у них очень редко бывает чтобы мотор прям встал, он начнем поддымливать, но будет ехать
@@PojarskiyvserasskajetЗдравствуйте! На мотор можно встрять из-за катализатора?
@user-vx5je1hz2h можно, если пробег большой лучше удалять
Тоже рискнул и купил эпику мкпп 2.0 2009. Масло жрала при пробеге 200тыс. Почти откапиталил движок. Все заменено кроме расточки блока. Сейчас обкатываю и всё равно дым нездоровый, но лучше чем было. Понравилась машина в плане мощности, комфорта, размеров. Кроме масложерства машина вобще идеальная.
Ну поджирают они все, дело в количествах
Та же проблема- масложор. Не рискнул пока что капиталить, пробег 180000
@user-fd4of2fs4e делайте у правильных мастеров чтобы избежать дальнейших проблем и зря отданых денег
Гильзовка и да будет тебе счастье
👌
Покупал эпику 2012 году новой, по птс 11 года, пробег 230000км масло еврол то каждые 10 тыщ, топливный менял раз в год замена масло в кпп каждые 60 тыщ, запчасти оригинал.. Ни чего не дымило до сих пор ездиет
Эксплуатируете видимо очень аккуратно, удачи в дальнейшей эксплуатации💪
Подскажите какой пробег на сегодня?
2литра?
Владею 15 лет. 2008 год , 175 000 км. Удалил катализаторы, перепрошил под евро 2.Авто отличное. Никакой не бизнес класс, обычный класс D.
Д класс и есть бизнес
@@Pojarskiyvserasskajetа E класс это бизнес++? ))
@Andrey_domi это д класс
Братик это рядная шестерка !!!Заглянул провер л 😅
Да родной, уже была замечена данная оговорка, признаю)
Это - не оговорка, а незнание
Был у меня 2006 года,автомат,2 литровый!Вещь конечно,щас жалею что продал
Есть повод вернуться к данной модели, тем более в кризис👌
@@Pojarskiyvserasskajet дак она стоит щас в питере 450 и выше!Меньше,не найдешь
Посмотрите тогда в сторону мондео 3. Афигенный автомобиль за свои деньги, и он как раз подешевле, на нее у меня есть обзор на канале👌
Просто по правлю.
Мотор не v6 , а рядная 6ка.
Неудачное строение блока двс, что приводит к перегреву и масленному голоданию, от чего происходит масложер, не аккуратное литье блока двс. Мотор можно откапиталить.
Задняя подвеска геморойная из за зигзагообразных рычагов, которые скрипят оставаясь в хорошем состоянии.
А так, хороший корейский колесниц, купить бу, обслужить, иметь мастера и запас денег для капиталки мотора и еще 250.000 км спокойно ездить)
Спасибо за осмотр)
масла она вообще есть не должна на исправном двигателе
Благодарю за отзыв, в чем то мог оговориться, 6 рядная все верно🙌
@@Kurwalet ну если новые и с пробегами по 100 тыс. то да
Привет всем у меня тоже есть такой машина 11 года машина просто Боба на трассе нет равных Я езжу на бензине машинка просто класс но надо за каждое машини надо ухаживать тогда и всё будет хорошо
Удачи на дорогах💪
За эту стоимость хороший автомобиль, из минусов это дорогой в ремонте двигатель! Ей бы двигатель 2 литра с 4-мя цилиндрами на чугунном блоке тогда была бы золотая машина!
Тут дело то не в количестве цилиндров, а конструктивных просчетах. То, что 6 горшков наоборот кайф, просто можно было бы и доработать это двигатель, хотя бы в рестайлинге, но никто и пальцем не ударил…
Двигатель свап Порше,вот и получилась хуйня ❤2,5 капиталить дорого,,,ну кто делал вроде 400.000 не вопрос,это то что клапана,распредвалы старые ,,,а коленвал не точиться,ремонтных вкладышей нет,,,
Где-то 1,5 $ ремонт
@sanyamakochenko3825 👍
@@Pojarskiyvserasskajet Да раз в 300 тысяч км можно и сделать движок , можно и поменять , это же не так часто проихходит , минимум 10 лет можно ездить до капиталки , потом еще столько же...........
@НиколайНиколаевич-ф5л согласен
Это эпичный автомобиль, я бы не сказал что самый дешевый бизнес класс. Не каждому она по карману, она требует вложений, как и все машины такого класса
Для кого то и приора не дешевая машина) относительно своих конкурентов в покупке самая дешевая, в эксплуатации да, моменты есть, но в принципе как и у всех.
@@PojarskiyvserasskajetТа же Соната Эпике за щеку даст
V-6 ???????? Ты оговорился.
Не знаю мне 24 года, купил себе такую, прошло 4 месяца, пока доволен как слон. Из расходов была замена расходников после покупки и всё.
Я тоже доволен, за свои деньги превосходная машина👌
Блютуз там есть, можно и музыку с телефона слушать и громкая связь работает, пользуюсь уже 10 лет =)
Да мы тоже потом разобрались все таки😁
У меня такой вопрос всё понимаю Откуда вы там нашли V6 там однорядная шестёрка
Оговорился
100 раз оговорился
3 месяца назад приобрел эпику 2.5 литра , сейчас заметил что поддымливает двигатель)))
В остальном все четко , и да двиг. стоит в ней рядная 6
Про рядную шестерку уже все кому не лень сказали, оговорился) Если двигатель только начал поддымливать не парься, он еще много проездит. Поздравляю с приобретением и удачи в эксплуатации💪 Пиши сюда если вдруг будут какие то вопросы по машине, обсудим👌
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо 👈👈, но машина и правда хороша , за такие деньги это лучший вариант, просто этот автомобиль требует чуть больше внимания чем другие)
Полностью с вами согласен, и многие даже не знают что есть такой авто.
Ровно 4 месяца назад взял 2008 года, 2.0 механика. Полёт нормальный, максимальные затраты это расходники)
@@Ramzesru здравствуйте. Подскажите пожалуйста мотор масло расходует? Какой расход бензина? Завтра еду смотреть такую же, цена 550к, пробег 267ткм. Тоже 8год, ручка
Блютус на ней работает прекрасно. Главное разобраться с подключением. Я поначалу не мог понять как подключать а потом разобрался.
Расскажите всем как это сделать, я думаю сейчас много кого найдется, кто захочет послушать.
@@Pojarskiyvserasskajet надо нажать на кнопку блютус и вроде вторая кнопка сверху справа и он начинает поиск. Потом выдает код 0000 . Для прослушивание музыки надо нажать опять кнопку блютус и нажать вторую конку из верхнего ряда слева. Под ней написано audio. Все это подключается двумя кнопками
Вот и как все это придумывают я не понимаю, проще золото на Аляске добыть чем к блютусу подключиться)
Спасибо тебе добрый человек))) При покупке мне тип сказал "ВТ не работает, это просто кнопка" ты бы видел его лицо когда я сразу подключился 😁😁😁
Да этот добрый человек вообще все. Америку открыл😁
Коли вирізати каталізатор що краще обманка чи прошивка євро2
Супер обзорчик 👍🏻Привет из Ташкента 👌
Благодарю, из Самары тоже солнечный привет✋
@@Pojarskiyvserasskajet за то что сказал "известно лишь самому Аллаху" отдельный респект и уважуха мои тебе братуха
Машинка огонь за свои деньги!
Согласен!
Вот смотрю на тебя в (белой футболке) и не уверен,сможешь ли ты обойтись без СТО.И запомни не КАМРИ а КЕМРИ (зри в корень).
V6 это не Epica ) У Эпики рядная шестёрка) 1:57
Все уже придрались по этому поводу кому не лень😁
Братан расход по городу 2.0 мотор на механике 10л,на трассе 7 л, владею 6 лет авто.
Бро, мне кажется ты единственный, у кого такой расход.
У меня также. Заправил полный бак, проехал 300 км и снова полный бак. Вышло 7,5 л на сотню при спокойной езде с периодическими обгонами и ускорениями
@@mistermister7290 ребят по трассе в расход 8 я еще могу поверить, можно добиться, но по городу как бы ты спокойно не ездил эта бричка кушает не меньше 12-13.
@@Pojarskiyvserasskajet все верно, трасса 8 город 12, машинка не для всех
Святая правда.Даже 6,4л
Беру такую аж за 750т.р но она просто в идеале
Дороговато конечно, но самое главное чтобы была по душе! Удачи в эксплуатации💪
У меня с мотором 2,5 автомат очень даже хороший мотор
Любая ухоженная машина хороша
у тебя минимальная комплектация, поэтому нет бортовика. Там есть комплектация с бортовым компьютером вместо центрального бардачка, у меня тоже 2.0 на палке, рычаг кпп другой, меньше и кожаный и руль кожаный, плюс есть круиз контроль на руле справа, что на дальних поездках кайф. Бортовика тоже нет, т.к. комплектация просто с опциями была.
У меня слабенькая комплектация знаю, вам удачи в эксплуатации 🤝
Бардачок везде есть это неотъемлемая часть торпедо, а бортовик ниже, владеющий полным фаршем на ручке пишет😂
Добрый день! Предлогает знакомый обменять мою гранту 21 года еа Эпику 2007г на механике, он живет в городе работает на такси и доставке, арендует гранту эпика стоит, преллогает 200 тыс мне сверху доплатить вот думаю смогу ли содержать ее да и в обще иномарок не было в практике будет первая если обменяемся просто стоит ли рисковать?
Не выгодный обмен, цена 7 года эпике 400 тыс. А гранта ваша стоит 700+
У меня шеврале эпика автомат, 2010 года масло не жрёт совсем@
Большая редкость…
V6 насмешил)))
Всем привет) купил на днах 2.0мкпп 2012 год пробег 120т, надеюсь побегает)))
Поздравляю с покупкой👍120 маленький пробег, думаю будет еще долго радовать, удачной эксплуатации💪
Брат ! У эпики не V 6 мотор 😊 а рядная шестёрка
Да уже сотый раз говорю оговорился брат😁🤝
Так, во первых где в этой машине v6, во вторых если бы в ней был v4 она была бы переднеприводным запорожцем😂😂😂😂😂😂
Рядная)
Даже в 2024 г. экстерьер смотрится вполне норм.! Для своей цены.
Ну для своей цены норм
Как же больно слышать что мотор V6
Рядный
езжу 4 года . 2л. всё супер. насчёт дизайна салона не согласен с твоим мнением вообще!!!
какрас стиль салона,панели -супер! ничего лишнего,никаких тупых выебонов!Дибильных космических,или кучи круглых форм нет!Ставиш андроид магнитолу 9 дюймов + камера! И всё топ!Климат есть!круиз есть(у тебя нету)!Парктроник есть(у тебя нету)подогрев передних сидух есть! подогрев зеркал,заднего и переднего стекла(зона щёток)!esp.abs.
охлаждаемый бардачёк!
- реально нету доводчиков стёкл!
На вкус и цвет товарища нет в любом случае, я сравнивал с конкурентами, думаю что тут уж слишком он сдержанный
Супер обзор Братан! 👍
Благодарю 💪
300000 движок как новый ни разу не куда не лазил
Редкость
Епіка 2,0 дізель бомба!
В России таких нет
Где он v6 увидел там? На них рядная 6 стоит 🤦🏻♂️, а рестайлинг был у них в 2009 году. Кнопка блютуз там не пустая, и блютуз работает очень даже не плохо, слушаю постоянно музыку через блютуз
В моей жизни это уже четвертая эпика с нерабочей кнопкой блютус, при чем комплектации у всех хорошие…по мотору оговорился, уже писали😉
Автодоводчики на стеклоподъемники неудобно
Как это может быть неудобно)
Взял недавно, прикольный аппарат сейчас двс капиталю
Стандартный расклад😁 Ну на самом деле, тачка огонь за свои деньги
согласен, с этим и расклад был @@Pojarskiyvserasskajet
V6🤦♂️ держи в курсе у них рядные шестёрки
В курсе дорогой друг, ты уже далеко не первый заметил мою оговорку
Все по делу
Подписывайтесь на канал, впереди еще много интересных обзоров!
Дядя! Выучи характеристики авто перед тем, как делать обзоры . У эпики рядный мотор .
Это что обзор на машину, кошмар просто, он даже не знает был там блютуз или нет. Там и блютуз, и круиз, и подогрев сидений, и ТД ещё чего есть
V4 тачка огонь ржу пцц поясніть йому що це рядна 6
Там рядная шестерка
Це кацап і він тебе не зрозуміє.
не V6 а рядная 6
Супер обзор
Благодарю!
Есть ещё 2.0 дизель тоже норм.
Очень редкие экземпляры, не встречал их еще
@@Pojarskiyvserasskajet В Украине много.
В России практически нет
@@Pojarskiyvserasskajetэпика дизель только на механике и до рестайлинга 2008г
@@ЛеклерЖозефне ври, нет "Эпик" дизелей в Украине!
Не v6, а рядная 6-ка
Да, замечали уже, оговорился.
Кроме раздражения от просмотра этого видео, я ничего не почерпнул. А когда начал руками по рычагу кпп и пахучке стучать, вообще стошнило и выключил.
Рассказал все по делу, лайк 👍
Как машина вам в итоге?
Ни какая не v6, рядная шестёрка. Узучите прежде чем делать обзор.
Оговорился, здесь нет других
Коммментариев на этом видео похоже)
Как ты можешь рассказывать о том,чего вообще не знаешь?Это худший обзор
Что не понравилось?
Пенсионер 40+🗿😢
Вот это было обидно
Да ну я это с юмором, ладно уж вам, пенсия она только в голове😁✋
Охи ты и эксперт какие нахрен V-6 😅😅😅😅😅 там стоит рядная шестёрка
Да оговорился с кем не бывает, уже 100 человек написали по этому поводу)
@@Pojarskiyvserasskajet Да всё ок без обид)
@rash1326 смотрите последний мой обзор с аккордеоном, дайте отзыв)
Прикольная машина, дорогая ли в обслуживании?
Не дорогая, по сравнению с конкурентами в данном ценовом сегменте.
Чувак вообще не в теме😂 какой нах... V6.
Разница 2.0 и 2.5 очень значительна.
Короче не компетентен 👎
Если движка наебнется то кранты
Да как и в любом авто кроме вазухи)
Даиба...ся на ричага 😂
рядная шестерка, нет там V6
Удивлют блогеру, пиздят там что то много всего, но ГЛАВНОЕ не говорят, да и мало в тачках разбираются, сразу скажите про СВЕТ, хороший или нет, тормоза, хватает ли размера суппорта для адекватного торможения. Нюансы замены грм
Тормозов нет, света тоже, грм не менял не знаю
Это ты ещё Сонату не видел
Подвеска лучше чем соната на 100% те которые разбираются поймут
@user-zn9kx5mr4e здесь мягче намного
В 6😂