Soy un electricista de mucha experiencia pero cada día me gusta aprender mucho más y me encanta ver estos buenísimos vidios . Felicitaciones por estos buenos vidios
Buenos días Germán!!! Gran vídeo, gracias por las explicaciones, te ha faltado comentar que las dos bornas amarillas y verdes, donde encajan con el carril din tienen una pletina con lo que el propio carril queda conectado a tierra. Un saludo. Seguimos aprendiendo!!
Hola. La verdad que tus videos son bastante explicativos y fáciles de entender para los que no nos dedicamos a este mundillo. Me surgen varias dudas, estas bornas de carril DIN se pueden utilizar para alargar la derivación individual dentro de un cuadro en el que los cables no llegan a alimentar un IGA sobretensiones por arriba? Es legal hacer eso? Gracias.
He visto en otro video que la DI de tierra se conecta directamente a esa bornera de tierra y el protector de sobretensiones también, ya que al parecer esa bornera viene preparada para eso. ¿Sabe algo de este tema?
@MarioRodriguezMaroto. Esas bornas de carril, cómo dices...son precisamente para poner ese carril "metálico" al potencial de tierra. --- ¿Que finalidad tiene esta conexión?....imagina que alguna "venita" de un cable, algún cable rozado...o... simplemente alguna aparamenta de ese cuadro tenga algún defecto de aislamiento que entre en contacto con ese carril. Si el carril, está a tierra y aparece alguno de los defectos anteriores.... saltarán las protecciones "bien sean diferenciales,termicos...o... incluso ambos". Si no se poseen estos carriles a tierra....y...hay una fuga hacia el o ellos....lo más probable,es que cuando una mano toque en ellos se reciba una descarga "calambrazo". **** Si la fase, está presente en uno de eses carriles.... está "cómo esperando" un camino por donde irse de vuelta...y...uno de eses caminos puede ser el cuerpo de quien lo toque. Un saludo
Soy un electricista de mucha experiencia pero cada día me gusta aprender mucho más y me encanta ver estos buenísimos vidios . Felicitaciones por estos buenos vidios
Buenos días Germán!!! Gran vídeo, gracias por las explicaciones, te ha faltado comentar que las dos bornas amarillas y verdes, donde encajan con el carril din tienen una pletina con lo que el propio carril queda conectado a tierra. Un saludo. Seguimos aprendiendo!!
Hola. La verdad que tus videos son bastante explicativos y fáciles de entender para los que no nos dedicamos a este mundillo. Me surgen varias dudas, estas bornas de carril DIN se pueden utilizar para alargar la derivación individual dentro de un cuadro en el que los cables no llegan a alimentar un IGA sobretensiones por arriba? Es legal hacer eso?
Gracias.
He visto en otro video que la DI de tierra se conecta directamente a esa bornera de tierra y el protector de sobretensiones también, ya que al parecer esa bornera viene preparada para eso. ¿Sabe algo de este tema?
Gracias.
No encuentro el bloque de bornas en amazon. tiene alguna de afiliado?
Capó 👍👍🙂🙂
Tenías que haber explicado que las dos bornas de la izda. Derivan la tierra al carril Din. No se para que sirve eso.
@MarioRodriguezMaroto.
Esas bornas de carril, cómo dices...son precisamente para poner ese carril "metálico" al potencial de tierra.
--- ¿Que finalidad tiene esta conexión?....imagina que alguna "venita" de un cable, algún cable rozado...o... simplemente alguna aparamenta de ese cuadro tenga algún defecto de aislamiento que entre en contacto con ese carril.
Si el carril, está a tierra y aparece alguno de los defectos anteriores.... saltarán las protecciones "bien sean diferenciales,termicos...o... incluso ambos".
Si no se poseen estos carriles a tierra....y...hay una fuga hacia el o ellos....lo más probable,es que cuando una mano toque en ellos se reciba una descarga "calambrazo".
**** Si la fase, está presente en uno de eses carriles.... está "cómo esperando" un camino por donde irse de vuelta...y...uno de eses caminos puede ser el cuerpo de quien lo toque.
Un saludo