MS180 2003 год, работает до сих пор, правда сейчас уже мало, а так и дрова заготавливали и на стройке частично и так по дому по хозяйству что-то отпилить, естественно с заменой фильтров, шины, цепей, звёздочки, но в карбюратор не лазили ни разу. Очень хороший агрегат, удобство пользования и обслуживания конечно на высоте (только штатный натяжник не очень удобен, но дело привычки).
мой штиль работает уже 14 лет из сделанного - периодическая стирка фильтра , замена двух подшипников чашки сцепления и лет через 10 умер насос масла для смазки шины , компрессия как у веялки но заводится и работает только глохнет на холостых ! да и шнур кикстартера тоже заменил так как перетёрся родной
Очень хорошо, что паказали полную разборку, без сокращений. У вас учатся милионы людей. Прозьба, в дальнейшем, паказать, по возможности, полную разборку, без сокращений, остальных пил, особенно легендарную 361
Моему Штилю 180 уже больше семи лет, жжужит как пчелка, работает, звездочка цепи подношена. Хотя возраст в годах это не показатель, а показатель это сколько пила отработала в мото-часах или сколько она съела топлива и масла. Моя доедает литровую канистрочку масла, а это значит что почти пятьдесят литров бензина.
У меня ms180 уже 11 лет ни единого ремонта не было, менял только фильтра , цепи , шину, и звездочку привода цепи . Но на 12 й ее год начала жрать топливо, и компресия сладенькая. Буду покупать другую пилу тоже штиль но уже посерьезнее модель. А старую починю и поставлю пусть стоит про всяк случай будет. :)
Вячеслав Stihl,Ehco дякую за Ваші цікаві і корисні відео . Також вдячний за пораду яку дали щодо ремонту бензопили Урал тепер працює як нова(поміняв сальніки),ато я вже демав її викидати на мусор .
Видимо не очень насиловали! но все равно удивляюсь над отношением людьми к инструменту. Может отец так меня воспитал и привил, что всегда все блестит и исправно, может люди такие что просто им наплевать на свой инструмент..!?? Хрен его знает. Как всегда лайк.! в руках у вас пилы горят, работа кипит. Молодец Вячеслав.!
Вот вот, когда постоянно им работаешь, нет времени его тряпочками полировать. Фильтру махнул где есть да дальше попер, а там уж перед хранением можно и ТО с чисткой сделать.
А у меня отец наоборот, машину купит новую, и 3-4 года ездит, пока едет. Потом продаёт за копейки и снова берёт новую. Не разбирается ни в чём и не собирается. Как перестаёт заводиться, зовёт кореша "на подмогу") Больно глядеть, да ничего не сделаешь
У меня МС-180 2002года. 16 лет она пилит по 40м/3 дров. Работает только осенью, снега и жары не видела. Состояние практически идеальное, компрессия как у новой. Топливо: лью только 95 1:50.
У меня тоже 16 лет такой. Каждую зиму заготовка дров на 2 дома. Менятись только цепи и недавно шина. То качество супер. А сейчас купил цепь, два бочка бензина спалил и она уже не пилит.
Такая же история с пилой у родителей.) Никто ничего не делал не обслуживал пилу даже компрессором от опилки не продувал. Но как не странно она работает.
Вячеслав, здравствуйте. Если не сложно, ответьте пожалуйста. Имеется бензопила Штиль MS-180 11 лет. Периодически меняю воздушный и топливный фильтра. Работает хорошо, но сравнивая с более свежими пилами чувствуется, что компрессия более слабая. Вопрос: работать дальше, или разобрать и заменить кольца поршневые, есть смысл? Какой зазор в стыке колец в цилиндре должен быть?
Ха ,моей 180ой 12 лет сделано в США, живу в деревне работал вплоть до валки леса и распиловки хлыстов на тюльки ,за всю трудовую деятельность была только одна небольшая неисправность зимой нарушение подачи масла на смазку по причине негерметичности резинового шланчика ,за все годы ничего не менял кроме воздушного фильтра,цепей и шины . Живее всех живых до сих пор хоть и компрессия под.ослабла вот хочу менять ,вот оно американское качество
Тоже имеется ms180, куплена в 2003. До сих пор работает, нареканий к ней даже нет (на слух и визуально). Масло родное используем. Тоже пилим деревья, баню построили, домик, ну и так где какую доску лишний раз. Прекрасная пила, правда цена новой нынче слезит глаз.
Человек работал дома, это не лесоповал. У меня штиль мс180 2015 года как новая. Я ее 3 раза заводил мусор попилить, сколько лет она прослужит? Если инструмент Макита исправно работает с 2006 года?
Раз фильтры грязные и подшипники за время износились, проработает она недолго. А для двух раз в год для сада лучше взять электро - проблем в разы меньше с ней. Пластиковые шестерни стираются да масляный шланг высыхает
Вячеслав, ситуация следующая, во время пиления стали падать обороты как будто задыхается, посмотрел бензин есть меньше половины, заводиться нормально на холостых стабильно, глушитель посмотрел, фильтр воздушный и бензиновый, долил бензин до полного ничего - на холостых нормально обороты не развивает при полном нажатии на газ глохнет. На следующий день завёл и переворачивал в разных плоскостях через некоторое время заработала почти как прежде или я придираюсь, т.е. При резком нажатии не сразу схватывает а идёт небольшое запаздывание или так и было, что с ней
привет, можете снять видео про устройство карбюратора мс 180? как качает топливо, зачем всякие сеточки и каналы, зачем верхняя трубочка с колечком, что за вставыш в воздушном канале?
Видно что человек профессионально разбирает, но почему довёл пилу до такого состояния не понимаю, у меня штиль 180 на стройке отработал 10 лет , потом купил Китайский комплект , перебрал и пила работает до сих пор как новая
Есть такой же 2007го года, отец его гоняет и в хвост и в гриву. Сейчас уже нет компрессии, как с магазина. Вот думаем, чем бы заменить чтоб также, раз и на долго?
У меня штиль 180, 2008 год, работает до сих пор, не смотря на низкую компрессию и задранные поршень с цилиндром, им валил деревья, пилил горбыль каждую зиму по несколько лесовозов, строил баню, пристройку, крышу, дровник, заборы, брал на рыбалку, охоту, этим летом он стал болгаркой и перепелил металла тысяч на 80, теперь предстоит установить китай поршневую, да купить нового штиля в запас.
У меня в селе у родственников такой же и наверно точно в таком же состоянии. Никто ни разу за 10 лет ничего не делал вообще даже бензин не сливал. Взял в сарае попили пложил обратно. Подозреваю что менялась и точилась несколько раз цепь, но не уверен.
Шпильки по 100, сальники по 200, кольца по 300, подшипники по 400. Итого 2000. Остальное - за работу. После этого мои 700-1000 за капиталку смехотворны. Но иначе будут одни отказы, люди 2000-3000-то от сердца отрывают
здравствуйте вячеслав подскажите в чем может быть дело. хуска 365 стреляет из глушителя огнем и не держит холостых.глушак снял, есть небольшая потертость на поршне не критичная?
Андрей Бутаков если стартером не упирается, то бишь нет компрессии, лезьте в мотор. В глушитель стреляет- такого еще не встречал... Модуль зажигания виной?
Андрей Бутаков маховик не свалил со шпонки? Провод короткого замыкания не перетерт и не цепляет массу? нагара на поршне и цилиндре много? Тогда модуль зажигания вон
Я тоже посмотрел подобное видео застыдился, правда 2 или 3 года назад. Полу разобрал сидел зубочисткой ковырял. Чистил. Теперь не заморачиваюсь, керхером дунул и как с магазина.
Роман Горицкий, я только опилки с цилиндра стартера и тормоза. Вокруг карбюратора очистителем. И на косилках только штангу. Корпус тряпочкой. Проблема один раз была попало в бак. Мс 361 разбирал отмывал от смолы. Запускал подольше обычного. Компрессора нет. Бак хоть бензином и ополоснул но наверно чуть воду оставалось..
В корне несогласен с некоторыми моментами разборки... Я бы например отверткой впускной патрубок выковыривать не стал... Были прецеденты протыкания при таком демонтаже...
Кривой Гугл Блин, если человек это делает как минимум раз в день, наверно ему лучше знать чем и как отогнуть впускной патрубок? чем привычнее тем и делает... И не обязательно рвать его
Илья Мамонов А я никого и не учу, не осуждаю. Многие люди ежедневно садятся за руль, но это не значит, что чем чаще они это делают - тем меньше у них шансов попасть в аварию... Так что тут как бы опыт опытом, но как говорится - никто не застрахован.
Просто видео носит по-моему, информационно-образовательный характер. Из этих видео люди могут почерпнуть информацию и решиться на самостоятельный ремонт, а не имея опыта могут "ковырнуть" где не надо...
Подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше купить поршневую группу? И стоит ли покупать двигатель в сборе новый в магазине, если да, то какой фирмы? Спасибо!
Иван Иванов 2-х тактные моторы,не сжигают все топливо в цилиндре. Соответственно,догорает оно в глушителе. Глушитель греется и нагревает цилиндр. Теплоотражающий эффект даёт эта пластина. Так что делайте (если собрались) железный.
я смотрю вы её как АК разбераете, не можете мне подсказать. у меня пила, когда заводишь, она идёт в разрыв а потом глохнет. карбюратор не причем это точно. я грешу на подшипники коленвала они прорезиненные,( то есть между картером и подшипником резина). я думаю улеглась она и воздух сосёт. компресометра нет тоесть определяю всё методом научного тыка. подшипники дорогие и пока не рискнул их менять пока не убедился что это оно. двигатель от партнёра.
Вячеслав скажите, а на 180-м менялись шатуны? Много разных видео смотрю, а шатуны то кованные (бронзового цвета), то литые (серого цвета), может какой-то вариант-китайская подделка? Вот примеры на фото: media.220-volt.ru/images/f/n1200x800/catalogue/44/44391_2.jpg rostov-almaz.ru/wp-content/uploads/2014/12/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B2-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8B-Stihl-MS-180-3-800x471.jpg
ахха))) бывало встречал такие экземпляры. но не 7 лет а по меньше бегали. еще с разбитыми корпусами/стартерами (сейчас такая на ремонте). Эпоксидкой заливают
за 10 лет только сейчас поменял расходники ведущую звезду, шину (цепи само-собой). Фильтара и т.д. до сих пор родное! Вот так вот! ))) (но насмотревшись ваших видео, чот меня совсем разжалобила моя старушка 180-тая..., думаю прикуплю-ка я для нее еще плюшек новеньких) Эксплуатирую чуть ниже среднего... НО! следил за цепью очень! И вопрос, если пила работает как часики, надо ли такое ТО проводить как на видео? или достаточно на поршень посмотреть через впускное окно?
Не я не спорю., шина уже была в (можно сказать) плачевном состоянии, паз был не 1,3 мм а все 3 мм наверно ))) очень изношена. (до последнего жила., разве-что не саморасклепалась ))) ) А так работала прилично: дровишки (раскряжевка), горбыль, строительство, и т.д.
Судя по маслу 1 к50 моя спилила 300 литров бенза это что я знаю ,потом дятька работал бак Грам 270 пилит минут 40 этот бак вообще еще жива поменял сальники, это это третий карбюратор
у меня такая же 7 лет ни каких нареканий купил залил бензин масло все пашет ремонта не какова не было купил 361 мс просто вынос мозга после выроботки 1 бочка бензина началась аллергия на дрова у пилы заправил 2 бачек начала глохнуть не мог завести свечу заливало поменял свечу тоже самое психанул поставил на утро завелась все хорошо по пилил не мог заглушить на стоп флажок ставил не глохнет пилил пока бензин в баке не кончился сегодня повезу в сервисный центр че скажу
Был у меня 180. Терпел все, отработал где-то 8 лет без сбоев, менял только воздушники, да свечку пару раз, цепей сточил штук 20, шина родная была со звездой. И дальше бы работал, если б не сперли. Единственно под конец он иногда бывало глох на холостых, наверно сальники подустали уже. Кстати сейчас вроде на новых 180х штилях стали по одному кольцу ставить, гады.
vectrovod так это ж хорошо что по одному колечку ставить начали,ресурса больше будет,тк трения меньше,у меня кстати пила уже 9 лет работает,даже свечка родная
А мне кажется, что ресурс сильно снизился, так как серьезно снижена эффективность уплотнения. При износе показатели компрессии будут падать намного стремительнее, нежели при наличии двух колец. Вот двухколечные и работают долго как раз. Друг работает в Oregon региональным представителем, тесно связан как с лесорубами промышленниками так и с частными, так вот он говорит, что 180 штиль с одним кольцом по отзывам уже совсем не тот по надежности.
Это как гоняли 7 лет. Я купил свою 2 года назад,6 или 7 бачков бензина сжёг-нульцевая так и лежит ненужная. Продавать жалко-вдруг пригодится. Хотя она огонь,сейчас выставляй весной-заберут с руками. Так и там может за 7 лет 20 бачков и всё,вот и живая. А узбеки на моих глазах Хуску ушатали за месяц. В хлам и проще было новую купить. Годы-не показатель.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста надежную пилу до 15000. Стоит ли брать Штиль 180 рестайлинг? А то уже пару дней голову ломаю: в отзывах у каждого второго "пила служит 50 лет без единой замены фильтра всё супер!" и у каждого второго "купил пилу, завёл - она умерла через 20 минут, в гарантии отказывают!" Уже мысль купить китайца за 5000 и не парить мозг, раз такая лотерея - или всё-таки есть какой-то секрет?
Niko Belic штили однозначно ходят лучше китайцев,при равных нагрузках. Ну и подержите китайца в руках и потом хускварну,эхо или штиль. Все кто пишут про отказы в гарантии,говорят почему отказали? если нет,грош цена таким
Вячеслав Stihl,Ehco не знаю почему отказывали и настоящие ли отзывы в принципе, но напрягает перспектива потратить 10-15 тыс на пилу остаться без оной, хотя пилить пока задача максимум часов 10 за все лето, но пилить толстые сосны. Держал в руках Дружбу, причем еще в свои лет 12) на ее фоне любой китаец - мерседес по комфорту.
бери китайца у меня 52й impuls за 5 лет ремонт составил всего 2000р это замена звездочки игольчатого подшипника и крышки ленточного тормоза и шестерня маслонасоса(не считая расходника в виде фильтров, цепи, масло для цепи редукторное с работы использовал синтетику), пилю все подрят от нормального дерева до дубовых досок с гвоздями(но не гвозди же), масло правда использовал какое то немецкое разливное с бочки 3 литра купил тогда и на следующий год его уже не стало в магазинах
Елена Кушнирук: - У меня 250 - немка и 180 - американской сборки.С американкой как ни странно - проблем меньше - запускается легче.Только после использования надо сливать бензин - масло со временем может лечь осадком если пила долго не используется и постепенно наслоится в топливопроводах , поэтому пока не прочихаешь её - не заведёшь . Для равномерного износа шины - переворачивать её при каждом следующем использовании, и не забывать доливать масло в бачок смазки зепи.Не перегревать её - через каждые 35 -40 минут работы , дать ей остыть минут двадцать. Ну и естественно следить за загрязнением воздушного фильтра. В качестве дополнительного фильтра можно на решётки воздухозаборника - они внизу по углам - вырезать, подогнать и приклеить мелкую сеточку, или наложить вырезанные тонким слоем паралоновые квадратики - подогнав их поразмерам стенки, при толстом слое паралона пила будет терять мощность. И хотя бы раз в год менять топливный фильтр. Также точно добавлять масло в бензин : 20 грамм на литр - 1 к 50, если масло перелить - со временем оно закоксуется под кольцами поршня и станет их выдавливать .Тогда кольца просто начнут съедать стенки цилиндра. Если иногда заартачится - поставить на третье положение - открытой заслонки - и прочихаться дать .Но особых проблем с ней не было - пять лет уже тарахтит и на ремонт не просится. Удачи!
Вчера разобрали Partner 350, 2007 года выпуска, вследствии естественного износа поршневой ( пила использовалась в режиме дача). Сборка USA. Запчасти обошлись с прокладками, подшипниками и новой поршневой в 1300 российских рублей ( фабричный Китай). А у Вас без последствий и все на 4000 тыс.руб. Владелиц латарейку вытащил))
Да да пять лет работал! Но фильтр менял ,губок сколько у матери потаскал ,😁😁😁,на рынке продавец посоветовал и ничего,пилила ! Шину один раз менял ,ну цепь конечно, расходник.
Автор а ты пробовал опрессовать двигатель, проверка на герметичность? если пила работает то какого х ты говоришь что хана подшипникам, колено отверткой категорически нельзя ковырять, и еще косяк про 7 лет, маховик внутри был больно уж чистый, там всегда есть пыль, до кап ремонта можно было и не доводить если сальники в норме, содрал с человека деньги!!
Накой хрен её надувать, если есть люфт, чего там опрессовывать то? Меняй смело подшипники и сальники, тем более за столько лет их по-любому надо менять, если пила постоянно была в работе.
Фильтр забит таким смоем опилок, что через него может протиснуться только воздух, ровными рядами молекул друг за другом, потому и поршень цел.
Смотрю как разбирает, и вспоминаю себя в детстве - когда разбирал игрушки (зачастую чужие), а обратно не мог собрать.... 😂😂😂
MS180 2003 год, работает до сих пор, правда сейчас уже мало, а так и дрова заготавливали и на стройке частично и так по дому по хозяйству что-то отпилить, естественно с заменой фильтров, шины, цепей, звёздочки, но в карбюратор не лазили ни разу. Очень хороший агрегат, удобство пользования и обслуживания конечно на высоте (только штатный натяжник не очень удобен, но дело привычки).
поставил бы 10 лайков за краткое без мудянки видео. А то начнуть сопли жевать как один болт открутить по 5 минут рассказывают. спасибо короче)
мой штиль работает уже 14 лет из сделанного - периодическая стирка фильтра , замена двух подшипников чашки сцепления и лет через 10 умер насос масла для смазки шины , компрессия как у веялки но заводится и работает только глохнет на холостых ! да и шнур кикстартера тоже заменил так как перетёрся родной
Очень хорошо, что паказали полную разборку, без сокращений. У вас учатся милионы людей. Прозьба, в дальнейшем, паказать, по возможности, полную разборку, без сокращений, остальных пил, особенно легендарную 361
Какие блять ещё миллионы😀 56 тысяч всего)
Мастер своего дела.
Было бы не плохо после выевления неисправности всегда говорить сколько стоит этот ремонт.
,,, подписался, все чётко и понятно, без лишних слов и движений, класс,,, Спасибо,,, МАСТЕР,,,
Как не пытался хозяин сего аппарата в течении семи лет его угробить ему это не удалось ,пила победила😄💪👍💪👍🔥
Моему Штилю 180 уже больше семи лет, жжужит как пчелка, работает, звездочка цепи подношена. Хотя возраст в годах это не показатель, а показатель это сколько пила отработала в мото-часах или сколько она съела топлива и масла. Моя доедает литровую канистрочку масла, а это значит что почти пятьдесят литров бензина.
Я вас немного удивлю 3 литра масла и поршневая под замену за 3 года, щас Китай самому интересно на сколько хватит)
У меня ms180 уже 11 лет ни единого ремонта не было, менял только фильтра , цепи , шину, и звездочку привода цепи . Но на 12 й ее год начала жрать топливо, и компресия сладенькая.
Буду покупать другую пилу тоже штиль но уже посерьезнее модель.
А старую починю и поставлю пусть стоит про всяк случай будет. :)
Заворожительно смотрел на разбор открытым ртом!!!! Человек профи!
Раз 20 соберёшь разбереш ь так-же будешь работать
Что значит 7 лет, хоть 10 если она за это время пару Зилов напилила, тут моточасы важны, а не календарное время.
Уверен что он и закрытыми глазами разберет и соберет)))
Самый мощный и не убиваемый бензапила 👍💪 проверено в суровых климатических условий ЯКУТИЙ!!! ТАК ЧТО СМЕЛО МОЖНО ВОСХИЩАТСЯ MS180 STHIL
не чем восхищаться.... Игрушка а не пила
Вячеслав Stihl,Ehco дякую за Ваші цікаві і корисні відео . Також вдячний за пораду яку дали щодо ремонту бензопили Урал тепер працює як нова(поміняв сальніки),ато я вже демав її викидати на мусор .
Видимо не очень насиловали! но все равно удивляюсь над отношением людьми к инструменту. Может отец так меня воспитал и привил, что всегда все блестит и исправно, может люди такие что просто им наплевать на свой инструмент..!?? Хрен его знает.
Как всегда лайк.! в руках у вас пилы горят, работа кипит. Молодец Вячеслав.!
а потом такие орут гамно инструмент
Менталитет у нас такой. По идее, если плевать на вещи, то к людям должно быть хорошее отношение. Но и с этим зачастую проблемы
Андрей Мелекесский. Сезон отпилил - почистил/помыл и поставил до сл. сезона. А если "всегда блестит" , то инструментом не работают а лишь любуются.
Вот вот, когда постоянно им работаешь, нет времени его тряпочками полировать. Фильтру махнул где есть да дальше попер, а там уж перед хранением можно и ТО с чисткой сделать.
А у меня отец наоборот, машину купит новую, и 3-4 года ездит, пока едет. Потом продаёт за копейки и снова берёт новую. Не разбирается ни в чём и не собирается. Как перестаёт заводиться, зовёт кореша "на подмогу") Больно глядеть, да ничего не сделаешь
У меня такой грех был. 10 лет "не мешал работать". Правда фильтра, "колокола" шины, цепи менял. Умерла малышка через 10 лет.
У меня МС-180 2002года. 16 лет она пилит по 40м/3 дров. Работает только осенью, снега и жары не видела. Состояние практически идеальное, компрессия как у новой. Топливо: лью только 95 1:50.
У меня тоже 16 лет такой. Каждую зиму заготовка дров на 2 дома. Менятись только цепи и недавно шина. То качество супер. А сейчас купил цепь, два бочка бензина спалил и она уже не пилит.
Здравствуйте!
Можно вопрос?
Без вот этой решетки на глушителе, отводящей газы вправо, можно эксплуатировать пилу?
Влияет она как-то на мощность?
Такая же история с пилой у родителей.) Никто ничего не делал не обслуживал пилу даже компрессором от опилки не продувал. Но как не странно она работает.
Вячеслав, здравствуйте. Если не сложно, ответьте пожалуйста. Имеется бензопила Штиль MS-180 11 лет. Периодически меняю воздушный и топливный фильтра. Работает хорошо, но сравнивая с более свежими пилами чувствуется, что компрессия более слабая. Вопрос: работать дальше, или разобрать и заменить кольца поршневые, есть смысл? Какой зазор в стыке колец в цилиндре должен быть?
180 штиль - как лом! Убить практически невозможно.
Ха ,моей 180ой 12 лет сделано в США, живу в деревне работал вплоть до валки леса и распиловки хлыстов на тюльки ,за всю трудовую деятельность была только одна небольшая неисправность зимой нарушение подачи масла на смазку по причине негерметичности резинового шланчика ,за все годы ничего не менял кроме воздушного фильтра,цепей и шины . Живее всех живых до сих пор хоть и компрессия под.ослабла вот хочу менять ,вот оно американское качество
Тоже имеется ms180, куплена в 2003. До сих пор работает, нареканий к ней даже нет (на слух и визуально). Масло родное используем. Тоже пилим деревья, баню построили, домик, ну и так где какую доску лишний раз. Прекрасная пила, правда цена новой нынче слезит глаз.
Да, более 25000 р.Я когда покупал 250 го, в 2004 году, 180й стоил 5100 р.
Человек работал дома, это не лесоповал. У меня штиль мс180 2015 года как новая. Я ее 3 раза заводил мусор попилить, сколько лет она прослужит? Если инструмент Макита исправно работает с 2006 года?
А нижняя крышка, после снятия которой коленвал вынимается - она по заводу на красный герметик садится?
да 100%
я не понял причину ремонта. ведь раз поршень в норме то она работала. А по дому пилить можно два раза в год- так кстати, многие и пилят.
Раз фильтры грязные и подшипники за время износились, проработает она недолго. А для двух раз в год для сада лучше взять электро - проблем в разы меньше с ней. Пластиковые шестерни стираются да масляный шланг высыхает
6:38 всё названное по розничным ценам от силы выходит в 2000. То есть работа 2500?
Ну или сам всё делай)))
@@IIamIIapam Да, таковы городские расценки. В сельской местности всё сами и делают.
Где ты такие цены нашёл?
@@ДмитрийДмитрий-ф2б7о Мсье, я написал сей коммент более трёх лет назад.
@@Chogall3295 Я в курсе!)))
Вячеслав, ситуация следующая, во время пиления стали падать обороты как будто задыхается, посмотрел бензин есть меньше половины, заводиться нормально на холостых стабильно, глушитель посмотрел, фильтр воздушный и бензиновый, долил бензин до полного ничего - на холостых нормально обороты не развивает при полном нажатии на газ глохнет. На следующий день завёл и переворачивал в разных плоскостях через некоторое время заработала почти как прежде или я придираюсь, т.е. При резком нажатии не сразу схватывает а идёт небольшое запаздывание или так и было, что с ней
привет, можете снять видео про устройство карбюратора мс 180? как качает топливо, зачем всякие сеточки и каналы, зачем верхняя трубочка с колечком, что за вставыш в воздушном канале?
Хускварна 142. 2005 года.... Вчера продал( так и не выкручивалась свеча на всем сроке службы) хороший был аппарат)
Видно что человек профессионально разбирает, но почему довёл пилу до такого состояния не понимаю, у меня штиль 180 на стройке отработал 10 лет , потом купил Китайский комплект , перебрал и пила работает до сих пор как новая
Есть такой же 2007го года, отец его гоняет и в хвост и в гриву. Сейчас уже нет компрессии, как с магазина.
Вот думаем, чем бы заменить чтоб также, раз и на долго?
Эхо или Олео Мак, больше ничего путного нет за эти деньги
У бати больше 10 лет и работает идеально ни каких ремонтов не производил!
12 лет,купил у знаклмого. Он мало с ней работал но видок грязненький,я весной почищу!
у меня штиль 026, 2001 года выпуска, работает как часы, хотя я ее особо не балую))))
У меня штиль 180, 2008 год, работает до сих пор, не смотря на низкую компрессию и задранные поршень с цилиндром, им валил деревья, пилил горбыль каждую зиму по несколько лесовозов, строил баню, пристройку, крышу, дровник, заборы, брал на рыбалку, охоту, этим летом он стал болгаркой и перепелил металла тысяч на 80, теперь предстоит установить китай поршневую, да купить нового штиля в запас.
Только оригинал. Либо Aip или champion pro
@@Dark.422это название оригинала?
Я тоже так быстро могу разобрать ,но вот вопрос, как ее потом обратно собрать?
какое хорошое решение?
У 180 сильно затягивает опилки у воздухозаборную камеру. Может сетку какую поставить чтоб меньше мусора залетало
mykolaj2016 Lviv можно и сетку и губку ставят от фильтра
Судя по тому как идет разборка,есть несколько рабочих пил ,кроме этой,которые приходится разбирать не так уже и редко)))))
О чём речь? Он же работал в сервисе, сейчас ремонтирует на дому
У меня в селе у родственников такой же и наверно точно в таком же состоянии. Никто ни разу за 10 лет ничего не делал вообще даже бензин не сливал. Взял в сарае попили пложил обратно. Подозреваю что менялась и точилась несколько раз цепь, но не уверен.
Отремонтировали такую же пару дней назад.. Состояние приблизительно такое же было. Восстановили и опять в бой...
Обажаю за такое Россию, испортит что-угодно! КрасавчеГ.
Вячеслав - убивать всё хорошее - это судьба на России! Вам на славу и заработок )))
два болтика,два колечка,два подшипника и два сальника которые по вашим словам на другом видео стоят 200 рублей! то есть это все стоит 4 тыс.рублей?
Олег Тиняков А работа?
Установка втулок под винты поршневой небось самая дорогая часть
@@Chogall3295 а замена картера
@@benzomaster9220 а зачем? Всё же целое
Шпильки по 100, сальники по 200, кольца по 300, подшипники по 400. Итого 2000. Остальное - за работу. После этого мои 700-1000 за капиталку смехотворны. Но иначе будут одни отказы, люди 2000-3000-то от сердца отрывают
здравствуйте вячеслав подскажите в чем может быть дело. хуска 365 стреляет из глушителя огнем и не держит холостых.глушак снял, есть небольшая потертость на поршне не критичная?
Андрей Бутаков если стартером не упирается, то бишь нет компрессии, лезьте в мотор. В глушитель стреляет- такого еще не встречал... Модуль зажигания виной?
Андрей Бутаков маховик не свалил со шпонки? Провод короткого замыкания не перетерт и не цепляет массу? нагара на поршне и цилиндре много? Тогда модуль зажигания вон
Мастер!
Я в воскресенье свою после восьми!!! лет отдал на ТО. Узнал о себе много нового, состояние точно такое же.
Я тоже посмотрел подобное видео застыдился, правда 2 или 3 года назад. Полу разобрал сидел зубочисткой ковырял. Чистил. Теперь не заморачиваюсь, керхером дунул и как с магазина.
Mordas Mordasov После керхера нет проблем с пилой?
Роман Горицкий, я только опилки с цилиндра стартера и тормоза. Вокруг карбюратора очистителем. И на косилках только штангу. Корпус тряпочкой. Проблема один раз была попало в бак. Мс 361 разбирал отмывал от смолы. Запускал подольше обычного. Компрессора нет. Бак хоть бензином и ополоснул но наверно чуть воду оставалось..
Mordas Mordasov Спасибо за совет, попробую.
Роман Горицкий Посмотри на этом же канале ролик , он свою пилу в бочке с водой полоскает !
Разобрать собрать штиль мс180 сколько по деньгам примерно стоит?
Вячеслав подскажи толщину болтов зубчатого упора штиль 180 пожалуйста!
В корне несогласен с некоторыми моментами разборки... Я бы например отверткой впускной патрубок выковыривать не стал... Были прецеденты протыкания при таком демонтаже...
Кривой Гугл Блин, если человек это делает как минимум раз в день, наверно ему лучше знать чем и как отогнуть впускной патрубок? чем привычнее тем и делает... И не обязательно рвать его
Кривой Гугл Я понимаю Ваши опасения но... 1) Проткну,куплю я. 2) За 8 лет ни одного не повредил ни при разборке ни при сборке
Илья Мамонов А я никого и не учу, не осуждаю. Многие люди ежедневно садятся за руль, но это не значит, что чем чаще они это делают - тем меньше у них шансов попасть в аварию... Так что тут как бы опыт опытом, но как говорится - никто не застрахован.
Просто видео носит по-моему, информационно-образовательный характер. Из этих видео люди могут почерпнуть информацию и решиться на самостоятельный ремонт, а не имея опыта могут "ковырнуть" где не надо...
Кривой Гугл так можно про все рассуждать. Увидел человека за рулем,решил сам,врезался...
Подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше купить поршневую группу? И стоит ли покупать двигатель в сборе новый в магазине, если да, то какой фирмы? Спасибо!
Сергей Анатольевич я работаю только с оригинальными деталями. В них уверен,про заменители хорошего ничего сказать не могу
подскажите нужна ли перегородка между глушителем и целиндром????????
От чего зависит наличии этого экрана????
Спасибо.....
Видосы супер....!!!!!
Иван Иванов 2-х тактные моторы,не сжигают все топливо в цилиндре. Соответственно,догорает оно в глушителе. Глушитель греется и нагревает цилиндр. Теплоотражающий эффект даёт эта пластина. Так что делайте (если собрались) железный.
у меня shindaiwa, перегородки этой нет.....
думаю может самому сднлать из паронита....))
спасибо за ответ..
Как он их потом собирает?! Я цепь менял, гайки, как не бывало!
Большой? Которая шину фиксирует?😂
я смотрю вы её как АК разбераете, не можете мне подсказать. у меня пила, когда заводишь, она идёт в разрыв а потом глохнет. карбюратор не причем это точно. я грешу на подшипники коленвала они прорезиненные,( то есть между картером и подшипником резина). я думаю улеглась она и воздух сосёт. компресометра нет тоесть определяю всё методом научного тыка. подшипники дорогие и пока не рискнул их менять пока не убедился что это оно. двигатель от партнёра.
Лучше в сервис отдать авторизированный. Только лучше в проверенный, есть же небось знакомые с пилами, что отдавали их в сервис
чем стопорить коленвал?
и какая резьба на гайку магнеттто? Правая думаю.
А на сцеплении левая?
mykolaj2016 Lviv про резьбы верно,чем испортить,видео есть. Так и называется,стопор поршня
Еще не смотрел,гляну.
Спасибо
идиотам и дуракам везет просто по жизни везде.....еслиб я так держал у меня сдохла бы через месяц
Не подумал бы, что так быстро и просто разбирается пила, до винтика.
Если нет холостых на МС180, что делать?
Сальники менять.
спасибо вам
Вячеслав скажите, а на 180-м менялись шатуны? Много разных видео смотрю, а шатуны то кованные (бронзового цвета), то литые (серого цвета), может какой-то вариант-китайская подделка? Вот примеры на фото: media.220-volt.ru/images/f/n1200x800/catalogue/44/44391_2.jpg
rostov-almaz.ru/wp-content/uploads/2014/12/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B2-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8B-Stihl-MS-180-3-800x471.jpg
Ale Ze Оригинал сталь. такого же цвета,как щеки коленвала. Медного цвета на подделках. Оригинал на первой ссылке
Спасибо за ответ)
ахха)))
бывало встречал такие экземпляры. но не 7 лет а по меньше бегали. еще с разбитыми корпусами/стартерами (сейчас такая на ремонте). Эпоксидкой заливают
Спасибо
за 10 лет только сейчас поменял расходники ведущую звезду, шину (цепи само-собой). Фильтара и т.д. до сих пор родное! Вот так вот! ))) (но насмотревшись ваших видео, чот меня совсем разжалобила моя старушка 180-тая..., думаю прикуплю-ка я для нее еще плюшек новеньких) Эксплуатирую чуть ниже среднего... НО! следил за цепью очень! И вопрос, если пила работает как часики, надо ли такое ТО проводить как на видео? или достаточно на поршень посмотреть через впускное окно?
За десять лет поменяли одну шину?
Да, переворачивая соответственно.
Ну блииин, одна шина это вообще смех в плане объёмов. С такой нагрузкой она ещё лет 50 проживёт, пока резинки рассыпаться не начнут.
Не я не спорю., шина уже была в (можно сказать) плачевном состоянии, паз был не 1,3 мм а все 3 мм наверно ))) очень изношена. (до последнего жила., разве-что не саморасклепалась ))) ) А так работала прилично: дровишки (раскряжевка), горбыль, строительство, и т.д.
Почему под глушителем нет прокладок всегда от туда масло херачит)
У меня компрессия 5 заводится норм а нагревается сильно не держит холостой и хрен заведешь остынет опять все ок чё может быть
Великолепно сделано Германцами бензопил180 да как автомат ак47-выносливость.
а какой зазор попшень/цилиндр на таких пилах заводом предусмотрен?
linar bikkinin на всякую технику есть сервис мануалы, вних вся инфа.
Илья Влащенко на каждую пилу читать мануал при ремонте?
Писец две минуты и пила разобрана на винтики.молодец парень.
9 лет такой же пиле. Болтается двигатель на втулках. Что делать?
Виталий Наливайко втулки или вклеить эпоксидной смолой или подточите наждаком на 2-3 мм. (я подтачиваю)
Вячеслав Stihl,Ehco Спасибо, попробую.
Судя по маслу 1 к50 моя спилила 300 литров бенза это что я знаю ,потом дятька работал бак Грам 270 пилит минут 40 этот бак вообще еще жива поменял сальники, это это третий карбюратор
По-моему если покаркулировать это 166 суток а если обслуживать нормально и не лесть кривыми руками она вечная ,она американка кстати
MS-180 2003 года выпуска, никто не мешал работать с 2005 по 2021 года, только карб чистили и другие расходники😂
Я тоже так могу...разобрать! : )
Вам надо купить биту длиной 50-70 мм. Она более стабильная, чем 25 мм+ удлинитель
eduardtibet есть такая,но поскольку руки не совсем прямые,неудобно с ней.
Хм... Несколько раз перечитывал ответ, но все же не понял суть :)
Руки у меня не заточены под удлинитель! С короткой лучше чувствую винты
у меня такая же 7 лет ни каких нареканий купил залил бензин масло все пашет ремонта не какова не было купил 361 мс просто вынос мозга после выроботки 1 бочка бензина началась аллергия на дрова у пилы заправил 2 бачек начала глохнуть не мог завести свечу заливало поменял свечу тоже самое психанул поставил на утро завелась все хорошо по пилил не мог заглушить на стоп флажок ставил не глохнет пилил пока бензин в баке не кончился сегодня повезу в сервисный центр че скажу
Вот и думай, что проще - купить 3 китайских пилы и выкидывать их, как сломаются, или дрожать над 1 новой "фирмОй"
Был у меня 180. Терпел все, отработал где-то 8 лет без сбоев, менял только воздушники, да свечку пару раз, цепей сточил штук 20, шина родная была со звездой. И дальше бы работал, если б не сперли. Единственно под конец он иногда бывало глох на холостых, наверно сальники подустали уже. Кстати сейчас вроде на новых 180х штилях стали по одному кольцу ставить, гады.
Дык топливный фильтр же ни разу не меняли?
Менял, не в нем дело, да и можно было не менять, в баке у меня всегда стерильно было)
vectrovod так это ж хорошо что по одному колечку ставить начали,ресурса больше будет,тк трения меньше,у меня кстати пила уже 9 лет работает,даже свечка родная
А мне кажется, что ресурс сильно снизился, так как серьезно снижена эффективность уплотнения. При износе показатели компрессии будут падать намного стремительнее, нежели при наличии двух колец. Вот двухколечные и работают долго как раз. Друг работает в Oregon региональным представителем, тесно связан как с лесорубами промышленниками так и с частными, так вот он говорит, что 180 штиль с одним кольцом по отзывам уже совсем не тот по надежности.
vectrovod дело может в качестве металлов,на новые сейчас многие жалуются на качество комплектующих
мастер класс!!!
человек профи!!!
У меня знакомый на цыганского штиля поставил оригинальную поршневую и ещё по мелочи, вышло не дорого, и в тайге пилит ей уже не один год, как то так
Оригинальную от чего? От Komatsu Zenoah? Цыганка - его клон
Это как гоняли 7 лет.
Я купил свою 2 года назад,6 или 7 бачков бензина сжёг-нульцевая так и лежит ненужная.
Продавать жалко-вдруг пригодится. Хотя она огонь,сейчас выставляй весной-заберут с руками.
Так и там может за 7 лет 20 бачков и всё,вот и живая.
А узбеки на моих глазах Хуску ушатали за месяц.
В хлам и проще было новую купить.
Годы-не показатель.
Варвар )))
Автомат автомат. Это не автомат а пила и не с таким запасом прочности как у Оружия. И разбирать его с таким пафосом для меня смотреть не очень приятно
EnergyStarProton прям мои мысли прочитал про разборку
EnergyStarProton ты только не заплач
Валерий К В А Л Е Р А узбагойся
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста надежную пилу до 15000. Стоит ли брать Штиль 180 рестайлинг? А то уже пару дней голову ломаю: в отзывах у каждого второго "пила служит 50 лет без единой замены фильтра всё супер!" и у каждого второго "купил пилу, завёл - она умерла через 20 минут, в гарантии отказывают!" Уже мысль купить китайца за 5000 и не парить мозг, раз такая лотерея - или всё-таки есть какой-то секрет?
Niko Belic штили однозначно ходят лучше китайцев,при равных нагрузках. Ну и подержите китайца в руках и потом хускварну,эхо или штиль. Все кто пишут про отказы в гарантии,говорят почему отказали? если нет,грош цена таким
Вячеслав Stihl,Ehco не знаю почему отказывали и настоящие ли отзывы в принципе, но напрягает перспектива потратить 10-15 тыс на пилу остаться без оной, хотя пилить пока задача максимум часов 10 за все лето, но пилить толстые сосны. Держал в руках Дружбу, причем еще в свои лет 12) на ее фоне любой китаец - мерседес по комфорту.
бери китайца у меня 52й impuls за 5 лет ремонт составил всего 2000р это замена звездочки игольчатого подшипника и крышки ленточного тормоза и шестерня маслонасоса(не считая расходника в виде фильтров, цепи, масло для цепи редукторное с работы использовал синтетику), пилю все подрят от нормального дерева до дубовых досок с гвоздями(но не гвозди же), масло правда использовал какое то немецкое разливное с бочки 3 литра купил тогда и на следующий год его уже не стало в магазинах
О_о фильтра воздушного не было! это как она 7 лет без фильтра работала??
Так что ,значит я не ошиблась ,что купила такую пилу ?
Елена Кушнирук: - У меня 250 - немка и 180 - американской сборки.С американкой как ни странно - проблем меньше - запускается легче.Только после использования надо сливать бензин - масло со временем может лечь осадком если пила долго не используется и постепенно наслоится в топливопроводах , поэтому пока не прочихаешь её - не заведёшь .
Для равномерного износа шины - переворачивать её при каждом следующем использовании, и не забывать доливать масло в бачок смазки зепи.Не перегревать её - через каждые 35 -40 минут работы , дать ей остыть минут двадцать. Ну и естественно следить за загрязнением воздушного фильтра.
В качестве дополнительного фильтра можно на решётки воздухозаборника - они внизу по углам - вырезать, подогнать и приклеить мелкую сеточку, или наложить вырезанные тонким слоем паралоновые квадратики - подогнав их поразмерам стенки, при толстом слое паралона пила будет терять мощность. И хотя бы раз в год менять топливный фильтр.
Также точно добавлять масло в бензин : 20 грамм на литр - 1 к 50, если масло перелить - со временем оно закоксуется под кольцами поршня и станет их выдавливать .Тогда кольца просто начнут съедать стенки цилиндра.
Если иногда заартачится - поставить на третье положение - открытой заслонки - и прочихаться дать .Но особых проблем с ней не было - пять лет уже тарахтит и на ремонт не просится. Удачи!
Хах 6 лет.
У меня stihl ms 180 (с плавным пуском ) 11 лет работатала, только шину 1 раз поменял.
Поставил новые сальники и продолжает работать
одна шина обычно идёт на две цепи
а это вообще НИЧЕГО для бензопилы, пыль.
так что годы не показатель вообще.
Александр, цепей я очень много поменял.
Моя пила себя отбила раз 50 наверное
@@blik13 может по мануалу итак, но у меня шины хватило на 12 лет. Загатовка дров каждую зиму на 2 дома.
Итого 250-300 кубов, максимум месяц постоянной работы.
Вячеслав, вы из какого города?? Хотел бы к вам приехать пилу привезти!!
Кирилл Голубенко великие луки
+Вячеслав Stihl,Ehco о земляк) если мой штиль крякнет к тебе повезу))
только не говори что фильтру воздушному тоже 7 лет??!!
Полная разборка без сокращений 361 будет ?
Антон Мантон найдите самое первое видео
+Вячеслав Stihl,Ehco Там нет разборки и зборки картера 361
Антон Мантон вот это табу. Потому как,за этими знаниями,я ездил учится. Не бесплатно (надеюсь на понимание)
+Вячеслав Stihl,Ehco Вы наш кумир и Учитель с большой буквы. Разве можно так с учениками ?
Антон Мантон Я всего лишь механик среднего звена и не более
Вчера разобрали Partner 350, 2007 года выпуска, вследствии естественного износа поршневой ( пила использовалась в режиме дача). Сборка USA. Запчасти обошлись с прокладками, подшипниками и новой поршневой в 1300 российских рублей ( фабричный Китай). А у Вас без последствий и все на 4000 тыс.руб. Владелиц латарейку вытащил))
Да ей тооько ревизию провезти незначительную.значит хозяин ее берег.
*_БЛЯ Я КАЛАШ В АРМЕЙКЕ МЕДЛЕННЕЙ РАЗБИРАЛ. МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА. МОЛОДЕЦ_*
а тебя заставляли быстро? плохо наверное жил в армии. лично я не торопился.
штиль ето вам не хускхварна штиль ремонтировать легко главное сальники хорошо поставить и герметик намазать на кришку
Да да пять лет работал! Но фильтр менял ,губок сколько у матери потаскал ,😁😁😁,на рынке продавец посоветовал и ничего,пилила ! Шину один раз менял ,ну цепь конечно, расходник.
Автор а ты пробовал опрессовать двигатель, проверка на герметичность? если пила работает то какого х ты говоришь что хана подшипникам, колено отверткой категорически нельзя ковырять, и еще косяк про 7 лет, маховик внутри был больно уж чистый, там всегда есть пыль, до кап ремонта можно было и не доводить если сальники в норме, содрал с человека деньги!!
Накой хрен её надувать, если есть люфт, чего там опрессовывать то? Меняй смело подшипники и сальники, тем более за столько лет их по-любому надо менять, если пила постоянно была в работе.
365 веток за год пилил по одной в день вотт и результат, кто пилит много у того такого результата не будет...
👍👍👍
А чего заморачиваться , раз в 7 лет можно новую пилу купить
у меня 13лет похожая ситуация
ПодшиПник!Шип(или цапфа)-часть вала(ротора) опирающаяся на станину.те. функция подшипника уменьшать трение.между валом и станиной.
приятно смотреть видео профессионала,неприятно слушать неграмотную речь)
Цена - космос ! проще купить и поставить новый мотор .