Я кстати заметил, что все модели Leopard 5/8 обычно снимают обзоры высокие обзорщики😁. Видно чтоб не напугать никого если будет невысокий обзорщик, который на фоне машины будет ребенком 😂😂
Надёжность Крузака у этого аппарата будет? )) Это ж гибрид. В нём априори больше узлов и агрегатов по умолчанию. Там есть чему ломаться. У крузака под вопросом только турбины, и то я думаю свои 250 тыс они отходят. А эти гибриды при пробегах под 200 тыс начнут воадельцев ставить на колени. ))). Там одних датчиков я думаю больше 30 ти. Пневма, сложная система охлаждения, та же турбина на двс генераторе))) Потом крузак на вторичке и этот робоавтомобиль будут продаваться по разному))))
Хватит уже это дермо лить . Про поломки и вторичку . Нет автомобиля , который не ломается . Японцы тормозят а Китай летит в перёд . И на цены посмотри и сравни .
@спартанец-ж9ж Послушай да лучше бушный Прадо возьму 150ый чем это дерьмо. И уверяю тебя он пройдёт значительно больше без поломок, чем этот конструктор технологий. У тебя на нём через 7 лет сдохнет батарея, система охлаждения и электронные блоки сделат все мозги. Короче, смотрим интервал 10 лет. Уверяю тебя что это ведро уже через 3 года будет сильно терять в цене. На территории Китая возможно меньше с учётом близости запчастей и офиц представительства, гарантия и все такое. А на территории России например он через 3 года нафик никому не будет нужен. Вот увидишь. Ситуауию может поправить другая батарея на иных принципах, но судя по всему производство таких батарей отдадут России.
@спартанец-ж9ж Японцы не идиоты, поэтому стараются давать проверенные технологии и никуда не торопится. Китай летит вперёд только на Китайском рынке. Посмотрите ТОП 20 например в Индии. Что там много Китайцев? Или в саудовской Аравии? Не надо большого ума чтобы делать авто в теплом климате с батарейкой, чтобы потом ездить вокруг зарядки. Тут никакой революции нет. Революция будет тогда когда кто то создаст батарею которая не будет терять ёмкость за 20 лет и на одной зарядке можно будет проехать 10 тыс км. Без вреда природе и своему здоровью. Вот это революция. А Китай просто манипулирует текущими технологиями, микширует. Был у меня недавно топовый мобильник сяоми. Всем устраивал кроме софта на камере. Проработал 3 года и сдохла батарея в ноль. Вот это уровень флагмана из Китая. У жены айфон работает уже 5 лет. Айпад вообще 10ть. Да быстро рязряжается уже. Но никто не умер за 3 года.
Санжар, выкупай сколько можно и вези, многие уже в теме что это тот же самый U8 но дешевле в раза, и ждут кто привезёт первым 🎉 Тэнк 700 люди берут, но он мажорный и салон меньше ,U
Они размеры дают с запасным колесом, так что у Прадо багажник заметно больше. Но, честно говоря, это единственные минус Леопарда-5 в сравнении с Прадо.
@@igordiskont6206все правильно человек написал, категория С для авто с разрешенной максимальной массой свыше 3500 кг (не снаряженной). Снаряженная у него 3300 кг, всего 7 мест, значит надо прибавить минимум 6*70 кг, это 420кг, что в итоге будет далеко за 3500.
на офф-роуд тест зоне, сломалась тяга правого колеса на втором заезде. BYD просила не выпускать видео собственника тест-зоны, но он все равно выпустил. тайм-стамп 11:10 ruclips.net/video/GLPD4bSQMRI/видео.html
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Крузак и Гелик вне конкуренций ✊🏽
С такими ценами , конечно рулит😂 гелик больше 42 миллионов , покупай. 🤣
Спасибо большое Санжар! Тачка огонь.
Конкурент Лисяна. У крузака конкуренты это Танки
До ТЛС 300 ему по надежности еще как до луны пешком 😂
Чувак просто артист 🎉 поглядите про Polar Stone, все что он продает все круто 👍🏼
А я, в нём увидел черты Дефендера!😎👍
ай,маладэсс!
Впереди планеты всей
Я кстати заметил, что все модели Leopard 5/8 обычно снимают обзоры высокие обзорщики😁. Видно чтоб не напугать никого если будет невысокий обзорщик, который на фоне машины будет ребенком 😂😂
Вы же берете видео Гелевича как пример для своих,а почему как он сразу не пишите цену!!!. Цена в личку)))
Он же брат Бишимбаева, такой же афер
Там в цену целая куча рахметов и шаталов заложена, поэтому не озвучивает, а так у него по Казахстану самые высокие цены
Привет из Сургута !
Надёжность Крузака у этого аппарата будет? )) Это ж гибрид. В нём априори больше узлов и агрегатов по умолчанию. Там есть чему ломаться. У крузака под вопросом только турбины, и то я думаю свои 250 тыс они отходят. А эти гибриды при пробегах под 200 тыс начнут воадельцев ставить на колени. ))). Там одних датчиков я думаю больше 30 ти. Пневма, сложная система охлаждения, та же турбина на двс генераторе))) Потом крузак на вторичке и этот робоавтомобиль будут продаваться по разному))))
Хватит уже это дермо лить . Про поломки и вторичку . Нет автомобиля , который не ломается . Японцы тормозят а Китай летит в перёд . И на цены посмотри и сравни .
@спартанец-ж9ж Послушай да лучше бушный Прадо возьму 150ый чем это дерьмо. И уверяю тебя он пройдёт значительно больше без поломок, чем этот конструктор технологий. У тебя на нём через 7 лет сдохнет батарея, система охлаждения и электронные блоки сделат все мозги. Короче, смотрим интервал 10 лет. Уверяю тебя что это ведро уже через 3 года будет сильно терять в цене. На территории Китая возможно меньше с учётом близости запчастей и офиц представительства, гарантия и все такое. А на территории России например он через 3 года нафик никому не будет нужен. Вот увидишь. Ситуауию может поправить другая батарея на иных принципах, но судя по всему производство таких батарей отдадут России.
@спартанец-ж9ж Японцы не идиоты, поэтому стараются давать проверенные технологии и никуда не торопится. Китай летит вперёд только на Китайском рынке. Посмотрите ТОП 20 например в Индии. Что там много Китайцев? Или в саудовской Аравии? Не надо большого ума чтобы делать авто в теплом климате с батарейкой, чтобы потом ездить вокруг зарядки. Тут никакой революции нет. Революция будет тогда когда кто то создаст батарею которая не будет терять ёмкость за 20 лет и на одной зарядке можно будет проехать 10 тыс км. Без вреда природе и своему здоровью. Вот это революция. А Китай просто манипулирует текущими технологиями, микширует. Был у меня недавно топовый мобильник сяоми. Всем устраивал кроме софта на камере. Проработал 3 года и сдохла батарея в ноль. Вот это уровень флагмана из Китая. У жены айфон работает уже 5 лет. Айпад вообще 10ть. Да быстро рязряжается уже. Но никто не умер за 3 года.
@@RukaBozhiya чего ты тут сам себя уговариваешь, покупай свой доисторический прадо и будь доволен.
Вкусно рассказывает, аж задумался.
С есть?
А что по подвеске? Говорят, жёсткая
Санжар, выкупай сколько можно и вези, многие уже в теме что это тот же самый U8 но дешевле в раза, и ждут кто привезёт первым 🎉
Тэнк 700 люди берут, но он мажорный и салон меньше
,U
Что у вас за часы такие 🔥
Где цена Серикбай?
Цена какая
Да Вы правы взяла все черты от ЛК300 а интересно ресурс Леопарда 8 идет ровен с ЛК300? А двигатль бензиновый Леопарда чей производство?
КИТАЙСКИЙ Двигатель 2 литра на машине 3.5 тонны - этим всё сказано...
Все знают цены 10 миллионов рублей
Когда откроют официалы BYD в казахстане?
15 декабря говорили
02:00 вообще по дизайну ничего общего не вижу. Ну разве что фары одинаково закруглены.
YangWang U8 на минималках
Сташилина😊
Цены когда будут
Батарею бы побольше, для такой туши в 3 тонны 36квт мало, в городе зимой не будет хватать
Это же гибрид
Цену на леопард 8
Брат, напиши цену!
25лям в тенге
По размеру как прадик скорее, лопард 5 короче прадика
@@Yangidos прадик очень короткий
Они размеры дают с запасным колесом, так что у Прадо багажник заметно больше. Но, честно говоря, это единственные минус Леопарда-5 в сравнении с Прадо.
@@ЛевЧекалин-и8в согласен если это так
Цена?
В Китае от 70-ти тонн бакинских комиссаров - считайте сколько будет со всеми накрутками ...
С третьим рядом сидений, багажника почти нет.
А у кого он есть? Не сажай столько народу . Сложи сиденья и будет тебе место . Не благодари за совет.
Плохой обзор отличного авто
Мастер аккаунт сразу сделайте
Ну для блондинок
После слов "убийца 300ки" закрыл видео 😂😂😂
Почему он не снимается в Comedy Club?
категория С.для России-потенциальный труп.
Вы что-то путаете!
Категория С от 3500кг
@@igordiskont6206все правильно человек написал, категория С для авто с разрешенной максимальной массой свыше 3500 кг (не снаряженной). Снаряженная у него 3300 кг, всего 7 мест, значит надо прибавить минимум 6*70 кг, это 420кг, что в итоге будет далеко за 3500.
на офф-роуд тест зоне, сломалась тяга правого колеса на втором заезде. BYD просила не выпускать видео собственника тест-зоны, но он все равно выпустил.
тайм-стамп 11:10
ruclips.net/video/GLPD4bSQMRI/видео.html
Это был 8 Byd рулевая тяга слабая
Никогда бы не купил такой шлак
你可以买路虎卫士和丰田。
你是自由的。
中国市场是世界第一大市场。去年卖了2500万辆汽车。
外国人如何看待中国汽车并不重要。中国人的看法才重要。
Если честно, то всем похуй
Цена?