УАЗ РАТИБОР за 2 млн. Ломает сознание своими возможностями
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Легковой вездеходный автомобиль "РАТИБОР" повышенной проходимости эксплуатируются на дорогах общего пользования с водительской категорией «В» а так же используется на слабонесущих грунтах (солончаки, тундра, пески, заболоченная местность, снег), лесные массивы, броды, горная местность (камни, осыпи) и т.д.
Для повышения проходимости на автомобиле применяется усиленная трансмиссия с большим передаточным отношением, штатно устанавливаются 2 электролебедки (передняя и задняя), система регулирования давления в шинах, шнорхель.
два ляма! За 500 тысяч я купил вполне хорошую шишигу, еще за 500 мне сделали кунг «дом на колесах», еще за сотку я купил новую японскую резину... и крутил я на бую ваш ратибор за два ляма
Жаль машину, что попала в руки к такому хозяину...
Он даже небольшой сугроб неможет проехать.просто на УАЗик поставили большие колеса.и думают что они изобрели чудо вездеход.он глохнет каждые пять сек.это шляпа а не вездеход
Нормальный аппарат удачи вам!лайк
Спасибо
Очередной раз убедился что теперь точно никакого патриота уаза мне не надо
Впечатления от машинки хорошие...но сЦуко, , очевидно за рулем офисный менеджер..., а за машинку - лайк!годная!
Движок надо ему помощней да и прокладку сменить между рулём и седлом.😉
Всё скрипит , трещит , глохнет на ходу...
Замена прокладки думаю компенсирует недостаточную мощность мотора:)
Жизнь Сибиряка 😂👌
трещат самоблоки, это нормальная их работа.
Дмитрий Викторович
Водитель со временем наберется опыта и в вождении и в доработке детища. Не все сразу. Нет предела обучению и много опыта не бывает.
Для городских дорог Саратова самое то, а для бездорожья не пойдёт.
одно слово уаз пугает сразу дает понять качества тут нет
Фуфло, а не вездеход... Только бензин зря сжог.
Первый раз за рулем чталь?((
Продолжение будет когда снег растает
Обязательно
потом говорит-чёто кардан бьёт и рама винтом
Вот какой аппарат нужен на охоту. Приглашаю Вас в гости ко мне на канал, опытом поделитесь, может быть что-то интересное для себя увидите. Надеюсь на взаимовыгодные отношения.
УБЕРИТЕ ЭТО ГОВНО ИЗ ЗА РУЛЯ!!!!
туда бы еще движок лощадок на 500
Посмотрел, сознание осталось не сломанным
Значит для тебя это обычное дело, у кого то сознание ломается даже просто прокатившись на уазике по бездорожью:)
Вот бы с Шерпом сравнить в такой местности! Вездеход получился классный!
По моему для шерпа это вообще не преграда
Шерп его как тузик грелку. Где этот УАЗ теплится я на квадре без проблем проскочил в. А квадр с шерпом даже в сравнение не идёт. Единственный + цена но тоже 2 Мульта за это яб лутьше аргоху 8*8на гуслях взял денег столько же а проходимость на равные с шерпом а по глубокому снегу лутьше.
Так и пидется вкатывать мосты от шишки! Правда колеса уменя от т-150 и мосты уаз полуоси их не переваривают .
Техника не для этого, а для заметеных зимников, и на распутицу, оуенный аппарат, он плавает?
Папа Серега нет, к сожалению не плавает, большой вес. Чтобы плавал колеса в 2 раза больше нужны, но это уже совсем другая история:)
Да он развалиться от таких тестов 🤣кроме конечно же мостов 66)))
Чота все не в тему . Пневматики для болотных и слабонесущих грунтов ,для тундры .Зачем туда тяжелые мосты ?Если нагрузка -сделайте редукторы .Мосты от Газ 66 похоже .Мосты надо было от Соболя ,они полегче.
Согласен. Но нагрузка довольно большая, решили с запасом прочности мосты поставить, потому что наверняка блокировки планируются
Этому двиглу тяжело крутить эту приблуду
В ГЛУБОКИЙ СНЕГ ЕГО, И НА ВИДЕО )
Галагрин делал?))))
Такой автомобиль и врагу не пожелаешь
А что так не понравилось?:))
Зачем ващеа такая машина нужна. Люди с жиру бесятся
Ну не с жиру конечно, красавчики что пытаются, что то делают, но зачем эта машина, я сам не знаю, когда есть куча машин меньшей стоимости и изначально спроектированные для бездорожья, а тут просто городской паркетник поставили на большие колеса
Жрет наверно до хрена с такими колесами а так красивый вездеход.
Дизель, не должен много жрать
За два ляма ,а блокировки межколесные не стоят !
Все стоит, в обоих мостах. Глупо было бы делать такую технику без блокировок
По звуку под капотом дизель?))
Да, все верно
Как слесарь в прошлом скажу, инструмент не тот, что куплен, а тот, что сделан своими руками.
А, что за мосты?
От газ 66
На разборке не присутствовал, но от шишиги мосты в тему, число само собой, но и блок присутствует.
а что за мосты стоят я не понял????
Игорь Красовский газ 66
интересно а как он по грязи?
Прекрасно ходит и по грязи, пневмошины делают свое дело
700.000 максимум
Ага, просто уаз дороже стоит, а тут доработок на пол миллиона минимум
Дааа техника конечно так себе:) Из говна конфетку не сделаешь))
Попытка не пытка:)
Ivan Man, Из тебя конфетку тоже сделать не получилось?
kmdsummon А я что сказал, что из меня что то делать надо?
А ты попробуй. Про вкус расскажешь!
Да уж херня она 2 ля !
Кому как
что ж там за мотор ? и раздатки 2 походу ?
Двигатель дизельный IVECO F1A 116 л.с с коробкой + раздатка, ничего удивительного, схема рабочая, надежная, проверенная временем
так раздатка УАЗ и еще 66 или ж только 66 ?
Скрипит, трещит вот вот переломиться ахахахаха и это 2 лимона?
Треск блокировок нормальное явление
Четко видно, как работает кулачковый дифференциал при вывешивании машина остается без блокировки.
Очень даже хорошая и полезная машина!
прокладка точно не та
Водитель просто не каждый день ездит по такому рельефу:)
Вайдотас Печкаускас щи
Ахаха....2 ляма вбухать в это говно.По мне так проще купить новый паджеро спорт
А паджеро спорт ваш сможет так?
Жизнь Сибиряка застрять так не. Плюс он намного надёжнее,чем поделка от уаз
Про надежность спору нет, а вот про проходимости пневмошины уделают паджерика в легкую
Жизнь Сибиряка можно шины и на Паджеро поставить. В конце я увидел его проходимость.
Ну вот если на паджерика такие шины поставить, то другой разговор. А про ситуацию в конце, думаю паджеро так не сядет? Ничего удивительного, физику не обманишь