Баран нужен если заезды больше 30км, хотя можно и на более ближние дистанции его использовать, а все из того что на нем можно менять положения рук, руки не затекают, но и подбором правильно мтбшного руля можно исключить затекания рук, безопасных положений рук на баране всего 2, нижнее и верхнее, третье положение на прямой части снижает безопасность в виду того что руки уже не на тормозах, хотя и это решаемо установкой дублирующих тормозных ручек, но самая главная фишка барана это придание в нижнем хвате боллее низкой посадки, резкое улучшение аэродинамики
9:00 баран лучше не только выглядит для подобного вела, но он и удобнее - как минимум несколько хватов. руки более правильно расположены в основном хвате, на дуалах. ну и побочный комфорт - хранить удобнее, опять же можно в магаз завести вел и никому мешать не будешь своим широченным рулём.
дык я не против барана. но для леса он мне зачем? мне надо монетку одну наруле. и для перекла SRAM. и чтоб ручки тормозные были под рукой всегда. Для шоссе сделаю баран да.
@@hobo_biker единственный минус этого - нормальная смазка для мотоцепи стоит примерно как хорошая цепь для велосипеда) но и пробег до следующей обработки большой. на мотоцикле - от 300км. я мажу каждые 500. есть смазки, которые допускают через 1000.
@@hobo_biker я на мотоцикле прокапывал маслом как на велике, по мануалу тоже маслом надо. и результат - всё пространство около цепи в гoвнax, цепь сухая уже на 200км пробега. затестил мотосмазку в баллоне - говен нет, сейчас пробег на одной смазке 700км - цепь не скрипит совершенно.
Шоссейная ручка под тросик с шоссейной головкой, а у тебя в левой ручке тросик от переключателя. Он диаметром меньше и, по идее, работать в тормозной рубашке должен хуже.
Все хорошо но не хватает аккуратности. Чисто утилитарный подход к велику как к средству передвижения. Законцовки тросиков можно термоусадкой укрепить. Дырки в торцах руля можно заделать заглушками или минирожки поставить. В место пластиковой бутылки в роли щитка подойдёт вырезанный из пластиковой папки в форме капли кусок. ХВЗ чует к себе отношение того гляди через руль брыкнет и копытом добавит
ну чего там писать? работает на макс яркости чуть меньше 3х часов. светит интереснее моих других фонарей. делает прямоугольное тякое пятно перед тобой. надо видос снять и все увидите. там еще всякие есть нюансы.
я не знаю как эти всезнайки катают сезон на x5, что он у них люфтить начинает, например у меня вообще первая acera более 13000 км пробег, и норм,конечно уже не идеально переключает, но переключает)))
@@VeloVint можно всё использовать - что работает и даже что не работает, просто думал что не вкурсе, никаких проблем, просто видно что он не для этого т.к. "грибок" троса торчит из ручки где должна быть рубашка.
нее, там из непойми какой советской стали трубы. то ли хромонсиль то ли еще какая-то мура... в 80-ых вялая сталь на СТартонах. вот в 60-70-ые была интересная.
Брызговик как у Германа Трубицина!Я люблю палки, баран это спорт инветарь, а для туризма нужна адекватная посадка, а не жопа выше головы!Тема тормозных ручек не раскрыта!
@@hobo_biker Зависит от выноса и на сколько вынос выше рулевого стакана стоит, ещё от геометрии рамы - высота рулевого стакана.Баран был разраьотан для гонок на идеально ровных трассах, когда перекрывают движение на трассе для гонок и не обязательно постоянно смотреть далеко вперёд, но в маркетинговых рекламах гравелов людям промыли мозги и они начали думать, что баран это удобно, своего то мнения нет.
@@Siberian_Rider а в целом какая разница, вел и соответственно руль выбирают сердцем, если конечно он не для работы, кому-то баран нравится, кому-то палка, а кому-то бабочка
а у мну всегда с самого начала видео смотрения диссонанс был, голос молодой у автора а по фейсу бородатый мужик)) вело-дело не слушай чушь пишет. тем более он не знает что ты дорабатываешь и мастеришь руками. легко поправить если что. жильцы не жаловались что грязь несешь с велом? или не квартира а дом свой.
Дык велосипед то чистый пока что. Вот я зимой катаю... это пздц. пол ведра говна стикает с вела как оттаивает. )) сначала на общей лестнице его пол часа мариную, а как стечет то домой тащу.
@@VeloVint мне некоторые замечания делали хотя грязи почти нету на шинах. я их тыкнул, в авто, говорю на обочине от ваших машин можно ведрами песок собирать. и кто-нить убрался из вас?
Тоже купил себе подобные ручки. Прям красивые
Прикольная телега получилась, не ожидал, что крылья влезут с зади
сзади почти не колхозил. там чутка подрезал чтоб меж перьев нырнуло и на проволкчку. А в от спереди да... тормоз гад давит на крыло
Угу, но тут перья у вилки короче чем у Спутника
Баран нужен если заезды больше 30км, хотя можно и на более ближние дистанции его использовать, а все из того что на нем можно менять положения рук, руки не затекают, но и подбором правильно мтбшного руля можно исключить затекания рук, безопасных положений рук на баране всего 2, нижнее и верхнее, третье положение на прямой части снижает безопасность в виду того что руки уже не на тормозах, хотя и это решаемо установкой дублирующих тормозных ручек, но самая главная фишка барана это придание в нижнем хвате боллее низкой посадки, резкое улучшение аэродинамики
как всега респектончик !
ага, спасиб! коммент в поддежрку очень кстати.
@@VeloVint всегда надо помогать от меня не убудет ! У тебя получается три вела ?
на ходу три да. еще один в планах собрать. шоссейный. все детали уже имеются. надо заниматься им.. но уже лениво стало чтото.
а нет. Шоршень разобраный весь. на ходу два щас. мтб и СТрекозел.
5:09
О! Лайвхак как не вымазывать грипсы велосипеда.
Надевать перчатки на руль.
Возьму на вооружение)))
да можно и так
Круто
Лайк за спуск в Корабицино
Точно не знаю но разница будет в граммах!!!))4:21
а вот как знать))
9:00 баран лучше не только выглядит для подобного вела, но он и удобнее - как минимум несколько хватов. руки более правильно расположены в основном хвате, на дуалах. ну и побочный комфорт - хранить удобнее, опять же можно в магаз завести вел и никому мешать не будешь своим широченным рулём.
дык я не против барана. но для леса он мне зачем? мне надо монетку одну наруле. и для перекла SRAM. и чтоб ручки тормозные были под рукой всегда.
Для шоссе сделаю баран да.
@@VeloVint ну да
Рукояти тормозные напоминают мне старинные же Sturmey Archer.
Я тоже так делал!!)7:00
ну ты опытный. книжки там читаешь про ХВЗ.. я сам вот не догадался, мне вы подсказывали всем хором.
мотоциклетную ручку поставил - и уже почти как на мотоцикле)
Дальше будет мотоциклетная смазка для цепи.
@@hobo_biker кстати это хорошая идея, как мне кажется. но лучше цепь смазывать ей снятую.
@@hobo_biker единственный минус этого - нормальная смазка для мотоцепи стоит примерно как хорошая цепь для велосипеда) но и пробег до следующей обработки большой. на мотоцикле - от 300км. я мажу каждые 500. есть смазки, которые допускают через 1000.
@@KKotaushi у меня знакомые практикуют, я тоже думаю затестить.
@@hobo_biker я на мотоцикле прокапывал маслом как на велике, по мануалу тоже маслом надо. и результат - всё пространство около цепи в гoвнax, цепь сухая уже на 200км пробега. затестил мотосмазку в баллоне - говен нет, сейчас пробег на одной смазке 700км - цепь не скрипит совершенно.
Так крылья нормально поставили вроде
неа. там чтото просело и зашкребло вот.
Феном бы придал нужную форму пластиковым крыльям и фсё, но если сама цель была сменить колёса...
Крылья паставил! Молодца, супер! У меня такиеже, можно и 32 колы , нецепляют. На лето 28 слики. На 25-тых нежостко?
С крыльями нервы не так расшатиывает по осени ))
на 25 острее ощущение дороги. отзывчивее и быстрее . ну жоще да, объем же меньше в баллоне, уже очень низкая амортизация. Но впринципе мягко весьма!
Брызговик можно ещё из пластиковой папки сделать, цвет подобрать под крылья.
Сколько служат обода с таким типом тормозов?
я уже три года откатал в туризме. стеролись почти уже до риски. но все еще можно катать. гдето 10тыщ км
Шоссейная ручка под тросик с шоссейной головкой, а у тебя в левой ручке тросик от переключателя. Он диаметром меньше и, по идее, работать в тормозной рубашке должен хуже.
да блиин, ставлю что найду.
Все хорошо но не хватает аккуратности. Чисто утилитарный подход к велику как к средству передвижения. Законцовки тросиков можно термоусадкой укрепить. Дырки в торцах руля можно заделать заглушками или минирожки поставить. В место пластиковой бутылки в роли щитка подойдёт вырезанный из пластиковой папки в форме капли кусок. ХВЗ чует к себе отношение того гляди через руль брыкнет и копытом добавит
Это Sks крылья? или как там у них полное называние?
нет. не скс. но хорошая немецкая поделка.
вот типо таких - arcadasport.ru/node/7023
было видео как я их обохревал после покупки. в прошлом октябре.
@@VeloVint Я помню, но лень было архивы видосов шарить
На многих евровеликах такие стоят.
на 300 гр будет колесо заднее легче .
Витёк, напиши в группу по фонарю. А то 11 уже близко.
ну чего там писать? работает на макс яркости чуть меньше 3х часов. светит интереснее моих других фонарей. делает прямоугольное тякое пятно перед тобой. надо видос снять и все увидите. там еще всякие есть нюансы.
@@VeloVint основные нюансы наверное, в креполении. Если оно х... то все равно фонарь потеряешь.
Ты чё скоростной трос засунул в тормоз?
нее. но весной я купил тормоз с ручкой от Фуджика, и вот там был такой тросс от переклов
я не знаю как эти всезнайки катают сезон на x5, что он у них люфтить начинает, например у меня вообще первая acera более 13000 км пробег, и норм,конечно уже не идеально переключает, но переключает)))
Чё на 25-х по асфальту-то не катать?
Да и по асфальту катаю и по парку тоже хочется прострельнуть.
@@VeloVint Прострельнуть и на 23-х можно.
@@obidimo у меня нет 23их)
@@VeloVint а у меня есть. И я таки ответственно заявляю.
Да узкие как раз пойдут и не рулет тереть крыло
7:14 это фича
7:52 Эээ, а почему вилкО настолько кривое? Или это вы перестарались, когда гнули?
Так они на глаз гнут в темноте об дерево и с пивом.
не знаю так вышло.. ))
Им еще повезло, что на их след не нашла инквизиция и не сожгли за такие нечестивые ритуалы по ночам
7:16 кажется ты зафаршмачил велосипед Феда повесив на него свои труханы, на нем теперь зашкварно ездить
Кароч ты торчишь походу новую раму Федосу
зато я его раму во всех щелях обезжирил! теперь блюстит!
Это месть за то, что Федор катает как батя.
э Рон Дон Дон...
тудум ду дум ))
ха ! если ещё и тросик обрезать то тебя сдует с трассы )
у меня всегда термос с чаем и еще баластом вешаю бутыль с литром воды )
@@VeloVint весной поеду через Питер если всё будет нормально , забьём стрелу ? Шашлык машлык все дела 😉
угу, живы будем встретимся,.
это ручки для доп. установки на баран в разрыв рубашки к уже имеющимся торм. пистолетам
ну я знаю это. Так и что я не могу их как основные пользовать?
@@VeloVint можно всё использовать - что работает и даже что не работает, просто думал что не вкурсе, никаких проблем, просто видно что он не для этого т.к. "грибок" троса торчит из ручки где должна быть рубашка.
Я на 28 езжу
швальба или конти? что рекомендуете?
@@VeloVint Швальбе она и по грунтам хорошо идёт
вел что из хромоля?
нее, там из непойми какой советской стали трубы. то ли хромонсиль то ли еще какая-то мура... в 80-ых вялая сталь на СТартонах. вот в 60-70-ые была интересная.
@@VeloVint а сколько база у вела, какойто он короткий?
Какой-то бесконечный конструктор. Нет, чтобы собрать и ездить.
шоу должно продолжаться )
тоже так думаю. как с лю машиной люди копаются целыми днями так и он но с велом.
уже настанет предел в ковырянии! все везде досверлю и узбагоюсь)
@@VeloVint это уже зависимость, будешь сверлить до полного дестроя.
на то он и веловинт ! хлебом не корми дай чёнить поменять !)
Такие же купил,ну наподобии,ещё неставил,но у меня турист 82года,как думаешь? Будут-ли тоже точить резину?
Привет. На туристах перья вилки длиньше. зазора будет больше меж колесом и крыльями. У меня на Спутнике 40мм покрышка норм стоит под этими крыльями
@@VeloVint спасибо,я тоже заметил,к тому-же у меня 28ые. стоят🤝👍
Брызговик как у Германа Трубицина!Я люблю палки, баран это спорт инветарь, а для туризма нужна адекватная посадка, а не жопа выше головы!Тема тормозных ручек не раскрыта!
Жопа выше головы у тебя не будет, даже если седло выше руля. У тебя же руки не как у динозаврика.
@@hobo_biker а если рама переварка под трек?
@@hobo_biker Зависит от выноса и на сколько вынос выше рулевого стакана стоит, ещё от геометрии рамы - высота рулевого стакана.Баран был разраьотан для гонок на идеально ровных трассах, когда перекрывают движение на трассе для гонок и не обязательно постоянно смотреть далеко вперёд, но в маркетинговых рекламах гравелов людям промыли мозги и они начали думать, что баран это удобно, своего то мнения нет.
@@Siberian_Rider на дальняк по асфальту баран действительно хорош, что ни говори
@@Siberian_Rider а в целом какая разница, вел и соответственно руль выбирают сердцем, если конечно он не для работы, кому-то баран нравится, кому-то палка, а кому-то бабочка
а у мну всегда с самого начала видео смотрения диссонанс был, голос молодой у автора а по фейсу бородатый мужик))
вело-дело не слушай чушь пишет. тем более он не знает что ты дорабатываешь и мастеришь руками. легко поправить если что.
жильцы не жаловались что грязь несешь с велом? или не квартира а дом свой.
ну ты тоже котик на авке. а на деле ... ))
Дык велосипед то чистый пока что. Вот я зимой катаю... это пздц. пол ведра говна стикает с вела как оттаивает. )) сначала на общей лестнице его пол часа мариную, а как стечет то домой тащу.
@@VeloVint мне некоторые замечания делали хотя грязи почти нету на шинах. я их тыкнул, в авто, говорю на обочине от ваших машин можно ведрами песок собирать. и кто-нить убрался из вас?
Дикий колхоз
Мы для этого здесь и собрались
@@Provincial_Vampire ну естественно