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Peugeot 3008 Allure Pack 2023/Review-Una de las mejores!
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- Опубликовано: 5 июл 2022
- Hola amigos de AutoficionMx hoy les traemos la reseña de peugeot 3008 2023 en su versión intermedia.
Precios y Versiones;
•Active $570,900
•Allure Pack $625,900
•GT $701,900
•GT HDi $741,900
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EN LA VERSION GT SI TRAE CAJUELA ELECTRICA Y CARGADOR INALÁMBRICO???
Te recomiendo hagas tu vídeo desde el otro lado de la camioneta, para que aproveches la luz natural
Muchas gracias amigo, preferiría traerles a prueba la camioneta para que la vean mucho mejor pero ya estaba vendida.
@@autoficionmx gracias, te deseo mucho éxito. Amoo está camioneta ❤️
Hola, cuánto es el tiempo estimado de entrega de esta unidad ??
Cuando habrá una reseña de la versión GT Turbodiesel.
le quitaron cosas en el 2022 esa version tenia porton electrico y cargador inalambrico y subio como 100 mil pesos
la version nueva del allure viene con pantalla de 10" creo (al menos en argentina)
También en Europa.
¿Cuantos son los caballos de fuerza de este motor?
4:21 anoma si suena duro. 😅
Busquen la versión 2022 o 2021, a la 2023 allure le quitaron el cargador inalambrico, la cajuela inalambrica y parte de las luces ambientales en el interior y se las dejaron exclusivas para la GT.
😮😮😮😮 estaba por decidirme por esta versión 😢 gracias por la info
Huevas filmalo con luz
Efectivamente falta luz
Así es amigo, gracias por la observación. La camioneta ya estaba vendida Y por lo tanto no me permitían ni moverla ni cambiarla d lugar. Una disculpa.
Amigo no tiene motor
¿Cómo la ponemos frente a sus competidores?
1.- Es un SUV del segmento C, Generalista de Alta Gama, por ende sus únicos rivales directos en México son: Escape, CX-5, Tucson, Compass, Forester y CR-V.
En el caso de Koleos, X-Trail y Tiguan son segmento 'C Large' o "extendido" y por ello rivales directos de 5008 (T87). Recordar que Tiguan llega a México sólo en su version AllSpace, si, existe una versión corta o normal, no comercializada en América; por parte de Renault, desde 2015 tiene al Kadjar, quien recientemente fue sustituido con el totalmente nuevo Austral, presentado por "el padre" del PEUGEOT i-Cockpit®, director... etc. Gilles Vidal. Y finalmente Qashqai de Nissan desde 2006, es el rival de 3008, también estrenando generación (J12) en 2021.
2.- Las llantas (DETROIT) de 18", son de serie, no son novedad en este acabado Allure Pack y mucho menos en sus rivales.
3.- La iluminación de baúl no es halogéna, es de bombilla incandescente, en ningún automóvil se utiliza en el interior. Que para el precio y categoría debería ser LED.
4.- El tapizado parcial en el área del reposabrazos en puertas de segunda fila en cuerina o cuero sintético, denominado en francés TEP con pespuntes (en este caso Claudia/Mint Green) todos por este precio lo ofrecen.
5.- Su objeción para intentar justificar la menor habilidad, es (una) "muy buena seguridad" y citó (3:07) "por ejemplo, tenemos 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, ABS, tres cabeceras ajustables" ¿En serio? Dime un sólo SUV del segmento C, incluso Generalista, que no lo ofrezca de serie inclusive frente a este acabado Allure Pack (640,900.00 MXN), destacan:
• RAV4: 7 airbags (rodillas de conductor).
Por 519,100.00 MXN.
• Forester: 7 airbags (rodillas de conductor) + RCTA, BSM, RAB... EyeSight® (ADAS).
Por 644,900.00 MXN.
• Tucson: 7 airbags (Cabeza, entre conductor y acompañante) + HADC, MCB y TSC.
Por 555,900.00 MXN.
• CX-5: 6 airbags + RCTA y BSM + Faros LED con Dynamic Bend Lighting.
Por 619,900.00 MXN.
• Ateca: 7 airbags (rodillas de conductor) + Faros Full LED.
Por 647,900.00 MXN.
• Compass: 7 airbags + BSM, RCTA, TSC, ERM,
Por 624,900 MXN.
Aunque anteriormente ya lo he aclarado, comparemos.
• Tiguan AllSpace (5 plazas): FCW, AEB, ACC, MCB, DDD, BSM y RCTA.
Por 559,990.00 MXN.
Si lo comparamos con el 5008 Allure Pack.
• Tiguan AllSpace (7 plazas): FCW, AEB, ACC, MCB, DDD, BSM y RCTA.
Por 646,990.00 MXN.
* Precios de lista, al 30 de Noviembre de 2022.
6.- El funcionamiento del Hands-free Access & Start, no es absolutamente novedoso en el segmento C, ni en la industria.
De hecho el Proximity Hands-free Access & Start", presente el 2008 (P24), es más avanzado, con solo acercarse o alejarse responde. Algo introducido en el segmento B, en México por KIA.
7.- El acabado mostrado y referido es el intermedio, Allure Pack, no es el de entrada, ese es Active, en México.
8.- La cámara de visión trasera (RVC) del sistema VisioPark™ 1 y 2, no es en definitiva de "muy buena resolución", siendo de hecho criticado en distintos mercados dónde si hacen periodismo. Haciendo incapie en especial cuando más se requiere, como en lluvia o simplemente de noche, ofreciendo una visibilidad deficiente, casi nula.
No menciona los cambios frente a P84, acabado Allure Pack como la pérdida de equipamiento:
• Cuero Claudia en color Mistral Asphalt con pespuntes Beton.
• Faros anti-niebla frontales, ahora hay que subir a un GT para acceder a ellos (eran de serie desde un Active).
• Cargador por inducción para smartphone.
Tampoco el equipo faltante, distintivo del rediseño (P84R):
• El SMEG de 10" HD, es de serie desde Allure, en Europa.
Para alguien que posee un 3008 (P84), desconoce demasiado.
El que desconoce y cree hacer un Buen análisis. Omitamos tu comentario sin sustento. Eso si en diseño interior es la
Mejor del segmento caso contrario de Toyota que tiene el diseño más feo
De tablero
Mucho texto
Motores diesel con adblue con problemas de rotura del depósito del adblue. Motores gasolina pudretech con correa bañada en aceite se degrada la correa y tapona la chupona de la bomba de aceite, en conclusión rotura del motor por falta de aceite. El grupo Estellantis opel,Citroën,DS,y peugeot muy malos Motores. No los aconsejo mirar otra marca
Pobre calidad de imagen, casi siempre a contraluz. Y comentarios como "cámara de reversa delantera"...no llegué hasta el final.
como que se le va el pedo y no explica bien..
Por que hablas tratando de aparentar otra cosa que no eres?