Em um comício em Jaú, Ademar de Barros, batendo a mão no bolso, exclamou: "Neste bolso nunca entrou dinheiro do povo!" Alguém na multidão gritou em resposta: "Está de calça nova, Doutor!"
Litoooo...fala do Lufthansa prefixo D-ABUY Boeing 707 ke se chocou com a serra do macaco RJ e ke tinha destino Frankfurt Alemanha em julho de 1979... galera,dá um Like aí p Lito contar essa história!!!
Oi Luto - hoje, 22.12.2022, é a 5a. vez que ouço e vejo esse episódio Gosto da história, pois me lembro do acidente. Eu tinha 13 para 14 anos e já sabia quem era Ademar de Barros ( meu pai era chefe político local) e ainda consigo reviver o fato, pois era ligadão em avião ( meu avô acionista-fundador da VARIG e meu tio, Diretor. Aliás, são muitos os episódios teus que revejo mais de 2 vezes. Siga em frente. Sucesso.
No mundo real, o valor da sua vida é proporcional ao quanto de dinheiro ela gera. Se sua vida der menos dinheiro do que gastarão pra evitar que você morra, vão te riscar da lista de prioridades sem pensar duas vezes.
@@UmVictor Exato, vidas de pessoas comuns trabalhadoras não quer dizer nada para governantes e gente poderosa, as vezes até para riscar uma pessoa ou uma pilha de papeis do mapa eles sacrificam centenas que não tem nada a ver com isso, foi só um exemplo!
Acharam um mono motor no município de Trairão que caiu em 1979! Procure pela notícia no G1 " Destroços de avião que caiu há 40 anos no PA são reconhecidos por familiares de vítimas"!
Isso tem nome: pirataria. O governador queria um (possível) tesouro para pagar uma campanha política. Mais ou menos igual ao Fundo Partidário: pirataria com dinheiro público. Mas que a história ainda assim é surreal, isso é mesmo.
Tony Coelho exatamente, e pra quem não entendeu o que é um governador populista, governo populista, ou partido populista ... Ou seja, prometem ao povo coisas utópicas, e o povo ignorante acredita. Infelizmente até hoje é assim.
caracas lito, tenho 77 anos e acompanhei tudo isso pelos jornais da época e a revista "o cruzeiro" e de como alguns membros do resgate e repórteres choraram ao chegar ao local. me lembro como se fosse hoje de algumas fotos mostradas nesta sua estória. mais ainda: sábias palavras para um parte do aconteceu neste terrível evento "...o significado de um resgate e o de um sequestro de um resgate".
Seu Carlos, só uma observação: Estória é algo fantasioso, algo inventado, História é algo que de fato aconteceu, algo histórico. No caso, no vídeo, o Lito narra um história.
Eu e minha filha adoramos o canal e na sexta-feira tive o prazer de conhecer o Lito pessoalmente no Aeroporto Intl de Guarulhos. Ele existe.. rsrs e é super simpático !! Um abraço Lito e Família e um 2020 de muito Sucesso à Todos !!
@@marcosnunes2626 .. deixa de ser besta sua Lagosta.. pra começar leia completamente o nome da pessoa.. se você não sabe a palavra Antonio é do genero masculino portanto não pode ser "mana", e mana é sua irmãzinha seu molusco..
Esse trágico acidente com o Stratocruiser da PAA praticamente matou a reputação do modelo no Brasil - após esse desastre e um incidente em que um 377 teve sua porta aberta durante a decolagem no Galeão, a PAA tirou o modelo das rotas ao Brasil, substituindo-o pelo DC-6. Nunca mais o 377 voaria ao Brasil em rotas regulares de passageiros.
O curioso, é esta vocação do Brasil pela impunidade. Qualquer um que aponte uma arma, provoque rebelião ou mesmo invada uma área supostamente restrita, deveria responder por isso. Sabem sobre o desdobramento do caso?
@@rgr5340 , o Boeing 377 teve muitos problemas de operação devido ao mau desempenho (até mesmo traiçoeiro) dos motores Wasp, como o Lito disse no vídeo. Certa vez, três dos quatro motores de um Stratocruiser da PAA falharam no meio do Pacífico e, se não fosse a perícia do piloto que conseguiu pousar o avião no mar ao lado de um navio, teria acontecido mais uma tragédia.
@@arthurbeloni6475 , exatamente! E, no caso, como só a PAA operava o 377 no Brasil, ela o trocou pelos Douglas e o Stratocruiser nunca mais voltou ao nosso país.
Sou Cuiabano nasci em Cuiabá capital do Mato-Grosso servi na Força Aerea Brasileira e fiz treinamento na base aerea de Guarantã do Norte na divisa com o Pará ate hoje a região do vale do Xingú ou São José do Xingú os radares não funcionam direito e é muito comum ter aviões de grande porte comerciais ou cargueiro entrar em contato com a base de Guarantã pedindo proa para Santarém ou Marabá no Pará ou ate mesmo Imperatriz no Maranhão pois essa região e deficitaria de comunicação pois ali começa a grande Floresta Amazônica brasileira os Voos Pan AM Varig 254 e Gol 1907 são separados por apenas 60 km um do outro e o incrivel que é equidistante um do outro Isso fez com que o governo federal investisse em um aeroporto em Sinop aqui no Mato Grosso para melhorar as comunicações nessa região grande abraço do Mato-Grosso e... Até o Próximo Voo
OI, NA NOITE DO ACIDENTE DO GOL 1907 EU MORAVA A APENAS 30 KM DO LOCAL ONDE O AVIÃO CAIU E OBSERVAVA O CÉU. CREIO TER VISTO O ACIDENTE POR CONTA DAS LUZES DE SINALIZAÇÃO DO LEGACY E DO GOL QUE ESTAVAM EM DIREÇÕES OPOSTAS MAS APÓS UMA PASSAR PELO OUTRO VI QUE O QUE SEGUIA DE MANAUS PARA BRASILIA SE APAGOU E NO DIA SEGUINTE OUVIA NA RÁDIO NACIONAL QUE ESTAVA DESAPARECIDO E LOGO DEPOIS QUE TINHA SIDO ENCONTRADO EM PEIXOTO NA REGIÃO DE JARINÃ EU FIQUEI DIAS SEM DORMIR E NINGUÉM ACREDITA NESTA HISTÓRIA.
Amigo, gostaria que você fizesse uma matéria do voo da aerolineas Argentinas que caiu logo após a decolagem em Viracopos (Campinas). Existem poucos documentos na internet sobre esse acidente que vitimou 52 pessoas, acredito que você conseguirá bastante informações e contará no seu canal.
Isso mesmo. eu já mandei um e-mail para o lito. eu conheci pessoas que foram testemunhas pq caiu perto do sítio que eu morei em Campinas. meu pai sempre falava mas depois eu pesquisei e realmente a história é verídica. avião comet.
Agora temos políticos dando declarações polêmicas contra outros países, se aproveitando de um momento tão sério que é o coronavírus para tirar vantagens políticas.
Eu acompanho o canal desde o início, e ver o nome de BARREIRAS - BA uma cidade que morei por 7 anos e eu amo de paixão é muito legal e tbm Carolina - MA Carolina que também conheço. OBRIGADO LITO!! SOU APAIXONADO PELA AVIAÇÃO E PELO SEU CANAL.
Oi Lito, bom dia. Tenho algumas sugestões de vídeos. 1 - Aviões presidenciais do Brasil; 2 - História do aeroporto de São Luis MA (SLZ), incluindo o acidente ocorrido nos anos 1970; 3 - Historia da BRA; Abraços.
UM DOS MELHORES VÍDEOS QUE JÁ VI E COM UMA HISTÓRIA QUE PODERIA VIRAR UM FILME . DIRIGIDO POR QUENTIN TARANTINO . E O LITO NA NARRAÇÃO , COMO ORSON WELLS NO SEU PROGRAMA DE RÁDIO . PARABÉNS , LITO . ABRAÇOS .
Meu pai sempre conta a história que o primeiro avião em que voou foi um Catalina da Panair quando retornou pela primeira vez à nossa cidade Cruzeiro do Sul, Acre, após ter ido ainda pequeno para Manaus (a ida foi de barco com sua mãe e seus irmãos, mas os demais ficaram definitivamente lá, ele foi o único que retornou, já na adolescência). Também viajou outras vezes nos Catalina da FAB.
Gosto muito de suas histórias, gostaria de ouvir sobre um voo da empresa Paraense, que caiu na baía do Guajará, em Belém e no qual faleceu o comediante Coronel Ludugero, eu era criança e fui a paróquia de Nossa Senhora do Perpétuo do Socorro ver os corpos e isso marcou muito minha vida.
Muito boa história! Meu falecido sogro contava ter feito um voo N.York - Londres nesse Boeing Stratocruiser ( não saberei dizer o ano ). O avião aterrissou na Irlanda. A PAA teria alegado problema no motor. Seguiram os passageiros em voos para o destino original. Feliz Natal!!!!!!!
Meus dois canais preferidos. Lito com o Aviões e Músicas. Marcelo com o Hoje no Mundo Militar. Obrigado Lito por me proporcionar uma história dessas enquanto eu tô de buchinho cheio😂💚
Acredito que não tem outra pessoa igual a vc que tem um conhecimento tão grande sobre aviação. Trabalhei na VARIG de 1977 a 1980 na função de Escalador de Vôo no Aeroporto de Brasília. até hoje guardo meu crachá como lembrança daquela que foi uma das maiores companhias aéreas do mundo.
4 года назад+15
Lito, no livro "Chega de Saudade" do Ruy Castro, ele conta sobre um acidente aereo acontecido em 28 de julho de 1950 com o Constellation da Panair, vitimando o comandante Eduardo Henrique Martins de Oliveira, 7 tripulantes e mais 43 passageiros. Ja fez video sobre esse vôo?
dalva de oliveira cantou "zum zum" como homenagem póstuma ao capitão edu, que era rolezeiro e membro do "clube dos cafajestes" do rio de janeiro... "zum zum zum zum tá faltando um, bateu asas, foi embora, nao apareceu, nós vamos seguir sem ele, foi a ordem que ele deu" e essa musica virou hit do carnaval do ano seguinte kkkkk história!
Gostei muito desse "Senta que lá vem historia". Ainda por cima, enfim citou minha cidade, Barreiras-Ba, já houve alguns acidentes aéreos aqui na nossa região Lito, tenta ver se consegue algo baseado nisso. Parabéns pelo conteúdo top. Esse canal é muita informação, saudações aeronáuticas!✈🛬🛩🛫
Saudações aeronáuticas, querido Lito! Seria possível você narrar a história relacionada ao terrível desastre aéreo de Überlingen? Muitas vítimas eram crianças que estavam em uma excursão de férias. Além disso, um homem que perdeu a esposa e os dois filhos nessa tragédia acabou "caçando" e matando o único controlador de voo que estava trabalhando naquele fatídico dia. Esse crime até serviu de inspiração para o filme Aftermath com o Arnold Schwarzenegger. Descobri seu canal essa semana e estou maratonando todos os vídeos. Você é o cara!
Leeembro bem desse caso, foi uma lambança no dia, torre e o sistema TCAS dos Boeing da DHL e do Tupolev da Bashkirian. Na época, tinham criado o equipamento ADS-B, que reforçava o TCAS. Foi em 2002. Os aviões envolvidos foram um Tupolev TU-154M(Туполев ТУ-154М) da Bashkirian Airlines (Башкирия Аирлинес) e um Boeing 757-200 da DHL. 71 passageiros, a maioria crianças, que estavam no avião russo.
Eu tinha um tio repórter que participou da comissão de resgate. Esta comissão ficou perdida na selva e demorou muito para ser resgatada. Toda história deste acidente foi bastante noticiada em várias edições da Folha de São Paulo que até alguns anos eu tinha exemplares. O momento de meu tio é Antonio Pirozelli e seu colega jornalista Hideo Onaga.
Cara que canal foda, do nada foi me recomendado, e me apaixonei pelas historias da aviação, continue com seu trabalho, voce sabe informar como ninguem, muito inteligente e objetivo, sucesso sempre, boas festas, Saudações Aeronáuticas Tudo bem com vocês?
Esse avião tinha um defeito crônico de projeto, que a boeing dizia espertamente ser problema do motor Wasp Major. Lito faltou você falar que era um avião movido a gasolina e tinha o problema de as pás da asa se soltarem durante o voo, essa pode ter sido a causa desse desastre já que houve outros 15 incidentes parecidos sendo que 6 terminaram com perda da aeronave, em outros um motor ou 2 simplesmente paravam e tinham que pousar em emergência, tem até um vídeo de um pousando num porta aviões no meio do oceano por pane. Esse modelo era uma arapuca voadora literalmente.
Pelo que eu sei, as hélices eram ocas e rompiam depois de um tempo de uso, o que causava uma vibração no motor tão violenta que acabava desintegrando a estrutura da asa durante o vôo.
Só complementando: Esse avião do pouso forçado no mar do vídeo era o "Clipper Sovereign Of The Skies", Boeing 377 que fazia o voo Pan Am 943 de São Francisco ao Hawai quando teve pane dupla de motor ,(eram 4 a pistão e hélice) num ponto do pacífico que não tinha como voltar ao continente nem prosseguir ao Hawai, e foi um dos muitos Straticruisers que se espatifaram, taí uma boa dica pro Lito, contar a história desse voo 943 da Pan Am que pousou no mar, com todos sendo resgatados com vida porque pousou ao lado de um porta aviões (U.S.S. Ponchartrain)
uma das melhores histórias, realmente prendeu até o final!!! Ótimo 2020 com muita saúde a vc e sua família, bem como feliz natal para a grande família do Aviões e Musicas!!!
Lito, você é um Professor eclético. Até comentar sobre a nossa pobre política você se arrisca. Nunca soube nada a respeito desta incursão do Adhemar de Barros. Parabéns mais uma aula grátis!
Que showwww...já vi até o vídeo das fotos...agora ...estava aqui pensando Lito...vamos organizar uma até onde está jazendo o 737 da Varig do Comte. Garcez?eu como operador de operações especiais ,toparia numa boa...lógico que com mais alguns interessados....um forte abraço e muitas felicidades!
Fabuloso trabalho de pesquisa. Contado de forma maravilhosa, pena que si trate de um fato tão triste pela perda de vidas mas também por nós lembrar de um problema tão difícil que temos até hoje, os nossos políticos.
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no RUclips. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
Lito, antigamente as conveniências de vôo eram mais confortáveis, bonitas e de nível de serviço elevado. Considerando também que ninguém rasgava dinheiro no passado apenas por excentricidades, a aviação atual comercial doméstica voltou-se para o low cost e abandonou aquelas características mencionadas em função de quê? Mande lembranças ao Maranhão.
E tinha outro fator: antigamente os preços eram regulados, e o único meio de vc competir era oferecendo o melhor serviço. A aviação era restrita a ricos basicamente. Diferente de hoje q eh mais democrática.
Assista os vídeos sobre a história da Varig. Até o governo Collor, os preços eram tabelados pelo governo e nenhuma companhia podia vender por menos. Na prática, a Varig mandava no DAC, decidia os preços e o governo aceitava. Em outro vídeo, é entrevistado o primeiro funcionário da Azul, que tb trabalhou na Varig. Ele próprio reconhece que, se for atualizar os preços da época para hj, uma passagem Fortaleza-Rio custaria 3 mil reais. Com esse preço, qualquer empresa oferece serviços de alta qualidade. Só que, sem o tabelamento e com livre concorrência, nenhuma empresa sobrevive cobrando isso.
A concorrência, os impostos e o alto preço do combustível fizeram as empresas economizarem o quanto puderam. Inclusive, o aviao nem pressurizado era, voava baixo. E aí descobriram que voando alto, tinham menos arrasto. Aí pressurizaram os aviões, e jogaram lá em cima, só para gastar menos. Se fazem esse rebuliço todo, o que seria encolher o espaço das poltronas?
Vídeo sensacional. É viciante ouvir essas histórias aqui. Interessantissimo citar O oportunismo político, ele se reflete na sociedade também. Esse tal "jeitinho brasileiro" é o que nunca deixou nós evoluirmos.
Os paraquedistas: atirando com medo Caravana da solidariedades: Os índios tem armas vamos voltar Político: vai resgatar os paraquedistas Caravana da solidariedades: não os índios tem armas Caravana clandestina: americanos refém a riqueza do avião vai ser nossa Americanos: so queremos ajudar(em ingles) O Brasil: oque está acontecendo
Oi Lito, tudo bem? Sei que aqui não é o local ideal, mas estamos tendo problemas com o recebimento de uma camisa de sua loja. Minha esposa comprou uma camisa na Loja do A&M pra me presentear e até agora a camisa não chegou. Inclusive pagou pelo frete mais rápido disponível (quase o preço de outra camisa) e nada, já trocou e-mails com o pessoal da loja mas ta difícil, sinceramente já não sabemos mais o que fazer. Dia 02/01/2020 completará 1 mês que pagou pela compra.
Lítio saudações aeronáuticas. Estou sentado manda vê. Grande abraço este seu canal é fantástico e vc é o único responsável pois tenho aprendido muito com segurança mas não tenho medo de voar pois já fiz muito rapel em helicóptero e demais vôos de instrução naquele nosso famoso Hércules da Fab. Uma barulheira danada e no meio da carga militar. Mas te confesso que a gente ficava rezando quando ela ganhava pista para levantar vôo. Grande abraço.
Em um comício em Jaú, Ademar de Barros, batendo a mão no bolso, exclamou: "Neste bolso nunca entrou dinheiro do povo!" Alguém na multidão gritou em resposta: "Está de calça nova, Doutor!"
Kkkkkkkk
Legal a observação
Kkkkkk
Boa.
Kkkk
Litoooo...fala do Lufthansa prefixo D-ABUY Boeing 707 ke se chocou com a serra do macaco RJ e ke tinha destino Frankfurt Alemanha em julho de 1979... galera,dá um Like aí p Lito contar essa história!!!
Up Up
Up
Up
DSB SOARES MARTINS sua informação está incorreta, esse voo tinha como destino Dakar, e não Frankfurt.
Up
Oi Luto - hoje, 22.12.2022, é a 5a. vez que ouço e vejo esse episódio Gosto da história, pois me lembro do acidente. Eu tinha 13 para 14 anos e já sabia quem era Ademar de Barros ( meu pai era chefe político local) e ainda consigo reviver o fato, pois era ligadão em avião ( meu avô acionista-fundador da VARIG e meu tio, Diretor. Aliás, são muitos os episódios teus que revejo mais de 2 vezes. Siga em frente. Sucesso.
Todo e qualquer avião tripulado tem carga valiosa: vidas
Cargas insubstituíveis ❤️
Falou TUDO!
Pura verdade
No mundo real, o valor da sua vida é proporcional ao quanto de dinheiro ela gera.
Se sua vida der menos dinheiro do que gastarão pra evitar que você morra, vão te riscar da lista de prioridades sem pensar duas vezes.
@@UmVictor Exato, vidas de pessoas comuns trabalhadoras não quer dizer nada para governantes e gente poderosa, as vezes até para riscar uma pessoa ou uma pilha de papeis do mapa eles sacrificam centenas que não tem nada a ver com isso, foi só um exemplo!
Lito, eu nasci e moro em Santarém-PA, em novembro foi achado perto de uma cidadezinha um monomotor que estava desaparecido desde 1962
nossa 😨😨😨
Nossa. Realmente lá e um oceano de selva
Tem mais informações sobre isso por que dá um vídeo pro canal do lito
Acharam um mono motor no município de Trairão que caiu em 1979! Procure pela notícia no G1 " Destroços de avião que caiu há 40 anos no PA são reconhecidos por familiares de vítimas"!
Trás mais info
Fantástica esta historia! fala sobre o Caso Milton Verdi
O pior ninguém comenta. Como um governador pode prometer entregar o que não lhe pertencia? Até hoje é assim. Fazem caridades com chapéus alheios.
Tony Coelho 👏👏👏👏
Isso tem nome: pirataria. O governador queria um (possível) tesouro para pagar uma campanha política. Mais ou menos igual ao Fundo Partidário: pirataria com dinheiro público.
Mas que a história ainda assim é surreal, isso é mesmo.
Entra ano, sai ano, e eles continuam todos iguais
Sempre foi assim, políticos só fazem "caridade" com os bens alheios.
Tony Coelho exatamente, e pra quem não entendeu o que é um governador populista, governo populista, ou partido populista ... Ou seja, prometem ao povo coisas utópicas, e o povo ignorante acredita. Infelizmente até hoje é assim.
caracas lito, tenho 77 anos e acompanhei tudo isso pelos jornais da época e a revista "o cruzeiro" e de como alguns membros do resgate e repórteres choraram ao chegar ao local. me lembro como se fosse hoje de algumas fotos mostradas nesta sua estória. mais ainda: sábias palavras para um parte do aconteceu neste terrível evento "...o significado de um resgate e o de um sequestro de um resgate".
Seu Carlos, só uma observação: Estória é algo fantasioso, algo inventado, História é algo que de fato aconteceu, algo histórico. No caso, no vídeo, o Lito narra um história.
Eu e minha filha adoramos o canal e na sexta-feira tive o prazer de conhecer o Lito pessoalmente no Aeroporto Intl de Guarulhos. Ele existe.. rsrs e é super simpático !!
Um abraço Lito e Família e um 2020 de muito Sucesso à Todos !!
Que inveja kkkk infelizmente nem em São Paulo moro😔
"ele existe" foi ótimo kkkkkkkkkkk lito é um ótimo contador de histórias, quanto mais ele fala mais a gente presta atenção e quer ouvir
@@marcosnunes2626 .. deixa de ser besta sua Lagosta.. pra começar leia completamente o nome da pessoa.. se você não sabe a palavra Antonio é do genero masculino portanto não pode ser "mana", e mana é sua irmãzinha seu molusco..
I ai, deu um pouquinho de bunda ?
@@LuanRHCP1 vc deve estar acostumado com isso né seu imbecil (Luana..)
Nossa, história da aviação já é bem antiga, mas sempre fascina....
Esse trágico acidente com o Stratocruiser da PAA praticamente matou a reputação do modelo no Brasil - após esse desastre e um incidente em que um 377 teve sua porta aberta durante a decolagem no Galeão, a PAA tirou o modelo das rotas ao Brasil, substituindo-o pelo DC-6. Nunca mais o 377 voaria ao Brasil em rotas regulares de passageiros.
As comissárias e o mecânico não perceberam ?
O curioso, é esta vocação do Brasil pela impunidade.
Qualquer um que aponte uma arma, provoque rebelião ou mesmo invada uma área supostamente restrita, deveria responder por isso.
Sabem sobre o desdobramento do caso?
Tipo o que aconteceu com o Fokker-100
@@rgr5340 , o Boeing 377 teve muitos problemas de operação devido ao mau desempenho (até mesmo traiçoeiro) dos motores Wasp, como o Lito disse no vídeo. Certa vez, três dos quatro motores de um Stratocruiser da PAA falharam no meio do Pacífico e, se não fosse a perícia do piloto que conseguiu pousar o avião no mar ao lado de um navio, teria acontecido mais uma tragédia.
@@arthurbeloni6475 , exatamente! E, no caso, como só a PAA operava o 377 no Brasil, ela o trocou pelos Douglas e o Stratocruiser nunca mais voltou ao nosso país.
Sou Cuiabano nasci em Cuiabá capital do Mato-Grosso servi na Força Aerea Brasileira e fiz treinamento na base aerea de Guarantã do Norte na divisa com o Pará ate hoje a região do vale do Xingú ou São José do Xingú os radares não funcionam direito e é muito comum ter aviões de grande porte comerciais ou cargueiro entrar em contato com a base de Guarantã pedindo proa para Santarém ou Marabá no Pará ou ate mesmo Imperatriz no Maranhão pois essa região e deficitaria de comunicação pois ali começa a grande Floresta Amazônica brasileira os Voos Pan AM Varig 254 e Gol 1907 são separados por apenas 60 km um do outro e o incrivel que é equidistante um do outro
Isso fez com que o governo federal investisse em um aeroporto em Sinop aqui no Mato Grosso para melhorar as comunicações nessa região grande abraço do Mato-Grosso e...
Até o Próximo Voo
Interessante a informação do aeroporto de Sinop,ter essa função também..
Sou de Sinop ✌️ essa região é uma rota muito utilizada, tanto para vôos nacionais como internacionais. Acompanho pelo FR24.
OI, NA NOITE DO ACIDENTE DO GOL 1907 EU MORAVA A APENAS 30 KM DO LOCAL ONDE O AVIÃO CAIU E OBSERVAVA O CÉU. CREIO TER VISTO O ACIDENTE POR CONTA DAS LUZES DE SINALIZAÇÃO DO LEGACY E DO GOL QUE ESTAVAM EM DIREÇÕES OPOSTAS MAS APÓS UMA PASSAR PELO OUTRO VI QUE O QUE SEGUIA DE MANAUS PARA BRASILIA SE APAGOU E NO DIA SEGUINTE OUVIA NA RÁDIO NACIONAL QUE ESTAVA DESAPARECIDO E LOGO DEPOIS QUE TINHA SIDO ENCONTRADO EM PEIXOTO NA REGIÃO DE JARINÃ EU FIQUEI DIAS SEM DORMIR E NINGUÉM ACREDITA NESTA HISTÓRIA.
Vc tem as coordenadas do voo 254. Eu ando bastantebnas fazendas da região. Gostaria de saber o local exato
@@profaleticiahelena8277 Pessoas que mentem, desacreditam daquelas que falam a verdade. Eu acredito em seu relato.
Amigo, gostaria que você fizesse uma matéria do voo da aerolineas Argentinas que caiu logo após a decolagem em Viracopos (Campinas).
Existem poucos documentos na internet sobre esse acidente que vitimou 52 pessoas, acredito que você conseguirá bastante informações e contará no seu canal.
Isso mesmo. eu já mandei um e-mail para o lito. eu conheci pessoas que foram testemunhas pq caiu perto do sítio que eu morei em Campinas. meu pai sempre falava mas depois eu pesquisei e realmente a história é verídica. avião comet.
Não conhecia a história desse acidente, muito interessante!
Lito, faz um vídeo contando a história desse acidente.
Puts.... seria muito interessante isso.
Up
Up
Aquele disco da AMY 💗 na estante do Lito!!
Esse Lito é uma enciclopédia humana...
O cara sabe muito ...
Da prazer em ouvi lo
Forrest Lito o contador de história, kkkkk excelente não perco um vídeo.
Fala Lito! Essa história dava um belo roteiro para um filme!
Sou também muito fã da Amy Winehouse!!! Valeu, Lito!!!
O álbum “Frank” da Amy decorando esse episódio é maravilhoso!
Sem duvida uma das melhores historias verídicas que ja escutei. Parabens pelo incrível video.
-Essa região é um "cemitério de aviões" - acidentes emblemáticos aconteceram nessa área: Pan Am 202, Varig 254, Gol 1907.
separados por 60 km loucura ne
"Triângulo das Calcinhas"
@@YURIMPX kkk a fenda do biquíni
Josimar Joy Cost's fenda do bikini kkkkkkkkkk dei pala errada de riso aqui kkkkkkkkkkkkk
@@carolbercot kkkkkkkkkkkkk
Só imaginando os caras explodindo dinamite e jogando granada e os americanos pensando " que porra de índios são esses?"
Kkkkkkkkjjkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkj boa noite gostei ,kkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkk xorei ... dá pra fazer uma fic.
Rindo até 2050 kkkk mito
Kkkkkkkkk é verdade!! Kkkkkkk que indiada braba tem aqui namata
Foi o melhor resumo sobre a politica brasileira 9:10. Ainda tem gente que acredita fielmente em político.
Agora temos políticos dando declarações polêmicas contra outros países, se aproveitando de um momento tão sério que é o coronavírus para tirar vantagens políticas.
Lito,! Carolina é um dos lugares mais bonitos do mundo
Vc é um grande contador de histórias Lito 🙏😌 muita reverência ! Parabéns
Essa história dá um belo filme.
Não me canso “de sentar” e ouvir essas histórias. Maravilha de canal 👏👏👏👏
Eu acompanho o canal desde o início, e ver o nome de BARREIRAS - BA uma cidade que morei por 7 anos e eu amo de paixão é muito legal e tbm Carolina - MA Carolina que também conheço.
OBRIGADO LITO!!
SOU APAIXONADO PELA AVIAÇÃO E PELO SEU CANAL.
Saudações aeronáuticas direto de Barreiras-BA.
O a bahea ai
Salve! Sou de Barreiras tbm!
Tuuuuuuuuuuuuudo bem!
Salvador Bahia
Vitória da conquista
Oi Lito, bom dia.
Tenho algumas sugestões de vídeos.
1 - Aviões presidenciais do Brasil;
2 - História do aeroporto de São Luis MA (SLZ), incluindo o acidente ocorrido nos anos 1970;
3 - Historia da BRA;
Abraços.
Conheço o local do acidente morava bem proximo ao morro que tinha um pedaço do aviao era bem dificil o acesso.
Qual o nome da Fazenda onde fica os destroços?
Qual o nome ?
@@claofthegamers o nome da fazenda eles mudaram mas a fazenda ao lado se chama novo horizonte.
@@RafaelSilva-yh3zz obrigado amigo, eles devem ter feito isso por causa do pessoal indo atrás né hehehe
9°48'55.7"S 50°48'12.4"W
UM DOS MELHORES VÍDEOS QUE JÁ VI E COM UMA HISTÓRIA QUE PODERIA VIRAR UM FILME .
DIRIGIDO POR QUENTIN TARANTINO .
E O LITO NA NARRAÇÃO , COMO ORSON WELLS NO SEU PROGRAMA DE RÁDIO .
PARABÉNS , LITO .
ABRAÇOS .
Se tivessem sobreviventes a caravana da solidariedade tinha matado.
Kkkkk
Este vídeo é sua obra prima Lito, acredito que de todo o RUclips.
Senhor... Essa história é a irônica representação de que "não existe nada ruim que não possa ficar ainda pior".
Eu to rindo aqui, mas é de nervoso. To passada com essa história! 👀
Parabéns, isso sim é história Lito, por mais histórias como estas e menos histórias com datas consecutivas e sem muito contexto!!!!
A história do voo Pan Am 202 é fascinante e honestamente merecia virar um filme.
Lito, vc podia fazer um epsódio sobreo catalina, que foram a única comunicação com as regiões distantes do Brasil, esse avião fez muito pelo Brasil
Meu pai sempre conta a história que o primeiro avião em que voou foi um Catalina da Panair quando retornou pela primeira vez à nossa cidade Cruzeiro do Sul, Acre, após ter ido ainda pequeno para Manaus (a ida foi de barco com sua mãe e seus irmãos, mas os demais ficaram definitivamente lá, ele foi o único que retornou, já na adolescência). Também viajou outras vezes nos Catalina da FAB.
Gosto muito de suas histórias, gostaria de ouvir sobre um voo da empresa Paraense, que caiu na baía do Guajará, em Belém e no qual faleceu o comediante Coronel Ludugero, eu era criança e fui a paróquia de Nossa Senhora do Perpétuo do Socorro ver os corpos e isso marcou muito minha vida.
Esse disco da Amy Winehouse ali no cantinho 😍
Muito boa história! Meu falecido sogro contava ter feito um voo N.York - Londres nesse Boeing Stratocruiser ( não saberei dizer o ano ). O avião aterrissou na Irlanda. A PAA teria alegado problema no motor. Seguiram os passageiros em voos para o destino original.
Feliz Natal!!!!!!!
Meus dois canais preferidos.
Lito com o Aviões e Músicas.
Marcelo com o Hoje no Mundo Militar.
Obrigado Lito por me proporcionar uma história dessas enquanto eu tô de buchinho cheio😂💚
dois monstros sabe muito
@Eliane Herreiro Não gosto, tem pessoas que sabem contar histórias. Outras apenas tentam.
Recomendo o Canal Alta Montanha. Tem histórias incríveis lá
Bem interessante essas histórias. Mande-nos mais.
Grande Lito, mais uma sensacional história!!! Em 11'35", o texto menciona TO, mas na época era GO, não havia TO ainda. Sucesso!!!
Boa observação!!
Essa Pan Am foi uma Cia q chamava acidente e outras tragédias. Deus é mais.
essa história daria um filme.
Tempos difíceis!! aviacao é fantastica!!
Vídeo ótimo, e o álbum maravilhoso "Frank", da diva Amy. 😍😍😍
Essa história daria um belo filme
*sequestro de um resgate? Putz que situation, amei este episódio, feliz natal Lito!!*
Acredito que não tem outra pessoa igual a vc que tem um conhecimento tão grande sobre aviação. Trabalhei na VARIG de 1977 a 1980 na função de Escalador de Vôo no Aeroporto de Brasília. até hoje guardo meu crachá como lembrança daquela que foi uma das maiores companhias aéreas do mundo.
Lito, no livro "Chega de Saudade" do Ruy Castro, ele conta sobre um acidente aereo acontecido em 28 de julho de 1950 com o Constellation da Panair, vitimando o comandante Eduardo Henrique Martins de Oliveira, 7 tripulantes e mais 43 passageiros. Ja fez video sobre esse vôo?
O famoso e lendário comandante EDU, personagem da boemia carioca.
dalva de oliveira cantou "zum zum" como homenagem póstuma ao capitão edu, que era rolezeiro e membro do "clube dos cafajestes" do rio de janeiro... "zum zum zum zum tá faltando um, bateu asas, foi embora, nao apareceu, nós vamos seguir sem ele, foi a ordem que ele deu" e essa musica virou hit do carnaval do ano seguinte kkkkk história!
Gostei muito desse "Senta que lá vem historia". Ainda por cima, enfim citou minha cidade, Barreiras-Ba, já houve alguns acidentes aéreos aqui na nossa região Lito, tenta ver se consegue algo baseado nisso. Parabéns pelo conteúdo top. Esse canal é muita informação, saudações aeronáuticas!✈🛬🛩🛫
Saudações aeronáuticas, querido Lito!
Seria possível você narrar a história relacionada ao terrível desastre aéreo de Überlingen? Muitas vítimas eram crianças que estavam em uma excursão de férias. Além disso, um homem que perdeu a esposa e os dois filhos nessa tragédia acabou "caçando" e matando o único controlador de voo que estava trabalhando naquele fatídico dia. Esse crime até serviu de inspiração para o filme Aftermath com o Arnold Schwarzenegger.
Descobri seu canal essa semana e estou maratonando todos os vídeos. Você é o cara!
Q historia triste !!!!
Leeembro bem desse caso, foi uma lambança no dia, torre e o sistema TCAS dos Boeing da DHL e do Tupolev da Bashkirian. Na época, tinham criado o equipamento ADS-B, que reforçava o TCAS.
Foi em 2002. Os aviões envolvidos foram um Tupolev TU-154M(Туполев ТУ-154М) da Bashkirian Airlines (Башкирия Аирлинес) e um Boeing 757-200 da DHL. 71 passageiros, a maioria crianças, que estavam no avião russo.
@@adenilson727 Nossa!😱
Eu tinha um tio repórter que participou da comissão de resgate. Esta comissão ficou perdida na selva e demorou muito para ser resgatada. Toda história deste acidente foi bastante noticiada em várias edições da Folha de São Paulo que até alguns anos eu tinha exemplares.
O momento de meu tio é Antonio Pirozelli e seu colega jornalista Hideo Onaga.
Wow mais uma história que eu não posso perder!!
Barreiras-BA, oeste da Bahia...minha terra querida
Abraço Lito
Saudações Lito, meu sonho é ser mecânico de aeronaves assim como você.
Vá atrás ... AGORA !!!
@@paulomello8451 que inquisidor, kkkkkkkkkkkkkkk
Adoro ouvir senta q la vem história, conta quando em um único vôo foi transportado mais de 1000 passageiro.
Cara que canal foda, do nada foi me recomendado, e me apaixonei pelas historias da aviação, continue com seu trabalho, voce sabe informar como ninguem, muito inteligente e objetivo, sucesso sempre, boas festas, Saudações Aeronáuticas Tudo bem com vocês?
Meu ... esse Lito manja d+ das histórias, show Lito parabéns.
Boa lito coloquei todos os episódios. Relacionado s... Na play list ...
Hoje aqui. Na sala no smart TV tem maratona Aviões e Música !!!👍👍👍👍
Vamos almoçar e assistir historias incriveis
Que fato bizarro!!! Esta história,daria um filme sobre o poder e a ganância!
Boa tarde Lito e família ❤️
Sou de Barreiras Bahia, até assustei quando vc citou aí 😂😂😂
Saudações aeronáuticas! Barreiras-BA
Que história fantástica... parabéns
Esse avião tinha um defeito crônico de projeto, que a boeing dizia espertamente ser problema do motor Wasp Major. Lito faltou você falar que era um avião movido a gasolina e tinha o problema de as pás da asa se soltarem durante o voo, essa pode ter sido a causa desse desastre já que houve outros 15 incidentes parecidos sendo que 6 terminaram com perda da aeronave, em outros um motor ou 2 simplesmente paravam e tinham que pousar em emergência, tem até um vídeo de um pousando num porta aviões no meio do oceano por pane. Esse modelo era uma arapuca voadora literalmente.
Pelo que eu sei, as hélices eram ocas e rompiam depois de um tempo de uso, o que causava uma vibração no motor tão violenta que acabava desintegrando a estrutura da asa durante o vôo.
Só complementando: Esse avião do pouso forçado no mar do vídeo era o "Clipper Sovereign Of The Skies", Boeing 377 que fazia o voo Pan Am 943 de São Francisco ao Hawai quando teve pane dupla de motor ,(eram 4 a pistão e hélice) num ponto do pacífico que não tinha como voltar ao continente nem prosseguir ao Hawai, e foi um dos muitos Straticruisers que se espatifaram, taí uma boa dica pro Lito, contar a história desse voo 943 da Pan Am que pousou no mar, com todos sendo resgatados com vida porque pousou ao lado de um porta aviões (U.S.S. Ponchartrain)
Bom dia!!! Sou assistente das suas falas diariamente moro em Rolim de moura Rondônia
uma das melhores histórias, realmente prendeu até o final!!! Ótimo 2020 com muita saúde a vc e sua família, bem como feliz natal para a grande família do Aviões e Musicas!!!
Lito, você é um Professor eclético. Até comentar sobre a nossa pobre política você se arrisca. Nunca soube nada a respeito desta incursão do Adhemar de Barros. Parabéns mais uma aula grátis!
Toma meu like ❤️
Gabriella Rodrigues quero seu WhatsApp também haha
Que showwww...já vi até o vídeo das fotos...agora ...estava aqui pensando Lito...vamos organizar uma até onde está jazendo o 737 da Varig do Comte. Garcez?eu como operador de operações especiais ,toparia numa boa...lógico que com mais alguns interessados....um forte abraço e muitas felicidades!
Obaaaa, hora de almoçar
Infelizmente pra mim ainda não...Estou a comer biscoitos até o rango ficar pronto kkkkkkk
Minha comida ainda nem chegou mas já tô vendo kkkkkk
E nois irmão parabéns pelo trabalho 🙌🙌🙌🙌
Só o disco da Amy Winehouse já valeu o like 🤩
Fabuloso trabalho de pesquisa. Contado de forma maravilhosa, pena que si trate de um fato tão triste pela perda de vidas mas também por nós lembrar de um problema tão difícil que temos até hoje, os nossos políticos.
Fala Lito, quando você fará um vídeo sobre o voo Força Aérea Uruguaia 571, o famoso desastre dos Andes?
Abraço.
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no RUclips. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
Saudações aeronáuticas moçada!
Obg por mais uma história fantástica...
Lito, antigamente as conveniências de vôo eram mais confortáveis, bonitas e de nível de serviço elevado. Considerando também que ninguém rasgava dinheiro no passado apenas por excentricidades, a aviação atual comercial doméstica voltou-se para o low cost e abandonou aquelas características mencionadas em função de quê? Mande lembranças ao Maranhão.
Custo. Simplesmente custo
E tinha outro fator: antigamente os preços eram regulados, e o único meio de vc competir era oferecendo o melhor serviço. A aviação era restrita a ricos basicamente. Diferente de hoje q eh mais democrática.
Assista os vídeos sobre a história da Varig. Até o governo Collor, os preços eram tabelados pelo governo e nenhuma companhia podia vender por menos. Na prática, a Varig mandava no DAC, decidia os preços e o governo aceitava. Em outro vídeo, é entrevistado o primeiro funcionário da Azul, que tb trabalhou na Varig. Ele próprio reconhece que, se for atualizar os preços da época para hj, uma passagem Fortaleza-Rio custaria 3 mil reais. Com esse preço, qualquer empresa oferece serviços de alta qualidade. Só que, sem o tabelamento e com livre concorrência, nenhuma empresa sobrevive cobrando isso.
Não existe serviço de luxo para a grande massa. O custo é inviável!
A concorrência, os impostos e o alto preço do combustível fizeram as empresas economizarem o quanto puderam. Inclusive, o aviao nem pressurizado era, voava baixo. E aí descobriram que voando alto, tinham menos arrasto. Aí pressurizaram os aviões, e jogaram lá em cima, só para gastar menos. Se fazem esse rebuliço todo, o que seria encolher o espaço das poltronas?
Vídeo sensacional. É viciante ouvir essas histórias aqui. Interessantissimo citar O oportunismo político, ele se reflete na sociedade também. Esse tal "jeitinho brasileiro" é o que nunca deixou nós evoluirmos.
Muito bom o vídeo Lito. História triste... e pior ainda devido ao oportunismo de maus politicos... Um abraço e feliz e Santo Natal!
Esse cara e fera, seus vídeos top.
chega chutando o like
Interessante. Uma aula de história também.
Os paraquedistas:
atirando com medo
Caravana da solidariedades:
Os índios tem armas vamos voltar
Político: vai resgatar os paraquedistas
Caravana da solidariedades: não os índios tem armas
Caravana clandestina: americanos refém a riqueza do avião vai ser nossa
Americanos: so queremos ajudar(em ingles)
O Brasil: oque está acontecendo
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Adoro seus vídeos
Didático e simples....parabéns
Finalmente falou do World of Warships.
Tinha 10 anos na época e me lembro das manchetes sobre o caso. Boas festas para todos.
Like pelo disco da Amy Winehouse!
Essa história é muito legal !
Oi Lito, tudo bem?
Sei que aqui não é o local ideal, mas estamos tendo problemas com o recebimento de uma camisa de sua loja.
Minha esposa comprou uma camisa na Loja do A&M pra me presentear e até agora a camisa não chegou. Inclusive pagou pelo frete mais rápido disponível (quase o preço de outra camisa) e nada, já trocou e-mails com o pessoal da loja mas ta difícil, sinceramente já não sabemos mais o que fazer.
Dia 02/01/2020 completará 1 mês que pagou pela compra.
Boa tarde a todos,
Apenas como feedback, essa questão foi resolvida pela Mila e ficamos satisfeitos pela devolutiva.
Abraços
Lítio saudações aeronáuticas.
Estou sentado manda vê.
Grande abraço este seu canal é fantástico e vc é o único responsável pois tenho aprendido muito com segurança mas não tenho medo de voar pois já fiz muito rapel em helicóptero e demais vôos de instrução naquele nosso famoso Hércules da Fab. Uma barulheira danada e no meio da carga militar.
Mas te confesso que a gente ficava rezando quando ela ganhava pista para levantar vôo.
Grande abraço.
0:00 O pagamento de um sequestro se chama resgate, certo?!
E o sequestro de um resgate, se chama o quê?
*R. Se chama PAGAMENTO.*
Hehehe!
regra de três básica kkkkkkk
Grande história. Parabéns Lito
39 deslike??? Devem ser parentes dos "mercenarios"
Exatamente isso que pensei hahah
516
559 quem são esses canalhas
São os apoiadores de políticos corruptos que se sentiram ofendidos, kkkkkk
Lito, Barreiras tem um aeroporto que foi usado na segunda guerra e é unica aliado as rosas do vento.