Отличный обзор. Езжу на note 10 лет. Автор четко перечислил все типовые недостатки этой машины. Можно было ещё про сайленты подрамника упомянуть и про слабую печку - зимой тепло начинается только после 15-20 минут поездки. Но эргономика салона потрясающая. На рынке до сих пор нет ни одного конкурента этой модели по продуманности салона.
сайленты подрамника поставил полиуретан и забыл. печку зимой у нас -50 !!!!!! в якутии . картон на радиатор, второе лобовое (можно без него , но с ним в такие морозы гораздо лучше и комфортнее) , низ брезент , и замена термостата на зимний(1000 руб термостат), елм 327 в контроль градусов темпера на смартфоне .-50 в салоне жара!!!!!! рабочий темпер hr15de 93-98 градусов.
Подвеска мягкая, поэтому машина валкая. Сильно раскачивает, если ехать незагруженным по дороге с кочками. Семейная болезнь енотов - ЛКП на бамперах. Отслаивается лак. Часто перегорают лампы передних габаритов и подсветки номерного знака сзади. Верхние части фар сильно пескоструит на трассе. Пластик от солнца начинает мутнеть. Водительский дворник оставляет большую неочищаемою область до стойки. Рулевая колонка не регулируется по вылету. Поэтому при большом росте ноги сильно согнуты в коленях. На дальнеке начинают болеть. Очень плотная компоновка в моторном отсеке. Ни к чему не подлезть. При оборотах выше 3х тыщ в салоне уже сильно слышен звук двигателя. Про датчик дождя все верно. Использую просто интервальных неавтоматический режим. Громко работает вентилятор печки в режиме 3-4 Неудобно расположены подстаканники Нет выштамповок в карманах дверей под пластиковую бутылку. Руль облез на 55тысячах. В остальном одни плюсы)
Dobrij denj! Nawot tago sto skripit sidenije - u moih sidenii szadi estj plastmassovije "stoljiki" vot oni i skripjat!! ja kupila klejuwije paduwecki i priklejela!! i vsjo super!! nicego boljwe neskrepit!
У него управляемость супер, у меня на низком профиле 16диски. Автомат супер хоть и старый! Ни толчков ни пинков доже на больших пробегах!Моторчик резвый 160 по трассе не напрягаясь! Вместительный очень! Много ящиков и ниш по всякую хрень! Я ниссан не очень люблю, но эта машинка реально удачная! Слабые места: рейка,ходовая,сверчки в салоне. За свои деньги это хорошая машина! За такую сумму вы хорошую машину кроме этой не возьмете. Немцев в счет не беру т.к. немцы для лохов!
Свечи менять не так сложно, как кажется. Купил удлиненную свечную головку на 14 и поменял в первый раз , не спеша, за пол часа. Свечи хорошие иридиевые поставил и забыл о них на 60-80 т.км. Ремень засвистел, подтяжка не помогала. Купил новый, поставил за 10 минут, свист пропал. Датчик дождя то же тупил, купил линзу с гелью от датчика за 800 рублей. Все заработало отлично. Авто хорошее, не надо придираться.
Как раз проблема со свистящим ремнем генератора лечится очень легко. Покупаем ремень 7РК1140 производителя MITSUBOSHI (Япония ) примерной ценой 10 евро за штуку и забываем про свист навсегда. Его отличие от других в том, что обратная сторона ремня не гладкая, а вся с насечками ( шершавая) и она не издает никаких звуков, даже есть и прокручивается при холодном двигателе на сырую погоду. У других ремней обратная сторона гладкая, поэтому и пищит..... Проверено лично на своем Ниссан Ноуте.
У меня такой же бежевый, только дорестайл 2006г, пробег 150тык, полёт нормальный, чуть вспучилась краска, там же где и автора, стык крыла и пер бампера, но это я не доглядел, бампер со временем провисает, лечиться заменой копеечного крепежа. 1- ремень....да достал и меня, что только не делал, менял, подтягивал, пшикал, один хрен... сейчас купил новый денсо, на клубном форуме хвалят. 2- балка не гремит, греметь там нечему, а вот номерная рамка-да, это автор её и слышит(проклеить 3м скотчем) 3- больное место почти всех ниссанов, рулевой кардан, гремит в месте шлицевого соединения(лечиться полудюймовой муфтой гебо) 4- стойки стабов брать лемфордер ( ходят минимум 2 года) 5- если вылезут сайленты нижних рычагов (это они как правило спереди гремят а не стойки) смело менять на завальцованные сайленты лемфордер, они долговечные, а шаровые на ТRW. 6- ещё есть тема с пердежом, если появиться, то это копеечная прокладка между приёмной трубой и выпускным коллектором. Короче я машиной доволен, коробас и движок как часы, подвеска слабая только спереди и то устраняется более долговечными не оригинальными зч. Если и буду менять енота, то опять на енота, только 12-13гв. Автору видео сюда! www.clubnote.ru/forum/ nissan-note.net/forum/
Да не за что))) Вообще машина крайне надёжна по основным узлам, мега вместительна сзади да и резвости для её двигла не занимать, шикарно настроенная педаль газа, чутко реагирующая на минимальное нажатие, да и по трассе спокойно 150 и обгоны без проблем(иногда очень помогает кнопочка овердрайва на ручке кпп), когда год назад в трейд ин сдать енота хотел, мне сказали, что народ с енотами расстаётся неохотно и на нём самое лучшая по настройкам связка двиг-автомат из ниссанов., катался на всяких солярах, полах, рапидах- не прёт тупые и тесные после автобусного енота, а круз 141лс вообще не едет по сравнению с енотом в 110 сил, нажмёшь на педаль, а он всё думает))))))) мелкие косяки это да.....короче если что обращайся, подскажу по косякам, мой ник на форумах erikson. Я сам вот планирую заняться смазкой трапеции дворников (я думаю ты ещё с этим столкнёшься) и ремень надо поменять, если denso свистеть не будет отпишусь))) Кстать диски у меня родные (правда 16) в прекрасном состоянии, и резина 205/55 r16 на неё самое то, а если сдохнут амморты, ставь только каябу! Буду рад видеть среди одноклубников! Инфо это МСК, а клабнот это регионы(там дофига инфы из разряда сделай сам)))
11лет пробег 106000 брал 36000 назад, кроме масла фильтров и тормозных колодок и секлочистителей ничего не менял .датчик дождя тупит.машину завел поехал без прогревов.1.4расход смешанный 6.9 в нескольких местах содрана краска до цинка - не ржавеет уже лет шесть.поставил резину 195/65r15 клиренс 20см.все работает.
на машине очень хорошее лкп (относительно современных автомобилей), оцинкованной кузов, ржавчина появляется только там, где раньше кузов ремонтировался. У меня на пороге была глубокая вмятина с царапиной, но на протяжении 4 лет ржавчины на этом месте так и не появилось. Отличный автомобиль, очень продуманный и грамотно спроектированный. Пишут, что меняют тормозные диски часто. Я проехал на своих 40 тыс.км. и на момент продажи износ на них был совсем небольшой
Угол проёма задней двери с завода защищён наклейкой. Без неё облезает. Да, лампочка синяя на приборку допаивается при желании. Площадка по светодиод на плате есть, символ на панельке нарезан.
8 лет эксплуатации -60 тыс км пробег,замена дважды лампочек головного света(при заводке надо выключать свет-идет перегрузка при запуске) ,замена колодок передних, ремень свистит иногда при запуске-не критично (немного напрягает) после нескольких минут перестает свистеть .8-30 ржавчина - у меня нет ржавчины, при том что у моей машины было порвано заднее правое крыло семь лет назад в двух местах при ДТП возле лючка бензобака(имеются повреждения лака- оползает). У Александра походу бита левая сторона
Свист кончается,когда зарядится аккумулятор на 100%. Я эксплуатирую уже автомобиль Ниссан Ноут с двигателем 1.4л.10-ый год,общий пробег 95 тыс.км., и никаких проблем,хорошая машина!
Из всего услышанного,соглашусь только по датчику дождя. Все остальное - за машиной надо следить,а не размахивать руками и говорить ,что ремонтирую сам.Любой здравомыслящий человек ,перед дальней дорогой ,машину обслужит.Устранит свист ремня,заменит стойки стабилизатора ,посмотрит сайлент блоки и шаровые. . По задней подвеске ,если не порваны сайлент блоки,нормальные амортизаторы и пыльники греметь нечему. А вообще подход "нормальный",умилило про задний тормозной барабан ,автор обращает внимание на ржавчину и сам же говорит, ну и ладно. Про свист ремня - вообще песня .Народ разбегается .Просто так,ремень свистеть не будет.Смотри состояние,ролика,шкивов.Может надо помпу поменять....Или купить нормальный ремень,А может старый натянуть.Только не перестарайся ,вон ты какой молодой,здоровый,а болтик на натяжителе М8. Автор,- обслужи машину.И будет тебе счастье.
Если у тебя бабла много, то и меняй исправные стойки, исправный ремень. Меняй их хоть раз в месяц. Тормозной барабан ржавеет у всех автомобилей с годами. Это не косяк владельца. То что ремень свистит у 90% владельцев ты видимо пропустил мимо ушей. А так да, можешь и помпу раз месяц тоже новую покупать и менять. Ведь машину надо "обслуживать".
@@nas-zd7my Не надо говорить, разную голиматью. ... У автора и диски стоят штамповки, свет плохой и задняя подвеска гремит. Может автору, стоит подтянуть мат. часть, поднять полик в багажнике и навести там порядок. Глядишь и задняя подвеска перестанет греметь. Заехать на СТО и отрегулировать свет фар, а может просто заменить или поправить лампочки в фарах... Глядишь и свет станет отличным.... Учитесь любить свою машину. Читать почаше мануал. Слушать поменьше дилетантов, которые проверяют состояние (жидкости в АКПП) масла по запаху.... Это, очень крутые специалисты, от таких надо держаться подальше.
Сделали на ноуте капиталку а она теперь незаводится что может быть ,на панели горит только АКБ,и ручник.Стартер блокируется и вся электроника неработает . Почему.?
У меня Енот 2012г. Комплектация Текна. За всё время заменена только 1 лампа в противотуманке. Ремень поменял недавно (старый весь покрылся трещинами), свиста не было и нет. Датчик дождя работает адекватно, тупит он очень редко. Единственно, что может "бесить" в этой машине -это расположение кнопок обогрева передних сидений, отсутствие индикации включенной передачи, на панели приборов) и расширительный бачок системы охлаждения ( уровень жидкости хрен увидишь).
Свист ремня удаляется заменой ремня, только на оригинал. Подтяжки ремня там нет, натяжка ремня происходит автоматически. По перегоранию лампочек, производить пуск двигателя надо с выключенными габаритами!. По датчику дождя, скорее всего между лобовым стеклом и датчиком попал воздух и появляется конденсат либо заменить щетки на дворниках. Лампочка прогрева не нужна, обороты упали да 900-800 можно ехать.
Спасибо за видео. Вот совет по прогреву двигателя: когда тахометр опустит стрелку на 1000 оборот, температура охлаждающей жидкости составит 50 градусов. У меня у самого тиида, движок такой же. Первое время мучился, потом купил блютус переходник ELM327 V2.1 OBD2 который соединяет андроид телефон с электронными мозгами машины. А там все датчики температуры и куча других параметров. Брал в Китае за 120 рублей.
Привет Александр. Спасибо обзор хороший. Всё по делу. Какой у тебя рост. Сидишь свободно. Думаю о покупки енота. Рост 182 ещё внутри не сидел. Думаю подойдёт?
У крыта,которое я купил, с нуля,за четыре года эксплуатации.....(1.6Акпп 2012г.в.67000км.пробега-на сегодня)Заменены передние тормозные диски,вкруг заменены все сайлентблоки подвески,включая подрамник,ремень генератора(2раза)причина:контрофакт,ступичные подшипники (2 штуки),перебор рулевой рейки,установлена противотуманка под задний бампер(задние фонари отстой),установлены ходовые огни(2 раза!)из-за рукожопства дилера,заменён сигнал,на более мощный(была туфтовая пищалка),полностью удалены форсунки омывателя блок-фар.а сами крышки заглушены аккуратно(достало жорство омывайки.а лезть по блокам и предохранителям,влом),утеплены проёмы дверей резиновым самоклеющим утеплителем(жалобы задних пассажиров на ветер в ногах)Утечка охлождайки в движок,через прокладку ГБЦ,устранил промывкой системы охл,плюс присадка стоп-течь охлождайки(менять прокладку на 20000пробега,не стал),к 35000 запотел движок маслом,причём на прокладке ГБЦ охирительно,снова присадка стоп-течь моторного масла спасла от замены.Ну,что.уважемые Енотоводы,теперь кидайте камни,выслушаю всё. Да,и ещё,отдав знакомому токарю,родные передние диски(менял на 22000)то был в шоке,т.к. мягче металла не встречал давно.Ещё,было сделана шумка арок,особо задних,иначе сзди, атас!пассажиры орут.уже при скорости от 70км/ч.
О-о-о!Дорогой,гарантия...в начале,при первом ТО,заменили рулевой карданчик,а прикол в том.что.стучал левый суппорт на мелких неровностях.Ну мыж дилер! Сказали они,не лезь никуда,всё сами сделаем.Правда ТО-1 с 7.500.превратилось в 9500р.!Э-э-э,говорю,чё за развод?А балка задняя у тебя погнута! Да,ты чё? Да-да,говорят.каюк ей,вот мы и попробывали развалом,так.сказать выправить оную.Нука,гляну,загоняте назад.говорю.С неохотой авто загнали на подъёмник и оппа?Две царапины!Я,говорю,чё развал-схожд. балки делали? Ну,тут,"работники"рукожопа-сервиса,подались в пространственную полемику...и убедили меня!О-да ещё мы тебе утечку антифриза,так.сказать нахаляву искали,три часа искали,нет утечки! И всё,тут!Я ещё,особливо в машинах-то не шарил,а тем-более ткнуть упырям мозгов не хватило,на прокладку ГБЦ.Да,воевать с дилером-то особливо не хотелось,гарантия всё-таки,мать её.А уж когда,ркожопы,после ТО-1,добрались до установки ходовых огней и минуя 2-года,поехал на техосмотр,где мне тыкнули на рукожопство установки(ставятся ДХО по Госту),снова поехал к ним.Тут сюрпризик,ждал,мы не мы и хата не наша,тобишь установка! Того рукожопа электрика уволили,а на новую установку 2.500 подавайте,не нравиться в суд!Блин,еслиб,суды нагибали в бабках, по жабры, проблем не было,а отсудишь гроши и толку,ноль.Плюнул,высказал им всё и более в рукожоп-насран-автодрай-сервис не ногой!Хоть коллектив у них сменился,но толку это мало дало. А уж.когда понял,на ютубе от Лисовской.что все дилеры впариватели рукожопства и разводов,всё стало на свои места.Тем более замена масла в Акпп от12косыха(у дилера) мотроного только при каждые 15000 пробега.P/S:заменил масло в Акпп на 45000,за 7.500р у нормальных людей и масло в дижке каждые 8000,на ниссановское.Вот,как-то,так.
108тысяч пробег, замена масла и колодок. На 100 тысяч замена дисков тормозных и масло в акпп,пару резинок в ходовке . И все! Может ты по оврагам гоняешь? Я езжу по городу,не сказать что облизываю ее. На машина реально хорошая за свои бабки. Все что ты перечислил обычно у немцев,они к 30 тысячам разваливаются нахуй по частям!
Температура мониторится по опускающимся прогревочным оборотам двигателя. У меня ремень не свистел и не свистит, пробег 100к 2008год. Лампочки перегорают редко. Там много других мелочей надоедливых - срабатывающие беспонтовые омыватели фар, геморная замена центрального стопаря в крышке багажника, работа заднего стеклоочистителя при включении заднего хода, при установленном автоматическом режиме работы стеклоочистителей. Всратая установка салонного фильтра, всратые режимы включения компрессора кондея при переключении режимов "куда дуть" "откуда брать воздух". Обзор боковых стекл и тп и тд. Половина мелочей решается в сервисе (например отключение омывателя фар), половина не критичны, но все таки..)
Здравствуйте У меня тоже Nissan Note 12 года да Я одного не пойму на штопереборе охлаждение температура не показывает какая-то красная или синяя должно быть гореть правильно но у меня нету не подскажите как искать
Машинка битая заметил сразу на 8 :16 минуте по водительской двери, зазор с крылом не ровный! По поводу дисков, они походу крашены! Ремень свистел при пасмурной погоде весной и осенью на сервисе сказали абразив и влага , помогал натяжитель ремней баллончик! Сейчас свистит в жару и слякоть но после нагрева перестаёт походу нужна замена! Греть зимой Енота до рабочей температуры, а после включать отопитель да и еще если на лобовое стекло, чревато трещинной лобовухи! Я грею по оборотам, меньше 1000 подает можно ехать, и климат включаю сразу! Пороги возле арок у меня обклеены броне пленкой, а на передние брызговики прикручена 6 мм резина с допуском 5 см ниже брызговика!
Снимал сам трапецию стеклоочистителей, смазывал,менял шайбы.где то после 6 лет эксплуатации, а то думал на ходу отваляца дворники.и до сих пор отлично.
Гремят пыльники амортизаторов! Причем, пока гремят родные- это еще практически тишина, а вот когда они износятся и ты поставишь испанские- вот тут начнется реальный ппц!:)
Спасибо за видео,не подскажете почему при нажатии на газ машина не тянет?такое у кого нибудь было?посоветуйте что в таком случае менять топленный фильтр или свечи?заранее спасибо за ответ
Ездил так месяц про обгон даже не думал до дома по чистили дросель еще что то супруга делала оказалось все проще как говорится послушай женщину и сделай наоборот просто поменял свечи "ракета" так как не знал машина вроде свежая короче был не в курсе дел машина радует но все равно всему нужен уход
Замена предохранителей под капотом зимой,это что то... Посадка за рулём при росте 180 не удобная,как шахматный конь изогнут,хочется спинку откинуть ,тогда до руля не достаешь,подвинулся в перед,ноги об руль.Подвеска дубовая, жёсткая,в руль отдаёт.Автомату на трассе 5й не хватает,мотор орёт.Ну а так пойдёт,хотя в Приоре мне комфортнее было.
Ботовая сеть ушатавает лампочки, бля, что ты несешь? Лампочки говно на каждом шагу. Ставь Linx или любой оригинал кроме hella и будет тебе счатье. Про ремень чуть со стула не упал ))))Бред полный. Единственный минус в этом авто, это его прокладка в черных очках. Народ, не покупайте запчасти и расходники ноунейм и все будет просто супер.
парниша молодчик, но не учёл что находится в самой транспортной автожопе, где слышно всё но не его.....за желание помочь людям и старание поставил лайк )
моему нотику тоже 8 лет.Проблем с лакокрасочным покрытием нет.Лампочки горят часто,согласен.Ремень не свистит.Очень частый косяк-ужасающий скрип сидения.Что скрипит,никто не знает,включая сервис.Лечится заливанием силикона во все стыки каркаса сидения и в шестеренки регулировок положения сидений.А в целом машинка не плохая.А,еще вопрос к енотоводам.На радио часто зажигается АLARM,вычитал что это функция приема экстренных сообщений.Что это за сообщения и как отключить эту функцию не знаю.Кто знает,подскажите,плиз)
и следом еще вопрос: какой макс размер колес можно на нее поставить? Низкая - сил нет )) как на карте едешь (может после больших машин, конечно, такое впечатление).
привет. У жены енотик, я не езжу на нем особо, но как-то раз пришлось ночью ехать (она боится, а я привычный на дальняк и ночью) и вот меня выбесил свет на нем. Т.е. чтобы включить дальний, мозги вырубают ближний, так выходит? Это как-то и где-то настраивается, чтобы не выключался ближний? Бесит, что перед машиной зона освещена слабо и в момент переключения не комфортно кратковременное затемнение.... В чем смысл, кстати такого решения: Экономия часов для лампы или снижение температуры внутри блока фары или нагрузка на проводку - я так и не понял. Очевидно же, что ресурс лампы сильно зависит от частоты вкл/выкл, а ночью надо постоянно переключаться с дальнего на ближний и обратно. Привык на газелях - все видно, как дома на диване сидишь, а на еноте чет стремно ехать со слабоосвещенной передней зоной, особенно там, где нет разметки на дороге (ремонт, например). Или я с непривычки чет не довключил (машинка-то не знакомая). Придется туманки ставить тогда...
А я даже не обращал внимания на такой факт)) судя по всему это так конструктивно задумано. Наверное действительно, что бы остудить фары, все-таки пластик.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста кого выбрать, шкода йети 2013 года автомат или ниссан ноут автомат 2012 года. По цене шкода выходит дороже. Я так как женщина не могу определится. Спасибо зарание.
Тут каждый кулик свое болото хвалит, я бы стал читать форумы посвященные данным авто и смотрел по таким параметрам, как стоимость содержания, комфорт, качество сборки.
Здравствуйте просмотрел ваш обзор очень понравился.Имею аналогичный авто похоже даже в той же комплектации , в связи с тем имею вопрос . Начал мигать индикатор " ошибка подушки безопасности" со стороны водителя. Посоветуйте как быть.
+Алина Кильдигузина в этом случае советую обратиться в хороший честный сервис для диагностики или почитать о данной неисправности на форумах по нашему автомобилю. Немного позже будет видео о том, где и как искать информацию о нашем авто.
Здравствуйте, вы видимо так ездите!!! Меня зовут Ирина я первый владелец Ниссан Ноут 2009 автомат объём 1,5 , правый, цвет уникальный по паспорту розовая, но я бы сказала бледно сиреневый в током цвете единственная в городе покупала с аукцинона в Сибе привезённая со Владика 2014 году, живу в Томске пробег был 23000, что хочу сказать владею 5 лет и очень довольна , сколько пересмотрела автомобилей если продавать , альтернативы по двигателю 1,5 нет. Добавлю у меня с ремнём всё в порядке ни разу не свистел и ещё даже менять не нужно, свет отличный лампы габаритов вообще ещё не разу не меняла, мягенькая , меняла только летом 2019 на подвеске спереди ступичный подшипник правый полетел, кидало на дороге, сальник, саленблок, шаровая, меняла с обеих сторон и выехала с сервиса, как буд-то только купила. Больше никаких проблем масло и фильтра, никаких сколов по лакокраске на дверях и спереди на крыльях нет. Резвая, вместительная, удобная, экономичная моя девочка,проблем никаких ещё долго буду на ней ездить продавать не хочу !!!! Да хочу побольше ,но всё,что нравиться 2-2,5 мотор. Аплётка руля натуральная, двигатель да , всё компактно спрятано, свечи да трудно достать, но это меня не заботит, есть на это сервис!!! Очееень удачное приобретение!!!
диски у меня такие же, но почему то в хорошем состоянии. а барабаны я тупо с баллончика прыснул краской поверх ржавчины и норм на самом деле, заняло мин. 4. ржавчина конечно пролезла, но совсем немного, зато выглядит не так убого, так что сильно не заморачивайся.) раз в год можешь подпырскивать ваще будет идеально. удачи
что касается температуры охлаждающей жидкости реально фигач) выход нашел тем, что заказал из Китая за 3 у.е. OBD 2. теперь температуру могу смотреть через телефон и не только температуру. полезная штука на дальние расстояния.
Не заводские недоработки это, что его (автора) недоработки. Может ремень и не лечится но у меня и не светит и не свистел ни когда, лампочки за пять лет не горели ни одна, сгорел один раз предохранитель когда я включил примерзшие дворники. Мне не нравится только то что нельзя закрыть заведенную машину и уйти (без ключевой доступ пищит).
Гурген Ибрагимов Выходишь из машины. Опускаешь стекло вод.двери. Закрываешь двери изнутри и нажимаешь на стеклоподъемник. Все можешь гулять, машина закрыта и работает.
4 года владею енотом,машина 8го года,ни разу не свистнул ремень,зад гремит это ниссановские стойки на выходе так работают (особенность)лечится стойками от Рено Клио 3,мятина по центру на капоте или следы окраса считай что норма краску там сильно портит мухоотбойник(ну вот так сделали)или руками мнешь когда закрываешь.
Привет!купил енота чисто японца праворукого e4wd на четырехступом автомате!2010 г.в. за 350 т.р.Да после тойоты конечно побрякушка с жесткой подвеской,но оочень практичный,вместительный,и резвый авто за такие деньги!!! я не разу не пожалел,что взял его!и кстати ремень не свистел еще!брал с пробегом 73 тыс.км.полтора года езжу,свиста пока нет.И на холодную лампочка зеленая!перегрев красная!в норме ничего негорит
Привет Дружище, спасибо за обзор собираюсь такую же купить для семьи, года на три, пробег 168,если говорить о том чил что двигло бегает до 300то я то не собирался ездить до этого пробега. Просто говорят что это хороший автомобиль за 350к.хотя у меня пятнарь ваз пробег 184без
Машина не должна ржаветь! Значит машина бита в места ржавления. 8 лет владею такой же машиной, машина на улице живет. Ни где нет ржавчины. Сколы есть до металла и ОН НЕ РЖАВЕЕТ! Говорили на форуме, что может ржаветь если еще и верхний слой покрытия (анодирования) содрать, но это надо или шкуркой самому с дуру зачистить или стукануть машину. У меня спереди стоят длинные не штатные брызговики (типа Spark). Кстати - где ты показываеш коррозию на задней арке должна с завода быть пленочка! Из косяков могу сказать о конденсате под козырьками - в мокрую погоду если ездить без кондея.
Если вы купили машину б.у., то сначало нужно её полностью проверить и всё что нужно заменить, а потом говорить о "Минусы ниссан ноут за 6 месяцев эксплуатации." Всё зависит от того, какая прокладка сидит между рулем и сидением, ну а покупая авто на вторичном рынке, вопросы уже к бывшему владельцу. У меня машина 1.6 АТ 2012 года выпуска, пробег 60000 км и проблем не было, правда сверчки в салоне - это да, поменял уже 2 раза тормозные колодки и один раз диски, свечи , ну и сама подвеска хорошая, но порой на наших хороших" дорогах пробивает. А так, для города или за городом хорошая машина, всё зависит от водителя.
Тоже самое проблема у меня на ниссан и подвеска слабая у них но в целом я даволен и масло менял в каропке сразу как купил правдо стоило мне 16000 и пюсы есть асобо датчик парковки
Александр Антонов Спасибо Сань за оперативность , в принципе я на это и расчитываю , брать хочу жене с механикой у девок трудности мягко сказать , не у всех конечно , но тем не мение
привет. спасибо за видео. хотелось бы узнать по проходимости, по дорожному просвету, по расстоянию под порогом за передним колесом и перед задним, по расстоянию под бампером передним и задним. проходимость очень важный параметр на наших дорогах. заранее спасибо за ответ, или за видео ответ) удобно это всё замерять на ровной асфальтовой площадке. с меня подпись)
место выбрал прям вакурат, чтоб слышно нихера не было. Цитирую: меня бесит то.... что мотор отличный!!! че за??? что за особенность проводки(ваще ни как не может влиять) поставь светодиоды, скорее всего плавает напряжение и ток, от чего и перегорают. Свечи зажигания у всех авто так"глубако" посажены, это не особенность данного авто. Не стал досматривать.
у него ещё,левое крыло "вкоцано". как он понял,бита ЧУТЬ -ЧУТЬ ,НЕ СИЛЬНО (левая сторона) , но толщиномер показал ,что по середине капота "навалина" куча шпаклевки ( цитата 09.55) и да, именно эта машина ,не из Японии. Я к чему всё это - обзор дно!!!))
+Шехназар Киличов ну тут у меня два варианта. Если это климат, может это так настроен на заданную температуру, второй это какие то глюки по электрике. Посмотрите для начала предохранители, может он отходит из своего гнезда.
Отличный обзор. Езжу на note 10 лет. Автор четко перечислил все типовые недостатки этой машины. Можно было ещё про сайленты подрамника упомянуть и про слабую печку - зимой тепло начинается только после 15-20 минут поездки. Но эргономика салона потрясающая. На рынке до сих пор нет ни одного конкурента этой модели по продуманности салона.
А расход топлива какой?
@@Кот777 Расход около 7л.
@@vkrym128 это в городе с пробками или по трассе?
сайленты подрамника поставил полиуретан и забыл. печку зимой у нас -50 !!!!!! в якутии . картон на радиатор, второе лобовое (можно без него , но с ним в такие морозы гораздо лучше и комфортнее) , низ брезент , и замена термостата на зимний(1000 руб термостат), елм 327 в контроль градусов темпера на смартфоне .-50 в салоне жара!!!!!! рабочий темпер hr15de 93-98 градусов.
@@Кот777 двигатель 1.4л, в городе с пробками 7,5л, по трассе 100кмч - 5.5л
Спасибо за видео! Было полезно!
По жестикуляции в начале видео, думал что сейчас рэпчик зачитаешь. :)
+Viktor Solovjov спасибо за добрый коммент. Просто стараюсь делать динамичные ролики)))
Если смотреть без звука, как будто рэпчик читает)
Ак 47 на минималках 😂
Подвеска мягкая, поэтому машина валкая. Сильно раскачивает, если ехать незагруженным по дороге с кочками.
Семейная болезнь енотов - ЛКП на бамперах. Отслаивается лак.
Часто перегорают лампы передних габаритов и подсветки номерного знака сзади.
Верхние части фар сильно пескоструит на трассе. Пластик от солнца начинает мутнеть.
Водительский дворник оставляет большую неочищаемою область до стойки.
Рулевая колонка не регулируется по вылету. Поэтому при большом росте ноги сильно согнуты в коленях. На дальнеке начинают болеть.
Очень плотная компоновка в моторном отсеке. Ни к чему не подлезть. При оборотах выше 3х тыщ в салоне уже сильно слышен звук двигателя.
Про датчик дождя все верно. Использую просто интервальных неавтоматический режим.
Громко работает вентилятор печки в режиме 3-4
Неудобно расположены подстаканники
Нет выштамповок в карманах дверей под пластиковую бутылку.
Руль облез на 55тысячах.
В остальном одни плюсы)
130 тис руль как будто на хонде Тис 400
Если это минусы, то пожалуй это самый лучший автомобиль.
Dobrij denj! Nawot tago sto skripit sidenije - u moih sidenii szadi estj plastmassovije "stoljiki" vot oni i skripjat!! ja kupila klejuwije paduwecki i priklejela!! i vsjo super!! nicego boljwe neskrepit!
Руками больше размахивай. Так как делаешь сейчас - мало!
Мужик нада чтото делать с руками ! Прикрати махать. Бесит !
Блеать!😎😂
У него управляемость супер, у меня на низком профиле 16диски. Автомат супер хоть и старый! Ни толчков ни пинков доже на больших пробегах!Моторчик резвый 160 по трассе не напрягаясь! Вместительный очень! Много ящиков и ниш по всякую хрень! Я ниссан не очень люблю, но эта машинка реально удачная! Слабые места: рейка,ходовая,сверчки в салоне. За свои деньги это хорошая машина! За такую сумму вы хорошую машину кроме этой не возьмете. Немцев в счет не беру т.к. немцы для лохов!
Согласен полностью!
СК УЮТ салам брат размер какой16 дальше напишите
"Немцы для лохов 😂"
Почему немцы для лохов просто хочу узнать
рейка работала 3 года на ура и продолжила ! и зимы в Якутии -50 !!!!!!
Свечи менять не так сложно, как кажется. Купил удлиненную свечную головку на 14 и поменял в первый раз , не спеша, за пол часа. Свечи хорошие иридиевые поставил и забыл о них на 60-80 т.км. Ремень засвистел, подтяжка не помогала. Купил новый, поставил за 10 минут, свист пропал. Датчик дождя то же тупил, купил линзу с гелью от датчика за 800 рублей. Все заработало отлично. Авто хорошее, не надо придираться.
да мне авто нравиться, просто есть недочеты. О которых и рассказал.
Прошёл год. Ремень засвистел? если да, то через какой пробег?
вопрос всем чудо-рассказчикам....зачЕМ снимать на улице????ни хрена не слышно!!!!
Как раз проблема со свистящим ремнем генератора лечится очень легко. Покупаем ремень 7РК1140 производителя MITSUBOSHI (Япония ) примерной ценой 10 евро за штуку и забываем про свист навсегда. Его отличие от других в том, что обратная сторона ремня не гладкая, а вся с насечками ( шершавая) и она не издает никаких звуков, даже есть и прокручивается при холодном двигателе на сырую погоду. У других ремней обратная сторона гладкая, поэтому и пищит..... Проверено лично на своем Ниссан Ноуте.
Все его проблемы в этой машине из-за неправильного рассположения руля. На японской машине руль должен быть с права, и нихрена не будет ломатся.
Ха, повеселил)))) Сколько косорукого подержанного старого хлама из под жоп японцев на обочинах сломанные стоят видел.
Все по делу,молодец.Кому не нравится,что машет руками,попробуйте сами снять видос ,и сами себе оценку ставьте.
Благодарю!!!
У меня такой же бежевый, только дорестайл 2006г, пробег 150тык, полёт нормальный, чуть вспучилась краска, там же где и автора, стык крыла и пер бампера, но это я не доглядел, бампер со временем провисает, лечиться заменой копеечного крепежа.
1- ремень....да достал и меня, что только не делал, менял, подтягивал, пшикал, один хрен... сейчас купил новый денсо, на клубном форуме хвалят.
2- балка не гремит, греметь там нечему, а вот номерная рамка-да, это автор её и слышит(проклеить 3м скотчем)
3- больное место почти всех ниссанов, рулевой кардан, гремит в месте шлицевого соединения(лечиться полудюймовой муфтой гебо)
4- стойки стабов брать лемфордер ( ходят минимум 2 года)
5- если вылезут сайленты нижних рычагов (это они как правило спереди гремят а не стойки) смело менять на завальцованные сайленты лемфордер, они долговечные, а шаровые на ТRW.
6- ещё есть тема с пердежом, если появиться, то это копеечная прокладка между приёмной трубой и выпускным коллектором.
Короче я машиной доволен, коробас и движок как часы, подвеска слабая только спереди и то устраняется более долговечными не оригинальными зч.
Если и буду менять енота, то опять на енота, только 12-13гв.
Автору видео сюда!
www.clubnote.ru/forum/
nissan-note.net/forum/
+денис янушевский спасибо)
Да не за что))) Вообще машина крайне надёжна по основным узлам, мега вместительна сзади да и резвости для её двигла не занимать, шикарно настроенная педаль газа, чутко реагирующая на минимальное нажатие, да и по трассе спокойно 150 и обгоны без проблем(иногда очень помогает кнопочка овердрайва на ручке кпп), когда год назад в трейд ин сдать енота хотел, мне сказали, что народ с енотами расстаётся неохотно и на нём самое лучшая по настройкам связка двиг-автомат из ниссанов., катался на всяких солярах, полах, рапидах- не прёт тупые и тесные после автобусного енота, а круз 141лс вообще не едет по сравнению с енотом в 110 сил, нажмёшь на педаль, а он всё думает))))))) мелкие косяки это да.....короче если что обращайся, подскажу по косякам, мой ник на форумах erikson. Я сам вот планирую заняться смазкой трапеции дворников (я думаю ты ещё с этим столкнёшься) и ремень надо поменять, если denso свистеть не будет отпишусь))) Кстать диски у меня родные (правда 16) в прекрасном состоянии, и резина 205/55 r16 на неё самое то, а если сдохнут амморты, ставь только каябу!
Буду рад видеть среди одноклубников! Инфо это МСК, а клабнот это регионы(там дофига инфы из разряда сделай сам)))
Еще раз спасибо, Денис!
По 3 позиций объясните пожалуиста,что такое полудюимовая муфта?
@@rifle1972ify муфта gebo 1/2 дюйма)) состоит из двух частей, стягивается 4 болтами
11лет пробег 106000 брал 36000 назад, кроме масла фильтров и тормозных колодок и секлочистителей ничего не менял .датчик дождя тупит.машину завел поехал без прогревов.1.4расход смешанный 6.9 в нескольких местах содрана краска до цинка - не ржавеет уже лет шесть.поставил резину 195/65r15 клиренс 20см.все работает.
Руслан Сдельников колесами защиту не задевает?
Огромное спасибо за ваше видео,очень помогло в выборе будущей машины)
Рад помочь
Я тоже выбрал только дизельок.
на машине очень хорошее лкп (относительно современных автомобилей), оцинкованной кузов, ржавчина появляется только там, где раньше кузов ремонтировался. У меня на пороге была глубокая вмятина с царапиной, но на протяжении 4 лет ржавчины на этом месте так и не появилось. Отличный автомобиль, очень продуманный и грамотно спроектированный. Пишут, что меняют тормозные диски часто. Я проехал на своих 40 тыс.км. и на момент продажи износ на них был совсем небольшой
Износ тормозных дисков завить от стиля и манеры езды, качества металла применяемого.
Угол проёма задней двери с завода защищён наклейкой. Без неё облезает.
Да, лампочка синяя на приборку допаивается при желании. Площадка по светодиод на плате есть, символ на панельке нарезан.
8 лет эксплуатации -60 тыс км пробег,замена дважды лампочек головного света(при заводке надо выключать свет-идет перегрузка при запуске) ,замена колодок передних, ремень свистит иногда при запуске-не критично (немного напрягает) после нескольких минут перестает свистеть .8-30 ржавчина - у меня нет ржавчины, при том что у моей машины было порвано заднее правое крыло семь лет назад в двух местах при ДТП возле лючка бензобака(имеются повреждения лака- оползает). У Александра походу бита левая сторона
Свист кончается,когда зарядится аккумулятор на 100%. Я эксплуатирую уже автомобиль Ниссан Ноут с двигателем 1.4л.10-ый год,общий пробег 95 тыс.км., и никаких проблем,хорошая машина!
Из всего услышанного,соглашусь только по датчику дождя.
Все остальное - за машиной надо следить,а не размахивать руками и говорить ,что ремонтирую сам.Любой здравомыслящий человек ,перед дальней дорогой ,машину обслужит.Устранит свист ремня,заменит стойки стабилизатора ,посмотрит сайлент блоки и шаровые. .
По задней подвеске ,если не порваны сайлент блоки,нормальные амортизаторы и пыльники греметь нечему.
А вообще подход "нормальный",умилило про задний тормозной барабан ,автор обращает внимание на ржавчину и сам же говорит, ну и ладно.
Про свист ремня - вообще песня .Народ разбегается .Просто так,ремень свистеть не будет.Смотри состояние,ролика,шкивов.Может надо помпу поменять....Или купить нормальный ремень,А может старый натянуть.Только не перестарайся ,вон ты какой молодой,здоровый,а болтик на натяжителе М8.
Автор,- обслужи машину.И будет тебе счастье.
Если у тебя бабла много, то и меняй исправные стойки, исправный ремень. Меняй их хоть раз в месяц. Тормозной барабан ржавеет у всех автомобилей с годами. Это не косяк владельца.
То что ремень свистит у 90% владельцев ты видимо пропустил мимо ушей. А так да, можешь и помпу раз месяц тоже новую покупать и менять. Ведь машину надо "обслуживать".
@@nas-zd7my
Не надо говорить, разную голиматью.
...
У автора и диски стоят штамповки, свет плохой и задняя подвеска гремит.
Может автору, стоит подтянуть мат. часть, поднять полик в багажнике и навести там порядок. Глядишь и задняя подвеска перестанет греметь. Заехать на СТО и отрегулировать свет фар, а может просто заменить или поправить лампочки в фарах... Глядишь и свет станет отличным....
Учитесь любить свою машину. Читать почаше мануал. Слушать поменьше дилетантов, которые проверяют состояние (жидкости в АКПП) масла по запаху.... Это, очень крутые специалисты, от таких надо держаться подальше.
Сделали на ноуте капиталку а она теперь незаводится что может быть ,на панели горит только АКБ,и ручник.Стартер блокируется и вся электроника неработает . Почему.?
У меня Енот 2012г. Комплектация Текна. За всё время заменена только 1 лампа в противотуманке. Ремень поменял недавно (старый весь покрылся трещинами), свиста не было и нет. Датчик дождя работает адекватно, тупит он очень редко. Единственно, что может "бесить" в этой машине -это расположение кнопок обогрева передних сидений, отсутствие индикации включенной передачи, на панели приборов) и расширительный бачок системы охлаждения ( уровень жидкости хрен увидишь).
Свист ремня удаляется заменой ремня, только на оригинал. Подтяжки ремня там нет, натяжка ремня происходит автоматически. По перегоранию лампочек, производить пуск двигателя надо с выключенными габаритами!. По датчику дождя, скорее всего между лобовым стеклом и датчиком попал воздух и появляется конденсат либо заменить щетки на дворниках. Лампочка прогрева не нужна, обороты упали да 900-800 можно ехать.
Свист ремня устранил давным-давно простой подтяжкой ремня. Никаких автоматических подтяжек там нет, обычный ролик с болтом для подтяжки.
Спасибо за видео. Вот совет по прогреву двигателя: когда тахометр опустит стрелку на 1000 оборот, температура охлаждающей жидкости составит 50 градусов. У меня у самого тиида, движок такой же. Первое время мучился, потом купил блютус переходник ELM327 V2.1 OBD2 который соединяет андроид телефон с электронными мозгами машины. А там все датчики температуры и куча других параметров. Брал в Китае за 120 рублей.
спасибо за информацию, посмотрю такой момент.
Привет Александр. Спасибо обзор хороший. Всё по делу.
Какой у тебя рост. Сидишь свободно. Думаю о покупки енота. Рост 182 ещё внутри не сидел. Думаю подойдёт?
189. Вполне неплохо, но после Альмеры 15-й слишком вогнутая спинка. Но на спину не жалуюсь, гонял километров на 600 несколько раз, раз на 1200.
перегарание лампочек свящанно с заговором производителей лампочек. это и к домашним относится
У крыта,которое я купил, с нуля,за четыре года эксплуатации.....(1.6Акпп 2012г.в.67000км.пробега-на сегодня)Заменены передние тормозные диски,вкруг заменены все сайлентблоки подвески,включая подрамник,ремень генератора(2раза)причина:контрофакт,ступичные подшипники (2 штуки),перебор рулевой рейки,установлена противотуманка под задний бампер(задние фонари отстой),установлены ходовые огни(2 раза!)из-за рукожопства дилера,заменён сигнал,на более мощный(была туфтовая пищалка),полностью удалены форсунки омывателя блок-фар.а сами крышки заглушены аккуратно(достало жорство омывайки.а лезть по блокам и предохранителям,влом),утеплены проёмы дверей резиновым самоклеющим утеплителем(жалобы задних пассажиров на ветер в ногах)Утечка охлождайки в движок,через прокладку ГБЦ,устранил промывкой системы охл,плюс присадка стоп-течь охлождайки(менять прокладку на 20000пробега,не стал),к 35000 запотел движок маслом,причём на прокладке ГБЦ охирительно,снова присадка стоп-течь моторного масла спасла от замены.Ну,что.уважемые Енотоводы,теперь кидайте камни,выслушаю всё. Да,и ещё,отдав знакомому токарю,родные передние диски(менял на 22000)то был в шоке,т.к. мягче металла не встречал давно.Ещё,было сделана шумка арок,особо задних,иначе сзди, атас!пассажиры орут.уже при скорости от 70км/ч.
+Sergey Bodrov Ну что могу сказать, космическое невезение. А часть хотя бы работ по гарантии или все за свои?
О-о-о!Дорогой,гарантия...в начале,при первом ТО,заменили рулевой карданчик,а прикол в том.что.стучал левый суппорт на мелких неровностях.Ну мыж дилер! Сказали они,не лезь никуда,всё сами сделаем.Правда ТО-1 с 7.500.превратилось в 9500р.!Э-э-э,говорю,чё за развод?А балка задняя у тебя погнута! Да,ты чё? Да-да,говорят.каюк ей,вот мы и попробывали развалом,так.сказать выправить оную.Нука,гляну,загоняте назад.говорю.С неохотой авто загнали на подъёмник и оппа?Две царапины!Я,говорю,чё развал-схожд. балки делали? Ну,тут,"работники"рукожопа-сервиса,подались в пространственную полемику...и убедили меня!О-да ещё мы тебе утечку антифриза,так.сказать нахаляву искали,три часа искали,нет утечки! И всё,тут!Я ещё,особливо в машинах-то не шарил,а тем-более ткнуть упырям мозгов не хватило,на прокладку ГБЦ.Да,воевать с дилером-то особливо не хотелось,гарантия всё-таки,мать её.А уж когда,ркожопы,после ТО-1,добрались до установки ходовых огней и минуя 2-года,поехал на техосмотр,где мне тыкнули на рукожопство установки(ставятся ДХО по Госту),снова поехал к ним.Тут сюрпризик,ждал,мы не мы и хата не наша,тобишь установка! Того рукожопа электрика уволили,а на новую установку 2.500 подавайте,не нравиться в суд!Блин,еслиб,суды нагибали в бабках, по жабры, проблем не было,а отсудишь гроши и толку,ноль.Плюнул,высказал им всё и более в рукожоп-насран-автодрай-сервис не ногой!Хоть коллектив у них сменился,но толку это мало дало. А уж.когда понял,на ютубе от Лисовской.что все дилеры впариватели рукожопства и разводов,всё стало на свои места.Тем более замена масла в Акпп от12косыха(у дилера) мотроного только при каждые 15000 пробега.P/S:заменил масло в Акпп на 45000,за 7.500р у нормальных людей и масло в дижке каждые 8000,на ниссановское.Вот,как-то,так.
+Sergey Bodrov ну да, к диллеру доверия нет, сплошное кидалово и разводилово.
Точно!
108тысяч пробег, замена масла и колодок. На 100 тысяч замена дисков тормозных и масло в акпп,пару резинок в ходовке . И все! Может ты по оврагам гоняешь? Я езжу по городу,не сказать что облизываю ее. На машина реально хорошая за свои бабки. Все что ты перечислил обычно у немцев,они к 30 тысячам разваливаются нахуй по частям!
Санька, хорошо рассказываешь, приятно слушать и смотреть!!!
Солидарен, машинка хорошая!!!
Удачи с видосами и продвижения канала!!! Лайк, подписан)
Спасибо большое, благодаря таким комментам, хочется снимать видео.
Температура мониторится по опускающимся прогревочным оборотам двигателя.
У меня ремень не свистел и не свистит, пробег 100к 2008год.
Лампочки перегорают редко.
Там много других мелочей надоедливых - срабатывающие беспонтовые омыватели фар, геморная замена центрального стопаря в крышке багажника, работа заднего стеклоочистителя при включении заднего хода, при установленном автоматическом режиме работы стеклоочистителей.
Всратая установка салонного фильтра, всратые режимы включения компрессора кондея при переключении режимов "куда дуть" "откуда брать воздух".
Обзор боковых стекл и тп и тд. Половина мелочей решается в сервисе (например отключение омывателя фар), половина не критичны, но все таки..)
Здравствуйте У меня тоже Nissan Note 12 года да Я одного не пойму на штопереборе охлаждение температура не показывает какая-то красная или синяя должно быть гореть правильно но у меня нету не подскажите как искать
Енот 2006 г.в.ни разу не свистел ремень, и лампочки габаритов всего раза три менял за 11 лет.С датчиком согласен,тупит часто.
Не обижайся, брат! Успехов!
Все так и есть. Данные минусы лечатся забитием на них. После 5 лет они не замечаются.
Машинка битая заметил сразу на 8 :16 минуте по водительской двери, зазор с крылом не ровный! По поводу дисков, они походу крашены! Ремень свистел при пасмурной погоде весной и осенью на сервисе сказали абразив и влага , помогал натяжитель ремней баллончик! Сейчас свистит в жару и слякоть но после нагрева перестаёт походу нужна замена! Греть зимой Енота до рабочей температуры, а после включать отопитель да и еще если на лобовое стекло, чревато трещинной лобовухи! Я грею по оборотам, меньше 1000 подает можно ехать, и климат включаю сразу! Пороги возле арок у меня обклеены броне пленкой, а на передние брызговики прикручена 6 мм резина с допуском 5 см ниже брызговика!
Снимал сам трапецию стеклоочистителей, смазывал,менял шайбы.где то после 6 лет эксплуатации, а то думал на ходу отваляца дворники.и до сих пор отлично.
Гремят пыльники амортизаторов! Причем, пока гремят родные- это еще практически тишина, а вот когда они износятся и ты поставишь испанские- вот тут начнется реальный ппц!:)
спасибо за обзор
Спасибо за комментарий.
Не машына а ведро с болтами.
Как думаете,что лучше взять,нисан Альмера классик или енота??спс и если можно почему напишите
Погляди канал Асата, Марат борода там расскажет про Альмеру много интересного;)
@@ДмитрийХороший-к5н ссылку кинь,спасибо
@@Odessa-mama.2000 Правда это не классик, но тоже интересно.
Спасибо за видео,не подскажете почему при нажатии на газ машина не тянет?такое у кого нибудь было?посоветуйте что в таком случае менять топленный фильтр или свечи?заранее спасибо за ответ
+Бауыржан Кенжебаев я думаю нужно начать с осмотра свечей и фильтра воздушного, далее уже лезть в бак
+Александр Антонов топливный фильтр представляет собой сетку на топливном стакане
Ездил так месяц про обгон даже не думал до дома по чистили дросель еще что то супруга делала оказалось все проще как говорится послушай женщину и сделай наоборот просто поменял свечи "ракета" так как не знал машина вроде свежая короче был не в курсе дел машина радует но все равно всему нужен уход
Замена предохранителей под капотом зимой,это что то... Посадка за рулём при росте 180 не удобная,как шахматный конь изогнут,хочется спинку откинуть ,тогда до руля не достаешь,подвинулся в перед,ноги об руль.Подвеска дубовая, жёсткая,в руль отдаёт.Автомату на трассе 5й не хватает,мотор орёт.Ну а так пойдёт,хотя в Приоре мне комфортнее было.
Мне с ростом 181 комфортно, предохранители, да поддеживаю, с 5-ой передачей тоже.
Купил битую машину ,и рассказываешь за ее недостатки)))
Поменяй расходники в ходовке ,перестанет долбить и БЕСИТЬ ТЕБЯ.
Ботовая сеть ушатавает лампочки, бля, что ты несешь? Лампочки говно на каждом шагу. Ставь Linx или любой оригинал кроме hella и будет тебе счатье. Про ремень чуть со стула не упал ))))Бред полный. Единственный минус в этом авто, это его прокладка в черных очках. Народ, не покупайте запчасти и расходники ноунейм и все будет просто супер.
парниша молодчик, но не учёл что находится в самой транспортной автожопе, где слышно всё но не его.....за желание помочь людям и старание поставил лайк )
За лайк благодарствую, начало карьеры)
свист из-за перекоса навесного или отполированных шкивов из-за большого пробега.
У меня тоже лампы ближнего света и туманки перегорают часто и ремень свестит зимой в мороз 😁
я у меня японец 18 лет вообще нечего не ломается не ржавеет, все родное стоит кроме свечей и колодок.
Ходовая г-но.Каждое т.о. пол подвески меняю,причем с первого года эксплуатации.
Проблем нет, перебрал и забыл. Может запчасти некачественные?
Вечер в хату.Какие передние тормозные диски посоветуете на нот и колодки в том числе?!
Брембо
за 8 лет 2 лампочки + аккумулятор сдох на 7году.. замечаний больше нет...
За 8 лет у меня ни разу не перегорали лампочки в габаритах.
+Evgeniy Protopopov у меня был слабый контакт. Сейчас подчистил, поджал и все отлично стало.
А почему на панели нет показаний температуры двигателя? Так в пробках и закипеть недолго как к этому привыкают автовладельцы Ноут?
Там в случае перегрева загорается контрольная лампа.
@@АлександрАнтонов-б5о а спасибо за информацию
моему нотику тоже 8 лет.Проблем с лакокрасочным покрытием нет.Лампочки горят часто,согласен.Ремень не свистит.Очень частый косяк-ужасающий скрип сидения.Что скрипит,никто не знает,включая сервис.Лечится заливанием силикона во все стыки каркаса сидения и в шестеренки регулировок положения сидений.А в целом машинка не плохая.А,еще вопрос к енотоводам.На радио часто зажигается АLARM,вычитал что это функция приема экстренных сообщений.Что это за сообщения и как отключить эту функцию не знаю.Кто знает,подскажите,плиз)
Да кстати, у меня тоже скрипит сидение)) По поводу ALARM лично я ничего не знаю.
Александр Антонов
Esli u vas estj plastmasovije stakana derzhatelji za sidenijem to eto oni akripjat!! toze samoe bilo! no uze problemu ustranila
и следом еще вопрос: какой макс размер колес можно на нее поставить? Низкая - сил нет )) как на карте едешь (может после больших машин, конечно, такое впечатление).
У меня резина лето 185/65 р15, зиму взял 195/65 р15. Выше профиль не надо брать, т.к. у меня резина мягкая и 65 профиль шматует из стороны в сторону.
Aleks S проставки поставь ,от ,,Жиги» подходят.
привет. У жены енотик, я не езжу на нем особо, но как-то раз пришлось ночью ехать (она боится, а я привычный на дальняк и ночью) и вот меня выбесил свет на нем. Т.е. чтобы включить дальний, мозги вырубают ближний, так выходит? Это как-то и где-то настраивается, чтобы не выключался ближний? Бесит, что перед машиной зона освещена слабо и в момент переключения не комфортно кратковременное затемнение.... В чем смысл, кстати такого решения: Экономия часов для лампы или снижение температуры внутри блока фары или нагрузка на проводку - я так и не понял. Очевидно же, что ресурс лампы сильно зависит от частоты вкл/выкл, а ночью надо постоянно переключаться с дальнего на ближний и обратно. Привык на газелях - все видно, как дома на диване сидишь, а на еноте чет стремно ехать со слабоосвещенной передней зоной, особенно там, где нет разметки на дороге (ремонт, например). Или я с непривычки чет не довключил (машинка-то не знакомая). Придется туманки ставить тогда...
А я даже не обращал внимания на такой факт)) судя по всему это так конструктивно задумано. Наверное действительно, что бы остудить фары, все-таки пластик.
Спасибо друг.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста кого выбрать, шкода йети 2013 года автомат или ниссан ноут автомат 2012 года. По цене шкода выходит дороже. Я так как женщина не могу определится. Спасибо зарание.
Тут каждый кулик свое болото хвалит, я бы стал читать форумы посвященные данным авто и смотрел по таким параметрам, как стоимость содержания, комфорт, качество сборки.
Arystan Ybraev лично я не понимаю почему эта достаточно уродливая машина с кучей косяков стоит больше 300 тысяч.
Arystan Ybraev ноут!!
Езжу 14лет брал с нуля пробег 480 т проблем ноль ничего не гримит ничего не звонит отличная машина остальное бренд
Здравствуйте просмотрел ваш обзор очень понравился.Имею аналогичный авто похоже даже в той же комплектации , в связи с тем имею вопрос . Начал мигать индикатор " ошибка подушки безопасности" со стороны водителя. Посоветуйте как быть.
+Алина Кильдигузина в этом случае советую обратиться в хороший честный сервис для диагностики или почитать о данной неисправности на форумах по нашему автомобилю. Немного позже будет видео о том, где и как искать информацию о нашем авто.
Это значит что у вас не работает ни одна подушка безопасности.
Здравствуйте, вы видимо так ездите!!! Меня зовут Ирина я первый владелец Ниссан Ноут 2009 автомат объём 1,5 , правый, цвет уникальный по паспорту розовая, но я бы сказала бледно сиреневый в током цвете единственная в городе покупала с аукцинона в Сибе привезённая со Владика 2014 году, живу в Томске пробег был 23000, что хочу сказать владею 5 лет и очень довольна , сколько пересмотрела автомобилей если продавать , альтернативы по двигателю 1,5 нет. Добавлю у меня с ремнём всё в порядке ни разу не свистел и ещё даже менять не нужно, свет отличный лампы габаритов вообще ещё не разу не меняла, мягенькая , меняла только летом 2019 на подвеске спереди ступичный подшипник правый полетел, кидало на дороге, сальник, саленблок, шаровая, меняла с обеих сторон и выехала с сервиса, как буд-то только купила. Больше никаких проблем масло и фильтра, никаких сколов по лакокраске на дверях и спереди на крыльях нет. Резвая, вместительная, удобная, экономичная моя девочка,проблем никаких ещё долго буду на ней ездить продавать не хочу !!!! Да хочу побольше ,но всё,что нравиться 2-2,5 мотор. Аплётка руля натуральная, двигатель да , всё компактно спрятано, свечи да трудно достать, но это меня не заботит, есть на это сервис!!! Очееень удачное приобретение!!!
диски у меня такие же, но почему то в хорошем состоянии. а барабаны я тупо с баллончика прыснул краской поверх ржавчины и норм на самом деле, заняло мин. 4. ржавчина конечно пролезла, но совсем немного, зато выглядит не так убого, так что сильно не заморачивайся.) раз в год можешь подпырскивать ваще будет идеально. удачи
что касается температуры охлаждающей жидкости реально фигач) выход нашел тем, что заказал из Китая за 3 у.е. OBD 2. теперь температуру могу смотреть через телефон и не только температуру. полезная штука на дальние расстояния.
ссылку в студию :)
Не заводские недоработки это, что его (автора) недоработки. Может ремень и не лечится но у меня и не светит и не свистел ни когда, лампочки за пять лет не горели ни одна, сгорел один раз предохранитель когда я включил примерзшие дворники. Мне не нравится только то что нельзя закрыть заведенную машину и уйти (без ключевой доступ пищит).
Гурген Ибрагимов
Выходишь из машины. Опускаешь стекло вод.двери. Закрываешь двери изнутри и нажимаешь на стеклоподъемник. Все можешь гулять, машина закрыта и работает.
4 года владею енотом,машина 8го года,ни разу не свистнул ремень,зад гремит это ниссановские стойки на выходе так работают (особенность)лечится стойками от Рено Клио 3,мятина по центру на капоте или следы окраса считай что норма краску там сильно портит мухоотбойник(ну вот так сделали)или руками мнешь когда закрываешь.
Привет!купил енота чисто японца праворукого e4wd на четырехступом автомате!2010 г.в. за 350 т.р.Да после тойоты конечно побрякушка с жесткой подвеской,но оочень практичный,вместительный,и резвый авто за такие деньги!!! я не разу не пожалел,что взял его!и кстати ремень не свистел еще!брал с пробегом 73 тыс.км.полтора года езжу,свиста пока нет.И на холодную лампочка зеленая!перегрев красная!в норме ничего негорит
Подскажите пожалуйста какой лучше купить, с мотором 1,4 или 1,6?
1,6 берите
1.6 едет прям бодро
Что лучше, Альмера или енот?
У меня за 6 лет ни одна лампа не перегорела, лампы ставь хорошие.
А вы не знаете 2006 год и двигатель 1.6.сколько стоеть средние састаяня
Я думаю около 300 тыс.
Спасибо
Привет Дружище, спасибо за обзор собираюсь такую же купить для семьи, года на три, пробег 168,если говорить о том чил что двигло бегает до 300то я то не собирался ездить до этого пробега. Просто говорят что это хороший автомобиль за 350к.хотя у меня пятнарь ваз пробег 184без
У меня сейчас 339000
С ремнем проблем не было,владел 3 года поездил 85000, ничего не свистело, пробег 195000, на счёт габаритов согласен основном с левой стороны
Машина не должна ржаветь! Значит машина бита в места ржавления. 8 лет владею такой же машиной, машина на улице живет. Ни где нет ржавчины. Сколы есть до металла и ОН НЕ РЖАВЕЕТ! Говорили на форуме, что может ржаветь если еще и верхний слой покрытия (анодирования) содрать, но это надо или шкуркой самому с дуру зачистить или стукануть машину. У меня спереди стоят длинные не штатные брызговики (типа Spark). Кстати - где ты показываеш коррозию на задней арке должна с завода быть пленочка! Из косяков могу сказать о конденсате под козырьками - в мокрую погоду если ездить без кондея.
Если вы купили машину б.у., то сначало нужно её полностью проверить и всё что нужно заменить, а потом говорить о "Минусы ниссан ноут за 6 месяцев эксплуатации." Всё зависит от того, какая прокладка сидит между рулем и сидением, ну а покупая авто на вторичном рынке, вопросы уже к бывшему владельцу. У меня машина 1.6 АТ 2012 года выпуска, пробег 60000 км и проблем не было, правда сверчки в салоне - это да, поменял уже 2 раза тормозные колодки и один раз диски, свечи , ну и сама подвеска хорошая, но порой на наших хороших" дорогах пробивает. А так, для города или за городом хорошая машина, всё зависит от водителя.
блин, ну ты выбрал место для съемок...
+Fedor Khodko что поделать, более менее спокойное место...
Синий светодиод элементарно впаивается в приборку, на рестайле 08г. перестали его устанавливать из за запрета в Европе прогревать двигатель в городе.
Нафига так трясти руками!?
Тоже самое проблема у меня на ниссан и подвеска слабая у них но в целом я даволен и масло менял в каропке сразу как купил правдо стоило мне 16000 и пюсы есть асобо датчик парковки
Свист ремней устраняю силиконом в аэрозольном болончеке, удлиняю насадку пшикаю на ролик, месяца на два хватает.
скажите пожалуйста как на таком авто работает автомат коробка , капризная нет , какие косяки могут быть с коробкой
Коробка тут 4-х ступенчатый старенький японский автомат. По отзывам на форуме я понял, что коробка живучая и проблем с ней не будет.
Александр Антонов Спасибо Сань за оперативность , в принципе я на это и расчитываю , брать хочу жене с механикой у девок трудности мягко сказать , не у всех конечно , но тем не мение
это не минусы ниссана ноут .а минусы конкретно вашего ниссана. попрошу не путать!!!
Свистит ремень?
Может генератор уже клинит?
привет. спасибо за видео. хотелось бы узнать по проходимости, по дорожному просвету, по расстоянию под порогом за передним колесом и перед задним, по расстоянию под бампером передним и задним. проходимость очень важный параметр на наших дорогах. заранее спасибо за ответ, или за видео ответ) удобно это всё замерять на ровной асфальтовой площадке. с меня подпись)
Постараюсь снять))
У меня тоже габаритки горят, не могу понять почему...
Здраствуйте у меня самого ниссан ноут.1.6 МКПП,но вот автомат плакать охото.А сама машина то что нужно.
А что не нравиться в автомате?
@@АлександрАнтонов-б5о да вот только что 4 ступени,а так идеально.
@@АлександрАнтонов-б5о Я буду ехать 185 на механике,а автомать только 170.
Крыло то не загнило?
У меня нет проблем с ремнём,уже второй енот,экономить на запчастях нельзя
За1 год 130 тыс. Проблем никаких. Нот 13г.при 230 поменял цепь и ремни
И свечи на200
Мощный пробег за год.
тормозные барабаны зачищают и красят, покрась в черный цвет и никакого тюнинга
+BIBENDUZZZ да я вот тоже буквально вчера об этом подумал
Лампочки стали дороже,+3+100)))Но ресурс их маленький.
Лампочки наверное просто отжили свое, авто хорош. Левую сторону закидывает возможно в следствии ДТП ? диски крашены
+Nikolazzz Tuta по поводу закидывания сайленты разбило на рычаге. Буду менять
На холодном движке едет? Никогда не грею...
Машине 13 лет ремень не свистит ... ВТФ? В моих руках 2 года не менял не одной лампы. Про лкп поржал. Все остальное имеет место быть.
Два понедельника за рулём уже эКСПЕРТ
место выбрал прям вакурат, чтоб слышно нихера не было. Цитирую: меня бесит то.... что мотор отличный!!! че за??? что за особенность проводки(ваще ни как не может влиять) поставь светодиоды, скорее всего плавает напряжение и ток, от чего и перегорают. Свечи зажигания у всех авто так"глубако" посажены, это не особенность данного авто. Не стал досматривать.
у него ещё,левое крыло "вкоцано". как он понял,бита ЧУТЬ -ЧУТЬ ,НЕ СИЛЬНО (левая сторона) , но толщиномер показал ,что по середине капота "навалина" куча шпаклевки ( цитата 09.55) и да, именно эта машина ,не из Японии. Я к чему всё это - обзор дно!!!))
Тиида 8 лет ни разу ни свистел ни разу не менял пробежал уже 70000
добрый день Александр я тебя прошу рассказать про печки у миня просто тупо отключается и сама через какой-то время включаются
+Шехназар Киличов ну тут у меня два варианта. Если это климат, может это так настроен на заданную температуру, второй это какие то глюки по электрике. Посмотрите для начала предохранители, может он отходит из своего гнезда.
Спасибо Александр
Лампочки японские надо и не будут гореть
не понравилось то что под мостом снимал, в тоннеле было бы лучше - и очки бы не понадобились!
Да ни хрена не гремит я на этой мин. перестаю смотреть. Следи за машиной! Лампочки ннннаадооооо😱
как закрыться машину из нутри подскажи срочно !??
между сидениями передних пассажиров есть кнопка на ней написано "LOCK"
Японской сборки лучше, а не то что в Англии собрали.
Сидела в наушниках. В самом конце неожиданная музыка напугала.
+Замира Баймуратова прошу прощения)
+Замира Баймуратова учту, как пожелание
Александр Антонов. Слушала и как женщина не все поняла. Просто заинтересовалась по бюджету.
Для женщин и тех, кто плохо разбирается в технике я записываю более подробные видео, но они в общем описывают понятия.