@@socool6754 콜로라도 vs 렉스턴 쌀이었나 뭐 무거운거 적재하고 산길오르는거 보셨는지 모르겠으나 렉스턴 끙끙 앓으면서 올라가더군요. 뒤에 트렁크 쉽게 올라가라고 발판도 옵션이고여....콜로라도는 정통이자나요 쉐슬람은 아니고 그냥 13년식 맥모닝 끌고다니는 인간이었습니다
왜 현대 기아차 디자이너들은 직선 곡선을 개떡으로 부조화로 만드는 걸까? 옛날 단정한 디자인의 균형감을 모른척 하는 건지? 아니면 파격적인 디자인이여야 한다는 강박이 있는지 모르겠다. 적재함 디자인도 부조화 스럽다. 굳이 뒷자석 창문을 막어버리는 불균형 디자인 또한 그냥 허세로 보인다. 각 그랜저나 스텔라 같은 차들이 지금도 기억에 남아 있는 이유가 균형있는 사각 디자인이 여서 였다.
현기는 가격 장난질이 사기집단이라서 기대도 안함
왜 웅장해 보이지가 않아...
얘는 너무 뜸을 들여 김다 샜다는.... 이젠 별 관심도..
뒤적재함 발판맘에드네요.
픽업 ㅇㅇ사 같더니 그걸달려면 옵션추가하라네요.
그래서패스.
소비자를 사소한것이라도 꼼꼼하게 선택할권리가 있어요.
그건그렇구.
제집앞에 가끔 타스만위장막 가는것 4번정도 본것같아요.
저한테는 딱입니다.
솔직히 포드 콜로라도등 관심있었는데
후기들어보니 부품이 젤걸림돌이드라구요.
물론정비기간은 대차는주지만.
그래도 픽업은 상남자들이 타는것인데 부품하나땜에
수주일에서 달까지기다려야한다...
기아가 군용집차 납품하는것으로 알고있어요.
직접몰아도 봤지만. 기계의 정밀함 이것은 만족합니다.
제가보아도 앞그릴은 군용살짝연상시켜서 멋있네요.
옆에 타이어위에 툭4개튀어나온것도 괜찮고요.
내년에봅신다.
총중량은 승차정원 포함함. 따라서 적재 중량은 700kg 내외로 예상됨.
모 자동차 유투버가 기아 관계자와 인터뷰한적이 있는데, 엔진은 2.5, 3.5 터보 확정 되었고 디젤은 미정이라고 합니다. 엘피지 가스 엔진은 말이 없는 거보니 애초에 예정에 없는 거 같고요.
하이브리드 4륜 Lpg 겸용 픽업트럭 내연기관 오프로드 나왔으면 좋겠네요 지인들도 기다리는중
경유차 앞으로 환경오염 관련 시들겠고 5:16
전기차는 싸고 유지비 조다고 해도 아직은 5ㅡ6년 뒤에나 싶네요
바텟리 연구좀하고 충전소도 많이 생기고
~ 많은 국민 생각 알아보시고 출시 했으면 합니다
차의 기본은 이동 수단이고 악조건 도로에도 사용자가 가고자 하는 목적지에 갈수있는 니본 내구성을 가지고 있는 자동차를 만들어야죠
검증된 하나의 프레임과 검증된 내구성 엔진,밋션이 필요하고 서스펜션 완벽한 기능성을 갓추고나서 편의성이 필요 한거죠 !
멋지네.
최대적재량도 대단하고
픽업트럭에 전자장치 머그리 필요함 좀싸게 나와야지 트럭이 트럭이지 요츰차들보면 네비 블루투스만있으면 쏠직히 아무것도필요없다
레저나 캠핑 용도 개인들은 가솔린이나 가스 하브를 바랄테고 사업자들은 두 부류로 여유 있는 업자들은 관계 없지만
작은 규모 사업자들은 많은 거리 다니고 물건 적재와 적당히 굴려도 무난한 유지관리가 중요하기에 첫 출시는 다양한 엔진이 라인업 출시 하지 않으려나
콜로라도 가격이 뭐같이나와서 타스만에 눈이가는구만....
문제는 가격이다...
이번 콜로라도 덕분에 안심하고 가격을 사악하게 내놓을듯 합니다.
문제는 어느 정도의 완성도를 가지고 출시하느냐 입니다.
아마도 테스트카 버젼이 될 가능성이 크지 않을까 합니다
칸의 안정성도 못 비비면 그냥 단종이다..
콜로라도를 경쟁상대로 보지마라 ㅎㅎ 어디다가 비벼
@@과유불급-h5g님 수준엔 콜로라도가 좋아보임? 수준하고는.
@@socool6754 콜로라도 vs 렉스턴 쌀이었나 뭐 무거운거 적재하고 산길오르는거 보셨는지 모르겠으나 렉스턴 끙끙 앓으면서 올라가더군요. 뒤에 트렁크 쉽게 올라가라고 발판도 옵션이고여....콜로라도는 정통이자나요 쉐슬람은 아니고 그냥 13년식 맥모닝 끌고다니는 인간이었습니다
타스만 싱글 캡(2~3인승) 관련 궁금 증입니다
출시는 예정 되어있나요? 언제쯤 인가요?
타스면 하겟지만 디자인이 ㅠ
8단 dct가 저걸 버틸수있을까?...
뭐또 유투버들은한번타보고좋타고하겠지...
디자인은 콜로라도가 윈
환장하겠네 대시보드가 벌집 모양이라
오프로드 현장 생각하면 먼지 낀 것 어떻게 하려고.. 일반 차량도 송풍구 먼지 제거 힘든데... 엔병이네.. 디자이너가 기본 생각이 없네..
그지같은 디자인 위장막은 뭐하러 덮고 다니냐
4천 초반 시작 5천 중반 갈듯요
기아직원 30프로 평생할인 대상
모하비와비교하면 모하비가존심상하겠는데요
어느세월에
이왕이면 크게만들지 뒷문짝보니 뒷좌석 좁게생겼네 가격이비싸면 걍 렉스턴승
기본 깡통트림 3천후반 4천 초반 / GT 모델은 5천후반에서 6천대... 싸게 팔 이유가 없음... 동급의 중대형급 픽업들 가격이 다 올랐음....
렉스턴스포츠도 F100 으로 바뀌면서 가격 확 올릴 예정임;;;
기본 5500만원에 출시한다에 100표!
그냥 웃고 간다~
국내판매 안될듯
깽통 3천후반 풀옵 5천 예상해봅니다....
다른광고에선 생긴게 멋지드만 ..이건좀 ...
저는 전기차 스타트 8천.. 풀옵1억 봄.. ㅋㅋ
힘들지 않겠어 판매 상위 픽업 트럭 이 겁나게 많은게 장벽이지
2.5터보... 이딴 엔진으로 픽업트럭을 만든다니 이미 망한 차임. 이딴걸 누가삼. ㅋㅋㅋ. 미국에서 파는 산타크루즈가 2.5터보엔진 달고 완전 폭망했는데 학습능력이란게 없나?
매일 차박놀러가는 것도 아니고 출퇴근용 으로 쓰기앤 너무크다
잘봤어요.
저는 죄송한데 타스만 휘발유아니면 안빼요.
전기.디젤. 올리지마세요.
주제넘었네요.
명절이나 휴가철 전기차는 길게 순번기다려야하고
디젤은 힘은좋은데 요소수땜에요.
요소수는 일년한번이든 두번이든넣든간에
불편합니다.
그냥 디젤이면 환경에맞추어 디젤만
해주었으면좋겠어요.
요소수빼구요.
요소수땜에 피해를 금전적으로 많이본 형제가있어서요.
그냥 휘발유면
제가1순위로 뺄깨요.
기아 화이팅.참고로
전 기아와 전혀상관이 없어요.
소비자 영세1인입니다.
전기차 경유차
저도 공짜로 줘도 안 탑니다
기아 디젤 2.2r.R엔진 타고있는데 개인적으로 R엔진은 문제가 많습니다. 타다보면 압니다.유지관리비 장난아닙니다.
요소수장치에 장난 많이치죠 거기에 더 가면 dpf에 egr 까지도
흉기는 안사는게 답.
관심없음
대한민국 정의선 국왕 타보고 시벌
하면서 gm한테 전화했다고 하네요
4기통이라 안사
옵션질 하지말고 기본에 충실해라 훙기야
dct 하 ㅅㅂㅋㅋ
비어만 가고 타스만 오네. 그러다 진짜 만 오나?
ㄱㅐ노잼
멋지게 생기긴 했내
왜 현대 기아차 디자이너들은 직선 곡선을 개떡으로 부조화로 만드는 걸까? 옛날 단정한 디자인의 균형감을 모른척 하는 건지? 아니면 파격적인 디자인이여야 한다는 강박이 있는지 모르겠다. 적재함 디자인도 부조화 스럽다. 굳이 뒷자석 창문을 막어버리는 불균형 디자인 또한 그냥 허세로 보인다. 각 그랜저나 스텔라 같은 차들이 지금도 기억에 남아 있는 이유가 균형있는 사각 디자인이 여서 였다.
---- 할머니 가 . . . 손녀 태우고 급발진 ?? . . . 40년 ! 직업 운전하신분이 ! ---- 부인과 탑승해서 ! . . . 급발진 ??? ----- 이런 게 쑤 렉 !. . . . 흉기차 ! . . . .쑤렉 ! ----- 넘들
------ ㅋㅋㅋ 웃겨 ! . . .. 포니 픽업 ? ------ 시즌 2 . . . . ??? ---- 에고 ! 꺼져라 ! . . .. 급발진이나 ! . . 막아내고! . . . . 흉기차 . . . . 급발진 . . . 배상이나 해라 ! . . . 쓰레기 흉기차 ! 넘들아 !
ㅋㅋㅋㅋ 기아 타스만 망할꺼다
왜?유투버들
나불나불 대가지구 타자만나와도 질린다
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