Kleiner Tipp: Luftfilter musst du nicht umbedingt wechseln kannst dieses Stoff im Rohr also der Filter auch einfach mit bisschen Spüli und Wasser durchwaschen dann troknen lassen und gut is. Ich persöhnlich fahre sogar ohne weil ich nur auf der Strasse fahre.
Habe viel mit Nitros gearbeitet , wenn sie neu sind laufen sie recht gut , aber wenn sie mal 10 oder mehr liter durch sind braucht der Motor eine komplette Überholung , was mich zum aus des Nitros bewegt hat , er ist verdammt laut , sehr dreckig , immer schwierig beim einstellten , nicht viel Leistung gegenüber einem gut Brushless. Man muss sehr viel Zeit in die Einstellungen und Abstimmung investieren , was in keinem Verhältnis mehr steht als vor 40 jahren , wo die Leistung des Nitros oben auf war . Jetzt haben brushless soviel Power da kaum kein Nitro mehr mit . Was der Vorteil vom Brushless ist , Akku drann fahren , fertig .
Hallo, Ersgmal sanke für deine Erklärvideos, sind sehr hilfreich. Ich habe 2 Fragen: Wenn die Glühkerzen nicht mehr in der Verpackung sind, woran erkenne ich ob es eine kalte oder warme Kerze ist ? Und ich würde mich freuen, da ich deinem Video eune Absauganlage hadt, wie hast Du diese gebaucht bzw. Gekauft etc. Vielleicht machts Du davon mal ein Video. Danke und Grüße Aus dem Norden
Hallo, mein Nitro Motor geht immer beim Bremsen oder wenn ich vom Gas gebe aus .Es passiert nur wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist. Hättest du eine Idee was das Problem sein könnte? Danke schonmal im Vorraus.
Ursache kann eine falsche Kerze sein (Wärmewert) wenn es draußen sehr warm ist nimmt man z.B. eine kalte Kerze etc. Hier auf die Angaben des Herstellers achten.
Vielen vielen Dank ich als Anfänger habe mich gewundert warum er nicht starten will und mit deinem viedeo hast du mir weiter geholfen
Ich DANKE Dir. Perfekt erklärt und für mich als absoluten Einsteiger sehr gut erklärt.
Sehr gut erklärt, das versteht auch ein Anfänger, vielen Dank 😉
Nice danke für dieses tolle Video. Wechsel gleich mal meinen luftfilter. 👍
Kleiner Tipp: Luftfilter musst du nicht umbedingt wechseln kannst dieses Stoff im Rohr also der Filter auch einfach mit bisschen Spüli und Wasser durchwaschen dann troknen lassen und gut is. Ich persöhnlich fahre sogar ohne weil ich nur auf der Strasse fahre.
Also! Ohne das Video gesehen zu haben. Schaue aber natürlich weiter. Denn Kerzen check mache ich auch for jedem neu in Betrieb nahme.
Danke sehr für die tollen Tipps. Hast du einen Tipp welcher Rotirstarter gut ist. Bzw. welchen nutzt du? Wollte meinen Kyosho umbauen.
VG
leider keinen Tipp, muss halt zum Motor passen. LG
Habe viel mit Nitros gearbeitet , wenn sie neu sind laufen sie recht gut , aber wenn sie mal 10 oder mehr liter durch sind braucht der Motor eine komplette Überholung , was mich zum aus des Nitros bewegt hat , er ist verdammt laut , sehr dreckig , immer schwierig beim einstellten , nicht viel Leistung gegenüber einem gut Brushless. Man muss sehr viel Zeit in die Einstellungen und Abstimmung investieren , was in keinem Verhältnis mehr steht als vor 40 jahren , wo die Leistung des Nitros oben auf war . Jetzt haben brushless soviel Power da kaum kein Nitro mehr mit . Was der Vorteil vom Brushless ist , Akku drann fahren , fertig .
stimmt natürlich, ich mag das Feeling einen Verbrenner zu fahren, LG
Moin moin, danke für das video 👍
Meiner startet leider auch nicht .
Welches nitro brauche ich ?
Ich habe 16% nitro
16 passt, etwas anderes bekommst du ja leider sowieso nicht mehr 🤷♂️
Hallo,
Ersgmal sanke für deine Erklärvideos, sind sehr hilfreich.
Ich habe 2 Fragen:
Wenn die Glühkerzen nicht mehr in der Verpackung sind, woran erkenne ich ob es eine kalte oder warme Kerze ist ?
Und ich würde mich freuen, da ich deinem Video eune Absauganlage hadt, wie hast Du diese gebaucht bzw. Gekauft etc.
Vielleicht machts Du davon mal ein Video.
Danke und Grüße
Aus dem Norden
normalerweise ist bei höherwertigen (OS, Rossi etc.) das aufgedruckt wie R4 z.B. sonst vergleichen wie hell sie glühen
Hallo, mein Nitro Motor geht immer beim Bremsen oder wenn ich vom Gas gebe aus .Es passiert nur wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist.
Hättest du eine Idee was das Problem sein könnte?
Danke schonmal im Vorraus.
Standgas zu niedrig oder zu mager eingestellt, viel Erfolg MfG
Danke für den Tipp wenn ich die Luftschraube weiter reindrehe fängt der Wagen an zu fahren
Bei mir geht er eigentlich immer nach paar Sekunden aus nachdem ich den Glühkerzen Stecker abgenommen habe an was kann das den liegen
Vielleicht die Glühkerze zu kalt s. Wärmewert
Was ist mit der 3ten schraube keine erwähnt diese bzw die ,,grundeinstellung ,, von der schraube
diese ist in der Regel bündig mit dem Vergasergehäuse
Bei mir geht der direkt aus nachdem ich den glühkerzenstecker abzieh denke der bekommt kein Sprit kann das sein ?
Ursache kann eine falsche Kerze sein (Wärmewert) wenn es draußen sehr warm ist nimmt man z.B. eine kalte Kerze etc. Hier auf die Angaben des Herstellers achten.
Sehr wahrscheinlich zu fett
Weil es ein force ist! Nein meisten an den glühkerzen!😅
kann das Teil mit dem kleinen Flügel überhaupt fliegen?
🤔das sind keine Flügel sondern Tragflächen 😂
Super Video, übrigens wo haben sie den kleine Tisch bzw Brett gekauft wo das Auto liegt
gibt es sehr günstig auf Amazon:
amzn.to/3UOdAcK