Statusrapport! Första tåget rullar.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 22

  • @lgrfbs
    @lgrfbs Год назад +2

    Tack för en trevlig video!

  • @Rosenquist777
    @Rosenquist777 Год назад +1

    Kul att du har plats för det. Längtar tills man få se dagskörningar längs sträckningen! 😂😂

  • @morshyttan1959
    @morshyttan1959 Год назад +1

    Grattis till premiärvarvet. Snabbt, välplanerat och snyggt byggt och även en välproducerad video. 👍👍👍

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад +1

      Mycket vänligt, tack! Kommer nog en lite mer ingående video när jag hunnit en bit till. 👍

  • @pkmntrainerdennis90
    @pkmntrainerdennis90 Год назад +2

    Snyggt! Kul att se första tåget köra!

  • @CrazyCat935
    @CrazyCat935 Год назад +3

    Ser ju lovande ut! Måste vara en härlig känsla att få köra en så lång sträcka, är lite trött på att köra fram och tillbaka på min modul haha :)

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад

      Ja, det var länge sedan jag hade en stor egen bana så jag har precis som du pysslat med småprojekt under en lång tid. Men det är ju roligt det också. 👍

  • @dennis10181
    @dennis10181 Год назад +1

    Virkelig flot, det bliver spændende at se udviklingen

  • @UrbanAndersson-r9x
    @UrbanAndersson-r9x 11 месяцев назад

    Hej! Vore kul att se hur bygget fortskrider!

  • @thomasmalmqvist4936
    @thomasmalmqvist4936 Год назад

    Vore kul att få veta om virke, underlag, ljudisolering, kabeldragning mm. Spännande att följa.

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад

      Ja, kanske tar en mer ingående förklaring på det så småningom. Just nu är det lite utprovning av metoder, men så här ser det ut för stunden:
      Stommen är vanligt regelvirke 70x22, 45x45 samt plywood 7mm med M8 gängade stänger för stigningen. Spårunderlaget/banvall är Woodland Scenics och jag har provat några olika sätt att limma. Bästa hittills är Casco multitech som är mycket mjukt och flexibelt. Som silikon fast limmar bättre och är utan alla silikonets nackdelar. Kabeldragningenen är just nu obefintlig, endast en strömmatning och ingenting annat är inkopplat.😄

  • @jorgen5788
    @jorgen5788 Год назад

    ska bli kul att se en uppdatering när du kommit en bit på väg med bygget, annars grym video

  • @parolof
    @parolof Год назад

    Ser lovande ut

  • @lennartstromstedt5920
    @lennartstromstedt5920 7 месяцев назад

    Tjena på dig hur långt har du kommit med järnvägen. skulle va kul om du uppdaterar.

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  7 месяцев назад +1

      På ytan har jag inte kommit så långt, men det finns ändå en del att berätta. Många som frågar, så det kanske kommer. 😊

  • @ggialby1756
    @ggialby1756 Год назад +1

    Undrar vilken minsta kurvradie du har då jag inte ser de problem jag har med mitt F-lok när kurvradien är liten.

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад

      Absolut minsta radie jag byggt med är Roco R3 = 419mm, och det fungerar med F-loket. Som du är inne på så är detta lok oerhört känsligt för spårläggning, det är anledningen till varför jag provar banan med just det. 🙂

    • @ggialby1756
      @ggialby1756 Год назад

      Tackar då är det bara börja mäta och bygga om.

  • @andersgullberg
    @andersgullberg Год назад

    Självklart ska en birra vara med i hörnet! 🤣

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад

      Ja, man måste ju ha i sig lite näring medan man bygger! 👍😄

  • @petter5721
    @petter5721 Год назад +1

    Har det kommit några nya HNoll vagnar än?
    hnoll.se/info/information-37885729

    • @TrainmasterSweden
      @TrainmasterSweden  Год назад

      HNolls hemsida som du länkar till sköts exemplariskt vad gäller rapporteringen tycker jag, så du får nog all info du behöver därifrån. Den HNoll du ser på bilden är av den senaste skörden som kom ut.