Ustam bende de 1.8clx var rolanti sorunu gaz yememe sorunu var tüm sensörlere bakıldı ateşleme sorunu yok sente kaçmış olabilir mi kendiliğinden senteden çıkar mı araç
Tebrik ediyorum kardeşim emeğine sağlık verdiğin bilgiler ve çalışma prensibinden dolayı her usta tork anahtarı kullanmaz tebrik ediyorum tekrar tekrar
merhabalar ford fusion 2004 model aracimin trigerini degistircem ama ford tis uygulamasini nereden temin edebilirim civatalari degerinde torklamak istiyorum
Hocam triger orta kapağını motor bloguna sabitlemek için gerekli civatanin ölçüleri lazım biliyormusunuz. Bende triger değişimi yaptım kapaklar yoktu arabada gemin ettim ama motor bloguna sabitleme den kayışa sürtuyor ve plastigi yiyor. Vida numunesi de bulamadığım için nasıl kaclik ne ölçülerde cıvata lazım bulamadım. Lutfen yardımcı olurmusunuz
merhabalar ford fusion 2004 model aracimin trigerini degistircem ama ford tis uygulamasini nereden temin edebilirim civatalari degerinde torklamak istiyorum
Eline koluna sağlık çok yararlı bilgi olmuş bide Ford escort cl karbüratör lüleride anlatırsan on numara olcak bu araçları herkese yaptıramıyoruz bin nazla uğraşmaktansa çok tsk ederim
Yeni aldım arabayı hocam arabadan da pek anlamam ilk arabam triger kayışından da sola çekme yapar mı illa dişli mi değişecek triger kayışı değişsem düzelir mi acaba
egsantrik dislilerinde kama olmadigi icin yeni kayis takilirken sentede kaciklik olabilir. söküp tekrar hizalamak gerekiyor. kasnak da mecburen sokuluyor. kayis cikmaz aksi takdirde
Kaç yıllık escort cuyum ne böyle escort gördüm nede böyle profesyonel anlatıcı ve uygulayıcı gördüm. Dostum kulüp kur üye olalım parti kur oy verelim.
sağolasın çok daha iyi escortlar var ama yağ kaçağı olmayan ender escortlardandır :)
Ustam 2000 motor zetec aynı krank boyu kitlemesi olurmu
Ustam bende de 1.8clx var rolanti sorunu gaz yememe sorunu var tüm sensörlere bakıldı ateşleme sorunu yok sente kaçmış olabilir mi kendiliğinden senteden çıkar mı araç
olabilir kontrol etmek lazim
Öncelikle emeğine saglik krank kitleme aparatı denilen vidayı sonuna kadarmi sıkıyoruz yerine iyi aksamlar
evet sonuna kadar. vida degil civata
Ustam kullandigin tork anahtarinin markasini ogrenebilirmiyim
Dolap’ta keşfettiğime bak! link.dolap.com/swjoo6
Ustam 2000 motor zetec aynı krank boyu kitlemesi olurmu
olur
MaşaAllah çok temiz araban var gardaş. Eline emeğine sağlık,çok güzel bir video izledim.
Usta sendeki lokmayı nerden bulabilirim
hirdavatcilara sorabilirsin
Harika anlatmışsın devam bekliyoruz 🎉
Vallahi ne yalan çok guzel yaptın tebrik ederim bendede 18 var yapacak adamlar kac bahane buluyorlar
Tebrik ediyorum kardeşim emeğine sağlık verdiğin bilgiler ve çalışma prensibinden dolayı her usta tork anahtarı kullanmaz tebrik ediyorum tekrar tekrar
merhabalar ford fusion 2004 model aracimin trigerini degistircem ama ford tis uygulamasini nereden temin edebilirim civatalari degerinde torklamak istiyorum
Emeğine sağlık coşku mert kardeşim çok yararlı bir çalışma olmuş tşk ederim
Emeğine sağlık
Hocam triger orta kapağını motor bloguna sabitlemek için gerekli civatanin ölçüleri lazım biliyormusunuz. Bende triger değişimi yaptım kapaklar yoktu arabada gemin ettim ama motor bloguna sabitleme den kayışa sürtuyor ve plastigi yiyor. Vida numunesi de bulamadığım için nasıl kaclik ne ölçülerde cıvata lazım bulamadım. Lutfen yardımcı olurmusunuz
o parca civata degil yalniz, videoda görülüyor farkli bir metal parca. ancak cikmacilarda bulursunuz
Ustam emeğine sağlık bu motorlar hep aynımıdır senteleri bende 2000 model 1.6 focus var aynı kilit işlemiyle degişebilirmiyim
benzer motor ama ayni degil
çok değerli bir video yardımcı olabilir ileride
Merhaba, Eksantririk dişli cıvatası torx ucu kaç numara acaba paylaşabilir misin?
T55 olmasi lazim
merhabalar ford fusion 2004 model aracimin trigerini degistircem ama ford tis uygulamasini nereden temin edebilirim civatalari degerinde torklamak istiyorum
cskmert@gmail.com adresime mail atarsaniz link olacaktı, gönderirim
Coşkucum eline sağlık maşallah. Severek takip ettiğim bir kardeşimsin. cesaretine ve azmine hayranım emeğine sağlık kardeşim. Kolay gelsin .
çok teşekkür ederim
Ustam merhaba krank kitleme tapasini taktigimizda direk kitleniyormu bunu konturol etmek icin ne yapmak lazim
Yani direk kitleme tapasini taktigimizda direk kasnağı gevsetebiliyormutuz
videoyu dikkatle isterseniz sorunun cevabi mevcut
Selamun aleyküm v kayısı şeması varmı sizde takamadım
klimalıysa var
kolay gelsın masaallah
kardeş eline emeğine sağlık tebrik ederim
hataydan selamlar
abone oldum
takiptesin
teşekkürler. istanbul dan hatay a selam 👍
Selamunaleyküm, emeğine sağlık , güzel anlatım, krank kilitleme vidasını hangi aşamada sok tak yaptın,
ilk senteye alirken taktim, en sonda krank civatasini sıktıktan sonra söktüm
@@kendineservis34 Teşekkürler, hayırlı günler,
Selamün aleyküm paşa
Eline yüreğine sağlık tebrik ediyorum bi sorum olacak egzantrik kasnağı için kaç torx kullanılıyor
teşekkür ederim. 55 torx
1/4 torx anahtar ile sökebilirmiyim anahtar kol dayanırmı
@@resitkalan2155 1/2 olmasi lazim 1/4 kirilir
Coşkun abi 1.6 larla aynı mi sente ayarı
aynı
Eline koluna sağlık çok yararlı bilgi olmuş bide Ford escort cl karbüratör lüleride anlatırsan on numara olcak bu araçları herkese yaptıramıyoruz bin nazla uğraşmaktansa çok tsk ederim
teşekkürler ama cl kullanmadigim icin maalesef
@@kendineservis34 diğer arkadaslarımız için bilgi olmuş emeğine sağlık tekrar
Hocam selamun aleyküm benim triger kayışı sola doğru çekiyor triger setini değiştirmem mi gerek sanayiye gidiyorum adamlar dişliler değişecek diyor bakmadan sanayide parçalanmak istemiyorum size nerden ulaşabilirim sorular sorucam sadece aracım ford escort 97 clx 1.6
Yeni aldım arabayı hocam arabadan da pek anlamam ilk arabam triger kayışından da sola çekme yapar mı illa dişli mi değişecek triger kayışı değişsem düzelir mi acaba
@@DemonSalbaotre rulmanlar ve dişliler kontrol edilmesi lazim. görmeden kimse net bundan yapar diyemez
@@kendineservis34 instagram felan sosyal medya var mı hocam videosunu atayım bide dişli ve rulman değişimi nekadara patlar ortalama bir fiyat nedir
@@DemonSalbaotre bilemiyorum usta degilim, sanayiden fiyat araştırması yapabilirsin
buji kablolarından memnun musun usta öenrir misin
öneririm
Teşekkürler arkadaşım yanlız dişlileri ve kasnagi neden soktunuz mecburen mi aokulecek kayış segisikinde
egsantrik dislilerinde kama olmadigi icin yeni kayis takilirken sentede kaciklik olabilir. söküp tekrar hizalamak gerekiyor. kasnak da mecburen sokuluyor. kayis cikmaz aksi takdirde
@@kendineservis34 kayısı takarken dişlileri takip öyle taktınız gibi videoda öyle gözüküyor ve kama olmadığını nasil anlarız
@@yasincakr7702 egsantriklerde kama yok anlaşılmayacak bi durum degil yani
alt kasnakta iki işaretmi var .
videoda belli degil mi
Bu motoru yıkamak problem çıkarıyor mu?
elektronik içeren her motoru yıkamak problem çıkarır
Kolay gelsin 63 mm derken tepeden ucamı,yoksa diş derinliğimi kaçlık o somun
diş olan kismin uzunlugu 63mm. ölçüsü M10 1.5 diş
@@kendineservis34 63 mm uzunlukta olduğunu krank kitleme vidasinin nereden öğrendiniz tamir kitapçığından mi ogrendiniz
@@muratseker4567 yurt dışı kaynaklardan
Eline sağlık üstad . çalışmalar cesaret verici
sağolasın abi 👍
@@kadirkarahan1175 usta değilim, yerim yok
Как правильно устанавливается ролик натяжителя?
English pls 👍
torklama degerlerini banaatarmisin
ford tis uygulamasından bakıyorum, hazırda yazılı bi dosya değil yani
@@kendineservis34 1.6 ile 1.8 torklama değerleri aynımı bende triger değiştirmem bu arada eline sağlık video güzel olmus
@@muratseker4567 evet ayni
Eline sağlık kardeşim