ジャンクを嗜む!〜KATO 185系リレー号(1982)〜

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  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 19

  • @KakiKeyo車両区
    @KakiKeyo車両区 Месяц назад

    こういうのいいよね

  • @仲宗根康太-v5t
    @仲宗根康太-v5t 3 года назад +1

    5:12 うーん、このたまらないくらい素晴らしいフォルム。本当に185系らしくてかっこいい。

  • @静奈阿部
    @静奈阿部 Год назад

    ジャンク品で
    トミックスキ82
    を買いました
    別売りキハ81
    後尾に連結させて
    走らせてます
    😅

  • @仲宗根康太-v5t
    @仲宗根康太-v5t 3 года назад +2

    6:10 斜めストラップの185系とも連結してる。これまた貴重な姿だ。

  • @yy-hm7kw
    @yy-hm7kw 3 года назад +3

    この時代の製品は台車はおろかボディも割れやすかったですね。あと、セットが6両なので足りないモハ184を探すの苦労かと。

  • @森若彦
    @森若彦 4 года назад +5

    お見事🎵勉強になりました。しかしKATO、年代物でもこの復活ぶり、良い商品を作りますね~。

  • @須田祥史
    @須田祥史 4 года назад +4

    1982年ですか!?185系がまだ新車の時代ですね…

  • @nh4726
    @nh4726 3 года назад +3

    まだ国鉄の時代ですか....
    185系実車と同じぐらいの時を過ごしてますね

  • @珍珍太郎
    @珍珍太郎 4 года назад +3

    かなり前にリレー号探してましたが 結局手に入らず。
    最近の再生品も良いけど もうとっくに 中止品になった物も再生品して欲しいよなぁー。

  • @yoshi7927
    @yoshi7927 3 года назад +1

    185系の200番台は、7両編成が基本ですから、TOMIXみたく7両セットで出したら良かったのに・・・。(汗
    私も袋詰めジャンクから編成を揃えているところですが、中々古い製品が出てこず。。。

  • @Omoide_hozon_Railway
    @Omoide_hozon_Railway 4 года назад

    ホントこの異音消しの作業が上手く行くと「やったー」になりますよね。

  • @alcopower5710
    @alcopower5710 4 года назад

    💪well done with the modifications 💪

  • @日比野祐也の気まぐれチャンネ

    もうこの車輌残ってないと思うけど、次の動画も楽しみにしています!

  • @鉄道模型大好きおじさん
    @鉄道模型大好きおじさん 4 года назад

    カプラーポケットがもげたら、応急措置として少量のゴムボンドで台車にカプラーを接着してやると良いです。

  • @人人-t7w
    @人人-t7w 4 года назад +2

    サムネかっこよすぎる!
    てか7両でフルなのに6両セットって謎やなあ

  • @園田成司-s4d
    @園田成司-s4d 4 года назад

    表のスリーブケースからして年代を感じます 室内灯も初期のプリズム無しも見かけなくなりました

  • @gfcp9asndf
    @gfcp9asndf 3 года назад +1

    中古買ってきて全検入れて使うのは良くやります。
    この頃の車両はたぶん車輪交換必至ですね。
    メッキ剥がれもですが車軸が割れてしまうのです。
    この頃はKATO→大人向け、TOMIX→おもちゃ寄り子供向けって感じで
    今のディテール競争なんか考えられなかったです。
    この頃のTOMIXの車両はイパ漬けして塗り直すのが良いです。
    この頃のTOMIXはボテっとしてておもちゃおもちゃしてますが実はKATO並みのシャープな彫刻が塗装に埋もれてます。

  • @藤井芳幸-j2y
    @藤井芳幸-j2y 4 года назад

    動画見ました。懐かしい車両ですな🎵KATOは、既に生産されてない車両ですね。動力車は、モーターのシャフトにもOILをつけた方が、異音があった出なくなります。

  • @ブリード加賀-e8m
    @ブリード加賀-e8m 4 года назад

    手間の価値