А.С.Пушкин "Храни меня, мой талисман" - Сергей Безруков
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Храни меня, мой талисман,
Храни меня во дни гоненья,
Во дни раскаянья, волненья:
Ты в день печали был мне дан.
Когда подымет океан
Вокруг меня валы ревучи,
Когда грозою грянут тучи -
Храни меня, мой талисман.
В уединенье чуждых стран,
На лоне скучного покоя,
В тревоге пламенного боя
Храни меня, мой талисман.
Священный сладостный обман,
Души волшебное светило...
Оно сокрылось, изменило...
Храни меня, мой талисман.
Пускай же ввек сердечных ран
Не растравит воспоминанье.
Прощай, надежда; спи, желанье;
Храни меня, мой талисман.
А. С. Пушкин
Сколько сказано за 5 минут!.. До слёз.
Лаконичная и возвышенная кино-повесть о героическом подвиге Петра Николаевича Нестерова в небе Галиции 26 августа 1914 года, -- первый в истории авиационный таран, совершённый во время наступления Русской Императорской Армии в Галиции (в ходе этого наступления был взят город Львов). В результате авиационного тарана П.Н.Нестеровым был уничтожен австрийский разведчик, -- самолёт "Альбатрос" вместе с его экипажем: бароном Фридрихом фон Розенталь и его пилотом Францем Малиной. Подвиг П.Н.Нестерова был совершён в небе над городом Жолкев (укр. Жовква). После 1945 года Восточная Малопольша была присоединена к УССР и город Жолкев был переименован в город Нестеров. Примечание: битва за Галицию стала одним из крупнейших сражений Первой Мировой Войны. В её ходе была освобождена от австрийского владычества вся Восточная Галиция и Австрийская Армия была практически уничтожена. В то уже далёкое время погибших в боях и от ран русских и австрийцев хоронили рядом как рабов Божьих. Так возник во Львове военный мемориал (воинский некрополь), который в советское время был известен как Холм Славы. 以上。
спасибо!
Спасибо большое!
Сергей Витальевич спасибо Вам за П.Н.Нестерова.Мой дедушка, отец моей мамы тоже был летчиком и он прошел всю ВОВ.
Очень искренне сняты чувства, безупречные костюмы, проникновенные строки стиха. Есть, конечно, неточности в сюжете. Нестеров не собирался умирать, он испытывал "Соколиный удар", исход которого должен был завершиться благополучно.На момент смерти ему было 27 лет, Безруков выглядит несколько старше. Воспоминания современников утверждают, что он выскочил из палатки буквально мгновенно,сел в машину и поднял ее в воздух. После тарана у самолета Нестерова оторвался мотор и упал отдельно от самолета, тело Нестерова также упало отдельно от самолета. Спустя 7 месяцев Соколиный удар повторил поручик Казаков и благополучно приземлился на аэродроме. Важно было бы показать, что Нестеров первый в мире совершил "Мертвую петлю", первый групповой полет и полет на дальность, он основоположник высшего пилотажа. Для него полет был - жизнь, искусство, страсть и любовь! На данный момент нет ни одного фильма о нашем знаменитом на весь мир нижегородце и это печально ...
Думаю, тогда 26- летний вполне мог выглядеть: когда я была школьницей, выпускники очень взрослые были. А более ста лет назад - тем более...
Костюмы Может быть безупречные но почему Нестеров который 26 августа 1914 года совершил свой первый в мире воздушный Таран на французском самолёте Moran-Saulnier "G" (Моран-Солнье) вдруг садится в английский самолёт (Sopwith Triplane , Сопвич Триплан) образца 1916 года который К тому же поступил в Российскую империю в одном экземпляре в семнадцатом году и в боях не участвовал.
Безруков как всегда на высоте!!!!!
Потрясающе! Спасибо за это чудо! Несколько минут просмотра превратились в целую жизнь , прожитую лирическим героем стихотворения Великого А. С. Пушкина.
Бесподобно. Сердечное спасибо за "Талисман".
Потрясающе! Мороз по коже. Спасибо за великолепный проект.
Браво! Спасибо всем, кто создал этот проект!
Сергей Безруков Герой нашего времени!
Какой беспримерный подвиг! Как бесконечно грустно!!! 🙏 Чтение потряспющее🙏🙏🙏
Невероятно! красиво...пронизывающе... до слез...
Очень правильное направление. Восприятие на все 100%.
Просто потрясающе! У меня нет слов! Однозначно лайк
Блестящая работа!
Великолепно! Спасибо!
Великолепная работа!
До слез...!
Замечательная подача стихотворения.
Духовность - высшее качество человека, способного на подвиг. Но, к сожалению, в наше время мы чаще видим бездуховность и подлость.
Почему нельзя снимать полный метр в таком духе? Боятся что народ смотреть не будет?
Сила!
Спасибо великолепно
Безруков ♥️👍👍
👍👍👍🙏🙏🙏
Прекрасная работа! Желаю успехов Проекту Кинопоэзия!
Радуйся Николаю 2
а почему ни 10 секунд длился "фильм", такая тема достойна большого сильного фильма...а это что было?
О возрасте: сто лет назад люди взрослее были.
Блестяще!
На планшете написано, что видео недоступно.
Очень сильное произведение...а какая игра...
Красиво, конечно. Простите за критику. В данном сюжете, к сожалению, не обошлось без ляпа. Если это по мотивам подвига Нестерова, то он летал на моноплане Ньюпор-4, никак не триплане. В 1914 году трипланов вообще не было. Трипланы появятся только у немцев. И таранил он австрияка не снизу, а колёсами сверху.
👍👍👍
А не снять ли нам, друзья, Безрукова в роли Вильяма нашего Шекспира?
Всего лишь 5 минут.....
Ошибка режиссёров. В титрах написано 1914 год, а на переднем плане стоит истребитель "Сопвич Триплан", который появился в 1916 году.
4:50
4:19
Сценарий, конечно , бомбический... (нет)
Всем Андоленко хороша, конечно - но исполняемые роли до боли в сердце однообразные...
Ну тут безруков не такой гадкий, как в рекламе поплавок и проституции...
ruclips.net/video/O4gP07woXjQ/видео.html
ruclips.net/video/ZqB_sY9-spA/видео.html
(у вас воруют контент)
Утопия и тупизм
Петр Николаевич Нестеров (1887-1914)- выдающийся русский летчик, основатель высшего пилотажа.
26 августа 1914 года он на своем Moran-Saulnier "G" недалеко от г. Жолкиев (Галиция) догнал австрийский самолет-разведчик "Альбатрос" В.1 и ударил его колесами своего самолета по верхнему крылу, после чего он потерял управление и упал на землю. Однако и самолет Нестерова получил повреждения, а самого летчика выбросило из кабины. Это был первый в истории авиации воздушный таран.
Moran-Saulnier "G" (это моноплан) в видеоролике Безруков играющий Нестерова , садится в английский самолёт
(Sopwith Triplane , Сопвич Триплан) который совершил свой первый полёт на фронте причём На западном фронте 26 мая 1916 года , в Россию их не поставляли, вернее так Сопвич "Триплан", выпуска 1917 года в единственном экземпляре на испытания поступил в Российскую империю машина данного типа, поступившая в Россию чудом дожившая до наших дней, несмотря на все перипетии ХХ века, сейчас находится в авиационном музее в Монино.
2:46