서울은 몰라도 지방은 플러스 아니면 콜을 안줌 근데 요즘은 일대 타는게 최고인듯 어자피 똥값인데 일대는 그래도 골라타는게 가능 그리고 하나 하나 단가 다 받으니 일대가 더 나음 문제는 초보가 콜잡기가 좀 힘듬 하나하나 단가 다받고 골라타는게 가능하니 일대가 더 나음 일대콜의 대부분이 배민 요기요 콜 단가도 일대가 더나음
제가 지금 서울 일대는 별루에요 일이 없어서라기 보다 일대가 단가는 더 나은데요 지사장 팀장 새끼들 먼저 꿀 콜 빼서 먹이고 남는 똥콜 신입기사들 한테 뿌립니다 그거 줏어 먹으면서 12시간 밥안먹고 타도 하루 15하기 힘듭니다 주말에 콜터져서 지사장이 관제 보면서 지 새끼들 소화가 안되는 물량 쏟아져야 17~20 법니다 팔은 안으로 굽는다....이 속담이 정확 합니다 콜터졌는데 시간 지난 콜 안빼면 바로 똥콜 파티 일어 납니다 개 피크 타임인데 시간지난거 1오더씩 들고 미친듯이 몇개 달려야 3~4개 꿀로 강배 들어 옵니다 그거 안하면 나가라고 하구요 다음날 콜사만 기본 1~2시간 나옵니다 요기요 공유라도 타면 바로 전화 와요 관할만 타라고 그게 일대입니다 오늘 금요일인데 저 8시30에 콜이 없어졌습니다....이게 말이 됩니까? 내 콜창에는 콜이 없는데 단체 톡방엔 지들끼리 한집 받아 주세요 굽네 내려주세요 오래걸린데요 이러고 있길레 9시까지 대기타다 짜증나서 퇴근 하고 지금 배민 쿠팡 알아보고 있는 중입니다 ㅜ.ㅜ 서울은 일대보다 쿠팡 배민이 더 나을지도 모르겠네요
배플은 유상보험 들어야 할수 있고 어디 소속으로 들어 가야 하고 거절 90프로 이하로 떨어지만 안되고 콜마다 지사장이 콜비 때고 권역 안에서만 배달 할수 있고 출근도 지사장 마다 틀리지만 주 5이상 해야 하고 콜은 커넥트 보다 우선으로 주고 등등 커넥트는 무보험 가능 시간제 보험 가능 똥콜 유배지 장거리 등등 다 자유
결국 배민쿠팡과 동등한 위치에서 을로 위치 변경. 앞으로 수순이야 이제 운영까지 배플지사장한테 다 맡기겠지.. 보험이던가 급여라든가 다 대행에서 했던것처럼 하고 무리하게 운영하는 지사의 라이더는 돈 때이는 사고가 나중에 뻔히 나올거임.. 운이라 생각해도 할말은 없지만, 결국 같은 일에 반복.. 그때쯤 되면 배민 쿠팡 절대 자기 책임이라고 안함!! 계속 도르마무처럼 계속 노예가 되가는 거임!
주60~69시간 근무 320~380벌어야 할사람들이, 주52시간으로 줄어서 210~280뿐이 못법니다, 그렇게 투잡으로 늘어난 사람이 배달만 20만명 가량됩니다 배민이 영어빙익 안가져가고 300억적자 > 100억적자에서 >코로나 기간에 키웟다가 > 4천억흑자 > 7천억흑자 > 7천억 흑자입니다 배달 시장은 몇배로 커졋구요 회사가 영업이익 안가져 가다가 회수하는건데 뭐 한다고 같이 배달하면서 고생하는 사람들 탓 합니까? 툭하면 노예어쩌네 하는데,플러스는 나쁜 노예고, 다른 배달은 아주 착한 노예입니까? 배달 안하면 노예생활 벗어 납니다, 배달 욕 할일도 없어요 플러스,일반대행이 다른 배달 욕하던가요?, 안합니다 묵묵히 그냥 배달만해요 내가 돈 못 번것은 화내면서 남이 돈 더 버는건 왜? 욕함? 전부 플렛폼 운영방식에따라 원하는 방식으로 배달 하는데?,, 남듯 타샇면 내 수입이 오르나? 해마다 수시로 운영 방침이 바뀌는데 적응해나가는 사람이 똑똑 한거지
배민이 노리는게 바로 이런거지요. 콜 조절로 배커들이 배플로 넘어 가게 하려는. 처음에는 배플하는 기사들 대부분이 일대 하시던 기사들이 주를 이루는 줄 알았는데 하나 둘 배커로 넘어 가나 보네요~ㅋ 배커 거절로 콜을 않주는게 아니라 콜사에 콜이 없는거라 생각합니다. 단가보고 주는데로 타다 보면 원래 위치로 돌아 오는 재미도 있어요~^^
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배플 쿠플좀 타지마 이러다 다 죽어 ~
유상의무화 하면 될거 같은데? 무보험 어른들 아줌마들이 1딸라 2딸라 똥콜 유배지 등등 다 타주니 이상황 온거 배플 쿠플도 영향이 있지만
하청업체 배플,쿠플 때문에 단가 폭락했는데.돈 버는건 배민,쿠팡,지사장인데
시간 지나면 배플도 단가 하락할겁니다.물가는 오르는데 내린건 배달단가죠. 멀리보고 일합시다.
이러니 배민 쿠팡 망할수가없지.. 이제 900원짜리 생기는거아닌가? 2천원 이하 짜리도있다던데 에휴~
지역마다 다른가봅니다. 저는 배민커넥트 하는데 여기는 백원,천원단윈는 아직 한번도 본적이 없어요. 대신 콜이 많이없어서 그렇지. .. 먹고살기힘드네요.
참고로 여기는 원주입니다. 안전운전하시고 수고하세요.
궁금해요 핸들보다 앞에 연장봉은 어떻게 설치하나요 ??
단가를 떨어진 이유가 배플이다. 배민의 노예로 살아가는 인생.
얼마전부터 콜이 이상하게 들어온다 싶더니 이거때문이었구나...
콜 별루 없던데 ㅠㅠ
배플땜에 다망함
서울은 몰라도 지방은 플러스 아니면 콜을 안줌 근데 요즘은 일대 타는게 최고인듯 어자피 똥값인데 일대는 그래도 골라타는게 가능 그리고 하나 하나 단가 다 받으니 일대가 더 나음 문제는 초보가 콜잡기가 좀 힘듬 하나하나 단가 다받고 골라타는게 가능하니 일대가 더 나음 일대콜의 대부분이 배민 요기요 콜 단가도 일대가 더나음
본인이 이것저것 타보고 마음에 드는 거 하시면 됩니다
@gancur 네 님이 뭐라해도 제가 타고 싶은거 타요 그냥 참고하시라는거지
모두가 베플가입안하면 콜을 안주고 베기냐 단가도 올라가고... 배플에 가입 시킬려고 콜을 안주는거지 버터야지... 수도권도 배플생기고 콜이줄긴 마찬가지야 쿠팡도 같이타고 금토일 피크때만 하면서 버티는중...
제가 지금 서울 일대는 별루에요 일이 없어서라기 보다 일대가 단가는 더 나은데요 지사장 팀장 새끼들 먼저 꿀 콜 빼서 먹이고 남는 똥콜 신입기사들 한테 뿌립니다 그거 줏어 먹으면서 12시간 밥안먹고 타도 하루 15하기 힘듭니다 주말에 콜터져서 지사장이 관제 보면서 지 새끼들 소화가 안되는 물량 쏟아져야 17~20 법니다 팔은 안으로 굽는다....이 속담이 정확 합니다 콜터졌는데 시간 지난 콜 안빼면 바로 똥콜 파티 일어 납니다 개 피크 타임인데 시간지난거 1오더씩 들고 미친듯이 몇개 달려야 3~4개 꿀로 강배 들어 옵니다 그거 안하면 나가라고 하구요 다음날 콜사만 기본 1~2시간 나옵니다 요기요 공유라도 타면 바로 전화 와요 관할만 타라고 그게 일대입니다 오늘 금요일인데 저 8시30에 콜이 없어졌습니다....이게 말이 됩니까? 내 콜창에는 콜이 없는데 단체 톡방엔 지들끼리 한집 받아 주세요 굽네 내려주세요 오래걸린데요 이러고 있길레 9시까지 대기타다 짜증나서 퇴근 하고 지금 배민 쿠팡 알아보고 있는 중입니다 ㅜ.ㅜ 서울은 일대보다 쿠팡 배민이 더 나을지도 모르겠네요
누군가는 어차피 빼먹습니다,, 나에게 안줘요,, 돈되는 것 골라서 하세요,,
배민커넥트와 배민플러스 차이가 먼가요?
배플은 유상보험 들어야 할수 있고 어디 소속으로 들어 가야 하고 거절 90프로 이하로 떨어지만 안되고 콜마다 지사장이 콜비 때고 권역 안에서만 배달 할수 있고 출근도 지사장 마다 틀리지만 주 5이상 해야 하고 콜은 커넥트 보다 우선으로 주고 등등
커넥트는 무보험 가능 시간제 보험 가능 똥콜 유배지 장거리 등등 다 자유
결국 배민쿠팡과 동등한 위치에서 을로 위치 변경. 앞으로 수순이야 이제 운영까지 배플지사장한테 다 맡기겠지.. 보험이던가 급여라든가 다 대행에서 했던것처럼 하고 무리하게 운영하는 지사의 라이더는 돈 때이는 사고가 나중에 뻔히 나올거임.. 운이라 생각해도 할말은 없지만, 결국 같은 일에 반복.. 그때쯤 되면 배민 쿠팡 절대 자기 책임이라고 안함!! 계속 도르마무처럼 계속 노예가 되가는 거임!
모두 죽자는거지
지방은 서울에 반에반도 안되요 잡아둔 물고기 먹이 안준다고
나중에 천원짜리 수드득 나오면 볼만하겠다 배플 노예들
커넥트는 똥에 똥에 똥만골라서 멀리보내는데 돈도안됨 ㅋㅋ 이제 커넥안탐 ㅋㅋ 오힐려 쿠팡은미션줄때라도 가는데 커넥트는 미션도안줌
얼른 라이브 한번해주세요 헬멧에 오즈모카메라
마운트는 어떤거 쓰시고 허리쿠션도 어디껀지 너무 궁금하고 궁금한게 너무많습니다 ㅠ
순진한 양반이시네 세트관리등 지사장이 다른 의도가 있는거지...
잘보고갑니다
배플&쿠플
단가 낮아지고 일반 배달 보다
전부 플러스로 돌리고 하니깐
배민 개 랶쓱 에레이...
진짜배송일을하거잇지만 일처리참모같이하죠 취소사유 그냥해버리고 오배소유문자로주고 참개조오같내일하기 ㅋㅋㅋ
배플 쿠플이있기에 곧 1달러 배달비가 나올겁니다 그러고싶으면 많이들타세요ㅋ
라이더 들이 각자 도생하며 노예생활을 자처 하는데.. 라이더에게 무슨 힘이 생겨서 목소리를 내겠습니까? 아무런 요구도, 파업도 못하는데.
플러스 만든 이유를 안다면.. 절때 타지 말아야 할건데요.
의견 감사합니다
주60~69시간 근무 320~380벌어야 할사람들이,
주52시간으로 줄어서 210~280뿐이 못법니다,
그렇게 투잡으로 늘어난 사람이 배달만 20만명 가량됩니다
배민이 영어빙익 안가져가고 300억적자 > 100억적자에서 >코로나 기간에 키웟다가 > 4천억흑자 > 7천억흑자 > 7천억 흑자입니다
배달 시장은 몇배로 커졋구요
회사가 영업이익 안가져 가다가 회수하는건데
뭐 한다고 같이 배달하면서 고생하는 사람들 탓 합니까?
툭하면 노예어쩌네 하는데,플러스는 나쁜 노예고, 다른 배달은 아주 착한 노예입니까? 배달 안하면 노예생활 벗어 납니다, 배달 욕 할일도 없어요
플러스,일반대행이 다른 배달 욕하던가요?, 안합니다 묵묵히 그냥 배달만해요
내가 돈 못 번것은 화내면서 남이 돈 더 버는건 왜? 욕함? 전부 플렛폼 운영방식에따라 원하는 방식으로 배달 하는데?,, 남듯 타샇면 내 수입이 오르나?
해마다 수시로 운영 방침이 바뀌는데 적응해나가는 사람이 똑똑 한거지
배민이 노리는게 바로 이런거지요. 콜 조절로 배커들이 배플로 넘어 가게 하려는. 처음에는 배플하는 기사들 대부분이 일대 하시던 기사들이 주를 이루는 줄 알았는데 하나 둘 배커로 넘어 가나 보네요~ㅋ 배커 거절로 콜을 않주는게 아니라 콜사에 콜이 없는거라 생각합니다. 단가보고 주는데로 타다 보면 원래 위치로 돌아 오는 재미도 있어요~^^
배민플러스
장점:선배차 몇백원 더 줌
단점:콜 거절을 못ㅅ남
배민커네트
장점:콜 거절 자유로움
단점:단가 개쓰레기
저도 배민플러스 해보고
배민커넥트 해봤지만
저는 그냥 아무리 단가 안좋아도
배민플러스 소속돼어
개목줄 차고 일 하기싫어서
다시 배민커넥트로 타고 있습니다
배민이 콜 거절 못 하게 해서
똥콜 배달 유연하게 하려고
배민플러스 만듬 자유롭지 못함
배민플러스는 배민 실속 지켜주는
꼴임...
도대체 10미터짜리 콜은 단가 얼마인지 졸라 궁금하네 1800원? 이단가들 계속해주면 내년에 필히 커넥트에게 넘어옵니다 배플쿠플이 그런 저단가 양성소라구요 그래서 타지말라는겁니다
2900원 조리완료 콜인데 안탄다구요
노예 플러스
나중에 못해먹게따고 질질 짜며 억지로 타는게 눈에 선하다
ㅠㅠ
오늘 커넥트에서 배플로 전환하구 처음 탓습니다.
지역은 대전 이구요.
저는커넥트에서 똥콜 엄청 뺑뺑이 돌았는대 그건 없더군요.콜사없이 9시간 계속 탓어요.
42건 금액은 별차이 없었는대 미션이 없어지니 먼가...
플러스 지점에 콜당 200 원 띠네요.
그런대로 만족 햇습니다
대전 어느지역 인가요??
어느지역인가요
노예 자처하기ㅋㅋㅋㅋ인건비 스스로 낮추기 ㅅㄱ
자랑이다
간지가 안난다
말을 빨리 해유
배플이좋죠 구로배플도 프리랜서 입니다. 하루종일 하구만 부업하고 달라야죠 그래서 들어왔어요
실시간 라이브 열었다가 왜 바로 방종했어요? 방송들어가자 방종에 내가 어안이벙벙 했네요 ㅋ
라이브 어떻게 하는지 테스트 해볼라고 한거였서요. 라이브 할려면 핸드폰도 1개 더 있어야 하구요 구독자 좀 모이면 라이브 시작 할게요 ^^
질문! 그 잠깐 라이브중 채팅창을 욕으로 도배했던 사람은 뭔가요? 죽이니 살리니... 이건 궁금해서요.
저도 모르는 사람입니다 혼자 욕하고 잠수타고 있다가 방송종료했습니다
@@김영균-m2r 그러셨군요. 늦은시간 답변 고맙습니다.
플렛폼의노예 천원시대 멀지않았넹
수수료 이번에 합의 된거 보면 지금보다 낮다고 가정하면 그럴거 같은디 ...1500원 과 기본단가가 2200원 될꺼 같아 ..요 ㅠㅠ
플러스를 타던
일대를 타던
커넥터를 하던
지 꼴리는대로 하면되는것이고
개나 소나 하는 배달
이판에서 의리를찾는다
한심하네
어차피 단가 좋으면?
개나소나 배달동참
떨어제야
할사람하고 떠날사람 떠나고
교통정리
시장의 원리다
바보들이 배민이 300억적자 > 100억적자 > 흑자전환 >4천억흑자 > 7천억흑자 > 올해도 7천억가량 흑자인데,,, 플러스를 욕함 ㅋㅋ
코로나 이전부터 계속 적자나면서 영업이익 안가져가고 키웟다가,, 이제 회수하는데 플러스 & 투잡욕함 ㄷㄷㄷ
배달 기사가 늘었다고 하는데, 배달 시장은 몇배나 커짐,
누가 빼먹든 빼먹게되있슴,, 그나마 가장 손해 안보게 챙겨주는게 오랜시간 하는 전업들이라 플러스 > 종일하는 전업들 > 출퇴근 아무때나하는 전업 > 투잡임
해마다운영 방침이 바뀌고, 1년에도 몇번씩 운영 방침이 바뀌는데 거기에 맞춰서 돈 많이버는곳 택해야지, 남탓 해봐짜 십원짜리하나 안떨어지죠
뭘 타든지 자유 ㅋ
노예계약도 자유 ㅋ
배플 쿠플 진짜 멍청한 오늘만 사는 사람들의 행동
진정한 노예가 되고싶어서 앞날을 못보고 한심하다 다 죽어가