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可是大部分的消費者還是停留在豐田那省油的刻板印象，老實說這次裕隆真的做的真不錯。
那只是神話 . 比豐田還省油的3玲 = 寇特樸辣斯本田 = 西堤
GO車誌人員辛苦了 謝謝你們以我的感覺T牌車子看起來比較動感 年輕 而N牌的看起來比較沉穩 家庭化感覺 我覺得有一點真的很好笑 T牌有的N牌就沒有 N牌有的T牌就沒有 你看安全部分和座椅部分 我個人認為T牌比較適合司機開的 而N牌比較適合有家庭開的 當然啦如果加入別他 評論自然也是會不一樣
從頭到尾聽嘉偉兄台的詳解，不必說哪台評價勝出，這太明顯了！
看那麼多汽車介紹影片，就是喜歡嘉偉哥的聲音與介紹方式，不怕廠商、真實呈現，我常常跟公司幫某集團拍汽車動靜態的廣告，只能說台灣最真實真誠的汽車介紹就是Go車誌。
下個月仙草就滿八年了 目前153000多公里~除了消耗品以外~上個星期倒車鏡頭進水~沒壞過其他~底盤真的算最滿意的地方~油耗也不錯~45公升 來回高雄羅東~885公里還有剩一點點~
多虧家偉哥這篇，我帶了全家去試駕sentra，最後革命成功，家裡車庫出現了第一台Nissan…XD
恭喜!!!
每天都會來這裡看看GO車誌有沒有上傳新影片 不管是什麼車款什麼牌子我都會把它看完甚至看不只一次 我覺得會喜歡GO車誌的朋友 對車都有一定的喜愛 很多人很喜歡批評不管好與壞 根本是為反對而反對 根本沒大腦 說真的 GO車誌是我看過汽車介紹裡面 最專業 最客觀 最完整的 不管是嘉偉 安迪 小麥 都很棒 一定要持續下去 造福愛車的朋友們 加油!!
我也是開豐田的。小鴨。當初買的時候就知道豐田的車大概是怎樣了。還是買了。。唉。買車我是覺得就是看你的需求。直接挑明的說。維修方便。不錯的外型。還有非常好的二手價。就光這3樣我覺得就夠了。。是怎麼了。剩下一堆鍵盤車手。
+陳定緯 說的好 這就是大部分台灣人需求
車子是開自己喜歡的，那些鍵盤高手，就隨便他們吧！我們喜歡，開心就好
看完這影片讓我收穫很多，感謝妳們
兩台我都開過，上一台車是2003 camry 2.0頂級該有的配備都有，但2.0就是比較耗油，所以想換台省油車來跑業務，Altis隔音及行車舒適性都比camry差很多，sentra還比較好一點，所以我後來選擇sentra，大家真的可以好好比較看看，偉哥說的真的很中肯
兩台以上同級車評比, 這應該算是2013年GO車誌最大的優點, 工作人員辛苦了 ~~~ 感謝
非常喜歡嘉偉哥的車評，不管看了幾次都還是覺得非常中肯且不失專業知識，讚!!!
我覺得不論底盤、質感、空間都是Sentra好，一坐進去就可以感覺這兩台是不同等級的車。但踩下油門的那一霎那，尤其是斜坡上坡的時候，就可以感覺到Sentra的動力非常讓人失望。Altis就像一台便宜的玩具車，車尾漂浮、質感普通，但耐用性、油門反應我覺得都是國內同級車中最好的之一，更別說超低的持有成本，油耗、妥善率、二手價都超讚。油門反應像是Sport模式，但開起來油耗卻以為是Eco模式。感性上，Sentra好太多了，也有更好的車；但理性上，想到買車的$$$養車的$$$換車的$$$，我二話不說推薦Altis。
嘉偉哥的車評講得非常好，中肯且受用，提供買車人多項參考指標。
这是我看过最好的车评，赞
嗯...很棒的評論，雖然我今年已經買了camry hybrid，不過以我之前去試teana的感覺，日產的底盤鋼性與操控真的比較好！只是我屈服在保養便利與品牌價值上了!
還是嘉偉的評論看的習慣無論是各方面的解釋還有口氣上都是100分希望嘉偉不要退到幕後....
我支持嘉偉哥的評論!!所以我已經決定要買那台車了^^謝謝嘉偉哥!!!
Sentra真的整個比Altis好太多~家裡一樣存在刻板印象覺得T牌省油好開~結果帶家人去試乘過後完全改觀了!!!!!!!!!!!! Sentra真的不錯~推
講解真讚，希望有斷油測試啦！
我買了第11代Corolla Altis Z版，駕駛感蠻好的，車頭融入了Lexus線條，殺氣又夠，可能操控慣性問題吧
我覺得SENTRA贏了！感覺真的比較好！可惜在外觀過於保守，年輕人的市場比較吃不到，不過這外觀也是SENTRA的一貫風格，嘉偉哥講評真的讚！
辛苦製作團隊~~
嘉偉說的應該大家都可以接受...不過有幾個疑問:1.國外小位置撞擊Altis優於Sentra,車體剛性與懸吊強度兩者評斷方法是否不太一樣?2.Altis在其他媒體實測當中加速性不容小覷,可是嘉偉似乎感覺加速不佳?話說大廠能不能不要讓消費者這麼難選?尤其對於ESP重視的人...
真心推 Sentra 我家04年的 180 到現在只有水箱換過一次完全沒有其他問題而且也已經20萬公里
真中懇 誠實的講解 毫無汽車色彩 真棒!!
終於出來了!!!!!!!!
安全安全安全我只能說 安全不安全跟車主的駕駛習慣關係最大車 不是買來撞的大多數人買車不是買來玩的是買來代步的 經濟實惠又舒適實用當然會讓大眾喜歡 市佔率當然高
終於等到了~~
千呼萬喚，先讚再看
看來看去還是嘉偉的車評我最喜歡!!好中肯的評價
其實稍微懂車的人都知道該選那台，但另有考量的除外，不見得不懂車，只是考量長遠後續問題，這類人較多
非常喜歡嘉偉哥的車評
啊~終於等到了!!!!!
我弟弟是買A牌11代的.我一開始真的不知道要買甚麼車.所以沒有預設立場真的是看了這部影片後才決定要買sentra的.還沒交車.希望不會失望
所以我選擇買sentra aero,有外觀又有內裝，租過一次Altis，感覺只有點點點...不予置評
謝謝細緻解說
我支持Go車誌 !!! 繼續加油~ 至於酸民…不送~ (沒人逼你看, 不用勉強自已啦)
嘉偉哥應該是要表達TOYOTA為台灣汽車市場車老大，應該將車輛安全視為第一阿，而不應該忽視台灣車輛安全！而其他車場為了維護產值利潤也跟著效仿。反觀最近發現FORD車款有開始重視車輛安全耶 。
酦民有分二種~一種是為了國內車商更爭氣,一種是根本沒錢買或根本不會買..單純來叫爽的~但要酦要鐺應該針對車商就車論車,就事論事.別針對車評作攻擊..這樣的言論是不會有什麼好處的..聽說小麥都被酦到請調單位不敢出來了~
下一部影片就是Go車誌的第1000部影片了哎…謝謝Go車誌這麼久以來的努力…!!!我支持Go車誌~加油 ^^至於酸民和炮民…請說一些有建設性一點東西。不用在那邊又酸又炮的，你沒發現…沒人理你嗎?不是不懂其它國家的語言~只是大家都互相尊重~正面一點…好嗎?
看車評就是要聽客觀分析 就是要知道缺點 越直接越好不然每輛車都那麼好 還需要車評嗎 自己喜歡就買阿 就按照自己主觀阿人家講的跟自己有衝突 就表示原來自己還有不懂不知道的地方感謝BUYCAR 的分析 毫無商業化的分析
GO車誌這樣的測試影片，能夠在讓我們在不花到半毛錢的情況下，就能大略得知不少新車資訊，我不知道看官們有什麼好嫌的?這樣的影片是需要花大量的時間下去拍攝,後製，不是在幫嘉偉哥說話，不爽的人看看就好別砲，有本事自己面對攝影機錄個兩句話，看你會不會講?!審美觀是個人主觀的感受，自己各有定件，有這樣的影片欣賞，我們已經很幸福了，至於不滿足的觀眾，還是去展車間試車吧！
唉 為什麼會有這麼酸民阿 嘉偉哥辛苦了那些酸民請自己去是車再來說話不要車不試來這邊說大話
表格整理↓售價 01:52原廠油耗數據 05:04動力規格 05:11定速瞬間油耗&平均油耗比較 05:48保養資訊 05:58各時速車室內噪音 16:11如果有人對於主持人的主觀想法不想看的，可以直接拉段跳到表格處~
掰咖TV不只影片好 連留言也是一大看點.... 很有梗!!
很多年青族群人買第一臺車都不做功課，以為廣告做多或是大品牌就去買這是不對是錯誤的選擇
我覺得外型神車贏面太大，很少人會在車上用網路吧手機不就可以上網了 氙氣頭燈跟LED等也差太多了兩台各有優缺點 ALTIS真的不會太差不信 你試試!!
鍵盤高手ㄧ堆亂批評 要車子便宜要省油省稅金要內裝漂亮零件保養費底又要完美安全配備又要板金厚又要操控性佳又要耐用要二手價高 哪來這種車有些主打省油省保養費維修率低二手價高 有些主打配備質感外觀穩重舒適 有些注重操控與安全以這樣看來其實大部分的人會偏向toyota不是沒道理看來不曉得你們鍵盤高手都是開什麼車子呢
說的好啊！讚！！！
+林冠宇 謝謝 有凌志這麼完美的車卻不選還批評豐田 分明是沒錢又愛嫌
如果不安全全部免談，，，阿體斯就是糞可是便宜又省油
@@李紹宇-r8j 你開雙B了嗎？
@@謝新達總統 又不是雙B剛性才好
N牌 比較內斂開久來才會感覺出來 但就是造型內裝視覺設計 偏老氣 很難吸引年輕買家 希望 造型內裝年輕化 推出新款特式車 會吸引更多首購族來了解.. 反而往後還是未來買家
路上看到好多人安全帶都不繫！看到前方有警察才趕緊拉安全帶繫好！基本安全帶都不好好的繫好，卻又怪主被動安全車廠給的不夠？！自己的基本安全都不好好使用，卻又要人多給的安全配備！台灣酒駕的酒駕，超速的超速，轉彎不打方向燈的不打方向燈，搶快的搶快！一堆人都不好好遵守交通規則，卻又要主被動安全要好，真不曉得是要給你買來飆車還是撞車？！
只要開頭看到有下雨，就知道今天誰主講.....
那邊是車子自帶的旅程電腦算的，也有秀測試的實驗室數據，之後看看這麼熱門的一級戰區新車會不會來個實測囉
真的看不懂altis是要跟人比什麼？比省油？比價錢？還是比誰最快升天？換湯不換藥的車，看新聞前幾天報的一台在路上被wish撞的altis，原來原廠有附加變形機構，被撞可立馬變型ct200h
嘉偉哥每次只要..."老實說..."，然後做出很中肯的評論，我都超想笑的XD因為很多時後都打得正中臉部，哈哈
等好久!!!
刚好要买台车做uber.谢谢这篇视频。
台灣有幾萬位懂車的小黃司機大哥,他們應該就是最好的保證!
現在的消費者購買商品都希望一機多用，專業化的消費級產品已逐漸衰退，但是台灣廠商對於商品還是成本效益考量，並沒有針對消費者的需求來作長期規劃，用特定的配備來分級距，甚至取消。FORD算是沒有同流合汙的廠商，先前嘉偉也有提到，既然是買車，就是有安全的需求，但這點的重視，消費者的心態是重要的，又或者是政府的強力規範，很可惜台灣這兩項都沒有，而這兩部竟然是市場的主流車款，任誰都會嘆氣，台灣人不看重生命價值，只懂用金錢的橫量。"該發生的劫，一定會發生，只是可以逢兇化吉、大事化小、小事化無"
謝謝Go車誌！！很清楚明瞭的評比
我想從事汽車相關行業的人都知道台灣豐田車的評價吧... 除此之外不管是路上 還是要買車的 開T牌的人"很多"人 的行車品德有待加強 自己在路上以及別人賣車的經驗
給嘉偉按個讚
其實Altis後坐有點跳，Sentra還可以！
嘉偉加油!!我知道這篇的罵聲會很大...努力支持!
嘉偉哥辛苦了
等了好久終於等到這兩台車的真正比較!!比較的實在太讚啦 可惜安迪老爹沒有露很多次臉~還是蠻想念安迪老爹~~嘉偉哥也很讚!!
我個人覺得SENTRA馬力大一點再加上手自排和巡跡防滑就很完美了，有6/4分離更好
Go車誌大概是亞洲最專業的汽車影音媒體吧...我沒有偏袒誰 但是我只能說 其他的媒體都把車說得似乎很完美一樣 但是嘉偉就會說出個人覺得的優缺點 本來嘉偉說的缺點我也不認同 但是後來真的會慢慢的去認同.
我常常做到這兩台的計程車, 兩台車我覺得都還有進步空間. 首先, 先講Altis,Altis它的內裝其實都要選配.包含:衛星導航,倒車顯影,以及數位電視(兩台都一樣) 再來就是內裝,內裝的話,我覺得Sentra內裝比Altis好很多(個人觀點) 不向阿提斯它的衛星導航, 在Sentra是不用選配的(比較高規格的版本)是標準配備)
可以解釋一下為什麼你在5:52秒所放的油耗表上的數據會跟車訊上的是相反的!你的表看起來顯示是指sentra比altis省油非常多，altis9.6公里/1公升， sentra14.28公里/1公升，著個落差會不會太大，altis不是同級車最省油的嗎 ?請問是否實際做過測試，而且已DM上來說也是altis比sentra更省油，
其實我覺得國產車已經進步很多了這兩部車十年前的sentra180跟國產第一代的altis安全配備比現在更不好日本車當初會在世界起來本來就是靠省油而不是靠安全配備 所以也就是代表不管是哪一個國家的消費者大多偏好的是省油 任何一個人當ceo應該都會選賺錢的賣吧
小小問題...Altis座位看起來有調到最後面, Sentra座位有稍稍往前推進過...地上座椅軌跡...
I mean i understand none of it and im still enjoying myself watching it
我今天也去試車 Sentra 還有 Altis 我會選Sentra 過彎真順 Altis 點點點 ....
rossi rossi altis它的主被動安全再這代部分確實有比較少一點 但是全新的Altis它補足了主被動安全的部分
车,每一个人都有各自所好, 喜欢看就给个赞, 不喜欢看就关, 没必要在写负面的评论, 看的人也不舒服, 这毕竟是别人用心做出来的视频.
10年後的雞天 兩台車價差快一倍. 一台17 另一台32
換個方式想如果是買中古來當代步車的 其實蠻賺
所以你會上網很厲害嗎? 我認識的兩歲小孩也會上網 你跟他們一樣厲害!
仙草真的只要有循跡系統就幾乎完美了...
其實有了循跡 安全也不會說很好,國外測撞就很糟了 安全最大問題因出在他的剛性
還差後座6/4分離
氣囊
誰會把車買來撞 但是總有意外 妳不撞人 別人撞妳阿 安全配備也是選車的一大考量阿
嘉偉的評論:仙草輾爆神A台灣的市場:神A輾爆仙草還真是矛盾對決阿XD
和泰的品牌光環
冷氣夠冷的話，後面有沒有冷氣通風口沒差了，各有所屬。國產車。
最近看車也只有這2台能看 雪佛蘭買不到 買到又貴 福特2014新車又不進 等都等不到 無奈
嘉偉哥在評這兩台車之前說不定已經被車商「貼心叮嚀」了吧？以往嘉偉哥在集評時是會說出他心目中的選項，可是這集裡他把投票權全交給了觀眾。
請問嘉偉哥和老爹，納智捷什麼時候會出五門掀背小車？
問個小問題在保養資訊那個上面SUPER SERNTRA的機油一瓶428的旁邊括號寫SW40想問一下應該5W40還是說本來就是SW40!?又或者是我看錯了@@!?
新車試駕果然無法試到耐用度 看看仙草的變速箱後續災情便知新車時好不是好
仙草還好開160000公里沒事
不怕一萬只怕萬一 你不撞人 也難保別人來撞你我還是覺得 車子是方便你代步 所以需要"舒適"在路上 車子更是保障你生命的關鍵 所以需要"安全"怎麼樣我都不考慮T牌的車 車子幾十萬都砸下去買了為什麼不多考慮自己在路上的安全性呢少那幾萬塊 你的生命價值也隨之減少不是說T牌車撞了穩死 也不是好像每天都被撞一樣可是一台車陪伴你幾年十幾年 難道怕的不就是那個"意外"嗎?我只能說當那個"意外"發生時 一台車保障你存活另一台卻保護不了你的生命 這時候你還想省什麼錢?省下來的幾萬塊錢 花的到嗎?個人還是想呼籲大家 多多注重自己的安全如果你還是不在意車子能保護你多少那我建議你視力 聽力 判斷力 還有駕駛技術都在100分時再開著紙車出來上下班吧蓋在雞蛋上的紙杯 和 蓋在雞蛋上的玻璃杯並不是強調裡頭的雞蛋絕對不受外力而破而是能替你承受多少的外力 能保障你多少安全
man TT 你買戰車好了！如果看人不爽！把他幹掉
@@pisces9121 哈哈 好笑 +1
5:50油耗表有寫錯嗎?我怎看不太懂!
T牌業務一直強調N牌S車底盤為舊款青鳥的底盤是嗎？
祝您行車平安，我看連安全帶都不用繫了這樣更舒服不是嗎? 呿
想问下 有没有 Kia cerato 的车评？？？
引擎蓋頂桿的防碰撞異音膠套可以當防燙手用，真強! 不過 OD 按鍵比較有意思?
阿替斯 之所以賣很好計程車最多 是因為車身鋼性輕 油秏省 可是對我而言我就算要買只是代步也不會買阿替斯 台灣開車都衝衝衝 我們注意對方可是對方不注意我們 我們不去撞人 但是一但被撞 阿替斯 會很危險 扳金薄 我愛惜自己生命 安全性高才是王道 不是銷售量不好就是爛車 還是建議大家 多問 多看 自己親自去展示間試駕是最好的方法。
不知道兩台車的風阻係數是多少??想嘉偉哥幫忙解答!!
我想如果嘉偉哥要評比較喜歡哪一台的話，他應該會跟之前國產SUV大集評一樣：「我兩台都不選。」原因簡單，兩台主被動安全2266，一台沒有ESP，一台只給兩顆球。兩家車廠也都共同一致地要消費者費到最高規的才有ESP或四顆球。而且最慘的是，下下個月應該就會看到這兩台會長期佔據國內汽車銷售市場前兩名。說到這裡，要怪車廠不重視台灣人的命嗎？我覺得還是自己摸摸鼻子挑兩條路走：要嘛就是省錢挑這兩台國民車其中之一，要嘛就是爭氣點、多存點錢買歐系車，硬是不給國產車賺錢。
不是豐田本身的問題，是台灣製造廠國瑞和代理商和泰的問題，國瑞負責把車做爛，和泰負責拔配備，神車愛用者負責買單...
Are both car made in thailand?
嘉瑋哥 加油~
我比較想知道 最近幾年 哪個T牌車主開車會帶腦袋...有一次撞到一台完全不看來車就直接左轉的YARIS 小弟直行 時速不到50 YARIS保桿跟葉子板爆一個大洞 但我的"摩托車"沒事...潰縮作這麼好 小弟實在不敢領教 這種車還是留給不想多活幾年的人吧
看是要多兩顆氣囊保護,還是要巡跡系統!如果轉彎打滑失控,我寧願不失控,就用不到那兩顆氣囊!
沒有ESP其實還好 不會打滑啊 下雨天過彎開快當然會打滑
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
可是大部分的消費者還是停留在豐田那省油的刻板印象，老實說這次裕隆真的做的真不錯。
那只是神話 . 比豐田還省油的
3玲 = 寇特樸辣斯
本田 = 西堤
GO車誌人員辛苦了 謝謝你們
以我的感覺T牌車子看起來比較動感 年輕 而N牌的看起來比較沉穩 家庭化感覺 我覺得有一點真的很好笑 T牌有的N牌就沒有 N牌有的T牌就沒有 你看安全部分和座椅部分
我個人認為T牌比較適合司機開的 而N牌比較適合有家庭開的 當然啦如果加入別他 評論自然也是會不一樣
從頭到尾聽嘉偉兄台的詳解，
不必說哪台評價勝出，這太明顯了！
看那麼多汽車介紹影片，就是喜歡嘉偉哥的聲音與介紹方式，不怕廠商、真實呈現，我常常跟公司幫某集團拍汽車動靜態的廣告，只能說台灣最真實真誠的汽車介紹就是Go車誌。
下個月仙草就滿八年了 目前153000多公里~除了消耗品以外~上個星期倒車鏡頭進水~沒壞過其他~底盤真的算最滿意的地方~油耗也不錯~45公升 來回高雄羅東~885公里還有剩一點點~
多虧家偉哥這篇，我帶了全家去試駕sentra，最後革命成功，家裡車庫出現了第一台Nissan…XD
恭喜!!!
每天都會來這裡看看GO車誌有沒有上傳新影片 不管是什麼車款什麼牌子我都會把它看完
甚至看不只一次 我覺得會喜歡GO車誌的朋友 對車都有一定的喜愛 很多人很喜歡批評
不管好與壞 根本是為反對而反對 根本沒大腦 說真的 GO車誌是我看過汽車介紹裡面 最專業 最客觀 最完整的 不管是嘉偉 安迪 小麥 都很棒 一定要持續下去 造福愛車的朋友們
加油!!
我也是開豐田的。小鴨。當初買的時候就知道豐田的車大概是怎樣了。還是買了。。唉。買車我是覺得就是看你的需求。直接挑明的說。維修方便。不錯的外型。還有非常好的二手價。就光這3樣我覺得就夠了。。是怎麼了。剩下一堆鍵盤車手。
+陳定緯 說的好 這就是大部分台灣人需求
車子是開自己喜歡的，那些鍵盤高手，就隨便他們吧！我們喜歡，開心就好
看完這影片讓我收穫很多，感謝妳們
兩台我都開過，上一台車是2003 camry 2.0頂級該有的配備都有，但2.0就是比較耗油，所以想換台省油車來跑業務，Altis隔音及行車舒適性都比camry差很多，sentra還比較好一點，所以我後來選擇sentra，大家真的可以好好比較看看，偉哥說的真的很中肯
兩台以上同級車評比,
這應該算是2013年GO車誌最大的優點,
工作人員辛苦了 ~~~ 感謝
非常喜歡嘉偉哥的車評，不管看了幾次都還是覺得非常中肯且不失專業知識，讚!!!
我覺得不論底盤、質感、空間都是Sentra好，一坐進去就可以感覺這兩台是不同等級的車。但踩下油門的那一霎那，尤其是斜坡上坡的時候，就可以感覺到Sentra的動力非常讓人失望。
Altis就像一台便宜的玩具車，車尾漂浮、質感普通，但耐用性、油門反應我覺得都是國內同級車中最好的之一，更別說超低的持有成本，油耗、妥善率、二手價都超讚。油門反應像是Sport模式，但開起來油耗卻以為是Eco模式。
感性上，Sentra好太多了，也有更好的車；但理性上，想到買車的$$$養車的$$$換車的$$$，我二話不說推薦Altis。
嘉偉哥的車評講得非常好，中肯且受用，提供買車人多項參考指標。
这是我看过最好的车评，赞
嗯...很棒的評論，雖然我今年已經買了camry hybrid，不過以我之前去試teana的感覺，日產的底盤鋼性與操控真的比較好！只是我屈服在保養便利與品牌價值上了!
還是嘉偉的評論看的習慣
無論是各方面的解釋還有口氣上都是100分
希望嘉偉不要退到幕後....
我支持嘉偉哥的評論!!所以我已經決定要買那台車了^^謝謝嘉偉哥!!!
Sentra真的整個比Altis好太多~家裡一樣存在刻板印象覺得T牌省油好開~結果帶家人去試乘過後完全改觀了!!!!!!!!!!!! Sentra真的不錯~推
講解真讚，希望有斷油測試啦！
我買了第11代Corolla Altis Z版，駕駛感蠻好的，車頭融入了Lexus線條，殺氣又夠，可能操控慣性問題吧
我覺得SENTRA贏了！感覺真的比較好！可惜在外觀過於保守，年輕人的市場比較吃不到，不過這外觀也是SENTRA的一貫風格，嘉偉哥講評真的讚！
辛苦製作團隊~~
嘉偉說的應該大家都可以接受...不過有幾個疑問:
1.國外小位置撞擊Altis優於Sentra,車體剛性與懸吊強度兩者評斷方法是否不太一樣?
2.Altis在其他媒體實測當中加速性不容小覷,可是嘉偉似乎感覺加速不佳?
話說大廠能不能不要讓消費者這麼難選?尤其對於ESP重視的人...
真心推 Sentra 我家04年的 180 到現在只有水箱換過一次完全沒有其他問題而且也已經20萬公里
真中懇 誠實的講解 毫無汽車色彩 真棒!!
終於出來了!!!!!!!!
安全安全安全
我只能說 安全不安全
跟車主的駕駛習慣關係最大
車 不是買來撞的
大多數人買車不是買來玩的
是買來代步的 經濟實惠又舒適實用
當然會讓大眾喜歡
市佔率當然高
終於等到了~~
千呼萬喚，先讚再看
看來看去還是嘉偉的車評我最喜歡!!
好中肯的評價
其實稍微懂車的人都知道該選那台，但另有考量的除外，不見得不懂車，只是考量長遠後續問題，這類人較多
非常喜歡嘉偉哥的車評
啊~終於等到了!!!!!
我弟弟是買A牌11代的.我一開始真的不知道要買甚麼車.所以沒有預設立場
真的是看了這部影片後才決定要買sentra的.還沒交車.希望不會失望
所以我選擇買sentra aero,有外觀又有內裝，租過一次Altis，感覺只有點點點...不予置評
謝謝細緻解說
我支持Go車誌 !!! 繼續加油~
至於酸民…不送~ (沒人逼你看, 不用勉強自已啦)
嘉偉哥應該是要表達TOYOTA為台灣汽車市場車老大，應該將車輛安全視為第一阿，而不應該忽視台灣車輛安全！
而其他車場為了維護產值利潤也跟著效仿。
反觀最近發現FORD車款有開始重視車輛安全耶 。
酦民有分二種~一種是為了國內車商更爭氣,一種是根本沒錢買或根本不會買..單純來叫爽的~但要酦要鐺應該針對車商就車論車,就事論事.別針對車評作攻擊..這樣的言論是不會有什麼好處的..聽說小麥都被酦到請調單位不敢出來了~
下一部影片就是Go車誌的第1000部影片了哎…
謝謝Go車誌這麼久以來的努力…!!!
我支持Go車誌~加油 ^^
至於酸民和炮民…請說一些有建設性一點東西。
不用在那邊又酸又炮的，你沒發現…沒人理你嗎?
不是不懂其它國家的語言~只是大家都互相尊重~
正面一點…好嗎?
看車評就是要聽客觀分析 就是要知道缺點 越直接越好
不然每輛車都那麼好 還需要車評嗎 自己喜歡就買阿 就按照自己主觀阿
人家講的跟自己有衝突 就表示原來自己還有不懂不知道的地方
感謝BUYCAR 的分析 毫無商業化的分析
GO車誌這樣的測試影片，能夠在讓我們在不花到半毛錢的情況下，就能大略得知不少新車資訊，我不知道看官們有什麼好嫌的?這樣的影片是需要花大量的時間下去拍攝,後製，不是在幫嘉偉哥說話，不爽的人看看就好別砲，有本事自己面對攝影機錄個兩句話，看你會不會講?!審美觀是個人主觀的感受，自己各有定件，有這樣的影片欣賞，我們已經很幸福了，至於不滿足的觀眾，還是去展車間試車吧！
唉 為什麼會有這麼酸民阿 嘉偉哥辛苦了
那些酸民請自己去是車再來說話
不要車不試來這邊說大話
表格整理↓
售價 01:52
原廠油耗數據 05:04
動力規格 05:11
定速瞬間油耗&平均油耗比較 05:48
保養資訊 05:58
各時速車室內噪音 16:11
如果有人對於主持人的主觀想法不想看的，可以直接拉段跳到表格處~
掰咖TV不只影片好 連留言也是一大看點.... 很有梗!!
很多年青族群人買第一臺車都不做功課，以為廣告做多或是大品牌就去買這是不對是錯誤的選擇
我覺得外型神車贏面太大，很少人會在車上用網路吧
手機不就可以上網了 氙氣頭燈跟LED等也差太多了
兩台各有優缺點 ALTIS真的不會太差
不信 你試試!!
鍵盤高手ㄧ堆亂批評 要車子便宜要省油省稅金要內裝漂亮零件保養費底又要完美安全配備又要板金厚又要操控性佳又要耐用要二手價高 哪來這種車
有些主打省油省保養費維修率低二手價高 有些主打配備質感外觀穩重舒適 有些注重操控與安全
以這樣看來其實大部分的人會偏向toyota不是沒道理
看來不曉得你們鍵盤高手都是開什麼車子呢
說的好啊！讚！！！
+林冠宇 謝謝 有凌志這麼完美的車卻不選還批評豐田 分明是沒錢又愛嫌
如果不安全全部免談，，，
阿體斯就是糞可是便宜又省油
@@李紹宇-r8j 你開雙B了嗎？
@@謝新達總統 又不是雙B剛性才好
N牌 比較內斂開久來才會感覺出來 但就是造型內裝視覺設計 偏老氣 很難吸引年輕買家 希望 造型內裝年輕化 推出新款特式車 會吸引更多首購族來了解.. 反而往後還是未來買家
路上看到好多人安全帶都不繫！
看到前方有警察才趕緊拉安全帶繫好！
基本安全帶都不好好的繫好，卻又怪主被動安全車廠給的不夠？！
自己的基本安全都不好好使用，卻又要人多給的安全配備！
台灣酒駕的酒駕，超速的超速，轉彎不打方向燈的不打方向燈，搶快的搶快！
一堆人都不好好遵守交通規則，卻又要主被動安全要好，真不曉得是要給你買來飆車還是撞車？！
只要開頭看到有下雨，就知道今天誰主講.....
那邊是車子自帶的旅程電腦算的，也有秀測試的實驗室數據，之後看看這麼熱門的一級戰區新車會不會來個實測囉
真的看不懂altis是要跟人比什麼？比省油？比價錢？還是比誰最快升天？換湯不換藥的車，看新聞前幾天報的一台在路上被wish撞的altis，原來原廠有附加變形機構，被撞可立馬變型ct200h
嘉偉哥每次只要..."老實說..."，然後做出很中肯的評論，我都超想笑的XD
因為很多時後都打得正中臉部，哈哈
等好久!!!
刚好要买台车做uber.谢谢这篇视频。
台灣有幾萬位懂車的小黃司機大哥,他們應該就是最好的保證!
現在的消費者購買商品都希望一機多用，專業化的消費級產品已逐漸衰退
，但是台灣廠商對於商品還是成本效益考量，並沒有針對消費者的需求來作長期規劃，
用特定的配備來分級距，甚至取消。FORD算是沒有同流合汙的廠商，先前嘉偉也有提到，既然是買車，就是有安全的需求，但這點的重視，消費者的心態是重要的，又或者是政府的強力規範，很可惜台灣這兩項都沒有，而這兩部竟然是市場的主流車款，任誰都會嘆氣，台灣人不看重生命價值，只懂用金錢的橫量。
"該發生的劫，一定會發生，只是可以逢兇化吉、大事化小、小事化無"
謝謝Go車誌！！很清楚明瞭的評比
我想從事汽車相關行業的人都知道台灣豐田車的評價吧... 除此之外
不管是路上 還是要買車的 開T牌的人"很多"人 的行車品德有待加強
自己在路上以及別人賣車的經驗
給嘉偉按個讚
其實Altis後坐有點跳，Sentra還可以！
嘉偉加油!!
我知道這篇的罵聲會很大...努力支持!
嘉偉哥辛苦了
等了好久終於等到這兩台車的真正比較!!比較的實在太讚啦 可惜安迪老爹沒有露很多次臉~還是蠻想念安迪老爹~~嘉偉哥也很讚!!
我個人覺得SENTRA馬力大一點再加上手自排和巡跡防滑就很完美了，有6/4分離更好
Go車誌大概是亞洲最專業的汽車影音媒體吧...
我沒有偏袒誰 但是我只能說 其他的媒體都把車說得似乎很完美一樣 但是嘉偉就會說出個人覺得的優缺點 本來嘉偉說的缺點我也不認同 但是後來真的會慢慢的去認同.
我常常做到這兩台的計程車, 兩台車我覺得都還有進步空間. 首先, 先講Altis,Altis它的內裝其實都要選配.包含:衛星導航,倒車顯影,以及數位電視(兩台都一樣) 再來就是內裝,內裝的話,我覺得Sentra內裝比Altis好很多(個人觀點) 不向阿提斯它的衛星導航, 在Sentra是不用選配的(比較高規格的版本)是標準配備)
可以解釋一下為什麼你在5:52秒所放的油耗表上的數據會跟車訊上的是相反的!你的表看起來顯示是指sentra比altis省油非常多，altis9.6公里/1公升， sentra14.28公里/1公升，著個落差會不會太大，altis不是同級車最省油的嗎 ?
請問是否實際做過測試，而且已DM上來說也是altis比sentra更省油，
其實我覺得國產車已經進步很多了
這兩部車十年前的sentra180跟國產第一代的altis安全配備比現在更不好
日本車當初會在世界起來本來就是靠省油而不是靠安全配備 所以也就是代表不管是哪一個國家的消費者大多偏好的是省油 任何一個人當ceo應該都會選賺錢的賣吧
小小問題...Altis座位看起來有調到最後面, Sentra座位有稍稍往前推進過...地上座椅軌跡...
I mean i understand none of it and im still enjoying myself watching it
我今天也去試車 Sentra 還有 Altis 我會選Sentra 過彎真順 Altis 點點點 ....
rossi rossi altis它的主被動安全再這代部分確實有比較少一點 但是全新的Altis它補足了主被動安全的部分
车,每一个人都有各自所好, 喜欢看就给个赞, 不喜欢看就关, 没必要在写负面的评论, 看的人也不舒服, 这毕竟是别人用心做出来的视频.
10年後的雞天 兩台車價差快一倍. 一台17 另一台32
換個方式想
如果是買中古來當代步車的 其實蠻賺
所以你會上網很厲害嗎? 我認識的兩歲小孩也會上網 你跟他們一樣厲害!
仙草真的只要有循跡系統就幾乎完美了...
其實有了循跡 安全也不會說很好,國外測撞就很糟了 安全最大問題因出在他的剛性
還差後座6/4分離
氣囊
誰會把車買來撞 但是總有意外 妳不撞人 別人撞妳阿 安全配備也是選車的一大考量阿
嘉偉的評論:仙草輾爆神A
台灣的市場:神A輾爆仙草
還真是矛盾對決阿XD
和泰的品牌光環
冷氣夠冷的話，後面有沒有冷氣通風口沒差了，各有所屬。國產車。
最近看車也只有這2台能看 雪佛蘭買不到 買到又貴 福特2014新車又不進 等都等不到 無奈
嘉偉哥在評這兩台車之前說不定已經被車商「貼心叮嚀」了吧？以往嘉偉哥在集評時是會說出他心目中的選項，可是這集裡他把投票權全交給了觀眾。
請問嘉偉哥和老爹，納智捷什麼時候會出五門掀背小車？
問個小問題
在保養資訊那個上面
SUPER SERNTRA的機油
一瓶428的旁邊括號寫SW40
想問一下應該5W40還是說本來就是SW40!?
又或者是我看錯了@@!?
新車試駕果然無法試到耐用度 看看仙草的變速箱後續災情便知新車時好不是好
仙草還好開160000公里沒事
不怕一萬只怕萬一 你不撞人 也難保別人來撞你
我還是覺得 車子是方便你代步 所以需要"舒適"
在路上 車子更是保障你生命的關鍵 所以需要"安全"
怎麼樣我都不考慮T牌的車 車子幾十萬都砸下去買了
為什麼不多考慮自己在路上的安全性呢
少那幾萬塊 你的生命價值也隨之減少
不是說T牌車撞了穩死 也不是好像每天都被撞一樣
可是一台車陪伴你幾年十幾年 難道怕的不就是那個"意外"嗎?
我只能說
當那個"意外"發生時 一台車保障你存活
另一台卻保護不了你的生命 這時候你還想省什麼錢?
省下來的幾萬塊錢 花的到嗎?
個人還是想呼籲大家 多多注重自己的安全
如果你還是不在意車子能保護你多少
那我建議你視力 聽力 判斷力 還有駕駛技術都在100分時
再開著紙車出來上下班吧
蓋在雞蛋上的紙杯 和 蓋在雞蛋上的玻璃杯
並不是強調裡頭的雞蛋絕對不受外力而破
而是能替你承受多少的外力 能保障你多少安全
man TT 你買戰車好了！如果看人不爽！把他幹掉
@@pisces9121 哈哈 好笑 +1
5:50油耗表有寫錯嗎?我怎看不太懂!
T牌業務一直強調N牌S車底盤為舊款青鳥的底盤是嗎？
祝您行車平安，我看連安全帶都不用繫了這樣更舒服不是嗎? 呿
想问下 有没有 Kia cerato 的车评？？？
引擎蓋頂桿的防碰撞異音膠套可以當防燙手用，真強! 不過 OD 按鍵比較有意思?
阿替斯 之所以賣很好計程車最多 是因為車身鋼性輕 油秏省 可是對我而言我就算要買只是代步也不會買阿替斯 台灣開車都衝衝衝 我們注意對方可是對方不注意我們 我們不去撞人 但是一但被撞 阿替斯 會很危險 扳金薄 我愛惜自己生命 安全性高才是王道 不是銷售量不好就是爛車 還是建議大家 多問 多看 自己親自去展示間試駕是最好的方法。
不知道兩台車的風阻係數是多少??想嘉偉哥幫忙解答!!
我想如果嘉偉哥要評比較喜歡哪一台的話，他應該會跟之前國產SUV大集評一樣：「我兩台都不選。」原因簡單，兩台主被動安全2266，一台沒有ESP，一台只給兩顆球。兩家車廠也都共同一致地要消費者費到最高規的才有ESP或四顆球。而且最慘的是，下下個月應該就會看到這兩台會長期佔據國內汽車銷售市場前兩名。
說到這裡，要怪車廠不重視台灣人的命嗎？我覺得還是自己摸摸鼻子挑兩條路走：要嘛就是省錢挑這兩台國民車其中之一，要嘛就是爭氣點、多存點錢買歐系車，硬是不給國產車賺錢。
不是豐田本身的問題，是台灣製造廠國瑞和代理商和泰的問題，國瑞負責把車做爛，和泰負責拔配備，神車愛用者負責買單...
Are both car made in thailand?
嘉瑋哥 加油~
我比較想知道 最近幾年 哪個T牌車主開車會帶腦袋...有一次撞到一台完全不看來車就直接左轉的YARIS 小弟直行 時速不到50 YARIS保桿跟葉子板爆一個大洞 但我的"摩托車"沒事...潰縮作這麼好 小弟實在不敢領教 這種車還是留給不想多活幾年的人吧
看是要多兩顆氣囊保護,還是要巡跡系統!如果轉彎打滑失控,我寧願不失控,就用不到那兩顆氣囊!
沒有ESP其實還好 不會打滑啊 下雨天過彎開快當然會打滑