Pracuję w dużym zakładzie chemicznym PCC Rokita i tych wózków jest sporo, od starych bułgarów do "nowych" melexów. Świetnie się sprawdzają dla mechaników, do przewozu pomp/farb/olejów, niektóre mają ponad 40 lat i dalej pracują. Głównie dlatego, że mimo bycia elektrykami, są w pełni mechaniczne. Te uderzenia w trakcie przyspieszenia, to przeskakujące styki, szkoda, że nie pokazali tego mechanizmu, bo wygląda on świetnie. Co do samych bułgarów, to podobno były najszybszymi wózkami, do tego stopnia, że łatwo było wypaść przy ostrych zakrętach.
Takie sprzęty chyba miały też niektóre zakłady komunalne, czasami były zdaje się z kabiną ale wtedy chyba miały dwa silniki wzdłużnie z tyłu i było widać kręcące się elementy
Takie wózki w PRL-u były praktycznie w każdym dużym zakładzie gdzie wymagane było przewożenie czy to części czy narzędzi itp. ułatwiały pracę bo wszystko załadowało się na raz i nie trzeba było iść z buta.
Kolega się myli owszem pojazd wolnobieżny ale wyjeżdzając poza zakład prawo jazdy się zabierało by niemieć problemów. I dobrze było jak takowy wózek posiadał tablicę rejestracyjną
Nie tylko w Białymstoku. W całym województwie były takie wózki do przewozu worków pocztowych, paczek oraz sejfów z taśmami filmów do kin. Oprócz tego tych wózków używano i używa się do dziś w dużych szpitalach do rozwożenia posiłków z kuchni szpitalnej oraz pościeli z pralni po oddziałach.
Mieliśmy takiego u siebie na zakładzie, przeszedł na emeryturę 3 lata temu po kilkudziesięciu latach. Sprzęt nie do zajechania, solidny, pakowny..... Nasz miał jeszcze zabudowaną kabinę konstrukcji własnej, służył nawet jako pług do odśnieżania placu zakładowego zimą
Pamiętam wagony poczty polskiej na PKP w Bydgoszczy...- taki wózek czasami 5 przyczep ciągnął i ręcznie paczki wrzucali do wagonu. Dzisiaj nie do pomyślenia...- wszystko na paletach, szafa pod rampą, paleciak elektryczny, 33 palety 15 minut rozładowane, 30 minut załadowane...
W Lubaniu Śląskim był zakład ZNTK - Zakład Naprawczy Taboru Kolejowego, dzieciak byłem gdy ten zakład jeszcze był otwarty. Takie bądz podobne jezdziły po terenie zakładu. W nie zbyt dalekiej Leśnej był zakład przemysłu jedwabniczego DOLWIS , tam także były takie wózki platformowe. Tysiące ludzi pracowało w tych zakładach, teraz oba popadają w ruinę.
Na PKP takie wózki jeździły z z listami i paczkami z wagonów pocztowych do sortowni. Fajnie wyglądało ja pocztowcy podczepiali trzy przyczepy. Jak byłem na peronie to zawsze jak jechali to próbowałem wskoczyć na tylny stopień przyczepki. Mama się denerwowałai krzyczał za mną 😂
Czuje lekki niedosyt po tym odcinku, niby byly stare samochody,jakas gadka o motoryzacji itd ale dlaczego w tych teledyskach nie wystepuja zadne dziewczyny? 🤔😅
Mam coś takiego na stanie w odlewni żeliwa w Skoczowie (ex fsm nr 5),bez porównania lepszy niż obecne tam również wózki wna/stal oprócz zawieszenia które jest na gumach a w wna na resorach
@@Jasko.mechanik2 nie prawda, Antoni dudek broni go ze epizod współpracy miał dużo wcześniej, zakończył, potem polska gospodarka była najlepsza z państw posocjalistycznych
To wystawa w FSO? Słuchałem z tydzień temu Wrzuć na luz i tam Pan Szalek mówił o tej wystawie i o tym, że jego auta też tam będą. Widziałem C-360 a pod spodem plama oleju. To cześć ekspozycji czy po prostu ciągnik zaznaczył swój teren. Ten wózek to czasem nie grał w jednej ze scen w serialu Alternatywy 4?
Panie Graczyk toż to Balkoncar jak mówicie z Bułgarii. Firma Balkoncar produkowała oprócz tych wózków platformowych, wózki widłowe i podnośniki koszowe oraz wiele ciekawych rzeczy. Dużo bym dał by sobie tym pojeździć, kiedyś jeździłem takim po hucie była niezła frajda
Wtedy właściciel terenu nie wybebeszyl jeszcze lakierni z większości sprzętu. No i było więcej ciekawych aut, bo nie nastąpił podział na FSO i Modlin...
@@swatstudio uważasz , że 40 aut rozstawionych na trawie z biletami po 30zl (gdzie robiąca wrażenie Oława to 50zl) jest lepsze od 200aut pod dachem, w dawnej fabryce ? Nie rób sobie żartów ...
@@MrZibi20c Jakby był Brykała z gratami to bym dał 60 zeta plus 300km drogi a gdyby było ori wyposażenie to i 80 bez żalu ale bądźmy szczerzy to miejsce większości kojarzy się z Brykałą i koniec i najlepszym ruchem było by aby zakopali topór wojenny i się dogadali bo razem z nim i Graczykiem mogliby stworzyć coś na prawdę wielkiego a jak widać na filmie ekspozycja wygląda jak przebrane biedrowe półki z chemią za pandemii.
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Po liniach nadwozia widać że to protoplasta Cybertruck'a 🙃
Pracuję w dużym zakładzie chemicznym PCC Rokita i tych wózków jest sporo, od starych bułgarów do "nowych" melexów. Świetnie się sprawdzają dla mechaników, do przewozu pomp/farb/olejów, niektóre mają ponad 40 lat i dalej pracują. Głównie dlatego, że mimo bycia elektrykami, są w pełni mechaniczne. Te uderzenia w trakcie przyspieszenia, to przeskakujące styki, szkoda, że nie pokazali tego mechanizmu, bo wygląda on świetnie.
Co do samych bułgarów, to podobno były najszybszymi wózkami, do tego stopnia, że łatwo było wypaść przy ostrych zakrętach.
Takie sprzęty chyba miały też niektóre zakłady komunalne, czasami były zdaje się z kabiną ale wtedy chyba miały dwa silniki wzdłużnie z tyłu i było widać kręcące się elementy
U mnie w mieście do tej pory w zakładzie komunalnym gnije kilka takich
To raczej w polskich ze stalowej woli
U mnie nie tyle zakład komunalny, co spółdzielnia mieszkaniowa do dnia dzisiejszego używa takiego sprzętu :)
Takie wózki w PRL-u były praktycznie w każdym dużym zakładzie gdzie wymagane było przewożenie czy to części czy narzędzi itp. ułatwiały pracę bo wszystko załadowało się na raz i nie trzeba było iść z buta.
Rozpowszechnienie wózków widłowych wyeliminowało takie sprzęty, ale pojazd ciekawy, czekałem aż ktoś go pokaże
No dobrze, ale to już jest otwarte? Albo kiedy będzie?
kiedy to bedzie mozna zwiedzac?
To elektryk z Sofii a nie z fso
Make FSO great again !
Witam, w Polsce producentem wózków platformowych była i jest Fabryka Maszyn Leżajsk
Kolega się myli owszem pojazd wolnobieżny ale wyjeżdzając poza zakład prawo jazdy się zabierało by niemieć problemów. I dobrze było jak takowy wózek posiadał tablicę rejestracyjną
Balkancar był też producentem wciągników. Dość popularne u nas na suwnicach w latach 70-90
Jak to zobaczyłem za gówniarza to byłem w szoku😄 taka kosmiczna technologia
Jeszcze niedawno chodzil taki w dawnej FMŻ w Plocku-obecnie CNH
Po drodze publicznej prawo jazdy kat. B na pojazd wolnobieżny. 😊
Elektryk to fajna zabawka jak już masz benzyniaka lub diesla.
Były też bułgary z kierowcą po prawej stronie
Na placu z piaskiem nawet drifty były 😅🙋
Pora na teleranek! Oglądamy!
Cześć Tomku,miłego dnia
Platforma❤ śmigało się 😅
poczta polska miał takie do transportu worków pocztowych z wagonów pkp do sortowni w Białymstoku.
Nie tylko w Białymstoku. W całym województwie były takie wózki do przewozu worków pocztowych, paczek oraz sejfów z taśmami filmów do kin. Oprócz tego tych wózków używano i używa się do dziś w dużych szpitalach do rozwożenia posiłków z kuchni szpitalnej oraz pościeli z pralni po oddziałach.
Na Poczcie Polskiej do tej pory są używane
na poczcie polskiej jp2 ciągle żyje. tam się czas zatrzymał 30 lat temu
Mieliśmy takiego u siebie na zakładzie, przeszedł na emeryturę 3 lata temu po kilkudziesięciu latach. Sprzęt nie do zajechania, solidny, pakowny..... Nasz miał jeszcze zabudowaną kabinę konstrukcji własnej, służył nawet jako pług do odśnieżania placu zakładowego zimą
Pamiętam wagony poczty polskiej na PKP w Bydgoszczy...- taki wózek czasami 5 przyczep ciągnął i ręcznie paczki wrzucali do wagonu.
Dzisiaj nie do pomyślenia...- wszystko na paletach, szafa pod rampą, paleciak elektryczny, 33 palety 15 minut rozładowane, 30 minut załadowane...
W Lubaniu Śląskim był zakład ZNTK - Zakład Naprawczy Taboru Kolejowego, dzieciak byłem gdy ten zakład jeszcze był otwarty. Takie bądz podobne jezdziły po terenie zakładu. W nie zbyt dalekiej Leśnej był zakład przemysłu jedwabniczego DOLWIS , tam także były takie wózki platformowe. Tysiące ludzi pracowało w tych zakładach, teraz oba popadają w ruinę.
Na PKP takie wózki jeździły z z listami i paczkami z wagonów pocztowych do sortowni. Fajnie wyglądało ja pocztowcy podczepiali trzy przyczepy. Jak byłem na peronie to zawsze jak jechali to próbowałem wskoczyć na tylny stopień przyczepki. Mama się denerwowałai krzyczał za mną 😂
Czuje lekki niedosyt po tym odcinku, niby byly stare samochody,jakas gadka o motoryzacji itd ale dlaczego w tych teledyskach nie wystepuja zadne dziewczyny? 🤔😅
Ja kojarzę takie lub bardzo podobne do pokazanego tu pojazdu z dworca głównego we Wrocławiu w latach 90-tych i dwutysięcznych.
Tak "of the topic" to jednak dziwne, że właściciel obiektu wyrzucił jednych kolekcjonerów aut a potem wprowadził drugich.
Mam coś takiego na stanie w odlewni żeliwa w Skoczowie (ex fsm nr 5),bez porównania lepszy niż obecne tam również wózki wna/stal oprócz zawieszenia które jest na gumach a w wna na resorach
Wlasnie zacząłem zastanawiac sie jaka marke samochodow w czasach PRL mieli Bułgarzy 😅
U nas w Pobiedziskach koło Poznania wózek marki Stalowa Wola służył jako karawan pogrzebowy 😎
Teraz jeszcze Tomasz musi poznać balcancar DV 1733 czyli wózek widłowy z silnikiem takim jak Ursus C-360 3P 😁
Po rezerwacie w Łebie jeździ taki elektryk z turystami. Zamiast amortyzatorów ma bardzo gruba gąbkę na siedzeniach
Piękne. Pojazd doskonały i w dodatku do pracy. Może nie wymaga prawa jazdy ale uprawnień na wózki raczej tak. ;)
Pozdro :)
Pamiętasz PL. Konstytucji? Był tam wielki neon reklamują y bułgarskie widlaki😂
Do pali na widok Graczyka dołożymy czy ruszy na widok Graczyka!
Ja mam dwa takie w pracy jeden wzrasta w krzaki
A drugi se jeździ
Po jakim mieście jeździ bieda?
👍
👍
Wałęsa Lech naprawiał takie elektryki w stoczni
A później stał się towarzyszem Bolkiem i razem z kolegami rozpieprzył polska gospodarke
@@Jasko.mechanik2 nie prawda, Antoni dudek broni go ze epizod współpracy miał dużo wcześniej, zakończył, potem polska gospodarka była najlepsza z państw posocjalistycznych
Chyba chlal z ormowcami...😂
@@witeksza915😂
Bartek to raczej slaba encyklopedia wiedzy o tym pojeździe...albo przunajmniej nie na tym filmie.
A co jest nie tak?
Idealny kabriolet do SCT😂
To wystawa w FSO? Słuchałem z tydzień temu Wrzuć na luz i tam Pan Szalek mówił o tej wystawie i o tym, że jego auta też tam będą.
Widziałem C-360 a pod spodem plama oleju. To cześć ekspozycji czy po prostu ciągnik zaznaczył swój teren.
Ten wózek to czasem nie grał w jednej ze scen w serialu Alternatywy 4?
Plama pod c360 to nic nadzwyczajnego
@@mechanikwsadzie czy ja wiem, jakaś kropla czy upocony silnik to powiedzmy "standard" ale nie taka kałuża 😉
Panie Graczyk toż to Balkoncar jak mówicie z Bułgarii. Firma Balkoncar produkowała oprócz tych wózków platformowych, wózki widłowe i podnośniki koszowe oraz wiele ciekawych rzeczy. Dużo bym dał by sobie tym pojeździć, kiedyś jeździłem takim po hucie była niezła frajda
Balkon xd
@@Przemix88 Wiem wiem balkancar ale w pracy się mówiło balkoncar i nikomu to nie przeszkadzało
Zagadka
4:17 co to za autko na pierwszym planie?
Matra Rancho
Moje;)
Szczerze, to ta wystawa co była 3-4 lata temu wyglądała o niebo lepiej
Wtedy właściciel terenu nie wybebeszyl jeszcze lakierni z większości sprzętu. No i było więcej ciekawych aut, bo nie nastąpił podział na FSO i Modlin...
Modlin lepszy, obecne FSO to jakiś żart. @@MrZibi20c
@@swatstudio uważasz , że 40 aut rozstawionych na trawie z biletami po 30zl (gdzie robiąca wrażenie Oława to 50zl) jest lepsze od 200aut pod dachem, w dawnej fabryce ? Nie rób sobie żartów ...
@@MrZibi20c
Jakby był Brykała z gratami to bym dał 60 zeta plus 300km drogi a gdyby było ori wyposażenie to i 80 bez żalu ale bądźmy szczerzy to miejsce większości kojarzy się z Brykałą i koniec i najlepszym ruchem było by aby zakopali topór wojenny i się dogadali bo razem z nim i Graczykiem mogliby stworzyć coś na prawdę wielkiego a jak widać na filmie ekspozycja wygląda jak przebrane biedrowe półki z chemią za pandemii.
@@klakierklakier59przelew z Modlina już przyszedł?
Ajdeksy