ESPORTIVO, FAMILIAR E BARATO: FLUENCE GT TURBO. Não compre um Corolla sem ver ele! 😱
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- Опубликовано: 28 мар 2023
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Авто/Мото
Melhor coisa sobre esse carro, é o câmbio manual!
Os Jettas tsi 2.0 nunca saberão o que é isso no Brasil!
Tive o prazer de ter um, carro fantástico infelizmente tive de vender mais já voltei ter o prazer novamente pois agora tenho um privilegi 2017 realizado novamente👍
A versão 2014 é linda.
Esse é um carro top o difícil é achar um em bom estado porque a rapaziada já mexeu em tudo, más se encontrar um inteiro vale cada centavo meu amigo.
Verdade. Como existem poucos, é mais difícil de achar em bom estado. Tem procurar bem.
Amigo a maioria não é mexido, so que quem tem não vende.. inclusive eu tenho um a anos e não tenho vontade de vender pq não existe carro melhor nessa faixa de preço.. custo de manutenção é relativamente barato pra um carro turbo e o seguro não é um absurdo.
@@renansm84quanto é o seguro?
Melhor vídeo que já vi de Fluence GTsrport, estou acompanhando tudo desse carro, quero comprar um para rodar por aí , gosto de esportividade, câmbio manual, teto solar essas coisas, tive um Kadett GSI, parabéns você explicou muito bem as características do veículo show de bola
❤ muito bom eu tenho um Dinamique 2013 estou muito feliz com ele, é sim muito bom, é ótimo
Eu tenho um Dynamique 2014 a 3 anos e meio. O carro é muito confortável e nunca me deixou na mão. É só manter as manutenções preventivas em dia.
Top de mais, estou na captura de um previlége que esteja inteiro.
Apenas uma observação: A foto de capa não é a do Fluence GT já que a frente remodelada não chegou a essa versão (apenas a esportivada GT Line). O que se tem de informação é que foram fabricados alguns protótipos na Argentina.
sou proprietario de um faz 7 anos. o seguro dele é caro, paguei 7 mil esse ano. peças somente na concessionária, pois o motor dele só tem na europa, a fabricação na argentina n tem mais. entao, demora para vir de lá. no dina da fullpower, ele tem 201cv e 33kgmf de torque. a manutenção n é barata como dizem...é um carro em seu segmento, n tem concorrentes.
Top, mano. Mas tudo isso vale somente para os GT's ou tbm para os Privilége's, por exemplo?
@@spettacolososognatore3909 somente para os GT. o privilege é motor mesmo do sentra e encontra peça bem mais facil!
caraca 7 mil? de onde voce é para pagar esse valor? e em questao de manutençao quanto tu gastou na ultima?
@@viniciussouza9569 cara, segurp porto cobertura completa de vidros e bonus 5.o povo n fala, mas um farol original desde carro custa 5 conto. É xenon. A ultima revisao dele, fiz na ccs uma parte e a outra coloquei freios de ceramica e fluidos motul e etc, gastei mais de 10 mil! Sem contar pneus e etc!
@@conradogrossi507valeu pelo toque , só essa do seguro me fez desistir 😅
Podia vir com Fueltech de série embutida na multimídia
Carrão viu,meu sonho 😍
Barato pelo que oferece, um esportivo com opcionais premium, visual esportivo interno e externo, motor 2.0 turbo e câmbio manual, entre 65 e 70mil encontra em bom estado, só faltou ser tração traseira pra ficar perfeito
Excelente carro topzeira
Lindo demais
Nos itens de melhoria do motor você citou ' bieletas" seria isso mesmo ou ouvi errado ? Parabéns pelo vídeo.
Faz um vídeo de carros de luxo premiuns, baratos e confiáveis pra pagar de rico!
Comparar fluence com corolla e um absurdo
Fluence muito mais carro que Vovorolla
Se achar um GT olhem bem, pois a galera mexeu muito neste carro. Se forem olhar apenas por fluence (outras opções) vai na fé que é só vitoria.
Top de mais um gt branco
Esse sempre quiz ter pena ser raro de achar um pra venda e o preço em vista do 2.0 comum é muito além no caso pra ter um turbo a mais
O GT turbo é outro carro comparado ao comum. So o fato de ter um turbo, tem quase p dobro de torque!!
Tenho um privilégio 2017 preto é o carro 🚗
Sou do Rio também, e venho pesquisando um Fluence a algum tempo, hoje estou vendo o normal.
MAs se aparecer o GT bem cuidado, é nele que eu vou ...rs
Aqui do Rio realmente é difícil de achar. Eu já procurei por bastante tempo, e achei um ou outro.
Sera que da pra manter um desse recebendo 2500 por mes!?
Eu teria um.
Luciano fale tudo q vc sabe do Ford Fusion 2010 V6 estou com vontade de compralo mas estou com (.....)
Amigo, tem um vídeo bem detalhado aqui no canal sobre o Fusion V6. ruclips.net/video/6j49pEtTnl8/видео.html
E neste vídeo aqui, comento sobre o custo de manutenção dos sedans V6 mais baratos de manter. ruclips.net/video/7TiyX1i8EWc/видео.html
Vlw Luciano.
Luciano sinceramente vale mesmo apenas pegar um Fusion 2010 V6?
E daqui a uns 2 ou 3 anos pra vender ele será q eu vou encontrar dificadades pra vendê-lo ?
Eu achei um Fusion 2010 V6 muito novo de procedência. Só que tenho medo do câmbio pq tem muitos relatos q esse cambio realmente costuma da proplemas por ser de alumínio e não ter muita durabilidade
Baita carro! 😢
É um carro legal que quase nenhuma seguradora mais aceita. O exclusivo body kit não se fabrica mais, então, qualquer batida que quebre seu parachoque dianteiro ou traseiro é PT. E caso não tenha seguro vai ficar sem parachoques. Peças mecânicas ainda conseguem ser mais em conta do que um fluence aspirado. Carro típico de casamento, diferente do aspirado, que tem melhor revenda. Mesmo um fluence GT em bom estado é algo a se pensar bem antes de ter, principalmente pelo seguro. E quando a seguradora aceita, beira fácil aos 10 mil.
Ta doido kkkk.. tenho um fluence GT faz tempo e não pago tudo isso de seguro não.. e os spoilers tem gente que fabrica no clube.. a comunidade desse carro é mt forte e ajuda muito!
@@renansm84paga quanto amigo?
Alguém sabe me dizer se esse modelo do Fluence GT SPORT só tem o com câmbio manual ???
O FLUENCE GT LINE 2.0 AUTOMATICO TEM A VER COM O MODELO GT SPORT ????
Turbo só manual, o GT LINE é um dyanamique plus com teto solar e kit estético do GT .
nada a ver... o GT turbo é um outro carro!
Pena que não trouxeram o GT2, que é ainda mais forte do que esse.
Exatamente. Se eu não me engano, são 190 cavalos.
no dina da fullpower, o GT chegou a 201cv e 33kgmf. o GT2 tem uma turbina maior que o GT. seria a mesma dos TCE220 e o megane rs 275 e 265.
Consegui um pra mim.
Vale cada centavo! Só não é bom de revenda, quase ninguém quer...
Como o comentarista quer explicar sobre o carro sem ao menos entrar dentro dele?
Entendo a sua preocupação, e agradeço pelo seu feedback. Estamos constantemente buscando maneiras de melhorar. No entanto, permita-me citar um exemplo: Imagine que você tenha lido muitas análises, assistido a vídeos detalhados e ouvido opiniões de especialistas sobre um carro antes de decidir comprá-lo. A mesma lógica se aplica aqui. Às vezes, informações precisas podem ser obtidas sem a necessidade de entrar no carro. Continuaremos a fornecer análises abrangentes para ajudar os nossos ouvintes a fazer escolhas informadas. Obrigado novamente pelo seu comentário.
Luciano...todos os GT saiu com teto solar?
Sim, meu amigo. Como ele foi baseado na versão Privilège, ele tem esse item de série.
o GT tem todos os itens de série. nem o privilege tinha td de série!
@@conradogrossi507 é q na hora de comprar este item é um diferencial pra saber se é um GT!
@@moreirafernandez7468 o diferencial dele é colar no banco kkkk.
Uma pena esse modelo não ter um câmbio automático 😢
Po, mas a graça para quem curte dirigir é o câmbio H!
@@reinaldo-maciel gosto muito dos manuais….a questão é q tds os outros modelos tem câmbio automático! Só o gt turbo não tem, só acho q eles pecaram nisso! E na estrada um câmbio manual na minha visão é muito mais confortável!
Ops :automático e mais confortável!
@@naldomendonca18 não pecaram: a proposta do carro é essa.
Na verdade câmbio manual só é cansativo em horários de pico na cidade, esse carro tem todo o torque de 31kgfm disponível a 2.500 rpm, na estrada basta colocar na sexta e ser feliz, tbm as relações de marcha são longas
Vc não falou do consumo
faz ate 8 na cidade. estrada ja consegui fazer 15. modo soviétivo, faz 4,9 kkkk
Você não assistiu o vídeo? Ele falou sim. Assista de novo.