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初めまして❗️この度ご縁がありましてボロボロの不動のモンキーRTが我が家にやってきました。普段は250ccの2サイクルのバイクをイジッています。初めてのモンキーでどう対処して良いものか途方に暮れていました。こちらの動画、説明も分かりやすく注意点なども教えて頂けるのでとても参考になります。ありがとうございます✨これからも頑張って下さいね❗️
ご視聴いただきありがとうございます🙇♂️モンキーRとは希少でカッコイイですよね😆たっぷり可愛がってあげて下さい🙆♂️😄
丁寧な解説がありがたいです。
ありがとうございます😃なかなか作業しながらだと調子狂いますね😅次はスペクラ編とか乾式編とかやりたいですね😆
はじめまして❗️とてもわかりやすくて勉強になります。
めちゃくちゃ分かりやすいです！ありがとうございます！
ありがとうございます🙏今後とも宜しくお願いします🙇♂️
DAXのボアアップ挑戦してみたかったのでこの動画見て頑張ってみます！
DAX楽しみですね😃健闘を祈ります🫡🙆♂️
@@中根商会 いじり方を教えてくれる方が居ないので、よろしければこういう動画を色々あげて欲しいです！ご検討お願いします…🙇♂️
1番わかりやすい動画､cd50 のエンジンを自分でガスケット交換できるだろう
ありがとうございます🙇♀️CD50頑張って下さい😄
とてもわかりやすい動画です！私も4miniに興味があり今、初めて6v横型エンジンを分解しています。そこで質問があるのですが、ギアシフトスピンドルアームがスッと抜けません。反対側から少し叩いてみても動かずです。原因とコツ等があれば教えて頂きたいです😢
ありがとうございます。エンジン表記が知りたいです。z50、CF、HAなど。取り外し忘れ部品(シフトガイドなど)がなければ外れるはずですが。
返信ありがとうございます！シフトガイド等外してあります。z50になります。僕も外れるものだと思ってましたので、苦戦中です…
@@中根商会叩いたら取れました。シフトスピンドルアームが若干曲がっておりました…相談に乗っていただきありがとうございます😭
こんにちは、先日はアドバイスありがとうございました。無事アウターカバー外す事出来ましたまた、1つ伺いたい事が有ります。エンジンをフレームに固定する穴クランクケースの穴が広がって楕円形になってます、どう対処したらよろしいでしょうか?
現物見ないとわかりません。ごめんなさい！
初めまして、いつも拝見してますジャズのエンジンオーバーホールしてますが、クラッチアウターカバーの4つのネジが固着してどうしても取れませ、ショックドライバーやインパクトでもだめですどうしたらネジが取れますか?アドバイスよろしくお願い致します。
こんにちは♪私の場合はネジの状況を見ないと判断できませんがショックドライバー、貫通ドライバーです。それで駄目ならネジに穴あけて逆タップですかね。その場合は慣れてる方に任せるのが1番です。無茶しない方が良いですね！
ありがとうございます強化クラッチに交換するので逆タップでやってみます
ジャズエンジンをモンキーに載せてるんですがシフトアームの長さが違うみたいでモンキー純正のシフトアームを取り付けようとおもってるんですが、腰上バラさないで右側のクラッチカバーを外すだけで交換は可能ですか❓エンジン触った事ないので教えて欲しいです😭
作業は出来ますがミッション関係もバラさないといけないので細かな作業になります。いっそのことガスケット類新品にリフレッシュも兼ねてOHしたいですね😃
@@中根商会 わかりました🥲🥲🥲自信なかったらショップに投げます笑ありがとうございます😭
うちにエンジン送って頂ければ交換作業は対応できますのでよかったらInstagram等でDMください😃
腰上外さないと腰下はばらせませんよね？
クランクケースを割るにはヘッドから順に分解が必要です。
バラせても組み付けが無理そうだなートルク管理と組み付ける順番とか覚えてられなそー(´・ω・)尊敬でしかないヽ(￣▽￣)ﾉ
迷ったら連絡ください😆
初めまして❗️この度ご縁がありましてボロボロの不動のモンキーRTが我が家にやってきました。普段は250ccの2サイクルのバイクをイジッています。初めてのモンキーでどう対処して良いものか途方に暮れていました。こちらの動画、説明も分かりやすく注意点なども教えて頂けるのでとても参考になります。ありがとうございます✨これからも頑張って下さいね❗️
ご視聴いただきありがとうございます🙇♂️
モンキーRとは希少でカッコイイですよね😆
たっぷり可愛がってあげて下さい🙆♂️😄
丁寧な解説がありがたいです。
ありがとうございます😃なかなか作業しながらだと調子狂いますね😅次はスペクラ編とか乾式編とかやりたいですね😆
はじめまして❗️
とてもわかりやすくて勉強になります。
めちゃくちゃ分かりやすいです！
ありがとうございます！
ありがとうございます🙏今後とも宜しくお願いします🙇♂️
DAXのボアアップ挑戦してみたかったのでこの動画見て頑張ってみます！
DAX楽しみですね😃健闘を祈ります🫡🙆♂️
@@中根商会 いじり方を教えてくれる方が居ないので、よろしければこういう動画を色々あげて欲しいです！ご検討お願いします…🙇♂️
1番わかりやすい動画､cd50 のエンジンを自分でガスケット交換できるだろう
ありがとうございます🙇♀️CD50頑張って下さい😄
とてもわかりやすい動画です！
私も4miniに興味があり
今、初めて6v横型エンジンを分解しています。
そこで質問があるのですが、
ギアシフトスピンドルアームがスッと抜けません。反対側から少し叩いてみても動かずです。
原因とコツ等があれば教えて頂きたいです😢
ありがとうございます。
エンジン表記が知りたいです。z50、CF、HAなど。
取り外し忘れ部品(シフトガイドなど)がなければ外れるはずですが。
返信ありがとうございます！
シフトガイド等外してあります。
z50になります。
僕も外れるものだと思ってましたので、苦戦中です…
@@中根商会
叩いたら取れました。
シフトスピンドルアームが若干曲がっておりました…
相談に乗っていただきありがとうございます😭
こんにちは、先日はアドバイスありがとうございました。
無事アウターカバー外す事出来ました
また、1つ伺いたい事が有ります。
エンジンをフレームに固定する穴
クランクケースの穴が広がって楕円形になってます、どう対処したらよろしいでしょうか?
現物見ないとわかりません。ごめんなさい！
初めまして、いつも拝見してます
ジャズのエンジンオーバーホールしてますが、クラッチアウターカバーの4つのネジが固着してどうしても取れませ、ショックドライバーやインパクトでもだめです
どうしたらネジが取れますか?
アドバイスよろしくお願い致します。
こんにちは♪私の場合はネジの状況を見ないと判断できませんがショックドライバー、貫通ドライバーです。それで駄目ならネジに穴あけて逆タップですかね。その場合は慣れてる方に任せるのが1番です。無茶しない方が良いですね！
ありがとうございます
強化クラッチに交換するので
逆タップでやってみます
ジャズエンジンをモンキーに載せてるんですがシフトアームの長さが違うみたいでモンキー純正のシフトアームを取り付けようとおもってるんですが、腰上バラさないで右側のクラッチカバーを外すだけで交換は可能ですか❓
エンジン触った事ないので教えて欲しいです😭
作業は出来ますがミッション関係もバラさないといけないので細かな作業になります。
いっそのことガスケット類新品にリフレッシュも兼ねてOHしたいですね😃
@@中根商会 わかりました🥲🥲🥲
自信なかったらショップに投げます笑
ありがとうございます😭
うちにエンジン送って頂ければ交換作業は対応できますのでよかったらInstagram等でDMください😃
腰上外さないと腰下はばらせませんよね？
クランクケースを割るにはヘッドから順に分解が必要です。
バラせても組み付けが
無理そうだなー
トルク管理と組み付ける順番とか
覚えてられなそー(´・ω・)
尊敬でしかないヽ(￣▽￣)ﾉ
迷ったら連絡ください😆