SUZUKI GD110 ..รีวิวประสิทธิภาพ [ English Subtitle ]
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- SUZUKI GD110 ..รีวิวประสิทธิภาพ ประสบการณ์จริงจากการใช้งานในชีวิตประจำวัน กับการจราจรใน กทม.ครับ ผมว่ามันเป็นรถที่ใช้ได้เลยทีเดียวนะ คล่องตัว ประหยัดน้ำมัน ค้มค่าเลยทีเดียว
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
▲ติดตามความเคลื่อนไหวได้จากที่นี่เด้อครับ bit.ly/30rWZwu
ขอหนึ่งกำลังใจจากทุกท่านคนละหนึ่งไลค์ หนึ่งแชร์ หนึ่งสับตะไคร้.ความสุขและสมหวัง จงเป็นของทุกท่าน ชั่วกาลนานเทอญ.อ้าว...ตำจอก..ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามรับชม กดไลค์ กดแชร์ และกดติดตาม ขอให้มีความสุขโชคดี และปลอดภัยจากไวรัส โควิด -19 ทุกๆท่านนะครับ..เป็นกำลังใจให้กับทุกๆท่านครับ..
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#สวยงามลงตัวครับ
แต่ควรปรับปรุง...
1.ล้อหน้าควรเป็นดิสเบรค
(ขับในเมืองเอาไม่อยู่ครับ)
2.รถมีคลัช.ระบบเกียร์ควรจะเป็นแบบ NOVA มีคลัช
5เกียร์
โดย.เกียร์ 1 กดลง
เกียร์ 2-5 งัดขึ้น (ขับหลายคัน จะได้ไม่สับสน)
3.ความจุน่าจะมีให้เลือก 125-150 cc. (แต่คันสตาร์ทห้ามหายไปนะครับ)
4.สวิงอาร์ม.น่าจะยืดมาอีก 3 นิ้ว (เผื่อใส่ยางวิบาก)
5.เกจ์น้ำมัน.ไม่มี ผมอาศัยใช้มือตบ ฟังเสียงเอาครับ หึ หึ (ทำไงได้รถที่ลดอ้อฟชั่น เพื่อไม่ให้ค่าตัวที่สูงเกินไปนั่นเอง)
#สปริงขาตั้งเดี่ยว.ต้องอยู่ด้านนอกถึงจะเวิร์ค (อยู่ด้านใน ถ้ามันสึกจะดึงขาตั้งชี้เด่ เข้าด้านใน ตั้งยาก.แม้จะหยอดน้ำมันก็ตาม)
ขอบคุณครับ
ใช่เลยครับแบบนั้นอ่ะเป๊ะเลย ผมเคยใช้แต่เบรคแบบดิสค์ พอมาใช้เจ้านี่ ต้องปรับตัวในการขี่ใหม่เลย กลัวมันเอาไม่อยู่ แล้วเรื่องเกียร์ งัดผิดงัดถูกอยู่นานหลายเดือนครับกว่าจะชิน 5555
30ปีขี่จีทีโอมัค4..RXS.RXK.160อัพ.เบรคแบบนี้เลย.เอาอยู่นะ..
ขอโน่นนี่นั่น ทำเองเถอะ
ใครที่เคยใช้รถรุ่นที่ไม่มีเกจ์วัดน้ำมันมาก่อนสบายมากแค่ปิดเปิดน้ำมันถังหนึ่งถังสอง แต่อย่าให้ถึงหมดถังหนึ่งน่าจะดีเพราะตอนขับอยู่มันสดุดต้องรีบเปิดน้ำถังสองให้ทัน
ขอบคุณทุกท่านที่กดไลค์ กดแชร์ กดติดตามนะครับ
ผ่านมาสามปีแล้วตอนนี้มีปัญหาอะไรไหมครับ
ของผมตอนนี้3ปีกว่าแล้วไม่มีปัญหานะครับแต่เคยเปลี่ยนกล่องไฟครั้งหนึ่งที่ศูนย์เปลี่ยนฟรี อาการคือรถสะอึกครับ เปลี่ยนแล้วหายเลย
โดยรวมรถถือว่าดีครับผมใช่อยู่ถึงปัจจุบันนี้ แต่ข้อเสียนะเหล็กไม่ค่อยจะแข็งแรงโดนไรแรงหน่อยงอและก็หน้ามันเบาครับเวลาคนตัวหนักๆซ้อนนิหน้าแทบจะลอยและก็ไม่รู้ไฟไม่ดีหรือตัวเบ้าไฟไม่ดี ไฟนิขาดบ่อยมากๆ แต่โดยรวมตามราคาครับถูกนี้ก็ดีกว่าไปซื้อรถจีนขับครับ
ใช่ครับด้วยราคาของรถผลิตออกมาเพื่อให้ราคาถูก จึงทำให้ต้องลดอะไรบางอย่างลงไป อย่างเช่นแบ็ตรถก็ยังเป็นแบบน้ำอยู่ ส่วนหลอดไฟนี่ของผมเพิ่งขาดครั้งเดียวครับ
ตอนนี้ผมใช้RC100ขี่ไปมหาลัย
จะปลดประจำการคุณปู่RCที่ส่งผมไปเรียนตั้งแต่อนุบาลจนมหาลัยในตอนนี้
(สู้ศึกมานานให้เขาพักบ้าง555) เลยเล็งหารถที่ใช้งานได้ดี ทนทาน กินน้ำมันน้อย รูปทรงโดดเด่น ราคาถูก ตัวนี้น่าสนใจมากๆครับ และยิ่งได้เห็นประสิทธิภาพจากคลิปที่คุณน้าได้ขี่ไปกลับกรุงเทพ-เชียงใหม่ด้วยแล้วนี่...ยิ่งเชื่อมั่นว่าจะตอบโจทย์ผมได้ดีทีเดียวว่านี่คือค่ายคนบ้าอย่างเขาว่าจริงๆ~!!
จัดเลยครับแล้วท่านจะไม่ผิดหวัง ขี่ดี ประหยัดแน่นอนครับ
ชอบความเรียบง่ายของรถรุ่นนี้มาก
คิดเหมือนกันเลย
ซื้อมาแล้วครับใช้ไปจะ2000กม.แล้ว..รถดีจริง....ขี่นุ่มสบายแรงเครื่องดีมากมี4เกียร์.แต่ความเร็ว20นี่ขี่เกียร์3ได้สบาย.ความเร็ว30ใช้เกียร์4สบายเลย.ทำให้เวลาขี่ที่ความเร็ว30ก็เปลี่ยน.ใช้เกียร์4.ได้เลย.จะเร่งไป60-70ก็ใช้เกียร์นี้เลย..ผมออกมาใช้ได้500กม.ก็ไปเปลี่ยนสเตอร์หน้าเป็น15ของเดิม14.เท่ากับลดเฟืองหลัง2ฟัน....รถขี่ได้ดีขึ้น..ที่ความเร็วเดิม60แล้วตื้อๆๆพอเปลี่ยนสเตอร์เป็น15...ที่ความเร็ว60นี่จะไม่ตื้อแล้วไม่สั่น.แล้วสามารถเร่งไป80อย่างรวดเร็ว..แล้วไม่สั่น....นี่ใช้มา1850กม...คิดว่าจะลองเปลี่ยนเป็น16หรือเท่ากับลดเฟืองหลังลง4.5ฟัน...เพราะขนาด15นี่สะพานชันๆยังขึ้นเกียร์2สบาย..มีคนซ้อนตลอดครับ.....
ยินดีด้วยครับ ได้รถที่ถูกใจ ของผมสามปีครึ่งจะ 4 ปีแล้ว การเปลี่ยนแปลงตามนี้เลยครับ..ruclips.net/video/fDSxxlUyCDk/видео.html
ไฟบอกเกียร์ไม่เอาก็ได้ ขอเกจน์บอกระดับน้ำมันได้ไหมซู
สั้นๆง่ายๆแต่เข้าใจดี
ชัดเจนครับเข้าใจง่าย
ช่วงวัยรุ่นผมก็เคยใช้รถแบบนี้ครับวิธีใช้ของผมคือผมจะใช้ไปที่ก็อกหนึ่งพอขี่ไปรถมีอาการกระตุกเราก็เปิดไปที่ก็อกสองหรือไม่ก็เติมนำัมันใหัเต็มไวัครับ
ของผมเวลาเติมน้ำมันจะหมุนตัวเลขนับไมล์เป็นศูนย์ครับ ขี่ไปสัก140กม. ค่อยเติม
รถรุ่นนี้มันไว้ใช้งานสมบุกสมบัน ขี่ท่องเที่ยวชิวๆใช้ในเมืองก็ได้อย่าถามหาความแรงนะครับ เวฟเดิมๆฟีโน่เดิมๆแซงไม่ได้นะครับ ถ้าไม่ทำเครื่อง ตามไม่ทันนะครับ บอกตรงๆใจจะขาด ถามใจตัวเองถ้าจะใช้รุ่นนี้คุณรับได้หรือป่าว
ใช่ครับครั้งแรกผมขี่มาเชียงใหม่นี่ต้องใช้เวลา 18ชั่วโมงเลยทีเดียว วิ่งตอนกลางคืนด้วย จากอีกวันข้ามอีกวันเลยทีเดียว 55555
ประหยัดดีก็พอ555+
ผมเคยลองแล้ว เวฟ110ไอ ปี2009
ถ้าจะแซงกินขาด บิดที90/100
บวกใส่กล่องเพิ่มไฟ
เคยใช้HondaJX110ความเร็วสูงสุดพอๆกันแต่อัตราเร่งSuzukiGD110HUจะขึ้นช้ากว่า
ดีมากข้อแนะนำ ขอบคุณครับ
เช่นกันครับ
หาบังโคลนหน้า-หลัง แบบเหล็กชุบโครเมี่ยมของ Honda LX110 มาใส่แทน ยกชุดไฟกับไฟท้ายออก เอาของ LX 110 มาใส่ ไฟเลี้ยวหาแบบทรงกลมมาใส่
ขอบคุณข้อมูลที่เป็นประโยชน์ครับ น่าสนใจเหมือนกันครับ
ผมก็ใช้อยู่ไม่ดีครับของผมสีดำสู้เวฟ110 ไม่ได้เลยครับเกียมันมีนอ้ยเกินสี่เกียไม่สมดุลมันตอ้งห้าเกียถึงจะสมกับรถมีคาชขนาด 110 cc
ใช่ครับใครๆก็บอกว่าสู้เวฟหรือดรีมยังไม่ได้เลยครับ ราคามันถูกด้วยแหละครับ.แต่ด้วยรูปลักษณ์มันแปลกดีไม่เหมือนใคร เลยโดนใจคนกลุ่มนี้ครับ
แจ๋วครับพูดได้ดีเข้าใจง้ายครับ
จากการใช้งานในชีวิตประจำวันครับ
ผมมีอยู่ 1 คัน ครับ....ประหยัดน้ำมันสุดๆๆ......ขี่ดี. ทน....คุ้มสุดๆๆ
ใช่แล้วครับกทม.-เชียงใหม่ ผมเติมไม่ถึง 500บาทครับ
ผมว่าถ้าเอาEN125มาเสริม.แล้วคงGD110ใว้.เนื่องจากเป็นรถที่คุ้มเงินมากใว้เจาะกลุ่มผู้ใช้.ที่ไม่คิดซิ่ง
อย่าเอามาเลย 125 เอา gs150 มาน่าจะดีกว่า
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
น่านำเข้า sprinter110eco..อีกสักรุ่น.นะ.แจ่มมาก.
มีชุดคิท อัพเป็น 130 cc มีท่านนึงขับจาก กทม ไปเที่ยวลาวมาแล้วครับ..
สุดยอดเลยครับ กี่บาทครับนั่น130cc ส่วนผมขอเดิมๆดีกว่าครับ กลัวมีปัญหาเวลาเดินทางไกล
2999 รวมช่าง 3000กว่า บิดได้ดีกว่าเดิม
รุ่นนี้ถ้า150จะขายดี..ระเบิดเลย...ถ้าซูนำเข้ารุ่น125กับ150มาเสริม.เพราะรุ่นนี่บางคนอยากได้แต่เครื่องมันเล็กเกินไปในยุคนี้นะครับ...ถ้าฮอนด้า.ยามาฮ่าเอาเครื่องใหญ่มานะ....ตลาดแตก
ใช่ครับเห็นด้วยเลย 113 cc. มันน้อยเกินขึ้นหรือเดินทางไกลนี่ หืดขึ้นคอเลย.
@@The-Leoman .ครับยี่ห้อนี้แปลกรู้ว่า.คนชอบก็น่าจะนำตัวที่ซีซีสูงเข้ามาเลย.เช่นEN125..GS150.ดู รอแยล แอลฟิล.เขายังจะมาทำซีซีต่ำออกขายเลย
@@The-Leoman .ถ้ามา150นะรถสปอร์ต.สกูตเตอร์150นี่โดนแย่งตลาดเลย.เพราะคนส่วนหนึ่งอยากซื้อแบบนี้.แต่ติดซีซีมันน้อยกว่ารถแม่บ้านอีก
@@abmobile3722 ต้องไปเพิ่มชุดอัพซีซีเอาครับ 130cc. ประมาณ3พันบาท.
@@abmobile3722 คิดว่า 150 นี่ ซูซูกิน่าจะคิดอยู่นะครับ แต่อาจจะคิดนานไปหน่อย 555
สวยน้ะแต่ไฟเลี้ยวใหญ่โพด
ชัดเจนดีครับ อิอิ
ถ้าเจาะถังน้ำมัน ด้านข้าง สองรู แล้วเอาสายน้ำมันใสๆ ใส่บอกระดับ จะดีไหม
ถ้าทำได้ก็ดีนะครับผมก็เคยคิดแบบนี้เหมือนกัน ปัญหาคือกลัวมันจะไม่เนียน ไม่ชัวร์น่ะสิครับกลัวน้ำมัน มันซึม.
เพลงประกอบเพลิงมากเลยครับ
มีอยู่คันนึงสีดำ ขับนิ่มมากค่ะขับขี่ถูกใจแข็งแรงติดพ่วงได้รับต้ำหนักดีมากค่ะ
พี่ ของผมมีอาการกระตุกเกียร์3-4ล้างคาบูแล้วเปลี่ยนมัดไฟไปแล้วไม่หายต้องทำงัยต่อครับ กระตุกเหมือนน้ำมันหมด
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ... ผมก็ว่าจะออกอยู่แต่กลัวเรื่องระบบไฟครับเห็นเค้าลือกัน🤔🤔🤔
ระบบไฟไม่มีปัญหาครับ หากไม่มั่นใจเรื่องแบ็ตเปลี่ยนเป็นแบ็ตแบบแห้งเลยครับ
ผมใช้มา จะสามปีล่ะ แบตเดิม...สตาร์ทมือตลอด ..ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
@@The-Leoman แนฏส
รถผมไกล้จะ2000km. แล้วคับ เติมE20อยู่คับผม ตั้งแต่ออกรถมาคับ ไม่มีปัญหาอะไรคับผม แต่ไม่แนะนำให้ทำตามนะคับผม ผมจูนเครื่องเองคับ
ผมก็เติม E20 ครับตอนนี้ก็4หมื่นโลแล้ว ไม่ได้จูนอะไร
น้า..รักสารถดีจังเลยคับสะอาดทั้งคัน
555 ใช่ครับเราขี่มันเราต้องดูแลมันสักหน่อยครับ.
จะถอยออกมาในราวเดือน กค.60 Suzuki GD 110 จะดาวน์สัก 6.000.บาทส่งอีกสัก 48 งวด คงไม่เกิน 1,500.บาท/เดือน
ของผมดาวน์ 10500 ครับ 30เดือนๆละ 1826 บาท ลองดูครับรถประหยัด ขี่ดีในเมืองซอกแซกสบายๆ
เปลี่ยนใส่ท่อgotสวยนะ
น่าลองครับ
ต้องเปลี่ยนสเตอร์หน้าเป็น16/35
ตอนนี้ผมเปลี่ยนยางใหญ่ หน้าขอบ 19 หลังขอบ 18 เลยต้องเปลี่ยนสเตอร์เป็น 16/41 ครับ
สอบถามเรื่อง ก๊อก 1 ก๊อก 2
เราจะปิด ก๊อกตอนไหน ครับ
rax aoffy ปิดก๊อกตอนที่เราจอดทิ้งไว้นานๆ ครับ โดยบิดไปตรงกึ่งกลาง (ปลายคันบิดชี้ไปทางซ้ายมือ) ป้องกันน้ำมันล้นคาร์บูฯ ออกมาสกปรกและส่งกลิ่น
ก๊อกหนึ่ง (ปกติ) ปลายคันบิดชี้ลงสัญลักษณ์ลูกศร(สังเกตยากมาก) จะชี้ขึ้นไปที่รูปถังมีน้ำมันเต็ม
ก๊อกสอง (รีเสิร์ฟ) ปลายคันบิดชี้ขึ้นสัญลักษณ์ลูกศรจะชี้ลงไปที่รูปถังมีน้ำมันครึ่งเดียว
น้ำมัน 1 ลิตรให้ตีว่าวิ่งได้ 40 กิโลเมตร เติมน้ำมันทุกครั้งให้ปรับเข็มทริปเป็นศูนย์เพื่อคำนวณว่าครั้งต่อไปควรเติมน้ำมันเมื่อไหร่โดยคำนวณจากระยะทางที่วิ่งไป เทียบกับปริมาณที่เราเติม
ทุกครั้งที่ใช้ก๊อกสอง ปรับเลขทริปให้เป็นศูนย์ เพื่อจะได้ทราบระยะทางที่จะวิ่งต่อไปได้ (ประมาณ 60-70 กม.)โดยที่อย่าลืมปรับคันบิดมาที่ก๊อกหนึ่งทุกครั้งหลังเติมน้ำมันอันนี้สำคัญ
นิ่มจริงครับยอมรับเลย
ราคาถูกด้วยครับ ไม่ผิดหวังเลย...ของผม 3ปีครึ่งแล้วไม่เคยซ่อมหนักเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกะกรองอย่างเดียว
ทุกอย่างสวยหมด"เสียอย่างเดียวเกียกะเทย-น่าจะเป็นเกียแบบNSRRR-
ขี่แรกๆก้องัดผิดงัดถูกครับ สักพักจะชินไปเอง
ผมขับไปเรียนทุกวันไปกลับ100กว่าโลใช้ดีมากทนขับสนุกประหยัดด้วยผมเติมเต็มถังขับได้3วันประหยัดใช้ได้ผมวิ่งอยู่80-90นิ่มมากแต่เวลาเครื่องเย็นสตาดยากหน่อยแต่โดยรวมโอเคมาก
ยินดีด้วยครับได้รถถูกใจ
รบกวนถามอีกครั้งครับ เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใช้น้ำมันเครื่องของซูซูกิรุ่นไหน (ขวดสีอะไร) ครับ ? และใช้ขนาด 900 มล.หรือ 1,000 มล.ครับ ?? ผมไปดูที่ศูนย์ฯ รู้สึกจะเป็นขวดสีเทา ราคา 120 บาท (หนึ่งลิตร) ขอบคุณครับ
ผมเปลี่ยนที่ร้านตัวแทนจำหน่ายของ ซูซูกิ เขาน่าจะใช้ของซูซูกิ เลยนะครับแต่ไม่ได้ถามและไม่ได้สังเกตุครับว่า น้ำมันเครื่องขวดสีอะไร แต่น่าจะเป็นขนาดหนึ่งลิตรแหละครับ .ต้องขออภัยด้วยครับ
ขอบคุณครับ
คลาสสิก ไม่มีความรุ้ความเห็นอะไร ชอบใจทรงรถแบบ จีทีโอ เงินพอจะหาใช้สักคัน
มือสองก็ไม่แพงครับประมาณหมื่นกว่าๆเอง แล้วแต่อายุการใช้งาน
เปิดเบาะยังไงครับ...ถอดแบตเตอร์รี่ยังไงครับ
ผมถามช่างเขาบอกว่าก้มดูตรงตำแหน่งใต้เบาะจะมีน็อตเบอร์12 ฝั่งละตัวครับ ยึดเบาะอยู่
เบาะไม่มีไรครับผมใช่อยู่ส่วนแบตเตอร์รี่นี้มันจะมีข้างๆให้เกะได้ครับ
ซื้อตามพี่แล้วครับสีขาว
โอ้.สุดยอดเลยครับ สีล่าสุดเลยนะครับนั่น
มันมีชุดอัพ cc จากศูนย์เลยนิครับ 125 หรือเปล่า จำไม่ได้ คุ้นๆ
ประหยัดดี แต่ตอนนี้ขี่สะดุดรอบต่ำรอบสูงหมดค่าซ่อมไปหลาย
อาการเป็นไงครับ
อ.ทุ่งสงไม่มีให้เห็นเลย เซ็งเป็ด
รถรุ่นนี้อาจยังไม่เป็นที่นิยมเนื่องด้วยอาจเป็นเพราะรูปทรงที่เน้นเฉพาะกลุ่มมั้งครับ ต้องเสาะหาแล้วล่ะครับ คิดอีกทีก้อดีอีกอย่างนะครับ ไม่ค่อยซ้ำแบบใคร
อยากทราบว่าตรงหน้า เครื่อง gd110 ของพี่มีรูเหมือนมันกระเทาะเห็นหลักเสื้อป่าวครับ บังเอิญผมล้างรถผมแล้วไปเห็น รถผมมีเพิ่งถอยมาด้วย
อืมผมว่าดีนะ ถ้าเครื่องมันทน ขี่ช้าๆชมวิว ไม่ต้องมาคอยเปลี่ยนปั๊มติ๊กพังบ่อย ระบบง่ายๆไม่ซับซ้อน
อยากได้ซักคันเลย ปล ผมขี่ cbr150
ทนแน่นอนครับผมขี่ไปกลับ กทม.-เชียงใหม่ 2 ครั้งแล้วครับ
ชุกิ น่าจะทำ150นะ แรงเครื่องดูจะออนแอไปหน่อยนะ กิ
นี่แหละคือสิ่งที่ทุกคนรอคอย
ชอบครับผม ทำต่อครับ
ขอบคุณครับ
ขับดีมากครับผมเองก็ใช้
ครับผมยินดีด้วยครับ ที่ได้ขี่รถดีๆราคาถูกกัน
คงต้องหาไว้ใช้.จักคัน😆😆
จะหามาสักคันครับ
พี่ครับ เบาะเปิดไม่ได้แล้วเราเก็บเอกสารรถไว้ตรงไหนหรอครับ
เปิดเบาะแบบใช้กุญแจไม่ได้ครับ ต้องใช้ประแจเบอร์12 เปิดครับ แสดงว่านั่นก้อคือระบบปิดตายแหละครับ
อยากได้สักคันครับ ชอบสีน้ำเงิน
จัดเลยครับไม่แพงเงินสด 39900เอง ประหยัดสุดๆ ขี่ง่ายในเมืองซอกแซกแบบสบายๆ
ใครเห็นจะบอกว่าเท่มากค่ะ
ว่าจะออกตัวนี้อะครับ แต่ขับ คัส ไม่เป็น
ตอนแรกผมก้อขับแบบมีครัชไม่เป็นครับ แต่พอขี่เป็นไม่กลับไปใช้แบบธรรมดาหรือออโต้เลยครับ ขับไม่ยากครับ ลองดูครับ
2021 ที่ห้างร้านมือหนึ่งยังมีอยู่จะซื้อมาใช้วันที่9 พค 64
เอาเลยครับท่าน มอไซค์ดี ขี่ประหยัด
แล้วถ้าสมมุติว่าผมมีรถรุ่นนี้ ผมจะเติมโซฮอล91 100บาท มันจะวิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ
91 ลิตรประมาน 26 บาท 100 บาทได้ประมาณ 3.8 ลิตร รถกินน้ำมันประมาณ 47-50 กม/ลิตร ที่ความเร็ว 80-90km/h ก็คูณอัตราสิ้นเปลืองไป 50x3.8 = 190 +- 5.2 %หรือ ก็จะได้ประมาณ 180-190 กม.ต่อน้ำมัน 100 บาท ก็เกือบๆ200 กม.เลยนะครับ
เจ็บใจตรงที่วิ่งได้ 90 นี่แหละครับ
ปล.หมดยุค run-in แล้วครับ เทคโนโลยีโลหะวิทยาก้าวหน้ามาไกลละครับ
ใช่ครับ..ออกมาได้ไม่กี่เดือนผมก็ซัดไปเชียงใหม่เลย..ความเร็วแตะ100ก็เคยทำได้อยู่นะครับ แต่รถสั่นมากด้วยน้ำหนักที่เบาด้วย
ab0jama ทดสะเตอร์ 29ฟัน วิ่ง120+
@@nanatkimta5252สเตอหน้าเท่าไหร่ครับ
ส่ายกล้อง เยอะะะะะะะะะะะะะ
เวียนหัวไปหมด ปรับปรุงด้วย ถ่ายให้คนดู
กราบขออภัย
น้าคับเดี่ยวนี้ไม่ได้ออกทิปหรือคับ..ผมตามน้ามานานคับ
ขอบคุณที่ติดตามครับ เมื่อก่อนผมทำงานที่กทม.ครับ พอมีเทศกาลหรือวันหยุด ผมชอบขี่รถออกเที่ยว ตามตจว.แต่ตอนนี้มาทำงานที่ตจว.แล้ว เลยไม่ได้ขี่ไกลๆเหมือนเดิมครับ ขี่เที่ยวตามละแวกใกล้ๆ ไม่กี่ร้อยโล. กระสันต์อยากเหมือนกันครับตอนนี้ เลือดมันยังพุ่งพ่านอยู่ แต่หาโอกาสยังไม่ได้ครับ ไว้มีโอกาสได้ออกทริปจะนำมาลงให้ได้ดูนะครับ.
รบกวนช่วยดูที่ลูกกุญแจหน่อยครับ ว่ามีตัวเลขหรือเปล่า ?? ในคู่มือบอกว่ามีหมายเลขประจำกุญแจ แต่ทำไมของผมไม่เห็นมีเลขอะไร มีแต่ชื่อ suzuki ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ของผมก็ไม่มีนะครับ หมายเลขมีแต่ suzuki เหมือนกัน
ขอบคุณมากเลยครับที่ช่วยตอบ ผมจะได้ไม่ต้องไปถามที่ร้าน
เห็นเอาผ้าเช็ดถังแล้ว อารมย์90มาเลย
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ
ก็อก1คือน้ำมัน9ลิตร ก็อก2คือก็อกสำรอง1กว่าลิตร ใช่ปะครับ แล้วถ้าปิดก็อกจะเกิดอะไรขึ้นครับ
ก๊อกหนึ่งคือน้ำมันประมาณ7.4ลิตรครับ ก๊อกสองคือประมาณ1.8ลิตร ถังน้ำมันความจุ9.2ลิตรครับ ถ้าปิดก๊อกคือน้ำมันหยุดไหลครับ ใช้ในกรณีเราจอดรถทิ้งไว้นานหลายวัน
ขี่ส่งแก๊สแทนจีทีโอคงเย๊่ยม
ผมก็ใช้ครับ อัดสุดๆ 80 ครับ
ประมาณนั้นแหละครับ ถ้า90นี่รถจะสั่น ผมว่ามันได้แค่นี้แหละครับ คิดในทางที่ดีขี่ช้ามันก้อปลอดภัยดี 555
ครับผม
ลองลดสเตอร์หลังซัก3ฟันดูครับ อาจเพิ่มนิดหน่อย
ขอสอบถามหน่อยครับ ตัวรถหนักมั้ย ขับควบคุมง่ายมั้ยครับ เเล้วได้ยินว่าเป็นคลัต์ เกียร์โยงรุ่นนี้กดขึ้นหน้าอย่างเดียว ขับง่ายเหมื่อน รถครอบครัวมั้ยครับ #ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
ตัวรถน้ำหนัก 108 กิโลครับถือว่าไม่หนักนะครับ ขับง่ายซอกแซกในเมืองสบายๆ เกียร์โยงเป็นแบบเหยียบลงครับ ไม่ใช่งัดขึ้น ขับง่ายนั่งสบายเหมือนรถครอบครัวทั่วๆไปครับ
ขอบคุณครับ
TheLeoman ถ่อยมาเเล้วครับ ขับสนุกจริงๆครับออกตัวใวดีเเต่ปลาย80-90เเค่นี้ก็พอเเล้วครับ ทั้งเป็น รถเที่ยว รถทำงาน รถใช้ทั่วไป คุ้มครับ
ยินดีด้วยครับได้รถที่ถูกใจ บางท่านก้อถามนะครับว่าออกที่ร้านไหน เพราะไม่ค่อยเห็นมีจอดตามร้านทั่วๆไป คิดอีกทีก้อดีเหมือนกันครับ ไม่เหมือนรถโหลๆ อิอิ แปลกตาดีคนชอบมองตอนติดไฟแดง ส่วนความเร็ว 80-90 นี่ คิดในแง่ดี ควบคุมได้ง่ายเวลาเกิดเหตุการณ์ครับ ความเร็วขนาดนี้แหละครับ ผมขี่ไปเชียงใหม่ ชิวๆ ชมนกชมไม้ไปเรื่อย ไม่รีบ.
ขับขึ้นดอยไหวไหมครับ
เราต้องทำยังไงให้รถเราวิ่งเกิน90 รถผมก็เป็นครับ ลองหมดปลอกดูต้องใช้เวลานานก็ไม่ถึงอ่ะครับต้องถางลงเนินจริงๆถึงจะขึ้น100
ผมว่าอาจต้องอัพเครื่องใหม่ครับเป็น 130ซีซี เห็นมีคนทำอยู่นะครับไม่แพงด้วย 2900 เอง รถเราเดิมๆนี่ผมว่า 90 นี่เต็มๆของมันแล้วล่ะครับ ด้วยขนาดและน้ำหนักของรถที่เบาน่ะครับ จริงๆผมวิ่งแค่ 80 เองครับเพราะ 90 ค่อนข้างจะโหดเกินไป
ลองลดสเตอร์หลังซัก3ฟันดูนะครับ
ขี่ให้ดูหน่อยครับ
มีใครแต่งคาแฟ่ขี่เบื่อๆอยากขายป่าวครับ ผมสนใจ
GD110ClubThailand ลองเข้าไปดูในกลุ่มนี้นะครับในเฟซบุ๊ค
TheLeoman ขอบคุณมากครับผม
@@The-Leoman ใม่ทราบว่าแบทเตอร์รี่อยู่ส่วนใหนของรถครับ
@@เหลวใหลบอลซัง อยู่ฝั่งขวาครับแกะเปลือกออกมาเลยครับ อยู่เหนือช่องใส่เครื่องมือ
ใช้ gd เหมือนกันครับ เพลงเพราะดีครับ
อยากเห็นชูชูกิแสมชครับ
ขนาดล้อหน้าหลังเท่าไหร่ครับ 17หรือ18ครับ
พอจะรู้ สเตอหน้าหลัง เบอร์อะไรครับ
เสียงท่อลั่นเปงๆ ร้อนๆอยู่เลย
รุ่นนี้เปิดเบาะได้ไหมครับ
เปิดด้วยกุญแจไม่ได้ครับ ต้องใช้ประแจเบอร์12 เปิดครับ สองตัวซ้ายขวา
รุ่นนี้ผมว่าซูซูกิ.มาถูกทาง.แม้ซีซีจะต่ำ....ถ้าซีซีสูงกว่านี้.ถล่มถลาย
ใช่ครับได้สัก150นี่แหล่มเลย
หรือว่าเขากลัวขายดี555..
มีความรู้สึก.กับซูซูกิแบบนี่จริงๆครับ
@@abmobile3722 5555
No fuel gauge indicator
No problem. There are two taps
เหลือคันสุดท้ายครับแจ้งราคา 41,000/( 30/10/65)
65 ใช่ไหมครับ ไม่ใช่ 56
@@The-Leoman 555แก้ใขแล้วครับ
@@วุฒิครับ-ผ7ฎ ครับผม
ที่ถ้งน้ำมันบอกว่าไม่แนะนำให้ใช้แกสโซฮอล .. แล้วต้องเติม 95 เท่านั้นเหรอครับ 91 ก็เป็นแกสโซฮอไปแล้ว งงครับ
เท่าที่เข้าใจนะ
เขาอยากให้เติมน้ำมันเบนซินแท้ครับ
เบนซินเพียวๆที่ไม่ใช่แก๊สโซฮอล91 หรือ95 แต่หาปั๊มยากนะ
ดูแล้วเวียนหัว
ขออภัยครับ
เบรคเป็นระบบดรัมเบรค drum brake แต่ทำไมออกเสียงเป็น ดััมเบรค
ขออภัยครับอาจออกเสียงไม่ถูกต้องและขอบพระคุณที่ท้วงติงมาครับ
@@The-Leoman คงไม่คิดว่าผมเยอะนะครับ
@@wichaisitthiampai ไม่เลยครับ ผมคงจะติดปากมาจาก รถดรั๊มป์มั้งครับ 555
2017-2018 มันต่างกันยังหะ
หมายถึงตัวรถเหรอครับ เท่าที่ผมไปเห็นที่ศูนย์มา ตัวใหม่จะมีชีวหน้ามาให้เลยนะครับ
นั่ง2คนดีใหมครับ
นั่งสองได้ครับสบายๆ
ไล่สเตอ ใหม่หน้าจะแตะ110-120ได้
ตอนนี้ผมใส่สเตอร์เป็น16/41 ครับเพราะใส่ยางใหญ่.เลยได้แค่80เอง 555
เงินสด39000เงินผ่อน59500บาท
ใช่ครับผมผ่อนยาวนานสุดๆเลยล่ะ 2ปีครึ่ง
ลดสเตอหลังหน่อยวิ่งเเรงกว่าเดิม
ลงเท่าไหร่ดีครับ ปีใหม่อยากวิ่งทางไกลออกตจว.อีกครั้งครับ จะได้ทดสอบไปเลยว่าเป็นยังไง
@@The-Leoman ผมเคยอ่านเจอในนิตยสารมอไซค์เขาบอกว่า ถ้ารถเดิม ไม่ควรลดหรือเพิ่มสตอร์หลังเกิน3ฟันครับ
สมมุติถ้าของติดรถสเตอหลังเบอร์37 ก็อย่าให้ต่ำกว่าเบอร์ 34
สเตอใหญ่ ต้นจัด ปลายหาย
สเตอเล็กต้นจะอืดๆหน่อยแต่ปลายใหล ลองดูครับ
อะไหล่ตามศูนย์ทั่วไป หาได้ทุกชิ้นป่าวครับ
ก้อน่าจะหาได้นะครับ แต่อาจจะไม่ทุกชิ้น แต่อย่างน้อง suzuki ก็มีศูนย์นะครับ
อะไหล่หาง่ายครับ
รบกวนช่วยแนะนำคันโช๊คควรอยู่ตำแหน่งไหนครับ บนสุดหรือล่างสุด
ตำแหน่งปกติคือดันไปข้างหน้าครับ ใช้งานในกรณีสตาร์ทติดยาก เช่นอากาศเย็นคือดึงเข้าหาตัวครับ
@@The-Leoman ขอบคุณครับ
ตัวนี้บิดสู้เวฟ110พอได้มั้ยครับ
ตัวนี้ผมเคยบิดเต็มที่ได้100 นะครับด้วยน้ำหนักตัว 80 กว่าๆ
เ่าไร่คับมือสอง
ไม่น่าจะแพงนะครับ ขนาดมือ1 ยัง 39900 บาทเอง
ราคาเท่าไหร่ครับ
ตอนนั้นผมซื้อ 39900 บาทครับ
รีวิวไม่เป็นแต่อยากทำ นับถือเลย
5555 ขอบคุณมากครับ รีวิวแบบบ้านๆน่ะครับ เอาประสบการณ์มาบอกกันเฉยๆ ไม่ได้รีวิวหรอกครับ
71กม/ลิต. จริงหรอครับ
ใช้จริงเป็นยังใงแนะนำด้วยครับ
สามสเป็ครุ่นนี้ 71 โลต่อลิตรจริงครับ แต่ในการใช้งานจริงคงต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง
รถรุ่นนี้ใช้งานขี่ดี คล่องตัว ซอกแซกหลบหลีกปัญหาการจราจรในเมืองคล่องตัวเลยทีเดียว
ก็ไม่อ่านคู่มือเอง ก็สับสนสิ
555 ใช่ครับ
QUÁN QUÂN
เก็บตังอยู่ ToT
จัดเลยครับ ราคาไม่แพง 39900 ขับดี ขี่สนุก ประหยัด
ตั้งชื่อเรื่องว่ารีวิวประสิทธิภาพ แต่ไม่เห็นแสดงประสิทธิภาพอะไรเลย แสดงแต่ลักษณะรถ
ขออภัยด้วยครับหากไม่ถูกใจ.หากดูจนจบจะเห็นว่าผมบอกเรื่องระบบต่างๆของมันและเรื่องอัตราการกินน้ำมันอยู่นะครับ และประสิทธิภาพโดยรวมเป็นยังไง ความพึงพอใจของคนขี่ใช้งานเป็นยังไงนะครับ.
ช่างไม่สับสนคับเขาเติมให้แค่ 1 ลิตร
อ้อ..น่าจะใช่ครับผมลืมตรงจุดนี้เลย
***** ผมก็มีโอกาสได้ใช้gdคับส่วนตัวก็okครัช
มีชุดคิท อัพเป็น 130 cc มีท่านนึงขับจาก กทม ไปเที่ยวลาวมาแล้วครับ..
Sarawut Ngamrabeab ชุดคิด คืออะไรคับ อยากทำไห้เป็น130 บ้างอ่ะคับ พอดีเพิ่ง.ื้อมาไช้อ่ะคับ
Surachat Ruttananan มันเป็นชุดเพิ่มซีๆจากทางโรงงานซูๆกิครับ ไปเอาที่ศูนได้ครับ
ราคาเท่าไหร่ครับชุดคิด ตอบด้วยนะครับรออยู่
ใช้ทั้งSuzukiGD110HUและHondaCbr150rแต่GDติดเครื่องได้ทั้ง2ระบบทั้งมือและเท้าไม่ต้องห่วงเรื่องไฟแบตฯหมด