Podpowiedź czy jak przeszczepie sterownik silnika i moduł cim to odpali silnik. Czy też należy przeszczepić licznik i skrzynkę bezpiecznikowe pod maską
Widzę, że ma Pan na kanale dużo filmów związanych z wyświetlaczami w oplach. Stąd moje pytanie, czy słyszał Pan może kiedyś o o module c-chef, pozwalającym podłączyć pod CID zewnętrzne źródło obrazu?
@@TomFIX Hello, I'm from Romania and I follow you with love, please if you can help me with this scheme and how to make the links, I'm at the beginning in this field and I want to learn! Thanks for your time
Cześć, mam CIM z Vectry na stole ale bez obudowy (i stacyjki), czy możesz powiedzieć które piny w złączu stacyjki są zwierane w pozycji 2 ? Po zwarciu pinów z grubymi ścieżkami (1,3,4) komunikacja jest, ale część modułów zgłasza brak komunikacji z CIM, natomiast w konfiguracji 1 i 3 pin błędów komunikacji nie ma, ale CIM usypia się po krótkim czasie.
Mam na stole podłączone moduły REC i CIM ale bez stacyjki. Nie ma nigdzie opisu złącza XC95 6- pinowego gdzie wchodzi stacyjka do CIM. Bez włączenia zapłonu przez CIM moduł REC ma błąd niezgodności napięcia zapłonu z sygnałem CAN. Może ktoś zna opis?
Ja też mam uec + czujnik temp + jeszcze kilka innych modułów jak np ecm . ogólnie to można praktycznie wszystko podłączyć do tej instalacji w podobny sposób
Witam byłem u fachowca na naprawie modułu cim był z nim problem nie było klaksonu i wskazówka od obrotomierza opadała co jakiś czas okazało się że cim został wymieniony i klakson jest ale dalej wskazówka opada zadzwoniłem do fachowca a on mi powiedział że moduł jest sprawny i to na pewno inna awaria i mam obserwować pacjent opel astra H co mam zrobić jechać na reklamacje czy taktycznie gość ma rację?
Ja też interesuję się nowoczesnymi rozwiązaniami w motoryzacji i zainteresowało mnie podłączanie licznika poza autem. Oprócz prezentowanego na filmie rozwiązania widziałem kanał, gdzie można podłączyć tylko licznik bez innej elektroniki i będzie działa. Na tym kanale to widziałem: ruclips.net/video/R8azIo-y1nc/видео.html
Wybieram się do fachowca który mi ogarnie cima nikt niemoze ustawić konta skrętu kół w oplu astrze h aso nie dało rady twierdzą że cim uwalony na oryginalnym ten sam błąd co na podmienionym drugim czujnik obwodu skretu kierownicy nieprawidłowe działanie obwodu
Z kalibracją czasem siężko, ja sobie kiedyś źle złożyłem CIM i wywaliło czujnik konta skrętu, pamiętam w parametrach zmienił się status na "nieważny" nawet po poprawnym złożeniu była lipa, na szczęście miałem zrzut pamięci z przed usterki, wgranie rozwiązało problem...
@@Fabi.... cim był dobry taśmę źle złożyli rozkalibroeali sami a na koniec zablokowali dostęp do sterownika wprowadzając zły car passa czyli pin namieszali a na koniec powiedzieli że wszystko jest uszkodzone wymień pan wszystko na nowe nie darady nic zrobić.
@Tom FIX Super sprawa, małe pytanie, czy złącza są takie same i taki sam schemat podpięcia jak w Vectrze C ?
Super tematycznie ogarniety temat 👍👍👍 więcej takich testowych stanowisk, np programowanie transpondera , poza autem proponuje ,pozd
Podpowiedź czy jak przeszczepie sterownik silnika i moduł cim to odpali silnik. Czy też należy przeszczepić licznik i skrzynkę bezpiecznikowe pod maską
Czemu nie ma filmiku jak podłączyć wylogowany licznik do astry h i zalogowac
Widzę, że ma Pan na kanale dużo filmów związanych z wyświetlaczami w oplach. Stąd moje pytanie, czy słyszał Pan może kiedyś o o module c-chef, pozwalającym podłączyć pod CID zewnętrzne źródło obrazu?
Witam, wiem tylko tyle że coś takiego jest do kupienia na zagranicznych stronach, ale finansowo to raczej nie bardzo się opłaca
@@TomFIX Hello, I'm from Romania and I follow you with love, please if you can help me with this scheme and how to make the links, I'm at the beginning in this field and I want to learn! Thanks for your time
Cześć, mam CIM z Vectry na stole ale bez obudowy (i stacyjki), czy możesz powiedzieć które piny w złączu stacyjki są zwierane w pozycji 2 ? Po zwarciu pinów z grubymi ścieżkami (1,3,4) komunikacja jest, ale część modułów zgłasza brak komunikacji z CIM, natomiast w konfiguracji 1 i 3 pin błędów komunikacji nie ma, ale CIM usypia się po krótkim czasie.
Cześć, tego Ci nie powiem, nie było mi to jak na razie do niczego potrzebne ale był taki film na YT, ktoś to próbował rozgryźć
@@TomFIX wiem że film był, ale nie zapisałem go sobie lokalnie. A twórca kanału z jakiegoś powodu ... wyczyścił kanał z filmów :(
Mam na stole podłączone moduły REC i CIM ale bez stacyjki. Nie ma nigdzie opisu złącza XC95 6- pinowego gdzie wchodzi stacyjka do CIM. Bez włączenia zapłonu przez CIM moduł REC ma błąd niezgodności napięcia zapłonu z sygnałem CAN. Może ktoś zna opis?
Czy można podłączyć sam liczniki bez cim po to aby sprawdzić same podświetlenie?
Podpinam się pod pytanie
pomôžte aj mne, skúsil cim rozobrať modul a odvtedy keď som ho vrátil späť, palubná doska už nesvieti, žiadny kontakt
čo robiť
Może teraz podłączenie licznika od Corsy D?
Instrukcja rewelacyjna ja jeszcze podpiąłem uec do zestawu .
Ja też mam uec + czujnik temp + jeszcze kilka innych modułów jak np ecm . ogólnie to można praktycznie wszystko podłączyć do tej instalacji w podobny sposób
A pod insignie pójdzie podobnym sposobem
?
Witam byłem u fachowca na naprawie modułu cim był z nim problem nie było klaksonu i wskazówka od obrotomierza opadała co jakiś czas okazało się że cim został wymieniony i klakson jest ale dalej wskazówka opada zadzwoniłem do fachowca a on mi powiedział że moduł jest sprawny i to na pewno inna awaria i mam obserwować pacjent opel astra H co mam zrobić jechać na reklamacje czy taktycznie gość ma rację?
Usterka braku klaksonu jest typową usterką, a co do wskazówki obrotomierza, to chyba usterka nie związana z CIM...
@@Fabi.... to też objawy cim
@@Czesiu-fg7jn To nie spotkałem się z takimi.
Niech zrobi test licznika proste lub podgoad obrotow k9mputerem w liczniku. Banalna usterka.
Przydałby sie taki zestaw z licznikiem z vectra c
Możesz wykorzystać tą instalację, wystarczy dołożyć kostkę licznika od vectry i podłączyć piny 1-gnd, 5- can ls, 4,11- +12v
Ja też interesuję się nowoczesnymi rozwiązaniami w motoryzacji i zainteresowało mnie podłączanie licznika poza autem. Oprócz prezentowanego na filmie rozwiązania widziałem kanał, gdzie można podłączyć tylko licznik bez innej elektroniki i będzie działa. Na tym kanale to widziałem: ruclips.net/video/R8azIo-y1nc/видео.html
Wybieram się do fachowca który mi ogarnie cima nikt niemoze ustawić konta skrętu kół w oplu astrze h aso nie dało rady twierdzą że cim uwalony na oryginalnym ten sam błąd co na podmienionym drugim czujnik obwodu skretu kierownicy nieprawidłowe działanie obwodu
Z kalibracją czasem siężko, ja sobie kiedyś źle złożyłem CIM i wywaliło czujnik konta skrętu, pamiętam w parametrach zmienił się status na "nieważny" nawet po poprawnym złożeniu była lipa, na szczęście miałem zrzut pamięci z przed usterki, wgranie rozwiązało problem...
Ok dzięki za info może ktoś ogarnięty mi to naprawi bo duże już koszta poniosłem .
@@Fabi.... cim naprawiony w Bytomiu koło Katowic aso rozprogramowalo mi auto nie znają się na niczym jedynie co aso może zrobić to żarówkę wymienić.
@@jok3rr314 czyli był uszkodzony programowo?
@@Fabi.... cim był dobry taśmę źle złożyli rozkalibroeali sami a na koniec zablokowali dostęp do sterownika wprowadzając zły car passa czyli pin namieszali a na koniec powiedzieli że wszystko jest uszkodzone wymień pan wszystko na nowe nie darady nic zrobić.
Cim też można sprawdzić poza autem.
W pewnym stopniu można
Ja mam problem z ciem wywaliłem już 1000zł na diagnozy i nikt nie naprawił
Można sprawdzić
ruclips.net/video/0gpNhvqnF2U/видео.html
Zapraszam na swój kanał
Ja uruchomiłem cała vectre c na stole. Zapraszam na pw