Hola John te hablo desde mi experiencia con las mirror cam, en mi caso tengo un Mercedes Actros MP5 Edition One 625hp (con el interior como el de la foto que pusiste), un modelo bastante exclusivo y limitado, aún así el resto de camiones mercedes también disponen del tema de las cámaras, llevo desde el año 2020 usando cámaras en vez de espejos y son una autentica maravilla en condiciones de noche se ve más que los espejos, en lluvia no se mojan, no se empañan, en todo momento te marca la parte final del remolque, una cosa que me encanta es que cuando giras la cámara sigue al remolque, siempre ves la parte final y cuando tienes que dar reversa la cámara se amplia y el ojo de pez aumenta, en consumo se nota un poco y hay menos ruido aerodinámico, el tema de las cámaras normales aquí en Europa también esta estandarizado, es común que incluso al poner el intermitente derecho se te encienda en la pantalla la cámara derecha para ver puntos muertos en la segunda pantalla del camión o al dar marcha atrás se encienda la cámara del remolque, ya que tienes un conector mas para cámaras en los remolques y algunos traen ya instaladas, incluso a la hora de dar marcha atrás para enganchar en el propio camión, cuando pones el remolque automáticamente cambia a la cámara del remolque y no a la del camión, creo que todo va con la tecnología que hay en cada lugar, por feo que suene los europeos van 15 años adelantados en todo lo que son camiones, ya sea mecánica, seguridad, tecnología, confort... Lastima las leyes que no nos dan tanto espacio como a vosotros... Si vas a España de vacaciones ve a un concesionario de cualquier marca y pide ver algún camión para que veas lo de las cámaras.
A mi me gustaría experimentarlo, eh escuchado a algunos detractores que dicen que no son fiables, que se cortan, pero con la tecnología que hay hoy, me cuesta creerlo, según algún video que he visto, se ve muy bien, y si el sr anterior la usa hace tanto tiempo, ahí se haya la respuesta. Siempre hay quien no se acostumbra a algunas cosas, a mi mismo no me gustan los espejos curvos, me confunden la distancia a la que se encuentra el de atrás, me lo repprecenta más lejos de lo que está. Un abrazo hermano.
Hola amigo, yo no soy camionero pero en lo personal no me gustan ese tipo de camiones o autobuses sin espejos ya que no sé si solo funciona la cámara al dar reversa o también durante todo el camino para hacer maniobras de rebase o cambio de carril y al estar haciendo maniobras de reversa se enfoca solo la mirada en la pantalla y se descuida el entorno hacia los lados por si viene otro camión o cualquier otro vehículo que pueda pegarte en un costado
Cómo tú dices ,son buenas las camaras pero no acostumbrarse a ellas ,hay darle también trabajo al cerebro para que trabaje como antes se hacía,nos estamos volviendo hiperadictos a la tecnología y va desplazando al cerebro en la ejecución de tareas que antes eran normales .la usaría pero en la parte de atrás para mirar hasta donde llegar con el tráiler sin golpear nada . saludos desde Bello Antioquia, bendiciones 🙏🙏🙏
Hermanito en los años que tengo manejando aquí en Estados Unidos ya perdí la cuenta de cuántos espejosos he tenido que comprar especialmente en mi trabajo tengo que pasar por unos escáner que ahí se quedan Enredados. No sabía que existía ese sistema de espejos por dentro muchas gracias por la información ya quiero uno😂
En europa están si o si intentando meter las cámaras y un sin fin de "ayudas" que opino que más que ayudas son impedimentos para aprender y crear conductores inútiles. Pienso eso con todas las ayudas, si que algunas son buenas pero hay cosas que no. Conduce el conductor.
Hola John te hablo desde mi experiencia con las mirror cam, en mi caso tengo un Mercedes Actros MP5 Edition One 625hp (con el interior como el de la foto que pusiste), un modelo bastante exclusivo y limitado, aún así el resto de camiones mercedes también disponen del tema de las cámaras, llevo desde el año 2020 usando cámaras en vez de espejos y son una autentica maravilla en condiciones de noche se ve más que los espejos, en lluvia no se mojan, no se empañan, en todo momento te marca la parte final del remolque, una cosa que me encanta es que cuando giras la cámara sigue al remolque, siempre ves la parte final y cuando tienes que dar reversa la cámara se amplia y el ojo de pez aumenta, en consumo se nota un poco y hay menos ruido aerodinámico, el tema de las cámaras normales aquí en Europa también esta estandarizado, es común que incluso al poner el intermitente derecho se te encienda en la pantalla la cámara derecha para ver puntos muertos en la segunda pantalla del camión o al dar marcha atrás se encienda la cámara del remolque, ya que tienes un conector mas para cámaras en los remolques y algunos traen ya instaladas, incluso a la hora de dar marcha atrás para enganchar en el propio camión, cuando pones el remolque automáticamente cambia a la cámara del remolque y no a la del camión, creo que todo va con la tecnología que hay en cada lugar, por feo que suene los europeos van 15 años adelantados en todo lo que son camiones, ya sea mecánica, seguridad, tecnología, confort... Lastima las leyes que no nos dan tanto espacio como a vosotros... Si vas a España de vacaciones ve a un concesionario de cualquier marca y pide ver algún camión para que veas lo de las cámaras.
Grandiosos video Jhon me relaja mucho cuando trabajo 🎉
A mi me gustaría experimentarlo, eh escuchado a algunos detractores que dicen que no son fiables, que se cortan, pero con la tecnología que hay hoy, me cuesta creerlo, según algún video que he visto, se ve muy bien, y si el sr anterior la usa hace tanto tiempo, ahí se haya la respuesta. Siempre hay quien no se acostumbra a algunas cosas, a mi mismo no me gustan los espejos curvos, me confunden la distancia a la que se encuentra el de atrás, me lo repprecenta más lejos de lo que está. Un abrazo hermano.
UN SALUDO JOHN SALUDOS Y BENDICIONES DE AKA DE AUSTIN TEXAS.......... BUENOS VIDEOS
Hola hermano!!!
Hola amigo, yo no soy camionero pero en lo personal no me gustan ese tipo de camiones o autobuses sin espejos ya que no sé si solo funciona la cámara al dar reversa o también durante todo el camino para hacer maniobras de rebase o cambio de carril y al estar haciendo maniobras de reversa se enfoca solo la mirada en la pantalla y se descuida el entorno hacia los lados por si viene otro camión o cualquier otro vehículo que pueda pegarte en un costado
Yo aquí en los ángeles ya estoy viendo esos camiones que llevan cámara
Cómo tú dices ,son buenas las camaras pero no acostumbrarse a ellas ,hay darle también trabajo al cerebro para que trabaje como antes se hacía,nos estamos volviendo hiperadictos a la tecnología y va desplazando al cerebro en la ejecución de tareas que antes eran normales .la usaría pero en la parte de atrás para mirar hasta donde llegar con el tráiler sin golpear nada . saludos desde Bello Antioquia, bendiciones 🙏🙏🙏
Hermanito en los años que tengo manejando aquí en Estados Unidos ya perdí la cuenta de cuántos espejosos he tenido que comprar especialmente en mi trabajo tengo que pasar por unos escáner que ahí se quedan Enredados. No sabía que existía ese sistema de espejos por dentro muchas gracias por la información ya quiero uno😂
En europa están si o si intentando meter las cámaras y un sin fin de "ayudas" que opino que más que ayudas son impedimentos para aprender y crear conductores inútiles. Pienso eso con todas las ayudas, si que algunas son buenas pero hay cosas que no. Conduce el conductor.