les voy a dar un dato puntual yo trabaje hace 3 años en auteco le pregunte a varios tecnicos cual es la mejor moto de la bajaj y me señalaron la pulsar 180 es muy fina guerrera aguanta palo ventiado varios tecnicos la tienen por encima de la pulsar 200 que le duele una cosa la otra
Antes tenía la pulsar 180 la recorrí 80.000 km y nunca le fallaba nada solamente le cambie el kit de distribución después la vendí para comprarme la pulsar 200 y a los primeros kilómetros se empezó a fallar una porquería de moto ahora la he vendido y voy a comprarme otra vez la pulsar 180 para mí es la mejor motocicleta
Yo tengo una Pulsar 180 ug 2014....y viajo mucho por Colombia...hay varias cosas que le estoy modificando porque la moto es incomoda...le adapte un manubrio 12 centímetros más alto y cómodo. ...Una cúpula para que el viento no me de en el pecho...unos posa pies adelante para cambiar las piernas de posición en el viaje...y falta el asiento que es muy duro
Vi y me enamore de la 180 😍 luego la obtuve ahora es mi fiel compañera y sigo enamorado de ella 😍 un año juntos ya y cero problemas solo mantenimiento saludos desde honduras parce colombiano.
Hay un colombiano que viajó de Medellín a la India, pasando por más de 35 países en una pulsar 180, se llama Daniel Velandia, probó la moto de manera intercontinental. Esa moto es brutal, no solo es para viajar por Colombia, es para viajar por el mundo entero, según la prueba en mención
3 года назад
Pues que sea la mas aecuada para viajar no es, pero entiendo el punto al que quiere llegar al decir que es una moto fina para muchos aspectos el hecho de aguantar ese viaje es una locura.
Tengo una Pulsar GT 180 2016. Y me a salido excelente es muy guerrera, a tal punto que viaje de Medellín a Cucuta x la vía d puerto Berrio llevaba una maleta que pesaba sus 50 kilos y la moto no se mosqueo. Y solo pare en bucaramanga, los buses normalmente se demoran entre 13 y 15 horas, yo me fui en 10.5 horas y la moto me trabajó perfectamente, solo retanquie en Sogamoso y listo. ES MUY BUENA MÁQUINA
La pulsar 180 es tan buena que pareciera que no fuera de la familia aueco es y la boxer que creo que han sido las unicas que han sacado la cara. como dicen bueno, bonito y barato XD
Buenas... Yo le hice 2000 km en Ida y vuelta de Bs.As a San Luis... Con todo en equipaje en una mochila. 80,90 y 60 km en parte lenta. Muy aerodinámica y cómoda en ruta...
buenas tardes. Tengo una pulsar 180 ug y en mi concepto personal es una excelente maquina para viajar. El sabado hice la ruta Bogotá Honda Bogotá y se comporto bien. Solamente hice tres paradas en todo el recorrido y llegue bien . Falto documentar el viaje.
Excelente moto, le hago un viaje mensual desde Bogota a Santa Marta ida y regreso...corre muy bueno y es supereconomica me consume $55.000 de combustible..por ahora no cambiaria por otro modelo,ademas es supercomoda no se siente los viajes
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
@@kileab5 tranquilo que no se recalienta el motor, yo tengo la mía modelo 2007, ya he viajado desde Manizales hasta Buga y al Lago Calima que ya son mas de 200 km y no tuve problemas de recalentamiento de motor, y como dato adicional, fui y volví con $25.000 (U$ 8) y tuve para movilizarme en la ciudad por otra semana más, le he sacado hasta 130 km/galón de autonomía, aunque lo normal son 120
en esta 180 fui de Medellín al quindio,Medellín Santander,Medellín uraba,Medellín magdalena medio y también a todos los pueblos de Antioquia y pues me parece a mi que es una moto guerrera,se deja acostar bien y nunca me presento problemas.es un moto para principiantes para aquellos que apenas le están cogiendo el sabor a la carretera.pero después ya no es suficiente hay que mejorar torque suspensión posicion dureza de sillín luces velocidad mejor dicho una moto mas adecuada para carretera.
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
hugo ruiz hola no se si ya hicistes el viaje pero te digo lo siguiente la moto si se calienta pues no cuenta con radiador pero no es nada que no se pueda manejar.básicamente tienes que hacer tres cosas la primera es irte con el aceite nuevo preferiblemente un semi sintético o si tienes el dinero 100% sintético lo segundo es dejarla reposar media hora cada 3 horas y lo tercero es estar pendiente de las revoluciones nunca las lleves al máximo esepto para adelantar que ahí si toca tallarla,trata de mantener velocidades cruceros de 90 km/h a 7500 rpm máximo y te aseguro que te ira súper bien en la moto y tendrás motor para rato.saludos y felices rutas.
Saludos yo tengo una y a mi opinión es una excelente moto de hecho una vez viaje en ella al parque los nevados y se portó de lo lindo tampoco tuvo compliques para encender en frío en esa altura cero problemas... recomendada para quien la quiera buen video
Tengo una gt 180 2020 y viajo a Florencia Caquetá cada año y me ha paresido exelente y lo único q le he cambiado es el kit de arrastre y dos Bujias, es una guerrera.
muy buena moto tengo una 180gt y dos veces e viajado pasto medellin y no se ha recalentado y con maletas (2) y no es exactamente a Medellín sino tres horas mas alla un municipio llamado Maceo
8 лет назад+1
Luis Hernan Realpe Sí la P180 puede tolerar ese viaje sin ningún inconveniente es una excelente moto.... Saludos,
E tenido dos 180 y me parecen lo máximo ambas han realizado viajes de 800 km en un dia dandole parejo y es exelente nunca me han molestado en ese viaje
7 лет назад
Que buena experiencia luisgalarcio un saludo y gracias por comentar...
La tengo y es una Buena moto. Tuve la apache 180. Pero me quedo con la pulsar.. Sin desmerecer la apache. Excelentes maquinas pa lo que sea.... Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Ola amigos la recomiendo yo tengo la mia ase un año modelo 2019 yo me fui de uraba asta cucuta de seguido solo descanse en puerto Berrío y excelete fuerza y velocidad y no me fallo lo malo es q lo calienta los pies pero de resto excente
muy buen video yo realice un viaje de 1200 km desde cali a cartagena de corrido largo y la maletie bastante. sumado los 180 kg que pesamos los dos tripulantes a una velocidad de 100 k/h la moto se comporto excelente no tuve ningún problema..... del mismo modo el consumo de gasolina fue muy económico haciendo la ruta del sol fue de 70 mil pesos
8 лет назад
Que bien así es la Pulsar es mero rendimiento... jaja
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
8 лет назад+2
hugo ruiz Hla Hugo nada que ver o por lo menos mi pulsar no se recalienta si tanta desconfianza te da eso puedes hacer parad cada dos horas apagas la moto y continúas pero una pulsar perfecta no tiene tal problema....Si se calienta pero no como lo insinúas.. Saludos,
Excelente Moto, confiable, repuestos baratos, mecánica fácil. Tuve la Pulsar 180 II mod 2008 y viajé bastante con ella. la vendí hace 8 años y estoy buscando una 2005-2007 para modificar, y quiero saber si es posible modificar a 200cc? que se necesita?
buen video amigo, como otros tengo una duda, cual me responderia mejor en terraceria la ns o la 180, ya que mis viajes serian mitad carretera y mitad trochas, saludos.
Un pregunta, para un viaje largo, normalmente cuánto se debería parar? Es decir me han recomendado que hay que parar cada 2 horas de viaje pero quisiera saber si están en lo correcto?
Год назад
PUES CUANDO LA TUVE YO PARABA CADA 3 HORAS A ORINAR Y NUNCA LE FALLÓ NADA
Hola buenos dias. ¿cual es el peso ideal que puedes arrastrar la pulsar 180 (piloto,pasajero y equipaje) para un recorrido largo? ¿que es lo malo de esta moto, para tener en cuenta, por otro lado las modelos nuevas son igual de buenas a las anteriores?
hola a todos...cordial saludo...tengo una honda invicta con 39 mil km...la moto la he llevao lejos con equipaje y todo...hasta ahora no me ha pedido nada mas que lo normal exelente moto....pero ya me siento corto de potencia y vlocidad...y lo que honda ha sacado ahora ultimo en baja cilindrada se ha quedado corto....veo que estas pulsar tienen lo que necesito...pero tengo miedo de adquirir una por que les han dado mala fama en cuanto a la calidad y por que veo mas de una llevadita por ahi.....que me recomiendan respcto a estas pulsar??
Cómo estás me puedes dar algún consejo pienso viajar a San Vicente del caguan desde Bogotá en una pulsar 220 modelo 2013 tiene 66000 kilómetros muchas gracias
7 лет назад+1
Parar cada 90 o 100 KM a darle vida a su cuerpo y alma porque si no se llega tieso, si va con mucho peso no ande a tope por mucha distancia de por sí eso sólo pasa en rectas prolongadas... Saludos,
saludos. tengo una pregunta concreta, más o menos que velocidad desarrolla la pulsar 180 subiendo el alto de la línea con piloto y acompañante? es para tener una referencia. gracias
7 лет назад+1
Hola MIguel la moto si fuera recta podría escalar a más de 85 sin problema alguno pero como son curvas y más curvas andarás entre 50 a 90 por mucho la Pulsar con pasajero te responderá perfectamente.....
Andrés Motos RPM muchas gracias hombre, es que no decido si comprarla o no.
7 лет назад+1
Es una buena moto vale la pena tengo muchas pruebas revisados y opiniones de la moto en mi canal pruebas de aceleración, top speed como es es trepando carretera inclusive tengo un viaje al alto de la línea con pasajero pasate por los vídeos del canal. Saludos,
hola una pregunta yo cambie a monoshock en pulsar 180 y coloque una llanta mas gruesa atras eso ayuda o afecta a la estabilidad en curvas?
8 лет назад
Hola Rastreo sinceramente no podría responder a profundidad esta pregunta, primero si los que instalaron el sistema nuevo en tu moto tienen conceptos claros de las fuerzas aplicadas a un resorte ya que practicamente el amortiguador de tu moto es un resorte, allí vienen conceptos físicos en que posición y que tan síncrono sería con el chasis completo de la moto, respecto a la llanta desde que no te amarre la moto todo está bien... te ayudaría en curvas siempre y cuando sea una buena marca. Saludos,
Excelente máquina he tenido seis motos Pulsar desde el 2006 y me regresé de nuevo a la 180 cc muy suave fácil mecánica baratos los repuestos y andadora para ciudad y carretera, económica y se deja engañar.
Yo viaje de bogota -valledupar- bogota en mi 180 pro no se recalento no molesto 30 mil de combustible ida y regreso otros 30 muy económica a mi parecer y la conduci en promedio de 80 - 100 - 120 muy recomenda una moto muy buena los repuestos no son costosos y muy bonita a ojos cerrados también la recomendaría ojalá Bajaj vuelva a comercializar las ss220 el cual también son muy buenas saludos !
7 лет назад
Hola Anderson sí así es ojalá la vuelvan a comercializar... Saludos,
Estoy a punto de adquirir una pulsar 180 pero me podrias dar detalles de como darle un buen desarrollo hasta cuanto la tengo que correr todos esos detallitos saludos desde El Salvador
8 лет назад
Hoy Luis, no te puedo resumir mucho en este comentario (Se me ocurrió hacer un vídeo de forma general sobre elllo) pero para que te dure despéguala bien no le andes a más de 70km/h los primeros 2000 KM para que su motor se desempeñe mejor y tenga una larga duración, después de los 2000 KM ya puedes exigirle más y más y así ya con confianza a lo que de tu moto sin problemas importante pendiente de aceite y líquids en frenos con eso para iniciar está bien... Saludos,
Tomare en cuenta tu consejo pero en el despegue es bueno ya correrla en quinta y que tipo de aceite son el mas recomendable y gracias por tu aporte
8 лет назад
Luisitho Cruz Del Pochote Digamos que los cambios no tienen nada quever en teoría puesto que tu rodando a 40 km/h pueedes pasar a quinta sin problemas más bien es la relación Revoluciones de motor, si revolucionas mucho no es bueno en los inicios de una motocicleta, respecto al aceite te recomiendo Ipone o motul 4T semi sintético... Saludos,
amigo andres una pregunta cuales son las fallas mas comunes que siempre presentan estas motos pulsar 180 2008
8 лет назад
Hola Sala, la verdad basado en un modelo de año específico, pero, problemas por defecto hasta donde yo sé ninguno tal vez es un modelo muy viejo si vas a comprarla debes estar 100% seguro de lo que vas adquirir, pero, en general una plsar en buen estado no jode por nada... Saludos,
Yo la tuve y era común el desajuste de válvulas, las humedad de la culata por el tapón del árbol de levas, y me fallo demasiado el diafragma del carburador perdiendo potencia, y aunque lo cambiaba al tiempo de nuevo se dañaba, estas fueron las fallas que me presentaron, de igual manera la que tuve tenias mas de 130mil km, jamás me dejó tirado, así le diera duro, hice viajes largos en ella con peso y pasajero, excelente, muy buena máquina. Aunque si puede conseguir la ug o gt mejor, actualmente tengo la gt y ayuda demasiado el sistema eléctrico actual, encendido etc. Y Es mas potente. En general motos muy finas. Saludos
Andrés Motos RPM gracias por responder, saludos desde México, sólo quería saber si es conveniente ya que tiene un precio aproximado de 300 dólares y creo que no es full system
Hola amigos, soy de Ecuador, tengo la pulsar 180 me gustaría saber cada cuantos km cambiarle el aceite y que tipo de aceite y otra cosa, será que le puedo cambiar la mascarilla por una de la NS 200
Buenas noches!!! tengo una 180 GT PRO con 35 mil kms y me ha parecido demasiado buena, sin problemas. Me gustaría saber que aceite y que llantas me recomiendas. Actualmente le echo MOTUL y la llanta trasera es una Pirelli Sport Demon, la delantera una IRC RX 01. Saludos y gracias.
8 лет назад
Hola Rodolfo el aceite está bien la llanta por marca digamos que la trasera esta excelente, aunque, yo te recomiendo una misma marca para ambas adelante y atrás, en mi moto uso CORSA S123 atrás y la de adelante no la recuerdo pero es corsa, digamos que es mi marca favorita y de confianza sin desmeritar a otras me permite dominar bien una curva sin miedo a caer... Saludos, y prueba con Corsa para ver que tal va.... Saludos,,
Hágame un favor la pulsar 180 pro 2017 o Apache 180 cual me recomendable gracias
8 лет назад+1
Porque la tengo y la conozco la pulsar 180 amigo pero, si prefiere la Apache no hay problema tampoco es mala ambas se dan parejo... La decisión final la toma su corazón motero.... Saludos,
@@jadcorre La pulsar vibra menos, mucho menos, y más si se lleva entre 4-5 mil rpm (60km/h en 5ta) en este régimen es donde menos vibra, y entre 6500-7500 rpm (90-105km/h en 5ta) va muy suave también. la moto se nota que fue pensada para ciudad, se deja llevar muy bien en bajas, es muy suave, y a velocidades de 100 también va muy bien lo cual permite hacer viajes.
Buenas gracias por los videos. Puedo viajar en una pulsar 160 unos 400kl unas 4 horas de camino con 2 persona y descansando unos 15m cada hora se podrá sin forzarla. De antemano gracias.
Hola Andrés : Qué más.?? Te saludo con mucho cariño y afecto, NATALIA ANDREA GÓMEZ YEPES. Te pregunto lo siguiente : Si Yo compro una apache tvs 160, le puedo mandar a instalar el freno de disco trasero por mi cuenta..?? O no se puede.. Te agradezco la pronta respuesta. Bendiciones y abrazos.
5 лет назад
Hola Natalia, de poder se puede, pero preferí ahorrar más y te comprás la Apache 180 que ya tiene con freno de disco trasero.
amigo estoy a punto de cambair mi 135pulsar por una 180 nueva claro... lo que deseo saber q tan buena es ...si me la recomiendas y si los modelos 2018 salen uno A
7 лет назад
La 180 es una moto excelente si ud observa los MOtovlogs que tengo son con la pulsar 180 ahí hablo muchas cosas de ella..:!!!!!
la pulsar por ser tan economica de gasolina ( 240 por galon ) y por tener dos bujias hace que se desgasten mas rapido las piezas de la culata y anillos. el embrague es muy duro y los resortes seden con el calor. la caja de cambios se traba y se explota creo eso sucede por su gran potencia y los hierros no aguantan. los plasticos son muy cristalizados y se revientan fácil. la moto en si tiene demasiadas piezas y es muy compleja. pero en compensación los repuestos son muy baratos y eso hace que la moto sea lo máximo. es ideal para personas muy bajitas y para mujeres con gran culo.
Pues sera la suya pork la mia hace poco la vendí y fue una de las mejores motos k e tenido y viaje mucho con ella y me sorprendia con su desempeño en carretera puesto k siempre hiba con maletas mas acompañant y para trepar una dura ya k subia entre 80 y 70 kh.
Mmm yo tuve está moto es buena para planear ... pero muy mala para subir una calle impinada ...ahora tengo una gixxer 150 ..y la verdad no compraría pulsar otra vez
hola viejo andres,, una cosita porfa... me quiero comprar una pulsar 180, pero aun no me decido por la pro o por la pulsomania, su experiencia en esta marca cual me podria recomendar, gracias mano..
8 лет назад
Hola amigo, supongo que nueva en cualquier caso la que escojas está perfecta, pero por tono y elegancia para mi gusto escojo la PRO además de que viene con Sliders y algunos accesorios más, característicamente son la misma máquina, sus diferencia básicamente son estilo todo visual más nada técnico o de Ingeniería en el motor.... pero mi decisión final sería la PRO... Saludos,
Gracias hombre por su sugerencia lo voy a tener en cuenta y cuando la tenga se la muestro.. Vale.. Una sugerencia.. Como ponerle una cortina de fondo cuando esté hablando, si como el sonido de motos en competencia algo así..
amigo que tal esta moto para carretera destapada me refiero a su amortización gracias saludos desde Medellín
8 лет назад
La moto no es una suspensión muy fina para este tipo de terrenos pero anda perfectamente... tal vez el problema sería por lo bajita que es con algunos huecos en destapada....
Quiero comprar una pulsar 180 pero no tengo el auficiente dinero para comprarla nueva al dia de hoy 2018 tengo para una 2012 2013 aguanta todavia trote para viajar y pa andar diario en la ciudad ?
6 лет назад
Sí, desde que esté en buen estado la moto aguanta perfectamente.
hola tengo una 180 gt y viajo cada 8 dias desde armenia quindio hacia cartagena de indias y de cartagena salgo para bogota y les cuento q es la mejor moto de la auteco trabajo como escolta motorizado
amigo ksiera una recomendación o algo kiero viajar de Lima a cajamarca son casi 800 km de recorrido normal puedo llegar es una Panamericana libre solo kiero ir con una mochila de viajero nada más y a cuanto la debo correr y cada q tiempo descansar grasias
7 лет назад
Hoal Ronald, la velocidad te lo dará la vía salvo que existan rectas muy prolongadas, puedes hacer una pausa breve cada 150KM de igual forma eso como te sientas físicamente, si te da dolor de espalda entre otras cosas pero la moto soportará el viaje sin ningún tipo de problema. Saludos,
Andrés Motos RPM x mi.No hay problema.si.O si aguantarme aunque sea xq hacer ese viaje es mi pasión la vía es x decir una ruta libre los carros pesados van a 80 90 máximo autos y camionetas van a mas.de 100 he comprobado hasta unos 150 km y si normal solo.Quisiera saber si la.moto puede aguantar ese recorrido llega 46 mil km de recorrido es del 2012 esta bien cuidada
7 лет назад
Perfectamente claro que sí si la moto está bien de motor llegaré si la mía es más nueva y tiene ya 40 mil KM modelo 2015. Y confío para ir por toda Colombia si es necesario.
@@ronaldchavezsegovia5610 hola ronald tengo una 180 del 2016 y alcanzado 120 km dando a 9mil rpm dime que le as dado para llegar a 150 me podrias datear porfavor
Buenas tardes. Mi inquietud es la siguiente, tengo una moto pulsar 180pro ya tiene 8000 kilómetros, está bien despega pero me desánimo lo siguiente: yo iba subiendo una empinada con tripulante y se me quedó no pude subir le tocó al tripulante bajarse. No sé porque. Gracias
5 лет назад
No debería suceder, puede ser la relación de Kit de arrastre que tiene, o en su defecto la moto tiene algún problemas con los discos del clutch.
parce. estoy próximo a comprar una pulsar pero estoy en esa duda de optar por una 180 o una ns 200, puesto que escuchado que la ns es mas delicada y no es tan cómoda en viajes largos y trochas, que me recomiendas teniendo en cuenta peso. potencia y comodidad. bn video saludos desde Nariño
8 лет назад+1
No sé si ya contesté este comentario jaja ya que respondo desde el panel de comentarios del canal, la NS en sí tiene más tecnología que la 180 por ende es más delicada pero es un caballo de batalla, en viajes largos para piloto es cómoda tal vez para copiloto se cansaría más porque su coola es un tanto elevada por comodidad con un baúl el copiloto descansa, considerando los casos la P180 es una buena opción si se trata de andarle durito, la 200NS también es bueno pero te pedirá más cosas a medida que la maltratas más, potencia la 200NS puede llegr a 150 KM/h la P180 a 140 km/h estando stock y en una moto bien desarrollada.... a la final si es para viajar la 200NS si es para viajar pero también porque debo trochear un poquito la P180cc saludos, es una decisión dura jaja siga su corazón motero está comparando dos pesos pesados de la misma marca,
hola me gustan tus videos estoy proximo a comprar una pulsar 180 soy de mexico del estado de oaxaca y me gustaria recorrer la sierra juarez que es un camino muy bonito y con varias pendientes y bajadas. mi pregunta es si crees que la 180 la subiria sin problemas? como te comento es una sierra con muchas pendientes
8 лет назад+2
perfectamente lo que sobra es torque, en donde vivo las rutas nacionales también. tenemos una vía con carreteras muy pendientes puedes buscar Ibagué - Armenia cordillera Central... Saludos,
pana estoy por comprar. una. 220s me la recomiendan o es mejor la 180?
7 лет назад
Ambas excelentes la 220 es más poderosa pero está descontinuada en Colombia, la 180 sigue en auge de producción los respuestos son casi que del todo compatibles así que siendo asi me compraría la 220ss.... Saludos,
Pues la mía en ciudad oscila entre 120 y 140 km/g dependiendo de como se ande, peso y rpm. En carretera la verdad si me sorprendió, si se lleva a un régimen de 6mil rpm constantes hace aproximadamente 160 - 180km/g si se hace por encima de 7mil rpm (100km/h) unos 150km/g
no vas a tener problemas por el encendido electrónico casi nunca falla y la Batería me duro 2 años y medio cuando fallo la prendía rodada en segunda la moto es muy buena
8 лет назад
hernan castro Sí tal como lo dice Hernan sólo cuando está descargada hay problemas pero nada grave, de resto excelente moto. SAludos,
hola, muchas gracias por responder, les comentó k sera mi primer moto,estoy entré la pulsar 180 y la discovery 150s k sería la primera opción, pero si me aprieto la panza, le llegó ala pulsar, k la utilizaría un poco para trabajo con un pesó de 30kg de carga cada tercer día por las calles de mi barrio y un acompañada,k opinan?,es fácil adaptación de parrilla de carga?!!, gracias
8 лет назад
Sí, es fácil la puedes conseguir y la hay .... Saludos, y también la moto te aguanta todo ese ajetreo hablo de la P180 :)
Estoy en un dilema, por favor ayúdenme a decidir entre la Pulsar 180 GT PRO y la NS 150. Me gusta viajar mucho y recorrer muchas carreteras. Agradezco su respuesta!
Después de haber seguido tu video muy atentamente, Yo te pregunto lo siguiente : Cual moto me recomiendas más... La Pulsar 180 o la Apache Tvs 180. Sinceramente.. Cuál es mejor..?? Por lo menos para Mí la Pulsar 180,es una moto muy pesada... Saludos y abrazos. DIOS te siga Bendiciendo y muchas gracias.
Es cierto la pulsar pesa, pero uno se acostumbra al punto que ya la siente bien, es cuestión de tiempo. En mi experiencia ambas son muy buenas pero cada una tiene sus ventajas y desventajas. La apache es más deportiva, suena muy bien y tiene más torque, eso la hace a mi parecer, mejor para ciudad de las dos. La pulsar es muy suave vibra muy poco, es mas tranquila y tiene más velocidad, las respuesta en medias y altas es mucho mejor por lo cual es mejor en viajes. Ambas muy finas con sus respectivos problemas, de la apache se de las vibraciones un poco excesivas, y de la pulsar la humedad de aceite en el tapón de árbol de levas que si bien no afecta nada ni baja el nivel de aceite, es fastidioso ver la Moto así. (yo prefiero la pulsar pero pues es a mi parecer de acomoda mejor a mis gustos) Saludos
Andrés Motos RPM parcero una última pregunta, que tal le ha salido el kit racing que le metió a su moto, tengo una igual.
7 лет назад
Muy bueno mantiene el rendimiento en altas RPM, algo no tan favorable es subir vías demasiado inclinadas partienda de 0 km se queda un poquito no más pero una vez llega a 6000 rpm o 4000 se mantiene y ahí si jala bueno, para viajar subiendo cocorná vía Medellín - Bogotá excelente también, en fin muy bueno. jejeje
me parece muy bien lo que explico me dejo muy claro la duda que tenia de la pulsar 180 ug y la pulsar 200 ns la 180 ug es mas guerrera y se puede castigar mas que la pulsar ns 200 como dice usted tiene mas tecnología y hay que tener mas cuidado y la 180 ug ya lo que la hemos tenido sabemos que solo es cuidado en el aceite y combustible y un buen mantenimiento para que la pulsar 180 ug responda bien para lo que la destinen y si me puede a clarar mas sobre ella este es mi numero 3217269739 anyelo mi pensado es obtener alguna de las dos pero me inclino mas por la 180 ug
8 лет назад+1
Pascual Mena Hola Pascual la 180 es más Guerrera sin desmeritar la NS pero es más sencilla de mantener, si busca mas potencia y velocidad la NS es perfecta.
Buenas...Lo que sucede es que la Ns se maneja a más revoluciones de motor (Tiene más cilindrada y potencia) Pero eso lleva a un desgaste más rápido en igual cantidad de Km que en la 180... Yo tengo una Ninjita 250 de los 90 y la Rouser 180, muchos en Argentina pasaron de las Ninjitas a las Rouser por ser picantes y el precio. Yo con la Rouser estoy re contento. Muy cómoda, muy bueno el filtro centrífugo de aceite(no lleva de cartón como otras motos, tiene en comparación a Honda y Suzuki, cadena paso 520(Igual a motos 250 o más de cilindrada.
les voy a dar un dato puntual yo trabaje hace 3 años en auteco le pregunte a varios tecnicos cual es la mejor moto de la bajaj y me señalaron la pulsar 180 es muy fina guerrera aguanta palo ventiado varios tecnicos la tienen por encima de la pulsar 200 que le duele una cosa la otra
Ninguna le ha podido ganar a la de los mensajeros, cobradores, trabajadores, La Boxer.
La pulsar 180 es la mamá de todas para viajar 😍😍😍😍
Excelentes maquinaas.. tengo una hace 13 años.. y aun muy muy entera...
Antes tenía la pulsar 180 la recorrí 80.000 km y nunca le fallaba nada solamente le cambie el kit de distribución después la vendí para comprarme la pulsar 200 y a los primeros kilómetros se empezó a fallar una porquería de moto ahora la he vendido y voy a comprarme otra vez la pulsar 180 para mí es la mejor motocicleta
Yo tengo una Pulsar 180 ug 2014....y viajo mucho por Colombia...hay varias cosas que le estoy modificando porque la moto es incomoda...le adapte un manubrio 12 centímetros más alto y cómodo. ...Una cúpula para que el viento no me de en el pecho...unos posa pies adelante para cambiar las piernas de posición en el viaje...y falta el asiento que es muy duro
Vi y me enamore de la 180 😍 luego la obtuve ahora es mi fiel compañera y sigo enamorado de ella 😍 un año juntos ya y cero problemas solo mantenimiento saludos desde honduras parce colombiano.
Hasle un hijo!
@@danielk2360 envidioso ya llevamos 4 años juntos mejor busca que hacer 😂
@@alexxsorto2224 buen sentido del humor. Sld
Hay un colombiano que viajó de Medellín a la India, pasando por más de 35 países en una pulsar 180, se llama Daniel Velandia, probó la moto de manera intercontinental. Esa moto es brutal, no solo es para viajar por Colombia, es para viajar por el mundo entero, según la prueba en mención
Pues que sea la mas aecuada para viajar no es, pero entiendo el punto al que quiere llegar al decir que es una moto fina para muchos aspectos el hecho de aguantar ese viaje es una locura.
Tengo una Pulsar GT 180 2016.
Y me a salido excelente es muy guerrera, a tal punto que viaje de Medellín a Cucuta x la vía d puerto Berrio llevaba una maleta que pesaba sus 50 kilos y la moto no se mosqueo.
Y solo pare en bucaramanga, los buses normalmente se demoran entre 13 y 15 horas, yo me fui en 10.5 horas y la moto me trabajó perfectamente, solo retanquie en Sogamoso y listo.
ES MUY BUENA MÁQUINA
Me gusto el video lo felicito, me gustan estas motos mi esposo y yo tenemos una hace 7 meses muy buena moto.
Hola Marta Gracias por tus palabras...
es muy buena moto,
Saludos,
La verdad Parcerito,
es que sí me gustó mucho el video.
Y las explicaciones a cerca de la moto,
estuvieron todas muy acertadas.
LA PULSAR 180 ES LA DT DE LOS MOTORES 4 TIEMPOS, FORZUDA, VELOZ Y FINA
ASí es buena opinión saludos.
tiene razon es una guerrera completa
La pulsar 180 es tan buena que pareciera que no fuera de la familia aueco es y la boxer que creo que han sido las unicas que han sacado la cara. como dicen bueno, bonito y barato XD
Hola, muy buen video! Aquí en Argentina se llama Rouser 180. Le traigo ganas hace rato así que si todo sale bien... Saludos desde Buenos Aires!!
Buenas...
Yo le hice 2000 km en Ida y vuelta de Bs.As a San Luis...
Con todo en equipaje en una mochila.
80,90 y 60 km en parte lenta.
Muy aerodinámica y cómoda en ruta...
Es muy buena con 480 kilometros paso la primera revisión y me fui de viaje Bogotá Popayán y no pasó nada gracias a Díos son 725 kilometros y todo bien
Excelente moto. Sólo me ha traído alegrías y sonrisas. Ya con 100 mil kilómetros y con ganas de tragar más kms :D . Que buen video. Saludos.
Que bueno Ricardo... así es es una buena máquina...
100 MIL KMS? OMG! I CAN'T BELIEVE IT!!! Yo tengo una 2010 con 80,000 mil kms, y el motor se escucha serenito...
buenas tardes. Tengo una pulsar 180 ug y en mi concepto personal es una excelente maquina para viajar. El sabado hice la ruta Bogotá Honda Bogotá y se comporto bien. Solamente hice tres paradas en todo el recorrido y llegue bien . Falto documentar el viaje.
Excelente moto, le hago un viaje mensual desde Bogota a Santa Marta ida y regreso...corre muy bueno y es supereconomica me consume $55.000 de combustible..por ahora no cambiaria por otro modelo,ademas es supercomoda no se siente los viajes
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
Hola amigo cuanto es el consumo en combustible y tiempo me puedes colaborar?
hugo ruiz eso es mentira, yo tengo una pulsar 180 gt y he viajado y lo único que pide es carretera, es excelente para viajar un fierro.
WILLIAM TORRES PADILLA estoy pensando hacerle un viaje de Pasto hasta Bogotá, que me recomiendan?
@@kileab5 tranquilo que no se recalienta el motor, yo tengo la mía modelo 2007, ya he viajado desde Manizales hasta Buga y al Lago Calima que ya son mas de 200 km y no tuve problemas de recalentamiento de motor, y como dato adicional, fui y volví con $25.000 (U$ 8) y tuve para movilizarme en la ciudad por otra semana más, le he sacado hasta 130 km/galón de autonomía, aunque lo normal son 120
en esta 180 fui de Medellín al quindio,Medellín Santander,Medellín uraba,Medellín magdalena medio y también a todos los pueblos de Antioquia y pues me parece a mi que es una moto guerrera,se deja acostar bien y nunca me presento problemas.es un moto para principiantes para aquellos que apenas le están cogiendo el sabor a la carretera.pero después ya no es suficiente hay que mejorar torque suspensión posicion dureza de sillín luces velocidad mejor dicho una moto mas adecuada para carretera.
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
hugo ruiz hola no se si ya hicistes el viaje pero te digo lo siguiente la moto si se calienta pues no cuenta con radiador pero no es nada que no se pueda manejar.básicamente tienes que hacer tres cosas la primera es irte con el aceite nuevo preferiblemente un semi sintético o si tienes el dinero 100% sintético lo segundo es dejarla reposar media hora cada 3 horas y lo tercero es estar pendiente de las revoluciones nunca las lleves al máximo esepto para adelantar que ahí si toca tallarla,trata de mantener velocidades cruceros de 90 km/h a 7500 rpm máximo y te aseguro que te ira súper bien en la moto y tendrás motor para rato.saludos y felices rutas.
Tengo una pulsar 180 Una buena máquina saludos desde peru
Buena llevo a 4 años con una 180 gt y buena haciéndole su mantenimiento super
Saludos yo tengo una y a mi opinión es una excelente moto de hecho una vez viaje en ella al parque los nevados y se portó de lo lindo tampoco tuvo compliques para encender en frío en esa altura cero problemas... recomendada para quien la quiera buen video
Tengo una gt 180 2020 y viajo a Florencia Caquetá cada año y me ha paresido exelente y lo único q le he cambiado es el kit de arrastre y dos Bujias, es una guerrera.
excelente
yo subi de pereira a medellin y se porto muy bien en mi ug, no me molesto para nada en lluvia y en terrenos asperos...
muy buena moto tengo una 180gt y dos veces e viajado pasto medellin y no se ha recalentado y con maletas (2) y no es exactamente a Medellín sino tres horas mas alla un municipio llamado Maceo
Luis Hernan Realpe Sí la P180 puede tolerar ese viaje sin ningún inconveniente es una excelente moto....
Saludos,
Yo hice Medellín ipiales varias veces y me ha dejado muy sorprendido, excelente moto p.180.
E tenido dos 180 y me parecen lo máximo ambas han realizado viajes de 800 km en un dia dandole parejo y es exelente nunca me han molestado en ese viaje
Que buena experiencia luisgalarcio un saludo y gracias por comentar...
La tengo y es una Buena moto. Tuve la apache 180. Pero me quedo con la pulsar.. Sin desmerecer la apache. Excelentes maquinas pa lo que sea.... Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Ola amigos la recomiendo yo tengo la mia ase un año modelo 2019 yo me fui de uraba asta cucuta de seguido solo descanse en puerto Berrío y excelete fuerza y velocidad y no me fallo lo malo es q lo calienta los pies pero de resto excente
Pulsar 180 una verdadera máquina
Exelente la recomiendo compdres
parce que buen vídeo, tengo una 180 y enamorado de esa moto
La mejor jajaja
buena Andresito que buen video y el audio ni se diga excelente
Miller Duban Tibata Rodriguez Hola Miller gracias parcero, saludos,
buena esa amigo dijo lo que es tengo una 180 y voy a la costa desde bogota en ella y nunca a fallado
Exacto jajaja la vieja escuela de pulsar sabe que duradera es jajaja
Saludos,
yo tengo una y esta chida nunca me ha dejado tirado en carretera!✌
Hola DA excelente, gracias por comentar...
Saludos,
Hola bien
Usted qué dice de la nueva moto pulsar 125ns usted qué dice para viajar
muy buen video
yo realice un viaje de 1200 km desde cali a cartagena de corrido largo y la maletie bastante. sumado los 180 kg que pesamos los dos tripulantes a una velocidad de 100 k/h la moto se comporto excelente no tuve ningún problema..... del mismo modo el consumo de gasolina fue muy económico haciendo la ruta del sol fue de 70 mil pesos
Que bien así es la Pulsar es mero rendimiento... jaja
hola... amigo tengo una pulsar nueva.... tengo planeado hacer un viaje.. bogota-bucaramanga..... pero me dijeron que este motor se calienta bastante.... alguna recomendación para esos viajes largos?
hugo ruiz
Hla Hugo nada que ver o por lo menos mi pulsar no se recalienta si tanta desconfianza te da eso puedes hacer parad cada dos horas apagas la moto y continúas pero una pulsar perfecta no tiene tal problema....Si se calienta pero no como lo insinúas..
Saludos,
gracias amigo...en enero estaré viajando... t felicito por tus videos... excelentes y muy sencillos de entender
Hermano esa moto aguanta ese viaje y más no recalienta para nada con la mano en el corazón viaje tranquilo...
la moto es lo que nosotros le damos muy cierto
Miller Duban Tibata Rodriguez Así es... Saludos
como ha sido el despegue que le hizo a esta moto, estoy interesado en comprar una de estas motos moddelo 2018 doble freno disco.gracias
buen video; lei de una boxer que salio del DF a tabasco de un tiron a 70-80km. buenos datos como se comporta
Hola Rafael podrías dejarme el llink de donde leíste...
Saludos,
Excelente Moto, confiable, repuestos baratos, mecánica fácil. Tuve la Pulsar 180 II mod 2008 y viajé bastante con ella. la vendí hace 8 años y estoy buscando una 2005-2007 para modificar, y quiero saber si es posible modificar a 200cc? que se necesita?
buen video amigo, como otros tengo una duda, cual me responderia mejor en terraceria la ns o la 180, ya que mis viajes serian mitad carretera y mitad trochas, saludos.
Yo hice una ruta de 2000 km , ida y vuelta , poe trocha, loma , paramos , y carretera, lo unico que pidió fie gasolina 💪
Excelente!así es
Hola alguna vez has limpiado el filtro de aceite centrifugo que transmite estas motos? Algunos recomiendan pero no quiero tocarla
Un pregunta, para un viaje largo, normalmente cuánto se debería parar? Es decir me han recomendado que hay que parar cada 2 horas de viaje pero quisiera saber si están en lo correcto?
PUES CUANDO LA TUVE YO PARABA CADA 3 HORAS A ORINAR Y NUNCA LE FALLÓ NADA
buena la información que nos das, y que nos dices de la pulsar 220f
Hola John posiblemente para un futuro vídeo hable de la 220f, un saludo,
Hola buenos dias. ¿cual es el peso ideal que puedes arrastrar la pulsar 180 (piloto,pasajero y equipaje) para un recorrido largo? ¿que es lo malo de esta moto, para tener en cuenta, por otro lado las modelos nuevas son igual de buenas a las anteriores?
Verdad desde noviembre tengo una y es excelente moto.
Así es amigo... gracias por comentar.
Saludos,
hola a todos...cordial saludo...tengo una honda invicta con 39 mil km...la moto la he llevao lejos con equipaje y todo...hasta ahora no me ha pedido nada mas que lo normal exelente moto....pero ya me siento corto de potencia y vlocidad...y lo que honda ha sacado ahora ultimo en baja cilindrada se ha quedado corto....veo que estas pulsar tienen lo que necesito...pero tengo miedo de adquirir una por que les han dado mala fama en cuanto a la calidad y por que veo mas de una llevadita por ahi.....que me recomiendan respcto a estas pulsar??
uuy muy bien y bonita y excelente máquina no la cambio por una nueva
Hola Luis, así es es una moto muy bonita :D
Cómo estás me puedes dar algún consejo pienso viajar a San Vicente del caguan desde Bogotá en una pulsar 220 modelo 2013 tiene 66000 kilómetros muchas gracias
Parar cada 90 o 100 KM a darle vida a su cuerpo y alma porque si no se llega tieso, si va con mucho peso no ande a tope por mucha distancia de por sí eso sólo pasa en rectas prolongadas...
Saludos,
Gracias por la info
saludos.
tengo una pregunta concreta, más o menos que velocidad desarrolla la pulsar 180 subiendo el alto de la línea con piloto y acompañante?
es para tener una referencia.
gracias
Hola MIguel la moto si fuera recta podría escalar a más de 85 sin problema alguno pero como son curvas y más curvas andarás entre 50 a 90 por mucho la Pulsar con pasajero te responderá perfectamente.....
Andrés Motos RPM muchas gracias hombre, es que no decido si comprarla o no.
Es una buena moto vale la pena tengo muchas pruebas revisados y opiniones de la moto en mi canal pruebas de aceleración, top speed como es es trepando carretera inclusive tengo un viaje al alto de la línea con pasajero pasate por los vídeos del canal.
Saludos,
me gustaría ver video de la nueva v15 no he visto ninguno en español
Hola Rafael a cuál V15 te refieres ?
Se le puede cambiar el carenaje por una farola a una pulsar 180?
Amigo William y qué modelo es la pulsar?.
hola una pregunta yo cambie a monoshock en pulsar 180 y coloque una llanta mas gruesa atras eso ayuda o afecta a la estabilidad en curvas?
Hola Rastreo sinceramente no podría responder a profundidad esta pregunta, primero si los que instalaron el sistema nuevo en tu moto tienen conceptos claros de las fuerzas aplicadas a un resorte ya que practicamente el amortiguador de tu moto es un resorte, allí vienen conceptos físicos en que posición y que tan síncrono sería con el chasis completo de la moto, respecto a la llanta desde que no te amarre la moto todo está bien... te ayudaría en curvas siempre y cuando sea una buena marca.
Saludos,
Excelente máquina he tenido seis motos Pulsar desde el 2006 y me regresé de nuevo a la 180 cc muy suave fácil mecánica baratos los repuestos y andadora para ciudad y carretera, económica y se deja engañar.
asi es amigo Saludos,
Mucha moto me gusta
180cc puros y dignos...
jaja
Yo viaje de bogota -valledupar- bogota en mi 180 pro no se recalento no molesto 30 mil de combustible ida y regreso otros 30 muy económica a mi parecer y la conduci en promedio de 80 - 100 - 120 muy recomenda una moto muy buena los repuestos no son costosos y muy bonita a ojos cerrados también la recomendaría ojalá Bajaj vuelva a comercializar las ss220 el cual también son muy buenas saludos !
Hola Anderson sí así es ojalá la vuelvan a comercializar...
Saludos,
les recomiendo aceite movil 20w50 le eh metido 3.100 kilometros y aun asi sale con buena viscosidad
Gracias por la recomendación Jhoan ;)
Estoy a punto de adquirir una pulsar 180 pero me podrias dar detalles de como darle un buen desarrollo hasta cuanto la tengo que correr todos esos detallitos saludos desde El Salvador
Hoy Luis, no te puedo resumir mucho en este comentario (Se me ocurrió hacer un vídeo de forma general sobre elllo) pero para que te dure despéguala bien no le andes a más de 70km/h los primeros 2000 KM para que su motor se desempeñe mejor y tenga una larga duración, después de los 2000 KM ya puedes exigirle más y más y así ya con confianza a lo que de tu moto sin problemas importante pendiente de aceite y líquids en frenos con eso para iniciar está bien...
Saludos,
Tomare en cuenta tu consejo pero en el despegue es bueno ya correrla en quinta y que tipo de aceite son el mas recomendable y gracias por tu aporte
Luisitho Cruz Del Pochote
Digamos que los cambios no tienen nada quever en teoría puesto que tu rodando a 40 km/h pueedes pasar a quinta sin problemas más bien es la relación Revoluciones de motor, si revolucionas mucho no es bueno en los inicios de una motocicleta, respecto al aceite te recomiendo Ipone o motul 4T semi sintético... Saludos,
ok muchas gracias y saludos
amigo andres una pregunta cuales son las fallas mas comunes que siempre presentan estas motos pulsar 180 2008
Hola Sala, la verdad basado en un modelo de año específico, pero, problemas por defecto hasta donde yo sé ninguno tal vez es un modelo muy viejo si vas a comprarla debes estar 100% seguro de lo que vas adquirir, pero, en general una plsar en buen estado no jode por nada...
Saludos,
Yo la tuve y era común el desajuste de válvulas, las humedad de la culata por el tapón del árbol de levas, y me fallo demasiado el diafragma del carburador perdiendo potencia, y aunque lo cambiaba al tiempo de nuevo se dañaba, estas fueron las fallas que me presentaron, de igual manera la que tuve tenias mas de 130mil km, jamás me dejó tirado, así le diera duro, hice viajes largos en ella con peso y pasajero, excelente, muy buena máquina. Aunque si puede conseguir la ug o gt mejor, actualmente tengo la gt y ayuda demasiado el sistema eléctrico actual, encendido etc. Y Es mas potente. En general motos muy finas. Saludos
hola, sabes si sirve de algo ponerle un escape kipo? además del sonido claro
Sí mejora el rendimiento pero muy poco la verdad.
Andrés Motos RPM gracias por responder, saludos desde México, sólo quería saber si es conveniente ya que tiene un precio aproximado de 300 dólares y creo que no es full system
Hola amigos, soy de Ecuador, tengo la pulsar 180 me gustaría saber cada cuantos km cambiarle el aceite y que tipo de aceite y otra cosa, será que le puedo cambiar la mascarilla por una de la NS 200
Motul 5100 semi sintético es
Buenas noches!!! tengo una 180 GT PRO con 35 mil kms y me ha parecido demasiado buena, sin problemas. Me gustaría saber que aceite y que llantas me recomiendas. Actualmente le echo MOTUL y la llanta trasera es una Pirelli Sport Demon, la delantera una IRC RX 01. Saludos y gracias.
Hola Rodolfo el aceite está bien la llanta por marca digamos que la trasera esta excelente, aunque, yo te recomiendo una misma marca para ambas adelante y atrás, en mi moto uso CORSA S123 atrás y la de adelante no la recuerdo pero es corsa, digamos que es mi marca favorita y de confianza sin desmeritar a otras me permite dominar bien una curva sin miedo a caer...
Saludos, y prueba con Corsa para ver que tal va....
Saludos,,
+Andrés Motos RPM muchas gracias por tus oportunos comentarios. que bueno que nos puedas dar más tips a todos los que tenemos esta excelente moto.
Rodolfo Lopez Acevedo
Hola gracias por el hecho, si vamos mejorando los vídeos poco a poco...
Saludos,
hola amigo, has el review de la apache 180, y si puedes un vs de la apache 180 y la pulsar 180, gracias
El review de la Apache 180 pronto espero tenerlo... y el versus claro también...
Tengo una apache 180 y este fin de semana voy a rodar unos 600 kilómetros, les contare mi experiencia
Hágame un favor la pulsar 180 pro 2017 o Apache 180 cual me recomendable gracias
Porque la tengo y la conozco la pulsar 180 amigo pero, si prefiere la Apache no hay problema tampoco es mala ambas se dan parejo... La decisión final la toma su corazón motero....
Saludos,
Cual de las dos vibra menos?
@@jadcorre La pulsar vibra menos, mucho menos, y más si se lleva entre 4-5 mil rpm (60km/h en 5ta) en este régimen es donde menos vibra, y entre 6500-7500 rpm (90-105km/h en 5ta) va muy suave también. la moto se nota que fue pensada para ciudad, se deja llevar muy bien en bajas, es muy suave, y a velocidades de 100 también va muy bien lo cual permite hacer viajes.
Apache muy buena, y con un kit de arrastre renovado(mas pequeño no vibra nada) muy bueno cumpa
Buenas gracias por los videos. Puedo viajar en una pulsar 160 unos 400kl unas 4 horas de camino con 2 persona y descansando unos 15m cada hora se podrá sin forzarla. De antemano gracias.
Sí perfectamente puede no hay de qué preocuparse.
Hola Andrés : Qué más.??
Te saludo con mucho cariño y afecto,
NATALIA ANDREA GÓMEZ YEPES.
Te pregunto lo siguiente :
Si Yo compro una apache tvs 160,
le puedo mandar a instalar el freno de disco trasero por mi cuenta..?? O no se puede..
Te agradezco la pronta respuesta.
Bendiciones y abrazos.
Hola Natalia, de poder se puede, pero preferí ahorrar más y te comprás la Apache 180 que ya tiene con freno de disco trasero.
amigo estoy a punto de cambair mi 135pulsar por una 180 nueva claro... lo que deseo saber q tan buena es ...si me la recomiendas y si los modelos 2018 salen uno A
La 180 es una moto excelente si ud observa los MOtovlogs que tengo son con la pulsar 180 ahí hablo muchas cosas de ella..:!!!!!
Música
Muy buen video
Gracias Germán un saludo,
la pulsar por ser tan economica de gasolina ( 240 por galon ) y por tener dos bujias hace que se desgasten mas rapido las piezas de la culata y anillos. el embrague es muy duro y los resortes seden con el calor. la caja de cambios se traba y se explota creo eso sucede por su gran potencia y los hierros no aguantan. los plasticos son muy cristalizados y se revientan fácil. la moto en si tiene demasiadas piezas y es muy compleja. pero en compensación los repuestos son muy baratos y eso hace que la moto sea lo máximo. es ideal para personas muy bajitas y para mujeres con gran culo.
Excelente comentario amigo...
Saludos,
Todo lo que dijo es pura mierda
Pues sera la suya pork la mia hace poco la vendí y fue una de las mejores motos k e tenido y viaje mucho con ella y me sorprendia con su desempeño en carretera puesto k siempre hiba con maletas mas acompañant y para trepar una dura ya k subia entre 80 y 70 kh.
Mmm yo tuve está moto es buena para planear ... pero muy mala para subir una calle impinada ...ahora tengo una gixxer 150 ..y la verdad no compraría pulsar otra vez
Cuántos km hace por galón?
hola viejo andres,, una cosita porfa... me quiero comprar una pulsar 180, pero aun no me decido por la pro o por la pulsomania, su experiencia en esta marca cual me podria recomendar, gracias mano..
Hola amigo, supongo que nueva en cualquier caso la que escojas está perfecta, pero por tono y elegancia para mi gusto escojo la PRO además de que viene con Sliders y algunos accesorios más, característicamente son la misma máquina, sus diferencia básicamente son estilo todo visual más nada técnico o de Ingeniería en el motor.... pero mi decisión final sería la PRO...
Saludos,
Gracias hombre por su sugerencia lo voy a tener en cuenta y cuando la tenga se la muestro.. Vale.. Una sugerencia.. Como ponerle una cortina de fondo cuando esté hablando, si como el sonido de motos en competencia algo así..
amigo que tal esta moto para carretera destapada me refiero a su amortización gracias saludos desde Medellín
La moto no es una suspensión muy fina para este tipo de terrenos pero anda perfectamente... tal vez el problema sería por lo bajita que es con algunos huecos en destapada....
Parce yo tengo una 16 muy buena pero para destapada no es buena es tiesa
hola ¿me explicaria las ventajas d la pulsar 180? o algo me recomiendas !!
Hola Saul en el canal tengo un varios vídeos sobre la P180 que puedes ver...
Saludos,
Usted que conoce de motos le pregunto ¿que aceite es recomendado para la pulsar GT 180 de tantas marcas que existen? Gracias!
NO IMPORTA LA MARCA SOL OQUE SEA MULTIGRADO Y 20W-50 LO QUE LE DIGAN DE MAS DE HAY ES PURO COMERCIO
German Eduardo Rios Arbelaez Motul 5100 sin duda
Quiero comprar una pulsar 180 pero no tengo el auficiente dinero para comprarla nueva al dia de hoy 2018 tengo para una 2012 2013 aguanta todavia trote para viajar y pa andar diario en la ciudad ?
Sí, desde que esté en buen estado la moto aguanta perfectamente.
hola tengo una 180 gt y viajo cada 8 dias desde armenia quindio hacia cartagena de indias y de cartagena salgo para bogota y les cuento q es la mejor moto de la auteco trabajo como escolta motorizado
Geniales rutas agotadoras...
Saluds,
amigo ksiera una recomendación o algo kiero viajar de Lima a cajamarca son casi 800 km de recorrido normal puedo llegar es una Panamericana libre solo kiero ir con una mochila de viajero nada más y a cuanto la debo correr y cada q tiempo descansar grasias
Hoal Ronald, la velocidad te lo dará la vía salvo que existan rectas muy prolongadas, puedes hacer una pausa breve cada 150KM de igual forma eso como te sientas físicamente, si te da dolor de espalda entre otras cosas pero la moto soportará el viaje sin ningún tipo de problema.
Saludos,
Andrés Motos RPM x mi.No hay problema.si.O si aguantarme aunque sea xq hacer ese viaje es mi pasión la vía es x decir una ruta libre los carros pesados van a 80 90 máximo autos y camionetas van a mas.de 100 he comprobado hasta unos 150 km y si normal solo.Quisiera saber si la.moto puede aguantar ese recorrido llega 46 mil km de recorrido es del 2012 esta bien cuidada
Perfectamente claro que sí si la moto está bien de motor llegaré si la mía es más nueva y tiene ya 40 mil KM modelo 2015. Y confío para ir por toda Colombia si es necesario.
Andrés Motos RPM gracias esos ánimos quería escuchar o saber de alguien. tenga experiencia
@@ronaldchavezsegovia5610 hola ronald tengo una 180 del 2016 y alcanzado 120 km dando a 9mil rpm dime que le as dado para llegar a 150 me podrias datear porfavor
Tengo una pulsar 135 pero quiero de verdad la 180 me parece un buen caballo para andar
La 180 es una máquina excelente parcero 100% recomendada...
Saludos,
Buenas tardes. Mi inquietud es la siguiente, tengo una moto pulsar 180pro ya tiene 8000 kilómetros, está bien despega pero me desánimo lo siguiente: yo iba subiendo una empinada con tripulante y se me quedó no pude subir le tocó al tripulante bajarse. No sé porque. Gracias
No debería suceder, puede ser la relación de Kit de arrastre que tiene, o en su defecto la moto tiene algún problemas con los discos del clutch.
Es de muy poco torque ya la tuve y muy mala en fuerza
parce. estoy próximo a comprar una pulsar pero estoy en esa duda de optar por una 180 o una ns 200, puesto que escuchado que la ns es mas delicada y no es tan cómoda en viajes largos y trochas, que me recomiendas teniendo en cuenta peso. potencia y comodidad. bn video saludos desde Nariño
No sé si ya contesté este comentario jaja ya que respondo desde el panel de comentarios del canal, la NS en sí tiene más tecnología que la 180 por ende es más delicada pero es un caballo de batalla, en viajes largos para piloto es cómoda tal vez para copiloto se cansaría más porque su coola es un tanto elevada por comodidad con un baúl el copiloto descansa, considerando los casos la P180 es una buena opción si se trata de andarle durito, la 200NS también es bueno pero te pedirá más cosas a medida que la maltratas más, potencia la 200NS puede llegr a 150 KM/h la P180 a 140 km/h estando stock y en una moto bien desarrollada.... a la final si es para viajar la 200NS si es para viajar pero también porque debo trochear un poquito la P180cc saludos, es una decisión dura jaja siga su corazón motero está comparando dos pesos pesados de la misma marca,
Si bacan. bastante complicada la decisión. Gracias X compartir sus experiencias, opiniones y conocimientos de motero
hola me gustan tus videos estoy proximo a comprar una pulsar 180 soy de mexico del estado de oaxaca y me gustaria recorrer la sierra juarez que es un camino muy bonito y con varias pendientes y bajadas. mi pregunta es si crees que la 180 la subiria sin problemas? como te comento es una sierra con muchas pendientes
perfectamente lo que sobra es torque, en donde vivo las rutas nacionales también. tenemos una vía con carreteras muy pendientes puedes buscar Ibagué - Armenia cordillera Central...
Saludos,
pana estoy por comprar. una. 220s me la recomiendan o es mejor la 180?
Ambas excelentes la 220 es más poderosa pero está descontinuada en Colombia, la 180 sigue en auge de producción los respuestos son casi que del todo compatibles así que siendo asi me compraría la 220ss....
Saludos,
Que tal amigo! una pregunta...
Las llantas de esta moto usan camara?
saludos
Miguel Benitez no llevan cámara
más o menos cuantos kilómetros por galón ? cual seria el rendimiento adecuado en kilómetros por galón!
jorge Jaramillo la moto da 100km por galon aunque varía un poco según como tengas configurado el carburador.
Pues la mía en ciudad oscila entre 120 y 140 km/g dependiendo de como se ande, peso y rpm. En carretera la verdad si me sorprendió, si se lleva a un régimen de 6mil rpm constantes hace aproximadamente 160 - 180km/g si se hace por encima de 7mil rpm (100km/h) unos 150km/g
hola, k tan malo es él k no trae arranque a patada, saludos desde México, gracias!!!
Que tal, mi pulsar no trae arranque de patada no es malo salvo que se te descargue la batería :V
no vas a tener problemas por el encendido electrónico casi nunca falla y la Batería me duro 2 años y medio cuando fallo la prendía rodada en segunda la moto es muy buena
hernan castro
Sí tal como lo dice Hernan sólo cuando está descargada hay problemas pero nada grave, de resto excelente moto.
SAludos,
hola, muchas gracias por responder, les comentó k sera mi primer moto,estoy entré la pulsar 180 y la discovery 150s k sería la primera opción, pero si me aprieto la panza, le llegó ala pulsar, k la utilizaría un poco para trabajo con un pesó de 30kg de carga cada tercer día por las calles de mi barrio y un acompañada,k opinan?,es fácil adaptación de parrilla de carga?!!, gracias
Sí, es fácil la puedes conseguir y la hay ....
Saludos, y también la moto te aguanta todo ese ajetreo hablo de la P180 :)
Estoy restaurando una modelo 2006
Super bien
Esta para iniciar ?
Buena decisión
cuanto es el consumo en ruta llevándola al máximo y llevándola a 80km/h
Es relativo depende de altura sobre el nivel de mar y otros factores más pero de por sí la Pulsar en muy económica.
Saludos,
Estoy en un dilema, por favor ayúdenme a decidir entre la Pulsar 180 GT PRO y la NS 150.
Me gusta viajar mucho y recorrer muchas carreteras.
Agradezco su respuesta!
Mauricio Correa y hermano te recomiendo la 180 más cilindrada y un motor más recomendado saludos.
Yo tambien le recomiendo la pulsar 180 es mucho mas fierro
tengo una y es muy buena
Así es amigo, saludos,
brother una pregunta.. La pulsar sera buena para trabajo.. Duro
Sí perfectamente siempre y cuando no sea trocha...
Brother busco una moto de trabajo.. Gracias.. Me sacas de esa duda
Sera mejor que hero hunk 200
Es buena moto
Es correcto
Andrés, cuantos kilómetros por galón en promedio hace esta belleza?
Hermano, a mi me ha dado 120km por galón, no se si de para más
Después de haber seguido tu video muy atentamente,
Yo te pregunto lo siguiente :
Cual moto me recomiendas
más... La Pulsar 180 o la
Apache Tvs 180.
Sinceramente.. Cuál es mejor..??
Por lo menos para Mí la Pulsar 180,es una moto muy pesada... Saludos y abrazos.
DIOS te siga Bendiciendo y muchas gracias.
Es cierto la pulsar pesa, pero uno se acostumbra al punto que ya la siente bien, es cuestión de tiempo. En mi experiencia ambas son muy buenas pero cada una tiene sus ventajas y desventajas. La apache es más deportiva, suena muy bien y tiene más torque, eso la hace a mi parecer, mejor para ciudad de las dos. La pulsar es muy suave vibra muy poco, es mas tranquila y tiene más velocidad, las respuesta en medias y altas es mucho mejor por lo cual es mejor en viajes. Ambas muy finas con sus respectivos problemas, de la apache se de las vibraciones un poco excesivas, y de la pulsar la humedad de aceite en el tapón de árbol de levas que si bien no afecta nada ni baja el nivel de aceite, es fastidioso ver la Moto así. (yo prefiero la pulsar pero pues es a mi parecer de acomoda mejor a mis gustos) Saludos
en mi opinion personal es una maquina duradera i se mantiene con poca plata tengo la mia hace 11 años i se ve como nueva para donde sea me lleva
La moto pulsar 180 es la mejor
ASÍ ES
La recomiendo a ojo cerrado!!
bacán qué ruta coge y cuanto se demora?
+maobessst Buenos dias maobessst yo cojo siberia-alto del vino-la vega-guaduas y hay cojo la ruta del sol y gasto 17 horas
NO IMPORTA LA MARCA SOL OQUE SEA MULTIGRADO Y 20W-50 LO QUE LE DIGAN DE MAS DE HAY ES PURO COMERCIO
las motos ideales son las de turismo de alto cilindraje, pero al no a ver mas la pulsar.
Así es la pulsar es la mejor opción de las baja cilindraje para viajar sin desmeritar otras marcas y líneas...
Saludos,
que vía es esa?
Ibagué - San Luis o Payandé - San Luis municipios del departamento del Tolima Colombia un saludo,
Andrés Motos RPM si yo ando mucho por el Tolima pero por ese lado no había pasado, un saludo parcero, muy buenos videos...
Sí jeje practicamente es para llegar a San Luis es muy buena para rodar suave..
Un saludo gracias pro ver,
Andrés Motos RPM parcero una última pregunta, que tal le ha salido el kit racing que le metió a su moto, tengo una igual.
Muy bueno mantiene el rendimiento en altas RPM, algo no tan favorable es subir vías demasiado inclinadas partienda de 0 km se queda un poquito no más pero una vez llega a 6000 rpm o 4000 se mantiene y ahí si jala bueno, para viajar subiendo cocorná vía Medellín - Bogotá excelente también, en fin muy bueno. jejeje
me parece muy bien lo que explico me dejo muy claro la duda que tenia de la pulsar 180 ug y la pulsar 200 ns la 180 ug es mas guerrera y se puede castigar mas que la pulsar ns 200 como dice usted tiene mas tecnología y hay que tener mas cuidado y la 180 ug ya lo que la hemos tenido sabemos que solo es cuidado en el aceite y combustible y un buen mantenimiento para que la pulsar 180 ug responda bien para lo que la destinen y si me puede a clarar mas sobre ella este es mi numero 3217269739 anyelo mi pensado es obtener alguna de las dos pero me inclino mas por la 180 ug
Pascual Mena Hola Pascual la 180 es más Guerrera sin desmeritar la NS pero es más sencilla de mantener, si busca mas potencia y velocidad la NS es perfecta.
Buenas...Lo que sucede es que la Ns se maneja a más revoluciones de motor (Tiene más cilindrada y potencia)
Pero eso lleva a un desgaste más rápido en igual cantidad de Km que en la 180...
Yo tengo una Ninjita 250 de los 90 y la Rouser 180, muchos en Argentina pasaron de las Ninjitas a las Rouser por ser picantes y el precio.
Yo con la Rouser estoy re contento.
Muy cómoda, muy bueno el filtro centrífugo de aceite(no lleva de cartón como otras motos, tiene en comparación a Honda y Suzuki, cadena paso 520(Igual a motos 250 o más de cilindrada.
Hagalo por la quiero quiero la 135
Pronto también esa si no la tengo :( pero espero dar con la 135cc de Pulsar para analizarla...
Saludos,