Minulý týden jsme se vrátili z Nova Eroica Prosecco Hills, tam je tento formát "závodu" dotažen k dokonalosti. Tři délky tratě a 3-5 RZ. Jezdilo se kolem vinohradů nad Trevisem, takže sem tam docela prudký kopce, ale zase ty výhledy. Nejlepší byli ty checkpointy, mistní prosecco teklo proudem, domací salámky a sýry atd. Celkově to zpracování bylo na jedničku, start/cíl na nějakým velkým statku, pořadatelé na všech kritických bodech, trasa silnice/terén vyloženě tak akorát a cca 500 startujících. Navíc hodně k pohodě přispěje pokud nemusíte čip přikládat na začátku segmentu, ale projíždíte jen branou. Za mě teda super formát, ideálně pokud je to jednodenní. Ještě mám srovnání s CZ Gravel blinduro podnikem a to už mi ty RZ přišly dost naročné, pak jsou všichni s 2.0 plášti dost ve výhodě. Každopádně super video.
@@MTBIKERSK Tak samozřejmě vás nikdo nenutil, šlo spíš o symboliku té pohody se kterou to tak někteří pojali. Iontaky, voda a café byli přítomny také 🙂
Ahoj parádne video, mohol by si urobiť video čo sa ti na graveli osvedčilo, čo naopak nie. Napr aké plášte jazdíš ako si s nimi spokojný, či je niečo čo si menil a tak podobne. 👍🏻😊
@@MichalBrat Ešte donedávna som aj ja jazdil 4 bary na gravely, kvôli rýchlejšej jazde po asfalte. Lenže pred pár mesiacmi som išiel v kolóne áut cez dlhší rozkopaný úsek cesty okolo 35-40 km/h. Nakoľko som nemal prehľad o nerovnostiach na ceste, keďže som ich videl až v poslednej chvíli, keď vybiehal spod auta predo mnou, skončil som s osmičkou na zadnom kolese. Gravel - negravel jednoducho ten horší tvrdý terén vo vysokej rýchlosti a tvrdé nafúkané kolesá urobili svoje. Odvtedy fúkam na 3 bary a je to v pohode. Inak jazdím štandard, duša + plášť.
@@pouzivatellinuxu9262 Díky za tip! Asi to skúsim. Len do hry vstupuje aj to, že s bajkom a výbavou mám smelo cez 125kg, takže keď idem príliš dolu s tlakom v pneumatikách, vyzerá to, akoby som mal defekt 😁 ale teda skusim ísť ešte nižšie.
@@MichalBrat Ale to je velky rozdiel, mam bezduse a 40 sirku a celkom siroky rafik. Dusa, vyssia hmotnost jazdca a musis fukat viacej. Dam inserty, letne 45 a pojdem pod 2. /cepo
@cepooo mám otázku, zvažujem nejaký gravel v cenovke okolo 1500€ (žiadne preteky iba rekreačné hobby jazdenie) a zvažujem Kellys Soot 50 (AL) alebo sa oplati ist do (carbonu) Kellys Soot 80? Budem cítiť nejaký rozdiel v jazde po poľnačkach či ceste? Popripade Giant Revolt 0 2022… už mam z toho dilemu, ďakujem t😂🫡
@@MTBIKERSK Ďakujem, vážim si odpoveď :) ide o to že Soot 50 a Soot 80 je rozdielny iba v materiáli rámu, a rozdiel 600€ :D To sa asi neoplatí, tých 600€ by som vedel investovať radšej do prislušenstva a plášťa :)
Ahoj, jak jsi spokojen s tou jednoplackou? Mám konkrétně tohoto Marina ve výběru, ale trochu se obávám, že na delších silničních úsecích mi to nebude stačit, na druhou stranu pokud bych jel s batohama do kopce, tak neušlapu nejlehčí převod.
Uvazujes dobre, ak by si chcel jazdit aj s cestakmi, dvojplacka je lepsia. Chyba tazsi prevod. Dost spravi aj region, ak je to skor rovina, jednoplacka uplne staci. Tusim mam 40 x 11-42 a staci mi to na vsetko, kde jazdievam. Aj na Zvaznici to bolo OK. /cepo
Prvý gravel bike vznikol v 2012. V tom čase už boli podujatia ako "Unbound gravel" dosť populárne a niekoho napadlo spraviť bike neviazaný UCI pravidlami, ktorý by lepšie vyhovoval amatérskym jazdcom na takýchto pretekoch.
Ako cesťák a gravelista z Nemšovej ďakujem za toto video a prezentáciu môjho regiónu.
Ako cestak a gravelista v dobrom zavidim tvoj region:) /cepo
Skvely report sa lepsis kazdym videom
Dakujeme /cepo
Fantasticke video! 👍🏻
Dakujeme
Moje domáce..proste TOP
Minulý týden jsme se vrátili z Nova Eroica Prosecco Hills, tam je tento formát "závodu" dotažen k dokonalosti. Tři délky tratě a 3-5 RZ. Jezdilo se kolem vinohradů nad Trevisem, takže sem tam docela prudký kopce, ale zase ty výhledy. Nejlepší byli ty checkpointy, mistní prosecco teklo proudem, domací salámky a sýry atd. Celkově to zpracování bylo na jedničku, start/cíl na nějakým velkým statku, pořadatelé na všech kritických bodech, trasa silnice/terén vyloženě tak akorát a cca 500 startujících. Navíc hodně k pohodě přispěje pokud nemusíte čip přikládat na začátku segmentu, ale projíždíte jen branou. Za mě teda super formát, ideálně pokud je to jednodenní. Ještě mám srovnání s CZ Gravel blinduro podnikem a to už mi ty RZ přišly dost naročné, pak jsou všichni s 2.0 plášti dost ve výhodě. Každopádně super video.
Dakujeme. Alkohol a jazdenie mi moc nevyhovuje, neuzijem si ani jedno. Radsej by som si dal jeden den to a potom druhe:) /cepo
@@MTBIKERSK Tak samozřejmě vás nikdo nenutil, šlo spíš o symboliku té pohody se kterou to tak někteří pojali. Iontaky, voda a café byli přítomny také 🙂
@@luisdelpiero1510 chapem, ale odolaj takemu lakaniu:) /cepo
Ahoj parádne video, mohol by si urobiť video čo sa ti na graveli osvedčilo, čo naopak nie. Napr aké plášte jazdíš ako si s nimi spokojný, či je niečo čo si menil a tak podobne. 👍🏻😊
Paráda ako vždy u mtbikerovcov ❤
Dakujeme
Prosím nejaké gpx trasy? Budem okolo tak by som sa šiel previezť
Wow, to vyzera super! Buduci rok sa hlasim :-) Ked hovoris o tych tlakoch, na kolko si to fukal ty?
Asi 2 a 2,2. /cepo
@@MTBIKERSK wow, to fakt? Ja na 36tkach som mal strach ísť pod 40atm 😅
@@MichalBrat Ešte donedávna som aj ja jazdil 4 bary na gravely, kvôli rýchlejšej jazde po asfalte. Lenže pred pár mesiacmi som išiel v kolóne áut cez dlhší rozkopaný úsek cesty okolo 35-40 km/h. Nakoľko som nemal prehľad o nerovnostiach na ceste, keďže som ich videl až v poslednej chvíli, keď vybiehal spod auta predo mnou, skončil som s osmičkou na zadnom kolese. Gravel - negravel jednoducho ten horší tvrdý terén vo vysokej rýchlosti a tvrdé nafúkané kolesá urobili svoje. Odvtedy fúkam na 3 bary a je to v pohode. Inak jazdím štandard, duša + plášť.
@@pouzivatellinuxu9262 Díky za tip! Asi to skúsim. Len do hry vstupuje aj to, že s bajkom a výbavou mám smelo cez 125kg, takže keď idem príliš dolu s tlakom v pneumatikách, vyzerá to, akoby som mal defekt 😁 ale teda skusim ísť ešte nižšie.
@@MichalBrat Ale to je velky rozdiel, mam bezduse a 40 sirku a celkom siroky rafik. Dusa, vyssia hmotnost jazdca a musis fukat viacej. Dam inserty, letne 45 a pojdem pod 2. /cepo
@cepooo mám otázku, zvažujem nejaký gravel v cenovke okolo 1500€ (žiadne preteky iba rekreačné hobby jazdenie) a zvažujem Kellys Soot 50 (AL) alebo sa oplati ist do (carbonu) Kellys Soot 80? Budem cítiť nejaký rozdiel v jazde po poľnačkach či ceste? Popripade Giant Revolt 0 2022… už mam z toho dilemu, ďakujem t😂🫡
Za tieto peniaze radsej AL ram a kvalitnejsie komponenty. /cepo
@@MTBIKERSK Ďakujem, vážim si odpoveď :) ide o to že Soot 50 a Soot 80 je rozdielny iba v materiáli rámu, a rozdiel 600€ :D To sa asi neoplatí, tých 600€ by som vedel investovať radšej do prislušenstva a plášťa :)
za tu cenu dostanes canyon grail a lebo grizl v hliniku s grx 400 radou shimano. to ti nikto iny neda. mam to doma a plna spokojnost..
Aké okuliare máš vo videu?
Model Solo www.mtbiker.sk/shop/brand/all/alba-optics /cepo
Ahoj, jak jsi spokojen s tou jednoplackou? Mám konkrétně tohoto Marina ve výběru, ale trochu se obávám, že na delších silničních úsecích mi to nebude stačit, na druhou stranu pokud bych jel s batohama do kopce, tak neušlapu nejlehčí převod.
Uvazujes dobre, ak by si chcel jazdit aj s cestakmi, dvojplacka je lepsia. Chyba tazsi prevod. Dost spravi aj region, ak je to skor rovina, jednoplacka uplne staci. Tusim mam 40 x 11-42 a staci mi to na vsetko, kde jazdievam. Aj na Zvaznici to bolo OK. /cepo
Ako sa volali a predávali "Gravel" bicykle pre tým, než sem prišiel ten moderný výraz?
Myslim ze neexistovali. Opravte ma ak sa mylim.
Ak myslis cyklokros, tak to nie je to iste. /cepo
@@MTBIKERSK Kedysi bol Favorit čistý cesťák a Eska kamkolvek tak sme možno predbehli dobu už dávno ktovie.
Prvý gravel bike vznikol v 2012. V tom čase už boli podujatia ako "Unbound gravel" dosť populárne a niekoho napadlo spraviť bike neviazaný UCI pravidlami, ktorý by lepšie vyhovoval amatérskym jazdcom na takýchto pretekoch.