Спасибо , Вы наверное шутите, хотя задние амортизаторы можно сделать из амортизаторов Матиз я проверял, по размеру подходят, только нужны доработки по пружине.
Николай; с таким глушителем у тебя должен снизится расход топлива и к тому же появится прирост мощности двигателя, из за такой разгрузки газа распределение улучшается и поршень и клапана всегда будут без нагара и самое главное коленвал получит облегчение в своей работе а это значит что его рабочая техническая жизнь увеличится в двое, да и уменьшение веса глушителя сказывается на улучшении управляемости водителем MAXSYM 600cc, так же как и 400сс - 300сс - 250сс
Слишком крутой результат, чтобы не повторять) В видео было про слишком тихий звук, это интересная тема: прямотоков полно, а макимально тихих и легких глушителей просто нет. Можете поподробнее рассказать теорию тихого глушителя?
Как я уже понял тут теперь должен подстроится инжектор, т.к дачик кислорода будет давать другие показания из-за более быстрого прохода отработанных газов и на это нужно время (перестраивается он не сразу ) но я уже почувствовал что тяга выросла, максималку ещё не проверял.
Как я уже понял тут теперь должен подстроится инжектор, т.к дачик кислорода будет давать другие показания из-за более быстрого прохода отработанных газов и на это нужно время (перестраивается он не сразу ) но я уже почувствовал что тяга выросла, максималку ещё не проверял.
катализатор туда поставь, тише будет. мягкий бас будет . а вообще , перделка полная... собирающая негативные взгляды мамок с колясками и нервных пешеходов )))))) флейту надо с меньшими и часто высверленными отверстиями делать, больше волно поглошения треска звука будет! одноцилиндровый тырчик работает не так приятно как сильвер, т-макс. или бург650.
Очень интересно! Не останавливайтесь на достигнутом! Сделайте задние амортизаторы из жигулёвских!
Спасибо , Вы наверное шутите, хотя задние амортизаторы можно сделать из амортизаторов Матиз я проверял, по размеру подходят, только нужны доработки по пружине.
Настоящий Мастер 👍👍👍🤚
Да, Николай, хотелось бы подробнее о конструкции, материалах и размерах!
Николай; с таким глушителем у тебя должен снизится расход топлива и к тому же появится прирост мощности двигателя, из за такой разгрузки газа распределение улучшается и поршень и клапана всегда будут без нагара и самое главное коленвал получит облегчение в своей работе а это значит что его рабочая техническая жизнь увеличится в двое, да и уменьшение веса глушителя сказывается на улучшении управляемости водителем MAXSYM 600cc, так же как и 400сс - 300сс - 250сс
Слишком крутой результат, чтобы не повторять)
В видео было про слишком тихий звук, это интересная тема: прямотоков полно, а макимально тихих и легких глушителей просто нет. Можете поподробнее рассказать теорию тихого глушителя?
Я в первой трубе сделал мало отверстий и звук стал тише, но это может подпирать двигатель.
Плюс нейтрализатора это тихий и без запаха выхлоп. Основной минус это вес и механическая хрупкость.
Да с такими цениками на запчасти владельцы симов со временем полностью переделают их , из запчастей уаз, ваз и т.д😂
отличный глущитель
Надо было из нержавейки делать а то столько трудов и всего на 2года с нашем железом хватит
Самое главное не рассказал: движок то раздушился? Максималка выросла? Тяга ?
Как я уже понял тут теперь должен подстроится инжектор, т.к дачик кислорода будет давать другие показания из-за более быстрого прохода отработанных газов и на это нужно время (перестраивается он не сразу ) но я уже почувствовал что тяга выросла, максималку ещё не проверял.
Замерь расход, по идее без перепрошивки мозга должен вырасти
Да я посмотрю, жаль конец сезона.
Тяга выше ? Максимальная скорость ?
Как я уже понял тут теперь должен подстроится инжектор, т.к дачик кислорода будет давать другие показания из-за более быстрого прохода отработанных газов и на это нужно время (перестраивается он не сразу ) но я уже почувствовал что тяга выросла, максималку ещё не проверял.
Сделайте жигулёвские задние амортизаторы на Максим.
катализатор туда поставь, тише будет. мягкий бас будет . а вообще , перделка полная... собирающая негативные взгляды мамок с колясками и нервных пешеходов ))))))
флейту надо с меньшими и часто высверленными отверстиями делать, больше волно поглошения треска звука будет!
одноцилиндровый тырчик работает не так приятно как сильвер, т-макс. или бург650.
наверное можно разрезать родной глушак и скопировать его потроха и заодно и приварить оторвавшееся.
72 рубля за глушак. При цене нового максимки ~ 380 р. Ужос...
Нет запчастей вообще на эти скутера