전기차 1회충전 주행거리 TOP 10, 대망의 1위는?(상온)

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 70

  • @CarCat2023
    @CarCat2023 2 года назад +22

    전기차 보조금 줄 돈으로 충전 인프라에 투자해라 충전만 빠르고 편하면 알아서 전기차 산다

  • @minjunkang6175
    @minjunkang6175 2 года назад +7

    솔직히 집밥 있으면 300km만 되어도 충분해요… 출퇴근때 집밥 있으니까 항상 80% 유지 가능하고
    장거리땐 어차피 밥 한번 먹는동안 슈차든 급속이든 물려놓으면 슈차기준 30분이면 70%는 채우고 이핏은 그 이상 될테니…

    • @LolitaGuild
      @LolitaGuild Год назад +1

      충분하긴 한데 내년부터 800 km 가 사실상 기준이 되면, 중고차값 방어 안됨. 그게 문제지.

    • @다이어트유지중인돼지
      @다이어트유지중인돼지 Год назад

      차가 출퇴근만을 위한게 아니니깐 주말만 되면 나가야지

    • @LolitaGuild
      @LolitaGuild Год назад

      @@lFiestal 장거리 영업 하시는 분 아니라면 나쁘지 않은 전략입니다

    • @jsb7168
      @jsb7168 Год назад

      집밥 집밥 유치하다 ㅋㅋ 그만좀 쓰자 개저씨

  • @groundzero1566
    @groundzero1566 2 года назад +3

    에어컨이나 히터틀면 어찌 변하나요?
    전 히터는 안틀긴하지만
    궁금하네요

    • @lookinglee5043
      @lookinglee5043 Год назад

      에어컨 히터랑 주행키로수랑 무관 합니다

    • @Flash_bang_boi
      @Flash_bang_boi Год назад

      ​@@lookinglee5043 전기차는 콤프레샤를 전기로 돌려야 하기 때문에 주행거리에 영향이 큽니다
      에어컨은 물론이고 히터 또한 차량에 따라 히트펌프나 PTC히터를 사용해야 하기 때문에 주행거리 영향이 큽니다

    • @BAM1994
      @BAM1994 Год назад

      @@lookinglee5043내연기관 말고 전기차 얘기하잖아 이사람아 전기차 안타봤지?

    • @BAM1994
      @BAM1994 Год назад

      현대,기아 기준 에어컨 풀로 틀면 주행거리70에서80km 정도 줄어요.

    • @다이어트유지중인돼지
      @다이어트유지중인돼지 Год назад

      환경부 인증이 이미 에어컨 히터 킨상태 인증임

  • @김재훈-j8k8x
    @김재훈-j8k8x 4 месяца назад

    아이오닉6은빠졌네요

  • @줌줌줌-i8m
    @줌줌줌-i8m 2 года назад +4

    서울인천경기만 다니면 전기차가 딱이겠지만 지방내려갈일 생김 아직 불안하지

    • @tigerking9221
      @tigerking9221 2 года назад

      지방은 부산빼고 관공서 위주로 가야되요

  • @kabutobusy
    @kabutobusy 2 года назад +2

    전기차가 나쁜건아닌데 지방에서는 충전소랑 정비를 좀 더가추고나서...

  • @psm3638
    @psm3638 2 года назад

    내연기관차 한번더 사고 전기차사려고하는데 그때되면 충전시설이나 주행가능거리가 좀더 좋아지겠지?

    • @sini4138
      @sini4138 2 года назад +1

      지금이 개꿀이고 나중되면 전기차가 충전소보다 더 늘어남

  • @백지열-v4o
    @백지열-v4o 2 года назад +2

    겁나 뜨거운 여름철 주행거리겠지.
    겨울에는 저 거리에서 2/3밖에 못 감.
    년식 좀 지나면 절반 이하.

    • @user-eu3sb5zp4w
      @user-eu3sb5zp4w Год назад

      뇌피셜 좀 막 싸지르지 마요 좀 ㅋㅋ 전기차 타보고 얘기하던가 남들 다 전기차 까니까 어케든 까볼라고

    • @user-eu3sb5zp4w
      @user-eu3sb5zp4w Год назад

      30만키로까진 주행거리에 아무 문제 없어요

    • @재앙-l7v
      @재앙-l7v 11 месяцев назад

      @@user-eu3sb5zp4w 전기차 모는 택시 기사 아저씨들이 실제 주행거리가 짧다고 욕을 줜나게 하던데....겨울은 뻔질나게 충전해야한다고 욕하고

  • @김경호-r3n
    @김경호-r3n 2 года назад +1

    겨울이면 여기서 더줄어든다는건 함정

  • @this4948
    @this4948 2 года назад +1

    모델3 사진 왜케 귀여운데? ㅋㅋㅋ

  • @gotoeB99
    @gotoeB99 2 года назад +2

    이제 테슬라 보조금 줄어서 전보다 천만원쯤 오름 ㅋㅋ

  • @ill-sang
    @ill-sang 2 года назад

    전기차 사야되나 말아야되나 고민중입니다. 차사면 최소 10년은 탈껀데 배터리 유지관리가 부담스럽네요.

    • @woodywoo3950
      @woodywoo3950 Год назад +2

      매일 출퇴근 타는거 아니면 타지마세요. 동급차 대비 1000만원 이상비싼데, 기름값 미리냈다 치고 10년은 매일타야 이득입니다. 저는 매일 출퇴근 35km 정도 타고 한달에 충전값으로 5~6만원 써요. 가솔린 대비 1/4 가격정도 일꺼라 생각되어지는데, 매일 타도 1년에 유류비 150만원정도 절약하는정도라 차값뽑으려면 출퇴근으로 10년타야합니다. 그게 아니라면 하이브리드가 좋아요

    • @junwoojeong1264
      @junwoojeong1264 Год назад +3

      @@ill-sang 배터리 수명도 크게 상관안써도 되는 부분이 450,000km 타야지 그나마 수명 줄어드는 부분입니다

  • @국반장-q3d
    @국반장-q3d 2 года назад +2

    코나 어디감? 타보지도 않고 어디뭐 자료로만 조사했는갑네..

  • @이진-y5e
    @이진-y5e Год назад

    겨울엔 절반전비

  • @MerterenBiber
    @MerterenBiber Год назад

    롤뱄 진짜 천재가 운영하고 손님들도 다 천재 ㅋㅋ 롤뱄

  • @kingjawfirdaus1371
    @kingjawfirdaus1371 2 года назад +3

    기준이 왜 다 다르냐 같은 휠사이즈, 4륜(듀얼모터)으로 비교해야되는게 아닐런지

    • @user-fp6wd2nd4n
      @user-fp6wd2nd4n 2 года назад

      몇몇모델이 4륜 듀얼 모델이 존재하지 않거나
      4륜 듀얼 모델이 8500만원이 넘어가서
      그런거 아닐까요??

  • @에이치이바이오
    @에이치이바이오 10 месяцев назад

    토레스EVX 빠졌습니다

  • @poprore7382
    @poprore7382 2 года назад +1

    국내 전기차는 옵션만 빵빵하지
    키로수는 왜케 구린겨
    아이오닉 디자인 구린데 왜타는지 이해안감

  • @강과장-y2k
    @강과장-y2k 2 года назад +2

    테슬라가 아직은 갑이네

    • @ats9427
      @ats9427 2 года назад +1

      실주행은 g80이 1위입니다

    • @user-eu3sb5zp4w
      @user-eu3sb5zp4w Год назад

      저렇게 표기된 수치랑 실주행거리랑 차이 심함 폴스타도 실주행 거리 600찍는다는 사람도 봤음

  • @Min._.han._.
    @Min._.han._. 2 года назад +3

    코나 500키로인데 왜 없음

  • @JJK99BEST
    @JJK99BEST 2 года назад +5

    환경부기준말고 실주행은 전혀 다른이야기임🤣 즉 이 자료는 에바임.

  • @tjdqn0228
    @tjdqn0228 2 года назад +2

    아 이래서 테슬람들이 판을치는구만

    • @냐음-u6c
      @냐음-u6c 2 года назад

      흉기탈순없자나여ㅜ

  • @탑창일
    @탑창일 2 года назад +1

    니로가 가성비짱

  • @ats9427
    @ats9427 2 года назад

    실주행은 g80이 1위였던가
    테슬라는 꽤 순위가 낮아지는거로 기억합니다

  • @kimfbi007
    @kimfbi007 2 года назад +6

    거짓말 하고있군
    코나는 가스차냐??
    코나가 니로보다 더많이 나온다.

  • @mutter_buzz
    @mutter_buzz 2 года назад +1

    니로 400키로이던데????

  • @메렁-b9t
    @메렁-b9t 2 года назад

    전기차에 내연기관차 같은 소리랑 진동을 인공적으로 넣어주면 안됨? 전기차 소리 진심 극혐;;

  • @조재현-m2g
    @조재현-m2g 2 года назад

    실주행은 500도 안되자나 ㅎ

    • @aimhigh2033
      @aimhigh2033 2 года назад

      600 넘는 사람 수두룩해
      겨울엔 100 적게 나오고 여름엔 100 더 나와

  • @최원범-t1g
    @최원범-t1g 2 года назад +2

    아이오닉5 롱레인지 590키로 나오던데,

  • @twkim1062
    @twkim1062 2 года назад +2

    이야 아니 탑10중에서 아반떼hd보다 km가 긴게 하나도 없네 583정도 나오는데

    • @iPhoneOnwer
      @iPhoneOnwer 2 года назад +3

      평생 아반떼hd타라ㅋ

    • @yeyeyeyeyela
      @yeyeyeyeyela 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @오토라이크
      @오토라이크 2 года назад +1

      전기차 차주들 화나는 댓글

    • @Railroader-1
      @Railroader-1 2 года назад +8

      전기차중에 내연기관보다 주행거리가 긴 차가 없다는건데 왜그리들 부정적인건지...?

    • @scratch-giggs
      @scratch-giggs 2 года назад

      전기차는 개념을 그렇게 잡으면 안돼요

  • @scratch-giggs
    @scratch-giggs 2 года назад

    그래 아직아니야!!! 좀더 기다렸드 평생 사지마!! 전기차 충전자리 부족하니까 !! ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vx2ok5lp1f
    @user-vx2ok5lp1f Год назад

    id4 어디갔노??

  • @박윌슨
    @박윌슨 2 года назад

    히터틀고 가봐라 반타작가까이 난다

  • @shadow9893
    @shadow9893 2 года назад

    듣기 버겁네

  • @user-le5sf9tt2n
    @user-le5sf9tt2n 2 года назад

    먼가 잘못된듯 ㅎ실제 주행 테스트결과 ev6승

    • @realpkj
      @realpkj 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테스트 결과 어디에 있어욤?