Todo mundo que curte moto é que tem mais de quarenta anos sabe que se viaja com qualquer moto, cg 125, XL, RD 135, sem GPS, sem Celular. O mais importante é sua disposição.
Tenho uma Citycom 300 2014. Com o parabrisa. É excelente na estrada, consigo colocar quase 140km/h. Ultrapassa bem, é confortável, por ser mais pesada, você a 90/100km/h sente ela super estável. Manutenções são fáceis de fazer. Se consegue o manual técnico dela fácil no google e se tiver conhecimento, resolve 99% das coisas na garagem de casa mesmo.
Tive uma Sahara 1996 por mais de 2 anos e fui feliz com ela.. só usava na estrada, suspensão boa.. 6 marchas.. partida elétrica.. fazia 22 km/l de média tocada mediana nem tudo que dá nem modo fofo por 10k ta bão d+
Eu tenho uma FAZER 250 2008, sempre fiz ótimas Viagens com ela sem problemas, e ela chegou a 316mil sem mexer. Fui para Brasília Fest 4 vezes com ela. Então, uma ótima moto.
Eu tive uma Dafra Next 2014 , moto sensacional ! As peças são realmente mais caras que Honda e Yamaha , mas nada absurdo , toda autorizada tem peça . A moto alem de forte , confortável e bonita , ainda era muito econômica fazia 32 km/l na cidade. Fazer e CB300 eu só via pelo retrovisor , meu maior arrependimento foi ter vendido aquela moto , hoje é difícil achar uma em bom estado pq o pessoal moeu essa moto .
Exatamente, tenho desde o lançamento, só vou trocando por outra, o povo fica nas carniça da Honda e Yamaha motos caras e ultrapassadas, pena que a Dafra parou de fabricar a Next, puta burrada
Eu tenho uma 2013, de um ano para ca tem sido só sofrimento, começou a dar problema na parte elétrica que não acaba mais, a uns 6 meses levei ele em um especialista para resolver os BOs da parte elétrica dela, ele mexeu no que precisava ser mexido e trocou o que precisava ter trocado, final do ano BO de novo na parte elétrica e desse vez nem na concessionária resolveu, cobraram uma grana, dois dias depois os mesmos problemas, o pessoal fala que são 10 nos por isso os problemas, mas além de cuidar bem dela eu ando cerca de 70km por semana com ela, nova era ela maravilha, apesar de ter dados uns BOs nela nos 3 primeiros anos, mas agora só penso em trocar.
Essas motos da SYM são muito interessantes, achei um grande erro por parte da Dafra/SYM pararem com a produção da Next. Acho ela muito mais dahora que essa nova linha NHX. Já as NH190/300 também são motos muito bacanas.
Fazer 250 seria a escolha mais sensata para viajar, moto bastante resistente, mais confortável q a maioria das motos da lista, manutenção não tão cara, além de ser fácil de achar pesas e qlqr oficina do Tião sabe mexer. 😅 Ou seja, a mais fácil e barata de manter, além de ser a mais resistente e confiável pra pegar estrada.
A next se achar e bom estado é muito melhor, anda muito mais, disparado... Motor dela é super confiável se não andar igual funkeiro, a manutenção é um pouco acima sim, mas vale a pena pela sua tecnologia, pessoal fala de Dafra mas é SYM, asiática e bem vista na por lá, tanto que tem outra ai da marca que é a Citycom, acho q a moto mais consagrada que ninguém associa a Dafra normalmente, outra opção boa porem me incomoda muito o tanque pequena, um "defeito" de scooter, Fazer barata é difícil e só acha detonada ou aquele modelo antigo detonado tbm kkkkkkkkk
@@Kostak3 não é uma boa escolha devido a manutenção, não se acha peças a pronta entrega e nem oficina especializada, a revenda é péssima tbm, enfim, pra quem mora em capital é uma boa escolha, pra quem mora em interior é uma bomba
Viajei muito com uma 2008 .. moto ok para pegar uma estrada, porém é bom por um guidão da factor e um protetor de carenagem com pedaleiras. No mais é ótima pra viajar!
@@adautoquaglia Justamente as pedaleiras estou procurando. Já vi várias só com a pedaleira, sem o protetor de carenagem, mas em lojas físicas não se acha.
Sou gerente de uma oficina aqui em Cuiabá e Dono de uma Fazer 250 2013 . Sem sombra de dúvidas a melhor recomendação que você fez Felipe foi ela . MOTOR inquebrável, manutenção tranquila e 0 defeitos crônicos . Estou na minha segunda Fazer 250 2013 e aconselho a quem quer uma primeira boa moto ou fazer um upgrade, Vá de Fazer sem dúvida alguma
Minha primeira moto custou 10k e tinha: motor injetado monocilindrico com 26cv e arrefecimento líquido, cambio 6 marchas e freios ABS ... sabe que moto era? Uma Honda CBR 250R 2012.. zero problemas fui muito feliz com ela.. baita escola.. pegando inteira é zero dor de cabeça a minha tinha 12k km qd comprei..
Não para com os vídeos do seu canal não! Aproveitando que você tá no cenário do Super Pod, vou te recomendar alguns convidados pra você chamarem: Badola Gabriel do Garage Car 49 Caio do Curva 1 Seria episódios animais! Quem concorda deixo o like pra ele ver galera hahah
Já tive uma fazer 250 2012 , 2ª geração , moto excelente , viajava pra vários lugares , 200 e 300km , vendi com 96mil km , sem abrir motor e sem problema grave .
Factor 150 fiz 5 países em 25 dias 9984km até o atacama oceano pacífico caracoles ano era 2023 Depois em 2024 12836 km nos mesmos 25 dias 3 países rodovia fantasma, Amazônia, expedição top em todas essas expedição botei a factor 150 no seu extremo de estrada . Minha factor está hoje com 139mil km comprei zero em 2020 aprendi a andar com ela Contei essa história pra dizer que qualquer moto logicamente em condições boas vai pra qualquer lugar.
NÃO ESTOU INDICANDO NADA, APENAS O MEU RELATO. No dia 03/01/2024 eu fiz uma viagem de 278km (Pindamonhangaba X Belford roxo), com 1 baú de 30L, 1 mochila com umas 6 peças de roupa, e com uma garupa bem levinha kkk. Isso tudo, em uma fan 160 2019. Andando sempre no limite da via, respeitando as sinalizações, e dando sempre passagem para os carros mais rápidos (na maior parte do tempo, fiquei na faixa da esquerda). Claro, senti um pouco de dificuldade pra subir a cerra das araras, mas nada que fosse fundir o motor da moto. Ou seja, se a moto estiver bem conservada, ser bem cuidada, o piloto ser cuidadoso, respeitar os limites da via e da moto, da pra fazer uma viagem tranquila até com uma 150cc
Em 2014 , devido a um acidente doméstico fiquei com uma pequena dificuldade de locomoção, o que me levou a entrar no mundo das motos. Como não consigo montar numa moto alta, iniciei com uma Burgman 125. Depois de alguns anos me aventurei num passeio de 30km numa rodovia. Passei medo na ida e na volta!! Nunca mais fui para a pista com ela. Hoje viajo feliz numa Burgman 400, que me atende bem na cidade e na estrada. É ruim de peças, mas confortável como o sofá da minha casa....
Comprei uma Twister 2004 por R$5.700, gastei R$1.000 em reparos e R$2.000 em preparação. No total gastei R$8.700. A moto está filé, dá para viajar tranquilo e pega 175km/h.
@@daniloangelo8460 Coloquei 300cc, comando preparado, carburador 34mm, biela e um pinhão 15 dentes. Dá para melhorar mais ainda colocando relação passo fino, escape aberto e preparar o cabeçote... Mas para mim já está suficiente.
Tirando a fazer 250, não recomendo nenhuma dessas. Moto até 10 mil pra pegar estrada somente fazer. Do contrario, pegue uma bros ou CG. O restante aí é só dor de cabeça e manutenção cara
A Fazer 250 é uma excelente escolha para quem não tá com muita grana e quer ter uma motinha confiável, peças baratas e fáceis de achar, performance boa, mecânica simples e motor bem resistente. A GS500E é uma boa moto, a manutenção básica dela não é tão cara (tenho uma) mas recomendo que se você for comprar, entenda bem de moto ou leve em uma revisão. No geral é uma moto com um motor tanque de guerra, pra quebrar só sendo muito cupim de ferro, a performance dela é boa (500cc 2 cilindros), consumo na estrada faz uns 20km/l e na cidade uns 18~16km/L, a ciclistica dela melhora muito se você coloca os pneus da CB500 (da água para o vinho), e em questão dos freios é o seguinte, o dianteiro é MUITO forte, e o traseiro é bom mas um pouco borrachudo, porém com o tempo você acostuma. O grande problema dela é achar peças específicas como painel e carenagens (tem poucas carenagens mas são dificeis de achar). Uma recomendação que senti falta foi a Citycom 300, moto excelente, boa performance, conforto para piloto e garupa, baú enorme em baixo do banco, boa proteção com as carenagens e uma boa ciclística para um Scooter. Os pontos negativos são as carenagens serem caras (como praticamente todas as scooters) e também é bom fazer uma revisão antes de comprar para ver se não tem nenhum problema nela.
Fazer 250 2010 eu viajo com minha esposa ,direto ja rodei 1000km com ela em um dia ida e volta de guarulhos pra Thermas laranjais de boa , andando a 120 direto mais com confiança na moto
fazer 250 é muito boa, recomendo uma 2014 em diante que ai é o motor flex, dura mais (mas ai ultrapassa o orçamento kkkkk). sahara é tipo um peugeot das motos, da todos os problemas imaginaveis e é carburada, imagino que seja a mais beberona da lista. ninja 250 é de longe a melhor compra, 32cv bem pagos, a plataforma ainda hoje é bem interessante de experimentar, a moto é uma otima escola pra quem quer subir cc. comet 250, a moto e o projeto é bom, o problema é o dono que tenta fazer as coisas em casa, n consegue e dps passa a bucha pra mecanico kkkk (falei to leve). cb300, entre a cb300 e a fz do video eu acho a cb300 mais moto pra pegar estrada. falcon vc só n pode morar em sp, mas ela tem fama de quebrar o quadro. citycom 300i com final i, realmente é 300cc e é uma baaaaaaita scotter, é tipo o topo da cadeia alimentar das scotters de baixa cc, anda super bem e é um sofá. next250 tem que saber comprar, é uma otima moto e muito premium, porém algumas peças por serem premium tendem a ser caras, mas pode ser a melhor compra que vc faz até 10k, visando dia a dia, dentre a fz250 e a cb300 do video eu vou de next250, mas pra estrada a ninja 250 é mais moto. cbr 450 nunca andei kkkkkkk gs 500e é a que anda mais da lista, é carburada e tem uma pilotagem inferior a cb500, mas das motos da lista é a unica que da +180km/h opiniçao de mecanico, as q eu dei opinião eu já andei
Concordo com vc sobre a fazer, cb300 e a next250! Nem me interessei pela cb por conta do cabeçote (n se sabe os cuidados) fiz o teste na fazer bastante, mas quando fui pra Next, já peguei pra comprar, pesquisei todas o problemas, moto impecável e estou com a Next até hoje, muito boa pra viajens (só não tem conforto pra garupa) mas a moto é super top, só ter cuidado e preventiva em dias.
@@aukuszha3274 as fazer que prestam são as 14-17 dps disso veio essa geração nova que tudo é premium e quando da defeito é tudo mais caro, mas as melhores são entre a 14 e 17 até pq dificilmente vc encontra uma muito surrada
Next 250/300 é econômica e anda bem, tive uma 2014 e fui de SP para Foz do Iguaçu e se SP para Chapada dos Veadeiros/GO ... Incomoda o banco e a posição dos pedais, é lenta na saída, mas depois que desenvolve anda bem, andava em média a 130.
A primeira vez que fui de moto de Santos até Vitória do Espirito Santo, foi com uma Fazer 250cc que comportava 19 litros de gasolina. Só parei para abastecer e cheguei querendo rodar mais depois de mais de mil quilômetros. Em 2014 e 2015 trabalhando em Vitória viajei várias vezes com uma Ténéré 250cc indo e vindo de Santos direto. Muita economia de combustível viajando a 7 mil giros ou 110 km/h.
Legal demais o video! Sobre a CBR450SR, tenho uma restaurada, não troco por nenhuma nova. Rodolfinho da Z gravou recentemente, depois pfv me diz o que achou. Ótimo canal, obrigado pelo conteúdo Felipao, tamo junto, abraços, Marcelo Dias.
Viajar de moto depende mais do motociclista do que da moto. Já fiz várias viagens de Fazer 150, outras tantas de Crosser 150 e ultimamente de Himalayan 411, todas viagens longas. É só ter disposição e pegar a estrada.
O cara disse que fazer 250 tem problemas e ao falar da cb300 quase perfeição!vamos para os comentarios ver o que o pessoal acha?só preciza ler meia duzia deles
Ja tive uma GS500 2008/9, ultimo modelo. 2 anos com ela, só limpeza e equalizaçao dos carburadores. De resto, só alegrias. É só ver bem antes de comprar.
Bah, tive duas dessa lista, Next 250 ano 2013 e GS500 ano 2008. A Next é uma moto muito honesta, é muito econômica e rende bem na estrada, como pontos negativos, é um pouco pesada para uma 250, a dinâmica dela na cidade é um pouco lenta, também vibra mais que as outras 250cc mais comuns, também não é das mãos confortáveis, o banco do garupa é uma mera formalidade, não dá pra carregar ninguém ali com decência. Sobre a GS500, quase só elogios, motor bem elástico, confortável, ótima posição de pilotagem, e cheguei a fazer 30Km/L pilotando como uma freira, mas o normal era 22-25, o freio não tem uma alicatada forte ao primeiro toque, mas segura bem. Como pontos negativo consigo citar só a estabilidade acima de 160Km/h, quando ela começa a shimar um pouco, nada que um amortecedor de guidão não resolva.
Salve rapaziada blz! cara a melhor sem dúvida fazer 250 essa é indestrutível, cb300 só se levar um cabeçote junto nx4 falcão essa e top o difícil achar uma inteira é vizada até hj, Suzuki 500 vai também, ninja 250 boa também só não pode ser viagem muito longas, as demais eu não iria umas pelo ano as outras não confio na mecânica.
Antes da pandemia no valor de 10 mil se encontrava muitas dessas motos ainda em bom estado, onde em dia neste valor tão tudo ruim, a exemplo as Falcon. Dessa lista ate 10 mil pra viagem só pegaria a Sahara visando viagem com ou sem garupa e a Comet visando ir sozinho que é o que eu faço com a minha mas, como disse o titulo "para viagem". Detalhe sobre o problema eletrico de algumas comet é que elas não vivem dando os tais problemas eternamente, uma vez revisada é só andar e cuidar, e acha peça sim. A msmo nivel de qualquer moto 250premium de época.
eu sai aqui do interior de minas com uma cg125 ano 2000 engarupado e fui la pro rio de janeiro 1040 km, e nunca me esqueço dessa viagem foi top. qualquer moto com a mecanica boa viaja, só tem que ter disposição
cara, aqui onde eu moro tem potencial pra bons encontros de moto e carro, o problema e que fica muito longe de tudo, mas fica beirando a castelo em um bom trecho com pouco carro e sem radar
Cara.. Dessas motos a Fazer é a melhor mesmo, não tem jeito. Conheço pessoas que têm essa moto e não reclamam de praticamente nada. Sobre o "G" no símbolo, quer dizer GADU (grande arquiteto do universo), é o que sei rsrsrs Abraço!
Cara 16 anos e um sonho... Antes dos 18 comprar uma moto com documentação obviamente sem carteira mais se se cuidar e não andar na locuragem acho que vale a pena😅
Eu já tive 3 gs-500. Mas foi 2 2002 e uma 2003! Realmente ela tem uma distância do assento até o guidão, muito grande. Mas com relação aos freios eu só vi a mt 03 321 pra ser tão bom quanto aos da gs!
A Ténéré é mais conforto com suspensão melhor. Fiz viagens com minha esposa de Fazer, como Santos a Cabo Frio. Com a Ténéré ficou muito mais confortável mesmo com baús laterais e baú traseiro até em estradas de terra.
A Next não é da Dafra.. a Dafra apenas importa e revende no Brasil.. a fabricante dela é a SYM.. uma empresa tailandesa muito conceituada lá, equivalente a Yamaha, ou Honda aqui.. comprei uma e paguei 8k.. tem que garimpar muito pra não pegar uma que o cara não cuidou.. é uma moto que sim, exige mais cuidados, é uma moto para você curtir uma viajem, sair com a gata.. e não pra ficar dando grau, fazendo entrega.. é difícil de manter em relação a peças, mas não é impossível, se não sua cidade não tiver mecânico que mexam nela, não comprei.. na minha cidade tem vários mecânicos bons e de confiança, mas ainda sim muita coisa eu mesmo faço, tirando motor.. faço pq gosto de mexer.. é uma moto que se bem cuidada, não terá o que reclamar..
Vdd mano colocaram só moto acima de 250cc ,porém velhas , sem nenhuma tecnologia, mas vale gastar 10k em uma baixa cilindraram só que mais nova, ja rodei muito de bros 150ks por aí
Em relação a gs 500, tive uma a minha era ano 2007, pra min e pra meu uso , espetaculo de moto, anda bem , muito bem por sinal, relativamente econômica, na cidade média de 18 e 20 kmpl, já cheguei fazer 21 mas e andando muito de boas daí n consigo rsrs, na estrada ficava na msm faixa 21/22 mas sempre andando com bagagem e garupa, e velocidade de cruzeiro 130, ela consegue manter 140/ 150 mas daí e muito vento, pra min e pro capayq uso acima de 130 já encomodava, mas em relação a motor , ciclística, suspensão nada a reclamar, agora o freio realmente n são bons, usava pastilha de mar melhorzinha pq se doce as mais em conta como as q vieram quando comprei, deixava muito a desejar, mas fora isso excelente moto, pelo menos a minha n baixava óleo, como alguns relatos, mas trocava o óleo sempre na HR certa, e quanto a desempenho, achei legal por ser antiga, andava junto e na frente das cb 500 das novas, rsrs, mas tudo e gosto e proposta vai de cada um, o melhor a se fazer e analisar bem como vai ser usada a moto pra daí procurar uma q te atenda. Vlw e bons ventos a todos
Eu já tive ou tenho amigos q tem ou teve todas essas motos. Uma motocicleta para fazer viagens acima de tudo tem q ser confiável, de manutenção simples q ache mão de obra e peças fácil! Sahara e falcom usam o msm motor RFVC com algumas melhorias na falcom, ambos são ruins de achar peças novas de boa qualidade e mão de obra tmb! Não recomendo nenhum pouco pra quem está com grana curta! A GS 500 tem o apelido carinhoso de Grande Sucata 500 kkkkkkkkkk Moto com ciclistica ruim e motor problemático, fora q a manutenção dela custa quase a msm coisa de uma GSXF 750 (Monica) pra quem tá com grana curta só sendo doido pra pegar uma moto dessas. Fazer 250 é boa, mas se não tiver bem cuidada, da uma pane elétrica doida! A CB 300 tem o lance do cabeçote, mas se por o de 3ª geração e fizer remap, resolve o problema, manutenção é tranquila e acha peça facil. A Scooter só é ruim de achar as carenagens, a ninja é uma moto boa, mas a manutenção é a mais cara q uma cb ou fazer, a marca é mais cara em si e o motor é 2 cil refrigeração líquida, mas se pegar uma bem cuidada dá pra usar tranquilo. A Cometa 250 dá um B.O doido de elétrica se for modelo injetado, carenagens ruins de achar, mas o motor é bem potente pra categoria, só acho ela interessante pra quem tem um mecânico experiente, pois ela requer adaptação de peças de outras motos, mas não dão trabalho de achar. Minha opinião sobre as mais sensatas para viagens (das mencionadas no video) 1 Cb 300, 2 Fazer 250, 3 Ninja 250, 4 Citycom (ela é tão boa quanto a ninja, mas scooter é mais pra cidade q pista)
A desvantagem da NX 4 Falcon e que se não cuidar dela , o motor bate muito... Muitos até tiram o descompressor do comando de válvula.... Mais continua batendo motor.
Filipe, na boa? A única moto que você mostrou que vai e volta da viagem, é a Fazer 250 hahahahah As outras, por 10k estão muito judiadas Eu gosto muito da Next, mas mesmo eu que sigo os grupos da 250 e 300, é muiuuuuuuito difícil achar uma que não foi "manolizada" ou que não esteja com o visual da periferia. Mas é uma moto legal.
Teve um cara que vinho só sur e chegou até aqui Roraima no extremo norte. E não foi até Venezuela só por burocracia de burocracia e foi numa Honda Dreams para viajar de moto só a vontade
Tenho a Next 250, já fui com ela umas 6 vezes pra praia cerca de 280km (ida e volta).. motinha representa na rodovia, não passa vergonha! refrigeração líquida, 25cv de potência chegando até seus 160km/h parruda para uma 250 só para o garupa que não é confortável pra viagem, mas se for sozinho vai que vai
Já fui em Vitória da Conquista duas vezes com a nmax e fui uma outra vez com uma PCX 150 nao tive nenhum problema com nenhuma das duas fui e voltei em paz
Se estiverem inteiras, a Saara 350 e a Falcon 400 são as melhores escolhas, a Fazer é boa mas pra longas distâncias prefiro as Hondas velhinhas, aliás, uma XLX 350 é melhor que a Saara
Já tive fazer e digo baita moto fiz algumas viagens com ela, garupa, baú alforges de boa, desta lista se fosse pra ter teria pelo saudosismo a sahara 😊
Fazer 250 ano 2011 por menos dez mil? Só se tiver toda acabada ou com alguma pegadinha! Aqui na Bahia a média de uma bem conservada é de 12 mil. Sei pq pesquisei e acabei investindo mais e paguei numa 2017
Eu tenho uma Kasinski Mirage 250 cc é uma custom muito boa para estrada piloto ali a 120-140 para ultrapassagem e sou cupim de ferro a moto não quebra de jeito nenhum.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Todo mundo que curte moto é que tem mais de quarenta anos sabe que se viaja com qualquer moto, cg 125, XL, RD 135, sem GPS, sem Celular. O mais importante é sua disposição.
Falou tudo. Já tive moto grande, mas a melhor viagem que já fiz foi na minha Rd135, velocidade de cruzeiro, aproveitando o rolê, só alegria.
Meu pai (50+) e minha mãe (45+) vivem viajando em uma y125 veinha haha, meu sonho e comprar uma pra mim e dar uma y250 mais novinha pra eles
Se for com a cg125 mais antiga 99- pode ir com bastante reserva de oleo
Boa!
@@ThePredadornato RD não vale! Anda mais que notícia ruim kkkkkkkkkk de cg 125 é sofrido! A gente chega pq só tem ela, mas é sofrido kkkkkkk
Tenho uma Citycom 300 2014. Com o parabrisa. É excelente na estrada, consigo colocar quase 140km/h. Ultrapassa bem, é confortável, por ser mais pesada, você a 90/100km/h sente ela super estável. Manutenções são fáceis de fazer. Se consegue o manual técnico dela fácil no google e se tiver conhecimento, resolve 99% das coisas na garagem de casa mesmo.
Tive Citycom também, mô de boas... Aí passei pra Maxsym 400...
Você tem ela há quanto tempo?
@@riccardostefam9837 1 ano.
Tive uma Sahara 1996 por mais de 2 anos e fui feliz com ela.. só usava na estrada, suspensão boa.. 6 marchas.. partida elétrica.. fazia 22 km/l de média tocada mediana nem tudo que dá nem modo fofo por 10k ta bão d+
Eu tenho uma FAZER 250 2008, sempre fiz ótimas Viagens com ela sem problemas, e ela chegou a 316mil sem mexer. Fui para Brasília Fest 4 vezes com ela. Então, uma ótima moto.
ela gasta mt gazolina? to muito a fim de comprar ela como minha 1 moto uma fz250 2008 pra 2014
@@hyouluu4317a Minha faz uns 30km por litro. Ano 2006
TB tenho uma, melhor moto q já tive
Viajo de cg 160 titan. Pretendo pegar uma mais potente pra viajar. Dessa lista, eu pegaria a fazer (apesar de querer uma na pegada trail)
Eu tive uma Dafra Next 2014 , moto sensacional ! As peças são realmente mais caras que Honda e Yamaha , mas nada absurdo , toda autorizada tem peça . A moto alem de forte , confortável e bonita , ainda era muito econômica fazia 32 km/l na cidade. Fazer e CB300 eu só via pelo retrovisor , meu maior arrependimento foi ter vendido aquela moto , hoje é difícil achar uma em bom estado pq o pessoal moeu essa moto .
Exatamente, tenho desde o lançamento, só vou trocando por outra, o povo fica nas carniça da Honda e Yamaha motos caras e ultrapassadas, pena que a Dafra parou de fabricar a Next, puta burrada
Eu tenho uma 2013, de um ano para ca tem sido só sofrimento, começou a dar problema na parte elétrica que não acaba mais, a uns 6 meses levei ele em um especialista para resolver os BOs da parte elétrica dela, ele mexeu no que precisava ser mexido e trocou o que precisava ter trocado, final do ano BO de novo na parte elétrica e desse vez nem na concessionária resolveu, cobraram uma grana, dois dias depois os mesmos problemas, o pessoal fala que são 10 nos por isso os problemas, mas além de cuidar bem dela eu ando cerca de 70km por semana com ela, nova era ela maravilha, apesar de ter dados uns BOs nela nos 3 primeiros anos, mas agora só penso em trocar.
Essas motos da SYM são muito interessantes, achei um grande erro por parte da Dafra/SYM pararem com a produção da Next. Acho ela muito mais dahora que essa nova linha NHX. Já as NH190/300 também são motos muito bacanas.
Fazer 250 seria a escolha mais sensata para viajar, moto bastante resistente, mais confortável q a maioria das motos da lista, manutenção não tão cara, além de ser fácil de achar pesas e qlqr oficina do Tião sabe mexer. 😅
Ou seja, a mais fácil e barata de manter, além de ser a mais resistente e confiável pra pegar estrada.
Tenho uma 2023 e já tá com 16mil km, nem pastilha de freio tá ruim
A next se achar e bom estado é muito melhor, anda muito mais, disparado... Motor dela é super confiável se não andar igual funkeiro, a manutenção é um pouco acima sim, mas vale a pena pela sua tecnologia, pessoal fala de Dafra mas é SYM, asiática e bem vista na por lá, tanto que tem outra ai da marca que é a Citycom, acho q a moto mais consagrada que ninguém associa a Dafra normalmente, outra opção boa porem me incomoda muito o tanque pequena, um "defeito" de scooter, Fazer barata é difícil e só acha detonada ou aquele modelo antigo detonado tbm kkkkkkkkk
Next é melhor da categoria
@@Kostak3 não é uma boa escolha devido a manutenção, não se acha peças a pronta entrega e nem oficina especializada, a revenda é péssima tbm, enfim, pra quem mora em capital é uma boa escolha, pra quem mora em interior é uma bomba
A GS 500 E, seria melhor mas tem que ser 2008 e 2009, mas respeito seu gosto.
Comprei uma Twister 2008 há duas semanas. Moto em perfeito estado, nessa faixa de preço. Vamos ver como vai se sair na estrada.
Viajei muito com uma 2008 .. moto ok para pegar uma estrada, porém é bom por um guidão da factor e um protetor de carenagem com pedaleiras. No mais é ótima pra viajar!
@@adautoquaglia Justamente as pedaleiras estou procurando. Já vi várias só com a pedaleira, sem o protetor de carenagem, mas em lojas físicas não se acha.
@@rafaelbianchi4115No shoppee tem pra vender
Tive tbm uma 2008. Me arrependo até hj por ter vendido.
Fazer.......sem sombra de dúvida.........100 a 110 km/h é muito econômica e confiável 😎.
Exatamente! 30 a 35 km/l. Excelente!
Sou gerente de uma oficina aqui em Cuiabá e Dono de uma Fazer 250 2013 .
Sem sombra de dúvidas a melhor recomendação que você fez Felipe foi ela .
MOTOR inquebrável, manutenção tranquila e 0 defeitos crônicos .
Estou na minha segunda Fazer 250 2013 e aconselho a quem quer uma primeira boa moto ou fazer um upgrade, Vá de Fazer sem dúvida alguma
E tanque de 19,2 litros. A fazer 250 2013 é muito melhor do q.a fazer 250 atual
Tenho a faz25, 21/21 zero bo, moto confortável, esperta, bonita e econômica... 25k rodados!
Pensei que você ía falar da CB 300 kkkk
Vídeo muito bom!
Faz um vídeo semelhante com motos até 17 mil...
Acho q da pra achar boas opções...
Minha primeira moto custou 10k e tinha: motor injetado monocilindrico com 26cv e arrefecimento líquido, cambio 6 marchas e freios ABS ... sabe que moto era? Uma Honda CBR 250R 2012.. zero problemas fui muito feliz com ela.. baita escola.. pegando inteira é zero dor de cabeça a minha tinha 12k km qd comprei..
E agora ela tá 12/14 mil kkkk
@@allansantos5836 mas ta bom. Moto boa e carenada
@@allansantos5836 se foi bem mantida continua sendo um bom negócio..
Da lista, a melhor é a Fazer 250. Bom custo benefício, anda bem e é barata de manter
A fazer e a next foram as únicas escolhas boas daí, sendo a fazer a mais sensata
Salve Mano Boa lista faltou a Lander!
Arruma esse som aí man quando vem o anúncio o telhado até cai
Pior que não tá acontecendo isso comigo nessa questão de som maninho
Rapaz vtmnc que povo chato com essa poh@ de áudio
Seu celular q é ruim no meu iPhone 15 pro Max tá bem nítido e auto ! Só reclama !
@@mumuca9752 humilde kkk
@@mumuca9752 eu coloco na minha Samsung 85 polegada e tá uma merda kkk
Não para com os vídeos do seu canal não! Aproveitando que você tá no cenário do Super Pod, vou te recomendar alguns convidados pra você chamarem:
Badola
Gabriel do Garage Car 49
Caio do Curva 1
Seria episódios animais! Quem concorda deixo o like pra ele ver galera hahah
Esses caras só chamam os youtubers que eles tem casinha kkkkk mas se chamassem esses que você indicou seria massa
Já tive uma fazer 250 2012 , 2ª geração , moto excelente , viajava pra vários lugares , 200 e 300km , vendi com 96mil km , sem abrir motor e sem problema grave .
Factor 150 fiz 5 países em 25 dias 9984km até o atacama oceano pacífico caracoles ano era 2023
Depois em 2024 12836 km nos mesmos 25 dias 3 países rodovia fantasma, Amazônia, expedição top em todas essas expedição botei a factor 150 no seu extremo de estrada .
Minha factor está hoje com 139mil km comprei zero em 2020 aprendi a andar com ela
Contei essa história pra dizer que qualquer moto logicamente em condições boas vai pra qualquer lugar.
NÃO ESTOU INDICANDO NADA, APENAS O MEU RELATO.
No dia 03/01/2024 eu fiz uma viagem de 278km (Pindamonhangaba X Belford roxo), com 1 baú de 30L, 1 mochila com umas 6 peças de roupa, e com uma garupa bem levinha kkk. Isso tudo, em uma fan 160 2019.
Andando sempre no limite da via, respeitando as sinalizações, e dando sempre passagem para os carros mais rápidos (na maior parte do tempo, fiquei na faixa da esquerda).
Claro, senti um pouco de dificuldade pra subir a cerra das araras, mas nada que fosse fundir o motor da moto.
Ou seja, se a moto estiver bem conservada, ser bem cuidada, o piloto ser cuidadoso, respeitar os limites da via e da moto, da pra fazer uma viagem tranquila até com uma 150cc
Faltou a cb 500
Quanto menos cilindradas é bom fazer paradas pra esticar o corpo
Dica :ande na direita
A Yamaha fazer 250 seu motor e muito resistente. E comprei uma 2014 quero ir até o Chile em 2025 programado moto muito confiavél
Show , a Fazer 250 e a melhor opção para tudo ok 🎉 grato pelo excelente vídeo Deus abençoe e prospere 🙏
Bom papo ,, passa noção ótima ..👏
Em 2014 , devido a um acidente doméstico fiquei com uma pequena dificuldade de locomoção, o que me levou a entrar no mundo das motos. Como não consigo montar numa moto alta, iniciei com uma Burgman 125. Depois de alguns anos me aventurei num passeio de 30km numa rodovia. Passei medo na ida e na volta!! Nunca mais fui para a pista com ela. Hoje viajo feliz numa Burgman 400, que me atende bem na cidade e na estrada. É ruim de peças, mas confortável como o sofá da minha casa....
Pelo q vc mostrou e preço, está excelente. ❤👊
Comprei uma Twister 2004 por R$5.700, gastei R$1.000 em reparos e R$2.000 em preparação. No total gastei R$8.700. A moto está filé, dá para viajar tranquilo e pega 175km/h.
Boa mano top demais .. qual tipo de preparação foi feito
@@daniloangelo8460 Coloquei 300cc, comando preparado, carburador 34mm, biela e um pinhão 15 dentes. Dá para melhorar mais ainda colocando relação passo fino, escape aberto e preparar o cabeçote... Mas para mim já está suficiente.
Meu amigo DIDA MOTO, acabou de fazer mais de 10000 km pela BR 230 e 319, foi do litoral leste do RN, até Manaus de SAHARA 350. Grande aventura.
Tirando a fazer 250, não recomendo nenhuma dessas. Moto até 10 mil pra pegar estrada somente fazer. Do contrario, pegue uma bros ou CG. O restante aí é só dor de cabeça e manutenção cara
A Fazer 250 é uma excelente escolha para quem não tá com muita grana e quer ter uma motinha confiável, peças baratas e fáceis de achar, performance boa, mecânica simples e motor bem resistente.
A GS500E é uma boa moto, a manutenção básica dela não é tão cara (tenho uma) mas recomendo que se você for comprar, entenda bem de moto ou leve em uma revisão. No geral é uma moto com um motor tanque de guerra, pra quebrar só sendo muito cupim de ferro, a performance dela é boa (500cc 2 cilindros), consumo na estrada faz uns 20km/l e na cidade uns 18~16km/L, a ciclistica dela melhora muito se você coloca os pneus da CB500 (da água para o vinho), e em questão dos freios é o seguinte, o dianteiro é MUITO forte, e o traseiro é bom mas um pouco borrachudo, porém com o tempo você acostuma. O grande problema dela é achar peças específicas como painel e carenagens (tem poucas carenagens mas são dificeis de achar).
Uma recomendação que senti falta foi a Citycom 300, moto excelente, boa performance, conforto para piloto e garupa, baú enorme em baixo do banco, boa proteção com as carenagens e uma boa ciclística para um Scooter. Os pontos negativos são as carenagens serem caras (como praticamente todas as scooters) e também é bom fazer uma revisão antes de comprar para ver se não tem nenhum problema nela.
Fazer 250 2010 eu viajo com minha esposa ,direto ja rodei 1000km com ela em um dia ida e volta de guarulhos pra Thermas laranjais de boa , andando a 120 direto mais com confiança na moto
Tem um CASAL (Baita Rolê) que viajou Argentina, Chile até o Uchuaia (só na barraca) com UMA XL 125 e o Gui era (é) bem gordinho. Vale a pena conferir.
Viajo sempre com a minha YS 250 Fazer ano 2010/11 com minha esposa na garupa e posso dizer que vai tranquilo sem sustos.
fazer 250 é muito boa, recomendo uma 2014 em diante que ai é o motor flex, dura mais (mas ai ultrapassa o orçamento kkkkk).
sahara é tipo um peugeot das motos, da todos os problemas imaginaveis e é carburada, imagino que seja a mais beberona da lista.
ninja 250 é de longe a melhor compra, 32cv bem pagos, a plataforma ainda hoje é bem interessante de experimentar, a moto é uma otima escola pra quem quer subir cc.
comet 250, a moto e o projeto é bom, o problema é o dono que tenta fazer as coisas em casa, n consegue e dps passa a bucha pra mecanico kkkk (falei to leve).
cb300, entre a cb300 e a fz do video eu acho a cb300 mais moto pra pegar estrada.
falcon vc só n pode morar em sp, mas ela tem fama de quebrar o quadro.
citycom 300i com final i, realmente é 300cc e é uma baaaaaaita scotter, é tipo o topo da cadeia alimentar das scotters de baixa cc, anda super bem e é um sofá.
next250 tem que saber comprar, é uma otima moto e muito premium, porém algumas peças por serem premium tendem a ser caras, mas pode ser a melhor compra que vc faz até 10k, visando dia a dia, dentre a fz250 e a cb300 do video eu vou de next250, mas pra estrada a ninja 250 é mais moto.
cbr 450 nunca andei kkkkkkk
gs 500e é a que anda mais da lista, é carburada e tem uma pilotagem inferior a cb500, mas das motos da lista é a unica que da +180km/h
opiniçao de mecanico, as q eu dei opinião eu já andei
Concordo com vc sobre a fazer, cb300 e a next250! Nem me interessei pela cb por conta do cabeçote (n se sabe os cuidados) fiz o teste na fazer bastante, mas quando fui pra Next, já peguei pra comprar, pesquisei todas o problemas, moto impecável e estou com a Next até hoje, muito boa pra viajens (só não tem conforto pra garupa) mas a moto é super top, só ter cuidado e preventiva em dias.
As fazer mais nova não dura mais não kkk inclusive é as que mais acabam batendo biela
@@aukuszha3274 as fazer que prestam são as 14-17 dps disso veio essa geração nova que tudo é premium e quando da defeito é tudo mais caro, mas as melhores são entre a 14 e 17 até pq dificilmente vc encontra uma muito surrada
Já fui de São Bernardo a Bahia ida e volta na cb300r 2012 sem me deixar na mão. Me atendeu super bem.
Dessa lista eu só arriscaria na Fazer 250, o que até não seria uma aposta, seria uma certeza de moto boa, barata e confiável
Next 250/300 é econômica e anda bem, tive uma 2014 e fui de SP para Foz do Iguaçu e se SP para Chapada dos Veadeiros/GO ... Incomoda o banco e a posição dos pedais, é lenta na saída, mas depois que desenvolve anda bem, andava em média a 130.
Tive uma também , só mandei refazer o banco e ficou ótima ! o banco dela original não tem espuma .
A primeira vez que fui de moto de Santos até Vitória do Espirito Santo, foi com uma Fazer 250cc que comportava 19 litros de gasolina. Só parei para abastecer e cheguei querendo rodar mais depois de mais de mil quilômetros. Em 2014 e 2015 trabalhando em Vitória viajei várias vezes com uma Ténéré 250cc indo e vindo de Santos direto. Muita economia de combustível viajando a 7 mil giros ou 110 km/h.
Tenho uma CBR450-SR 92 86.000km , curto muito minha clássica anos 90... anda muito bem inclusive na estrada 😎
Felipe, pq vc não faz um vídeo ensinando seus seguidores a TIRAR FOTO corretamente das motos para anúncios? Penso que angariaria muitos likes. Abraço!
Legal demais o video! Sobre a CBR450SR, tenho uma restaurada, não troco por nenhuma nova. Rodolfinho da Z gravou recentemente, depois pfv me diz o que achou. Ótimo canal, obrigado pelo conteúdo Felipao, tamo junto, abraços, Marcelo Dias.
Viajar de moto depende mais do motociclista do que da moto. Já fiz várias viagens de Fazer 150, outras tantas de Crosser 150 e ultimamente de Himalayan 411, todas viagens longas. É só ter disposição e pegar a estrada.
O cara disse que fazer 250 tem problemas e ao falar da cb300 quase perfeição!vamos para os comentarios ver o que o pessoal acha?só preciza ler meia duzia deles
Ja tive uma GS500 2008/9, ultimo modelo. 2 anos com ela, só limpeza e equalizaçao dos carburadores. De resto, só alegrias. É só ver bem antes de comprar.
Podia fazer lista das suas motos favoritas de cada estilo (custom, speed, etc)
Felipe,tive uma comet pensa em uma moto desconfortável,pelo menos eu achei,mas tbm acho muito bonita ela!
Fazer 250 é uma excelente opção, anda demais,macia e muito confortável....
Essa lista está bombastica
ótimos videos,
Tem algum de moto custom ?
Bah, tive duas dessa lista, Next 250 ano 2013 e GS500 ano 2008.
A Next é uma moto muito honesta, é muito econômica e rende bem na estrada, como pontos negativos, é um pouco pesada para uma 250, a dinâmica dela na cidade é um pouco lenta, também vibra mais que as outras 250cc mais comuns, também não é das mãos confortáveis, o banco do garupa é uma mera formalidade, não dá pra carregar ninguém ali com decência.
Sobre a GS500, quase só elogios, motor bem elástico, confortável, ótima posição de pilotagem, e cheguei a fazer 30Km/L pilotando como uma freira, mas o normal era 22-25, o freio não tem uma alicatada forte ao primeiro toque, mas segura bem. Como pontos negativo consigo citar só a estabilidade acima de 160Km/h, quando ela começa a shimar um pouco, nada que um amortecedor de guidão não resolva.
Eu tenho uma CBX 250 Twister, comprei com 59 mil km , antes de almentar os preços paguei R$ 6.000 nunca tive problemas. Uma máquina
Salve rapaziada blz! cara a melhor sem dúvida fazer 250 essa é indestrutível, cb300 só se levar um cabeçote junto nx4 falcão essa e top o difícil achar uma inteira é vizada até hj, Suzuki 500 vai também, ninja 250 boa também só não pode ser viagem muito longas, as demais eu não iria umas pelo ano as outras não confio na mecânica.
Estou com 44, vou entrar agora na vida das duas rodas, estou atrás de uma 125cc para aprender e pegar xp, e na sequência, quero uma CBX 450 ❤
Antes da pandemia no valor de 10 mil se encontrava muitas dessas motos ainda em bom estado, onde em dia neste valor tão tudo ruim, a exemplo as Falcon. Dessa lista ate 10 mil pra viagem só pegaria a Sahara visando viagem com ou sem garupa e a Comet visando ir sozinho que é o que eu faço com a minha mas, como disse o titulo "para viagem". Detalhe sobre o problema eletrico de algumas comet é que elas não vivem dando os tais problemas eternamente, uma vez revisada é só andar e cuidar, e acha peça sim. A msmo nivel de qualquer moto 250premium de época.
antes da pandemia comprei uma shadow 600 e uma intruder 125 por 22 conto seloko
eu sai aqui do interior de minas com uma cg125 ano 2000 engarupado e fui la pro rio de janeiro 1040 km, e nunca me esqueço dessa viagem foi top. qualquer moto com a mecanica boa viaja, só tem que ter disposição
cara, aqui onde eu moro tem potencial pra bons encontros de moto e carro, o problema e que fica muito longe de tudo, mas fica beirando a castelo em um bom trecho com pouco carro e sem radar
e tem um posto legal com espaço e conveniencia completa, mercado, restaurante, dentista, farmacia, padaria etc.
Cb300r moto forte para viajar troquei o pinhão 13 dentes por um 14 dentes alongo as marchas melhorou à final.
Cara.. Dessas motos a Fazer é a melhor mesmo, não tem jeito. Conheço pessoas que têm essa moto e não reclamam de praticamente nada.
Sobre o "G" no símbolo, quer dizer GADU (grande arquiteto do universo), é o que sei rsrsrs
Abraço!
Viajei 1600 km com a ninja 250 e meu irmão com uma comet 250 só alegria !
Sahara é vida!!! Vendi a minha e me arrependo muito até hj!!!
Cara 16 anos e um sonho...
Antes dos 18 comprar uma moto com documentação obviamente sem carteira mais se se cuidar e não andar na locuragem acho que vale a pena😅
Vou de Next 250 sem dúvida, melhor moto da categoria, não quebra, muito mais equipadas que as outras e todas peças vc acha em QQ lugar.
a cb300 não é a que tem o problema de trincar o cabeçote? não seria melhor porem menos economico uma twister 250 2007/08?
Eu já tive 3 gs-500. Mas foi 2 2002 e uma 2003! Realmente ela tem uma distância do assento até o guidão, muito grande. Mas com relação aos freios eu só vi a mt 03 321 pra ser tão bom quanto aos da gs!
"CB300"R" - Bom! É uma Honda 300cc, não dá pra falar mau" 😂😂😂😂😂😂😂 claramente não conhece a moto
Eu arrumei uma twister com 67 mil km, faltou ela ai, pq ela surpreende. Ela bate 135 a 140 de boa .mt forte. Mas quero partir pra tenere
Twister qual ano?
@@poligrav3425 2006
A Ténéré é mais conforto com suspensão melhor. Fiz viagens com minha esposa de Fazer, como Santos a Cabo Frio. Com a Ténéré ficou muito mais confortável mesmo com baús laterais e baú traseiro até em estradas de terra.
Maluco entende tanto de moto que colocou a cb 300 sem apontar o problema de cabeçote
A Next não é da Dafra.. a Dafra apenas importa e revende no Brasil.. a fabricante dela é a SYM.. uma empresa tailandesa muito conceituada lá, equivalente a Yamaha, ou Honda aqui.. comprei uma e paguei 8k.. tem que garimpar muito pra não pegar uma que o cara não cuidou.. é uma moto que sim, exige mais cuidados, é uma moto para você curtir uma viajem, sair com a gata.. e não pra ficar dando grau, fazendo entrega.. é difícil de manter em relação a peças, mas não é impossível, se não sua cidade não tiver mecânico que mexam nela, não comprei.. na minha cidade tem vários mecânicos bons e de confiança, mas ainda sim muita coisa eu mesmo faço, tirando motor.. faço pq gosto de mexer.. é uma moto que se bem cuidada, não terá o que reclamar..
A fazer é melhor opção aí pra viajar boa e nova as outras maioria das peça difícil achar
A Fazer 2012 Ser top Felipão!😎
Tive uma next 250, viajava com ela todo final de semana. Das 250cc ela dava pau em todas, além de ser econômica.
Moto pra viajar? Eu e minha Bros150 2010 temos historia! Transamazonica e 70% do Estado do Pará desbravados com sucesso!
Vdd mano colocaram só moto acima de 250cc ,porém velhas , sem nenhuma tecnologia, mas vale gastar 10k em uma baixa cilindraram só que mais nova, ja rodei muito de bros 150ks por aí
Em relação a gs 500, tive uma a minha era ano 2007, pra min e pra meu uso , espetaculo de moto, anda bem , muito bem por sinal, relativamente econômica, na cidade média de 18 e 20 kmpl, já cheguei fazer 21 mas e andando muito de boas daí n consigo rsrs, na estrada ficava na msm faixa 21/22 mas sempre andando com bagagem e garupa, e velocidade de cruzeiro 130, ela consegue manter 140/ 150 mas daí e muito vento, pra min e pro capayq uso acima de 130 já encomodava, mas em relação a motor , ciclística, suspensão nada a reclamar, agora o freio realmente n são bons, usava pastilha de mar melhorzinha pq se doce as mais em conta como as q vieram quando comprei, deixava muito a desejar, mas fora isso excelente moto, pelo menos a minha n baixava óleo, como alguns relatos, mas trocava o óleo sempre na HR certa, e quanto a desempenho, achei legal por ser antiga, andava junto e na frente das cb 500 das novas, rsrs, mas tudo e gosto e proposta vai de cada um, o melhor a se fazer e analisar bem como vai ser usada a moto pra daí procurar uma q te atenda. Vlw e bons ventos a todos
Eu já tive ou tenho amigos q tem ou teve todas essas motos. Uma motocicleta para fazer viagens acima de tudo tem q ser confiável, de manutenção simples q ache mão de obra e peças fácil! Sahara e falcom usam o msm motor RFVC com algumas melhorias na falcom, ambos são ruins de achar peças novas de boa qualidade e mão de obra tmb! Não recomendo nenhum pouco pra quem está com grana curta! A GS 500 tem o apelido carinhoso de Grande Sucata 500 kkkkkkkkkk Moto com ciclistica ruim e motor problemático, fora q a manutenção dela custa quase a msm coisa de uma GSXF 750 (Monica) pra quem tá com grana curta só sendo doido pra pegar uma moto dessas. Fazer 250 é boa, mas se não tiver bem cuidada, da uma pane elétrica doida! A CB 300 tem o lance do cabeçote, mas se por o de 3ª geração e fizer remap, resolve o problema, manutenção é tranquila e acha peça facil. A Scooter só é ruim de achar as carenagens, a ninja é uma moto boa, mas a manutenção é a mais cara q uma cb ou fazer, a marca é mais cara em si e o motor é 2 cil refrigeração líquida, mas se pegar uma bem cuidada dá pra usar tranquilo. A Cometa 250 dá um B.O doido de elétrica se for modelo injetado, carenagens ruins de achar, mas o motor é bem potente pra categoria, só acho ela interessante pra quem tem um mecânico experiente, pois ela requer adaptação de peças de outras motos, mas não dão trabalho de achar. Minha opinião sobre as mais sensatas para viagens (das mencionadas no video) 1 Cb 300, 2 Fazer 250, 3 Ninja 250, 4 Citycom (ela é tão boa quanto a ninja, mas scooter é mais pra cidade q pista)
A desvantagem da NX 4 Falcon e que se não cuidar dela , o motor bate muito... Muitos até tiram o descompressor do comando de válvula.... Mais continua batendo motor.
3 seguidos, 3 comentários seguidos, seguimos, boraaa
Filipe, na boa? A única moto que você mostrou que vai e volta da viagem, é a Fazer 250 hahahahah
As outras, por 10k estão muito judiadas
Eu gosto muito da Next, mas mesmo eu que sigo os grupos da 250 e 300, é muiuuuuuuito difícil achar uma que não foi "manolizada" ou que não esteja com o visual da periferia. Mas é uma moto legal.
Teve um cara que vinho só sur e chegou até aqui Roraima no extremo norte. E não foi até Venezuela só por burocracia de burocracia e foi numa Honda Dreams para viajar de moto só a vontade
Uma delícia desder pro litoral paulista de sahara saudade da minha igual essa 97
Tenho a Next 250, já fui com ela umas 6 vezes pra praia cerca de 280km (ida e volta).. motinha representa na rodovia, não passa vergonha! refrigeração líquida, 25cv de potência chegando até seus 160km/h parruda para uma 250 só para o garupa que não é confortável pra viagem, mas se for sozinho vai que vai
Gs500 2008/9 vc acha na faixa dos $12,500, vale mais a pena do que 7k numa do ano dessa do vídeo.
Já fui em Vitória da Conquista duas vezes com a nmax e fui uma outra vez com uma PCX 150 nao tive nenhum problema com nenhuma das duas fui e voltei em paz
oh Felipao.. kde as antigas e confortáveis que deixam todas essas ai no chinelo?!
Virago 250
Intruder 250
Mirage 250
V-Blade 250
Tenho uma CB300 2012, acabei de fazer uma viagem com ela de 1.200km, nada a reclamar...
Engarupado passa aperto
@bruno-d2r estou sempre com garupa, bolha parabrisa, baú e alforges sempre com capacidade máxima rsrsrsrsrs
Se estiverem inteiras, a Saara 350 e a Falcon 400 são as melhores escolhas, a Fazer é boa mas pra longas distâncias prefiro as Hondas velhinhas, aliás, uma XLX 350 é melhor que a Saara
Vou te dar uma ideia de lista, 10 ângulos de foto para anunciar sua moto kkkkkkkk nao tem um vídeo que tu não desce a ripa na foto do anúncio kkkkkk
Toda moto bem revisada anda bem independente do ano e preço
Exatamente. Não tem moto ruim, tem muito dono que não mantém a moto.
Twister carburado faltou nessa lista, melhor do que dafra, comet 😅😅 etc...
Rapaziada,eu já tive Falcon e Sahara e te falo ...vá de Sahara dessas aí mencionada Sahara é muito mais moto,te leva em qualquer terreno
Gostei cara
Obrigado
Parabéns
Acabei de comprar a minha segunda fazer, agora foi uma 2012, tive uma 2006 e me arrependi de vender .
Tenho uma Falcon, é um sofá, mas bebe mais que o tio bebado da familia
Já tive fazer e digo baita moto fiz algumas viagens com ela, garupa, baú alforges de boa, desta lista se fosse pra ter teria pelo saudosismo a sahara 😊
Fazer 250 ano 2011 por menos dez mil? Só se tiver toda acabada ou com alguma pegadinha! Aqui na Bahia a média de uma bem conservada é de 12 mil. Sei pq pesquisei e acabei investindo mais e paguei numa 2017
Eu tenho uma Kasinski Mirage 250 cc é uma custom muito boa para estrada piloto ali a 120-140 para ultrapassagem e sou cupim de ferro a moto não quebra de jeito nenhum.
Faz vídeo com motos melhores que as 160 e que são mais baratas please
Fazer, ninja, cb300 e falcon (se encontrar nesse preço, depende da regiao), essas serias as únicas que teria coragem kkkk
cb 300 é maluquice
Aí bro
Pega qq estrada q tá lotado de carros
A moto tem q ser leve e extremamente rápida
Valeu bro
Esqueceu da melhor linha da honda, aa cbx 250 tanto twister quanto tornado carburadas
fazer 250 é muito boa, eu ja tive, e viajava com acelerador enrolado, moto não quebra,
Umas HONDA CB 300 2015 com 33km ? Vale pena 12 mil ou 10 mil ?