Non posso fare a meno, ogni volta, di emozionarmi per questa grande passione, sensibilità e rispetto per il nostro patrimonio storico automobilistico, frutto di ingegno, sacrificio, fantasia dei nostri tecnici, ingegneri, stilisti. Grande orgoglio italiano nel mondo!
Qui in Canada ne possiedo due di x /19 . Una del 1974 ed una del 1981 firmata bertone sul cruscotto. E mi mettono sempre il sorriso in faccia quando le guido. E mi sento ITALIANO
Caro GaSi, mi scuso per la battuta sulla camicia ma ormai sei entrato nel cuore di chi ti segue e ti vede nei video come uno di famiglia. Non potrei fare più a meno del tuo modo di fare, di esprimerti e di porti che a me e nella mia compagnia fa parte del vivere, cartella, intonsa, chi più spende ecc sono parte del nostro linguaggio. Non esiste momento dove passa una macchina che qualcuno non esca con: come direbbe il Gasi….. senti come cartella! Grazie
Non è facile commentare in due parole questi due bellissimi video. Visitare la fiera con Gabriele è come andare a vedere un luogo molto bello con una persona del posto, anziché da soli come turisti fai da te.. Vai, visiti, ti guardi intorno e rimani a bocca aperta,e spesso li finisce.. Da soli è quasi impossibile individuare auto e persone che meritano una visita o una chiacchierata, a meno che uno li conosca già... Grazie Gabriele, con la tua passione, disponibilità e cordialità, ci fai vedere e ci insegni cose preziose, facendo contenti noi appassionati, grazie, un saluto a tutti
Solo la passione può arrivare a realizzare ciò che si vuole. Complimenti a tutti gli espositori.Un servizio impeccabile. Siete grandi un ringraziamento a tutti. Gabriele vestito così stavi benissimo.
Ciao Gasi , non so se ho visto bene ma sembra che manchi la vite originale arancione al faro posteriore destro, se non avessi visto i tuoi video , non mi sarei accorto di un simile dettaglio, grande Gabriele , un caro saluto !
Bellissimo video con bellissime auto che hanno segnato un'epoca fantastica e irripetibile!Bellissima anche la ragazza!Anche l'occhio vuole la sua parte!Un grandissimo saluto a te carissimo Gabriele e a tutto lo staff del Gasi garage!
Mi affascina la tua voglia e la tua costanza nel spiegare e rendere partecipe a tutti della tua super conoscenza di tutto ciò che riguarda i motori. Ecc ecc... 👍👍💪💪
X-19 ce l'ha avuta il mio vicino fino ad una decina di anni fa, grigio metallizzata, mi è sempre piaciuta come auto anche se molto rara da vedere in giro.
Grazie per averci portato in giro per la fiera, auto bellissime e complimenti ai vari club e professionisti che si occupano dei restauri. Ahhhh le SL, che auto...
Che dire, io sono uno studente universitario di 23 anni ed assistere a questi 2 video in fiera è stato come fare 10 lezioni in 2, tanta roba e grazie per il tempo che ci dedichi
Che meraviglia di puntata grazie Gasi e’ stato davvero un piacere, Autoclassica, si sente fin qui il profumo della passione di queste splendide auto, la Fulvia2 poi che mito , grazie di averci portato
Interessante il video, come sempre GASI. In poco tempo, anche qui, in Spagna saremo in grado di partecipare da nuovo in fiere autoclassici. Voglio vedere un po di più della Shamal, mi pare un capolavoro assoluto!! A presto amici!!
Un Gianpaolo Dallara, promettente ingegnere che negli anni futuri svilupperà la sua azienda portandola tra i migliori team preparatori di vetture da competizione e oggi di F3 , creo' nel 1973 sulla base della X1/9 un modello da competizione che si dimostrò senza dubbio molto valido . Al punto che ancora oggi elaborazioni dei suoi modelli corrono e partecipano a gare nazionali . Il modello denominato semplicemente ICSUNONOVE DALLARA fu utilizzato per competere al campionato del Gruppo 5 il 1300 cc non fu abbandonato , ma subiva infinite variazioni fino al 16 valvole , tramutandola in una belva nera da 192 cv a 9700 giri . Gran bel mezzo.!!
Nel campionato Slalom italiano il buon Augusto Cesari ne aveva una che faceva paura. Giusto per dare la misura del personaggio, il mezzo che usó dopo quella x19 divenne niente meno che la Delta S4. 😱😱
Pazzesco vedere il Club dell mia città in un video. Il proprietario della Giulia 1.3 lo conosco e su quella Giulia ci son salito pure 😂😂 mitici! Sono collezionista d'auto d'epoca e sono iscritto proprio all'ACN Novara. Video molto interessante! Ciao GASI! ❤
Che ricordi rivedere una Delta Evo1 bianca come quella che aveva mio zio e che all'epoca ho avuto modo di provare...conservo ancora 2 foto scansionate! Che tempi...
si è vero sulla Golf non si apre la porta....neanche se spacchi il vetro... ma con le chiavi della Golf 5 aprivo anche una Polo di un mio amico....pazzesco
Ciao Gabri, grazie per esserci venuti a trovare allo stand. Grazie anche al Gobbi per le riprese e la disponibilità. Io pensavo di incuriosire il pubblico aprendo una serratura con abilità ed invece ha fatto più effetto la bionda alle nostre spalle😂😂😂.
Grazie Gabriele per essere passato dal nostro stand SL Classic Club, ed avere apprezzato i restauri MB del nostro Socio nonchè Azienda Convenzionata a noi! Un saluto !
Grazie ragazzi delle belle emozioni che ci raccontate e che ci fate vivere.. mi sarei letteralmente immerso in quel SL 350 (senza parlare del Pagodino, delle Alfa etc etc). L'auto è un prodotto di consumo, quindi si evolve in funzione di tanti fattori; gli appassionati come noi saranno sempre considerati una minoranza. Ci stiamo avvicinando sempre più velocemnete ad un passaggio epocale; probabilmente tra 5, 10 anni le auto si noleggeranno e basta (un concetto esteso e un po' più privilegiato del mezzo pubblico.. che tristezza!). Per fortuna che ci sono questi professionisti (il Gasi ne ha presentato qualcuno) che con genuina passione (e con tanta fatica) mantengono viva quella che è la vera anima dell'automobile.
Pessimista di natura ? Se è per questo si noleggiano a lungo termine anche oggi ma Dio me ne scampi dal non possedere la mia auto, come voglio e per quanto voglio......😄😄😄😄😄
Che spettacolo la Panda 750 aste e bilancieri... A 18 anni ne ho posseduto una young con la quale ho percorso 330000km... Grazie Gabriele, bel ricordo della versione Italia 90. Comunque pandista prima serie (restyling) per venticinque anni e due Panda
Potevo caro Gabri, perdermi la seconda lezione del Maestro ? No di certo.... Complimenti per come anche in questo secondo giro hai saputo prenderci per mano, mostrandoci ed insegnandoci come si coccola la nostra passione.....👏👏👏😉
Il mondo delle auto storiche se vissuto con i club soprattutto quelli seri e competenti aiuta a vivere tutto il mondo dell'auto d'epoca proprio per evitare brutte sorprese e per vivere con altri appassionati questo magico mondo mamma mia la panda italia 90 è tanta tanta roba per non parlare del lavoro e sulla 500. La delta è semplicemente un capolavoro ad averne di conservati così e complimenti al proprietario per come è stata tenuta e per la x1/9 mamma mia è un modello che mi è sempre piaciuto anche se in questa colorazione non mi attira del tutto ma una cosa è certa vedendo queste auto si capisce quanto il gruppo fiat ci sapeva fare e anche la Giulia non è certo da meno. Passando alla fulvia beh insieme alla delta è la lancia del mio cuore è in questa convinzione colore mi fa letteralmente impazzire e cosa dire del balilla semplicemente spaziale. Bello vedere anche gli stand dei ricambi e accessori vari per chi per sfizio o necessità può trovare di tutto. Per non Dilungarmi troppo tanti tanti gioellini l'anno prossimo sicuramente verrò per vedere e rivivere modelli che davvero fanno battere il cuore. Un salutone gasi e un'ottima video per cominciare bene la settimana un salutone anche a tutti
Tutte le auto viste in questo video quando ero ragazzo, erano dei rottami lasciati a loro stessi. E chi le possedeva se ne lamentava infinatemente. Ora le guardi e ti palpita il cuore. Tranne la Panda, quella Panda era brutta all'epoca ed è ancora oggi inguardabile. Col quei copricerchi in grafica pallone da calcio da far piangere.
Mi stai facendo venire una voglia di comprare una macchina d’ epoca allucinante!!! Niente di strabiliante, mi piacerebbe un 128 da tenere in garage da tirare fuori nel week end o per andare a fare aperitivo
Pensaci seriamente, i costi di acquisto e gestione di una storica "popolare" sono bassi e la soddisfazione di "tornare indietro nel tempo" è impagabile! 😉👍
Io mi son comprato 5 anni fa una fiat 850 special, in buono stato, a meno di 3000 euro. Ma quando la guido mi da una soddisfazione che non puoi credere.
Piccolo appunto sui paraurti della Panda Italia 90, i paraurti non erano verniciati ma uscivano direttamente con fusione bianca della plastica, vidi in una demolizione una Italia 90 con il paraurti anteriore spaccato ed era bianco anche dentro, infatti la cosa mi stupì non poco.
Ciao Gabriele, sbaglio o la Delta conservata, nn aveva le viti colorate in plastica nei fari posteriori, come tu ci avevi fatto notare in uno degli ultimi video? Sempre top ragazzi!!!👏👏👏💪
Bella Marco quanti anni dai tempi dell'Omar all'intervallo a fumare la sigaretta parlando delle modifiche alla Uno e le sparate all'uscita alle 13 lungo il baluardo... La passione non finisce mai!
Apro e chiudo parentesi... Una delta in quel modo (tralasciando che io adoro l'interno verde) secondo me ha senso pagarla 80 mila euro, forse pure 85 perché è visibilmente e certificata come originale, km inclusi. Non riesco a capire come alcuni (per lo più sprovveduti) possano spendere cifre similari per auto "brutte". Per quanto riguarda la fiera, non ci sono stato quest'anno, ma noto, a differenza del 2019 poca "varietà" di modelli e onestamente reputo la varietà come uno dei punti cardine di una fiera. Chiaro che poi ogni rivenditore/privato porta ciò che ha
Un appunto... In merito alla x1/9....mohtorestravolto.....nn direi molto. È solamente stato spostato dietro. È, trasversale come davanti... Nella 128... Quindi solo la posizione è cambiata. Inoltre è monoalbero con cam e in testa... Ed è stato montato si sulla delta ma giusto la prima serie. All Inizio volevano chiamarla fiat 128 spider...
Dove abito io ad inizio anni 80 madre e figlia biondo platinate ne avevano una bianca.............siccome erano un po' ambigue, abbiamo pensato spesso si prostituissero, sparite dopo qualche anno dalla circolazione...... 😎👠💋
Non posso fare a meno, ogni volta, di emozionarmi per questa grande passione, sensibilità e rispetto per il nostro patrimonio storico automobilistico, frutto di ingegno, sacrificio, fantasia dei nostri tecnici, ingegneri, stilisti. Grande orgoglio italiano nel mondo!
Qui in Canada ne possiedo due di x /19 . Una del 1974 ed una del 1981 firmata bertone sul cruscotto. E mi mettono sempre il sorriso in faccia quando le guido. E mi sento ITALIANO
Caro GaSi, mi scuso per la battuta sulla camicia ma ormai sei entrato nel cuore di chi ti segue e ti vede nei video come uno di famiglia. Non potrei fare più a meno del tuo modo di fare, di esprimerti e di porti che a me e nella mia compagnia fa parte del vivere, cartella, intonsa, chi più spende ecc sono parte del nostro linguaggio. Non esiste momento dove passa una macchina che qualcuno non esca con: come direbbe il Gasi….. senti come cartella! Grazie
Non è facile commentare in due parole questi due bellissimi video. Visitare la fiera con Gabriele è come andare a vedere un luogo molto bello con una persona del posto, anziché da soli come turisti fai da te.. Vai, visiti, ti guardi intorno e rimani a bocca aperta,e spesso li finisce.. Da soli è quasi impossibile individuare auto e persone che meritano una visita o una chiacchierata, a meno che uno li conosca già... Grazie Gabriele, con la tua passione, disponibilità e cordialità, ci fai vedere e ci insegni cose preziose, facendo contenti noi appassionati, grazie, un saluto a tutti
👍🏻Credo che serva un bel GRAZIE per questo piacevole intrattenimento culturale...
La Panda Italia 90 era una macchina da coraggiosi
Solo la passione può arrivare a realizzare ciò che si vuole.
Complimenti a tutti gli espositori.Un servizio impeccabile.
Siete grandi un ringraziamento a tutti.
Gabriele vestito così stavi benissimo.
Ciao Gasi , non so se ho visto bene ma sembra che manchi la vite originale arancione al faro posteriore destro, se non avessi visto i tuoi video , non mi sarei accorto di un simile dettaglio, grande Gabriele , un caro saluto !
Bellissimo video con bellissime auto che hanno segnato un'epoca fantastica e irripetibile!Bellissima anche la ragazza!Anche l'occhio vuole la sua parte!Un grandissimo saluto a te carissimo Gabriele e a tutto lo staff del Gasi garage!
Ovvio che lì son tutte tirate a lucido ma mamma mia...la Fulvia 2 che meraviglia...
Non tutte.....ci sono anche quelle da restauro professionale, lasciate come trovate in qualche fienile....per chi ha tempo e voglia di fare da sé....🔧
Mi affascina la tua voglia e la tua costanza nel spiegare e rendere partecipe a tutti della tua super conoscenza di tutto ciò che riguarda i motori. Ecc ecc... 👍👍💪💪
Ciao Gabriele complimenti e grazie per avere fatto vedere la 350 SL e il lavoro di Frignani. Ho definito quell'auto "commovente". 🔝🏆👍🤙
Parole sante "amicizia e passione " , gran bel video continua cosi, alla prossima 🔝💯✌️
Sono Mimmo
Quattro icone assolute: Lancia Delta, Fiat 500, X1/9 e Giulia 13 Ti. Grazie Gabriele per questo meraviglioso servizio che ci stai regalando.
Fantastica la 500 restaurata in modo davvero impeccabile!
X-19 ce l'ha avuta il mio vicino fino ad una decina di anni fa, grigio metallizzata, mi è sempre piaciuta come auto anche se molto rara da vedere in giro.
Grazie per averci portato in giro per la fiera, auto bellissime e complimenti ai vari club e professionisti che si occupano dei restauri. Ahhhh le SL, che auto...
Che dire, io sono uno studente universitario di 23 anni ed assistere a questi 2 video in fiera è stato come fare 10 lezioni in 2, tanta roba e grazie per il tempo che ci dedichi
Come sempre, la passione si sente, bellissimo servizio, competenze, professionalità al top! Grazie e un bravi a tutti.
Ogni volta uno spettacolo i tuoi video! Grandi consigli!
Bellissima puntata, tante cose interessanti! Passione e competenza. Bravi tutti.
Che meraviglia di puntata grazie Gasi e’ stato davvero un piacere, Autoclassica, si sente fin qui il profumo della passione di queste splendide auto, la Fulvia2 poi che mito , grazie di averci portato
encore un beau reportage sur la qualité des artisans italiens !!!j espère te rencontrer a milan le 6 novembre !bonne journée santo fulvia belgio
Interessante il video, come sempre GASI. In poco tempo, anche qui, in Spagna saremo in grado di partecipare da nuovo in fiere autoclassici.
Voglio vedere un po di più della Shamal, mi pare un capolavoro assoluto!!
A presto amici!!
Un Gianpaolo Dallara, promettente ingegnere
che negli anni futuri svilupperà la sua azienda
portandola tra i migliori team preparatori di
vetture da competizione e oggi di F3 , creo' nel 1973
sulla base della X1/9 un modello da competizione
che si dimostrò senza dubbio molto valido .
Al punto che ancora oggi elaborazioni dei suoi modelli
corrono e partecipano a gare nazionali .
Il modello denominato semplicemente ICSUNONOVE DALLARA
fu utilizzato per competere al campionato del Gruppo 5
il 1300 cc non fu abbandonato , ma subiva infinite
variazioni fino al 16 valvole , tramutandola in una belva
nera da 192 cv a 9700 giri .
Gran bel mezzo.!!
Nel campionato Slalom italiano il buon Augusto Cesari ne aveva una che faceva paura. Giusto per dare la misura del personaggio, il mezzo che usó dopo quella x19 divenne niente meno che la Delta S4. 😱😱
La X1/9 non è tra le mie preferite. Ma questa in questa configurazione è bellissima. Non la solita rossa ma marrone con interni crema
La 500 è proprio fantastica, capolavoro di restauro. Complimenti vivissimi.
49:52 mi sono un po' perso... forse è colpa della bionda di spalle???
Dai, come sempre è un piacere seguirvi, continuate così!! 🏆💯
Pazzesco vedere il Club dell mia città in un video. Il proprietario della Giulia 1.3 lo conosco e su quella Giulia ci son salito pure 😂😂 mitici! Sono collezionista d'auto d'epoca e sono iscritto proprio all'ACN Novara. Video molto interessante! Ciao GASI! ❤
Bellissimo video Gabriele, carico di passione e di preziosissimi consigli!!
Che ricordi rivedere una Delta Evo1 bianca come quella che aveva mio zio e che all'epoca ho avuto modo di provare...conservo ancora 2 foto scansionate! Che tempi...
Bellissimo servizio GABRIELE.
si è vero sulla Golf non si apre la porta....neanche se spacchi il vetro...
ma con le chiavi della Golf 5 aprivo anche una Polo di un mio amico....pazzesco
Grand ragazzi! Grazie per i video sembrava di essere lì con voi!
Bellissima puntata. Non ci si stanca mai di vedere i tuoi video!
E' sempre un piacere vedere i video del Gasi, molto coinvolgenti!
Ciao Gabri, grazie per esserci venuti a trovare allo stand. Grazie anche al Gobbi per le riprese e la disponibilità.
Io pensavo di incuriosire il pubblico aprendo una serratura con abilità ed invece ha fatto più effetto la bionda alle nostre spalle😂😂😂.
Fa sempre parte dello stand ahahhahhaha
Grazie Gabriele per essere passato dal nostro stand SL Classic Club, ed avere apprezzato i restauri MB del nostro Socio nonchè Azienda Convenzionata a noi! Un saluto !
Anche la mia Giulia 1300 ti è un perfetto conservato,acquistata da me nel 1994 da un unico proprietario e con me da allora. Una Giulia è per sempre!!!
Grazie ragazzi delle belle emozioni che ci raccontate e che ci fate vivere.. mi sarei letteralmente immerso in quel SL 350 (senza parlare del Pagodino, delle Alfa etc etc). L'auto è un prodotto di consumo, quindi si evolve in funzione di tanti fattori; gli appassionati come noi saranno sempre considerati una minoranza. Ci stiamo avvicinando sempre più velocemnete ad un passaggio epocale; probabilmente tra 5, 10 anni le auto si noleggeranno e basta (un concetto esteso e un po' più privilegiato del mezzo pubblico.. che tristezza!). Per fortuna che ci sono questi professionisti (il Gasi ne ha presentato qualcuno) che con genuina passione (e con tanta fatica) mantengono viva quella che è la vera anima dell'automobile.
Pessimista di natura ?
Se è per questo si noleggiano a lungo termine anche oggi ma Dio me ne scampi dal non possedere la mia auto, come voglio e per quanto voglio......😄😄😄😄😄
@@massimomormino2560 Sono perfettamente d'accordo con te! 😉😄
Bellissima gente auto magnifiche passioni infinite bellissimo💗
UN VIDEO DA CONSE4VARE ASSOLUTAMENTE. BRAVO GABRIELE, BRAVI TUTTI.
Che spettacolo la Panda 750 aste e bilancieri... A 18 anni ne ho posseduto una young con la quale ho percorso 330000km... Grazie Gabriele, bel ricordo della versione Italia 90. Comunque pandista prima serie (restyling) per venticinque anni e due Panda
Complimenti a tutti i club e alle esposizioni, ha acceso in me un buon interesse
Ho la bava alla bocca..bellissimo video grazie
Potevo caro Gabri, perdermi la seconda lezione del Maestro ?
No di certo....
Complimenti per come anche in questo secondo giro hai saputo prenderci per mano, mostrandoci ed insegnandoci come si coccola la nostra passione.....👏👏👏😉
Bellissima anche questa seconda puntata di autoclassica 2021 🔝 Un grosso grazie a te e al tuo team per questo nuovo servizio ✌
What a show to see all those restored cars mouth watering
What a wonderfoul world..................cantava un tale 🤣🤣
Nn vedevo l'ora che parlavi della Giulia ke spettacolo grande
Ciao gasi il video è bellissimo ,ormai sei un uomo di spettacolo 😎 però posso dirti che con la giacca addosso non riesco proprio a vederti 🙈🙈😅
Ciao Gabriele video top vero passione e amicizia 👍
Milano Historic Cars Club e ACN Novara: ACI Storico e ASI e finalmente lontano dalle cariatidi polverose. Sti due Club Spaccanoooooo!
Buon pomeriggio Gabriele 👍
Il mondo delle auto storiche se vissuto con i club soprattutto quelli seri e competenti aiuta a vivere tutto il mondo dell'auto d'epoca proprio per evitare brutte sorprese e per vivere con altri appassionati questo magico mondo mamma mia la panda italia 90 è tanta tanta roba per non parlare del lavoro e sulla 500. La delta è semplicemente un capolavoro ad averne di conservati così e complimenti al proprietario per come è stata tenuta e per la x1/9 mamma mia è un modello che mi è sempre piaciuto anche se in questa colorazione non mi attira del tutto ma una cosa è certa vedendo queste auto si capisce quanto il gruppo fiat ci sapeva fare e anche la Giulia non è certo da meno. Passando alla fulvia beh insieme alla delta è la lancia del mio cuore è in questa convinzione colore mi fa letteralmente impazzire e cosa dire del balilla semplicemente spaziale. Bello vedere anche gli stand dei ricambi e accessori vari per chi per sfizio o necessità può trovare di tutto. Per non Dilungarmi troppo tanti tanti gioellini l'anno prossimo sicuramente verrò per vedere e rivivere modelli che davvero fanno battere il cuore. Un salutone gasi e un'ottima video per cominciare bene la settimana un salutone anche a tutti
👍👍grande Gabri.... bel video lo aspettavo di cuore!! bravobravo👏👏
Tutte le auto viste in questo video quando ero ragazzo, erano dei rottami lasciati a loro stessi.
E chi le possedeva se ne lamentava infinatemente.
Ora le guardi e ti palpita il cuore. Tranne la Panda, quella Panda era brutta all'epoca ed è ancora oggi inguardabile. Col quei copricerchi in grafica pallone da calcio da far piangere.
Concordo, passano i tempi ma in fin dei conti guidavamo auto più personali un tempo !
@@massimomormino2560
Sacrosanto. E le tenevamo male se posso aggiungere.
Delta stupenda complimenti
Grazie .complimenti per il video.bellissime auto .
Un emozione allo stato puro❤ Gabriele enciclopedia Lancia vivente😊
Uno spettacolo. Gabry prox anno anche il tuo stand
Anche questo un bel video! Super grazie!
Apprezzo chi vive del proprio lavoro con passione!
Top
Mi stai facendo venire una voglia di comprare una macchina d’ epoca allucinante!!!
Niente di strabiliante, mi piacerebbe un 128 da tenere in garage da tirare fuori nel week end o per andare a fare aperitivo
Pensaci seriamente, i costi di acquisto e gestione di una storica "popolare" sono bassi e la soddisfazione di "tornare indietro nel tempo" è impagabile! 😉👍
Io mi son comprato 5 anni fa una fiat 850 special, in buono stato, a meno di 3000 euro. Ma quando la guido mi da una soddisfazione che non puoi credere.
Sono il ragazzo Lotus! Grazie ancora per il tuo tempo! Video veramente interessante! Ci vediamo presto in officina💪🏻😉
Che bellissima fiera quanti ricanbi 😀👍👋
Piccolo appunto sui paraurti della Panda Italia 90, i paraurti non erano verniciati ma uscivano direttamente con fusione bianca della plastica, vidi in una demolizione una Italia 90 con il paraurti anteriore spaccato ed era bianco anche dentro, infatti la cosa mi stupì non poco.
Fosse il paraurti il problema di quella specie di "auto" 😄
Bellissima quell' x 1/9
Grazie Gabri! Mi sarebbe piaciuto fare un giro ma non ho avuto la possibilità! Molto meglio vedere i mezzi con un buon narratore :)
Vivissime congratulazioni!
Complimenti Gabriele. Null'altro
Veramente interessante. Confermo: vorrei provare un ritorno al passato. Poi vedrò se tornare
Ciao Gabriele, sbaglio o la Delta conservata, nn aveva le viti colorate in plastica nei fari posteriori, come tu ci avevi fatto notare in uno degli ultimi video?
Sempre top ragazzi!!!👏👏👏💪
È un 92 È corretto
Frignani il n°1 con le SL e non solo!
Grazie Gab, a nome di Milano Historic Cars Club & Youngtimer Club Milano per lo spazio dedicato al Club ACI Storico di Milano.
Grazie a voi amici
Bellissima puntata ! 😃
Quella panda è un capolavoro
Fa ombra alla 360 Modena cabrio.......👍👍👍👍👍👍😄😄
Buonasera (o buonanotte Gabriele)🤗
Quella Pandona è stupenda così😍 mammamia😍😍
Bella Marco quanti anni dai tempi dell'Omar all'intervallo a fumare la sigaretta parlando delle modifiche alla Uno e le sparate all'uscita alle 13 lungo il baluardo... La passione non finisce mai!
e grazie alle lezioni di Gasi, sembra di vedere le viti faro posteriori della Delta non di plastica colorata?
Ho avuto il tuo stesso pensiero!
al termine rigenerato mi è venuto in mente il Dottore ahahahahahahahaha
Sempre il numero 1
Che stile le SL, altro che classe a amg
Che carrozzeria.. anche la balilla accanto non è male 😂😂
Ahhahahahahhaha
Spettacolo! ✌🏼
Bravi!!!
Stupefacente!
Vel video come sempre ;) una volta vidi un set di copricerchi in vendita ad un botto di soldi...
Bella emozione ...
Altra particolarità della Panda "Italia 90" erano le stoffe interne.
Naturalmente "azzurre" 😉
cmq all epoca era sempre vista come una panda.
ricordo che fecero anche l Alfa 33 Italia 90 e ti "regalavano" anche i biglietti per la partita
@@supercesare7297 Sicuro ?
@@massimomormino2560 certo che sono sicuro...quando dico qualcosa ;)
Grande della mia città
Ci sono stato sabato alla fiera tanta roba
X19…….ma che ne sanno i 2000 con l’Audi A1??
Apro e chiudo parentesi... Una delta in quel modo (tralasciando che io adoro l'interno verde) secondo me ha senso pagarla 80 mila euro, forse pure 85 perché è visibilmente e certificata come originale, km inclusi. Non riesco a capire come alcuni (per lo più sprovveduti) possano spendere cifre similari per auto "brutte". Per quanto riguarda la fiera, non ci sono stato quest'anno, ma noto, a differenza del 2019 poca "varietà" di modelli e onestamente reputo la varietà come uno dei punti cardine di una fiera. Chiaro che poi ogni rivenditore/privato porta ciò che ha
Dovevi portare i tuoi gioielli!!!!! a quando lo stand Gasi Garage?
25:00 le auto dei nonni non hanno prezzo❤️
Purtroppo ero già andato via sabato. Ma che bello pensare che abbiamo calpestato gli stessi passi
Esagerato 🤣🤣🤣
Un appunto... In merito alla x1/9....mohtorestravolto.....nn direi molto.
È solamente stato spostato dietro. È, trasversale come davanti... Nella 128... Quindi solo la posizione è cambiata.
Inoltre è monoalbero con cam e in testa... Ed è stato montato si sulla delta ma giusto la prima serie.
All Inizio volevano chiamarla fiat 128 spider...
Dove abito io ad inizio anni 80 madre e figlia biondo platinate ne avevano una bianca.............siccome erano un po' ambigue, abbiamo pensato spesso si prostituissero, sparite dopo qualche anno dalla circolazione...... 😎👠💋
Passione e amicizia 👍👍👍
Primo buonasera 👍👍👍
🏆
La FIAT 5oo è una di quelle auto che ci riportano indietro ad un Italia che non esiste più. Quando bastavano 18 Cv per andarsene in giro.
Oggi le 500 si "accontentano" di 200 CV e più......🤗