Xem rất nhiều video về loại này nhưng thấy anh là giải thích thuyết phục không dài dòng , hữu ích ! có video thì nói mà cái tay cứ quay carburator ( chế ) như cái chong chóng mà miệng nói chả vào cái đề tài cab !
Xin chào bạn Thái Sơn, bạn hướng dẫn rất là chi tiết, rất cam ơn bạn, nếu có lần sau. Bạn cho mình xin thêm một chút âm thanh nữa, vì âm thanh của bạn quá nhỏ mình chẳng nghe được gì cả, xin chào bạn chúc bạn nhiều sức khỏe bạn nhé.,
Về phần âm thanh thì mình bảo đảm 100% là quá lớn luôn đó bạn. Mình quay video bằng cái điện thoại Sumsung S9+ .............âm thanh và hình ảnh hoàn hảo qua mọi thời đại luôn nha bạn. Qua computer mình chỉ mở 20% thôi, âm thanh đã to ầm ầm rồi.......hahhaha
@@thaison3214 anh cho hỏi tí máy Honda gx35 của em cứ ga lớn tải nặng thì chết lịm luôn còn ga nhỏ ga vừa thì vẫn bình thường là bị cái bệnh gì, mà em kiểm tra vệ Sinh chế , buri rồi mà vẫn không phát hiện được bệnh gì?
K co j ca da no dc thi chj can chinh k dung. Ngon nhat van la ae dj lm thuc te thj moi ngon dk. Mh cung lm tho sua chua, cung la vj li do nha mh nhieu rung ma mua may o cua hang thj gjat no len ga thj ngon nhung ve nha mh thi chay ca buoi sang may no khac han luon. Khi co tai lm viec lien tuc. Mh lm thj may het xang moi dc nghj. Nen tho can chinh ve nha mh van phai chinh lai. Bgjo mh thanh tho lun. Mh sua chua cho aj mh cug phaj teet may buoi sang dj lm thj moi bjt dc
Nội dung chính là cách thay "" DA BƠM "" bình xăng con. Còn phần dựt cho máy nổ là mình bỏ thêm dô video cho nó thêm sống động, bạn mấy tuổi mà ngu vậy ?
@@thaison3214chú ơi máy của cháu máy nhật bãi từ lúc cháu thay miếng da bơm chính hãng chế wonbor của nó ,đi mua ngoài quán toàn loại da bơm kém chất lượng lại còn mỏng nữa lên ga cứ bị hụp không ngọt nổ không hết công xuất nói chung là chán cái miếng da bơm tốt ở giữa cái tiếp xúc lưỡi gà nó có vòng tròn mô rất cao còn loại kém cháu mua nó chỉ hơi nhô lên 1 tí tìm mua không có bán không biết làm sao nữa
Đúng rồi bạn, hầu như tất cả các loại máy nhỏ đều dựa trên nguyên tắc này, trừ máy bay, máy tàu lửa và 1 số máy lớn khác thuộc hệ thống vận hành khác thì........khác...khác...khác
Có thể cây láp bị cong, mòn, bể răng hoặc các bạc đạn ở đầu, đuôi và giữa cây cần để giữ cho trục láp nằm thẳng bị bể bạc đạn hoặc cần giữ trục láp bị cong.
Có thể do kim chặn lổ xăng trong bình xăng con không kín. 1 là bạn vệ sinh chưa sạch, 2 là miếng ron cao su bị nứt, 3 là cái phao xăng bị lủng lổ nên xăng lọt vào trong phao xăng nặng quá nó không đẩy lên được để đóng kim lổ xăng lại.....vậy nên xăng bị chảy tràng vô trong lốc máy, chảy lên đầu piston làm ước buri, xăng nằm trong buồng đốt nhiều quá máy không thể nổ được.
Anh ơi cho em hỏi nhà có may cưa ngụi thì nổ rất ngọt . mà nóng thì khó nổ và không nổ luôn. đã thay hai cục ic và hai cái bu-gi mà vẫn bị. không biết bị gì xin anh chỉ giúp
Thường thì các loại máy đã qua sử dụng một thời gian đều bị trường hợp này, dĩ nhiên nòng, piston,bạc bì bào mòn và sinh ra hiện tượng không kín hơi theo định luật co giãn của kim loại "" nóng thì nở ra và lạnh thì co lại "" Muốn hết bệnh thì bạn chỉ có đóng sơ mi nòng lại hoặc thay piston, bạc mới đúng độ khít với nòng như 1 cái máy mới mua ở tiệm về. - Ngoài việc bạn đã thay IC và Buri mới vậy là đúng rồi, kiểm tra luôn đường xả khói, trong ống bô có miếng lưới lọc bị đóng nhiều than khói khiến máy mau nóng, giảm lực...thậm chí là máy không nổ luôn, cho dù xăng-lửa-gió có đầy đủ.
Hoan Nguyễn : cách tốt nhất là bạn lên Google gõ tên tiếng Anh miếng da bơm hoặc miếng ron của bình xăng loại gì ? Model gì ?.... rồi tìm vào những trang web đó lục. Hoặc bạn tìm địa chỉ các tiệm sửa chữa máy cắt cỏ ở gần nơi bạn đang ở. Nếu máy không có số model hoặc series number thì rinh nguyên cái máy tới tiệm luôn cho chắc ăn............. Lên mạng lục ---> small engine repair shop near tên thành phố và tiểu bang hoặc số zip code sẽ ra hàng tá tiệm quanh nhà bạn, lấy địa chỉ và số điện thoại rồi chạy tới đó mua thôi.
Anh ơi cho em hỏi cái này theo em nghỉ cái lỗ nhỏ nhỏ mà anh nói phun xăng vào buồng đốt á e nghỉ cái lỗ đó là cái lỗ trả hơi về vì em thấy lúc giật dây khởi động thì cái lỗ trêm cổ xăng phun hơi ra chứ hk có hút vô hk biết đúng hk
Thường thì là bị kẹt dây lên ga hoặc cái trục để lên ga làm điều hòa gió và xăng, 3 là chỉnh con ốc vít xăng gió nó hòa khí đều với nhau. Phần này bạn sửa máy nhiều thì mới chỉnh đúng.
A ơi cho em hỏi cái. Máy em sao đang chạy thì tắt máy lúc giật lại thì giật mãi mới nổ...nhưng nổ 1 tí rồi bị tắt máy bị bó cục giật cứng luôn không giật được nữa
Thường thì máy chạy nóng quá nó phải tự tắt thôi em, một khi nó đã tự tắt rồi thì phải để cho nó nghỉ , để mát máy rồi giật nổ chạy tiếp. Nguyên nhân khi máy nóng quá sẽ giảm từ trường và cục IC sẽ không đánh lửa nữa, em có giật 1 nghìn cái nó cũng không nổ cho tới khi máy nguội thì mới nổ. Ở môi trường VN nóng quá máy giải nhiệt không kịp thì em phải dùng 2, 3 thay phiên nhau cắt.
A Thai son ,, cho minh hoi ,, minh co loai echo leaf blower model Pb210E ,, sometime giut may no , sometime giut ko no ,, minh cung da clean caburetor roi , cam on nhieu
Bạn kiểm tra miếng da bơm ( diagram ) trong bình xăng con xem nếu nó bị chai không còn độ đàn hồi thì thay miếng da bơm mới. Kiểm tra luôn cái lọc xăng, gắn cái mới thử xem sao.
Bạn mua online hoặc vô những tiệm chuyên sửa chữa hoặc bán đồ phụ tùng " small engine repair shop " . Lên mạng lục tiệm nào gần nhà nhất thì tới đó mua cho tiện, nhớ ghi rõ số model của các loại máy hoặc chụp vài tấm hình, còn không là mang theo cái máy hư tới tiệm cho họ dễ hình dung. Home Depot chỉ bán máy chứ không bán đồ phụ tùng để sửa.
Hello bac.bac oi cho toi hoi may phat co hang nghia dia cua nhat co may nao co dung tich silanh lon khoang gan 50cc ko.may phat co hang nghia dia cua nhat loai nao co thuong hie va dung tot.thank you
@@thaison3214 cam on ban rat nhieu, ma lam sao minh mua cai mieng do' o dau vay ban, minh o uc, ko biet ban biet ebay nao co' ban' ko, y minh la cai mieng do' tieng anh goi la gi
@@homunkin5884 : trên ebay họ bán rẻ lắm, bạn mua nguyên cái caburator kit mới có 17usd về thay vô chạy ngon như máy mới, nhớ mua đúng model của máy nghen.
@@thaison3214 minh da sua dc roi, cam on ban that that la mhieu, nhưng only work khi minh leave cai lever on choke, neu ko de ngay choke la khi bop ga no tac lien
@@homunkin5884 : để về choke máy nổ thì máy chạy yếu, để về off choke thì tắt...đó là nguyên nhân cái da bơm nó không đàn hồi liên tục để bơm xăng lên.
Trường hợp máy của em có rất nhiều lý do. Nếu giải thích hết thì rất dài dòng và chắc em không hiểu đâu, trừ khi em là dân thợ sửa máy thì nói ra lý do hoạt động của máy là em mới hiểu. Anh cho ví dụ như sau: ---- Em lấy 1 cây đèn cầy đốt lên và dùng 1 cái ly thủy tinh úp lại sẽ thấy hiện tượng đó. Nếu em úp kín luôn 100% đèn cầy sẽ tắt vì nó thiếu không khí. Hoặc ngược lại, nếu em cho 1 lượng gió thổi rất nhiều vào lửa đèn cầy, chắc chắn nó sẽ tắt. Anh giải thích tới đây em đã hiểu được phần nào chưa ???
Máy mình không tắt được, tắt công tắc rồi máy vẫn chạy, đóng cửa gió vẫn chạy. Chỉ có rút dây bigi ra mới chịu tắt. Ko biết bị gì, ai biết cách sửa chỉ giùm mình cám ơn. Search youtube google rồi ko thấy ai chỉ bệnh này hết.
Rất dễ sửa...bạn kiểm tra dây điện từ cục mô bin đánh lửa lên công tắc có thông mạch hay không ? có thể công tắc bị hư hoặc bị sút dây từ công tắc xuống mô bin đánh lửa. Sửa được nhớ gửi cho mình 1 xị rượu nha......kkakka
@@thuanminh8595 : Thông mạch nghĩa là khi bật mở hoặc tắc công tắc để cho máy chạy hoặc tắc được. Còn nghẽn mạch nghĩa là ( bị đức dây không kết nối được ). Những từ chuyên môn trong nghề điện không ai sài từ "" kín mạch "".......kakkakka. Nhưng bạn phá lệ cũng vui vui. Quan trong là bạn hiểu và tắt máy được là ok con tê tê.....kkakak
@@thaison3214 ý mình định nói "thông mạch" và "hở mạch" ấy mà bị nhầm. Kín mạch = thông mạch, ý mình định hỏi là khi mở công tắc "on" (thông mạch) thì máy mới tắt và ngược lại đúng ko? Mình biết điện tử căn bản
Em lên mạng tìm mua " miếng da bơm trong bình xăng con " hoặc tìm tới những chổ chuyên sửa chữa và bán đồ phụ tùng máy nơi gần nhất ở địa phương em sinh sống, chổ nào cũng có bán cả.
Em ra thợ thay chế mới rồi.về phát cỏ được tý lai lên ga lớn nó hụt hụt.nghĩ máy 5 phút giật nổ lên ga bình thường lại.rồi lặp đi lặp lại.anh chỉ giúp em với?
Anh này chỉ dẫn rõ ràng chi tiết nói rất chi là dễ hiểu
Cãm ơn bạn đã chỉ làm theo giờ ko chại luôn ,trước còn chại lên ga ko nỏi ,nhờ làm theo bạn đã ơi ko chại luôn thoi đi thợ cho chắc ,😂😂😂😂
Cảm ơn a Zai. E hì hụi chữa suốt buổi chiều k được.vào xem a làm học lại được liền. Tí nữa mang ra tiệm...
Mang ra lại mất công kkk đi gần 10km đâu ít
¹¹1¹SE¹
Xem rất nhiều video về loại này nhưng thấy anh là giải thích thuyết phục không dài dòng , hữu ích ! có video thì nói mà cái tay cứ quay carburator ( chế ) như cái chong chóng mà miệng nói chả vào cái đề tài cab !
Rất hay làm 1 cái dc luôn.chúc bác và gd nhiều sức khỏe
Hướng dẫn quá tỷ mỉ cho mọi người
A bay rât ok a cô găn chia se nhiêu vê mây căt co nha a bây rât dê hiêu va noi đung binh cam ơn a
Cảm ơn bạn nhiều đã chỉnh sửa dc máy rồi
Xin chào bạn Thái Sơn, bạn hướng dẫn rất là chi tiết, rất cam ơn bạn, nếu có lần sau. Bạn cho mình xin thêm một chút âm thanh nữa, vì âm thanh của bạn quá nhỏ mình chẳng nghe được gì cả, xin chào bạn chúc bạn nhiều sức khỏe bạn nhé.,
Về phần âm thanh thì mình bảo đảm 100% là quá lớn luôn đó bạn. Mình quay video bằng cái điện thoại Sumsung S9+ .............âm thanh và hình ảnh hoàn hảo qua mọi thời đại luôn nha bạn. Qua computer mình chỉ mở 20% thôi, âm thanh đã to ầm ầm rồi.......hahhaha
@@thaison3214 anh cho hỏi tí máy Honda gx35 của em cứ ga lớn tải nặng thì chết lịm luôn còn ga nhỏ ga vừa thì vẫn bình thường là bị cái bệnh gì, mà em kiểm tra vệ Sinh chế , buri rồi mà vẫn không phát hiện được bệnh gì?
Cảm ơn bạn! Mình vừa sửa đc rồi
đúng phải học cảm ơn bạn nhiều nhé
Cảm ơn ak chúc anh thật nhiều sức khỏe
OK......cảm ơn em
Tuyệt vời. Dễ hiểu
Hay quá rất có tâm
bạn chia sẻ rất hay ... cám ơn bạn..
Máy e hỏng chế lấy đồ về tự chế cho nó cái chế hòa khí qoả ga hơi hụp thêm cái van tăng giảm nữa la ok😂
Cảm ơn bác đã chia sẻ
Em đã làm theo và thành công. Cám ơn anh
Miến lót cho kín xăng , em thấy nếu gỡ ra vào nhiều lần nên phun sơn nhẹ lại đảm bảo độ kín hơn.
Cảm ơn anh
Rất bổ ích.giới thiệu rất tỷ mỉ.cảm ơn a.chúc a khỏe hp
Chuẩn bài luôn
Video quá hay
Hay lắm a trai
Cám ơn anh đã chia sẻ dở hiểu
Này có đầu chuyển lơi để cắt cỏ vườn thay thế loại đầu sài dao thông thường đc k a😅
K co j ca da no dc thi chj can chinh k dung. Ngon nhat van la ae dj lm thuc te thj moi ngon dk. Mh cung lm tho sua chua, cung la vj li do nha mh nhieu rung ma mua may o cua hang thj gjat no len ga thj ngon nhung ve nha mh thi chay ca buoi sang may no khac han luon. Khi co tai lm viec lien tuc. Mh lm thj may het xang moi dc nghj. Nen tho can chinh ve nha mh van phai chinh lai. Bgjo mh thanh tho lun. Mh sua chua cho aj mh cug phaj teet may buoi sang dj lm thj moi bjt dc
ông nói đúng ý tôi đấy
thợ có giỏi cỡ nào đi trăng nữa thì cũng chỉnh ko chuẩn đk
phải thử máy 1 buổi sáng mới ngon đk
A ơi cho e hỏi chút . Máy e khi giật Phải ga mới nổ.và ga xong thả ga nó lại tắt là sao a
A chỉ e cái ra nhớt trên đầu côn với. A chỉ hay quá
Quá chuẩn
thanks bác. giá e xem sớm hơn đỡ bị xăng vô mắt 😊
May cắt co quay ngược thi sư ly sao a
Máy cũng bị tình trạng này mà không biết nguyên nhân, hôm nay vô tình được biết video hữu ích của anh mới biết. Cảm ơn anh đã chia sẻ
Thankyou bạn đã chia sẻ.
Chào bác, e hỏi xíu khi ga lên mà cụm ga không nhả rồi dây ga bị tuột luôn ra, thì xử lý thế nào vậy.
Lấy bình xịt nhả sét xịt vô rồi lắc qua, lặc lại một hồi cho nó trở lại bình thường. Đó là lý do xăng pha nhớt để lâu ngày nó keo lại làm kẹt "cụm ga"
Bổ ich quá anh ơi.máy đẹp nếu gởi về đươc việt nam thì ngon quá
Bo
Chao ban!
Ban chi giup minh cach dieu chinh xang gio che hoa khi zama C1Q - K73?
Cam on ban!
đúng đấy bạn ơi mình bị nhue vậy mà
anh ơi sao may cat co nhà em cứ chạy được khoảng 5 phút nó lại chết máy. phải sửa the nao
Lúc mở da thì bình xăng con 2 họng gió. Lúc lắp vào thì bình xăng 1 họng gió. Thay bình xăng lúc tua video.
Nội dung chính là cách thay "" DA BƠM "" bình xăng con. Còn phần dựt cho máy nổ là mình bỏ thêm dô video cho nó thêm sống động, bạn mấy tuổi mà ngu vậy ?
@@thaison3214chú ơi máy của cháu máy nhật bãi từ lúc cháu thay miếng da bơm chính hãng chế wonbor của nó ,đi mua ngoài quán toàn loại da bơm kém chất lượng lại còn mỏng nữa lên ga cứ bị hụp không ngọt nổ không hết công xuất nói chung là chán cái miếng da bơm tốt ở giữa cái tiếp xúc lưỡi gà nó có vòng tròn mô rất cao còn loại kém cháu mua nó chỉ hơi nhô lên 1 tí tìm mua không có bán không biết làm sao nữa
@@Hoa1989 : Có thể bẻ lưỡi gà lên cao thêm một chút nữa coi sao.
Cám ơn anh nhiều
Alo.. em thay luôn cái đó vẫn ko dc. Anh có đến tận nơi sửa ko anh . ( có hoá đơn đỏ ko anh) do e làm cty cần kế toán thanh toán lại
Chú cho cháu hỏi.. máy mới mìh roda mấy bình xăng . Và xăng thì pha bao nhiêu nhớt ạ..
2 kì xăng mới pha nhớt chứ
Bác sửa hay vậy... Đổi máy khác ha bac...binh xăng 2họng hư lên trời sua...
Cám ơn bạn cho mình biết
Máy mình máy hitachi cuzng bệnh này ...đều chữa như nhau phải không ạ
Đúng rồi bạn, hầu như tất cả các loại máy nhỏ đều dựa trên nguyên tắc này, trừ máy bay, máy tàu lửa và 1 số máy lớn khác thuộc hệ thống vận hành khác thì........khác...khác...khác
Khi ga lớm máy có bị ướt hết vùng lọc gió không
Tình trạng như zậy có bị nóng máy ko
Máy em bị như vậy. Đóng kín e lên ga đc mà nó yếu hơn bình thường.
Mình lên ga lớn sao mà cây lá nó rung quá Anh ơi anh có thể chỉ em khắc phục không
Có thể cây láp bị cong, mòn, bể răng hoặc các bạc đạn ở đầu, đuôi và giữa cây cần để giữ cho trục láp nằm thẳng bị bể bạc đạn hoặc cần giữ trục láp bị cong.
Anh ơi sửa đùm xăng con nầy mà gắng đùm xăng khác là sau em không hiểu
Xin hỏi anh, máy cắt cỏ craftsman giật không nổ , mở bugi thì xãng trào ướt bugi , bình xăng con vệ sinh rồi. Làm ơn cho biết nguyên nhân.
Có thể do kim chặn lổ xăng trong bình xăng con không kín. 1 là bạn vệ sinh chưa sạch, 2 là miếng ron cao su bị nứt, 3 là cái phao xăng bị lủng lổ nên xăng lọt vào trong phao xăng nặng quá nó không đẩy lên được để đóng kim lổ xăng lại.....vậy nên xăng bị chảy tràng vô trong lốc máy, chảy lên đầu piston làm ước buri, xăng nằm trong buồng đốt nhiều quá máy không thể nổ được.
Máy y cha g ông a . nên bày dễ sưa
Chay lau chuc la tat lien
Em cung cod con máy cưa giật lên nổ lên ga k dc anh à
Toi co may cat co hiệu echo nhưng cai cần no cong xuống co cách nào đồ lai cho no thẳng được không
Cho e hoi may ko tai thi no ngon dzo tai thi len ga lim may di nguyen nhan tai sao ha anh
Anh ơi mấy em mới mua mấy Echo chưa sài được 2 năm ,mà nổ bình thường nhưng lên ga bị tắt mấy là sao anh
Giống máy mình cũng echo
Hay quá, tkahs bác
Chao ban.may cat co minh cung vay chay yeu ko len ga dc... Nguyen nhan chu yeu la sao ban...
Máy mình nổ máy ko gà đc ngay phải đợi lâu lâu mới gà dc
mới sửa chế 2 họng giờ để chế 1 họng là sao
Anh ơi cho em hỏi nhà có may cưa ngụi thì nổ rất ngọt . mà nóng thì khó nổ và không nổ luôn. đã thay hai cục ic và hai cái bu-gi mà vẫn bị. không biết bị gì xin anh chỉ giúp
Thường thì các loại máy đã qua sử dụng một thời gian đều bị trường hợp này, dĩ nhiên nòng, piston,bạc bì bào mòn và sinh ra hiện tượng không kín hơi theo định luật co giãn của kim loại "" nóng thì nở ra và lạnh thì co lại "" Muốn hết bệnh thì bạn chỉ có đóng sơ mi nòng lại hoặc thay piston, bạc mới đúng độ khít với nòng như 1 cái máy mới mua ở tiệm về.
- Ngoài việc bạn đã thay IC và Buri mới vậy là đúng rồi, kiểm tra luôn đường xả khói, trong ống bô có miếng lưới lọc bị đóng nhiều than khói khiến máy mau nóng, giảm lực...thậm chí là máy không nổ luôn, cho dù xăng-lửa-gió có đầy đủ.
Máy mới mua mà bị lên ga khg bốc được là bị sao chú Thái sơn.
Máy mới mua về mà không cho nó chạy " rô đa " nhiều. Giật máy lên ép nó làm việc quá mức ngay ngày đầu tiên là tiêu luôn cái máy.
@@thaison3214 máy của bạn ko phải hư da bơm đâu
Ở Mỹ, muốn mua các miếng da bơm và các miếng zon của bình xăng có máy 2 thì (2 cycle) của máy cắt cỏ cầm tay thì mua ở đâu ,nhờ Thái Sơn chỉ giúp.
Hoan Nguyễn : cách tốt nhất là bạn lên Google gõ tên tiếng Anh miếng da bơm hoặc miếng ron của bình xăng loại gì ? Model gì ?.... rồi tìm vào những trang web đó lục. Hoặc bạn tìm địa chỉ các tiệm sửa chữa máy cắt cỏ ở gần nơi bạn đang ở. Nếu máy không có số model hoặc series number thì rinh nguyên cái máy tới tiệm luôn cho chắc ăn............. Lên mạng lục ---> small engine repair shop near tên thành phố và tiểu bang hoặc số zip code sẽ ra hàng tá tiệm quanh nhà bạn, lấy địa chỉ và số điện thoại rồi chạy tới đó mua thôi.
Máy mình cũng bị y vậy nổ phát ko kéo nổi
Anh ơi cho em hỏi cái này theo em nghỉ cái lỗ nhỏ nhỏ mà anh nói phun xăng vào buồng đốt á e nghỉ cái lỗ đó là cái lỗ trả hơi về vì em thấy lúc giật dây khởi động thì cái lỗ trêm cổ xăng phun hơi ra chứ hk có hút vô hk biết đúng hk
Khởi động mà máy nó chạy ga lớn mà không giảm được là nguyên nhân gì anh. Cho em vài nguyên nhân để em nghiên cứu đi anh.
Thường thì là bị kẹt dây lên ga hoặc cái trục để lên ga làm điều hòa gió và xăng, 3 là chỉnh con ốc vít xăng gió nó hòa khí đều với nhau. Phần này bạn sửa máy nhiều thì mới chỉnh đúng.
Anh cho hỏi là giật máy nổ dễ mà chạy đc 1 lúc nóng máy là ga to lên là chết máy
Máy bị tuột hơi do mòn ( bạc, piston, nòng )
2 quả chế khác nhau cho vào vấn nổ nhỉ
Sao e làm theo bác rồi mà lắp vào lại ko nổ ạ
Thứ này ko rành..mới mua giựt hoài méo nổ..mình bình xăng gió granty.máy y hệt cái trong video..kèm cưa và rong cành..
Máy em gas lên hết cỡ nó lại tắt máy ảnh có thế hướng dẫn em thêm được ko
Em coi hết 100 video về cách sửa máy 2 thì, 4 thì anh có nói về vấn đề đó và đã nói hầu như gần hết nghề sửa máy nổ rồi.
Anh oi may em khi no ko no dược ma no quay ca lan la sao ha, xu ly nhu the nao.
cam ơn a
Máy hiệu gì zậy you
Chao anh may Phat Điện giat no tu Dong tat thay binh xanh Moi cung no tu Dong tat
Anh ơi máy e bị trượt cót sửa ntn vậy ạ??
Bị trượt cốt thì thay cốt mới, nếu em có khả năng thì hàn dắp lên và tiện lại cốt, còn không thì đem tới tiệm hàn, tiện kêu họ làm cho
A ơi cho em hỏi cái. Máy em sao đang chạy thì tắt máy lúc giật lại thì giật mãi mới nổ...nhưng nổ 1 tí rồi bị tắt máy bị bó cục giật cứng luôn không giật được nữa
Thường thì máy chạy nóng quá nó phải tự tắt thôi em, một khi nó đã tự tắt rồi thì phải để cho nó nghỉ , để mát máy rồi giật nổ chạy tiếp. Nguyên nhân khi máy nóng quá sẽ giảm từ trường và cục IC sẽ không đánh lửa nữa, em có giật 1 nghìn cái nó cũng không nổ cho tới khi máy nguội thì mới nổ. Ở môi trường VN nóng quá máy giải nhiệt không kịp thì em phải dùng 2, 3 thay phiên nhau cắt.
@@thaison3214 dạ cảm ơn a nhé...
a cho e hỏi chút ạ..máy e GX35 chạy tí máy nóng xong toàn ra khói trắng rồi tắt..giựt k nổ nữa là bị sao hả a..mong a tl giúp e
Máy bị dính bạc, hở bạc hoặc xước nòng rồi bạn.
a ở đâu..e gửi máy lên a sửa giúp e dc k
cho e hỏi máy em gx35 4thi bị bệnh như trên sửa sao
giá bao nhiêu 1 bộ 2 bánh?
Em thay chế rồi vẫn bị như thế anh ơi
A Thai son ,, cho minh hoi ,, minh co loai echo leaf blower model Pb210E ,, sometime giut may no , sometime giut ko no ,, minh cung da clean caburetor roi , cam on nhieu
Bạn kiểm tra miếng da bơm ( diagram ) trong bình xăng con xem nếu nó bị chai không còn độ đàn hồi thì thay miếng da bơm mới. Kiểm tra luôn cái lọc xăng, gắn cái mới thử xem sao.
@@thaison3214 thanks
cái cụm tay ga bóp đó có lắp vào máy cần cong được ko bạn
@@phantuongnguyen4638 : bạn gắn vô cần nào cũng được, miễn là ống sắt đó lớn tương đương với nhau
@@thaison3214 bạn có bán cụm tây ga bóp ko bao nhiêu tiền vậy
Cái đấy có bán ko anh
Bị gãy ống tiếp có hàng mua thay không anh
a oi may em ga levao tai chet may lam sao dc anh
em coi chỉnh ốc vít xăng+gió bình xăng con xem, kiểm tra xem bô bị đóng than nhiều thì cạo cho sạch
Da bom do co ban k
Miếng da bơm mua online hả bạn? Mình zô home depot ko thấy bán
Bạn mua online hoặc vô những tiệm chuyên sửa chữa hoặc bán đồ phụ tùng " small engine repair shop " . Lên mạng lục tiệm nào gần nhà nhất thì tới đó mua cho tiện, nhớ ghi rõ số model của các loại máy hoặc chụp vài tấm hình, còn không là mang theo cái máy hư tới tiệm cho họ dễ hình dung. Home Depot chỉ bán máy chứ không bán đồ phụ tùng để sửa.
Thai Son tks ban nhiu
tren Ebay ban du loai.
Miến đó người ta gọi là gì a
Cỏ bán tay ga giống trong lai k bạn
Hello bac.bac oi cho toi hoi may phat co hang nghia dia cua nhat co may nao co dung tich silanh lon khoang gan 50cc ko.may phat co hang nghia dia cua nhat loai nao co thuong hie va dung tot.thank you
Thank you very much.
E ga lên no quay một lúc xong nó k quay nữa nó kêu ầm lên
A cho e hỏi máy bơm thuốc của e bị vậy ạ.cứ lên ga là tắt máy ạ.mong a tl e
May cat co hai thi .ga lên là. No dung.
@@quangmai5296 là sao ạ
Ban oi, may minh la honda 4 thi, vay chac cung phai sửa nhu the ha ban?
Đúng rồi bạn
@@thaison3214 cam on ban rat nhieu, ma lam sao minh mua cai mieng do' o dau vay ban, minh o uc, ko biet ban biet ebay nao co' ban' ko, y minh la cai mieng do' tieng anh goi la gi
@@homunkin5884 : trên ebay họ bán rẻ lắm, bạn mua nguyên cái caburator kit mới có 17usd về thay vô chạy ngon như máy mới, nhớ mua đúng model của máy nghen.
@@thaison3214 minh da sua dc roi, cam on ban that that la mhieu, nhưng only work khi minh leave cai lever on choke, neu ko de ngay choke la khi bop ga no tac lien
@@homunkin5884 : để về choke máy nổ thì máy chạy yếu, để về off choke thì tắt...đó là nguyên nhân cái da bơm nó không đàn hồi liên tục để bơm xăng lên.
A cho e ? Máy cắt cỏ của e ga 90% thì đc. Ga max là chết máy là bị làm sao ạ
Trường hợp máy của em có rất nhiều lý do. Nếu giải thích hết thì rất dài dòng và chắc em không hiểu đâu, trừ khi em là dân thợ sửa máy thì nói ra lý do hoạt động của máy là em mới hiểu. Anh cho ví dụ như sau: ---- Em lấy 1 cây đèn cầy đốt lên và dùng 1 cái ly thủy tinh úp lại sẽ thấy hiện tượng đó. Nếu em úp kín luôn 100% đèn cầy sẽ tắt vì nó thiếu không khí. Hoặc ngược lại, nếu em cho 1 lượng gió thổi rất nhiều vào lửa đèn cầy, chắc chắn nó sẽ tắt. Anh giải thích tới đây em đã hiểu được phần nào chưa ???
E ga từ từ rồi mới ga to mà nó tắt a a. Mới bị đợt gần đây, máy đang để xó chưa đi sửa đc. Trước e ga to max thoải mái
@@nguyenbadung3674 : Mua bình xăng con (( chế hòa khí )) mới thay vô là biết bệnh hà.
@@thaison3214 tự thay đc k hả a. Máy e honda gx35 loại nhập thái lan 5tr5. Bt rất khỏe mới gần đây bị vậy
@@thaison3214máy e vẫn bệnh cũ a ạ. Thợ chỗ e toàn thợ k có tâm a ạ, toàn k sửa gì cả chỉ khắc phục cho nó nổ tạm thời mà k sửa bệnh
Máy mình không tắt được, tắt công tắc rồi máy vẫn chạy, đóng cửa gió vẫn chạy. Chỉ có rút dây bigi ra mới chịu tắt. Ko biết bị gì, ai biết cách sửa chỉ giùm mình cám ơn. Search youtube google rồi ko thấy ai chỉ bệnh này hết.
Rất dễ sửa...bạn kiểm tra dây điện từ cục mô bin đánh lửa lên công tắc có thông mạch hay không ? có thể công tắc bị hư hoặc bị sút dây từ công tắc xuống mô bin đánh lửa. Sửa được nhớ gửi cho mình 1 xị rượu nha......kkakka
@@thaison3214 cám ơn bạn. Thông mạch thì nó tắt còn kín mạch thì nó ko tắt hả bạn
@@thuanminh8595 : Thông mạch nghĩa là khi bật mở hoặc tắc công tắc để cho máy chạy hoặc tắc được. Còn nghẽn mạch nghĩa là ( bị đức dây không kết nối được ). Những từ chuyên môn trong nghề điện không ai sài từ "" kín mạch "".......kakkakka. Nhưng bạn phá lệ cũng vui vui. Quan trong là bạn hiểu và tắt máy được là ok con tê tê.....kkakak
@@thaison3214 Mình kt lại rồi, bị đứt dây bên trong ống ruột gà. Cám ơn bạn đã chỉ giúp!
@@thaison3214 ý mình định nói "thông mạch" và "hở mạch" ấy mà bị nhầm. Kín mạch = thông mạch, ý mình định hỏi là khi mở công tắc "on" (thông mạch) thì máy mới tắt và ngược lại đúng ko? Mình biết điện tử căn bản
Máy cắt cỏ lên ga vô tải lịm đi.k cắt dc cỏ thì bị gì anh.chỉnh sao ạ.
Nồng bit tông xước
Kiểm tra bố. Hơi xả ra ở bô.
Cho em hỏi mua cái miếng ấy ở đâu bán vậy
Em lên mạng tìm mua " miếng da bơm trong bình xăng con " hoặc tìm tới những chổ chuyên sửa chữa và bán đồ phụ tùng máy nơi gần nhất ở địa phương em sinh sống, chổ nào cũng có bán cả.
Miếng mỏng đấy gọi là gì vậy a
Gọi là da bơm
zennoz giôg may e.hjhj
Em ra thợ thay chế mới rồi.về phát cỏ được tý lai lên ga lớn nó hụt hụt.nghĩ máy 5 phút giật nổ lên ga bình thường lại.rồi lặp đi lặp lại.anh chỉ giúp em với?
Em xem hết các video anh quay về chủ đề sửa máy thì sẽ thành thợ sửa máy khỏi cần đem tới tiệm sửa. Anh đã nói hết các bệnh trong những video đó rồi.