Чёрная автотаймовская 31105 стала одной из первых моих моделей. А журнальная неплоха, цвет совсем не редкий, знакомый. Но тот факт что её опять на всех не хватило крайне прискорбен.
Вот этой модели у меня нет в коллекции, но как и у многих стоит чёрная 105 от Автотайма с маячком на крыше и до кучи такая же темно-зелёная с маячком и цвети-графическими полосами с надписью: «министерство обороны» и гербом на двери ! Купил , ещё до появления журнальной . Альтернативы не было , вот и вошли они в мой гараж , как коллекционные экспонаты , чему я был очень рад . Сейчас, взял бы наверно журнальную, раз у других производителей, ничего более достойного нет . Спасибо за обзор ))) 👍😊
В целом модель хорошая, получше чем 3110 получилась. На 31105 линзованных фар не было, все линзованные это переставленные с 3111. На 3110 омыватель стекла как обычно "на себя" включается. А шаровая подвеска очень хороша кстати, сам на свою 3110 установил в декабре и очень доволен остался. Про вонючий пластик салона никогда не слышал и не видел. Пластик дорестайлового салона хороший не скрипучий.
Я на этой Волге ездил десять лет так что модель с удовольствием бы купил. Несмотря на стремный передок модель очень понравилась, навалилась ностальгия))
Все верно говорите! При всех её недостатках - другой альтернативы нет и вряд ли будет, игрушку от Велли я не считаю. Первую синюю купить не удалось, а эта вполне себе модель - не хуже других журнальных Волг.
да, вот что-то как раз редко стали встречаться, даже 24-я чаще на глаза попадается. Наверно волны программ по обмену старых авто на новые с доплатой сделали свое дело.
Давно была мечта поставить газовскую "десятку"с бразильской Шеви Опала, ведь они две "страдалицы" от многочисленных, пластических подтяжек и обе жертвы долгостроев. Мечты сбываются, смотрю на них, не нарадуюсь.
Про Бразилию в наших краях немногие знают больше, чем цитата про "диких обезьян" из фильма. Но вообще наше масштабное дело как раз и позволяет поставить рядом то, что в реальной жизни вряд ли когда-нибудь удастся сделать.
Купил оба варианта окраса (разумеется)))) В первом случае покрасил салон и прилепил декали на приборку - благо, изготовитель не затруднил себя отличиями панели 105-ки от десяточной))) Брызговиков Волговских травленых запас имеется, так что тут тоже все в порядок привел)) Вот если бы кто-то надоумился сделать кит немецкого варианта салона последней разновидности (как в свое время 2410 для исправления идиотских ляпов соответствующей модели))) - совсем бы хорошо. Ну да ладно - спасибо, хоть так слепили)) А журналы по Волгам я вообще не читаю - ибо за долгие годы привык, что пишут о ней исключительно ахинею)))))
Сомневаюсь, что кто-то возьмётся делать такой салон для этой модели - не слишком массовый запрос, да и сама модель небольшим тиражом вышла в сравнении с ГАЗ-24-10.
Была такая ,с моторчиком,в память о ней хотел журналку взять и второй раз и не хватило.На модели конечно печаль это база колёсная и морда,а вот диски радуют.02 хотелось бы конечно,на новых дисках,дутыми зеркалами и ручками дверными в цвет.
Не хватило только "Волги", которую с запасом закупили магазины и барыги, а рукастые коллеги понабрали на конверсии. Все остальные выпуски, включая почтовый "Запорожец" и 2142 лежат и никому не нужны с такими же тиражами. Хотя формально это новые модели и новые формы.
Спасибо за обзор. Так и не удалось купить ни синюю, ни эту 31105, может ещё в трехсотых (в этом же никто не сомневается уже) выпусках ещё раз перевыпустят в "буране". Много таких серебристых 105х по всяким учреждениям и администрация было закуплено. А раз уж пошли анонсировать экспортные Жигули с минимальными отличиями, сделали бы ещё позднюю 3102, а то в АЛ была только ранняя.
Теперь со всеми этими вирусами и карантинами вообще непонятно, когда и какие там выпуски будут и будут ли вообще. Серебристый цвет для 31105 - самый очевидный и простой в реализации, сложно понять, почему ДеАгостини развлекается с другими оттенками, не попадая в нужный. Позднюю 3102 вряд ли сделают, это же надо форму изменить, китайцы на это редко идут.
Здравствуйте. За обзор спасибо. Модель приобрёл по одной простой причине большая коллекция Волг. Много конверсий по 24 есть Скалдия причём ни одна 31029 делал из двух моделей а именно из 31029 и 3102 . Десятка у меня от ИСТ и журналка такси. Ну и скажите как без этой последней. Модель конечно слабенькая но поработал руками и модель посвежела. Кстати резина под замену однозначно. И вообще говоря о Волге на ум приходят 21 и 24 основная жизнь прошла рядом с этими автомобилями как наверное для большинства собирателей и коллекционеров. А на 5 я поездил за рулём да это не 126 или 123 Мерседесы но впечатление нормальное солидный автомобиль приятный в управлении.
Уважаемый DIECAST43, Спасибо за обзор! А что касается журнальчика ... а точнее его автора ... похоже желание пропустить информаццию через призму собвенного восприятия и переживания береёт над Сергеем верх. Впрочем, мне кажется, апогеем его творчества, в этом плане, стал журнальчик про "Князя Владимира".
Журнал про Москвич-2142 не лучше и не хуже других текстов Ионеса, причинно-следственные связи изложены на уровне токаря-фрезеровщика четвёртого разряда. Но даже такие журналы лучше, чем бывало в серии "Автомобиль на службе" например, вы правы.
А мне нравится эта волга. Всегда мечтал о "генеральской" черной такой) Хах. Сама модель 43-ьего, что 31105, что пародия на сайбер, слабоваты сами по себе. Но такую, как в обзоре, я бы приобрел в коллекцию
Кстати, будет ли на обзоре , вышедший свежий Нивасик 4*4 21213 ? Было бы очень интересно услышать мнение и сопоставить свои ощущения от этой модели ДеАгостини. И про Волгу 24-01 такси ( переиздание , обе эти машинки )
Даа мне порой хочется 105 ю и еще и 3111,пока так не поставил.Есть 105 я от упомянутых китайских моделистов из Велли(или Автотайм ? не помню.) Но она все же не в масштабе и это в глаза бросается,хотя облик нормальный у нее. Но и журнальную попой в перед ставить не хочется,
@@DIECAST43video вообще было бы интересно послушать про историю появления отечественныйх машинок от Welly)) Что сам помню, первые были вазовские десятки, нивы с колесами от шевроле, фургончики газели.. а уже потом ближе к 2010-м стали появляться классика, всякие калины, приоры и т.д. Как идея для видоса)
Хватило в первом выпуске, успел купить. Для собирателя именно "журналки", как серии, более важно как можно больше именно журналки. Приходится закрывать глаза не на те обводы кузова, не тот наклон передка и ширину стоек. А про шины и диски... сказано давно и много. Ну вот такая она. Других не будет. Из всей серии только горбачевско-райковский членовоз откровенно не в масть, т.е. не в масштаб. А так ... терпимо. В общих бесконечных рядах затеряется. Когда еще захочется ее достать с полки и поразглядывать. :)
На фоне того ЗиЛа или Руссобалта, который Промбронь, - эта «Волга» просто супермодель. Да и стоять ей придётся в ряду себе подобных моделей от 21-ой начиная, так что всё равно на виду. И другой не будет, да.
Вот реально, неужели ДеаГостини настолько по@уй (извините за французский), что они не видят насколько косячные модели (с натяжкой можно назвать) выходят у них. Вот чем нравятся Ваши обзоры, тем , что по-советски рассказываете. Правильно поставленным голосом и текстом, и культурно, что не менее важно, и объективно предоставляете критику)) Спасибо Вам!
Спасибо на добром слове. А ДеАгостини всё равно, там нет энтузиастов, есть план по валу и общая рентабельность. Бизнес такой: собачки, куколки, машинки, сборные заманухи. Один большой котёл. Нет времени вникать и разбираться. Как-то так наверное.
На работе эпизодически приходится ездить на такой. Конкретно у этой модели морда не похожа - углы где-то недокрутили, "лисичность" не получилась. В некоторых ракурсах вроде и ничего, но в целом - что-то не то
Все китайские журнальные модели заметно искажают облик прототипа, где-то меньше, где-то больше. Исключением может быть журнальный Norev, но это другие китайцы.
Синяя все-таки по-приличнее смотрится.. Эта матовая какая то. Интересно, кто дизлайки ставит? По мне так лучше обзоров в сети нет. Уж на что я ядовит - но к маэстро придираться, просто странно.
За что же вы так эти журналы и их авторов ненавидите? Что плохого они сделали? "Текст скучный", "Ничего особенного в тексте нет" - вот эти фразы и подобный смысл встречается в каждом вашем видео, а что там должно быть, если за эти годы всё известно об этих машинах?
А у меня из 211 номера синяя,такая же корявая но что поделать,меня тогда взбесило больше всего что на сайте было написано типо 211 будет москвич ралли а подсунули это)))
Прошёл специально мимо киоска. Как показывает практика - уж лучше дождаться от хороших (ICV например) производителей, чем на это "изделие" тратить 649 рублей на ветер...
интересно что у ЗР воняло если салон 3110 и салон первых 31105 это одно и тоже и он не воняет как и салон рестайла атак взял оба и синиий и этот вегас правда первый скупили перекупы и он обошелся в 1500 вегас в 700
Модель как и прототип,вся состоит из косяков.Качество журналки на нашу страну идет гораздо хуже чем на европу,это очень обидно.Давно не покупаю отечественную журналку.
Не по наслышке знаю - владельцы "Волг" это совершенно особая категория людей! Что ни говори им - лучше "Волги" нет! Даже порой впечатление создается, что вот эти все ваши японцы настоящее унылое говно - "Волга" есть самая надежная и неубиваемая в мире машина! "За 230 тысяч только передние тормозные колодки поменял и датчик коленвала, передний привод для дураков, а 15 мешков картошки больше не увезет ни одна легковушка"... Я по началу еще слушал, а теперь стараюсь вообще с ними не говорить - нервы целее будут)))
Да ладно бы на Камри - при первой возможности на китайцев пересаживаются, вроде Чери Бонус))) Конечно, 31105 не так уж плоха, но опять же - в сравнении с предыдущими Волгами. А гордиться передней подвеской с шаровыми опорами или двиглом с гидрокомпенсаторами в 21-м веке - ну такое себе...
У волговодов собственная гордость. Про китайцев не знаю, с такими не сталкивался, а типаж "советский обеспеченный куркуль" совершенно точно пересел на Камри, по крайней мере в столице. Сохранив ту манеру езды, по которой всегда можно было отличить владельца "Волги".
Мне никогда не нравилась корма 3110 - какая-то она была... всратая, уж простите меня за это слово. У 105й же и корма и передок получились более-менее одинаковыми
Что за чушь про рычажок омывателя?! Органы управления ни чем не отличаются от большинства других автомобилей. Ты прежде чем говорить эту чушь, Волгу то в глаза видел? Какой к чёрту вонючий пластик, который воняет греясь на солнце? В помине этого нет за 12 лет эксплуатации.
Чёрная автотаймовская 31105 стала одной из первых моих моделей.
А журнальная неплоха, цвет совсем не редкий, знакомый.
Но тот факт что её опять на всех не хватило крайне прискорбен.
Вот этой модели у меня нет в коллекции, но как и у многих стоит чёрная 105 от Автотайма с маячком на крыше и до кучи такая же темно-зелёная с маячком и цвети-графическими полосами с надписью: «министерство обороны» и гербом на двери ! Купил , ещё до появления журнальной . Альтернативы не было , вот и вошли они в мой гараж , как коллекционные экспонаты , чему я был очень рад . Сейчас, взял бы наверно журнальную, раз у других производителей, ничего более достойного нет . Спасибо за обзор ))) 👍😊
В целом модель хорошая, получше чем 3110 получилась.
На 31105 линзованных фар не было, все линзованные это переставленные с 3111.
На 3110 омыватель стекла как обычно "на себя" включается.
А шаровая подвеска очень хороша кстати, сам на свою 3110 установил в декабре и очень доволен остался.
Про вонючий пластик салона никогда не слышал и не видел. Пластик дорестайлового салона хороший не скрипучий.
Роман Юткин а у рестайла пластик говно, зато красиво
Я на этой Волге ездил десять лет так что модель с удовольствием бы купил. Несмотря на стремный передок модель очень понравилась, навалилась ностальгия))
Купить её при желании можно, но уже не по рекомендованной цене наверное.
А где ржавчина на углах дверей?)))
Недоработочка.
Все верно говорите! При всех её недостатках - другой альтернативы нет и вряд ли будет, игрушку от Велли я не считаю. Первую синюю купить не удалось, а эта вполне себе модель - не хуже других журнальных Волг.
Эта формула работает для значительной части моделей из журнальной серии. К сожалению.
@@DIECAST43video Это да! )))
В 2012 купил транскит этой модели от максмоделс (донор 3110 НАП). В 2013, собранная хорошим мастером, появилась у меня на стеллаже.
да, вот что-то как раз редко стали встречаться, даже 24-я чаще на глаза попадается. Наверно волны программ по обмену старых авто на новые с доплатой сделали свое дело.
У меня Волга газ 31105.И я люблю свою авто.Оно у меня красавица, что бы неслучилься с ремонтом все равно, предпочитаю друга чем немца мерса.
Волга-это классика.
Давно была мечта поставить газовскую "десятку"с бразильской Шеви Опала, ведь они две "страдалицы" от многочисленных, пластических подтяжек и обе жертвы долгостроев. Мечты сбываются, смотрю на них, не нарадуюсь.
Про Бразилию в наших краях немногие знают больше, чем цитата про "диких обезьян" из фильма. Но вообще наше масштабное дело как раз и позволяет поставить рядом то, что в реальной жизни вряд ли когда-нибудь удастся сделать.
@@DIECAST43video Абсолютно верно!
Купил оба варианта окраса (разумеется)))) В первом случае покрасил салон и прилепил декали на приборку - благо, изготовитель не затруднил себя отличиями панели 105-ки от десяточной))) Брызговиков Волговских травленых запас имеется, так что тут тоже все в порядок привел)) Вот если бы кто-то надоумился сделать кит немецкого варианта салона последней разновидности (как в свое время 2410 для исправления идиотских ляпов соответствующей модели))) - совсем бы хорошо. Ну да ладно - спасибо, хоть так слепили)) А журналы по Волгам я вообще не читаю - ибо за долгие годы привык, что пишут о ней исключительно ахинею)))))
Сомневаюсь, что кто-то возьмётся делать такой салон для этой модели - не слишком массовый запрос, да и сама модель небольшим тиражом вышла в сравнении с ГАЗ-24-10.
А я уж думал, что вы соскочили с журналки! Странно, что купили перекрас. Тем более, моделька "по мотивам".
Была такая ,с моторчиком,в память о ней хотел журналку взять и второй раз и не хватило.На модели конечно печаль это база колёсная и морда,а вот диски радуют.02 хотелось бы конечно,на новых дисках,дутыми зеркалами и ручками дверными в цвет.
Не будут они форму переделывать, это фактически отдельная модель, а заметят разницу процентов пятнадцать из потенциальных покупателей.
DIECAST43 что есть,то есть,мало кто в этих "дристочках" разбирается.
Судя по заявленным тиражам журнальной серии нынче активных коллекционеров от силы пара-тройка тысяч на просторах нашей необъятной.
DIECAST43 заниженный тираж,многим не хватает!Так что думаю нас больше!
Не хватило только "Волги", которую с запасом закупили магазины и барыги, а рукастые коллеги понабрали на конверсии. Все остальные выпуски, включая почтовый "Запорожец" и 2142 лежат и никому не нужны с такими же тиражами. Хотя формально это новые модели и новые формы.
Спасибо за обзор. Так и не удалось купить ни синюю, ни эту 31105, может ещё в трехсотых (в этом же никто не сомневается уже) выпусках ещё раз перевыпустят в "буране". Много таких серебристых 105х по всяким учреждениям и администрация было закуплено.
А раз уж пошли анонсировать экспортные Жигули с минимальными отличиями, сделали бы ещё позднюю 3102, а то в АЛ была только ранняя.
DimanRF поздняя 02 с какими отличиями была?Зеркала и дверные ручки?
Теперь со всеми этими вирусами и карантинами вообще непонятно, когда и какие там выпуски будут и будут ли вообще. Серебристый цвет для 31105 - самый очевидный и простой в реализации, сложно понять, почему ДеАгостини развлекается с другими оттенками, не попадая в нужный.
Позднюю 3102 вряд ли сделают, это же надо форму изменить, китайцы на это редко идут.
На уномаг есть стоит в районе 1000 руб
31105-хорошая красивая машина. Последний Русский "Таун Кар"
Здравствуйте. За обзор спасибо. Модель приобрёл по одной простой причине большая коллекция Волг. Много конверсий по 24 есть Скалдия причём ни одна 31029 делал из двух моделей а именно из 31029 и 3102 . Десятка у меня от ИСТ и журналка такси. Ну и скажите как без этой последней. Модель конечно слабенькая но поработал руками и модель посвежела. Кстати резина под замену однозначно. И вообще говоря о Волге на ум приходят 21 и 24 основная жизнь прошла рядом с этими автомобилями как наверное для большинства собирателей и коллекционеров. А на 5 я поездил за рулём да это не 126 или 123 Мерседесы но впечатление нормальное солидный автомобиль приятный в управлении.
Без этой последней никак конечно, если есть цель поставить на полку все "Волги".
катался я на такой в такси , ехал сзади , очень мягкая и комфортная в ходу
Приветствую) Спасибо за обзор! Кстати хотел спросить, будете ли брать канадку и риву от автолегенд?)
Понравились диски и покрашенные боковые зеркала
Уважаемый DIECAST43,
Спасибо за обзор!
А что касается журнальчика ... а точнее его автора ... похоже желание пропустить информаццию через призму собвенного восприятия и переживания береёт над Сергеем верх. Впрочем, мне кажется, апогеем его творчества, в этом плане, стал журнальчик про "Князя Владимира".
Редактора нет видимо, поэтому журнальчик превратился в трибуну.
Хотя, наверное, даже такой вариант лучше, чем рекламный буклет, который шёл в паре с Патриотом :)
Журнал про Москвич-2142 не лучше и не хуже других текстов Ионеса, причинно-следственные связи изложены на уровне токаря-фрезеровщика четвёртого разряда. Но даже такие журналы лучше, чем бывало в серии "Автомобиль на службе" например, вы правы.
Очень хорошая эта моделька!!!!!!
А мне нравится эта волга. Всегда мечтал о "генеральской" черной такой) Хах. Сама модель 43-ьего, что 31105, что пародия на сайбер, слабоваты сами по себе. Но такую, как в обзоре, я бы приобрел в коллекцию
Всё- таки «генеральская» - это 3102, этой не хватает солидности.
Кстати, будет ли на обзоре , вышедший свежий Нивасик 4*4 21213 ? Было бы очень интересно услышать мнение и сопоставить свои ощущения от этой модели ДеАгостини. И про Волгу 24-01 такси ( переиздание , обе эти машинки )
Такой подойдёт? ruclips.net/video/EG_dBa20L-Q/видео.html
Здраствуйте модель топ шикарный волга были ж таксисты
Были и таксисты.
Даа мне порой хочется 105 ю и еще и 3111,пока так не поставил.Есть 105 я от упомянутых китайских моделистов из Велли(или Автотайм ? не помню.) Но она все же не в масштабе и это в глаза бросается,хотя облик нормальный у нее. Но и журнальную попой в перед ставить не хочется,
Размер таки имеет значение, та машинка сильно выбивается из 43-го масштаба, на полку в общий ряд не поставишь.
@@DIECAST43video Даа, вот и стоит на заднем ряду,с другими не совсем масштабно попадающими.
посмотрев ваш первый обзор на эту волгу в 2017 передумал покупать а когда вышла очередная приобрёл
Почему бы и нет?
А у меня была такая с инерционным моторчиком году в 2005-м
Так её почти все и купили на безрыбье-то, у меня тоже была. И даже есть наверное где-то.
@@DIECAST43video вообще было бы интересно послушать про историю появления отечественныйх машинок от Welly))
Что сам помню, первые были вазовские десятки, нивы с колесами от шевроле, фургончики газели.. а уже потом ближе к 2010-м стали появляться классика, всякие калины, приоры и т.д. Как идея для видоса)
Хватило в первом выпуске, успел купить. Для собирателя именно "журналки", как серии, более важно как можно больше именно журналки. Приходится закрывать глаза не на те обводы кузова, не тот наклон передка и ширину стоек. А про шины и диски... сказано давно и много. Ну вот такая она. Других не будет. Из всей серии только горбачевско-райковский членовоз откровенно не в масть, т.е. не в масштаб. А так ... терпимо. В общих бесконечных рядах затеряется. Когда еще захочется ее достать с полки и поразглядывать. :)
На фоне того ЗиЛа или Руссобалта, который Промбронь, - эта «Волга» просто супермодель. Да и стоять ей придётся в ряду себе подобных моделей от 21-ой начиная, так что всё равно на виду. И другой не будет, да.
Жду следующих ,авто легенд СССР газ 3111 и Волгу сайбер 🤣🤣🤣🤣
3102 в последней реинкарнации было бы неплохо
3111 была)
@@RussianScaleModels Да, но это что легенда СССР 🤣
На такой-же на работу приехал четвёртая волга у меня и рычажок омыватель на себя
А какого года машина?
Вот реально, неужели ДеаГостини настолько по@уй (извините за французский), что они не видят насколько косячные модели (с натяжкой можно назвать) выходят у них. Вот чем нравятся Ваши обзоры, тем , что по-советски рассказываете. Правильно поставленным голосом и текстом, и культурно, что не менее важно, и объективно предоставляете критику)) Спасибо Вам!
Спасибо на добром слове. А ДеАгостини всё равно, там нет энтузиастов, есть план по валу и общая рентабельность. Бизнес такой: собачки, куколки, машинки, сборные заманухи. Один большой котёл. Нет времени вникать и разбираться. Как-то так наверное.
Не все Баржи китайцы выпустили: 31022 и 310221 не было.
На работе эпизодически приходится ездить на такой. Конкретно у этой модели морда не похожа - углы где-то недокрутили, "лисичность" не получилась. В некоторых ракурсах вроде и ничего, но в целом - что-то не то
Все китайские журнальные модели заметно искажают облик прототипа, где-то меньше, где-то больше. Исключением может быть журнальный Norev, но это другие китайцы.
Почему эта Волга не стала легендой Африканских стран неведомо
Мне интересно когда выйдет Волга 3110 со вторым образцом бампера ?
Было бы интересно посмотреть на этот экземпляр
Могли бы и запилить 105-ую в рестайле с евросалоном
Не могли. Это же ДеАгостини. Хотя вот "канадскую" Шестёрку обещают, посмотрим, что у них там вышло с модификациями.
@@DIECAST43videoВам пора самому организовать производство качественных моделек
Лучше бы я взял себе такую Волгу от Autotime
Зачем? Качество отстой!
Синяя все-таки по-приличнее смотрится.. Эта матовая какая то. Интересно, кто дизлайки ставит? По мне так лучше обзоров в сети нет. Уж на что я ядовит - но к маэстро придираться, просто странно.
Спасибо на добром слове. Как по мне это цвет более живой, чем тот сине-фиолетовый.
Приветствую. На сайте появилась она
Значит все эти "дефициты" - дутые.
Весь вид модели портят только колёса, особенно вылет.
Резину поменять бы на нормальную - уже было бы приличнее гораздо.
За что же вы так эти журналы и их авторов ненавидите? Что плохого они сделали? "Текст скучный", "Ничего особенного в тексте нет" - вот эти фразы и подобный смысл встречается в каждом вашем видео, а что там должно быть, если за эти годы всё известно об этих машинах?
Езжу 5-й год на 105-й,в Ростове-на-Дону (летом часто под 40 градусов температура на улице,и солнца много) чёт вонь пластика в салоне не наблюдаю.
Значит весна 2004 года выдалась в столице жаркой. Или машина была какая-нибудь обходная.
@@DIECAST43video или всё вместе сразу.
Колёса визуально крупные ???
Резину надо менять.
А у меня из 211 номера синяя,такая же корявая но что поделать,меня тогда взбесило больше всего что на сайте было написано типо 211 будет москвич ралли а подсунули это)))
Прошёл специально мимо киоска. Как показывает практика - уж лучше дождаться от хороших (ICV например) производителей, чем на это "изделие" тратить 649 рублей на ветер...
От хороших производителей можно вообще не дождаться подобных моделей.
та самая модель (от РСТ), кривизна сборки которой зачастую реально повторяет прототип aka "не баг, а фича" )
Какая вонь пластика?
интересно что у ЗР воняло если салон 3110 и салон первых 31105 это одно и тоже и он не воняет как и салон рестайла
атак взял оба и синиий и этот вегас правда первый скупили перекупы и он обошелся в 1500 вегас в 700
У моего знакомого этот цвет в техпаспорте указан как ПРИЗ
@@dinrid9172 цвета ваза и газа не совпадают наутилус к примеру на вазе зеленый на газе синий
Волга из завода изначально вся кривая и косая,так что ничего удивительного.я скорее всего приобрету.
У модели зазоры, пожалуй, ровнее, чем шли с завода.
У автотайма лучше получилась, мне кажется
Лучше. Но масштаб не тот.
были в масштабе 1 72 модели от от автобана
Посмотри внимательно, может она уже чуметь начала)))
Модель как и прототип,вся состоит из косяков.Качество журналки на нашу страну идет гораздо хуже чем на европу,это очень обидно.Давно не покупаю отечественную журналку.
Европейская журналка бывает тоже очень паршивого качества, к сожалению. А модель эта далеко не самая проблемная из наших «автолегенд».
Одноклассница Мерседес е-230 е-210 и хендай соната.
Не от велии или автотайм луче и в 1:43 попадает
Не по наслышке знаю - владельцы "Волг" это совершенно особая категория людей! Что ни говори им - лучше "Волги" нет! Даже порой впечатление создается, что вот эти все ваши японцы настоящее унылое говно - "Волга" есть самая надежная и неубиваемая в мире машина! "За 230 тысяч только передние тормозные колодки поменял и датчик коленвала, передний привод для дураков, а 15 мешков картошки больше не увезет ни одна легковушка"... Я по началу еще слушал, а теперь стараюсь вообще с ними не говорить - нервы целее будут)))
Есть такое дело. Но «Волгу» перестали выпускать, так что им приходится как-то выкручиваться. Например копить на Camry.
Да ладно бы на Камри - при первой возможности на китайцев пересаживаются, вроде Чери Бонус))) Конечно, 31105 не так уж плоха, но опять же - в сравнении с предыдущими Волгами. А гордиться передней подвеской с шаровыми опорами или двиглом с гидрокомпенсаторами в 21-м веке - ну такое себе...
У волговодов собственная гордость. Про китайцев не знаю, с такими не сталкивался, а типаж "советский обеспеченный куркуль" совершенно точно пересел на Камри, по крайней мере в столице. Сохранив ту манеру езды, по которой всегда можно было отличить владельца "Волги".
Разум фанатика подобен зрачку глаза: чем больше свет, изливаемый на него, тем больше он сужается...
@@russlb2217
Вот это Вы загнули!)))
Легенды ссср волга из 2000
- деогостини модели из ссср а не из 2000 неее , модели 2000 даа
- ссср ну да ну да пошел я нахрен
Такая себе модель
Как и вся журналка за редким исключением.
Мне никогда не нравилась корма 3110 - какая-то она была... всратая, уж простите меня за это слово. У 105й же и корма и передок получились более-менее одинаковыми
Как по мне, 29-я была последней Волгой с более-менее гармоничным дизайном. Но больше всех нравится 24-я.
Замечаю, что на дорогах водители данных авто одни из самых неадекватных.
Тазоводы на опущенных семерках четырках ещё более отмороженные
С чего ты взял ?
Ну, теперь в комментариях перепись владельцев обеспечена.
@@DIECAST43video 👍👍👍👌😂😂😂
Что за чушь про рычажок омывателя?! Органы управления ни чем не отличаются от большинства других автомобилей. Ты прежде чем говорить эту чушь, Волгу то в глаза видел? Какой к чёрту вонючий пластик, который воняет греясь на солнце? В помине этого нет за 12 лет эксплуатации.
Среднея обрабодка
Трудоемкость обслуживания Волги только у криворуких и малоопытных механиков
Обзор супер,моделька-кусок говна,топорная игрушка.