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Toyota Corolla Cross HYBRID GR Sport 好開但真的夠運動嗎？行李架問題 購買建議 最佳解法看這裡 - 怡塵 試駕【全民瘋車bar】304
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- Опубликовано: 13 сен 2021
- TSS 2.0全速域的ACC
底盤也增加了井字強化支架
前後避震增加彈簧係數和阻尼
GR Sport化的Corolla Cross
操控性能增加多少呢？
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小弟是21年式汽油豪華版車主，如果考慮這台車的，提供給大家參考。
先破題，缺點大於優點，如果你跟我一樣是不會顧車，只想省錢好保養的可以繼續看下去，不然直接考慮別太車，以下心得省略不用看。
再抱怨一下，頭又大賣車就是把東西拔光光再叫你花錢買回去，然後跟你說折價折很大，真他X無言。請先去看完kamiq、HRV、kicks，再來依自身考量做決定，不用把頭又大擺在預設名單內，我是說真的。除非你喜歡改避震、裝拉桿、換車機、改防水…再欺騙自己好像很懂車…
優點：
1.純家庭用車的設定來說，視野及空間還算舒適，駕駛感受上沒有太大負擔。方向盤的按鍵位置還是算就手。
2.後座空間跟後行李箱空間若不是露營的大容量需求，相當夠用，我會塞一台登山車自己去off road，但後座就沒法載人。
3.輪噪聲的部分，因為前一台是老車，換了新車，感受上可以接受。我的標準不是太高，所以不是太大問題。反正戴耳塞開車也行得通啊XDDD。買車前也試駕過HONDA HRV，噪音上確實比CC明顯一點點。
4.車身高，視野好，但是！建議盲點、環景、前雷達都務必選配起來，停車的時候有個參考真的會比較有幫助，畢竟車身高，死角其實會較多。(沒錯，通通都要自己花錢喔)
5.置物空間多，駕駛或乘客都有充分空間可置物。
6.後座椅有點略微單薄，但椅面夠大，空間也夠大，算滿舒適的。可惜因為造型關係，若有加裝安全座椅，椅面容易出現壓痕，要買保護墊來裝。
7.車道維持有居中功能滿好用的，確實有達到適當的輔助，稍有分心時能適合介入幫助。(只是一直偏右，不知道在偏三小的，久了就不會開起來用了)
缺點
1.避震器太軟，尤其是後座，慢速時遇到水窪或坑洞，回彈造成車身搖晃太明顯。
2.爬山時，上坡力道真的不夠，除非是切手動模式拉轉速的話就好很多。常在山區行駛的人請考慮這點。
5.沒有雙區恆溫，我是沒差，不過如果很在意這點的話，就要考慮別台車了。
6.車室內的小燈還是傳統燈泡，這可以自己更換就算了，不過中控置物空間跟手套箱內都沒有氣氛燈或輔助照明，原廠連這也在省？就自己想辦法買來裝吧。
7.有選配車門開啟警示系統，卻只裝了前座車門，有夠精打細算的…嘖
8.車機我是一開始就要求業務換外廠安卓機，我不想冒險…
9.漏水疑慮雖然是在油電版居多，不過本身還是有點擔心。這點真的滿糟糕的…
10.駕駛座扶手的控制面板不會發光，開車門只能抹黑，原廠省很大。請自己買回來裝，購車時請把這也列入預算內。
總結一下，這台車真的就是家庭用車，很舒服，順順開沒啥太大問題。要定義是休旅，我覺得還不夠格，只能說是長高長胖版本的altis吧？真要這台車跑山路，根本要這台車的命。可是在一般市區，雖然非常平凡，沒有駕駛樂趣，可是就是平順好操控。不用特地開去山路挑剔側傾嚴重的毛病。長期山區往返或喜歡在山路奔馳的，直接買歐洲車吧！
如果是考慮汽油版本的，建議直接上尊爵版，別跟我一樣買豪華版再選配一堆東西當肥羊。盲點若是選配，不是整合在後照鏡，使用上不夠直覺，感覺不夠像是原廠的東西。(TOYOTA的賣車手法真的是無言…)
整體來說，是台好車。不過，還是建議依自身的需求去考量，不用聽一些網路上亂七八糟的酸民嫌東嫌西的，很多同級車可以選，就看自己喜好，被酸民講完，沒一台可以買。
個人覺得改款後的HRV、KICKS非常有機會可以後來居上，還有別忘了全車系給你九顆氣囊的skoda務必列入清單中，私心建議，不急的人可以再等等多看多比較。
這位大哥太用心分享了，給讚！
這是個詳細的留言，超喜歡聽真實感受
太專業了！！你值得我跟你按讚。其他講的都不是重點
好用心的車主親身使用感受，推推！我也期待改款後的HRV，希望台本別亂拔東拔西，自損身價呀~~~~
我怎麼覺得你列的缺點比較沒優點重要⋯
做為一個車評本來就需要具有一個公正性，讓讀者去做一個參考，而不是都是幫車商評正評都沒有負評，畢竟買車選擇權還是屬於消費者自己，怡塵評車真的很讚公正👍
中
有些車評每一台都驚艷，每一台都覺得可以，那種的看了幾次就根本不會想看了....
說的沒錯。像我本來挺喜歡龐德。但昨日看他以前出的CC車評，竟沒半點缺點（好像只有略提到ㄧ點不甚重要的），讓我對龐德有點失望～
我剛買CC GR SPORT大約3個星期，少BSM真是一大缺點，如須要加BSM，建議加三萬裝原廠，如果是在經銷商加一萬多裝“原廠配件”，這種BSM是裝在A柱上，晚上看還ok，天氣好太陽大會看不清楚，尤其是駕駛座這邊，另一個大問題是這個“原廠BSM配件”，在30km/hr以上才會啟動，在台北等容易塞車的都會區就常常無法起動，感覺很雞肋，如果是加3萬的原廠BSM就沒以上的問題。買的時候要注意。
ACC用起來沒有這些車評說的這麽好，加速不夠平順尤其是前車突然換車道空出距離，ACC會突然大油門加速趕上去，過程不平順也不太舒服。
LTA有時候會出現一直偏右，碰到線再修回來，然後再偏右再修，一路上偏右再修修修再偏右，像喝醉一樣開S型，這種情況在這幾天下雨天氣不好時常發生，下大雨進入雪隧也有這種狀況，白天天氣好就還好，就比較不會出現上述問題。
駕駛座厚度較薄，長途駕駛屁股不舒服，坐久感覺像壓到座椅的支稱結構，跟我一樣是大屁股的可能要加買一個座墊。
以上是開3個星期CC的心得。
敢講出漏水的問題並且建議車廠改善就給讚
影片開頭沒多久直接按讚👍 講的太好了
影面後面給和泰的建議也是超棒！ 太棒了啦阿阿阿阿🤩😘
真的只有怡塵敢講真心話，不畏懼車廠，針對漏水事件我也算是苦主之一，我是去年12月牽的車，汽油尊爵款除了車頂行李架會漏水，其實還有位於C柱左右上方的鍍鉻飾條內兩邊也各開有4個洞，也有可能從這裡會滲水，原廠只針對油電款有行李架的車型有10年保固，但是汽油款式的CC和泰確沒有保固......承如怡塵所說的，我認為CC不分任何款式都應該針對漏水事件予以延長保固，對消費者負責才對，真心不騙~
盲點偵測真的要設定為標配！
可以減少很多事故！個人心得！
出這台的時間點選的真好，讓一堆人瘋狂！
現在的我只能說好險當初沒買，因為是一台很陽春沒特色的車子，舊有的內裝穿上一套很樸素沒有特別新潮亮點的外殼...
現在路上看到這台車 心裡都是好險沒買，真的很一般的外型！
TOYOTA真是被養大了,個人不喜歡頭又大任何車，但喜歡看怡塵兄介紹
應該是唯一位敢說cc車頂漏水的問題的汽車媒體👏👏👏👏👏👏
沒有車頂架的C柱還是會漏水
雖然我不是這些車型的車主，身為旁觀者能看到專業車評宜塵哥位車主瞭解並把關漏水問題，不得不說宜塵哥真讚👍💯
喜歡怡塵講解車子的流暢度讓人聽了很舒服很有感！當初買油電豪華就是特別要倒車CCD但要選購 車機倒是其次 最後講到缺點真的盲點要標配 不然都要直上尊爵或是旗艦才有 其實A柱盲點就可以了
昨天剩的炒飯 先放到冰箱 明天熱一熱 再拿出來賣給客人 哈哈 嗯～真是不錯的主意
重點是還有傻子會買單。與其一直說車廠欺負台灣市場，不如說台灣消費者就是這樣不長進。
每個車評都把頭又大的車講的有多好，但是出問題時卻都惦惦沒人敢討論，難得有人敢出聲。加油
其實有些車評都會酸啦哈哈
二手車YT 酸粉大！
其實不用出GR版，也躺著賣翻天了，CC出GR版只是賣心靈馬力
這集不是業配文，怡塵是真心點出問題與建議，要給讚👍👍👍👏👏👏👏
漏水少說了C柱飾蓋,那裡開洞的數量才是令人驚豔的地方XD
「應該比較像是一般車開起來的感覺」….
好含蓄的表達！
終於有車評有講CC的漏水了
這車不是一直在漏水嗎？其實好像不需要再講了 就算漏的整台都是水 還是大賣 何必對於漏水的事情掛心呢！哈哈
買這車的人都不是為了家庭出遊享受 大多是新手練車 或者公司用車 漏水什麼好像不是大問題
@@user-rk8br6tw7k 一直在講的是RAV4吧
引擎、變速箱，是不錯啦！妥善率高，但是⋯和泰的賣車態度，我是看得很不爽⋯老子就不買，老子就愛買福斯來修，怎樣？
怡塵評車真的值得看，很讚很公正，這才是我要聽的....
少數講實話的車媒讚！繼續支持
取消車頂行李架洞還是在，依然繼續漏啊！原廠給的漏水10年保固是有條件的，必須遵守不能使用行李架或出力扳動到行李架的情況下才給保固，換句話說就是裝飾品。有人的CC車內都開始在生鏽了，真的不敢想像，新車餒……
有信仰還是買啦，每個月依然一堆盤子買好買滿，出了問題才來靠北
想當初準備下定前問業代可不可以取消行李架不安裝，居然直接打回票說不行。結果GR Sport這個操作直接讓業代的臉腫得像麵龜一樣。
我認為買旗艦，到外場改GR sport的套件，可能還更便宜?
現今所有的車子介紹媒体都輪為業配，貴公司曾分析了漏水問題但是你不敢像這一集公開的談。 toyota還有的缺點是: 車機要選配（六萬多的加價） 車行進中自勪鎖門乘客發生意外打不開門 我建議每部車都固定要講的項目：特點： 缺點： 待改進之處：
怡塵的話，很公正受用，非常有禮儀的車評人，感謝有您。
講的很有道理
有疑慮~就不要購買
畢竟花了上百萬
還要擔心如果下雨~車子會不會漏水
買車就是要開爽度的~不是開擔心度的
和泰是精打細算的車廠，多這個，減少那個，說起來和泰也不是有良心的車廠，此車在北美地區一部才50幾萬台幤，而且又是2.000cc配備又豐富，此C.C和泰賺翻了！
適合平常在內線堅持只開110
買了GR，終於可以120
媽，我當賽車手了
開110的請到外線
怡塵說出一個重點，新車應該是不能有漏水情形。😊
目前看到第三部這款車的影片，唯一有講車頂架和拔掉配備的部分，值不值得購買留給消費者參考，但提供完整資訊就給讚啦！！
停紅燈時變成一群「獨特GR sport外觀」的CC車聚🤣
講到重點中的重點了～沒有記憶的電動調整座椅是在整誰啊！！！！
其實我以前並不討厭t牌，甚至也曾誤以為t牌好像比較好，只是在13年我要買suv的時候我很認真的對crv及rav4做了研究及比較，認真做完功課的結論就是…我不知道到底是crv太強還是rav4在開什麼玩笑？在買了crv的這之後又有機會常常開到親戚及家人的神a跟rav4，越開越厭惡…要操控沒操控，要動力沒動力，要妥善沒妥善，還被台灣人捧成這樣…
怡塵這次超帶種的！
怡塵……你總算講出一次公平公正的車評!!
雖然我的cc開不到半年因漏電+漏水不斷……最終在4月賠錢賣掉了……但我不後悔!!
好奇你現在開什么牌子本
車
Rav4 換
我開GR 阿提斯油電，快一年車，里程9200公里，避震器稍微偏軟，真的是偏舒適方向去走，沒完全走到運動化那塊@@，中規中矩的車系，適合上下班通勤使用。
平價牛順順開
@@lee5645 油電車沒爆發力，時速130以上就開始沒力，適合上下班用而已，沒辦法飆車啊😑
@@jordanjames9527 跟油電沒關係，要看車
我開ux250h，想說踩一下
節能模式很快就過210，行車記錄器顯示213
錶速215，車速還沒到頂，車蠻晃就放油門
@@user-cw6mo7px9f ux250h加速不錯，跟我的focus st line差不多，油耗一半而已。
您真的是一個敢說的車評 , 給你一個讚~~
CC 唯一顧慮 就是車頂架漏水 + 後葉子飾板 可能漏水問題 , 不然我最近一直在看車 , 若不是在我觀念內 , 漏水 = 輕微泡水 , 老實說 CC是我第一首選 , 但是因為此問題 , 我從我參考名單中直接移除CC
, 原廠若真的完整改善了 , 沒看到原廠PO出證據前 , 我是不會完全相信的 .
頭又大就是抓準台灣人愛啊，少一些標配還是真香啊⋯⋯
覺得這篇講的滿實在的。
超級討厭一個大車商處理漏水問題超級敷衍的，就是有漏水幫你換卡扣換頂篷，還沒漏水的就等到漏再處理，也沒有像其他車子用螺絲對鎖方式來防漏水。
鳥爆了！對不起這個價格！carplay都標配的東西了 還選配 都民國幾年了還在拔配備賺錢！
盲點還選配，都西元幾年了……
跟我福比起來操控還差得遠….
換鋁合金的下支臂了嗎，有馬牌或米其林的標配胎了嗎？
福特操控跟配備我非常喜歡 但iss問題解決了嗎？好像還滿多車主爆了
9:17 地盤葛的那個工也太粗糙了，還滴下來
哀........T牌再給他10年還是這樣....
和泰 為了壓低售價 拔一堆配備
別再擠牙膏了 趕快把配備加回來
即使價格破百萬 消費者還是會接受的
怡塵真的很會說話, 讓人聽不出來是在讚美還是在酸呢, 很好 XD
台灣大部分的消費者都很大愛
toyota我只對進口有興趣 而且還是排在最後的選項 肚爛吃相難看的車廠 隔壁的田也是 國產車進口價
4:07說得好！沒有一台車應該發生漏水的情形！
牛頭牌一堆系列車漏水是正常，還是一堆人盤子的買😂
請再看看隔壁的FIT，那才叫做盤
車子自己選擇自己喜歡就好，不用在意網路上或者身邊朋友的酸言酸語，要比真的比不完。
多開一點車
買車總要試駕 試完就知道什麼是好車什麼是爛車馬上一較高下
94.5萬應該是買Rav4進口 比較合理～
覺得說話的語氣跟評語是我比較喜歡的節奏😊
前幾天去看車,環景跟盲點在2023.03.以後出的,剩安心及豪華汽油和豪華油電三款沒有,其他都是標配.
另外很多人問的漏水問題,當初有遇到的,都修復後保固10年處理,新版cc也針對漏水修正過了.
我比較想知道,許多人說cc容易暈車,家人怕暈,不知汽油版gr是否能改善這問題呢?
我也建議，竟然冠上GR之名，即使是sport，好歹換檔撥片也標配一下吧？
我一直不懂,3C用品在車價裡面的比例應該是最低的...一顆倒車CCD是能增加多少成本...但是很少有車廠願意投資多一點,真的非常不理解....
有夠貴，頂規車型都快100萬了還少一堆東西，更別說這個裝個外觀套件就在那邊運動是運動個什麼？人家的XX line不管怎樣多少還是偏運動，一樣渦輪引擎，你這個sport除了外觀跟名字外是運動了什麼？反正吃定T粉就對了
怡塵讚~台灣車評大多靠車廠吃飯，通常都講得很保守，只會吹不敢評的話乾脆看廣告就好了...這台賣95萬真的是靠買家佛心，動力悲劇，配備還缺東缺西，看到GR的mark會覺得更可憐
一樣950,000根本就被現代電假的
台灣的
偷又打
是台灣人的悲哀
一堆選配
加價更加價再加價
看到你會嘔
想到你會吐
知道你會嘔吐不停
明白了
了解了
你會幹幹幹不停
還是CRV好
還是福特最好
記住記住大家都要記住
偷你的
又
打你的
偷又打
敢講漏水的事，才是真車“評“，只敢在那邊介紹的，應該算業“配“，跟車廠的業務一樣，大家會來看車“評“就是不那麼懂車，想聽取建議或有參考價值的資訊，結果絕大部份的車評，講來講去都是說那裏好，那變了～這樣跟業務有差嗎?瘋車Bar讚～
令人傻眼的是盲點偵測還要選配，這是該標配吧!!!.........真是OMG.........
「這次最大的可惜就在1.沒有電子手剎車2.後座出風口沒有充電孔............不然就更完美了!!!」
牙膏可以慢慢擠 牛肉可以慢慢上 XD
配備一次給足.他後面的車怎麼賣..純粹商業考量
頭又大沒在怕，他也不會理你。在台灣就有些族群買車非頭又大不買（大多是公務員、老師），買車還會揪團一次五台十台在買，有這些人在頭又大怕什麼，市場上產品有什麼新走向他就也來沾點邊騙些盤子或是首購年輕人，把該有的拔掉要你用錢買選配，奧成這樣他們也還是可以兩手一攤繼續賣公務員穩穩賺。
漏水的問題處理好了沒，改再多也是萬年引擎跟很醜的外觀
車頂架並不能夠取消
最多是業務拆掉而已，但是上面的孔還是會在（業務說的）
所有可以取消的訊息應該是沒有的
車頂行李架要改對鎖才對
買牛頭牌的好處是有一堆改裝品, 一堆配件, 一堆副廠零件
很多粉絲才會買的車款只有少量的改裝品/換裝品
買這台回來再把避震跟輪胎剎車換一換,就可以用力開了
避震強化有沒有可能是換上KYB的避震啊~
GR Sport 就是開起來就是跟跟其他廠牌日系車，一般正常版本的感受
不會船，比較有路感，是真的在開車 不是在開補蝦小舢板
駕駛比較輕鬆安心，不是在受虐，操駕維持正常準確穩定動態的負擔，小了非常多
不會有怒路症與恐路症
推出新款，結果是把旗艦款的東西拔掉，再叫消費者自己花錢買回來？！
真是會做生意啊！
看到暴力小鴨，一直以為GR很強，不過看到Cc也打上GR後，我想，還是看看就好了
日本的Voxy廂型車都有GRsport了哈哈。
不過單看「GR」沒有Sport還是很厲害的。
怡塵說的好！漏水車就是漏水車
但CC不只車頂會漏水而已！
千萬不要在被原廠騙了⋯⋯
A柱、C柱（飾條）也會漏，相關的拆解分析YT上都有！
那車美仕何時才會換啊! 這個問題比漏水還更早存在......為何都不換XD"
油水啊
這集講的真好，給個讚。
這車好，遇水發，下雨天不要開出門，會有驚喜
和泰成為車市龍頭有很大比重歸功於消減成本
看完前面8分鐘 感覺要買就是買一個信仰🤣
我本身是喜歡Toyota的車的
前陣子在日本看了很多
看來看去決定還是Toyota
(結果現在疫情被送回來…）
我想說的是
Toyota是很棒的車企
但是在台灣的和泰手上
怎麼就一點樣子都沒有了
種種商業行銷手法
都讓我覺得不恥
替Toyota感到不值
我覺得 不急著買車的朋友 還是等明年下一代吧XD
終於有全速域了 結果沒有電子手剎車......還在擠牙膏阿......
還有 雖然不甘我的事 我是汽油版的
但是漏水十年保固 有包含漏水點 附近的線路 安全氣囊 等等的嗎?
這些東西如果受潮 可以換新嗎?
如果不能 那十年保固 對我來說 跟沒有一樣阿
雖然我本來就沒有XD
說的真好 👍👍👍💯
其實買這台GR不如買神A GR
或是在貼個10幾萬買RAV4 或Camry 😂
CC GR給配備偷料也偷太大…….
小弟第一台新車2017豐田-vios,當年連最基本的軌跡防滑、都要加價購、真的很差勁、車門打開看到葉子板內是活動式的保麗龍跑來跑去、徹底對仔細想、真的要把自己安全交給它嗎？好不容易開4、5年了、我車賣了、但這車廠的商品、我不會再買了
2016、2017雅致版連軌跡防滑都沒有、比我2000千禧年中古車報廢天窗版Lancer還爛-軌跡防滑是標配、只有豐田要加價購、一台車要的就是平安、安全、開很久…只有豐田讓我失望、要買新車的您、好好想想看
廖怡塵TOYOTA corolla Cross HYBRID GR休旅車新車👍🏻
拔一堆配備 然後改外觀 拉圾敢拿出來賣 很厲害欸 這波操作不錯哦 反正台灣盤豐田粉還是會買單
拿馬自達舉例很有誠意這件事
真的很不中肯
引擎終保 也要出事有命會去要
直接買福特KUGA /180匹,鋼板的厚度就不錯了，熱銷車，人家現在說後服務也很好
每次改改燈殼顏色，調硬避震器，還是原來1.8無力引擎，叫sport?
開帥不開快吧，
也不帥啊
真的不帥，我覺得新世代的t牌所有車款設計除了rav4的車頭可以看以外其他都醜爆了
影音版業務賺4到5萬，精裝版業務賺2到3萬，領牌車賺2萬5 空車一台賺3500元保險抽成賺28%
隔音好像不太好。一直聽到不知道是風切聲還是胎噪
我認為該說的都說才是車評，加油
唉，漏水還會嗎？？？
決定還是買CRV
屋頂漏水修好了沒
中立介紹詳細，不知可否坐足4 人上山測試感受爬坡與彎道後座感受，感謝！
這集很犀利唷！👍
還有CVT變速箱倒車沒力的問題 小小斜坡就GG 朋友才不到半個月遇到了
買這台之前，真的建議看一下隔壁的kuga 時尚X
KUGA真的很香，不過跟cc似乎不是同級距的對手？
@@boyuengzhang 對的 Kuga通常與Rav4做比較 CC較常跟Venue. Kona. Kicks. HRV. Kamiq等等的 不過CC的尺碼算是我提的偏大台的
怡塵總算有硬起來了！
之前都太幫車廠講話的感覺
現在資訊這麼發達，出大事沒人敢討論的才是當消費者是傻子!!!!!怡塵哥 讚!!!!!
現在corolla cross hybrid GR
還存在有車頂架漏水事件ㄇ
敢講漏水，留言給讚。買旗艦版再花錢補上一支底盤拉桿，換上gr sport 4支避震器，這樣就行了
加一加可能超過120萬，要130萬
@@drivernice1679 7car頻道當初的altis更換gr sport 前後防傾桿＋4支避震器，含工價格2萬6左右（可以到7car翻文章）……我猜CC的價格應該差異不大
公正誠懇的評論！喜歡！