@@gilvansousa4190 ae vdd.. A Honda tinha que adotar a linha CBs pra quem gosta de curtir as motocas nos passeios e também deixar as CGs pra gosta de trabalhalhar com elas pq vai ter público pra todas a linhas de motos.
Porque pouca gente ia pagar R$20.000 em uma 125cc. E é por esse valor que ela iria ser vendida, uma Start 160 com freio a tambor na dianteira, custa 11K aqui...
Vocês são burros essa moto deve custa 3 mil euros , não se faz comparativo em valor de.moeda mesmo porque não se fábrica moto Honda em portugual elas vem importada
Aqui no Brasil não temos está opção vivemos no universo Titan todas as motos da Honda aqui baseiam em uma Titan não sei o porquê que a Honda não traz essas motos pra cá devem estar de tiração com os brasileiros
Sobre o facto dos irmãos brasileiros queixarem -se que a Honda não envia este modelo para o Brasil ... Deus também deixou aí as melhores gatas 😁 não se pode ter tudo, né !! Abraço irmãos 🇵🇹🇧🇷
É a melhor que se pode comprar mas não é a melhor no preço-qualidade... Mais vale comprar uma 300cc, anda pouco, não asusta mas já dá para aguentar muitos anos
para quem vai começar ou reentrar no mundo das duas rodas é a melhor opção, desde logo como no meu caso, não preciso de tirar a carta A1, isso conta muito... a nivel de preço ainda é das mais baratas assim de marca de renome. estou indeciso entre a honda cb 125r de 2021 e a ktm duke
Também comprei esta mota para começar a minha jornada no mundo do motociclismo. Vou amanha a exame de código, e a rezar para passar e que chegue rápido a condução, que eu estou mortinho por ver esta menina a andar a puxar!! Grande Abraço.
Estas motas 125 e 250 a 4 tempos até metem dó! Felizmente na minha época até 500 havia a 2 tempos e não só tinham um barulho melhor como andavam nas horas! Mas em termos de consumos não há comparação....2 litros nem nos sonhos uma 125 a 2 tempos fazia!
@@paxas03Por Norma os Motores 2 Tempos Desgastam mais Rápido, mas são Bem mais Fáceis de Reparar e Têm Menos Peças, o Problema é que Provavelmente é cada vez mais Difícil arranjar Peças para Eles! 😕
Sem Dúvidas!! 😊😍 Um dos Meus Sonhos é Um Dia Poder Conduzir uma RG 500! 😁❤️😍 Quando digo aos Jovens de Agora, que as 125cc antigas é que andavam Muito e as de Agora não se "Arrastam" em Comparação, Muitos nem se acreditam!! 🤦 Por isso estou Ansioso de Terminar a Restauração da Minha Kmx 125r, para lhes Mostrar a Diferença!! Adoro Motores 2 Tempos! 😍
Boas Quim, Tenho que parabenizar o exelente trabalho que tens vindo a fazer e principalmente a continuidade pois é a consistência que leva ao sucesso e aos poucos acredito que iras crescendo! Já agora tenho um zundapp que era do meu pai e gostava de passar a um next level e não percebo nada de motas e sem duvida esta pareceu me muito interessante, obrigado pela sugestão. Grande Abraço
Next level Como assim? Queres por isso a bufar? É só mandar alargar o cilindro 65cc, 75cc ou 80cc e mete um carburador dellorto 24, 26 ou 30, manda alargar um pouco as janelas do cilindro para aumentar as rotações e claro tens de ter um escape de competição M90 ao qual se for novo tens de mandar cortar para ficar mais curto e com menos balão, vais perder torque mas ganhas em rotação, então compensas na cremalheira ou no pinhão e vais ver que dá que fazer a muitas 125 a dois tempos, a 4 tempos só se for mesmo uma destas do vídeo mas se for bem alterada e afinada vais ver dá vício!
Uma boa mota, sem dúvida. Mas andamento numa 125 4 tempos há melhor, por exemplo a MT125. Tens se experimentar essa. A Suzuki GSX R 125 tb tem boas acelerações. Essa faltam-lhe as 4 válvulas para aumentar a potência até ao limite dos 15cv. Abraço companheiro ✌️
Que espetáculo de moto. Não sou muito fã de motos com cilindrada alta, gosto de pilotar tranquilo e com economia. Essa aí eu comprava de olhos fechados.
110km/h nas passadeiras (já para não falar de todas as outras infrações cometidas). Depois os acidentes dão-se e não percebem como. Ou então culpam tudo menos a sua irresponsabilidade (ou são os pneus, ou os travões, ou o pavimento, ou a aderência ou até os outros próprios veículos e peões que não deveriam estar lá naquele momento!)
Antes de mais, serve o comentário apenas para demonstrar a minha opinião sem ninguém me ter perguntado nada.. Então é o seguinte: - Para além das ilegalidades já mencionadas, há uma coisa que não concordo que dizes no vídeo e que é "a mota parece uma 600... Porque, em comparação com a 650R a única coisa que tem igual/parecida é o farol, o braço e o farol atrás, de resto nem o quadrante.. Mas pronto, boas curvas e cuidado na estrada!
Eu fico bastante triste ao ver essas motos aí pra Europa, CB 125r, 300r, as motos da Zontes e entre outras marcar tão boas, e não poder ter elas aqui no Brasil, onde a marca Asa de Galinha (Honda) domina o mercado e só trás um modelo que é a CG, uma moto muito simples e ainda tem a CG Start que nem freio a disco não tem, é de ficar triste com uma coisa dessas, as motos estão sempre "atrás" em questão de tecnologia, isso se cabe também a alta taxa de impostos aqui no Brasil, e vai piorar ainda mais quando sair a cédula de R$ 200,00..
Outro fator é o mercado que aceita as reduções de custo da Honda e compram motos sem o freio a disco por exemplo que é um item básico. O problema é o brasileiro que compra.
@@dlbrwo O problema do Brasil é a inflação Man, a inflação e os impostos que colocam sob os veículos. Porque a marca em si, ganha a mesma quantidade de dinheiro que outro país de todo o mundo
A mota é fixe mas quando a moina te mandar parar é que vai ser uma festa ! Sem espelhos matricula inclinada e sem refletor , e escape nao homologado , mais vale fugir logo para a Lapónia ! V
Ainda não conhecia está CB125r, curti muito mesmo, vem muito estilosa já de origem, esta já tinha escape aftermarket da SCproject e tudo,sem dúvida que foi um detalhe muito positivo pois os escapes de origem geralmente são sempre feios, fazem a mota ficar um pouco feia por serem longos e grandes coisa que este SCproject obviamente não é 👌🏻👍🏻.
Boas, excelente vídeo, acabei de tirar a carta A1, tenho 16 e não sei que mota devo comprar. Estou indeciso entre a honda cb125r, a yamaha mt125 e a ktm duke 125? Qual a melhor escolha dessas 3 motas
Se aqui fosse possível dar as mesmas reações do Facebook, com certeza a minha seria a "triste" por não ter nada assim no Brasil por menos de 30mil reais.
Boas gostaria de saber a tua opinião, o escape com a ponteira scproject, ou akrapovic etc isso faz efeito so a ponteira ou e preciso demiolar o catalizador!....e aprova em cualquer 125cc a 4tempos ou e so uma ilusão por fazer barulho?...gostaria que me dissesses se compensa gastar o dinheiro na ponteira e tal, ou e tudo uma ilusão por causa do barulho e anda a mesma coiza?
@@nicolasoliveira4903 infelizmente, já pensou pagar mais de 15k em uma moto, só pq ela é bonita? O triste é que vai ter sem noção que vai comprar ainda... Aqui no Brasil a Honda caga e os bobões abrem a boca!
@@Afonsotox mas o problema que o mercado de veículos aqui no Brasil é assim, ou a gente compra o q tem ou anda a pé, infelizmente é assim, o q da pra fugir um pouco são os usados, mas tem o risco do dono anterior ter sido um cupim e não ter cuidado direito, ai vc fica com o problema na mão, ou seja, a gente ta sem saída
Oh Quim, em lugar de dizeres vezes sem conta q é estrondo ñ dava p dizer se é boa em recuperações, em travagem, em curva, se é confortável para o pendura... sei lá... cumprir com aquilo q vim à procura, saber como é a CB 125R. É q no fundo só ficamos a saber q é um estrondo(isso é subjetivo), q consume pouco e.... .... ....pois. Mas gostei do vídeo e daí ter deixado aquilo q pretendo ser uma crítica construtiva! Tanto gostei (do estilo geral) q vi dois vídeos e já subscrevi o canal por isso ñ me interpretes mal.
Se calhar tou a ser injusto e os vídeos recentes estão mais completos nesse aspecto. Vou ver isso. Se estiver a falhar tbm ñ venho apagar o comentário, ñ é meu hábito e apenas disse aquilo q pensei ag. Se vir q é diferente digo no vídeo q vir isso. Força com o canal!!
Um ponto que considero fraco nessa moto é o fato da bateria ficar debaixo do tanque. Se vc tiver a bateria descarregada, tera de desmontar o banco e o tanque para fazer uma recarga com um suporte. Ainda não vi nos fóruns alguem relatando como resoklver esse problema.
@@Vinicius_Silveira128 teria uma next mas na minha cidade não tem nenhuma, moro no interiorzao aí fico com receio, acho que irei de cb twister que peças/oficina qualquer um mexe
Estive indeciso entre essa mota e a Suzuki GSX S 125, sem dúvida que essa mota tem muito bom aspeto, mas acabei por ir para a Suzuki que é um pouco mais barata e o motor tem 15cv, e não podia estar mais satisfeito, mesmo a 2 da 130 em reta, mas o aspeto dessa mota é qualquer coisa 😁👌
Se for so para Estes 2 anos compra Uma em secunda Mao , depois se quiseres brincar um pouco compra Uma para o mato mas a CBR e muito top tenho um amigo que a tem e podes ver no video ela tem um disparo descomunal
Esse motor mais parece uma pitbike com esse trabalhar... Sim a mota é porreira e não anda mal, até se arrasta mas eu prefiro uma dtr 125. Se o dono gosta e acha fixe isso é o que importa.
Infelizmente já não se vendem 125cc como antigamente, as 125cc 2 Tempos 😍, tipo dtr 125r ou como a Minha (que estou a recuperar de um acidente em 2007) Kmx 125r e etc, etc...!! Já não se fazem Motas como na minha Juventude, a grande maioria dos jovens de agora não sabe o que é que anda uma 125cc das antigas, só se levar uma "corda" de uma!! 😜 Claro que ambas têm as suas vantagens e as suas desvantagens e uma 125cc 2 Tempos sem estrangulador não dá para conduzir com carta de carro, mas anda que se "Farta"!! 😉😍
Infelizmente o Brasil fica com os piores modelos e com pouco tecnologia e altos preços. Infelizmente muitos e até eu que vou comprar não podemos ficar sem e se sujeitamos a esse mercado vergonhoso que é as motos do Brasil.
Por 1500€ comprei a minha sym, com mais 40€ meti um escape e mais 12 euros meti um pinhão de 16 dentes e dei lhe os 140km/h e já papei dukes mesmo tendo só 7.5 kw
No Brasil seria uma fortuna, tem a possibilidade de chegar aqui. Se vcs começarem a prestar atenção no nosso mercado pode-se notar que estamos começando a aderir o mercado europeu
Ja temos a CBs 500 f e X e 650 R pq não trazer as 125 e a 300 para o Brasil.
Quem apoia da like..
Porque a hora quer você de cg
Esqueceu da cb1000
@@gilvansousa4190 ae vdd..
A Honda tinha que adotar a linha CBs pra quem gosta de curtir as motocas nos passeios e também deixar as CGs pra gosta de trabalhalhar com elas pq vai ter público pra todas a linhas de motos.
@@cb500fferreira4 só falta vim pro Brasil a cb125r e a cb300r
Porque pouca gente ia pagar R$20.000 em uma 125cc.
E é por esse valor que ela iria ser vendida, uma Start 160 com freio a tambor na dianteira, custa 11K aqui...
Isso sim uma 125 de respeito! Aqui no Brasil ia custa uns 16 mil fácil.
16? Coloca uns 30 aí, do jeito que os cara gosta de colocar juros
Vocês são burros essa moto deve custa 3 mil euros , não se faz comparativo em valor de.moeda mesmo porque não se fábrica moto Honda em portugual elas vem importada
@@0m147 Desculpa amigo mas "burro" deve ser você, ninguém está comparando, estão somente falando que aqui no Brasil seria bem caro está moto.
@@0m147 deve custar uns 4/5, isso sim
Custa quase 5k
Aqui no Brasil não temos está opção vivemos no universo Titan todas as motos da Honda aqui baseiam em uma Titan não sei o porquê que a Honda não traz essas motos pra cá devem estar de tiração com os brasileiros
Uma dessa no Brasil sairia por uns 20mil kkkk foda morar aqui ne...
Pq os brasileiros aceita tudo, que ta de boa por isso. 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@@rubenslongatti9254 poderiam mudar a cg, 40 anos de existencia e a moto ainda é a mesma praticamente
tanto essa como a CRF150L.. uma pena mesmo..
@@electrofibars poderiam voltar com a crf 230l
Como é que pode, aqui no Brasil não vem uma moto dessas, humilhante!!
o problema é que eles não querem parar de vender as 160 daqui e outra é o preço que certamente vai passar de 16 mil
@@HellStyle033 aqui em portugal custa +/- 5mil€ ao fazer a conversão fica +/- 30 mil reais
@@Rattss255 a r3 2022 custa 29mil a mt03 26mil, quanto custa ai para comparação
@@vendasimports7227 e a mt03 custa por volta de 4,5 mil €
@@Rattss255 então a escolha sensata seria compra mt03/r3 ao invés de uma cb 125, mas acho que aí em Portugal a CNH e diferente e por cilindrada não é
A minha velhota em segunda ao corte dá a velocidade toda dessa. Mas é verdadeiramente uma 600cc. Abraço e continua
essa concerteza será lançada no brasil em 2030 como inovação, + é uma bela moto
fiquei sem palavras n sabia q a honda fazia moto assim, aqui no brasil parou no tempo com as titas e fans
Parou mesmo amigão... Defasado brazilsaoooo
Nao tras porque os babaca daqui compra titan 160 e xre 300 com preco absurdo
@@emersonmagnus vdd, os cara tá 45 mil numa xre300 kkkkk
Sobre o facto dos irmãos brasileiros queixarem -se que a Honda não envia este modelo para o Brasil ... Deus também deixou aí as melhores gatas 😁 não se pode ter tudo, né !! Abraço irmãos 🇵🇹🇧🇷
Kkk😂
Kkkkk
Kakaka eu tenho o melhor dos 2 mundos então 😂
sim vdd,namoro com uma brasileira,vamos nos casar e partiu suíça,aí terei o melhor dos dois mundos…
É a melhor que se pode comprar mas não é a melhor no preço-qualidade... Mais vale comprar uma 300cc, anda pouco, não asusta mas já dá para aguentar muitos anos
Esta tem melhores peças, qualidade, material que algumas 300/600cc...daí o preço
para quem vai começar ou reentrar no mundo das duas rodas é a melhor opção, desde logo como no meu caso, não preciso de tirar a carta A1, isso conta muito... a nivel de preço ainda é das mais baratas assim de marca de renome. estou indeciso entre a honda cb 125r de 2021 e a ktm duke
Também comprei esta mota para começar a minha jornada no mundo do motociclismo. Vou amanha a exame de código, e a rezar para passar e que chegue rápido a condução, que eu estou mortinho por ver esta menina a andar a puxar!! Grande Abraço.
Boa sorte para o teu exame e desejo-te boas curvas ! Bem vindo ao mundo das duas rodas . A maior liberdade que o dinheiro pode comprar 🚀
@@QuimdaAldeia acabei por passar com 0, agora é rezar para que a condução também corra bem!
9:24 espero que ele me dê um coração tão vermelho quanto a luz do semáforo.
Cá está
teria fila de espera essa moto no brasil top
Um Sonho No Brasil Kkkkk, Desigualdade É Mato, Lá Na Europa É Tudo Mais Fácil, Enquanto Que Aqui No Brasil é Tudo Mais Dificil Pro Povo Brasileiro.
Estas motas 125 e 250 a 4 tempos até metem dó! Felizmente na minha época até 500 havia a 2 tempos e não só tinham um barulho melhor como andavam nas horas!
Mas em termos de consumos não há comparação....2 litros nem nos sonhos uma 125 a 2 tempos fazia!
Uma 2 tempos não requer também mais cuidados e manutenção?
Eu ás vzs consigo fazer 2,7 ltr na yamaha R3, mas....em economia extrema
@@paxas03Por Norma os Motores 2 Tempos Desgastam mais Rápido, mas são Bem mais Fáceis de Reparar e Têm Menos Peças, o Problema é que Provavelmente é cada vez mais Difícil arranjar Peças para Eles! 😕
Sem Dúvidas!! 😊😍
Um dos Meus Sonhos é Um Dia Poder Conduzir uma RG 500! 😁❤️😍
Quando digo aos Jovens de Agora, que as 125cc antigas é que andavam Muito e as de Agora não se "Arrastam" em Comparação, Muitos nem se acreditam!! 🤦
Por isso estou Ansioso de Terminar a Restauração da Minha Kmx 125r, para lhes Mostrar a Diferença!!
Adoro Motores 2 Tempos! 😍
Faz review de uma yzf125r, eu tenho uma e faz consumos bué bons e é uma das melhores 125
same 2.1l aos 100 e puxa mais q essa cb aí
Boas Quim,
Tenho que parabenizar o exelente trabalho que tens vindo a fazer e principalmente a continuidade pois é a consistência que leva ao sucesso e aos poucos acredito que iras crescendo!
Já agora tenho um zundapp que era do meu pai e gostava de passar a um next level e não percebo nada de motas e sem duvida esta pareceu me muito interessante, obrigado pela sugestão.
Grande Abraço
Next level Como assim? Queres por isso a bufar? É só mandar alargar o cilindro 65cc, 75cc ou 80cc e mete um carburador dellorto 24, 26 ou 30, manda alargar um pouco as janelas do cilindro para aumentar as rotações e claro tens de ter um escape de competição M90 ao qual se for novo tens de mandar cortar para ficar mais curto e com menos balão, vais perder torque mas ganhas em rotação, então compensas na cremalheira ou no pinhão e vais ver que dá que fazer a muitas 125 a dois tempos, a 4 tempos só se for mesmo uma destas do vídeo mas se for bem alterada e afinada vais ver dá vício!
@@deadboylive Obrigado mesmo pelas sugestões Rui.
Uma dessa aqui no br sai uns 20K, sem choro
Esse corte está só incrível das melhores 125 que existem
Uma boa mota, sem dúvida. Mas andamento numa 125 4 tempos há melhor, por exemplo a MT125. Tens se experimentar essa. A Suzuki GSX R 125 tb tem boas acelerações. Essa faltam-lhe as 4 válvulas para aumentar a potência até ao limite dos 15cv. Abraço companheiro ✌️
Tenho uma gsxs 125 e em altas é simplesmente fantástica 👌🏽
@@BloodCrowPT boa máquina, companheiro ✌️
Tenho uma mt125 qualquer coisa de espectacular
@@jorgegomes3076 top✌️
Tal e qual com a KTM duke e a RC.
E dão valores certos de quadrante não é com a Yamaha
Gostei muitíssimo. Aqui em Brasil temos a fz15 150 da yamaha. Mas essa honda me parece melhor acabada. Sucesso
Que espetáculo de moto. Não sou muito fã de motos com cilindrada alta, gosto de pilotar tranquilo e com economia. Essa aí eu comprava de olhos fechados.
110km/h nas passadeiras (já para não falar de todas as outras infrações cometidas). Depois os acidentes dão-se e não percebem como. Ou então culpam tudo menos a sua irresponsabilidade (ou são os pneus, ou os travões, ou o pavimento, ou a aderência ou até os outros próprios veículos e peões que não deveriam estar lá naquele momento!)
Obrigado pelo comentário
Colega, não gostas, não vês...
@@goncalogg Grande argumento! 😂
@@goncalogg Gosto de motos e adrenalina mas não me revejo com estas atitudes. Mas talvez sou eu que estou errado. 🤷♂️
@@joaocosta1291 não apresentei nenhum argumento rapaz, apresentei um conselho
Antes de mais, serve o comentário apenas para demonstrar a minha opinião sem ninguém me ter perguntado nada..
Então é o seguinte:
- Para além das ilegalidades já mencionadas, há uma coisa que não concordo que dizes no vídeo e que é "a mota parece uma 600... Porque, em comparação com a 650R a única coisa que tem igual/parecida é o farol, o braço e o farol atrás, de resto nem o quadrante.. Mas pronto, boas curvas e cuidado na estrada!
Tenho uma cbr125r tricolor e faço 140 km/ h brincando. Excelente moto!!!!
Video louco 😜 sem duvida das 125 a que mais depressa comprava 👌
Ele que tente testar uma UM DSR 125 SM ou EX
Ganhou um inscrito. Ai em Portugal não é obrigatório o uso de retrovisores ? Não vi na moto.
Dr 160 e a que tá sendo o diferencial aqui no Brasil trazendo modelos com designer mais arrojado
Já tem informações que essa moto vai vir para o Brasil ufa estou feliz agora
Garanto, ano que vem compro uma dessas! 😊
Compraste ?
@@gusto.a opah ainda não tive a oportunidade vou ver se em janeiro/fevereiro compro
@gusto.a ya também quero saber 😂
@@QuimdaAldeia não comprei ainda 😂😭
Bom dia , no próximo mês talvez vou comprar a keeway rkv 125cc . Se pudesses , conseguias fazer um vídeo sobre ela ?? Abraço
Ganhou mais um inscrito !! Show será que vc consegue fazer um teste na cb300r pessoal do Brasil ia histarr
Boas
Eu cá tenho uma zontes g1 que a meu ver é a " concorrente" directo da cb.
Uma dia que queiras fazer um review é na boa.
Tá toda stock.
Se um dia a Honda trazer esta moto para o Brasil com certeza menos de 18 não fica.
Eu fico bastante triste ao ver essas motos aí pra Europa, CB 125r, 300r, as motos da Zontes e entre outras marcar tão boas, e não poder ter elas aqui no Brasil, onde a marca Asa de Galinha (Honda) domina o mercado e só trás um modelo que é a CG, uma moto muito simples e ainda tem a CG Start que nem freio a disco não tem, é de ficar triste com uma coisa dessas, as motos estão sempre "atrás" em questão de tecnologia, isso se cabe também a alta taxa de impostos aqui no Brasil, e vai piorar ainda mais quando sair a cédula de R$ 200,00..
Concordo contigo , só nao compreendo o fato de piorar a situaçao por conta da cedula de 200 , se puder me explicar...
@@rodrigocardoso7963 essa nota vai inflacionar igual o cruzeiro, da qui um tempo n vai VALER NADA se continuar assim
Outro fator é o mercado que aceita as reduções de custo da Honda e compram motos sem o freio a disco por exemplo que é um item básico. O problema é o brasileiro que compra.
@@dlbrwo O problema do Brasil é a inflação Man, a inflação e os impostos que colocam sob os veículos. Porque a marca em si, ganha a mesma quantidade de dinheiro que outro país de todo o mundo
@@Lucaskov4 que inflação o que cara, o IPCA acumulado dos últimos 12 meses é de 2,31%. Antes da pandemia houve caso de deflação em alguns meses.
A mota é fixe mas quando a moina te mandar parar é que vai ser uma festa ! Sem espelhos matricula inclinada e sem refletor , e escape nao homologado , mais vale fugir logo para a Lapónia ! V
Passo por eles todos os dias, e num ano e tal 0 problemas. É continuar a apanhar polícias com bom gosto 😁😁✌
Também tenho uma Cb125r e ainda tem mais alterações que ésta e nunca tive stresses.
@@fabiooliveira3980 vou buscar uma igual, que alterações tens na tua?
Amigo tenho uma sym escape todo direto so com panela matrícula super inclinada e até hoje 0
gongas ribeiro aqui no algarve conheço dois que ficaram sem carta depende do polícia que apanhares
Ainda não conhecia está CB125r, curti muito mesmo, vem muito estilosa já de origem, esta já tinha escape aftermarket da SCproject e tudo,sem dúvida que foi um detalhe muito positivo pois os escapes de origem geralmente são sempre feios, fazem a mota ficar um pouco feia por serem longos e grandes coisa que este SCproject obviamente não é 👌🏻👍🏻.
Boas, excelente vídeo, acabei de tirar a carta A1, tenho 16 e não sei que mota devo comprar. Estou indeciso entre a honda cb125r, a yamaha mt125 e a ktm duke 125? Qual a melhor escolha dessas 3 motas
Tudo menos duke 125, e se mesmo assim comprares duke não compres usada. Comprei uma usada e foi só problemas mas há quem diga o oposto.
@@samucas666 estou a pensar em yamaha, ou a mt ou a r 125
A melhor 125 que podem comprar é uma DTR/DTX sem duvida, mete essa mota num bolso em tudo...
Concordo, ou isso ou uma exc 125
@@Luiss_Jesus Sou mais virado para o lado dos 2 tempos, mas também é uma boa mota
LJ Tube Wr é bonita mas nao anda nada 😅
Iuri Rebelo Ja tive uma e tambem é uma grande mota, anda como uma bala. Mas para passeio nao serve muito bem, ficava com a roupa cheia de oleo 😅
@@TheBracarence verdade, uma 125 a 4 tempo ao lado de uma a 2 tempos não é nada
A era da titan ja passou acorda honda surpreende os brasileiros com novas opcoes. 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Se aqui fosse possível dar as mesmas reações do Facebook, com certeza a minha seria a "triste" por não ter nada assim no Brasil por menos de 30mil reais.
Essa 125 e um sonho aqui no BR
“Verdadeiro SC project” 😂😂😂 sabes tanto de motas que ate doi
Gosto muito do sotaque do norte de Portugal. És donde?
Meu deus a minha t-shirt até ardeu ao ver este vídeo 👕🔥
Adoro os teus videos 👊💪continua assim
Entre esta Honda Cb 125R e a tão falada e comentada KTM Duke 125, qual mais aconselhas? Acabei agora de tirar a carta e não me consigo decidir...
Um português com alma de Brasileiro!
Assim que chegar aí em Portugal quero experimentar
Boas gostaria de saber a tua opinião, o escape com a ponteira scproject, ou akrapovic etc isso faz efeito so a ponteira ou e preciso demiolar o catalizador!....e aprova em cualquer 125cc a 4tempos ou e so uma ilusão por fazer barulho?...gostaria que me dissesses se compensa gastar o dinheiro na ponteira e tal, ou e tudo uma ilusão por causa do barulho e anda a mesma coiza?
Não vais buscar quase rendimento nenhum seja com escape original ou não , completo ou não ... É uma 125... Depois vais evoluir 👌
@@QuimdaAldeia obrigado pela dica, continua com os teus bons vídeos abraço...
Onde arranjas te o escape?
E esse escape é legal?
Abraço 🔥
*UMA DESSA NO BRASIL, 22 MIL FÁCIL FÁCIL* 🙅🏻♂️
Prefiro uma 160
Se mandar uma moto dessa pro Brasil, vão colocar como edição especial e vai custar uns 13 mil no mínimo.
Aqui a nossa realidade é triste!
13k é o preço de uma Titan atual. Tu é doente? uma moto dessas custa uns 20k no Brasil.
@@nicolasoliveira4903 13 mil no MÍNIMO... Mais uma vez pra vc entender: 13 mil no MÍNIMO.
@@Afonsotox No mínimo 20k. É o que moto vale aqui sem motor. Adicione o resto do valor de acordo com a cilindrada.
@@nicolasoliveira4903 infelizmente, já pensou pagar mais de 15k em uma moto, só pq ela é bonita?
O triste é que vai ter sem noção que vai comprar ainda...
Aqui no Brasil a Honda caga e os bobões abrem a boca!
@@Afonsotox mas o problema que o mercado de veículos aqui no Brasil é assim, ou a gente compra o q tem ou anda a pé, infelizmente é assim, o q da pra fugir um pouco são os usados, mas tem o risco do dono anterior ter sido um cupim e não ter cuidado direito, ai vc fica com o problema na mão, ou seja, a gente ta sem saída
Oh Quim, em lugar de dizeres vezes sem conta q é estrondo ñ dava p dizer se é boa em recuperações, em travagem, em curva, se é confortável para o pendura... sei lá... cumprir com aquilo q vim à procura, saber como é a CB 125R. É q no fundo só ficamos a saber q é um estrondo(isso é subjetivo), q consume pouco e.... .... ....pois.
Mas gostei do vídeo e daí ter deixado aquilo q pretendo ser uma crítica construtiva! Tanto gostei (do estilo geral) q vi dois vídeos e já subscrevi o canal por isso ñ me interpretes mal.
Se calhar tou a ser injusto e os vídeos recentes estão mais completos nesse aspecto. Vou ver isso. Se estiver a falhar tbm ñ venho apagar o comentário, ñ é meu hábito e apenas disse aquilo q pensei ag. Se vir q é diferente digo no vídeo q vir isso.
Força com o canal!!
Adoro o design da mota, só não dá jeito pelo fato de um gajo gostar de mato ahah mas a mota é muito boa pelo menos esteticamente. Continua, forçaaaa!🔥
Também faz mato, tranquilo 😁💪🤟
@@JoaoPaulo-qj9nu faz "mato". não deve ser é muito tempo
Um ponto que considero fraco nessa moto é o fato da bateria ficar debaixo do tanque. Se vc tiver a bateria descarregada, tera de desmontar o banco e o tanque para fazer uma recarga com um suporte. Ainda não vi nos fóruns alguem relatando como resoklver esse problema.
2.5L!!!! vou comprar muito provavelmente quando tirar carta😂💪Obg
tenho uma mt 125 e faz 1.8L
Oque é 2.5l!
Quando puderes experimenta a CB 300r. Também está top. Boas curvas.🤟🏍️
Estou indeciso entre esta honda 125r e a yamaha mt 125, que aconcelhas?
Boas eu tava a ver a cb125r e a monkey. Acham que vale a pena ir para a cb125r por causa da lotacao de 2 pessoas ou vou com a monkey?
A minha nmax mete isso num bolso :D Excelente video!
Ehehehh isso é o que ? Kkk . Obrigado !
Aqui no Brasil são fabricados cacarecos de 5° e a opinião dos consumidores não importa .
Cara, porque a Honda não trás essa moto pro Brasil?!... Que pena!
A Honda deveria trazer cá, sei que o valor seria meio ultrapassado, porém a ciclistica dela fala mais alto que o valor kkk.
Se Brasileiro fosse esperto Iria investir em Dafra,Paguei 10 Mil na Minha Next 250,Uma CG 160 custa 9 Mil
@@Vinicius_Silveira128 teria uma next mas na minha cidade não tem nenhuma, moro no interiorzao aí fico com receio, acho que irei de cb twister que peças/oficina qualquer um mexe
Esse escape não influência negativamente o desempenho da mota???
Obrigado.
Estive indeciso entre essa mota e a Suzuki GSX S 125, sem dúvida que essa mota tem muito bom aspeto, mas acabei por ir para a Suzuki que é um pouco mais barata e o motor tem 15cv, e não podia estar mais satisfeito, mesmo a 2 da 130 em reta, mas o aspeto dessa mota é qualquer coisa 😁👌
Faz mais vídeos sobre ela, tenho 16 anos e tava a pensar nessa.
Tens de pensar se a queres sempre ou se para daqui a 2 anos a trocas ou paras de andar porque vais tirar a de carro
Se for so para Estes 2 anos compra Uma em secunda Mao , depois se quiseres brincar um pouco compra Uma para o mato mas a CBR e muito top tenho um amigo que a tem e podes ver no video ela tem um disparo descomunal
Sensacional a estética e a 6 marcha vale muito a pena
qual o preço desse escape? é so a ponteira ou tem a linha toda ?
eu tenho uma megelli 125r Sport. são super raras se quiseres fazer video :)
manda salve para portugal
adoro o teus videos
Salve salveeee
Aq no Brasil a situação é tão feia q a Twister 250 tá quase 20 mil e ainda sim não tem nem indicador de marcha.
Gostei dos pneus personalizados
Onde puseste?
Foram pintados com corretor 🤣🤣🤣 Ou caneta posca também dá
Ficou top. É uma pena no Brasil não ter
Esse motor mais parece uma pitbike com esse trabalhar... Sim a mota é porreira e não anda mal, até se arrasta mas eu prefiro uma dtr 125.
Se o dono gosta e acha fixe isso é o que importa.
Infelizmente já não se vendem 125cc como antigamente, as 125cc 2 Tempos 😍, tipo dtr 125r ou como a Minha (que estou a recuperar de um acidente em 2007) Kmx 125r e etc, etc...!!
Já não se fazem Motas como na minha Juventude, a grande maioria dos jovens de agora não sabe o que é que anda uma 125cc das antigas, só se levar uma "corda" de uma!! 😜
Claro que ambas têm as suas vantagens e as suas desvantagens e uma 125cc 2 Tempos sem estrangulador não dá para conduzir com carta de carro, mas anda que se "Farta"!! 😉😍
Reparei que andas sem espelhos... Isso dá multa? ou Não? Obrigado
O que acham da mota? Não tenho nenhuma e estou a pensar em comprar essa.
Scooter sentado numa sanita, muito bom 🤣🤣🤣
Em Portugal e permitido andar sem retrovisor e com escapamento alterado?
Muito Linda mas infelizmente esse modelo não tem no Brasil. :´(
Verdade :(
Para quando uma review de uma yamaha yzf r125 cc? Abraço
Ai em Portugal pode andar sem os retrovisores e com eliminador de rabeta?
Infelizmente o Brasil fica com os piores modelos e com pouco tecnologia e altos preços. Infelizmente muitos e até eu que vou comprar não podemos ficar sem e se sujeitamos a esse mercado vergonhoso que é as motos do Brasil.
Era de experimentares a minha R125 Quim hahaha daqui a um mês mais ou menos vai embora para vir a XJ6 N 🤪
A minha está a venda 😁✌️
@@QuimdaAldeia Aserio? Por quanto a estás a vender? 😁
4000€ toda revisionada
@@QuimdaAldeia Uuui interessa me! Como podemos falar melhor? Não tenho Instagram
Faz review de uma ktm duke 125
Muito linda,mais aqui no Brasil não temos cb 125 nova, só um modelo cb 125 antiga mais o modelo é o mesmo da nossa cg.
tem sim amigo Bolsonaro comprou uma
me enganei a dele é uma fazer 250 cc confudi com a cb125 é bem parecida
Como assim kkk
@@igortutorsplay6448 que eu saiba a fazer e 250 não?
@@mikaelpinheiro6695 tanto faz
Pode se alterar o escape aí em Portugal?
Por 1500€ comprei a minha sym, com mais 40€ meti um escape e mais 12 euros meti um pinhão de 16 dentes e dei lhe os 140km/h e já papei dukes mesmo tendo só 7.5 kw
@Renato Silva amigo se quiseres comprovar é so marcar
Tou so a espera da nova xt660 do canal
Achas que com 16 anos posso andar numa dessas? Tava querer uma e já vi bastantes
Essa é a que me chamou mais a atenção
Claro que sim desde que tenhas carta a1
Very nice. Aqui no EUA a cilindrada mais baixa desse modelo e o CB300R. Nao vendem 150R.
No Brasil seria uma fortuna, tem a possibilidade de chegar aqui.
Se vcs começarem a prestar atenção no nosso mercado pode-se notar que estamos começando a aderir o mercado europeu
a honda ja trouxe ao menos a os piscas que são cb twister...
que por sinal é bem cara na agencia.
porra meu , moto foda eu vendo a minha sem pensa duas vezes pra lança uma dessa rsrs !!!!
#vemprobrasilhonda !!!! #vemhonda
30k uma dessa no Brasil e foda
Podias trazer ao canal uma AJP PR4 125 Supermoto era fiche ver. Abraço
Pra mim nada melhor que a duke 125
Uma 125 bonita e que anda muito , econômico 40km/l que pena que não vim pro Brasil
Tens de experimentar uma yamaha yzf 125
Grande vídeo e grande mota. Para substituir a tua crf, tem que vir uma supermoto !! Abraço
Isso é que era aço oh quim
Traz uma duke para vermos qual a que mais vale a pena
Tenho de experimentar uma dessas!! ✌🏍